辉腾说明书 Phaeton_2009_05.2008_74
大众辉腾产品手册
大众汽车透明工厂， 德累斯顿的地标性建筑，殿堂级的艺术典范， 充满想象力的后现代设计，极尽前瞻与环保的生态环境， 全 玻 璃架构的2 . 4万平米通 透空间里，全枫 木 地板铺陈其间。 众多手工大师在这里日复一日，用鬼斧神工的技艺精雕细琢， 赋予辉腾生生不息的艺术与人文气息。
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明朗大气的车身前脸，第一眼便激起无限期待。 在抛光镀铬层的勾勒下，愈显恢宏气概。 尤以精致的三维立体格栅， 将集成静态及动态弯道照明功能的双氙气大灯完美映衬， 尽显领袖风范。
14
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中控台雍容雅致，完美集成各项控制功能， 全真皮包裹装点的仪表盘 与“Premium”多功能信息显示屏， 让重要行驶信息一目了然， 更将品味美学完美升华； 四幅多功能方向盘以木质镶边， 质感细腻温润，纹路古朴自然， 可通过集成按键对诸多功能远程控制设定； “Sensitive”高级带孔真皮座椅， 惬意高贵，入坐其间悠享非凡体验； 更多细节诸如门护板、门把手、车门储物格、 前排座椅靠背后侧等，都以全新气质呈现； 您更可依个人品味定制扩展木饰， 搭配质感隽永的镀铬元件铺陈车内， 营造别具一格的尊崇氛围。
17
位于可调座椅独立调节器旁的记忆包，可存储控制 电动后遮阳板，采用独特材质，在毫不降低可视性的
杆、车内后视镜、车外后视镜以及安全带的位置， 前提下，将耀眼光线转为柔和舒适。还匹配后排手动
根据您的设定自动调节。*
侧窗帘，随时保护您免受阳光直晒。
四区恒温空调，可通过后排单独控制，您可自主控制 温度需求，冷暖尽在你手。
缔造无懈可击的安全理念，将安全性能发挥淋漓尽致， 以至高呵护承诺绝对的信赖。
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辉腾内部共有8个安全气囊为您提供周身贴护，包括2个前排气囊, 4个前后排外侧侧气囊和2个前后排头部帘式气囊。 它们均由碰撞预警传感器控制，每个气囊都能于千分之一秒内做出精准反应，以在发生险情时，提供安全保障。
辉腾 自学手册
● 对方保护：由于车身外部区域相对较软，这 种撞击特性设计可让碰撞的另一方受到最大 的保护。
● 在重要区域使用高等级的超高强度钢材
270_155
动态刚度
由于车身具有极高的动态刚度，所 以才有了下列优点：
- 良好的振动特性，从而保证了很 高的乘坐舒适性及
* 音韵学
4
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270_169
辉腾在汽车历史中的位置
从 1910 年起，August Horch 将他的一些车型 赋予后缀 “Phaeton”。如 1931 年的 Horch 18/90 bhp 450 Phaeton 、 1911 年的 Horch 12/28 bhp Phaeton 以及 1937 年以后仅生产 了三辆样车的 Horch 853A Parade Phaeton ， 其中最后剩余的一辆现在的售价高达 334,000 美元。
透明化
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生产 和公众对汽车厂的印象相反，在德累斯顿，汽车 生产不是污垢与机油，而基本上是在纤尘不染的 环境里完成的。生产过程的核心元件是交叠的传 送带，它使用优质的镶木细工而非金属线。这种 生产线看上去非常高级，过去只有在极品豪华运 动轿车生产厂才会有这样的生产环境。
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工厂
物流供应
这是一套自动化系统，在它的操控下，车辆 的各种零件筐在工厂的生产线上运行。在车 辆的整个装配过程中，每个工位都有零件筐 ‘陪伴’。这样避免了不必要的搬运。底盘 （包括发动机、变速箱与排气系统）以及车 身用玻璃升降机提升到不同高度后，同时安 装到不同的底板上，然后再最终装配成一辆 整车。一旦制造过程结束后，辉腾会被再次 放到交叠的传送带上去进行最后修整和最终 检查。
大众进口辉腾全车电路图-驻车辅助
Phaeton
泊车辅助
自 2008 年 11 月起 说明： 相关信息 继电器位置分配和保险丝位置分配 多脚插头连接 控制单元和继电器 接地连接 → 安装位置一览！ 相关信息 故障查询程序 → 引导型故障查询
电路图
页码，1/8(W)
编号 118 / 1
版本 2008 年 10 月
w
Phaeton
电路图
页码，3/8(W)
编号 118 / 3
驻车辅助装置控制单元、内部右前中部驻车辅助装置传感器 G252 - 右前驻车辅助传感器 G253 - 右前中部驻车辅助装置传感器 G333 - 内部右前驻车辅助装置传感器
J446 - 驻车辅助装置控制单元，在后窗台板下方
J519 T14a T16h
B283
B340
B341
- 车载电网控制单元 - 后窗遮阳卷帘开关照明 - 驻车辅助开关照明 - 保险丝支架 B 上的保险丝 66 - 保险丝支架 C 上的保险丝 12 - 17 芯插头连接，在仪表板下方左侧 - 17 芯插头连接，在仪表板下方左侧 - 20 芯插头连接 - 接地连接 1，在 Climatronic 全自动空调线束中
