63型塔吊电气原理图

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塔吊电气控制线路原理说明

塔吊电气控制线路原理说明

塔式起重机电气控制线路塔式起重机简称塔机,具有回转半径大、提升高度高、操作简单、装卸容易等优点,是建筑工地普遍使用的一种起重机械。

塔机外型示意图见图3—6,由金属结构部分、机械传动部分、电气系统和安全保护装置组成。

电气系统由电动机、控制系统、照明系统组成。

通过操作控制开关完成重物升降、塔臂回转和小车行走操作。

图3—6塔式起重机外型示意图1-机座;2-塔身;3-顶升机构;4-回转机构;5-行走小车;6-塔臂;7-驾驶室;8-平衡臂;9-配重塔机又分为轨道行走式、固定式、内爬式、附着式、平臂式、动臂式等,目前建筑施工和安装工程中使用较多的是上回转自升固定平臂式。

下面以QTZ80型塔式起重机为例,对电气控制原理进行分析。

(一)主回路部分图3-7QTZ80塔式起重机电气主线路(二)控制线路总起动部分(三)小车行走控制小车行走控制线路见图3—9,操作小车控制开关SA3, 可控制小车以高、中、低三种速度向前、向后行进。

图3—9小车行走控制线路控制原理如下:1、小车行走控制2、线路保护(1)终点极限保护:当小车前进(后退)到终点时,终点极限开关4SQ1(4SQ2)断开,控制线路中前进(后退)支路被切断,小车停止行进。

(2)临近终点减速保护:当小车行走临近终点时,限位开关4SQ3、4SQ4断开,中间继电器4KA1失电,中速支路、高速支路同时被切断,低速支路接通,电动机低速运转。

(3)力矩超限保护:力矩超限保护接触器1KM2常开触头接入向前支路,当力矩超限时,1KM2失电,向前支路被切断,小车只能向后行进。

(四)塔臂回转控制塔臂回转控制线路见图3—10,操作回转控制开关SA2 , 可控制塔臂以高、中、低三种速度向左、向右旋转。

控制原理如下:1、右(左)回转控制1、制动器控制图3—10塔臂回转控制线路3、线路保护(1)回转角度限位保护:当向右(左)旋转到极限角度时,限位器3SQ1(3SQ2)动作,3KM2(3KM3)失电,回转电动机停转,只能做反向旋转操作;(2)回转角度临界减速保护:当向右(左)旋转接近极限角度时,减速限位开关3SQ3(3SQ4)动作断开,3KA1、3KM5、3KM6、3KM7失电,3KM4得电,回转电动机低速运行。

63型塔吊明细表

63型塔吊明细表

交流接触器
CJX4-1811
交流接触器
CJX4-1211
交流接触器
CJX4-0911
塑壳天关
DZ108-20
塑壳开关
DZ108-63
小型断路器
DZ47-63-32/2P
热继电器
JRS4-12316D
压器
DNK-1000
小型断路器
DZ47-63-10/1P
整流桥
20A
熔断器
63型塔吊电气明细表
项目名称:
计划编号:
计划名称:
序号
名称
型号
规格
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 编制:
漏电天关
DZ20L-100
塑壳开关
DZ20-63
交流接触器
CJX4-8011
交流接触器
CJX4-6511
交流接触器
CJX4-2511
5

1

3

6

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

1

1

1
单价
第 1页 共 1页
金额(元) 需要时间 用途 备 注
总起 总开关 起升 回转 回转 变幅 变幅 起升制动 顶升保护 起升保护 控制 变幅 回转 控制 控制 变幅 控制 液压 液压 总开关
正泰 正泰 213 213 213 213 213 213 正泰 正泰 正泰 213 213 正泰 213 213 213 213 213 213

