21ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

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21ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

21ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块一、ADAMS柔性体理论1、ADAMS研究体系:a)刚体多体系统(低速运动)b)柔性多体系统(考虑弹性变形,大轻薄,高速)c)刚柔耦合多体系统(根据各个构件情况考虑,常用普遍仿真类型)大部分仿真分析都采用的是刚性构件,在受到力的作用不会产生变形,现实中把大部分构件当做刚性体处理是可以满足要求的,因为各个零件之间的弹性变形对于机构各部分的动态特性影响微乎其微。

但是需要考虑构件变形,变形会影响精度结果,需要对构件其应力大小和分布以及载荷输出研究的时候,以及薄壁构件,高精密仪器部件等,则需要当做柔性体对待,这样计算结果会准确一些。

对于柔性体机构,变形对动态影响起着决定性作用,刚柔耦合系统约束的添加必须考虑各个零部件之间的连接和受力关系,更可能还原实际工况,从而使模型更真实还原。

2、柔性体柔性体是由模态构成的,要得到柔性体就需要计算构件的模态。

柔性体最重要的假设就是仅考虑了相对于连体坐标系得晓得线性变形,而连体坐标系同时也在做大的非线性运动。

对于柔性体变形,模态中性文件必然存在某一些模态不响应,没有参与变形或者变性太大,参与系数非常小,比如前六阶或者不正常的阶数,如果去掉贡献较小的模态阶数,便可以提高仿真的效率。

…………3、模态谈到柔性体,就必然脱不了模态的概念,构件的模态是构件自身的一个物理属性,一个构件一旦制造出来,他的模态就是自身的一种属性,再将几何模型离散成有限元模型以后,有限元模型的各个节点有一定的自由度,这样所有的节点自由度的和就构成了有限元模型的自由度,一个有限元模型有多少自由度,它就有多少阶模态。

由于构件各个节点的实际位移是模态的按一定比例的线性叠加,这个比例就是一个系数,通常成为模态参与因子,参与因子越大,对应的模态对于构件变形的贡献量越多,因此对构件的振动分析,可以从构件的模态参与因子大小来分析,如果构建在振动时,某阶模态的参与因子大,可以通过改进设计,抑制改接模态对振动贡献量,可以明显降低构件的振动。

21ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

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ADAMS柔性体-刚柔耦合模块ADAMS柔性体理论1、ADAMS研究体系:a)刚体多体系统(低速运动)b)柔性多体系统(考虑弹性变形,大轻薄,高速)c)刚柔耦合多体系统(根据各个构件情况考虑,常用普遍仿真类型)大部分仿真分析都采用的是刚性构件,在受到力的作用不会产生变形,现实中把大部分构件当做刚性体处理是可以满足要求的,因为各个零件之间的弹性变形对于机构各部分的动态特性影响微乎其微。

但是需要考虑构件变形,变形会影响精度结果,需要对构件其应力大小和分布以及载荷输出研究的时候,以及薄壁构件,高精密仪器部件等,则需要当做柔性体对待,这样计算结果会准确一些。

对于柔性体机构,变形对动态影响起着决定性作用,刚柔耦合系统约束的添加必须考虑各个零部件之间的连接和受力关系,更可能还原实际工况,从而使模型更真实还原。

2、柔性体柔性体是由模态构成的,要得到柔性体就需要计算构件的模态。

柔性体最重要的假设就是仅考虑了相对于连体坐标系得晓得线性变形,而连体坐标系同时也在做大的非线性运动。

对于柔性体变形,模态中性文件必然存在某一些模态不响应,没有参与变形或者变性太大,参与系数非常小,比如前六阶或者不正常的阶数,如果去掉贡献较小的模态阶数,便可以提高仿真的效率。

3、模态谈到柔性体,就必然脱不了模态的概念,构件的模态是构件自身的一个物理属性,一个构件一旦制造出来,他的模态就是自身的一种属性,再将几何模型离散成有限元模型以后,有限元模型的各个节点有一定的自由度,这样所有的节点自由度的和就构成了有限元模型的自由度,一个有限元模型有多少自由度,它就有多少阶模态。

由于构件各个节点的实际位移是模态的按一定比例的线性叠加,这个比例就是一个系数,通常成为模态参与因子,参与因子越大,对应的模态对于构件变形的贡献量越多,因此对构件的振动分析,可以从构件的模态参与因子大小来分析,如果构建在振动时,某阶模态的参与因子大,可以通过改进设计,抑制改接模态对振动贡献量,可以明显降低构件的振动。

ADAMSCAR模块详细实例教学教程(柔性体篇)

ADAMSCAR模块详细实例教学教程(柔性体篇)

13柔性体介绍 (253)13.1柔性体引入ADAMS建模 (253)13.1.1打开原有的X5后悬架模板 (254)13.1.2将小连杆的模态中性文件导入ADAMS (254)13.2利用Hyper Mesh及Motion View软件来生成模态中性文件MNF (257)13.2.1创建小连接杆的CAD模型 (257)13.2.2将iges格式文件导入到Hyper Mesh划分网格 (258)13.2.3创建材料 (269)13.2.4创建刚性单元 (274)13.2.5给刚性中心节点编号 (284)13.2.6导出nastran模板格式文件 (287)13.2.7创建h3d文件及MNF文件 (287)《柔性体篇》13柔性体介绍在模型中引入柔性体可以提高仿真的精度。

柔性体可采用模态中性文件(MNF)来描述。

该文件是一个二进制文件,包含了以下信息:几何信息(结点位置及其连接);结点质量和惯量;模态;模态质量和模态刚度。

可以利用ANSYS、NASTRAN、ABAQUS等限元软件包进行分析并将结果写成模态中性文件,输入到ADAMS/View或ADAMS/Car中,建立相应零件的柔性体。

13.1柔性体引入ADAMS建模在模型中引入柔性体首先要在ADAMS/Car中读入模态中性文件,然后ADAMS/Car 会创建必要的几何实体用以显示柔性体。

然后在模型中与其它刚体部件之间施加约束。

本教程以后悬架的小连接板为例。

13.1.1打开原有的X5后悬架模板13.1.2将小连杆的模态中性文件导入ADAMS在ADAMS/Car中读入模态中性文件的过程如下:1)从Build菜单中选择Parts>Flexible Body>New设定对话框如下,在Left Modal Neutral File和Right Modal Neutral File里右击鼠标选择自己已经创建好的MNF文件,点击OK。