352
X68
- 车载电网控制单元 - 左侧后雾灯灯泡 - 8 芯插头连接，在左后保险杠后 - 16 芯插头连接 - 后保险杠线束中的接地连接（驻车辅助）
- 连接（驻车辅助），在后保险杠线束中
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
J446 - 驻车辅助装置控制单元，在后窗台板下方
上海大众 辉腾 自学教程暖风空调—原厂
售后服务自学教程271辉腾暖风与空调系统结构与功能此自学教程介绍了新开发产品的结构与功能。
这些内容没有更新。
关于所有检查、调整与修理的说明，请一定要查阅相关的维修资料。
出色的气候作为一款豪华轿车，辉腾将四区域座舱气候作为标准配置。
由于使用4C （4 角）Climatronic，驾驶员和乘客都可以单独设定自己的气候而不管其他座位的情况。
Climatronic 控制单元自动控制各个独立的气候区域，同时驱动许多通风口与温度风门的控制电机。
适应性控制包括日照、空气质量与空气湿度等控制。
总而言之，有了空调系统，人的注意力与反应速度就不会随着温度的升高而下降，从而提高了驾驶安全性。
新的信息2 S274_101重要提示目录简介 (4)结构特点 (11)功能特点 (29)系统概览 (40)控制单元 (45)传感器和执行机构 (48)工作原理图 (66)自诊断 (72)知识测验 (73)3简介操作概念Climatronic 功能使用信息娱乐系统的操作单元启动。
信息娱乐系统是一个中央电子系统，管理车辆上诸多种类的不同功能，诸如暖风与空调系统、车载电话、导航系统、收音机、电视等等。
前信息显示与操作单元信息娱乐系统的核心是仪表板上的前信息显示与操作单元。
它可以对前排座椅与后排座椅的暖风与空调系统进行所有设置。
气候控制操作元件在旁边的图中突出显示。
在维修资料中，操作单元就是指 “前信息显示与操作单元控制器”。
S271_0744后信息显示与操作单元MANAUTO在图示款型中，它用于调节后座舱温度与空气 分配以及鼓风机设置。
24. °CMANUAL22. °C在维修资料中，后座舱操作单元是指 “后部 Climatronic 控制与显示单元”。
S271_216尽管前信息显示与操作单元也调节附加选装件 “天窗”与 “辅助加热器”，但是在本自学教程 中并不涉及。
21.5°CNDR 2 22. 0°CMANAUTOECONMANUALOtherS271_219通风设计为了确保座舱内舒适的气候，通风设计被分成四个基本功能。
大众进口辉腾全车电路图-换道辅助装置
组合仪表、数据总线诊断接口、组合仪表中的显示单元、转 向柱电子装置控制单元
J285 - 组合仪表中带显示单元的控制单元
J519 - 车载电网控制单元
J527 J533 T16f T17c T17e T32a Y24
B383
B390
B3பைடு நூலகம்8
B402
B406
B410
- 转向柱电子装置控制单元 - 数据总线诊断接口，在组合仪表中 - 16 芯插头连接 - 17 芯黑色插头连接，在仪表板下方左侧 - 17 芯蓝色插头连接，在仪表板下方左侧 - 32 芯绿色插头连接 - 组合仪表显示单元 - 主线束中的连接 1（驱动 CAN High 总线）
w
Phaeton
换道辅助系统
自 2008 年 11 月起 说明： 相关信息 继电器位置分配和保险丝位置分配 多脚插头连接 控制单元和继电器 接地连接 → 安装位置一览！ 相关信息 故障查询程序 → 引导型故障查询
电路图
页码，1/4(W)
编号 116 / 1
版本 2008 年 10 月
w
Phaeton
页码，2/4(W)
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 116 / 2
换道辅助设备控制单元、外后视镜内的换道辅助设备警报灯
- 主线束中的连接 1（驱动系统 CAN Low 总线 ）
- 主线束中的连接 2（舒适 CAN High 总线）
- 主线束中的连接 6（舒适 CAN High 总线）
大众进口辉腾全车电路图-行李相盖关闭功能
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
B328
B447
* -●-
- 保险丝架 C 上的保险丝 23 - 12 芯插头连接 - 12 芯插头连接 - 23 芯插头连接 - 行李箱照明灯 - 主线束中的正极连接 14（30a）
- 主线束中的连接（行李箱照明灯）
- 自 2005 年 5 月起 - 至 2005 年 4 月
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
w
Phaeton
电路图
页码，3/4(W)
编号 27 / 3
行李箱盖控制单元、行李箱内的行李箱盖关闭按钮、行李箱 照明 E406 - 行李箱内的行李箱盖关闭按钮
J393 - 舒适系统中央控制单元，在后窗台板下方
J519 -ห้องสมุดไป่ตู้车载电网控制单元
J605 - 行李箱盖控制单元，在后窗台板下
SC23 T12h T12i T23a W3
w
Phaeton
电路图
页码，4/4(W)
编号 27 / 4
行李箱盖控制单元、行李箱盖液压传感器、行李箱盖液压 阀、行李箱盖液压电机 G383 - 行李箱盖液压传感器
