青岛地铁订单班供电维护专业2012人才培养方案
城市轨道交通运营管理专业人才培养方案专业版
城市轨道交通运营管理专业人才培养方案专业版一、专业培养目标城市轨道交通作为一种重要的城市公共交通方式,其运营管理对于城市发展和居民生活具有重要意义。
城市轨道交通运营管理专业旨在培养具备扎实的理论基础和实践能力,掌握城市轨道交通行业的最新发展动态,能够独立开展轨道交通运营管理工作的高级专门人才。
二、培养要求1.掌握城市轨道交通运营管理的基本理论和知识,了解国内外轨道交通运营管理的最新发展动态;2.具备良好的运营管理实践能力,能够运用管理知识和技能解决实际问题;3.具备系统思维和创新能力,能够分析和解决城市轨道交通运营管理中的复杂问题;4.具备良好的团队合作和沟通能力,能够在多样化的工作环境中协调和合作;5.具备较强的职业道德和社会责任感,能够遵守法律法规,维护行业形象。
三、课程设置1.轨道交通运营管理基础课程运输经济学、城市轨道交通原理、城市轨道交通运营管理概论、轨道交通安全管理、轨道交通调度与指挥、轨道交通运营管理信息系统等。
2.运营管理专业课程3.实践教学环节实习实训、毕业论文、企业实训等。
四、实施方案1.培养模式以培养学生的实践能力和创新能力为重点,采取理论与实践相结合,实训与实习相结合的培养模式。
引入行业专业人士参与教学,通过实践案例和实际项目,增强学生的实际操作能力。
2.实习实训学生在校期间,需参加规定的实习实训活动。
实习实训可以选择在轨道交通运营管理公司、城市交通局等相关单位进行,以获得实际操作经验和应用能力。
3.专业实训基地建设学校建立城市轨道交通运营管理专业实训基地,配备先进的仿真设备和实际操作场地,供学生进行实践操作和模拟调度等训练。
4.选拔优秀学生赴企业实训学校和相关企业合作,选拔优秀学生到企业进行实训。
通过与企业员工的接触和交流,学生能够更好地了解行业发展动态和实践经验。
五、评价与考核1.考核方式组织开展课程考试、实习实训考核、论文答辩等,组织开展实际操作能力考核,综合评价学生的综合素质和才能。
2012版电气工程及其自动化专业人才培养方案
电气工程及其自动化专业人才培养方案(专业代码:080601)一、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体全面发展,知识、能力、素质协调进步,能够从事与电气工程有关的电力系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理、电子与计算机技术应用等领域工作的“高素质、强能力、应用型”高级工程技术人才。
二、培养要求与特色1、培养要求、特色本专业学生主要学习电工技术、电子技术、自动控制、计算机技术、电气工程及自动化技术等方面较宽广的工程技术基础和一定的专业知识,使学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练,以及电气工程及自动化领域的专业训练,具有解决电气工程技术与控制技术问题的基本能力。
电气工程及其自动化专业是一个以强电为主、强弱电技术与计算机技术相互渗透的宽口径专业。
在培养过程中体现了以下特色:(1)总体培养四结合。
强电为主、强弱电结合、电工技术与电子技术相结合、软件与硬件相结合、元件与系统相结合。
所培养的学生系统观念强,基础知识宽厚,具有较强的工程实践能力和创新能力。
(2)形成校企合作,以校为主的培养机制。
采用了基于课程、基于问题、基于项目以激发学生主动学习的培养方式和过程与结果并重的考核评价方法。
(3)以培养学生实践创新能力为核心,构建“横向四平台、纵向五层次”的实践教学体系。
构建了“通识课程平台”、“电类技术基础平台”、“电气类专业平台”、“创新平台”四个实践教学平台,按“认识型”、“基础验证型”、“综合设计型”、“专业应用型”、“研究创新型”五个层次进行专业实践教学的分层渐进式实验教学体系(4)知识视野跟前沿。
开设反映电气工程及其自动化领域科技前沿新技术、新设备、新机制的特色选修课,以及交叉学科概论选修课,以开阔学生的视野,了解当今科技前沿新技术的研究及应用。
2、毕业生应具备以下几方面的知识、能力和素质:(1)掌握较扎实的数学、物理等自然科学的基础知识,具有较好的人文社会科学和管理科学基础和外语综合能力;(2)系统地掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识,主要包括电工理论、电磁理论基础、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等。