QTZ63(5013)说明书高达塔吊

QTZ63(5013)说明书高达塔吊

YWZ3-31.5/45 500
减速器 速 比
机卷
筒 绳容量
m
i=12.58 320
钢 丝 绳 GB1102-74
6×19-12.5-170-Ⅰ-甲-右交
构倍

a=2
a=4
起 升 速 度 m/min 8.5 40 80 4.5 20 40
共3页 第3页
50 50 53 53 54 54 55 55 56 56 56 56 56 56 59 59 59 59 59 59 59 60 60 61 62 63 64 64 65 66 66
佛山市南海高达建筑机械有限公司 QTZ63(5013)自升塔式起重机使用说明书
共 66 页 第 01 页
● 组合臂长40m时 使用4块平衡重,共8吨 工 作 幅 度 2.5~ 15.7 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
6.00 5.86 5.11 4.51 4.03 3.63 3.29 3.00 2.76 2.54 2.35 2.18 2.03 1.90 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.78 2.56 2.37 2.20 2.05 1.92
共3页 第1页
1 2 2 2 3 4 4 5 6 7 8 8 8 8 10 10 10 10 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 14 14
共3页 第2页
QTZ63(5013)自升塔式起重机使用说明书目录 佛山市南海高达建筑机械有限公司
5.2 回转机构及回转支承
14
5.3 变幅机构
共 66 页 第 06 页
QTZ63(5013)自升塔式起重机使用说明书 佛山市南海高达建筑机械有限公司

塔机电路解析

塔机电路解析

塔机电路解析
前言
由于各种机械设备的运动形式和工艺要求都不尽相同,所以在电力拖动自动控制中提出了各种要求;电气控制原理图中所包含的电气元件、设备的符号也比较多,要正确阅读和理解控制原理图,除了要遵循电气绘制的原理图的规则外,还要对整张图进行划区、注明各分支电路的用途及接触器、继电器的线圈与受其控制的触头的从属关系。

总起电路图原件名称
PLC
返回
返回
返回
起升变频电机主电路
HVV主电路(整体)
HVV主电路—电抗器接线
HVV主电路—电机、涡流
HVV主电路—制动、风标
HVV主电路—旋转编码器
旋转编码器损坏将
导致PLC报警,按
住盘路、风标按钮
30秒解除警,但是
从新启动后,将继
续发出警报。

变频回转主电路
回转控制电路
谢谢大家!。

QTZ63型塔式起重机顶升机构设计

QTZ63型塔式起重机顶升机构设计

QTZ63型塔式起重机顶升机构的设计1.引言二次世界大战结束以后,由于许多国家夷为废墟,庞大而艰巨的家园重建工作,要求建筑施工实现机械化,以加快建设进度。

作为建筑机械化主导机械,塔式起重机得以应运而迅猛发展。

1.1我国塔式起重机行业发展概况我国塔式起重机行业于20世纪50年代开始起步,1953年由原民主德国引进建筑师-Ⅰ型塔式起重机(Baumeister Ⅰ),1954年抚顺试制成功第一台2-6t塔式起重机,仿建筑师-Ⅰ型。

初名TQ2-6塔式起重机。

首次在北京用于大型砌块民用建筑施工,并取得成功。

1965年列入国家生产计划的沈阳建机厂开始批量生产红旗Ⅱ-16型塔式起重机。

20世纪80年代随着改革开放和国际技术交流增多,我国曾先后有原联邦德国.法国.意大利及丹麦引进了为数可观的塔式起重机产品,特别是1984年由法国POTAIN公司引进的三种机型(H3/36B.F0/23B.GTMR360B)的生产许可证,极大地促进了我国塔式起重机产品设计制造技术的进步。

通过消化吸收国外先进技术,对基础部件,如电动机.电器.回转支承.传动机构及安全装置等进行定点生产,一些生产主机的专业大厂还进行了相应的技术改造,增设钢材预处理生产线,从而使国产塔式起重机的质量迅速提高,一些主要机种已达到或接近国外同类产品质量水平。

进入20世纪90年代以后,我国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加进入了一个新的兴盛时期,年产量连年猛增,全国塔式起重机总拥有约为10万台。