J519 - 车载电网控制单元
J605
N346 T6p T23a V241
- 行李箱盖控制单元，在后窗台板下方
- 行李箱盖液压阀 - 6 芯插头连接 - 23 芯插头连接 - 行李箱盖液压电机
大众进口辉腾全车电路图-进入与起动许可
T10ka - 10 芯插头连接, 接线站内，左侧 A 柱, 棕色
T12j - 12 芯插头连接
T12p - 12 芯插头连接
T81k - 81 芯插头连接
B373 - 连接 3（天线），在主导线束中
B374 - 连接 4（天线），在主导线束中
*
- 依汽车装备而定
w
Phaeton
页码，6/8(W)
E369 - 驾驶员侧车门外把手中央门锁按钮
E371 - 左后车门外把手中央门锁按钮
G415 - 驾驶员侧车门外把手接触传感器
G417 - 左后车门外把手接触传感器
J386 - 驾驶员侧车门控制单元
J388 - 左后车门控制单元
J518 - 进入及起动许可控制单元, 左前脚部空间内
R134 - 驾驶员侧的进入及起动系统天线
R137 - 行李箱内的进入及起动系统天线
R138 - 车内空间的进入及起动系统天线 1
R139 - 车内空间的进入及起动系统天线 2
T2z - 2 芯插头连接, 在前部中间扶手下
T5a - 5 芯插头连接
T5c - 5 芯插头连接
T10ad - 10 芯插头连接, 左下 B 柱饰板之后, 棕色
T10ah - 10 芯插头连接, 在左后车门内
B
- 起动马达
J518 - 进入及起动许可控制单元, 左前脚部空间内
J680
J682
N360 R11 R24
- 供电继电器 1，端子 75
- 供电继电器，总线端 50 - 转向柱联锁作动器 - 天线
- 天线放大器
SC1 SB19 SB41 T1d T3 T6ak T17c T81k
602
651
大众进口辉腾全车电路图-副驾驶员座椅
T4sh - 4 芯插头连接
T6cm - 6 芯插头连接
T17e T32a Y24
369
- 17 芯蓝色插头连接，在仪表板下方左侧 - 32 芯绿色插头连接 - 组合仪表中的显示单元 - 主线束中的接地连接 4
635 - 副驾驶员侧座椅控制单元接地点 B383 - 主线束中的连接 1（高电平驱动 CAN 总线） B390 - 主线束中的连接 1（低电平驱动 CAN 总线） B397 - 主线束中的连接 1（高电平舒适 CAN 总线） B398 - 主线束中的连接 2（高电平舒适 CAN 总线） B402 - 主线束中的连接 6（高电平舒适 CAN 总线） B406 - 主线束中的连接 1（低电平舒适 CAN 总线） B410 - 主线束中的连接 5（低电平舒适 CAN 总线） B412 - 主线束中的连接 7（低电平舒适 CAN 总线）
编号 17 / 2
组合仪表、带记忆功能的副驾驶员座椅调整控制单元
J285 - 组合仪表中带显示单元的控制单元
J519 - 车载电网控制单元
J521 - 带记忆功能的副驾驶员座椅调整控制单元，在副
驾驶员座椅下方
J533 - 数据总线诊断接口，在组合仪表中
SE4 - 保险丝架 E 上的保险丝 4
SB88 - 保险丝架 B 上的保险丝 88
### - 至 2002 年 7 月
***
- 乘员区右侧无照明的化妆镜
-●●- - 仅针对乘员区右侧带照明的化妆镜
w
Phaeton
页码，4/1(W)
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
上汽大众PHIDEON辉昂轿车使用维护说明书
本说明书适用于下列表中各种型号的上汽大众PHIDEON 辉昂轿车。
用户在使用本公司产品以前，必须认真阅读本使用维护说明书，阅读后需妥善保存，任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。
因此，在使用产品前请认真阅读本使用维护说明书，并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号发动机变速箱上汽大众辉昂轿车SVW72020DV DMJ七挡自动变速器上汽大众辉昂轿车SVW72020EV DMJ七挡自动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
未经本公司书面同意，不得复制、翻译或摘录本使用维护说明书。
上汽大众汽车有限公司依法保留对本说明书有关版本进行更改、补充等的一切权利。
中国印刷。
上汽大众汽车有限公司公司地址：中国上海安亭于田路公司电话：59561888邮政编码：201805企业标准号：Q/JQAB 332-2020亲爱的用户亲爱的车主朋友：感谢您对上汽大众的信任与厚爱！在您选择了上汽大众产品的同时，您已经启动了全新的汽车生活之旅。
在整个旅行过程中，上汽大众和旗下900多家大众品牌特许销售商/特约维修站都将始终陪伴您左右。
衷心希望您的每一天行车生活，都因有上汽大众的同行而更精彩！如果您对车辆使用有任何疑问，上汽大众经销商随时随地为您提供帮助，我们的上汽大众客户服务中心全国统一寻呼400-820-1111也将是您的坚强后盾。
2005年10月18日，上汽大众正式发布了“Techcare”服务品牌。
2014年9月，上汽大众以“匠心·挚诚”重新定义售后服务，将其作为上汽大众售后服务品牌的全新服务理念。