2)创建柔性体与刚体的中间连接体Interface Part 柔性体不能直接与刚体建立约束,必须通过中间体来连接。

ADAMS柔性体运动仿真分析及运用

ADAMS柔性体运动仿真分析及运用

ADAMS柔性体运动仿真分析及运⽤ADAMS 柔性体运动仿真分析及运⽤焦⼴发,周兰英(北京理⼯⼤学机械与车辆⼯程学院100081)摘要介绍了ADAMS柔性体基本理论及在ADAMS中⽣成柔性体的⼏种⽅法,并构建机械系统仿真模型.通过⼀个实例验证了ADAMS 柔性体运动仿真分析的实效.关键词:ADAMS 柔性体运动仿真继电器Application of ADAMS flexible body kinetic simulationJiao guangfa Zhou lanying(Beijing institute of technology ,school of mechanical and vehicular engineering , Beijing 100081 ) Abstract Introduced the basic theory of ADAMS flexible body and some methods of adding flexible bodies to a model to study the dynamic characteristics of the mechanical system1,constructed mechanical system simulation model1 Tested the validity of the ADAMS flexible kinematical simulation through an example1.Key words :ADAMS Flexible body Kinetic simulation relayADAMS全称是机械系统⾃动动⼒学分析软件,它是⽬前世界范围内最⼴泛使⽤的多体1系统仿真分析软件,其建模仿真的精度和可靠性在现在所有的动⼒学分析软件中也名列前茅.机械系统动⼒学仿真分析是机械设计的重要内容,过去分析时建⽴的模型,其构件都是属于刚体,在作运动分析时不会发⽣弹性变形.⽽实际上,在较⼤载荷或加、减速的情况下,机构受⼒后会有较⼤的变形和位移变化,产⽣振动.ADAMS的分析对象主要是多刚体,但ADAMS提供了柔性体模块,运⽤该模块可以实现柔性体运动仿真分析,以弹性体代换刚体,可以更真实地模拟出机构动作时的动态⾏为,同时还可以分析构件的振动情况[1].⼀、ADAMS柔性体理论及⽣成柔性体的⼏种⽅法ADAMS柔性模块是采⽤模态来表⽰物体弹性的,它基于物体的弹性变形是相对于连接物体坐标系的弹性⼩变形,同时物体坐标系⼜是经历⼤的⾮线性整体移动和转动这个假设建⽴的.其基本基⾦项⽬:北京市重点学科建设(XK100070424);北京理⼯⼤学基⾦(0303E10)作者简介:焦⼴发(1982—),男,河北⼈,硕⼠,主要研究⽅向为动⼒学仿真,有限元分析和表⾯涂层技术. 思想是赋予柔性体⼀个模态集,采⽤模态展开法,⽤模态向量和模态坐标的线性组合来表⽰弹性位移,通过计算每⼀时刻物体的弹性位移来描述其变形运动.ADAMS柔性模块中的柔性体是⽤离散化的若⼲个单元的有限个结点⾃由度来表⽰物体的⽆限多个⾃由度的.这些单元结点的弹性变形可近似地⽤少量模态的线性组合来表⽰.ADAMS提供了四种⽣成柔性体的⽅法,对于外形简单的构件,可以采⽤直接⽣成柔性件的⽅法,即拉伸模式;对于外形复杂的构件,可以采⽤先建刚性件, 再进⾏⽹格划分的模式, 即构件⽹格模式(Solid).1) 拉伸法⽣成柔性体:⾸先要确定拉伸中⼼线,再定义截⾯半径、单元尺⼨、材料属性等,最后定义好柔性体跟其它构件的连接点即外连点,就可以⽣成柔性体.模型⽣成柔性件的同时⽣成模态中性⽂件,该模态中性⽂件中包含了柔性件的质量、质⼼、转动惯量、频率、振型以及对载荷的参数因⼦等信息.将模型中原有的刚体件上的运动副修改在柔性件上,使柔性件与模型上的其它构件连接起来,同时删除⽆效的刚性件.这样可以使模型保持原有的⾃由度,从⽽实现柔性构件的运动仿真运算.2)⼏何外形法⽣成柔性体:这种⽅法是将⼏何体的外形所占⽤的空间进⾏有限元离散化,⼏何体既可以是在ADAMS/View中创建的,也可以是从其他CAD软件中导⼊的模型.这种⽅法⾸先要定义柔性件的附着点,即柔性件与其它构件的连接点.定义好附着点后,需要在附着点的附近的⽹格结点上选取适当数量结点作为⼒的作⽤点,作⽤点的数量和位置根据模型精度的需要来选取.最后,将选取的结点转换成ADAMS 的标识ID后,就可以⽣成模态中性⽂件.⽤这种⽅法与拉伸法相⽐,拉伸法创建的柔性体是六⾯体单元,⽽⼏何外形法⽣成的柔性体是四⾯体单元.⼀般来说六⾯体单元要⽐四⾯体单元要好些.3)导⼊有限元模型的⽹格⽂件创建柔性体:在ADAMS/AutoFlex的Flexbody 中选择Import mesh项,然后输⼊⽹格⽂件名,最后定义⽹格的材料属性,壳单元的厚度和计算的模态数,就可以导⼊柔性体,但是应⽤范围很⼩,只能输⼊Natran的bdf⽹格⽂件和I-DEAS的universal⽹格⽂件[2].4)利⽤ANSYS的宏命令⽣成ADAMS柔性体:A NSYS是⼀个多重物理有限元分析软件,适⽤于各种复杂的、跨领域的分析设计.ANSYS与ADAMS之间的双向数据接⼝可以⽅便地处理柔性体部件对机械系统运动的影响,并得到基于精确动⼒学分析结果的应⼒应变分析结果,从⽽提⾼分析⽔平.通过ADAMS软件与ANSYS软件之间的接⼝,可以很⽅便的考虑柔性体部件对机械系统运动的影响,并得到基于精确动⼒学仿真结果的应⼒应变分析结果,提⾼分析精度.ANSYS程序在⽣成柔性体部件的有限元模型之后,利⽤ADAMS宏命令可以很⽅便地输ADAMS软件所需要的模态中性⽂件Jobname.mnf此⽂件包含了ADAMS中柔性体的所有信息.在ADAMS软件中直接读⼊此⽂件即可看到柔性体部件的模型,指定好柔性体与其它部件的连结⽅式, 并给系统施加必要的外载后即可进⾏系统的动⼒学仿真[3].⼆、实例分析本⽂主要应⽤ADAMS提供的⼏何外形法⽣成柔性体.1.应⽤solidworks软件建⽴继电器三维实体模型,模型由衔铁、顶⽀架、底⽀架、触头、动簧⽚、动断静簧⽚、动何静簧⽚等组成,在建⽴模型过程中,对模型作了简化,省略了线圈、磁铁等部件,结构如图:1.顶⽀架2.动簧⽚3.动断静簧⽚4.触头5.动簧⽚6.动合静簧⽚7.衔铁8.挡圈9.底⽀架图1 三维软件模型2.建⽴模型后,⽣成Parasolid格式,保存于ADAMS的⼯作⽬录下.3.导⼊ADAMS中,并定义各部件的材料属性,同时ADAMS⾃动计算出转动惯量和质量.对各个部件进⾏约束.在这⾥对结构进⾏了简化,忽略了电学的⼲扰,只考虑机械结构之间的相互关系.⾸先⽤固定副把顶⽀架和底⽀架与⼤地固定在⼀起,然后固定动簧⽚,动断静簧⽚,动合静簧⽚,还要把触头与衔铁固定在⼀起,最后在衔铁与底⽀架之间施加旋转副,由于触头与动簧⽚接触,动合静簧⽚,动断静簧⽚之间也产⽣接触⼒,因此在这些部件之间也要定义接触.因为这次主要是为了验证柔性体的仿真,忽略了电磁学问题,同时也可忽略掉顶⽀架和底⽀架,因此把顶⽀架和底⽀架设置为哑物体,并对部分构件设为透明如图2所⽰.经简化后,在旋转副上加正弦驱动⼒来模拟电磁铁产⽣的吸附⼒,驱动⼒为9.5d *sin(1200* time),再进⾏仿真.设置仿真时间为0.015s,步长为0.000025s,由于动簧⽚为刚性体,当触头与动簧⽚接触时就会发⽣错误,当时间步长⾜够⼩时,也会发⽣穿透现象.1.衔铁2.动簧⽚3.动合静簧⽚4.动断静簧⽚5.触头6.衔铁7.底⽀架图2 简化后的模型4.把关键部件改变为柔性体。

