LED路灯测试—2009.10东莞(宋佳音)
LED路灯的光色均匀度
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LED 路灯的光色均匀度测试方法
测试项目：LED 路灯光色均匀度
测试方法：使用光谱辐射计在距离路灯光度中心10.0m 远的地方测试LED 路灯在各方向上的色温，则LED 路灯光色均匀度＝最小相关色温/平均色温（测试范围：γ角从-80°到80°；测试取样间隔：c ＝ 90°，γ＝10°；c 、γ的定义与GB/T 9468-2008《灯具分布光度测量的一般要求》图
A.3相同）
检验依据：参考IES LM-79-08《认定方法：固态照明产品的电气和光度测量》12.0 SSL 产品颜色特性测试方法。
色度坐标和光强（或照度）间隔应在10°以内，在光源朝指定方向发射光到达的角度范围，垂直角度为θ，两个水平角度最小为φ=0°和90°详见图
4
测试取样间隔：c ＝ 90°，γ＝10°
东莞勤上光电股份有限公司
2011年8月2日。
LED路灯测试标准及试验方法 Word
LED路灯测试标准及试验方法，恒定湿热试验箱，高温存储试验，自由跌落试验，安全试验，振动试验等1、范围本标准规定了道路、街路、隧道照明和其他室外公共场所照明用LED路灯的技术要求、试验方法、检验规则、标志方式、包装、运输和储存条件。
本标准适用于LED路灯。
LED路灯是指以LED作为发光器件的道路照明灯具，与高压钠灯、金卤灯为光源的传统路灯相比,具有节能、环保、长寿命等优点。
2，规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB7000.1-2001灯具一般安全要求与试验GB7000.5-2005道路与街路照明灯具的安全要求CJJ45-2006城市道路照明设计标准EN13201-2：2003路灯-第2部分：性能要求EN13021-3：2003路灯-第3部分：性能的计算EN13201-4：2003路灯-第3部分：测量照明性能的方法IEC61347-2-13：2006灯的控制装置第2-13部分：LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的特殊要求。
IEC62031普通照明用LED模组的安全要求IEC62384：2006LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的性能要求GB7247.1-2001激光产品的安全第1部分：设备分类、要求和用户指南GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.2-2001电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温GB/T2423.3-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Ca:恒定湿热试验方法GB/T2423.8-1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ed:自由跌落GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动(正弦)GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验) GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)GB5080.7-86设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案GB17743-1999电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16 A)3术语和定义本标准采用下列术语和定义：3、1LED在注入电流时能发光的包含P-N结的固态器件3.2LED模组由一个或多个包含诸如光学的、电气的、机械的和(或)电子的更多元器件的LED组合起来的能提供光源的设备3.3LED路灯使用LED模组发光提供光源并配有控制电路及装配附件的用于道路和街路照明用的灯具3.4路面平均照度按照CIE有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值3.5路面照度分布由实际测得的一系列等照度线所构成的路面实际照度的分布图4、产品型号、系列及结构尺寸4.1产品型号4.2产品系列4.2.1根据产品安装特性分为:仰角固定式和仰角可调式。