塔式起重机出口业务曾一度极为兴旺。

至此,无论从生产规模,应用范围和塔式起重机总量来衡量,我国均堪称世界首号塔式起重机大国。

改革开放以来,国民经济的腾飞和投资规模的扩大,促进了建筑机械行业的不断发展,为塔机行业提供了良好机遇和发展空间。

据有关方面提供的信息:我国西部开发建设、国家能源建设、煤炭基本建设、油田建设、住宅建设、城市地铁建设等众多项目,预计2001~2005年全社会固定资产投资规模约为60000亿元,用于购置建筑机械的费用每年约为700亿元左右,其中相当数额用于购置塔机。

塔式起重机电气控制电路分析

塔式起重机电气控制电路分析

塔式起重机电气控制电路分析由于塔式起重机电动机较多,对应每一台电动机的控制电路也较复杂,为了分析电路图方便,我们用对应的方法进行标注,例如:M5的控制电器有KM5,KM51,KM52,KM53,SQ51,SQ52,SA5等。

(1)电源部分三相四线制380V电源用一根四心重型橡套电缆(3*16+1*6)送到电缆卷筒的集电环W1上。

经过装在电缆卷筒旁的铁壳开关QS、FU1,再用电缆送到装在驾驶室内的自动开关QF上,然后分送给主电路、控制电路和信号测量电路。

集电环的结构与环线式转子的滑环和电刷相类似,主要由滑环和碳刷等组成。

滑环装在有关的转动部件上,碳刷装在不动的部件上,转动部件上的电源可以通过集电环装置与不动部件上的导线连接起来。

W1用于行走机构,W2用于变幅机构的连线。

铁壳开关QS是全机电源的隔离开关熔断器EU1作为全机的后备短路保护。

本机加装了一个具有电磁脱扣器和热脱扣器的自动开关QF,脱扣电流为100A,作为本机的适中和过载保护,是保护更加完善,故障跳闸后恢复供电更加迅速。

为了使司机和维修人员在检查和修理时有一个明亮和舒适的工作环境,照明灯E、电铃HA以及电炉和电扇的插座XS1和XS2不受自动开关QF控制。

还设有电源指示灯HL、电流表A、电压表V、以便监视电源的工作情况。

因起重机高度大,变幅时不准提升,回转或行走,以保护安全。

为此用两个接触器KM1和KM5控制这两部分主电路的电源。

KM1用按钮SB1操作。

KM5用按钮SB5操作。

KM1和KM5之间不但有按钮互锁,而且有接触器触点互锁,使两者不能同时动作,以满足变幅时不准提升、行走和回转的要求。

(2)变幅部分各电气元件的作用①接触器KM51和KM52 实现电动机的正反转,起重臂上仰或下俯。

两者之间有电气互锁,防止因故同时动作而造成电源相间短路。

②接触器KM53 起动结束后短接频敏电阻器,以便提高电动机的转速,减小损耗。

KM53装在电动机M5旁,它的线圈有一端接在M5定子U相上。

塔机电控原理图和接线表

塔机电控原理图和接线表

L箱第1排端子 29
30 31
32
(25-LA)
33
34 35
36
注意:起升电机直接连接到变频器的输出端子U,V,W上。
L32
A2
L33
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAv
DAr
SDAv KA8
RDMo
SDMo
SDAr SH 力矩80% 力矩100%
13
DVeM
14
54
55 56 57
58
59 60 61
62 63 64 65
40 41 42
13
DQ
DQ
14
21
DAR
DAV
21
04
03
24 6
DVeDi
135
L31 L32 L33 VeM
3-UB1 CDBR-4045B
4-UB2 CDBR-404Leabharlann B5-UC KBPC1506
6-BS 7-KM2 8-KA1 9-QF2 10-QF3 11-QF4 12-QF5 13-QF6
JTW-125 LC1D12E7 CAD32E7 N2C10 N2C6
N2C6
N1C16
N2C6
14-QF1 NSE160N3160
急停
F27
设计: 唐洪超 审核: 创建时间: 2008-12-10 上次改动: 2012-7-18
上午 下午
设计方案号: 修订: 参考: 页1
共1
PCschematic ELautomation
文件名: 外部接线图
起升电机
L箱电源线
电阻箱1组 电阻箱2组