ADAMS刚柔耦合多体系统动力学建模

ADAMS刚柔耦合多体系统动力学建模

jbf nls f hb d yt oepoetegn r to f gd f xbec u l gm d l g A mut o ra a i o io yss m t x lr h eei me do i— eil o pi o ei . l- o y s mu e c h i r l n n i
为一 四杆机构分别建立 了一个多柔体模 型和刚柔耦合模型 , 以前者 动特性 为参考 , 刚柔耦合模 型对 系统动态特性 的影 响 , 研究
探索多体系统刚柔耦合建模规律。结果表明, 从低阶模态来看, 各构件经恰当处理后刚柔耦合模型能够较好地反映系统的动态
特性 。
关键 词: 刚柔耦合 ;N Y — D M ; A S S A A S多体系统
中 图分 类 号 :P 9 . T3 1 9 文献标识码 : A
Dy a c lMo ei g o o p e gd— e i l h b d y tms Usn n mia d l fC u ld Rii — xb e Mu i o y S se i g ADAMS n l f
Ab ta t sr c :Mo eso gd- e il o pig ae g n rc d n mia n s o l b d y tm.I i a mp ra t d l fr i f xb e c u l r e ei y a c lo e fmut o y s se i l n i t s n i otn
目 , 前 多刚体系统 的建模理论 已经相当成熟 , 在多柔体系统建模方面 , 尽管 国内外许多学者做了大量的 研究 , 但仍有一些 问题未能得到有效解决 。 多体系统既存在构件大范 围的刚体运动 , 又存在弹性变形 , 因而多 柔体系统动力学与多刚体 系统动力学分析及结构有限元分析均有密切关系。实 际工程问题严格来说大多属 于柔性多体动力学 问题 , 问题易于求解 , 为使 往往将其简化为多刚体动力学问题或结构动力学 问题来处理。 随着柔性多体动力学的发展 , 基于相关理论的许多大型通用分析软件( A A S D D 等) 如 D M , A S 的出现为复杂机 械系统动力学分析提供了可靠的手段[ 利用 A S S和 A A S 1 】 。 NY D M 软件 , 为同一平 面四杆机构分别建立一个多 柔体系统模型和一个刚柔耦合多体系统模型 , 探讨多体系统刚柔耦合建模 的一般方法 , 研究刚柔耦合模型对

ADAMS-CAR模块详细实例教程(柔性体篇)

ADAMS-CAR模块详细实例教程(柔性体篇)

13柔性体介绍 (253)13.1柔性体引入ADAMS建模 (253)13.1.1打开原有的X5后悬架模板 (253)13.1.2将小连杆的模态中性文件导入ADAMS (254)13.2利用Hyper Mesh及Motion View软件来生成模态中性文件MNF (256)13.2.1创建小连接杆的CAD模型 (256)13.2.2将iges格式文件导入到Hyper Mesh划分网格 (257)13.2.3创建材料 (268)13.2.4创建刚性单元 (273)13.2.5给刚性中心节点编号 (282)13.2.6导出nastran模板格式文件 (283)13.2.7创建h3d文件及MNF文件 (284)《柔性体篇》13柔性体介绍在模型中引入柔性体可以提高仿真的精度。

柔性体可采用模态中性文件(MNF)来描述。

该文件是一个二进制文件,包含了以下信息:几何信息(结点位置及其连接);结点质量和惯量;模态;模态质量和模态刚度。

可以利用ANSYS、NASTRAN、ABAQUS等限元软件包进行分析并将结果写成模态中性文件,输入到ADAMS/View或ADAMS/Car中,建立相应零件的柔性体。

13.1柔性体引入ADAMS建模在模型中引入柔性体首先要在ADAMS/Car中读入模态中性文件,然后ADAMS/Car会创建必要的几何实体用以显示柔性体。

然后在模型中与其它刚体部件之间施加约束。

本教程以后悬架的小连接板为例。

13.1.1打开原有的X5后悬架模板13.1.2将小连杆的模态中性文件导入ADAMS在ADAMS/Car中读入模态中性文件的过程如下:1)从Build菜单中选择Parts>Flexible Body>New设定对话框如下,在Left Modal Neutral File和Right Modal Neutral File里右击鼠标选择自己已经创建好的MNF文件,点击OK。

2)创建柔性体与刚体的中间连接体Interface Part柔性体不能直接与刚体建立约束,必须通过中间体来连接。

ADAMS_CAR模块详细实例教程(柔性体篇)

ADAMS_CAR模块详细实例教程(柔性体篇)

13柔性体介绍 (253)13.1柔性体引入ADAMS建模 (253)13.1.1打开原有的X5后悬架模板 (253)13.1.2将小连杆的模态中性文件导入ADAMS (254)13.2利用Hyper Mesh及Motion View软件来生成模态中性文件MNF (256)13.2.1创建小连接杆的CAD模型 (256)13.2.2将iges格式文件导入到Hyper Mesh划分网格 (257)13.2.3创建材料 (268)13.2.4创建刚性单元 (273)13.2.5给刚性中心节点编号 (282)13.2.6导出nastran模板格式文件 (283)13.2.7创建h3d文件及MNF文件 (284)《柔性体篇》13柔性体介绍在模型中引入柔性体可以提高仿真的精度。