LED灯在道路照明中的实际效果测试分析
一
１Ｏ ｏ１ ，实际应用 中道路照明灯具光效 已达 ５ ～２０Ｉ Ｉ 到１０ １ ｌ 。随着技术的进步和关键技术的突 ０～ １ Ｉ ０Ｉ
破 ，实际应用中的ＬＤ Ｅ 光效 ，在可预见的近几年 内
将进一步达到１０ ｏ１ 的水平 ［］ ５ ～２０ｒ ２。 ３ Ｅ灯在全国应用 、ＬＤ
查 ，２ １年 中国共安装ＬＤ ００ Ｅ 路灯３万盏 （ ５ 不包括隧 道ＬＤ ），预估２ １年全线隧道灯安装量在１万 Ｅ灯 ００ ２ 盏左右；据高ＩＬＤ ． 预计 ，２１年 中国ＬＤ Ｅ ０ １ Ｅ 路灯安装 量将超过５万盏 ［］ ０ ４。
个足 以可入势垒 的 电压 ，使得Ｎ 型材料 的 电子
ＬＤ Ｅ 灯在道路照明中的实际效果测试分析
广 东省 公 路勘 察规划 设 计 院股 份有 限公司 王继 芳 摘要 ：Ｌ 印灯 由于可预 见的广阔市场前景和 节能效果，在全国得到 了大力推广使用。为验诅 印在道路 照明应 用中的实际照明效果 ，采用照度一 功率 密度比指标 ，对 已有道路进行 了实际测试 ，并对测试结果进
（ ） 米
普 通 高 压 钠 灯 节 能 高 压 钠 灯 Ｌ Ｄ Ｅ 灯 １ ×２ ２ ６ ＝３ １ ２ １ ． ×２ ３ ８５ ＝ ７
实 测 路 灯 功 双 ￣ ２ ｏ ， ｔ ｏ ｗ 率 和 间距 间距 ３ 米 ６ 路 面 平 均 照 ２ ． ３ ０ ６ 度 Ｅ ｖ （ Ｘ ａ １） 照 度 总 均 匀 ０ ５ ．１ 度Ｕ Ｏ 功率 密度 Ｌ Ｄ ． ２ Ｐ ０ ７
向均匀度等不 同指标 ，并加 以对 比。考虑各不 同
பைடு நூலகம்
道路所采用灯具功耗 、路面照度 不同，为便于 比 较道路照 明的实 际效果 ，采用 “ 单位功率密度 每 的路面照度值 ”作为反映节能性能的主要指标 。 图１ １ 一种 白色Ｌ Ｄ － Ｅ 结构示意 “ 照度一 功率密 度 比”指标 ，其数值 为 ：路面平
LED路灯综合性能测试及评价分析
LED路灯综合性能测试及评价分析随着LED技术的不断发展和成熟，LED路灯逐渐替代传统路灯成为主流选择。
LED路灯具有节能、环保、寿命长等优点，但在实际使用过程中，综合性能要经过测试和评价分析，以确保其质量和性能达到要求。
1. 光效测试：LED路灯的光效是指单位功率下能产生的光照强度，也可以称为发光效率。
光效测试可以通过测量LED路灯的功率和照度，计算出光效值，并以此来评价其能耗和光照效果。
2. 色温和色彩指数测试：LED路灯的色温和色彩指数直接影响到照明效果和视觉舒适度。
色温测试主要是通过使用色温测试仪测量路灯的色温值，一般要求在4000-6000K之间；色彩指数测试是通过测量光源照射在彩色物体上的光谱反射，评估其还原真实色彩的能力。
3. 光衰测试：LED光源的光衰是指光通量在使用一定时间后的减少程度。
光衰测试可以通过长时间连续工作或者间歇工作的方式，测量不同时段下LED路灯的光通量，并比较其变化情况，评估其光衰特性。
4. 散热性能测试：LED路灯长时间工作会产生大量的热量，如果散热不良会导致寿命缩短和亮度下降，甚至损坏电子元器件。
散热性能测试可以通过采用热电耦和红外测温等方法，测量LED路灯的表面温度和内部温度，评估其散热性能是否达标。
5. 防护等级测试：LED路灯应具有一定的防护等级，能够适应户外恶劣的环境条件。
防护等级测试可以通过模拟不同的环境情况，如高温、低温、潮湿、灰尘等进行测试，评估其防护能力是否符合要求。
在测试和评价分析过程中，应该使用专业的仪器设备和标准，确保测试结果的准确性和可靠性。
对于测试结果的评价分析也要考虑实际使用情况和要求，综合考虑各项指标，找出可能存在的问题，并提出改进和优化的建议。
LED路灯的综合性能测试及评价分析是确保LED路灯质量和性能的重要环节，通过科学的测试方法和综合评估，可以提高LED路灯的品质和可靠性，为城市和社区的照明工程提供安全、高效、环保的解决方案。
LED路灯可靠性测试项目测试方法及标准要求
检验试样功能是否正常，外观是否有异常破裂。
4
盐雾测试
GB/T2423.17
装样品放入试验箱温度为35±2°C的试验箱内，试验箱内的雾的大小为1~2m1∕h之间(用80cm2的器皿开机24h后开始收集16h的平均值，并且要求所收集的溶液PH值为6.5~7.2内，浓度为5±设)