供用电技术人才培养方案
《供用电技术》专业人才培养方案(计划)一、专业社会需求调研分析1、专业设置的社会背景及行业背景电力技术同信息技术、管理技术等紧密结合而形成的综合自动化技术将作为各国面向21世纪优先发展的领域,高新技术的迅速发展使电力工业发生了巨大变化。
目前,我国已基本进入了大电网和高度自动控制的新时代,我国发电量年均增长速度已达到5%左右,但是,电力工业中发电、输电和配电的结构性矛盾依然突出。
因此国家电力总公司已从“九五”开始将工作重点侧重于电源建设转移到侧重于电网建设和改造上,明确指出电网的建设和改造必须依靠科技的进步,采用先进的技术和现代化的管理手段来建设和改造城市电网和农村电网。
并且由于计算机技术的发展、新产品新工艺的出现,我国供配电设备日趋先进。
随着国民经济的发展,电力需求越来越大,企业非常需要掌握供用电及其综合自动化技术又具有较强的操作、运行和维修能力的专门人才,因此本专业的发展前景广阔。
2、专业人才需求预测分析调查表明,唐山乃至全省其它地区,吸引了大量优秀人才,但从事供用电工程与管理的实用技术人才仍然缺乏。
一方面是因为在岗员工知识结构老化,难以适应新技术的发展,另一方面现有高等技术应用型人才的培养在数量和质量上都有待提高。
仅以唐山市为例,大、中型相关企业和科研院所特别是曹妃甸新区的建设,预计每年对于供用电技术专业的人才需求达200~300人。
我院自2000年供用电技术专业开始招生,已毕业的六届毕业生受到了人才市场的广泛欢迎,就业率达到100%。
本专业的就业面较宽,人才需求较稳定。
二、指导思想与培养目标1、指导思想全面贯彻党的教育方针,以社会人才市场需求为导向,以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨,坚持以人为本的教育培养理念和建立多样性、灵活性与选择性相统一的教学机制,贯彻“三个面向”思想,突出“实际、实用、实践”的原则和依托大企业办学的优势和特色,确保高职人才培养目标的实现。
2、培养目标本专业毕业生应具有马列主义、毛泽东思想和邓小平理论知识,有理想、有道德、有文化、有纪律,热爱社会主义祖国,热爱劳动,具有为社会主义建设事业和国家富强而奋斗的献身精神。
城市轨道交通城市轨道交通站务运作专业(委培班)人才培养方案
城市轨道交通站务运作专业人才培养方案一、培养目标(一)总体目标本专业培养满足地铁一线需要,德智体美劳全面发展,并具有较高综合素质的生产管理型人才。
通过学校培养教育,使学生具有良好的职业道德素养,掌握城市轨道交通车站运作管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通通信与信号系统、城市轨道交通设备管理、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通客运服务、客运组织、服务礼仪、车站票务管理等领域的基本知识和基本技能,具备较快适应车站运营组织、客流组织、车站服务、设备操作等本专业所必须的基础理论知识和实操应用技能,以适应青岛地铁站务运作管理的需要。
(二)具体目标学生通过在校期间的系统学习和训练,具有站务运作管理岗位所要求的能力结构、知识结构和素质结构。
本专业主要课程有:城市轨道交通概论、城市轨道交通车站运作管理、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通运营安全与应急、城市轨道交通票务组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通客运服务英语等专业平台课程和具有鲜明特色的专业方向模块课程。
1.知识结构(1)具备一定的社会科学知识和一定的人文知识。
(2)具备本专业必需的语文、数学、英语、计算机基础、普通话等文化基础知识。
(3)具备本专业必需的电工电子等专业基础知识。
(4)具备城市轨道交通系统基础知识、车站服务礼仪的相关知识。
(5)具备城市轨道交通车站设备的分类、原理、操作及简单的故障处理等相关知识。
(6)具备城市轨道车站行车组织、通信与信号专业、客运组织、客运服务等相关知识。
2.能力结构(1)具有良好的文字和口头表达能力,一定的应用文写作及表格填写能力。
(2)具有一定的英语表达能力及专业英语技术资料的阅读能力,能提供简单的英语服务。