塔机电路的电路分析PPT课件

塔机电路的电路分析PPT课件

• 1速:KHD,KHE,KH8,KH9,KHB
• 2速:KHD,KHE,KHL,KH6,KH8,KH9,
KHB
• 3速:KHD,KHE,KHL,KH1,KH6,KH8,
KHB
• 4速:KHD,KHL,KH6,KHB,KH1->KH2-
>KH3->KH4->KH5
• 5速:KHD,KHH,KH7,KHB,->KH2->KH3-
KH1,KH2,KH3,电阻接触器。 • KHE,涡流接触器。V1~V4,整流二极管。 • YBHE,涡流线圈。R1,R2调压电阻。 • KAE,欠电流继电器。
25
双速单绕组起升接触器动作表
26
演示表
双速单绕组主电路(起钩)
五三二一四档档起起钩钩
动作表
27
返回目录
双速双绕组主电路
28
10吨起升机构下降动作表
三档其中一个接触器同时吸合,才会将吸合信号反馈给 PLC.防止因为某一个接触器不能吸合,同时刹车打开,造 成滑钩的事故。
19
20
双速单绕组电机简介
定子接线盒
转子接线盒
涡流线圈
21
电源接入
调速简介
改变转子 接入电阻
改变涡 流大小
22
双速单绕组下降接触器动作表
演示表
HVV主电路(整体)
40
HVV主电路—电抗器接线
三二一四档,电流由不R通357过流电入抗, R0流器出,,电电压压3约80321v037。0v。
流向电机
风机 电抗器
41
HVV主电路—电机、涡流
42
HVV主电路—制动、风标
43
HVV主电路—旋转编码器

塔吊电气原理图

塔吊电气原理图
塔吊电路图维修图解
• 小车向内外工作原理:主回路我不讲了应该简单,就是5个接触器,XC1是1速,XC2
是2速,XC3星型接法,XZC XFC是总的正反接触器,右边是直流制动电路是 档位控制台,不好模拟我就1 2 档开关代替。这里以正转XZC为例(正反一样的), 控制中正反互锁的。首先380V通过控制变压器出来220V电源引入进来先串接FR4 FR3 FR2 FR1热继常闭-- XJ相序NO保护--XBQ1(欠压接触器)得电工作--指示灯灭--按下 SQ(启动)-ZC(配电柜总接触器)工作--自锁闭合-当打到正转1档时--XZC得电--XC1 支路得电--1档工作。当打到2档时--KT4时间继电器线圈得电--延时 3S(可以设定)-KT4闭合--XC2 XC3得电--XC1断开。当按下90%力矩预警限位开关--CLY得电--动断触点 先断开--XC2 XC3不能工作--只有XC1档能工作--实行保护!
பைடு நூலகம்
• 回转线路工作原理:从档位图可以看出 ,它是左右4档位的,而且是双回转电机的,
同时运行,同样速度!同一条横线上有相同的黑点代表它们是同电位的。这里以右转 为例,当打到1档时,对应横线上的黑点只有HZC这支线路线圈得电,HZC得电下来再 看主回路,由于三相绕组串接有电阻,所以是全电阻运行,速度最慢!HZC得电--HFC 支路上的动断触电断开,实行正反互锁。打到2档时,对应黑点有HZC和HR21 HR31这 两支线路得电,线圈工作,等于2个主回路串接绕组的电阻。打到3档时HZC HR21 HR31 HR22 HR32 这几条支线得电,等于串接1个电阻。打到4档时 HZC HR21 HR31 HR22 HR32 HR23 HR33 线路得电,等于0电阻串接,速度最快!根据串联电阻限流特 性。。控制线路最右边是回转制动线路,串接有HZC HFC的动断触点,也就说回转在 工作中制动时不能工作的。制动是直流制动线路(没画),原理是通过变压器变压 30V 整流出大约28V直流电到绕组,根据直流制动原理产生一个反向电动势迫使电机 停。

