保税区一日游的操作流程

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保税区一日游,我们在保税物流园区的工作是两个企业之间的转厂,就是货物从一个

企业到另一个企业要用一般的流程手续很繁琐,但是如果把保税区作为一个缓冲流通带,通过进出保税区的方法,就可以实现企业的转厂,这个就是保税区转厂,如果进

展顺利在一个工作日完成,做到上午进入保税区,下午报关驶出保税区,这样在业内

就称为保税区一日游了.

在理解了保税区一日游的流程之后哦,我们就来看下这样进出保税区要做什么样的操作,简单来说进出保税区的一进一出的流程中,进出都是要保税的,这是两个核心的

步骤,进入保税区以后在保税仓库完成逗留和卸货,出去之前再去报关,等得到允许

之后车辆就可以驶出保税区了,这样就完成了保税区转厂行业称为的保税区一日游.

那么关于重点来了关于保税区一日游的操作流程是什么呢?首先保税区内的物流企业

的报关员对车辆进入去海关那里进行报关,然后得到允许车辆进入保税区,在物流企

业的保税仓库待一个上午之后,报关员再去报关,得到同意后车辆可以带货驶出保税区.简单来说就是:进入之前报关>允许后进入保税区>出去前报关>允许后车辆驶

出保税区.

那么这个流程中除了是完成转厂需求的公司为什么加工企业要通过保税区来做缓冲带呢,其实进入保税区的企业一般的目的就是完成企业的核销和退税.这边也顺说说什

么是加工贸易企业:这个加工贸易企业一句话概括就是看哪个地方的劳动力廉价就使

用这廉价劳动力,并运用外来的完美的材料和零件,生产成成品之后再次出口到国外,这样实现利润的最大化也保证了产品的优质质量,企业只有一方是加工贸易企业或者

双方都是.这里就可以说明现在因为这个现实意义也有对应的政策:加工贸易企业进

口原材料暂时免纳税,他们的产品最终必需出口核销,所以加工贸易企业不能在国内

直接采购和销售,但是保税区这个等同于在境外的意思,所以通过保税区是可以实现

转厂的,因此这就是保税区一日游的意义所在了.上有政策下有对策这句话是不折不

扣的大实话.

这边举个例子某出口到非洲的收音机生产公司(加工贸易企业),是在日本购进的收

音机内部精密零件,在中国大陆使用廉价劳动力,但是另一家国内知名企业想要这批

零件,生产并卖到西部,但是这样是不能直接转厂的,这时候就需要保税区这个[境

外关内]得天独厚的政策优势进行企业间的转厂,一天内完成的话我们就称之为保税

区的一日游.这些就是关于保税区一日游的流程了,想了解更多关于保税区的内容可

以百度一下保税区梁先生.

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