检验试样功能是否正常，外观是否有异常破裂、变形。
2
低温测试GB/T
2423.1
将试验样品放入试验箱中，给试验样品通电并根据需要进行功能检测（如功率、电流测试），将试验箱温度调节到符合相关规范规定的严酷等级温度，当达到严酷等级温度时开始记录时间，测试过程中要检测其功率、电流是否正常。
测试周期有2h、16h、72h、96h
测试周期：16h>24h、48h>96h、168h>
336h、672h
检验试样涂层和电镀层是否有脱落，是否有生锈
5
恒定湿热测试
GB/T2423.3
将样品测试过电气强度后放入恒温恒湿箱内，待工作空间内的温度和相对湿度达到规定值并稳定后，开始计算试验持续时间。
测试周期:12h、16h、24h和2d、
10d、21d、56d
240h、336h、IOOOh
温度有+30℃、+35oCλ+40oC^+45℃›
÷50oCλ+55℃、+60℃>+65℃、+70°C>
+85°C、+100oC、+125oC、+155oC>+175°C、
+200℃.+250℃、+315°C、+400°C、
LED路灯综合性能测试及评价分析
LED路灯综合性能测试及评价分析随着能源危机的加剧以及全球环保意识的普及，LED路灯逐渐成为新一代路灯的主流选择。
而LED路灯在采购及实际应用中，综合性能表现的好坏直接关系到其实际效果及使用成本。
因此，对LED路灯进行综合性能测试及评价分析变得尤为重要。
一、测试项目1、光通量：LED路灯的最主要的作用是发光。
因此，光通量的测试是判断LED路灯性能的重要指标。
LED路灯的光通量包括初始光通量和光衰后光通量两个指标。
在测试过程中，需要使用光度计对路灯的光效进行评估，评估指标主要包括光通量，光通量稳定性等。
2、光色：LED灯路灯的光色主要有白光、黄光和蓝光三种。
不同的光色对应不同的场景，因此，选择合适的光色十分必要。
在测试中，需要使用光谱仪对LED路灯的光色进行测试。
3、显色性：LED路灯的显色性主要是指灯光对物体颜色的还原性能。
在测评过程中，需要使用色温计和显色指数仪来测量LED路灯的色温和显色指数。
4、光分布：LED路灯在道路和广场等不同场景下的光分布需要经过合理的设计。
在测试过程中，需要使用测试仪器对LED路灯的光分布进行测量，包括光斑大小、光照度、光斑模型等。
5、耐压测试：LED路灯的耐压测试是检验LED灯路灯的产品安全性的指标。
在测试中，需要对LED路灯进行拉伸测试，测试使用寿命，确保产品的性能稳定、安全可靠。
二、评价分析在完成测试之后，需要进行数据分析并综合评价，从而判断该LED路灯的性能是否符合要求。
1、灯饰外观：不同的LED路灯灯头、灯杆、外壳的设计，会使LED路灯的整体美观度各有不同。
美观的造型对于城市建设具有重要的意义。
在评价中需要对LED路灯灯饰的外观进行综合评判。
2、节能性：LED路灯相对于传统灯具，具有较高的节能性。
在评价中，需要综合考虑该LED路灯的功率及光效等指标，判断其节能效果。
3、舒适性：LED路灯的亮度、色温、色彩等因素，都需要关注舒适性的提升。
亮度过大或颜色过于刺眼，往往会造成不适甚至眼疾病。
LED路灯综合性能测试及评价分析
LED路灯综合性能测试及评价分析随着现代城市化进程的推进，道路交通的高速发展，人们对道路照明的要求越来越高。
传统路灯已经逐渐被LED路灯所取代，而LED路灯具有节能、环保、长寿命等诸多优点，是广大城市道路照明工程的首选。
然而，市场上的LED路灯品牌繁多，性能不一，导致人们难以选择。
因此，本文将对LED路灯的综合性能进行测试及评价分析。
一、测试内容1. 光衰测试：在一定时间内，测量LED灯具的光通量，计算光衰率。
2. 色温、色坐标测试：测试LED灯具的色温和色坐标是否符合标准要求。
3. 显色指数测试：测试LED灯具的显色指数。
4. 平均照度测试：在一定区域内，测量LED路灯所照亮的平均照度。
5. 光分布曲线测试：测量LED路灯的光分布曲线是否符合标准要求。
6. 漏光测试：测试LED路灯是否有漏光现象。
7. LED驱动电源质量测试：测试LED灯具的驱动电源质量是否过关。
二、评价分析1. 光衰：光衰是LED灯具在使用过程中不可避免的现象，合格的LED路灯应该具有较小的光衰率，否则会导致能耗增加，甚至失去照明效果。
因此，我们需要选择具有小光衰率的LED路灯。