柔性体可采用模态中性文件(MNF)来描述。

该文件是一个二进制文件,包含了以下信息:几何信息(结点位置及其连接);结点质量和惯量;模态;模态质量和模态刚度。

可以利用ANSYS、NASTRAN、ABAQUS等限元软件包进行分析并将结果写成模态中性文件,输入到ADAMS/View或ADAMS/Car中,建立相应零件的柔性体。

13.1柔性体引入ADAMS建模在模型中引入柔性体首先要在ADAMS/Car中读入模态中性文件,然后ADAMS/Car会创建必要的几何实体用以显示柔性体。

然后在模型中与其它刚体部件之间施加约束。

本教程以后悬架的小连接板为例。

13.1.1打开原有的X5后悬架模板13.1.2将小连杆的模态中性文件导入ADAMS在ADAMS/Car中读入模态中性文件的过程如下:1)从Build菜单中选择Parts>Flexible Body>New设定对话框如下,在Left Modal Neutral File和Right Modal Neutral File里右击鼠标选择自己已经创建好的MNF文件,点击OK。

2)创建柔性体与刚体的中间连接体Interface Part柔性体不能直接与刚体建立约束,必须通过中间体来连接。

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块一、ADAMS柔性体理论1、ADAMS研究体系:a)刚体多体系统(低速运动)b)柔性多体系统(考虑弹性变形,大轻薄,高速)c)刚柔耦合多体系统(根据各个构件情况考虑,常用普遍仿真类型)大部分仿真分析都采用的是刚性构件,在受到力的作用不会产生变形,现实中把大部分构件当做刚性体处理是可以满足要求的,因为各个零件之间的弹性变形对于机构各部分的动态特性影响微乎其微。

但是需要考虑构件变形,变形会影响精度结果,需要对构件其应力大小和分布以及载荷输出研究的时候,以及薄壁构件,高精密仪器部件等,则需要当做柔性体对待,这样计算结果会准确一些。

对于柔性体机构,变形对动态影响起着决定性作用,刚柔耦合系统约束的添加必须考虑各个零部件之间的连接和受力关系,更可能还原实际工况,从而使模型更真实还原。

2、柔性体柔性体是由模态构成的,要得到柔性体就需要计算构件的模态。

柔性体最重要的假设就是仅考虑了相对于连体坐标系得晓得线性变形,而连体坐标系同时也在做大的非线性运动。

对于柔性体变形,模态中性文件必然存在某一些模态不响应,没有参与变形或者变性太大,参与系数非常小,比如前六阶或者不正常的阶数,如果去掉贡献较小的模态阶数,便可以提高仿真的效率。

…………3、模态谈到柔性体,就必然脱不了模态的概念,构件的模态是构件自身的一个物理属性,一个构件一旦制造出来,他的模态就是自身的一种属性,再将几何模型离散成有限元模型以后,有限元模型的各个节点有一定的自由度,这样所有的节点自由度的和就构成了有限元模型的自由度,一个有限元模型有多少自由度,它就有多少阶模态。

由于构件各个节点的实际位移是模态的按一定比例的线性叠加,这个比例就是一个系数,通常成为模态参与因子,参与因子越大,对应的模态对于构件变形的贡献量越多,因此对构件的振动分析,可以从构件的模态参与因子大小来分析,如果构建在振动时,某阶模态的参与因子大,可以通过改进设计,抑制改接模态对振动贡献量,可以明显降低构件的振动。

刚柔耦合仿真分析流程及要点

刚柔耦合仿真分析流程及要点

本文主要介绍使用SolidWorks、HyperMesh、ANSYS和ADAMS软件进行刚柔耦合动力学分析的主要步骤。

一、几何建模在SolidWorks中建立几何模型,将模型调整到合适的姿态,保存。

此模型的姿态不要改动,否则以后的MNF文件导入到ADAMS中装配起来麻烦。

二、ADAMS动力学仿真分析将模型导入到ADAMS中进行动力学仿真分析。

为了方便三维模型的建立,SolidWorks中是将每个零件单独进行建模然后在装配模块中进行装配。

这一特点导致三维模型导入到ADAMS软件后,每一个零件都是一个独立的part,由于工作装置三维模型比较复杂,因此part数目也就相应的比较多,这样就对仿真分析的进行产生不利影响。

下面总结一下从三维建模软件SolidWorks导入到ADAMS中进行机构动力学仿真的要点。

(1)首先在SolidWorks中得到装配体。

(2)分析该装配体中,到底有几个构件。

(3)分别隐藏其他构件而只保留一个构件,并把该构件导出为*.x_t 格式文件。

(4)在ADAMS中依次导入各个*.x_t 文件,并注意是用part的形式导入的。

(5)对各个构件重命名,并给定颜色,设置其质量属性。

(6)对于产生相对运动的地方,建议先在此处创建一个marker,以方便后面的操作。

否则,三维模型进入ADAMS后,线条繁多,在创建运动副的时候很难找到对应的点。

部件的导入如下图1所示:图1 文件输入File Type选择Parasolid;File To Read 找到相应的模型;将Model Name 切换到Part Name,然后在输入框中右击,一次单击part →create 然后在弹出的新窗口中设置相应的Part Name,然后单击OK →OK 。