大众进口辉腾全车电路图-安全气囊系统
电路图
编号 96 / 4
副驾驶员侧安全气囊关闭钥匙开关, 安全气囊控制单元, 副驾 驶员侧安全气囊关闭指示灯, 驾驶员侧安全带拉紧器 2 引爆 装置, 副驾驶员侧安全带拉紧器 2 引爆装置 E224 - 副驾驶员侧安全气囊关闭钥匙开关
J234 - 安全气囊控制单元, 中控台之后
K145 N297 N298
- 副驾驶员侧安全气囊关闭指示灯 - 驾驶员侧安全带拉紧器 2 引爆装置 - 副驾驶员侧安全带拉紧器 2 引爆装置
SB55 - 保险丝架 B 上的保险丝 55
T3sa T3sb T16 T84
109
B279
B444
* *2
- 3 芯插头连接 - 3 芯插头连接 - 16 芯插头连接, 左侧仪表板下 - 84 芯插头连接 - 安全气囊导线束中的接地连接
J234 - 安全气囊控制单元, 中控台之后
J669 N378 N379 SB27 SB52 T84
109
373
379
397
628
634
636
B317
*
- 安全带拉紧器继电器 - 驾驶员侧的安全带自动回卷装置电磁阀 - 副驾驶员侧的安全带自动回卷装置电磁阀 - 保险丝架 B 上的保险丝 27 - 保险丝架 B 上的保险丝 52 - 84 芯插头连接 - 安全气囊导线束中的接地连接
w
Phaeton
电路图
页码，5/1(W)
编号 96 / 5
安全气囊控制单元, 驾驶员侧后部安全带拉紧器引爆装置, 副 驾驶员侧后部安全带拉紧器引爆装置, 驾驶员侧头部安全气 囊引爆装置, 副驾驶员侧头部安全气囊引爆装置
J234
N196 N197 N251 N252
大众进口辉腾全车电路图-多功能方向盘
T8k - 8 芯插头连接
T12l T14d Z36
- 12 芯插头连接 - 14 芯插头连接 - 可加热方向盘
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
w
Phaeton
电路图
页码，5/1(W)
编号 13 / 5
多功能方向盘控制单元、方向盘内左侧的多功能按钮
E440 - 方向盘内左侧的多功能按钮
E51 - 定速巡航装置（GRA） 主开关 E92 - 复位按钮
E227 E260 E357
- 定速巡航装置（GRA）设置按钮 - 车距自动调节装置（ADR）距离选择开关 - 车距自动调节装置按钮
E525 - 加速按钮 E526 - 减速按钮
E527 - 定速巡航装置（GRA）暂时关闭按钮 E528 - 方向盘中的操作单元照明按钮
J453 - 多功能方向盘控制单元，在方向盘中
J519 - 车载电网控制单元
T14e - 14 芯插头连接
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
J428 - 车距调节装置控制单元
J453 - 多功能方向盘控制单元，在方向盘上
J519 - 车载电网控制单元
J527 - 转向柱电子装置控制单元 J... - 发动机控制单元 T4ai - 4 芯插头连接 T4aj - 4 芯插头连接 T8k - 8 芯插头连接 T12l - 12 芯插头连接 T14ar - 14 芯插头连接 T14d - 14 芯插头连接 T16f - 16 芯插头连接 T17c - 17 芯黑色插头连接，在仪表板下方左侧
大众进口辉腾全车电路图-带挂车行驶
编号 117 / 3
仪表板中的控制单元, 挂车识别装置控制单元, 数据总线诊断 接口, 挂车运行模式指示灯
J285 - 仪表板中的控制单元
J345 - 挂车识别装置控制单元, 左后侧围板内
J519 - 车载电网控制单元
J533 - 数据总线诊断接口
K18 - 挂车运行模式指示灯
T12af - 12 芯插头连接
编号 117 / 2
挂车识别装置控制单元, 带挂车行驶的插座
F
- 制动信号灯开关
J345 - 挂车识别装置控制单元, 左后侧围板内
J393 - 舒适/便捷系统的中央控制单元
J623 - 发动机控制单元
SC9 SC13 SC20
- 保险丝架 C 上的保险丝 9 - 保险丝架 C 上的保险丝 13 - 保险丝架 C 上的保险丝 20
B401
- 连接 5（舒适/便捷系统 CAN 总线，High），在 主导线束中
B402
- 连接 6（舒适/便捷系统 CAN 总线，High），在 主导线束中
B403
- 连接 7（舒适/便捷系统 CAN 总线，High），在 主导线束中
B406
- 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low），在 主导线束中
B407
- 连接 2（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low），在 主导线束中
B409
- 连接 4（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low），在 主导线束中
B410
- 连接 5（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low），在 主导线束中
B411
- 连接 6（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low），在 主导线束中