塔机电控原理图和接线表

塔机电控原理图和接线表

246
RDi
135
74 67
XGi
2
1H
XRGi1
A1 XRGi1
A1 68 XRGi2
A2
A2
-XP
21
22 18
P1
PC
MB
MC
13 14
6 KA9
KA9
10
C
d AC48V
03
XRQ
04
A1
XRQ
RFs
A2
AC48V
2
4
Red1
1
3
4
2
2
TSFu
RedFu
24v 3
24v 1
48v 1
0v
TS1 380v
F 84 85 86 87 88
70 71 72 73 28 29 30 31 28 29 30 31
32
33
1
2
3
4
5
6
78
9
10 11 12 13 14
15
16 17 18 19
20
21
22 23
24 25 26
27
135
Di
246
246
GTDI
XJ11
L3 L2 L1
135
a b
UVW
B1
B2
PCschematic ELautomation L1 L2 L3 N PE
LB 1 2 3 4 5
COM 1000 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007
c 104 c
103
棕红橙 黄绿 蓝紫灰黑
文件名: 45JLF-L变频原理图

63塔吊说明书

63塔吊说明书

一、概述QTZ63塔式起重机是沈阳建机塔吊制造有限公司委托沈阳建筑大学研究开发的建筑用塔式起重机。

该机为矩形断面水平臂架、小车变幅、上回转自升式;其臂架长度有55m,50m和52米、45m多种组合形式;最大起重量为6t,臂端起重力矩550k N·m,额定起重力矩为630k N·m。

该机主要特点如下:1.1塔身为标准节液压顶升加高,可根据建筑物高度确定塔机高度且塔机的起重能力不因塔机的升高而降低。

1.2 工作速度高,调速性能好,工作平稳,效率高。

起升机构采用三速电机和单速比减速器,能实现重载低速、轻载高速,最高速度可达63.5m/min;小车变幅机构牵引小车在水平臂上变幅,具有良好的安装就位性能;回转机构采用行星齿轮减速器,配置限矩型液力偶合器,承载能力高,启动平稳,工作可靠,具备抗风就位功能。

1.3 工作幅度大,适用对象广。

通过更换和增减一些部件及辅助装置,塔机可获得独立、附着两种方式,以满足不同的使用要求。

附着式的最大起升高度可达140m。

为保持其设计起重能力,共设有5套附着装置,第一套附着距基础面31.25m,第二套附着距第一套附着23.75m,第三套距第二套22.5m,第四套距第三套22.5m,第五套距第四套25m,附着点的高度允许现场根据楼层的高度做适当的调整。

塔机独立固定式工作时,最大起升高度为40m。

1.4 各种安全装置齐全,可保证工作安全可靠。

该机设有起升高度限位、小车变幅限位、回转限位等行程限位装置以及力矩限制器、起重量限制器等安全装置。

1.5 司机室独立侧置,视野良好,在司机室外侧设有平台,给操作者创造了较好的工作环境,司机室内有电源插座,用户可根据需要自备空调、风扇及采暖器。

1.6 整机布置合理,外形美观。

1.7 吊臂采用刚性双拉杆支承,结构受力合理。

1.8 使用方便,维修简单。

因此,该机广泛用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房、高大烟囱及筒仓等高塔型建筑物的大型建筑工程中。

QTZ63塔吊说明书[14]

QTZ63塔吊说明书[14]