将一个部件导入,重复以上步骤将部件依次导入。

这里输入的技巧是将部件名称按顺序排列,如zpt_1、zpt_2、zpt_3. ,然后在图1中只需将zpt_1改为zpt_2、将PART_1改为PART_2即可。

基于ADAMS 的码垛机器人动力学刚柔耦合分析

基于ADAMS 的码垛机器人动力学刚柔耦合分析

·262·
Байду номын сангаас
包装工程
2021 年 9 月
细长杆件,在实际工作过程中会具有较大的柔性形 变,因此传统用纯刚体的分析方法已经不能符合码垛 机器人的实际工作特性[5—7]。文中以 ABB 的 IRB760 型机器人为研究对象,采用 Lagrange 求解其刚柔耦 合动力学方程,并分别对其作了刚体动力学仿真和刚 柔耦合动力学仿真,码垛机器人臂部柔性变形对机器 人的运行精度及稳定性影响较大,采用刚柔耦合方法 可以更加准确地分析码垛机器人的运行状态,为工业 码垛机器人的驱动部件的选型及控制系统的设计提 供有效的理论依据。
收稿日期:2020-12-01 基金项目:常州工业职业技术学院青年创新基金(QN201813101013) 作者简介:陈亚梅(1981—),女,硕士,常州工业职业技术学院讲师,主要研究方向为机电工程。
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1 机器人基本结构
结构和柔性体子结构等 2 部分。由于码垛机器人的大 臂和小臂以及连杆均是细长杆件,在重载运行时会发 生较大变形,因此将其作为柔性子体;将除大臂、小 臂、连杆及关节之外的部件作为刚性子体。
随着包装生产线的日益规模化和包装产品的大 型化,码垛机器人的应用越来越广泛,对其性能指标 的要求也越来越高[1—4]。目前国内外对码垛机器人的 机械强度和运动分析的技术已基本完善,但对于码垛
机器人的分析大部分停留在刚体分析。由于机器人在 作业时各部件之间具有范围较大的相对运动和自身 形变,把部件均看成刚体进行分析不能得到系统的准 确动态性能。码垛机器人的主要组成构件属于悬臂的
第 42 卷 第 17 期 2021 年 9 月
包装工程 PACKAGING ENGINEERING

ADAMS中的柔性体分析研究论文

ADAMS中的柔性体分析研究论文

ADAMS中的柔性体分析研究论文ADAMS中的柔性体分析研究论文0 引言ADAMS是美国MDI公司开发的机械系统动力学仿真分析软件,其求解器采用多刚体动力学理论中的拉格朗日方程方法,建立系统动力学方程,对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析,输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。

对系统动力分析而言,结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动同等重要。

ADAMS中的所有物体均以刚体定义,忽略结构柔度对系统的影响,一般的有限元分析软件对包含大位移运动的系统动力学分析又无能为力,因此在ADAMS中实现刚体和柔体相结合的系统动力学分析是一个较可行的解决方法。

1996年,ADAMS推出ADAMS/Flex莫块,实现了同时包含刚体和柔体的机构动力学分析。

ADAMS中的柔性体分为离散式和模态式两种。

离散式柔性体以梁单元方式串接,单元数目越多越能模拟实际变形。

这种柔性体可以模拟物体的非线性变形,但只适用于简单结构;模态式柔性体是由外部有限元软件生成的,是有网格的物体,能根据物体的实际结构进行复杂建模。

由于采用的是模态线性叠加来模拟物体变形,因此模态式柔性体仅适用于线性结构的受力行为。

1、ADAMS/FIs柔性体ADtALSFSx采用CJmehod柔性体基本理论和模态叠加合成理论,可以根据不同外力状态适时反应出正确的变形结果。

其基本思想是赋予柔性体一个模态集采用模态展开法,用模态向量和模态坐标的线性组合表示物体的弹性位移,通过计算每一时刻物体的弹性位移来描述其变形运动。

物体的弹性变形是相对于物体坐标系的弹性小变形,同时物体坐标系又经历大的非线性整体移动和转动。

ADASFlex中的柔性体采用有限元模态中性文件(ModalNdcra1Fid;MNF)描述。

MNF文件是一个独立于操作平台的二进制文件,包含如下信息:几何信息节点位置及其连接;节点质量和惯量;模态;模态质量和模态刚度。

有限元分析结果可以用程序控制生成模态中性文件,更为实用的是使用ADAM与ANSYSNASIRANPDEAS等商业有限元软件的数据交换接口利用这些软件进行分析后将结果转换成模态中性文件。

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块一、ADAMS柔性体理论1、ADAMS研究体系:a)刚体多体系统(低速运动)b)柔性多体系统(考虑弹性变形,大轻薄,高速)c)刚柔耦合多体系统(根据各个构件情况考虑,常用普遍仿真类型)大部分仿真分析都采用的是刚性构件,在受到力的作用不会产生变形,现实中把大部分构件当做刚性体处理是可以满足要求的,因为各个零件之间的弹性变形对于机构各部分的动态特性影响微乎其微。

但是需要考虑构件变形,变形会影响精度结果,需要对构件其应力大小和分布以及载荷输出研究的时候,以及薄壁构件,高精密仪器部件等,则需要当做柔性体对待,这样计算结果会准确一些。

对于柔性体机构,变形对动态影响起着决定性作用,刚柔耦合系统约束的添加必须考虑各个零部件之间的连接和受力关系,更可能还原实际工况,从而使模型更真实还原。

2、柔性体柔性体是由模态构成的,要得到柔性体就需要计算构件的模态。

柔性体最重要的假设就是仅考虑了相对于连体坐标系得晓得线性变形,而连体坐标系同时也在做大的非线性运动。

对于柔性体变形,模态中性文件必然存在某一些模态不响应,没有参与变形或者变性太大,参与系数非常小,比如前六阶或者不正常的阶数,如果去掉贡献较小的模态阶数,便可以提高仿真的效率。

…………3、模态谈到柔性体,就必然脱不了模态的概念,构件的模态是构件自身的一个物理属性,一个构件一旦制造出来,他的模态就是自身的一种属性,再将几何模型离散成有限元模型以后,有限元模型的各个节点有一定的自由度,这样所有的节点自由度的和就构成了有限元模型的自由度,一个有限元模型有多少自由度,它就有多少阶模态。

由于构件各个节点的实际位移是模态的按一定比例的线性叠加,这个比例就是一个系数,通常成为模态参与因子,参与因子越大,对应的模态对于构件变形的贡献量越多,因此对构件的振动分析,可以从构件的模态参与因子大小来分析,如果构建在振动时,某阶模态的参与因子大,可以通过改进设计,抑制改接模态对振动贡献量,可以明显降低构件的振动。

adams建立柔性体

adams建立柔性体

adams建立柔性体ADAMS是美国MDI公司开发的机械系统动力学仿真分析软件,其求解器采用多刚体动力学理论中的拉格朗日方程方法,建立系统动力学方程,对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析,输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。

对系统动力分析而言,结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动同等重要。

ADAMS中的所有物体均以刚体定义,忽略结构柔度对系统的影响,一般的有限元分析软件对包含大位移运动的系统动力学分析又无能为力,因此在ADAMS中实现刚体和柔体相结合的系统动力学分析是一个较可行的解决方法。

1996年,ADAMS推出ADAMS/Flex模块,实现了同时包含刚体和柔体的机构动力学分析。

ADAMS中,有3种建立柔性体的方法:1.利用柔性梁连接,将一个构件离散成许多段刚性构件,离散后的刚性构件之间采用柔性梁连接,只适用于简单的构件,其实质还是刚性构件柔性连接,不算是真正的柔性体;离散柔性连接件:把一个刚性构件离散为几个小刚性构件,小刚性构件之间通过柔性梁连接,离散柔性连接件的变形是柔性梁连接的变形,并不是小刚性构件的变形,小刚性构件的任意两点不能产生相对位移,所以离散柔性连接件本质是刚性构件的范畴内。