SC28 T4q T12af T13 T16o T23 U10
辉腾自学手册
服务自学手册280辉腾附加水暖Thermo TOP C 和加热器Ther mo TOP Z结构和功能使用与发动机无关的加热装置在不断增加。
它们一般作为附件加装或作为制造商的选装装备供货。
在汽油发动机型辉腾中作为选装装备安装了一个附加水暖，它不需要起动发动机即可预热车内空间。
在柴油发动机型辉腾中作为标准装备安装了一个加热器，它在发动机运行期间对冷却液进行辅助加热。
这样可以更快地使发动机达到运行温度并在整个运行期间保持相同的温度水平。
本自学手册概括性地讲述了辉腾的附加水暖和加热器。
S280_053新内容注意提示本自学手册描述了结构和功能方面最新开发的内容！这些内容以后不会更新。
2最新版本的检查，调整和维修说明请见专用的售后服务资料！46内容一览引言 (4)操作 (6)一览 (10)结构 (12)冷却循环回路 (26)功能 (30)运行阶段 (32)关闭 (36)联网 (38)工作原理图 (42)维修 (44)术语表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .概念解释自测试题 (48)3引言附加水暖作为附件，附加水暖是一种使用价值较高的装备。
它通过加热或通风给车内空间提供一个舒适的气候，并且在开始使用车辆前即可使车内拥有舒适的气候。
结冰或有水雾的车窗玻璃会影响视野。
因此会给道路交通带来危险。
在车内穿较厚的冬装时会造成 “安全带松弛”，因为安全带不能正确系在身上。
这将严重影响安全带的最佳保护作用。
此外，不合适的衣装还会使人员的活动受限，从而影响其反应能力。
开始行车前加热车内空间可使车窗玻璃保持清晰透明状态。
这样就保证了视野良好。
在预热后的车辆内穿合适的衣装可提高安全带的保护作用及人员的反应能力。
此外最好使用辅助加热装置。
在许多地区一年 中温度低于 +5 °C 的天数有 100 天，因此一年中有三分之一的时间可使用辅助加热装置。
S280_013S280_0124加热器在柴油发动机型辉腾中装有一个作为加热器使用的加热装置。
大众进口辉腾全车电路图-6档自动变速箱09F 09L
- 主线束中的连接 4（驱动 CAN High 总线）
- 主线束中的连接 1（驱动系统 CAN Low 总线 ）
- 主线束中的连接 3（驱动系统 CAN Low 总线 ）
- 主线束中的连接 4（驱动系统 CAN Low 总线 ）
- 连接 27，在主线束中
B390
B392
B393
B536
D159
D160
* *** ###
---
- 发动机控制单元 - 10 芯黑色插头连接，接柱 2/变速箱 - 16 芯插头连接 - 17 芯插头连接，在仪表板下方左侧 - 32 芯蓝色插头连接 - 32 芯绿色插头连接 - 81 芯插头连接 - 94 芯插头连接 - 组合仪表显示单元 - 主线束中的连接 1（驱动 CAN High 总线）
编号 105 / 4
自动变速箱控制单元、组合仪表、组合仪表中的显示单元
J217
J285 J518
- 自动变速箱控制单元 - 组合仪表控制单元 - 进入及启动许可控制单元
J519 - 车载电网控制单元 NhomakorabeaJ623 T10gb T16n T17e T32 T32a T81k T94 Y24
B383
B385
B386
- 主线束中的接地连接 32
- 驾驶员侧座椅控制单元接地点
- 前围板接地点 4 - 主线束中的正极连接 6（15a）
- 仅针对带Tiptronic 手/自一体开关，换高挡/换低 挡的汽车
w
Phaeton
页码，3/4(W)
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
辉腾说明书 Phaeton_2009_05.2008_74
汽车交货证明
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Enfocus Software - Customer Supporta来自手册 1.1 保养手册
周期性保养 根据可变保养周期指示器 （至少 2 年后）
大众汽车特约维修站盖章
本车的质量符合 Volkswagen AG 和我们车行的严格要求。
市场负责人/出售人签字
®
前言
7
Enfocus Software - Customer Support
a
手册 1.1 保养手册
适用于：德国、奥地利以外的市场
本保养手册的重要性
在保养手册中我们为您确认本车的供货日期。这个供货日期也是 本车保修的起始日。
保养手册中的汽车数据可确保您随时都能在本车中安装合适的 Volkswagen Original Teile （大众 汽车原厂配件）。这些数据有助于本车在许多年后仍能顺利维修。 保养手册还会告诉您，何时必须进行何种保养及与此同时还应进行哪些工作。 您的大众汽车特约维修站在保养证明中记录每次到期的周期性保养，由此延长对本车长期机动性 能的质保。 为了在需要时能随时找到保养手册，应将其保存在随车资料中。 另请记住，出售本车时要将这本保养手册一起交给下一位车主。 大众汽车特约维修站
带有长效保养的汽车长效保养周期保养类型周期周期性保养根据可变保养周期指示器最迟常规保养首次在年或行驶60000km以先到者为准然后每制动液保养首次在年一次推荐使用大众汽车原装制动液大众汽车在长效系统中采用了一种技术这样可以仅在本车需要时进行周期性保养即可