(3)具有良好的计算机应用能力和信息收集处理能力。
(4)具有车站日常行车组织的监控能力,能够发现事故隐患,能够配合车站组织特殊情况下行车组织的能力。
订单班人才培养方案
附件4—1—3:安居企业会计订单班人才培养方案安居企业会计订单班人才培养方案为深化教育教学改革,将人才培养与企业实践相结合,真正实现学以致用,积极推进校企合作。
保险职业学院与深圳安居企业会计代理公司达成安居企业会计订单班培养合作办学,校企共同培养会计相关岗位技能型专门人才。
订单班学生以校企共同制定的人才培养方案为指导,完成方案中规定的所有课程的学习以及实习实训,毕业后考核合格者直接进入安居公司工作。
本人才培养方案为保险职业学院与深圳安居企业会计代理公司订单培养合作协议书的有效组成部分,内容如下:一、培养目标遵循会计电算化专业教育基本规律,以适应现代经济建设、产业发展和社会进步需求为原则,培养系统掌握会计专业知识及计算机基本知识和技能,熟悉市场经济基本理论及会计有关的方针、政策、法规,具有较强的会计实务操作能力的高素质高技能实务型人才。
二、培养模式以深圳安居企业会计代理公司需求为前提,以会计专业学生为主体,通过双向选择后确定学员名单。
采取1.5+0.5+1 的培养模式,即在学校学习一年半后,第四学期加入公司教学课程。
第三学年安排到公司进行顶岗实习,在安居班学生获得毕业证后,直接到公司就业。
三、主干课程(一)主干课程及内容:1、会计班:共计171个课时,包括标准话术、纳税申报、行业产品了解、单据识别、会计基础与实务、会计英语等核心课程。
通过学习,使学生了解会计工作操作流程,能以标准化,专业化的操作完成工作内容。
2、制单班:共计67个课时,包括制单流程、单据识别、制单实务、制单英语等课程。
通过学习,使学生了解制单部操作流程,能以规范, 快速的操作完成工作内容。
(二)课程设置(三)实训实习安排深圳安居企业会计代理公司负责制定安居班学生的工资标准, 按照《劳动合同法》等关法律法规规定履行职责和义务等。
1、安居班学生实训期(六个月)为第四学期,在校内进行,无工资。
2、安居班学生实习期为第五学期,最长期限为六个月,实习期内考核达标则可缩短实习时间,提前进入试用期。
电气工程及其自动化(城轨供电)专业培养方案
电气工程及其自动化(城轨供电)专业培养方案一、培养目标培养适应社会主义现代化建设和二十一世纪经济发展需要,德、智、体、美全面发展,具有扎实的基础理论,知识面宽、动手能力强,具有工程意识和创新精神,能够进行电气工程与自动化领域的设计、开发、科学研究以及运行管理的高级技术应用型人才。
二、基本要求1、热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的基本原理;愿为社会主义现代化建设服务;具有敬业爱岗、艰苦奋斗热爱劳动、团结合作的品质;具有良好的职业道德。
2、具有较好的人文、社科、经济管理基础,在文学、艺术、社会学及公共关系学等方面有一定的素养。
3、具有较扎实的自然科学基础,系统地掌握电气工程及其自动化专业所需的基本理论知识、必要的专业知识及相关的工程技术知识。
了解本专业学科前沿发展趋势。
4、获得较好的工程实践训练,对本专业的电子、电气设备具有研究、设计、开发、检测和调试的能力;具有较强的专业工程应用能力。
5、具有较好的计算机应用能力及在本专业中进行计算机开发应用的能力。
6、对一种外语具有较强的应用能力,达到国家四级以上水平。
7、具有较强的工作适应能力和工程意识。
具备一定的科学研究、开发和组织管理及实际工作能力。
8、具有一定的体育和军事基本知识,受到必要的军事训练,达到国家规定的大学生训练合格标准,具有良好的心理素质和健康的体魄。
三、学制与学位学制:四年学位:工学学士四、专业特色面向城市轨道交通供电系统、城轨低压配电系统、供变电工程、电气技术诸领域,突出电气、电子、计算机技术综合应用,强调强弱电系统结合与并重,注重理论与实践紧密结合,加强对设备调试、设备检测与检修、故障分析与处理能力的培养。
五、主干学科与主干课程主干学科:电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术主干课程:英语、高等数学、大学物理、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、信号与系统、电机与控制、单片机原理及应用、电力电子技术、电力系统分析、高电压技术、城轨供电系统、城轨供变电工程、城轨供电系统继电保护、牵引网、城轨电力监控、城轨低压配电与机电设备六、主要实践教学及基本要求七、毕业学分基本要求八、课程设置细化表注:1、形势与政策课程开课学期为1-7学期,每学期16学时,必修,不计入总学分。