2. 色温、色坐标：色温与色坐标是LED灯具的颜色参数，对于城市道路照明来说，应该选择色温适宜的LED路灯，一般来说，色温应该在4000-5000K之间。
同时，色坐标应该在理论值范围内，否则会导致视觉疲劳等问题。
3. 显色指数：显色指数是LED灯具对物体颜色还原能力的指标，对于城市道路照明来说，应该选择具有高显色指数的LED路灯，这有利于驾驶员行车安全，同时也对夜间行人活动有一定的保障。
4. 平均照度：平均照度是LED路灯照明效果的重要指标，应该选择适宜的LED路灯，在保证道路照明的同时，不浪费能源和资金。
6. 漏光：漏光现象会导致环境光污染，影响周边居民的正常生活，不符合环保的要求。
因此，我们应该选择没有漏光现象的LED路灯。
7. LED驱动电源质量：LED驱动电源质量对LED路灯的寿命和稳定性具有至关重要的作用，应该选择具有优异的驱动电源品牌，以确保LED路灯的长寿命和稳定性。
LED路灯综合性能测试及评价分析
LED路灯综合性能测试及评价分析1. 引言1.1 背景介绍在LED路灯产品繁多的市场中，消费者往往难以选择出性能优良的产品。
为了更好地帮助消费者选择LED路灯产品，科研人员需要进行综合性能测试与评价分析。
通过对LED路灯的性能参数进行测试，并分析其测试结果，可以客观地评价LED路灯的实际表现，帮助消费者更好地选择适合自己需求的产品。
本文将对LED路灯的综合性能进行测试，并分析评价其性能。
通过本研究，希望能够为LED路灯的选购提供参考，促进LED路灯市场的健康发展，推动LED照明技术的进步和应用。
1.2 研究目的LED路灯作为现代照明设施的重要组成部分，其性能直接影响着城市的能源消耗和环境保护。
本文旨在对LED路灯的综合性能进行全面的测试与评价分析，从而为LED路灯的照明效果、节能性能和环境适应能力提供客观的数据支持。
具体研究目的包括：一是通过LED路灯的测试方法，了解LED路灯在实际使用中的照明性能、光束分布、色温和色彩指数等参数；二是通过LED路灯的性能参数测试，分析LED路灯在不同环境下的功耗、光效、光束角等数据；三是根据测试结果，对LED路灯在照明效果、能耗和光污染等方面进行综合评价；四是结合实际情况，从整体性能和可持续发展的角度对LED路灯进行分析和讨论，探索LED路灯在未来的应用前景和发展方向。
通过本次研究，我们希望能够为LED路灯在节能环保和城市照明方面的优化提供参考，促进LED照明技术的进步和推广应用。
2. 正文2.1 LED路灯测试方法LED路灯测试方法是评估LED路灯综合性能的关键步骤之一。
在进行LED路灯测试时，需要首先确定测试的基本参数和指标，包括光通量、光效、色温、色容差、光均匀性、光束角、光色一致性等。
一般来说，LED路灯的测试可以分为室内实验室测试和户外现场测试两种方式。
室内实验室测试可以通过光度测量仪器、颜色分光光度仪、光谱辐射仪等设备进行，以获取LED路灯的光电性能参数。
led路灯检验标准
led路灯检验标准LED路灯检验标准。
LED路灯作为城市道路照明的重要设备，其质量的稳定性和可靠性对于城市的照明工作至关重要。
为了保证LED路灯的质量和性能，制定了一系列的检验标准，以确保LED路灯在使用过程中能够安全、高效地发挥作用。
本文将介绍LED路灯的检验标准，以供相关工作人员参考。
一、外观检验。
LED路灯的外观检验是保证LED路灯外观质量的重要环节。
外观检验主要包括LED路灯外壳、透镜、散热器、连接线等部分的检查。
外壳应无明显变形、裂纹、氧化等现象；透镜应无明显划痕、氧化、变色等情况；散热器应无明显变形、锈蚀等现象；连接线应无断裂、破损等情况。
外观检验的合格与否直接影响LED路灯的整体美观和使用寿命。
二、光学性能检验。
LED路灯的光学性能检验是保证LED路灯照明效果的重要环节。
光学性能检验主要包括光通量、光分布曲线、光色性能等方面的检测。
光通量应符合设计要求，光分布曲线应均匀，光色性能应稳定。
光学性能检验的合格与否直接影响LED路灯的照明效果和能耗。
三、电气性能检验。
LED路灯的电气性能检验是保证LED路灯安全可靠使用的重要环节。
电气性能检验主要包括输入电压、功率因数、防雷击能力、绝缘电阻等方面的检测。
输入电压应稳定，功率因数应达到要求，防雷击能力应符合标准，绝缘电阻应在安全范围内。
电气性能检验的合格与否直接影响LED路灯的安全性和稳定性。
四、环境适应性检验。