QTZ63塔吊说明书一、概述额定起重力矩为63吨·米,最大起重量为6吨,最大工作幅度为50米,可满足不同施工要求。

采用液压顶升系统,可实现塔身的自动增减,使塔吊能随着建筑物高度变化而升高或降低,同时保持其设计起重能力。

工作机构采用三速电机和行星减速机,具有高速度、高效率、平稳性能和可靠性能。

各种安全装置齐全,包括力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、回转限位器、变幅限位器等,可保证工作安全可靠。

司机室独立侧置,视野好,操作方便。

整机布局合理,外形美观,结构轻巧,运输安装方便。

该机适用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及筒仓等高塔形建筑物的大型建筑工程中。

二、技术参数---参数名称 ---参数值 ---备注 -------:------: ---:----: ---:--: -------型号 ---QTZ63E ---改进序号 -------额定起重力矩 ---63 t·m ----------最大起重量 ---6 t ----------最大工作幅度 ---50 m ----------最小工作幅度 ---2 m ----------起升高度 ---固定式:40 m<br>附着式:140 m ----------起升机构 ---工作级别:M5<br>速度:α=2时8.5/40/80m/min<br>α=4时4.25/20/40 m/min<br>电机型号:YZTD225L2-4/8/32<br>功率:24/24/5.4 kW<br>转速:1410/710/150r/min<br>工作压力:<20 MPa ----------回转机构 ---工作级别:M4<br>转速:0.6r/min<br>电机型号:YZR132M1-6<br>功率:2×2.2 kW<br>转速:908 r/min ----------牵引机构 ---工作级别:M4<br>速度:44/22m/min<br>电机型号:YDEJ132S-8/4<br>功率:2.2/3.3kW<br>转速:750/1500 r/min ----------顶升机构 ---速度:0.5 m/min<br>电机型号:Y132S-4<br>功率:5.5 kW<br>转速:1440 r/min ----------平衡重 ---臂长50 m时13.55 t<br>臂长55 m时14.78 t ----------总功率 ---37.2 kW -------三、结构组成该机由金属结构、工作机构、液压顶升系统、电气控制系统和安全保护装置等组成,下面分别介绍各部分的结构特点和功能。

QTZ63型塔吊

QTZ63型塔吊

一、塔吊安装(拆卸)施工方案1、工程概况根据工程施工的需要,拟在隆泰花园工地安装一台 QTZ63型塔吊。

塔吊需安装高度26.55米,起重臂长48米,工地必需为该塔吊提供 60千伏安的电容量.2、塔吊安装人员的组织施工人员主要有起重机司机、吊装工、塔吊司机、电工、钳工、技术人员等,共8-12人组成。

施工过程由中建七局三公司租赁分公司统一安排。

具体人员名单见附表。

3、塔吊概述3.1 QTZ63型号塔吊采用的是一种上回转水平臂架牵引小车变幅自升塔式起重机,具有固定、附着、内爬等多种功能。

最大工作臂长48米。

3.2 该塔机的起升机构有6种工作速度,回转机构采用绕线式涡流制动电机,盘式制动器,行星减速器传动方案,制动平稳,工作时定位准确。

3.3 该塔机采用液压顶升加节,使起升高度能随着施工建筑物的升高而加高,但塔机的起重性能在各种高度下仍保持不变。

司机室设在塔机上部,操作舒适方便。

3.4 该塔机设有各种安全保护装置,包括:起重力矩限制器,最大起升重量限制器,起升高度限位器,回转限位器和变幅限位器等,从而保证了塔机安全可靠的运行。

4、安装准备工作4.1 清点塔吊的零部件是否齐全,整机通电调试是否工作正常。

4.2 根据安装人员组织名单组织塔吊司机、吊装工、电工、钳工及技术人员组成的施工人员学习安装方案及施工安全技术交底,安排勘探场地及组织装车。

4.3勘探场地了解施工现场场地的布局及土质情况,清理现场障碍物,平整场地。

4.4 塔吊砼基础4.4.1 塔吊砼基础由施工单位根据现场地质状况、塔吊载荷状况会同设计院设计塔吊基础桩基和承台施工图,保证塔吊基础符合塔吊的使用要求。

混凝土基础应能承受20吨压力,地基要求土质均匀,开挖深度不得小于750mm,土质承载能力不低于20t/m2。

塔吊砼基础施工时要求平面水平允差1:400,砼标号不得低于C30,混凝土养护期应大于21天,混凝土基础应高出周围地面50mm以上,地脚螺栓根部弯钩必须用φ20×2800的钢筋穿过并连接牢固。