每段离散件有自己的质心坐标系、名称、颜色和质量信息等属性,每段离散件是一个独立的刚性构件,可以像编辑其他刚性构件一样来编辑每段离散件。

柔性连接件的优点:这种柔性体可以模拟物体的非线性变形,但只适用于简单结构,可以直接帮助用户计算横截面的属性,比直接使用柔性梁连接将两个构件连接起来方便Build——Flexible bodies——Discrete Flexible LinkName:Dis_flex,系统自动按照Dis_flex_elem1、Dis_flex_elem2......的顺序给每个离散连接件起一个名称,Dis_flex_beam1、Dis_flex_beam2.......的顺序给每个柔性梁连接起一个名字Damping Ratio 设置柔性梁连接的粘性阻尼和刚度之间的比值Attachment 确定起始端和中终止端与其他构件之间的连接关系:free、刚性rigid、柔性flexible2.利用其他有限元分析软件将构件离散成细小的网格,进行模态计算,将计算的模态保存为模态中性文件MNF(Modal Neutral File),直接读取到ADAMS中建立柔性体;由于采用的是模态线性叠加来模拟物体变形,因此模态式柔性体仅适用于线性结构的受力行为。

21ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

21ADAMS柔性体-刚柔耦合模块详解

ADAMS柔性体-刚柔耦合模块一、ADAMS柔性体理论1、ADAMS研究体系:a)刚体多体系统(低速运动)b)柔性多体系统(考虑弹性变形,大轻薄,高速)c)刚柔耦合多体系统(根据各个构件情况考虑,常用普遍仿真类型)大部分仿真分析都采用的是刚性构件,在受到力的作用不会产生变形,现实中把大部分构件当做刚性体处理是可以满足要求的,因为各个零件之间的弹性变形对于机构各部分的动态特性影响微乎其微。

但是需要考虑构件变形,变形会影响精度结果,需要对构件其应力大小和分布以及载荷输出研究的时候,以及薄壁构件,高精密仪器部件等,则需要当做柔性体对待,这样计算结果会准确一些。

对于柔性体机构,变形对动态影响起着决定性作用,刚柔耦合系统约束的添加必须考虑各个零部件之间的连接和受力关系,更可能还原实际工况,从而使模型更真实还原。

2、柔性体柔性体是由模态构成的,要得到柔性体就需要计算构件的模态。

柔性体最重要的假设就是仅考虑了相对于连体坐标系得晓得线性变形,而连体坐标系同时也在做大的非线性运动。

对于柔性体变形,模态中性文件必然存在某一些模态不响应,没有参与变形或者变性太大,参与系数非常小,比如前六阶或者不正常的阶数,如果去掉贡献较小的模态阶数,便可以提高仿真的效率。

…………3、模态谈到柔性体,就必然脱不了模态的概念,构件的模态是构件自身的一个物理属性,一个构件一旦制造出来,他的模态就是自身的一种属性,再将几何模型离散成有限元模型以后,有限元模型的各个节点有一定的自由度,这样所有的节点自由度的和就构成了有限元模型的自由度,一个有限元模型有多少自由度,它就有多少阶模态。

由于构件各个节点的实际位移是模态的按一定比例的线性叠加,这个比例就是一个系数,通常成为模态参与因子,参与因子越大,对应的模态对于构件变形的贡献量越多,因此对构件的振动分析,可以从构件的模态参与因子大小来分析,如果构建在振动时,某阶模态的参与因子大,可以通过改进设计,抑制改接模态对振动贡献量,可以明显降低构件的振动。

ADAMS柔性体

ADAMS柔性体

ADAMS是美国MDI公司开发的机械系统动力学仿真分析软件,其求解器采用多刚体动力学理论中的拉格朗日方程方法,建立系统动力学方程,对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析,输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。

对系统动力分析而言,结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动同等重要。

ADAMS中的所有物体均以刚体定义,忽略结构柔度对系统的影响,一般的有限元分析软件对包含大位移运动的系统动力学分析又无能为力,因此在ADAMS中实现刚体和柔体相结合的系统动力学分析是一个较可行的解决方法。

1996年,ADAMS推出ADAMS/Flex模块,实现了同时包含刚体和柔体的机构动力学分析。

ADAMS中,有3种建立柔性体的方法:1.利用柔性梁连接,将一个构件离散成许多段刚性构件,离散后的刚性构件之间采用柔性梁连接,只适用于简单的构件,其实质还是刚性构件柔性连接,不算是真正的柔性体;离散柔性连接件:把一个刚性构件离散为几个小刚性构件,小刚性构件之间通过柔性梁连接,离散柔性连接件的变形是柔性梁连接的变形,并不是小刚性构件的变形,小刚性构件的任意两点不能产生相对位移,所以离散柔性连接件本质是刚性构件的范畴内。

每段离散件有自己的质心坐标系、名称、颜色和质量信息等属性,每段离散件是一个独立的刚性构件,可以像编辑其他刚性构件一样来编辑每段离散件。

柔性连接件的优点:这种柔性体可以模拟物体的非线性变形,但只适用于简单结构,可以直接帮助用户计算横截面的属性,比直接使用柔性梁连接将两个构件连接起来方便Build——Flexible bodies——Discrete Flexible LinkName:Dis_flex,系统自动按照Dis_flex_elem1、Dis_flex_elem2......的顺序给每个离散连接件起一个名称,Dis_flex_beam1、Dis_flex_beam2.......的顺序给每个柔性梁连接起一个名字Damping Ratio 设置柔性梁连接的粘性阻尼和刚度之间的比值Attachment 确定起始端和中终止端与其他构件之间的连接关系:free、刚性rigid、柔性flexible2.利用其他有限元分析软件将构件离散成细小的网格,进行模态计算,将计算的模态保存为模态中性文件MNF(Modal Neutral File),直接读取到ADAMS中建立柔性体;由于采用的是模态线性叠加来模拟物体变形,因此模态式柔性体仅适用于线性结构的受力行为。

ADAMS柔性体

ADAMS柔性体

ADAMS是美国MDI公司开发的机械系统动力学仿真分析软件,其求解器采用多刚体动力学理论中的拉格朗日方程方法,建立系统动力学方程,对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析,输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。