LED路灯的环境适应性检验是保证LED路灯在各种环境条件下能够正常工作的重要环节。
环境适应性检验主要包括温度适应性、湿度适应性、抗风压能力等方面的检测。
LED路灯应能够在不同温度、湿度和风压条件下正常工作，不受外界环境影响。
环境适应性检验的合格与否直接影响LED路灯的使用范围和环境适应能力。
五、可靠性检验。
LED路灯的可靠性检验是保证LED路灯长期稳定使用的重要环节。
可靠性检验主要包括寿命测试、震动测试、温度循环测试等方面的检测。
LED路灯应能够经受长期使用和各种外界环境条件的考验，保持稳定可靠的性能。
LED路灯综合性能测试及评价分析
LED路灯综合性能测试及评价分析一、引言随着城市化进程的加快，城市道路照明的需求也不断增加，LED路灯因其节能高效、环保耐用的特点越来越受到市场的青睐。
LED路灯市场上品牌繁多，性能参差不齐，消费者在选择购买时常常感到困惑。
为了帮助消费者更好地选择LED路灯产品，本文将对LED 路灯的综合性能进行测试评价分析，旨在为消费者提供科学、客观的购买参考。
二、LED路灯综合性能测试指标1. 亮度：LED路灯的亮度是评价其照明效果的重要指标，一般使用流明（lm）来衡量。
越大的流明值表示LED路灯的照明效果越好。
2. 色温：LED路灯的色温决定了其发出的光的色彩，通常使用开尔文（K）来表示，常用的色温包括3000K、4000K、5000K等。
色温越高，LED路灯发出的光线越接近白色，色彩还原度越高。
4. 色容差：LED路灯在不同时间内的光色变化情况，通常使用色容差来表示，色容差越小表示LED路灯光色的稳定性越好。
5. 发光角度：LED路灯的发光角度决定了其照明范围，一般来说，发光角度越大，照明范围越广。
6. 工作寿命：LED路灯的工作寿命是指LED光源的使用时间，一般来说，LED路灯的工作寿命越长，其使用寿命越长。
7. 良好的散热设计：LED路灯的光源发热较高，良好的散热设计能够保证LED路灯的稳定工作，延长其寿命。
1. 实地测试：采用专业的测试仪器对LED路灯进行实地照度测试，了解LED路灯的真实照明效果。
2. 实验室测试：采用专业的光通量测试仪器对LED路灯的光通量进行测试，以及对色温、色彩指数等进行实验室测试，获取准确的数据。
3. 时间稳定性测试：对LED路灯的色容差进行长时间的持续测试，以了解LED路灯在工作一段时间后的光色变化情况。
4. 耐久性测试：对LED路灯进行长时间工作性能测试，观察LED路灯在不同环境条件下的使用寿命。
1. 测试数据分析：根据实验室测试和实地测试数据，对LED路灯的亮度、色温、色彩指数、色容差、发光角度、工作寿命等指标进行分析比对。
LED路灯地方标准
ICS 29.140.40 K 73 备案号：
DB44
广东省地方标准
DB44/T XXX—2009
LED 路灯
（送审稿）
2009- XX - XX 发布
2009- XX - XX 实施
广东省质量技术监督局 发布
前言
Q/KS 1—2008
本标准由东莞勤上光电股份有限公司提出。 本标准主要起草单位：东莞勤上光电股份有限公司、清华大学、广东省产品质量监督检验中心、广 东省华南理工大学、东莞市质量计量监督检测所、中山市宇之源太阳能科技有限公司、中山市天能光电 科技有限公司、中山市旭阳科技照明有限公司、富士康科技集团富准精密工业（深圳）有限公司、广东 明家科技股份有限公司、东莞派拉蒙光电科技有限公司、东莞广宏电子有限公司、东莞市品元光电科技 有限公司、东莞乐域塑胶电子制品有限公司、东莞市科磊得数码光电科技有限公司。 本标准主要起草人：李旭亮、罗毅、李自力、钱可元、祝炳忠、陈大庆、胡振刚、廖怀飞、姚志慧、 张志海、邓国强、雷宗平、张利强、黄道康、付宝成、欧文、陈海涵、杨长江、黄格雅、翁伟东、郭建 坤、劳应海。
LED路灯综合性能测试及评价分析
LED路灯综合性能测试及评价分析LED路灯作为现代城市照明系统的重要组成部分，具有节能环保、亮度高、寿命长等优点，因而受到了广泛的关注和应用。
目前市场上LED路灯产品种类繁多，其性能差异也较大，因此对LED路灯的综合性能进行测试和评价分析显得尤为重要。
本文将从LED路灯的光效、色温、色彩指数、寿命等多个方面进行综合性能测试，并对测试结果进行评价分析，以期为LED路灯的选型和应用提供参考。
I. LED路灯综合性能测试1. 光效光效是LED路灯重要的性能指标之一，直接关系到LED光源的能效。
为了测试LED路灯的光效，可以通过光通量和功率的比值来进行评估。
