既有线路基钢轨桩防护

既有线路基钢轨桩防护On February 12, 2022, investing in oneself is the best way.
增建二线并行地段,既有线路堤边坡清除换填部分要求采取分段、分层开挖的方式施工,对可能会影响既有线行车安全的地段特别是当路堤填高大于3m时,要求根据开挖情况或需要,在既有边坡上采用临时钢轨桩防护,钢轨桩施工时根据需要布置,一般加固措施如下：
1钢轨桩长拟采用4～5m规格,钢轨桩运到工地后,进行检查、编号及
登记;钢轨桩防护范围横向从既有线路肩到边坡坡脚;钢轨桩采用1m间距布置,视地质情况适当加密打入,钢轨桩垂直打入深度不小于2m ;在其空隙处堆码枕木和砂袋;施工前用红漆在钢轨桩上划分刻度,以便在插打的过程中
控制打入深度;
2准备工作完成后,将钢轨桩运至指定位置,锤击沉入;钢轨桩插打作业步骤如下：
①在钢轨桩锁口内涂黄油;在桩顶系千斤绳一根,滑车组一付;在桩的
下端系风缆二根;
②安绑主副吊点千斤;其中副吊点下端吊点未焊吊环,用钢丝绳捆扎时,应垫以木块,以防滑移和受力后吊点处锁口变形;
③当提升到一定高度时,放松副吊点,使钢轨桩接近垂直状态,并利用风缆控制正反方向;
④钢轨桩就位下插;钢轨桩要反复挂线检查,使其方向垂直位置准确,
对好锁口后下插;
⑤解除夹弧板;当钢轨桩下插到接近夹弧板位置时,应及时解除夹弧板,然后继续下插,直到预定位置;
⑥拆除原悬挂在桩顶上的滑车组及千斤绳等;
⑦使钢轨桩下沉到预定标高位置;
用钢丝绳将钢轨桩吊到指定位置,摆正后用挖掘机铲背将其压入土中;。