铁道供电专业人才培养方案
石家庄新铁轨道交通中专学校电气化铁道供电专业人才培养方案一、专业名称及代码根据《中等职业学校专业目录(2010 年修订)》的规定,电气化铁道供电专业属于交通运输类。
专业代码:080500二、入学要求初中毕业生或具有同等学历者,身体健康,参加中考且分数达到我校要求者即可入学。
三、修业年限三年四、职业面向五、培养目标与培养规格(一)培养目标本专业面向铁路、城市轨道交通及电气施工、供电等企业事业单位,要求学生拥护党的基本路线,具有良好的道德素养和与本专业相适应的文化水平,成长为能够适应电气化铁道供电运行、维护和施工服务的一线需要的技能型人才,同时具有一定的创新和学习能力。
(二)培养规格1、知识结构(1)掌握本专业领域的基础知识;(2)掌握基本的计算机软硬件知识;(3)掌握基本的电路定律和电路分析知识,掌握供电和安全用电知识;(4)掌握一定的工程力学知识;(5)掌握铁路施工用电、建筑供配电系统的基本知识;(6)掌握铁道供电设备的结构、工艺和质量参数方面的知识;(7)掌握电力网、电力调度、变配电站电气设备基本工作原理及运行过程的知识;(8)了解我国电气化铁路的发展现状以及未来发展的方向。
2、能力结构(1)具有一定计算机操作的能力;(2)具有基本的电气识图与制图能力;(3)具有电器元件识别能力,能够识别其参数;(4)具有铁道供电常用元件检测、调试和维修能力;(5)能够阅读铁路系统的相关文献,具有自主查询资料的能力;(6)具有供配电系统的运行和维护能力;(7)具有电力网、变配电所电气设备运监测、保护和检修能力;(8)具有电力调度与电气设备的安装、运行与维护能力;(9)具有电气化铁道接触网系统的运行与维护能力;(10)具有初步的列车检修能力。
3、素质结构(1)具有较强的社会责任感,遵守国家法律法规、行业规范标准,遵章守纪;(2)具有良好的政治思想和职业道德素质,具有敬业奉献精神;(3)具有较强的吃苦耐劳能力,适应艰苦岗位的工作;(4)具有较确切的语言文字表达能力、口头表达能力及基础的英语运用能力,善于沟通;(5)具有良好的组织协调能力、人际交往能力;(6)具有较强的心理素质,用于克服困难;(7)具有良好的身体素质,能适应各种工作条件的需要;(8)具有较强的安全意识、质量意识,能胜任企业生产需要;(9)具有较强的创新意识和创新精神,不断追求技术进步。
2012年(高职)电气自动化技术人才培养方案
五年制高职电气自动化技术专业人才培养方案一、学制与培养目标(一)学制:五年(二)招生对象:初中毕业生(三)办学层次:高职(大专)(四)培养目标:1. 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,在德、智、体、美、劳等方面全面发展、具有本专业综合职业能力,能够掌握专业理论知识和工艺技术方面的职业技能;掌握电气设备的安装、调试、运行、维护、生产管理以及供配电系统的安装、维护、运行管理能力;掌握先进的PLC和工业计算机自动控制技术以及电力电子设备的维修技术;掌握楼宇电气项目的设计、施工和预算以及楼宇自动化设备安装、维修的基本技能,成为生产、建设、服务和管理一线需要的高素质技能型专门人才。
2.本专业人才培养的主要特色在于突出以下知识、技能的培养(1)具有较好的自然科学基础、较好的人文和社会科学基础及正确运用本国语言、文字表达能力; (2)初步具备电气自动化专业一种外语听、说、读、写的基础能力,具有运用一门外语阅读和翻译本专业外文资料的能力;(3)掌握必备的计算机应用基础知识,能较为熟练地使用电子电气CAD、Protel、EDA等计算机辅助设计软件;(4)掌握电工电子等基本知识和应用技术,对常规电工及电子线路具有分析能力,能熟练使用常规电工电子仪器、仪表进行电气测量,具有熟练的电工基本操作技能;(5)掌握电机及拖动方面的基本理论和专业技术,掌握中小型电机设备维修的基本技能;(6)掌握继电-接触器控制、PLC控制等电气自动控制技术的相关知识,能熟练阅读电气控制线路的电气图,具有对常规电气控制设备、小型PLC等电气控制系统进行安装、调试、维护的能力;(7)掌握工业计算机控制的基本原理和系统组成,熟悉单片机及其系统嵌入技术,能熟练地运用汇编语言和一种高级语言编写程序,实现工业控制。