具体测试方法为采用光度测量仪器对LED路灯进行光通量和功率的测试，然后计算得到LED路灯的光效。
光效越高，则代表LED路灯的能效越好，能够发出的光线更多，光损耗较小。
2. 色温LED路灯的色温是指LED发出的光线的颜色温度，通常用单位K来表示。
色温的选择将直接影响到人们对光线的感知和使用效果。
对LED路灯的色温进行测试，可以使用光谱测量仪来测量LED路灯发出的光线的波长分布，然后根据光线的波长分布计算得到LED路灯的色温值。
3. 色彩指数色彩指数是指LED路灯的发光色彩对物体真实颜色的还原程度，是影响人们对物体颜色感知的重要指标。
色彩指数的测试可通过测试样品在日光和肯定标准光源的辐射下，其表观颜色的色差来反映光源的颜色品质。
测定方法为使用光谱分析仪测量色彩指数，计算得到色彩指数值。
4. 寿命LED路灯的寿命是指其使用寿命，一般来说，LED路灯的寿命越长，则代表其质量越好。
LED路灯寿命的测试可以采用加速寿命试验法，通过对LED路灯进行温湿度等环境因素的加速试验，以测定其在特定环境条件下的使用寿命。
1. 光效评价在LED路灯的光效测试中，光效越高，则说明LED路灯的能效越好，能够达到更好的节能效果。
选择LED路灯时应优先考虑光效指标，以提高照明效果的同时实现节能减排。
大功率LED路灯的光生物安全测试与分析
1 引言随着LED技术的不断进步，LED 功效不断增大，亮度不断提高，过去LED 出射光不会对人体造成危害的时代已经一去不复返，欧洲、北美等发达国家和地区都开始密切关注LED 产品的光生物安全性问题，并着手制定了一系列标准。
但是，目前国内对于LED 光生物安全测试技术的研究仍然非常薄弱，相关的测试系统与方法研究论文更是少之又少。
本文对一款目前LED 照明中被大量采用的大功率LED路灯进行光生物安全性检测。
首先对辐射照度、辐射亮度、表观光源作了测试，最后对检测结果的危害类型进行分析和归类。
基于普通照明用LED 光源不会产生800nm 以上的红外部分光谱，本实验只针对200nm ～800nm 部分光谱范围进行测试。
该灯具基本参数如下: 电压220 V，电流0. 3248 A，功率为65. 98 W，功率因数为0. 9231，频率为50 Hz; 灯具光通量为5747.3 lm，中心光强1727. 33 cd，最大光强2839. 16 cd，最大光强角度c: 180. 0°γ: 59. 0°，光效87. 11 lm /W，相关色温4632 K，显色指数Ra = 69. 1，色品坐标x = 0. 3617y = 0. 3949 u = 0. 2062 v = 0. 3378。
2 辐照度测试一般来说，LED 路灯的配光设计是根据道路照明需要设计的，所以路灯的中心轴位置获取的视场亮度值往往不是最大值，该样品的最大光强方向在:c: 180. 0°γ: 59. 0°。
考虑到测试需要针对路灯的最大危害方向进行，因此在测量时需使用专用夹具，固定灯具的最大光强方向垂直于探测器端面方向。
本实验采用光谱辐射分析仪光谱测试范围为200nm ～ 930nm。
在辐射照度测试之前，首先应对光谱分析仪作定标校正，实验装置如图1 所示。
由于测试光谱范围跨度较大，对光谱分析仪的定标校正须分波段采用两种不同的光强标准灯。
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亮度均匀度
路段 厂家1 最小亮度 平均亮度 总均匀度 规定值 U0 纵向均匀度 规定值 UL 0.27 0.577 0.468 0.4 厂家2 0.480 1.378 0.348 0.4 厂家3 0.480 1.194 0.402 0.4 厂家4 0.280 0.743 0.377 0.4 厂家5 0.890 1.552 0.573 0.4 厂家6 0.461 0.838 0.550 0.4 厂家7 0.961 1.359 0.707 0.4 高压钠 灯 0.631 0.968 0.652 0.4
测试、评价主要结论： 测试、评价主要结论：
1、大部分 LED 灯具满足城市次干道照度要求；均匀度较差， 不能满足要求。 2、大部分 LED 灯具基本满足城市次干道亮度及均匀度要求。 3、不同厂家将 LED 布置于接近原有路灯灯头的灯体内部， 采用配光系统不同，导致不同灯具的路面照度、照度均匀度、 亮度、亮度均匀度等数据差异较大。 4、整体来看，灯具配光尚存在较大问题，导致SR系数不满 足标准要求。 5、目测 LED 灯具眩光感较高压钠灯强烈。