1.1
辉腾
保养手册
Enfocus Software - Customer Support
®
8
前言
大众辉腾启动原理
大众辉腾启动原理大众辉腾是一款高端豪华轿车，其启动原理是通过内燃机和电动机的协同作用来实现。
下面我将详细介绍大众辉腾的启动原理。
首先，大众辉腾搭载了一台内燃机，通常是一台汽油或者柴油发动机。
内燃机是通过燃烧燃料来产生动力的。
当驾驶员转动钥匙或按下启动按钮时，车辆的启动电路会给内燃机的启动系统供电，同时也给其他系统供电，如点火系统以及燃油系统。
在内燃机启动系统中，一个重要的部件是启动电机。
启动电机是一种高转矩低转速的电动机，它主要的作用是将转动力传递到内燃机的曲轴上，使其旋转起来。
启动电机通过齿轮和传动轴与曲轴相连接，一旦启动电机启动并转动起来，就可以带动曲轴开始转动。
内燃机转动后，通过燃烧燃料产生的动力进一步推动活塞运动，驱动车辆前进。
此外，在大众辉腾中，还搭载了一台电动机，它使用电能来产生动力。
电动机主要由电池组、控制器和驱动器组成。
电动机与内燃机相连，共同驱动车辆。
当车辆需要更高的动力输出时，电动机会提供额外的动力，以提升车辆的性能和驾驶体验。
同时，大众辉腾还配备了一个高压电池组，用于供应电动机的动力。
这个电池组通常由锂离子电池组成，能够储存大量的电能。
当车辆行驶时，内燃机会通过发电机将部分动力转换为电能，然后将电能储存在电池组中。
当车辆需要使用电动机时，电池组会释放储存的电能，供电给电动机，使其产生动力。
这种能量转换不仅提高了车辆的燃油利用率，还减少了尾气排放，对环境更加友好。
另外，大众辉腾还采用了一种称为启停技术的功能。
当车辆在行驶过程中需要暂时停止时，如等红灯或者堵车时，内燃机会自动关闭，从而节省燃料的消耗。
当驾驶员再次踩下油门时，内燃机会迅速启动，以继续为车辆提供动力。
这种启停技术有效地节约了燃料的使用量，降低了对环境的影响。
综上所述，大众辉腾的启动原理是通过内燃机和电动机的协同作用来实现。
内燃机通过启动电机驱动曲轴旋转，产生动力推动车辆前进；电动机通过高压电池组提供动力，与内燃机共同驱动车辆。
辉腾轿车培训教材
后排座椅
辉腾为后排乘客提供了三种型号的座椅：单人 式后座、整体式后座与高级整体式后座 单人式后座
配备18位置座椅的辉腾还可以选装10位置单 人式后座。该单人座可电动调节纵向位置和倾斜 度。头枕与4位置腰部支撑也都是电动调节的。该 单人座可进行空气调节，调节后的空气从座椅皮 面的细孔中送出。而且，配备单人式后座车辆的 存储功能还可以选择保存几个座椅位置。
辉腾轿车培训教材
辉腾的创新
后窗由几乎不可见的钨丝加热 塑料制的挡泥板与备胎舱 极细的车身结点，不含PVC的车底保护罩 铝制车门、发动机罩与尾门 全电镀车身 带双色LED的尾灯 集成在后窗中的隐藏式天线 高级漆面，抗擦伤，超亮 带有大灯光程自动控制的氙气大灯 用于清洁大灯的电动—机械高压喷嘴 带自动控制的4角空气悬架
若一个信号失效或者选档杆锁 ‘P’的磁铁有故障 时，则选档杆无法从 ‘P’位置移出。在牵引车辆时， 必须手动开锁让选档杆可以移动。为此，需拆下选档 杆的盖罩然后用手拨动磁铁。选档杆必须同时移出 ‘P’位置。
点火钥匙拔出锁磁铁N376
它位于进入与起动授权开关E415内，用以避 免点火钥匙在选档杆处于行驶位置时被取下。与 以前的机械系统(拉线控制)相比，辉腾中的点火 钥匙拔出锁采用电动机械原理进行工作。
太阳能滑动天窗 该太阳能天窗有28个太阳能电池，可提供37瓦特的电力输出。该电能用
于操作驻车时的车内通风装置，通过向车内送入新鲜空气将车内温度最多 降低20℃。
如果通过信息娱乐系统启用了内部通风，那么当有充足的日照时内部通 风装置就会启动。这样就可以冷却车内的高温。在冬天使用循环空气可防 止车窗起雾。
3．2LV6汽油发动机
这款发动机是Volkswagen 2．8LV6发动机的改 进型。它采用15‘ 的小V角设计，其优点是总体长 度与宽度都较短。其排量增加到3.2L，并且在车 中首次采用纵向安装，所以需要发动机进行彻底 改进。该发动机排量的增大可能来自于活塞冲程 加长并且缸径同时增大。 ●连续的进气与排气凸轮轴调节 ●可变进气歧管，带有调压的曲轴箱通风 ●水冷发电机 ●机油滤清器与冷却器集成在发动机支架中 ● “BoschMotronicME7.1.1”发动机管理系统 ●4个氧传感器控制恒定入的调节 ●通过凸轮轴调节来控制内部排气再循环 ●二次空气喷射 ●带废气指示灯的欧洲车载诊断系统(EOBD) ●电动调节的风扇控制
辉腾保养手册
辉腾保养手册
保养提醒
如果某项保养不久即将到期，在打开点火开关时就会出现一个保养提醒。
组合仪表显示屏上出现距离下次保养--- km 或---天。
查询保养信息
在点火开关已打开、发动机已关闭且汽车静止的情况下，可以查询当前的保养信息。
●选择菜单设置；
●选择子菜单保养下面的菜单项保养信息。
如果公里数或天数前加有负号，说明一项保养已过期。
组合仪表显示屏上出现保养已过期--- km 或--- 天。
不要在保养周期之间重置保养显示，否则会导致错误显示。
如果在适用长效保养时手动重置保养周期指示器，则“按时间或行驶里程的保养”激活。
保养周期不能再单独确定⇒手册保养手册。
当发动机运转时或按下滚花轮后，保养信息在几秒钟后熄灭。