(8)具有供配电系统的运行和维护能力,掌握工业电气设备安装的基本工艺理论和工艺技能;(9)熟悉机电设备的维修工艺,掌握常规电器设备故障诊断技术以及典型机床的故障诊断和维修技能;(10)掌握常规的楼宇自动化电气设备的安装、调试和维护技能,掌握楼宇照明技术以及弱电设备的安装、调试技术;(11)具有安装、调试、维护电力电子设备和典型交、直流调速系统的能力;(12)具有阅读一般机械零件图、产品装配图、液压和气动控制系统回路图的能力,能了解机电设备结构特点,熟悉数控机床的工作原理,能较为熟练的操作数控机床;(13)具备一定的实际工作经验,具有较强的安全生产、环境保护、节约资源和创新意识;(14)了解企业管理和创业的基本知识,具有一定的质量意识和创业能力;(15)具有优良的职业道德、敬业精神和责任意识;(16)具有诚信品质、法制意识以及团队精神和人际交流沟通能力;(17)具有较强的学习能力和适应职业变化的能力;二、职业面向与就业岗位(一)主要就业岗位1.在工业企业的生产部门从事生产设备和生产线的安装和日常维护 (一般机电结合,以电气维护为主)工作。
《城市轨道交通运营管理》专业人才培养方案
《城市轨道交通运营管理》专业人才培养方案一、专业名称及代码专业名称:城市轨道交通运营管理专业代码:080700二、入学要求初中毕业生或具有同等学历者三、修业年限全日制三年四、职业面向(一)培养目标本专业坚持立德树人,面向城市轨道交通运营管理企业的运营管理部门,培养从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运组织、车站管理等工作,德智体美全面发展的中、高素质劳动者和技能型人才。
(二)培养规格1.职业素养。
(1)具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度;(2)具有“安全第一、预防为主”的责任意识;(3)具有良好的团队合作精神和客户服务意识;(4)具有良好的观察能力、动手能力和分析能力;(5)具有良好的人际交往能力和合作沟通能力;(6)具有良好的心理素质及突发事件的处理、应变能力。
2.能力要求。
(1)能进行售检票作业并处理自动售检票系统的常见故障;(2)能综合运用客运设备设施进行客流组织;(3)能使用行车设备,按照行车规章办理行车作业;(4)能使用抢险救灾工具,处理车站突发事件;(5)具备安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能;(6)掌握钳工(初级)、电工(初级)实操技能。
3.知识结构。
(1)掌握计算机基础知识;(2)掌握管理学、心理学基础知识;(3)掌握城市轨道交通自动售检票系统的组成、功能和结构;(4)掌握城市轨道交通行车规章制度。
六、课程设置及要求本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
公共基础课包括德育课、文化课、体育与健康、公共艺术、历史,以及其他自然科学和人文科学类基础课。
专业技能课包括专业核心课、专业(技能)方向课和专业选修课,实习实训是专业技能课教学的重要内容,含校内外实训、顶岗实习等多种形式。
(三)跟岗实习。
学生在校内或校外实训基地完成跟岗实习,实习时间可集中也可分散在各学期进行。
通过地铁管理、售检票作业、客运组织、客运服务、突发事件处理等实践工作及岗位工作任务的完成,达到对学生训练专业技能,培养吃苦耐劳的敬业精神,使学生具有较强的沟通合作能力和责任意识。
城市轨道交通运营管理专业人才培养方案
-城市轨道交通运营管理专业培养方案一、培养目标1、总体目标本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务,能熟练操作城市轨道交通相关设备设施,掌握城市轨道交通方面的根本理论与实际操作,具有较强的效劳沟通能力、较强的效劳他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。
2、专业培养目标本专业旨在立足轨道交通效劳大西南等地的城市轨道交通和交通运输企事业单位,采取"订单班〞培养模式,通过三年的专业课学习,使学生掌握轨道交通根本行车组织知识,客运组织与效劳等方面的专业知识,具备城市轨道交通运营管理能力,取得相关岗位职业书。