低限0.75 cd/m2
平均亮度:路段 、3、5、7满足高限要求； 2、3、5、7、8照度满足平均 平均亮度 路段2、 、 、 满足高限要求； 路段 满足高限要求 路段6、8钠灯段满足低限要求； 路段 、 钠灯段满足低限要求； 钠灯段满足低限要求 路段1、4不满足要求。 路段 、 不满足要求。 不满足要求
厂家6 1.211 1.061 0.800 0.960 1.021 0.831 0.501 0.700 0.461 0.838
厂家7 0.961 1.592 1.762 1.301 1.431 1.381 1.201 1.201 1.401 1.359
钠灯 0.861 1.081 1.562 0.701 0.900 1.381 0.631 0.821 0.771 0.968
测试过程
测试时间： 测试时间： 2009年 00-11：00点之间 点之间。 2009年4月，晚7：00-11：00点之间。 测试人员： 测试人员： 建筑物理师生 7人。 测试设备： 测试设备： BM- 亮度计，照度计，色度计， BM-7亮度计，照度计，色度计，柱面照度 计。 测试方法： 测试方法： 采用路面九点测试，人行道六点测试。 采用路面九点测试，人行道六点测试。
路面亮度
道路路面平均亮度统计图 1.8 1.6 1.4 平均亮度 平均亮度（cd/m2） 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 1 2 3 4 不同路段 5 6 7 8 0.577 0.743 1.378 1.194 0.968 0.838 平均亮度 1.552 1.359
高限1.0 cd/m2
测试结果 色温
厂家1 厂家 厂家2 厂家 厂家3 厂家 厂家4 厂家 厂家5 厂家 厂家6 厂家 厂家7 厂家 高压 钠灯
色温(k) 色温
4800
4432
4122
4367
4224
4144
5094
2049
车行道平均照度
1(lx) 厂家1 厂家2 厂家3 厂家4 厂家5 厂家6 厂家7 高压钠灯 30.3 15.4 36.6 20.8 22.3 26.6 24.8 17.1 2(lx) 27.9 32.1 35.7 18.5 37.5 23.5 36.2 22.9 3(lx) 13.4 30.4 28.1 7.5 47.5 17.3 35.2 30.8 4(lx) 14.5 11.6 19.5 10.4 15.8 16.5 15.6 8.7 5(lx) 18.7 28.1 26.1 12.5 28.9 18.2 23.2 12.5 6(lx) 9.1 27.2 17.6 7.1 29.1 15.4 25.8 18.4 7(lx) 2.8 6.9 7.9 9.3 11.1 4.4 10.6 7.8 8(lx) 3.9 17.1 8.9 15.1 24.5 5.2 12.9 11.5 9(lx) 4.5 20.3 8.5 10.4 27 4.9 14.2 13.8 平均照度值(lx) 平均照度值 13.9 21.0 21.0 12.4 27.1 14.7 22.1 15.9
天津市郁江道LED路灯试验段测试对比分 天津市郁江道LED路灯试验段测试对比分 LED 析及团泊新城LED LED道路照明适用性分析 析及团泊新城LED道路照明适用性分析
作 者： 马 剑 报告人： 报告人： 宋佳音
张明宇
刘刚
宋佳音
天津大学建筑学院 2009年10月28日 东莞 年 月 日
天津市郁江道LED路灯试验段测试对比 天津市郁江道LED路灯试验段测试对比 LED 分析
车行道照度均匀度
最小照度(lx) 厂家1 厂家2 厂家3 厂家4 厂家5 厂家6 厂家7 高压钠灯 2.8 6.9 7.9 7.1 11.1 4.4 10.6 7.8 平均照度(lx) 13.9 21.01 20.99 12.4 20.08 14.67 22.06 15.94 照度均匀度 0.20 0.32 0.37 0.57 0.55 0.16 0.29 0.48 标准要求值 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35
路面亮度
路段 1点亮度 2点亮度 3点亮度 4点亮度 5点亮度 6点亮度 7点亮度 8点亮度 9点亮度 平均亮度
厂家1 0.854 1.165 0.698 0.543 0.62 0.349 0.31 0.27 0.388 0.577
