后植式盲道钉施工方法

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

后植式盲道钉施工方法
作者:王海平岳振
来源:《城市建设理论研究》2013年第43期
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
1前言
盲道本是为盲人提供行路方便和安全的道路设施,是社会关爱盲人的标志,也是城市文明程度的象征。

盲道设施建设体现以人为本的现代文明理念,是视力残障人士等相对弱势人群充分参与生活的前提和基础,是方便他们日常生活的重要条件,也从一个侧面反映了一个社会的文明进步水平,是物质文明和精神文明的集中体现,从这个意义上而言,对调动群众爱弱势群体、关心残疾人的主动性和积极性具有指导作用,也对提高人的素质,培养全民公共道德意识,促进精神文明建设,推动和谐社会的建设具有重要的意义。

2方法特点
本方法工艺简单,点位精准度易于控制,工序衔接连贯,劳动强度低、工作效率高,工期快,经济实用,易于掌握和推广应用。

3适用范围
此方法适用于人行道、机场、站前广场、地铁站等大型公共场所的盲道钉后植式的盲道工程。

4工艺原理
利用简单便捷的自制模具,精确确定盲道钉点位进行盲道钉施工。

5施工工艺流程及操作要点
5.1工艺流程
弹中心线→钻孔→淸孔→植入盲道钉
5.2施工要点
5.2.1弹线
根据图纸所示确定已铺设完成板材处的盲道位置,找出通长方向两端中心点,用墨斗弹出一条通线。

5.2.2钻孔
大型公共场所盲道较长,盲道钉的数量庞大,孔洞的准确程度关系到盲道钉安装的顺直度和整体效果。

当今所用盲道钉有条钉和圆钉两种,如图1所示。

条钉下有三条锚筋,成线形布置,所有在钻孔时必须控制孔点成一线,且距离等差符合条钉安装条件。

那么钻孔就成为后植式盲道施工控制的关键点。

图1
(1)制作模具:按照图纸要求及现场的实际情况,自制模具。

选用3—5mm厚符合图纸模数的钢板不少于2块(本工程为600mm×600mm),板面要平整,按照图纸给点盲道钉布置尺寸,用记号笔在板面上画点,并制孔(孔径大于盲道钉锚筋4mm)。

在板上沿道钉方向标记出中心线(如右图)。

(2)铺设模具:模具制作完成后,沿板材上弹好的中心线方向将模具铺在板上,且模具中心线和板材上中线对齐重合。

(3)钻孔:用电钻进行钻孔,钻头直径要小于模具孔径,但必须大于盲道钉锚筋2mm,以免钻头与钢板摩擦造成损坏。

首先作业人员用脚踩住已经铺好的钢板模具,将模具四角的孔洞钻出,然后用塞钉插入孔洞内,对模具进行固定,最后作业人员进行大面积操作。

模具随施工向前倒动铺设进行作业。

(如图)
5.2.3清孔
钻孔工作开展一段时间后,成型孔洞大量完成,出现作业面,这时就可以进行淸孔作业,保证工程的流水施工。

由于盲道钻孔过程中,孔洞内会存在大量的石沫,如不清理干净,势必会造成锚筋上植筋胶无法与孔壁有效的粘结在一起。

施工后盲道钉会出现固定不牢固、松动,部分使用过程会被踢起的现象。

所以在淸孔这道工序中,需用工具对孔洞逐一进行清理确保孔洞中无杂物和石沫。

5.2.4植入盲道钉
同淸孔作业一样,待到孔洞被清理出来一定数量,形成植钉作业面以后,植入盲道钉工作马上展开,保证工程的连贯性。

孔洞清理后,按图纸及相关规范要求,在盲道钉的锚筋和腹部上均匀的涂抹上已调好的植筋胶,(方法同土建工程植筋),将盲道钉安装在石材板上,先对照中心进行初步单体的调直,压实使其腹部与石材面全面接触粘结。

待到盲道钉安装一段数
量,且植筋胶未固化前(注:植筋胶的调整比例控制固化时间在2小时内,调整在1小时内)再次进行直线的轻微调整,确保顺直均匀。

6材料与设备
6.1材料准备
(1)根据图纸计算出所需盲道钉条钉及圆钉用量,提出材料计划,物质部负责购买材料。

材料主要包括不锈钢盲道条(钉)、植筋胶。

(2)3—5mm厚板面平整钢板,用于制作模具。

6.2施工主要机具
7.1工程开工前由技术质量部编制详细的技术交底,对施工作业人员进行交底,并将作业要求及难点用文字叙述不清楚的,工人无法理解的,在现场进行口头交底和现场检查指导。

7.2确定专职的管理人员对整个工程进行指导监督检查,严格按有关规范和设计要求进行质量技术监督管理,每道工序有專人进行跟踪检查,合格后才可进入下一道工序施工。

7.3由项目部工程技术人员绘制模具图纸,标明各部尺寸。

并对现场制作完成的模具进行细致认真的检查、核对,确保尺寸准去无误后,方可使用。

7.4执行标准规范:
《混凝土结构加固设计规范》GB-50367-2006
8安全措施
8.1对进行施工作业人员进行安全技术交底。

8.2据工作需要,配备齐全劳动保护用品。

8.3开工前对所使用的机具进行检查维修保养,维修时,必须切断电源,严禁设备带病工作,始终保持设备良好运转。

8.4施工现场用电必须严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)》,施工中要经常检查施工用临时电缆的情况,确保施工安全。

8.5现场设专职安全人员对现场的安全及文明施工进行监督检查,要求作业人员严格遵守安全操作技术规程,集中精力、谨慎工作,严禁酒后上岗。

9环保措施
9.1现场施工执行《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)规定。

9.2对现场出现的垃圾进行及时的清理,做到“人走料净”。

淸孔时,吹出的石沫,立即清理,避免被风刮起。

9.3运到现场的材料一定要摆放整齐,做好有关标识。

9.4建立环境保护、文明施工管理体系,落实责任制。

10效益分析
采用本施工方法,材料消耗少,无特殊设备,实用、方便、成本低。

各工序之间衔接紧密,为流水作业,不会出现窝工和费工现象。

质量好,工期快,消耗小。

该方法简单易掌握,质量容易控制、有效工作面多、劳动力分散较均衡,协调性好。

经分析比较能提高工效10%~20%,节约投资10%~20%,降低工程成本20%左右。

11工程应用实例
实例:辽宁省营口市鲅鱼圈高铁站前广场景观工程----广场盲道
辽宁省营口市鲅鱼圈高铁站前广场景观工程,是为建设一个具有现代化气息的站前广场,是一个由高铁车站、轻轨车站、短途城际客车站和城区公交大巴车站集合而成的集交通换乘、人流集散的综合性服务区。

它东起高铁客运站,西至青龙山大街,南至熊岳古城北路,北至滨城大道南二路,占地面积6万多平方米。

整个广场将分为三大部分,分别是广场中心地带、综合型社会车辆候车区、公交换乘点及客运大巴停靠区。

其中盲道全长为1500m,共需盲道钉30000余条。

盲道钉的施工就是采用本方法施工,有效的提高施工速度,工序连接紧密,没有出现窝工、费工现象,效果良好。

相关文档
最新文档