3、就业岗位学生通过三年的学习,使本本专业学生可以胜任从事城市轨道交通企业一线效劳与管理岗位的能力,同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。
本专业毕业生主要就业单位我是轨道交通集团和铁路局及其他城市的交通运输企事业单位及下属企业或大型游轮及航空效劳企业。
对应的主要岗位有:客运员、站务员、值班员、票务员以及运营管理员等相关岗位。
二、招生对象、学制及毕业要求1、招生对象:普通初中毕业生或高中生及退伍军人2、学制:三年3、毕业要求〔1〕、修完方案规定的所有课程和实习环节,完成教学规定考试〔2〕、通过学校规定的学生德育操行测评〔3〕、获得一项以上职业资格技能证书三、知识构造要求1. 掌握语文、数学、外语、政治等本专业所需的文化根底知识。
2. 了解交通效劳、交通平安、交通法规方面的根本知识。
3. 初步掌握城市轨道交通的运营、平安、管理、调度、组织等方面有关的根底理论知识。
四、能力构造要求1. 具有一定的计算机办公操作能力。
2.具备一定的城市轨道交通运营效劳、组织调度、票务管理、车务管理等专业能力。
3.具有较强的表达、沟通、协调能力。
4. 具有一定的公共平安管理能力。
五、课程设置及教学要求〔一〕文化根底课1. 德育〔1〕职业生涯规划中职毕业生的高就业率一直是社会关注的热点,但就业的稳定性、就业质量不高,主要是因为中职生在专业选择、就业定位和未来开展等方面普遍存在着较大的盲目性,很多学生对自己的未来职业缺少规划,不知道将来该做什么,要做什么。
供电公司青工培养计划措施和方案
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供用电技术专业人才培养方案(中职)
供用电技术专业人才培养方案(中职)一、专业名称及代码供用电技术(031800)二、入学要求初中毕业或具有同等学力者三、修业年限3年四、职业面向注:可根据区域实际情况和专业(技能)方向取得1或2个证书。
五、培养目标与培养规格(一)培养目标本专业坚持立德树人,培养德、智、体、美等方面全面发展,面向供电企业、电力建设安装、城镇和农村供配电部门以及各中小型企业生产与管理第一线,能从事供配电系统运行、维护、安装、调试、供用电管理等工作的高素质劳动者和技能型人才。
(二)培养规格本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能。
1.职业素养(1)热爱专业岗位,有较强的安全意识与职业责任感。
(2)具有良好的人际交往、团队协作能力和客户服务意识。
(3)能刻苦钻研专业技术,终身学习,不断进取提高。
(4)有较好的敬业意识,忠实于企业。
(5)严格遵守企业的规章制度,具有良好的岗位服务意识。
(6)严格执行相关规范、标准、工艺文件和工作程序及安全操作规程。
(7)爱护设备及作业器具;着装整洁,符合规定,能文明生产。
2.专业知识和技能(1)掌握电力系统、供配电技术、二次回路方面的专业知识,具有较强的变电站及供用电设备运行维护的能力和现场事故分析及处理的能力。
(2)掌握工厂电气控制设备、可编程应用方面的基本知识,具有电气控制设备的施工、安装调试能力和电力工程设备运行维护能力。
(3)掌握计算机应用及计算机辅助设计方面的基础知识,具有一定的查阅本专业技术资料,运用工程技术手册进行工程施工和技术应用能力。
(4)掌握一定的人文知识和管理方面的知识,具有自学能力、获取信息的能力和一定的组织管理能力。
3.专业(技能)方向(1)供电系统一、二次回路运行、调试、维护能力。
包括:电力系统、供配电技术、二次回路(2)电气控制设备的运行、维护、管理能力。
包括:工厂电气控制设备、PLC原理及应用。
六、课程设置及要求本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
铁道供电技术专业人才培养方案
人才培养方案汇编(2015级)教务处编制二O一五年四月山东职业学院关于制订2015级人才培养方案的原则意见人才培养方案是学校培养人才、组织教学的主要依据,也是体现学校办学思想、办学水平和办学特色的重要标志。