厂家2 1.011 1.612 1.732 0.480 1.532 1.582 0.670 1.321 2.462 1.378
团泊新城LED道路照明适用性分析 团泊新城LED道路照明适用性分析 LED
天津LED发展战略 天津LED发展战略 LED
1. 两大重点 两大重点——上中游高端切入，实施技术创新推动策略； 上中游高端切入， 上中游高端切入 实施技术创新推动策略； ——下游高端应用开发，实施市场带动策略。 下游高端应用开发，实施市场带动策略。 下游高端应用开发 2. 三项任务 三项任务——集成资源，做强天津市半导体照明工程研发； 集成资源， 集成资源 做强天津市半导体照明工程研发； ——外引内联，壮大天津半导体照明产业； 外引内联，壮大天津半导体照明产业； 外引内联 ——突出特色，实施天津半导体照明示范应用工程。 突出特色，实施天津半导体照明示范应用工程。 突出特色
厂家3 1.882 1.702 1.391 1.126 1.451 1.176 0.480 0.800 0.741 1.194
厂家4 1.101 0.920 0.480 0.961 0.950 0.430 0.893 0.670 0.280 0.743
厂家5 0.890 1.580 2.332 1.131 1.772 1.962 1.291 1.542 1.471 1.552
机动车道照度均匀度 除厂家3、 、 外均不满足要求 除厂家 、4、5外均不满足要求
人行道路面水平照度及平均照度 人行道路面
1(lx) 厂家1 厂家2 厂家3 厂家4 厂家5 厂家6 厂家7 7.5 33.6 8.5 15.5 22.4 20.9 7.9 11.1 4.6 14.7 19.1 13.8 8.2 6.1 7.8 4.7 9.2 4.9 7.8 6.6 2(lx) 3(lx) 4(lx) 6.3 3 8.8 2.4 4.3 12.8 5.8 6.4 5(lx) 3.9 2.4 23.5 2.2 6.4 11.5 8.4 4.2 6(lx) 1.5 1.7 4.6 1.6 5.2 2.4 4.3 4.1 平均照度(lx) 平均照度 3.9 9.1 14.9 4.0 9.2 12.2 10.2 7.2
总均匀度0.4（规定）
纵向均匀度 1 0.8 纵向均匀度 0.6 0.4 0.2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 各类路灯 0.232 0.47 0.87 0.705 0.754 0.66 纵向均匀度 0.76
0.819
纵向均匀度0.5（规定）
总均匀度: 除灯具2、 外其余灯具总均匀度均满足要求 外其余灯具总均匀度均满足要求。 总均匀度 除灯具 、4外其余灯具总均匀度均满足要求。 纵向均匀度：除灯具1、 外其余灯具纵向均匀度均满足要求 外其余灯具纵向均匀度均满足要求。 纵向均匀度：除灯具 、3外其余灯具纵向均匀度均满足要求。
测试、评价主要结论： 测试、评价主要结论：
6、 LED采用较高色温，对周边景物凸显、辨识等比高压钠 灯有较大提高。 7、人们普遍关心LED灯具的节能效果，从测试数据来看，达 到照度要求而功率降低很多，相比原有高压钠灯应有较大的 节能效果，但未能有直接数据。 8、关于LED灯具寿命问题，本次测试为新装路段，未发现有 坏灯现象。 9、目前LED路灯普及还有很多不足之处，但也有其明显优势， 如环保、节能的潜力、可连续调光、瞬时启（再）闭及光输 出定向性好等，期待LED在道路照明中有更好的表现。
测试道路基本情况
天津市郁江道位于天津城区东南，等级为城市次干 道，采用沥青路面，人行道路采用彩色地砖。路面为双 向4 车道，车行道路宽度约为20米。 该路段采用双侧、对称布灯。灯杆高度统一为 9米， 灯杆间距约为35米。路段共布置有7家LED路灯产品， 每家8基路灯。均采用截光型照明灯具，灯具的配光曲 线各家不同，但每盏灯具功率基本控制在1519 0.5
0.47 0.5
0.705 0.5
0.87 0.5
0.66 0.5
0.754 0.5
0.76 0.5
道路路面亮度均匀度统计图 0.8 0.707 0.7 0.6 0.5 均匀度 0.4 0.3 0.2 0.1 0 1 2 3 4 不同路段 5 6 7 8 0.468 0.402 0.348 0.377 亮度均匀度 0.573 0.55 0.652