对系统动力分析而言,结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动同等重要。

ADAMS中的所有物体均以刚体定义,忽略结构柔度对系统的影响,一般的有限元分析软件对包含大位移运动的系统动力学分析又无能为力,因此在ADAMS中实现刚体和柔体相结合的系统动力学分析是一个较可行的解决方法。

1996年,ADAMS推出ADAMS/Flex模块,实现了同时包含刚体和柔体的机构动力学分析。

ADAMS中,有3种建立柔性体的方法:1.利用柔性梁连接,将一个构件离散成许多段刚性构件,离散后的刚性构件之间采用柔性梁连接,只适用于简单的构件,其实质还是刚性构件柔性连接,不算是真正的柔性体;离散柔性连接件:把一个刚性构件离散为几个小刚性构件,小刚性构件之间通过柔性梁连接,离散柔性连接件的变形是柔性梁连接的变形,并不是小刚性构件的变形,小刚性构件的任意两点不能产生相对位移,所以离散柔性连接件本质是刚性构件的范畴内。

每段离散件有自己的质心坐标系、名称、颜色和质量信息等属性,每段离散件是一个独立的刚性构件,可以像编辑其他刚性构件一样来编辑每段离散件。

柔性连接件的优点:这种柔性体可以模拟物体的非线性变形,但只适用于简单结构,可以直接帮助用户计算横截面的属性,比直接使用柔性梁连接将两个构件连接起来方便Build——Flexible bodies——Discrete Flexible LinkName:Dis_flex,系统自动按照Dis_flex_elem1、Dis_flex_elem2......的顺序给每个离散连接件起一个名称,Dis_flex_beam1、Dis_flex_beam2.......的顺序给每个柔性梁连接起一个名字Damping Ratio 设置柔性梁连接的粘性阻尼和刚度之间的比值Attachment 确定起始端和中终止端与其他构件之间的连接关系:free、刚性rigid、柔性flexible2.利用其他有限元分析软件将构件离散成细小的网格,进行模态计算,将计算的模态保存为模态中性文件MNF(Modal Neutral File),直接读取到ADAMS中建立柔性体;由于采用的是模态线性叠加来模拟物体变形,因此模态式柔性体仅适用于线性结构的受力行为。

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ADAMS柔性体-刚柔耦合模块一、ADAMS柔性体理论1、ADAMS研究体系:a)刚体多体系统(低速运动)b)柔性多体系统(考虑弹性变形,大轻薄,高速)c)刚柔耦合多体系统(根据各个构件情况考虑,常用普遍仿真类型)大部分仿真分析都采用的是刚性构件,在受到力的作用不会产生变形,现实中把大部分构件当做刚性体处理是可以满足要求的,因为各个零件之间的弹性变形对于机构各部分的动态特性影响微乎其微。

但是需要考虑构件变形,变形会影响精度结果,需要对构件其应力大小和分布以及载荷输出研究的时候,以及薄壁构件,高精密仪器部件等,则需要当做柔性体对待,这样计算结果会准确一些。

对于柔性体机构,变形对动态影响起着决定性作用,刚柔耦合系统约束的添加必须考虑各个零部件之间的连接和受力关系,更可能还原实际工况,从而使模型更真实还原。

2、柔性体柔性体是由模态构成的,要得到柔性体就需要计算构件的模态。

柔性体最重要的假设就是仅考虑了相对于连体坐标系得晓得线性变形,而连体坐标系同时也在做大的非线性运动。

对于柔性体变形,模态中性文件必然存在某一些模态不响应,没有参与变形或者变性太大,参与系数非常小,比如前六阶或者不正常的阶数,如果去掉贡献较小的模态阶数,便可以提高仿真的效率。

…………3、模态谈到柔性体,就必然脱不了模态的概念,构件的模态是构件自身的一个物理属性,一个构件一旦制造出来,他的模态就是自身的一种属性,再将几何模型离散成有限元模型以后,有限元模型的各个节点有一定的自由度,这样所有的节点自由度的和就构成了有限元模型的自由度,一个有限元模型有多少自由度,它就有多少阶模态。

由于构件各个节点的实际位移是模态的按一定比例的线性叠加,这个比例就是一个系数,通常成为模态参与因子,参与因子越大,对应的模态对于构件变形的贡献量越多,因此对构件的振动分析,可以从构件的模态参与因子大小来分析,如果构建在振动时,某阶模态的参与因子大,可以通过改进设计,抑制改接模态对振动贡献量,可以明显降低构件的振动。

利用有限元技术,通过计算构件的自然频率和对应的模态,按照模态理论,将构件产生的变形看作是由构件模态通过线性计算得到的。

在计算构建模态时,按照有限元理论,首先要将构件离散成一定数量的单元,单元数量越多,计算精度越高,单元之间通过共用一个节点来转递力的作用,在一个单元上的两个点之间可以产生相对位移,再通过单元的材料属性,进一步计算出构建的内应力和应变。

…………柔性体模态与有限元模态区别不同?…………约束模态?…………正交模态?ADAMS中建立柔性体的三种方法:离散柔性连接杆、ADAMS/ViewFlex模块生成mnf文件、FEA有限元软件输出mnf文件二、离散柔性连接杆1、定义:将一个构件离散成几段或者许多段小刚性构件,每个小刚性构件之间通过柔性梁连接,变形也只是柔性梁的变形,并不是那些刚性体的变形,刚性体上任意两点的之间并不会产生位移,本质上依旧是刚性构件柔性连接不算真的柔性体,该方法只限于简单构件的使用。

2、使用方法(ADAMS软件实例解说操作)3、每段离散件都有自己的质心坐标系、名称、颜色和质量信息等属性,每段离散件都是独立的,可以分别编辑。

4、优点:可以模仿物体的非线性变形,可以直接帮助使用者计算横截面属性,比直接使用柔性梁连接两个构件起来方便。

5、实例讲解(汽车悬架横拉杆离散柔性连接件替换原来刚性件)三、View/ Flex生成柔性体ADAMS中柔性体使用的模态文件MNF(model neutral file),可以在Flex中生成,也可以借助有限元软件生成,在ADAMS/View中有简单和详细方法,根据个人操作和实际需要可采用以下三种不同方法:简单方法创建、拉伸法创建、构建几何外形创建。

另外可以导入有限元模型的网格文件创建柔性体。

1、简单方法创建(实例讲解)只需要选择构件、材料和计算模态阶数就可,2、拉伸横截面方法创建柔性体(实例讲解)a)需要定义一个拉伸路径,即拉伸中心线,最好从Z轴的负方向沿着正方向拉伸,在定义界面半径、单元尺寸、材料属性等,最后定义柔性体和其他构件的连接点即外节点,横截面沿着拉伸路径扫略就可以创建一个柔性体,同时生成模态中性文件。