根据《关于制定高职高专专业教育人才培养方案的原则意见》(教高〔2000〕2号)、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高〔2006〕16号)、教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》(教职成〔2015〕6号)、国务院办公厅《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》(国办发〔2015〕36号)、山东省教育厅《关于全面启动高等职业教育专业教学指导方案开发工作的意见》(鲁教职发〔2015〕4号)等文件精神,结合我院办学的实际情况,提出关于制订2015级各专业人才培养方案的原则意见如下:一、高等职业教育的人才培养目标高等职业教育的培养目标是培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理和服务第一线需要,具有社会主义核心价值观及良好的职业技能、职业素养,德智体美全面发展的技术技能型人才。
二、制定人才培养方案的基本原则1.坚持立德树人、全面发展坚持把德育放在首位,深入开展社会主义核心价值观教育,使学生树立正确的世界观、人生观和价值观。
加强文化基础教育,发挥人文学科的独特育人优势,加强公共基础课与专业课间的相互融通和配合,注重学生文化素质、科学素养、综合职业能力和可持续发展能力培养。
通过活动育人、实践育人、文化育人,把德育与智育、体育、美育有机结合起来,努力构建全员、全过程、全方位育人格局。
2.主动适应社会经济发展的需要以服务发展为宗旨、以促进就业为导向,坚持专业服务产业发展的指导思想,主动适应山东区域经济和轨道交通及其装备制造行业发展;坚持产教融合、校企合作,强化行业对专业教学的指导,灵活设置、调整专业及培养方向,确定具有学院特色,适应社会需求的人才培养目标和规格;坚持工学结合、知行合一,结合生产岗位对高素质技术技能型人才的需求,及时调整专业课程的设置或相关的教学内容,制定科学的人才培养方案,实现专业与产业对接。
2012级城市轨道交通运营管理人才培养计划方案
郑州交通职业学院2012 级《城市轨道交通运营专业》双证制人才培养方案一、专业名称和专业代码1.专业名称:城市轨道交通运营专业2.专业代码:520304二、教育类型和学历层次1.教育类型:高等职业教育2.学历层次:大专三、招生对象和学制1.招生对象:高中毕业或同等学历2.学习年限:全日制三年四、培养目标本专业培养拥护党的基本路线,具有城市轨道运营行业相应岗位必备的基本理论和专业知识,具有较强的城市轨道运营组织能力,具有良好的职业道德、团队协作精神,能熟练运用城市轨道交通运营设备设施,掌握行车组织、客运组织、票务管理、站务管理等方面的专业知识,主要面向城市轨道交通公司(包括地铁、轻轨、城际铁路)从事客运组织与服务、行车调度、票务管理、车站设备运用、接发列车、调车等工作,同时也可从事铁路运输客运、行车调度指挥等相关工作的高端技能专门人才。
五、人才培养的职业面向及培养规格(一)职业面向1.主要就业单位:地铁、轻轨等城市轨道交通运营公司、大型厂矿企业、港口公司、物流公司等公司。
2.主要就业部门:生产运营部门、生产管理部门、客服部门、票务部门等3.可从事的工作岗位:车站站务员(包括厅巡、站台、票务3个岗位)、车站值班员(包括行车值班员、客运值班员 2 个岗位)、司机、车站值班站长、车站站长、行车调度、货运员等。
(二)职业岗位群典型工作任务分析职业岗位群对应的主要工作任务分析表(三)能力结构社会能力:(1)培养学生的沟通能力及团队协作精神;(2)培养学生分析问题、解决问题的能力;(3)培养学生劳动组织能力;(4)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风;(5)培养学生的团队协作与沟通能力。
方法能力:(1)职业生涯规划能力;(2)独立学习能力;(3)获取新知识和技能的能力;(4)培养学生善于总结与应用实践经验的能力;(5)决策能力;(6)分析问题解决问题的能力。
专业能力:(1)阅读一般性英语技术资料和简单口头交流能力;(2)计算机操作和应用能力;(3)具备本专业必需的文化基础课知识;(4)具备城市轨道交通线路站场、机车车辆、信号设备的基本知识、轨道交通行车技术管理、列车运行调度指挥、车站客流组织、票务管理、客运服务、城市轨道交通应急处理等基本理论知识和具备现代企业管理、运输市场营销、运输服务的基础知识。
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2012级青岛地铁
委培学生人才培养方案(供电维护专业)
山东职业学院
二○一三年十月
青岛地铁2012级供电维护专业人才培养方案
一、招生对象与学制