如果汽车蓄电池在带长效保养的汽车上已较长时间断开，则不能再计算下次到期的保养的时间。
保养指示器因此可能显示错误的计算结果。
在这种情况下要注意最大允许的保养周期。
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由大众汽车特约维修站交货
盖上大众汽车专用章以证明汽车交货。
已进行汽车交货检查： 日期： 首次保养： 换油保养 根据保养周期指示器 （每 15,000 km 或每 1 年 - 以先到者为准）
大众汽车特约维修站盖章
交货前我们已根据工厂规范对本车做了检查，这样您从行驶的第一公里起就能享受到本车带来的 乐趣。 交车时汽车销售商应对以下方面进行说明和解释： 磨合 保养周期，尤其是有关恶劣运行条件的说明 更换制动液 9页
12 页
小心！
本车不适合使用生态柴油并且绝对不允许加生态柴油行驶。如果您给本车加注了生态柴油，可 能会造成发动机和燃油系统损坏。允许柴油制造商按 EN 590 规定的比例将生态柴油混入柴油， 不会导致发动机或燃油系统损坏。 使用高含硫量柴油会显著缩短柴油颗粒过滤器的使用寿命。在哪些国家或地区使用高含硫量柴 油，请咨询大众汽车特约维修站。
小心！
本车不适合使用生态柴油并且绝对不允许加生态柴油行驶。如果您给本车加注了生态柴油，可 能会造成发动机和燃油系统损坏。允许柴油制造商按 EN 590 规定的比例将生态柴油混入柴油， 不会导致发动机或燃油系统损坏。 使用高含硫量柴油会显著缩短柴油颗粒过滤器的使用寿命。在哪些国家或地区使用高含硫量柴 油，请咨询大众汽车特约维修站。
已进行汽车交货检查： 日期： 首次保养：
汽车交货证明
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Enfocus Software - Customer Support
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手册 1.1 保养手册
周期性保养 根据可变保养周期指示器 （至少 2 年后）
大众汽车特约维修站盖章
本车的质量符合 Volkswagen AG 和我们车行的严格要求。
市场负责人/出售人签字
大众汽车特约维修站盖章
交货前我们已根据工厂规范对本车做了检查，这样您从行驶的第一公里起就能享受到本车带来的 乐趣。 交车时汽车销售商应对以下方面进行说明和解释： 磨合 保养周期，尤其是有关恶劣运行条件的说明 更换制动液 9页
适用于：奥地利汽车特约维修站交货
盖上大众汽车专用章以证明汽车交货。
Volkswagen AG 对所有车型都在不断进行后续开发。因此请谅解，在汽车外形、装备和技术 等供货范围内随时都可能有所改变。本说明书中的数据、附图和说明均不能作为提出任何要求 的依据。 本手册中的文字、插图和标准均以定稿日期为止的信息为基础。 未经 Volkswagen AG 书面许可，不得全部或部分翻印、复制或翻译本说明书。 依据著作权法，Volkswagen AG 声明对本说明书保留一切权利。保留修改的权利。 德国印刷 © Volkswagen AG
车主签字：
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汽车交货证明
Enfocus Software - Customer Support
手册 1.1 保养手册
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前言
概述
我们备有效率极高、阵容强大的专业售后服务机构为本车提供售 后服务。
仅在欧洲便有一个由 9000 个以上大众汽车特约维修站组成的服务网。 这些特约维修站备有专门开发的现代化工装、拥有受过良好培训的专业人员，并能调用广泛的零 部件供货品种。 所有大众汽车特约维修站都按照先进的、经过工厂检验的规范工作。这些规范中还包括保养指示 内容。按照这些保养指示及时进行必要的保养，即可使本车保值。此外，它对本车的交通安全性 和运行安全性大有裨益。 此外，许多大众汽车特约维修站还提供一套系列齐全、价格合理、物有所值的其它售后服务，诸 如排气装置保养和制动保养等。 为了能够确定必须进行那些工作，每项保养之前都要先进行诊断。然后告知您要进行的作业范 围，价格以及完成期限。 您看，大众汽车特约维修站已经在维护本车及保证工作质量方面做了最好的准备。欢迎您使用这 项服务。
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前言
Enfocus Software - Customer Support
手册 1.1 保养手册
a
大众汽车售后服务
保养周期
概述