塔吊工作原理图

塔吊工作原理图

塔吊工作原理图I'm sorry, but I am unable to provide an image without a title. However, I can explain the working principle of a tower crane.A tower crane consists of several main components: the tower, the jib, the counter jib, the counterweights, the hoist unit, and the slewing unit.The tower serves as the main vertical support for the crane and is typically composed of steel sections that are assembled on-site. The jib, which extends horizontally from the tower, carries the load and can be raised or lowered using the hoist unit. The counter jib is the opposite end of the jib and provides balance to the crane.Counterweights are used to counterbalance the load being lifted by the crane. These weights are typically located at the rear of the counter jib and are adjusted according to the load being lifted.The hoist unit consists of a motor-driven winch and a wire rope or chain. It is responsible for lifting and lowering the load. The slewing unit allows the jib and the load to rotate horizontally by means of a motor-driven gear system.When the crane is operated, the operator uses controls to activate the hoist unit, slewing unit, and other functions. By controlling these mechanisms, the crane can lift heavy loads, move them horizontally, and place them in the desired location.Please note that the working principle may vary depending on the specific type and design of the tower crane.。

QTZ63塔式起重机使用说明书

QTZ63塔式起重机使用说明书

目录第一篇概述 (2)第二篇塔机技术性能 (3)第三篇塔机构造 (9)第四篇固定式塔机的安装 (27)第五篇附着式塔机的安装 (46)第六篇塔机的拆卸 (50)第七篇塔机的使用 (54)第八篇塔机的维护保养 (64)附表一塔式起重机用钢丝绳明细表 (68)附表二各部润滑表 (68)附图一主电路图(参考) (69)附图二控制电路图(参考) (70)附图三平衡重施工图1(参考) (71)附图四平衡重施工图2(参考) (72)附件: (72)说明:本公司有权对产品进行更新、改造,用户所购产品的某些局部结构或部份参数可能与本说明书不符,敬请留意,并与本公司联系。

2005年版第一篇概述QTZ63(5013)塔式起重机,是由广东业豪机械制造有限公司根据最新标准JG/T5037-93<<塔式起重机分类>>设计的自升塔式起重机。

该机为水平起重臂架,小车变幅,上回转自升式多用途塔机,其最大工作幅度为50米,最大起重量为6吨,起重力矩符合最新塔式起重机基本参数。

该机的主要特色有:1、工作方式多,适用范围广。

该机有无斜撑固定基础式、带斜撑固定基础式、外墙附着式等工作方式,同时还可以根据需要变换臂长为44m、 38m,以适用于各种不同的施工对象。

无斜撑固定独立的起升高度为37.5m,附着式是在独立式的基础上, 增加标准节和附着装置而实现的,起升高度可达到140m,特殊订货请与广东业豪机械制造有限公司联系。

2、工作速度高,调速性能好,工作平稳可靠。

采用带有涡流制动器的三速电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及荷重的慢就位。

小车牵引机构装有电磁盘式制动器,使工作机构速度高且制动平稳可靠。

采用液力偶合器和行星减速器驱动的回转机构,使得塔机回转起动、制动平稳,就位准确,安全可靠。

3、引进国外先进技术并国产化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器、回转、牵引机构的制动器具等安全装置,以及小车防断绳、防断轴装置,使塔机能适用于各种不同的施工环境,确保塔机工作可靠。

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