本专业招收山东职业学院供用电技术专业一年级学生。
全日制三年。
二、培养目标
本专业培养适应青岛地铁一线需要的、德智体美全面发展的、具有良好的职业道德,掌握供用电系统设计与施工、供用电系统运营与维护、供用电系统调度与管理、高低压供用电设备检修与调试、电力自动化设备生产与装配等领域的基本知识和基本技能,具备较快适应变配电运行维护、供电线路运行维护、电器设备管理、牵引供电工程的施工、运营、检修、管理等岗位需求的实际工作能力,符合供电维护岗位要求的高素质技能型专门人才。
三、培养规格
学生通过在校期间的系统学习和训练,具有供电维护岗位所要求的能力结构、知识结构和素质结构。
本专业开设主要课程有:城市轨道交通概论、电路分析、基本电子线路的应用与实践、电动机的选用、运行与维修、微机原理及接口、设备电气控制与维修、PLC控制系统编程与实现、城市轨道交通供配电安全技术、电力电子设备运行与维护、城市轨道交通牵引变配电所技术、城市轨道交通接触网运行与检修、城市轨道交通继电保护原理、城市轨道交通高电压设备运行与检修、城市轨道交通变配电系统等专业平台课程和具有鲜明特色的专业方向模块课程。
学生毕业后应具备的知识结构、能力结构和素质结构:
(一)知识结构
(1)具备一定的社会科学知识和一定的人文知识;
(2)具备本专业必需的数学、语文、英语、计算机基础等文化基础知识;
(3)具备本专业必需的电工、电子、电机、计算机控制技术等专业基础知识;
(4)具备城市轨道交通供配电的基本理论及工艺规范的相关知识;
(5)具备城市轨道交通供用电系统运行维护、调度管理、高电压技术的相关知识;
(6)具备城市轨道交通电力电气设备的原理、构造及功能的相关知识;
(7)具备城市轨道交通继电保护与自动化、变配电系统自动诊断技术的相关知识。
(二)能力结构
(1)具有良好的文字和口头表达能力,一定的应用文写作能力;
(2)具有一定的英语表达能力及专业英语技术资料的阅读能力;
(3)具有良好的计算机应用能力和信息收集处理能力;
(4)具有电气控制线路读图与制图、简单电气开关柜的设计改进能力;
(5)具有城市轨道交通供配电、照明及动力布线的简单设计及系统集成的能力;
(6)具有城市轨道交通运输供配电系统运行维护、设备的安装、调试、维护、检修的
能力。
(三)素质结构
(1)具有较强的思想道德修养和马列主义理论基础,政治敏锐能力较强;
(2)具有较强的文化素质修养,善于协调人际关系;
(3)具有较强的心理素质,勇于克服困难;
(4)具有较强的身体素质,适应艰苦工作需要;
(5)具有较强的学习能力和业务素质,不断学习,开拓创新;
(6)具有良好的职业道德和职业素养,具有敬业精神、责任意识、诚信品质和遵纪守法意识。
四、主要资格证书
为适应学生就业及发展的需要,将组织学生有选择地获取计算机基础初级证书、英语三级、中、高级维修电工、特种作业(电工)安全操作证、高压电工入网许可证、AutoCAD应用设计师、智能楼宇管理师等相关证书;通过不少于半年的顶岗实习,取得相关工作经历证书。
五、毕业条件
学生完成教学计划中所规定的理论教学、实践教学各环节的学习,获得相应学分,学生必须参加军训和社会实践,通过顶岗实习,取得单位认可的“企业工作经历证书”,并至少取得一项与本专业相关的职业资格证书,方可毕业。
六、青岛地铁供电维护专业学期周数分配表(单位:周)
注:校外社会实践不计入学期总周数,第一次以“思想政治理论课”教育教学为主题开展,第二次以专业能力为依托,以技术服务为主题开展。
七、编制说明
1.本专业人才培养方案是根据青岛地铁供电维护专业培养目标的基本要求及社会经济发展对高端技能型专门人才的需要而制订的。
2.为拓宽学生知识面和强化职业技能,开设公共选修课和专业选修课。
公共选修课程全
院统一开设,具体见附录“学院公共选修课程一览表”;专业选修课程由系部开设,具体见附录“电气工程系专业选修课程一览表”。
3.根据教育部办公厅《关于大学生职业发展与就业指导课程教学要求的通知》[教高厅〔2007〕7号]的精神要求,就业教育与指导要作为必修课程贯穿于整个培养过程,以课堂教学、专题讲座、专题报告等形式进行,课程内容参照学院《就业创业指导教学大纲》,总课时不少于38学时,学生修完所有内容计2学分。
4.本专业教学计划一览表为2012级青岛地铁供电维护专业实施性教学计划。
八、附表
(一)教学计划一览表
注:带*表示考试课;★表示专业核心课程;#课程按学期总课时标注,不计入周学时
教研室主任签字:系主任签字:。