为使您记住及时进行每次保养，我们用车门柱上的贴签或组合仪表显示屏中的保养周期指示器提 醒您。 此外，我们还会在本手册内带有证明栏的页上填写何时应进行下一次保养。 各个规定的保养周期是根据汽车正常运行条件而定的。 在恶劣条件下，有必要在下一次保养到期之前或在规定的保养周期之间进行一些工作。 恶劣条件包括： 含硫燃油， 经常短途行驶， 发动机长时间怠速（例如出租车）， 在扬尘剧烈的地区行驶， 经常带挂车行驶， 行车方式以走走停停为主，例如市区交通中，以及 较长时间地在寒冷气温地区使用。 这也适用于：扬尘剧烈的情况下使用的空气滤清器滤芯的清洁或更换、齿形皮带的检查和更换， 以及带柴油颗粒过滤器的汽车出现发动机机油消耗过量（根据可变保养周期显示器的显示） 。 在某些国家或地区的市场上，汽车用柴油的含硫量较高，因此宜每行驶 7,500 km 进行一次换油 保养并更换一次燃油滤清器。关于哪些国家或地区使用高含硫量柴油的问题，请咨询大众汽车特 约维修站 。 大众汽车特约维修站的售后服务咨询人员会提出供您参考的建议，在本车的使用条件下是否需要 在正常的保养间隔之间额外进行一些工作。 在实施大众汽车保养时需要对本车做些什么，我们已在下面的几页描述中汇总。在那里列出的保 养范围与手册印刷时的状态一致。由于技术原因，以后可能会进行一些修改。大众汽车特约维修 站会及时获得最新信息，而且还会告诉您，对本车是否需要额外进行法定的工作。 由于车型和装备不同以及可能进行的必要附加工作和法定检查，因此大众汽车保养的费用也会不 同。大众汽车特约维修站会告诉您保养工作的费用（包括工时和材料费用）。
汽车交货证明
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Enfocus Software - Customer Support
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手册 1.1 保养手册
汽车数据
车型： 正式牌照： 汽车识别号： 首次注册登记日或者交货日： 负责本车售后服务的大众汽车特约维修站：
售后服务咨询员： 电话： 有关文件和汽车钥匙的接收证明 以下物品已随本车一起提供： 随车资料，包括保养手册 主钥匙 备用钥匙 所有钥匙的功能都已检查过！ 地点： 日期： 是 否
Enfocus Software - Customer Support
手册 1.1 保养手册
a
保养信息
首次保养
适用于：带有长效保养的汽车
周期性保养
周期性保养 根据可变保养周期指示器 （至少 2 年后）
更换制动液 首次在 3 年后，此后每 2 年一次 （推荐使用大众汽车原装 。） 制动液
如果没有加注或添加长效发动机机油，则宜采用按运行时间或行驶里程进行的保养 这种情况下，必须每行驶 15,000 km 或每 1 年进行一次换油保养。 。哪些国家或地区使用高含硫量柴油，请咨询大众汽车特约维修站。
1.1
辉腾
保养手册
Enfocus Software - Customer Support
汽车数据牌
图1
(1) (2) (3) (4)
汽车识别号 车型，发动机功率，变速箱 发动机代码，变速箱代码，油漆编 号，车内装备 选装装备，PR 编号
供货日期：
大众汽车特约维修站盖章
Enfocus Software - Customer Support
大众汽车特约维修站盖章
本车的质量符合 Volkswagen AG 和我们车行的严格要求。
市场负责人/出售人签字
售后服务负责人签字
交货前我们已根据工厂规范对本车做了检查，这样您从行驶的第一公里起就能享受到本车带来的 乐趣。 交车时汽车销售商应对以下方面进行说明和解释： 磨合 保养周期，尤其是有关恶劣运行条件的说明 更换制动液 辉腾机动担保 31 页 9页
11 页。在 11 页
如果使用高含硫量柴油，则每行驶 7,500 km 进行一次换油保养并更换一次燃油滤清器
警告！
过于陈旧的制动液在高负荷制动时可能会在制动系统中产生气泡。这样可能会导致制动失灵。 务必按规定的周期更换制动液。 只应使用规定的制动液 手册“实用提示”，“检查和添加”这一章。 如果超过规定的更换制动液期限，便会有发生事故的危险！
适用于：德国市场
本保养手册的重要性
在保养手册中我们为您确认本车的供货日期，这个供货日期也是 大众汽车质保/保修的起始日。
保养手册中的汽车数据可确保您随时都能在本车中安装合适的 Volkswagen Original Teile （大众 汽车原厂配件）。这些数据有助于本车在许多年后仍能顺利维修。 保养手册还会告诉您，何时必须进行何种保养及与此同时还应进行哪些工作。 您的大众汽车特约维修站在保养证明中记录您的汽车各次到期保养的完成情况，由此延长对您的 汽车的长期机动担保。 为了在需要时能随时找到保养手册，应将其保存在随车资料中。 另请记住，出售本车时要将这本保养手册一起交给下一位车主。 大众汽车特约维修站
售后服务负责人签字
交货前我们已根据工厂规范对本车做了检查，这样您从行驶的第一公里起就能享受到本车带来的 乐趣。 交车时汽车销售商应对以下方面进行说明和解释： 磨合 保养周期，尤其是有关恶劣运行条件的说明 更换制动液 辉腾机动担保 31 页 9页
适用于：奥地利以外的市场 适用于：按时间或里程保养的汽车
保养信息
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手册 1.1 保养手册
适用于：按时间或里程保养的汽车
换油保养
换油保养 根据保养周期指示器 （每 15,000 km 或每 1 年 - 以先到者为准）
如果使用高含硫量柴油，则每行驶 7,500 km 进行一次换油保养并更换一次燃油滤清器 。哪些国家或地区使用高含硫量柴油，请咨询大众汽车特约维修站。
环境保护说明
本说明书用纸系用无氯漂白纸浆制成。
说明
这本手册是专为本车 编写和印刷的。因此这本手册中描述的内容与您所选择的装备一致。
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