3、刚体构件几何外形创建柔性体(实例讲解)利用构件自身的几何外形生成柔性体是将几何体的外形所占用的空间进行有限元离散化,构件可以是在ADAMS/View中建立的模型,也可以是其他三维软件建立的导入的模型。

首先要定义柔性件的附着点、需要在附着点附近的网格节点上选取适当数量节点作为力的作用点,作用点的数量和位置根据模型精度需要来选取。

最后选取的节点转换成ADAMS的标记ID后即可生成模态中性文件,该方法与拉伸法相比,拉伸法创建的柔性体是六面体单元,而几何外形法生成的柔性体是四面体单元,一般来说六面体网格要比四面体网格好一些,因为四面体网格较六面体网格硬一些,但是拉伸法只能创建一些外形规则或者简单的柔性体,但是几何外形法没有这个限制。

4、导入有限元模型网格文件创建柔性体(实例讲解)在ADAMS/Flex中Flexbodies有一个inport mesh选项,可以输入nastran和其他有限元软件生成的bdf、dat网格文件,在mesh properties中定义网格的材料属性、壳单元厚度和计算的模态数目,在输入关联的marker点,就可以创建柔性体。

5、FE大变形柔性体构件,2014后版本的新功能。

FE(finite element)构件相对于线性柔性体不同的两个方面:可以准确的体现出线性模型方法不能达到的大变形;建模不需要FEA文件,即mnf模态中性文件。

具体使用参见2014版本里面的HELP。

注:目前ADAMS中柔性体只支持节点在5°范围内的小变形,并不是多大变形都能参与计算;也不支持非线性的变形,如果导入的mnf文件含有非线性单元,ADAMS会自动去掉那些成分;也不支持断裂和破碎问题。

四、有限元软件输出mnf文件利用有限元软件将构件离散成细小的网格进行模态计算,并将模态计算结果保存成MNF文件,多数有限元软件都与ADAMS有连接接口,利用ANSYS与ADAMS双向数据接口可以方便的处理柔性部件对机械系统的影响,并得到基于精确动力学仿真结果的应力应变分析结果。

1、ADAMS与ANSYS几何模型互导(软件实际操作演示)这里介绍几何模型的导入导出,例如复杂模型要导出单个零件到有限元模型中去做柔性体,选择要导出的构件-xmt/txt格式,软件中parasoild格式被称为万能格式,个人觉得也很好用,另外ANSYS 中的模型怎么导出几何模型等问题。

2、ANSYS输出mnf文件(刚性区域法mass、蜘蛛网法beam、梁单元法)从CAE软件输出mnf文件有很多都可以,目前大部分都支持,如ABAQUS/hypermesh/ANSYS 等,本案例主要用ANSYS作为对象生成mnf文件。

现在ANSYS-ADAMS接口节点的选择有三种方式:a). 刚性区域法(推荐学习资料:)在要建立接口节点的地方建立关键点(keypoint),并赋属性MASS21属性,mesh关键点,然后建立刚性区域;b).蜘蛛网法(推荐使用此方法,实例讲解)在要建立接口节点的地方建立节点(直接建立节点就行,没有必要用MASS21),用该节点与对应的节点创建梁单元(beam188),之所以称为蜘蛛网法,是因为一个主节点发散到周围的很多节点建立梁单元,看起来就像蜘蛛网一样;c).梁单元法(不建议使用)在要建立接口节点的地方建立节点,然后用该节点与某一个节点创建一个梁单元。

三种方法中,第二种是是ANSYS优选的,第三种是不推荐的。

从图中看出第三种方法传递力的特性是比较差的,但是比第二种方法简单,不过要使用第二种方法的话,建议使用宏命令或者命令流。

第一种方法比较容易出错,刚性区域要反反复复地的建立删除,目前大部分网上资料都是用刚性区域法,不过还是建议用蜘蛛网法。

3、ANSYS Help蜘蛛网法命令流解说演示(实例讲解)针对ANSYS Help里面的蜘蛛网法输出mnf文件的案例,做分布操作演示,以及命令流的使用解释。

4、ANSYS输出mnf文件Y一般错误原因解释以及解决办法。

a). Unable to open . Unit 46 is already in use. Please send your data to your ANSYS Technical Support Provider.这个让ANSYS软件犯傻的问题,具体是怎么回事,怎样解决我也不知道。

但是在我确信我的模型没有问题后,它还是这样报错,实在是没有办法了。

有那找技术支持的时间,还不够重启软件一次ANSYS?重启之后果然没有这种错误了;不知这是解决方法,还是巧合。

b). Negative pivot encountered. This is likely caused by insufficient displacement constraints or impropermaster dof selection to avoid rigid body motion of the superelement region currently selected以及:superelement is not available.这种错误一般都是模型的连接有问题,特别是装配体,中间可能有自由的零部件,导致结构不能正常的传递力。

另外就是模型中可能存在独立的节点(不在任何单元上的);c). the number of modes expected (66)does not match the number found(61).Most likely, the model haserrors or there were more modes requested than exist. Please review the Prior modal solution for warni ngs这个问题应该先明白ANSYS中Number of Modes to exatract 中的值X 、选取的接口节点个数Y 与ADAMS中看到的柔性性的模态数量Z的关系: Z=6×Y+X;我的一个模型刚开始的时候我设置的X=6,选取了接口节点Y=8,然后就总是出现上面的报错,后面我减少了接口节点的个数,只选了三个,就没有报错了。

这个方面我认为是能少选就少选,选得越多计算时间越长,越到高阶的模态对计算的结果影响也越少,到ADAMS中还得关闭一些高阶模态,所以能少则少!5、有限元软件输出的mnf文件是否正确生成mnf文件后的模态振型和频率与原始模态振型和频率的对比五、mnf文件的使用1、ADAMS Flex对mnf文件的详细查看(实例解说)无论是ADAMS中生成的mnf,还是有限元生成的mnf文件,都可以利用ADAMS/Flex模块进行查看,包括Flex工具箱的说明和优化器,有关输出的版本信息、文件头、单位、精度、输出节点、频率等2、柔性体mnf文件的替换和使用(实例解说)如何导入mnf文件,如何将柔性体替换成刚性体,如何将柔性体替换成柔性体,以及柔性体柔性体替换3、柔性体mnf文件的编辑(实际软件操作解说)对于柔性体的编辑与刚体的编辑差别很大,对于ADAMS中柔性体计算最重要的部分,需要用到哪些模态阶数参与计算,对还整个柔性或者刚柔耦合有很大的影响,包括柔性体的阻尼和有效性、名称位置、初始状况及速度、模态初始状况等等。

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