铁路安全标兵事迹材料

铁路安全标兵事迹材料
铁路安全标兵事迹材料
【篇一：铁路货运员“安全生产标兵”参评材料】“安全生产标兵”推荐材料
我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人，自从97年入路以来。

我一直以此为动力。

兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度，认真执行作业标准，时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。

从点点滴滴做起，从方方面面做起，通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准，具体表现在以下几个方面：
一、业务方面：
业务知识是安全的根基，是取得胜利的保障，认真完成月度学习计划的同时自我加压,积极参加站段开展的一系列活动,并且平时的工作中认真积累经验，总结教训,并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真,真正做到了举一反三,并且取的了一定的成效,为我们的安全工作奠定了良好的基础。

二、工作中：
安全是天，安全是点地，安全是我们永恒的主题。

安全两个字眼可以说在我们的耳中早已磨成茧，但是我们却不能掉以轻心，我作为一名货运内勤更不能松懈。

我们三等车站货运内勤工作基本上涵盖了：承运，交付的结算，请求车，报计划，分配车，安排装卸车，十八点，及一系列报表的生成，传输和一系列数据的统计工作，还要进行互检工作。

可
以说是相当繁琐，从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。

从早晨6点的出入车开始，到晚上21点的货调报车结束，中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划，并认真核对，取得了良好的成效，通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。

承运和交付工作面对的是各类货主，是形形色色的人，既要当成“上帝“来服务，又要严格按照规章制度来办事；既要微笑服务，还要防止发生路风不良反映。

有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约，通过几年的经验积累，逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法：微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作，遇到货主有难处急她之所急想他之所想，力所能及的情况下主动帮助。

有一外地货主，短途汽车在饶阳被交通查住，当时找到我们，二话没说，
通过各种渠道，想尽一切办法，终于达到了货主满意，并且成功地
把这个大货主拉到了我们车站进行装车，
并且打开了我们车站的被动局面。

业务量上来了面临我们的又是严峻考验，火车提速新形势下的装载
加固又给我们造成了不小的考验，我在主任的带领下又走访了深州
车站，在深州站热情的帮助下，我们又自己进行摸索和不断改进，
终于取得了好的成效，做到了装一辆重车保一路平安的要求。

为保
证货物和运输安全提供了保
障。

三、其他方面
安全工作表现在方方面面，不仅在工作中，就连在班中的吃喝住行
都离不开。

我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生，经常
做到办公场所不用的电器设施及时断电，大功率的电器慎重使用，
票据及时上锁，现金及时上交，有问题及时反映，主动坐到了问题
不过夜，问题不留根，工作不留死角。

一转双提活动的开展使我的思想进一步得到了提升，工作重点进一
步得到了明确，工作标准进一步得到了提高。

落实安全生产责任制，任何一个细节上的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命，一撇一捺的“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做
一个人就必须担负起使他人幸福，使自己也幸福的事业。

只有安全
才能有收获、有幸福，否则“皮之不存，毛将焉附”？
【篇二：铁路工务员工先进事迹材料】
铁路工务员工先进事迹材料—
20___年6月这一天是他人生里程上的一个心起点，当他扛着行李来
到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工
是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，
在艰苦的考验中成为强者。

他刻苦学习，为了早日把握工作要领，
熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过
一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人
身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，20__2年3月份又被调入保养工
队任工长，这就是工长___。

新建的队人员多，思想不一致，管辖设
备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想
教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的
力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一
个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。

多年以来，共同的目标使这里
的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增
强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、
繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不
甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自
始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中，
面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实
干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工
防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达
四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得
迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。

几十天下来个个变得
又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白
天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整
治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到
邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。

可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就
各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧
红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打
吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大
家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚
持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不
计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业
素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设
备质量是
路局工会“家属保安全”活动探索与实践
发布: 2021-08-19 08:08。