1.带电作业用绝缘斗臂车--曹博文
合集下载
1、带电作业培训课件曹博文
地电位（零电位）作业法
1.含义：指作业人员始终保持与大地（或杆塔）相同的电位，通过绝缘工具接触带电 体的作业。 2.人与带电体的关系是：大地（或杆塔） →人→绝缘工具→带电体 3.示意图及等值电路: Xc=1/2πfc I=U/R I人=I1+I2，以220kV为例，可算出流经人体的电流小于200微安。 Ur=UφXC2/XC1+XC2，以220kV为例，可算出人体悬浮电位约176伏。 为消除悬浮电位影响，必须穿导电鞋。 4.确保安全的关键点： （1）保持足够的安全距离 （2）良好绝缘工具 （3）防止脏污、表面受潮 （4）330kV及以上需采取电场防护措施 静电感应防护服、导电鞋
一、带电作业发展的发展概况(几个重要时点)
(一)国外 1.美国,1923年以木质操作棒采用地电位作业法在34kV配电线路上首次成功带电作业 。 1960年, “等电位”作业法在美国问世，1978年后广泛推开,现能在765kV及以下广泛开展。 2.日本, 起步于1940年,主要以引进美国技术为主,1962年开始在220kV线路上作业，1972 年拓展到500kV线路,带电水冲洗装臵和方法处世界领先水平。 3.前苏联，起步于1950年，1955年在35～110kV线路上成功带电作业，目前在1150kV特高 压线路上开展过带电作业的唯一国家。 4.欧洲国家，法国起步于1960，德国起步于1971。 (二)国内 1.起步于20世纪50年代，1954年5月12日（创始日）鞍山电业局研制出第一套3.3-6.6kV带 电作业工具，并首次在3.3kV配电线路上带电更换横担和瓷瓶。 2.1957年10月，东北电业局研制出第一套220kV线路带电作业工具，并成功应用。 3.1958年，首次在22kV线路上等电位作业和修补导线。、 4.1970-1980，带电作业扩展至500kV线路。 5.20世纪80年代，进入带电作业小高潮。从科研、机构、机制、规程、标准、制度建设等 方面全面加强。 6.近10年，再次进入推广实施高潮。各网、省公司广泛开展带电作业，举办作业比武竞赛， 不断参加国际有关学术活动和引进带电作业先进技术，，使我国带电作业安全技术达到了 国际新水平。
1.带电作业用绝缘斗臂车--曹博文资料
3 作业性能优越，使用功能多 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径11.8米，工作斗载荷200kg。 （2）整车外形尺寸6700×2100×3250mm小巧灵活。 （3）工作斗和支腿操作部位均设有发动机启动熄火和油门调速装置， 能根据不同作业需要控制发动机。 （4）工作斗排水和调平功能以及左右摆动200度的装置。 （5）工作斗小吊载荷达490kg，并装有液压工具的液压接口和工作斗 具有垂直升降50cm的滑板装置，空中优越性更显著。
2 功能特性 （1）支腿操作部位装有发动机启动熄火和油门调速控制装置，可根 据不同作业需要控制发动机的停止启动和转速，达到最佳作业状 态。 （2）工作斗可左右摆180度，并可用手动的方法翻转工作斗，进行 排水和清洁工作。 （3）工作斗上设置小吊装置，最大起重重量为35kg，起吊绳索与副 臂等均为绝缘材料制成。 （4）即可从车上进入工作斗，也可工作斗移至地面进入工作斗。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
绝缘斗臂车
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
一、绝缘斗臂车的动作原理
底盘发动机 取力器 溢流阀 泵 压力油 水平支腿油缸 支腿动作控制阀 垂直支腿油缸 电信号 电脑 上部动作控制阀 起伏油缸 伸缩油缸 回转马达 小吊（工作斗） 增压工具 液压油
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
2 安全性能优越 （1）双层绝缘工作斗，多一层保护，第三节臂、小吊、工作斗、斗 臂结合部、液压软管均为绝缘，绝缘等级达35kV。 （2）具有紧急停止装置和工作臂各种工况的自动限位装置，以防倾 翻。 （3）具有支腿和工作臂互锁装置，确保作业人员和车辆的安全。 （4）具有工作臂防干涉装置，从前、后、左、右、上等各方位防止 碰撞驾驶室和支腿。 （5）具有应急泵，在发动机和泵出现意外时，使工作人员安全降落。 （6）各支腿都有频闪示宽灯，有效显示车辆位置，防止其他车辆碰 撞。
绝缘斗臂车配电线路带电作业
测、外观的检查。对绝缘手套和绝缘靴应压入空气，检查有无漏气。绝
缘斗臂车为绝缘平台的配电线路带电作业。根据我局的实际情况，就作
缘袖套、披肩、绝缘服有无刺孔、划破等缺陷。对不合格的工器具应退
业过程、安全注意事项作详细的阐述。 《安女碜规定参加带电作业，应 经专门培训，并经考试合格、企业书面批准卮，方能参加相应的作业。
以补充。认真检查有关的工具、材料，备齐合格后开始作业。工作班成
2作业班 前会
员在工作票上签字。作业前工作负责人与电力调度联系停用重舍闸。
根据勘察 结果，确定带电 作业时间、方法 。要求参加带电 作业人
11绝缘斗臂车
员参与讨论，制定相应的技术措施，可能存在的安全隐患。制定详尽的
作业采用HYL5070J GK型高空作业车。其性能、保养、使用极为
作业指导书，报主管生产领导批准。查阅线路相关资料，确定使用工器 具的规格、数量、所需材料。了解系统结线方式，提出需要停用重合闸
重要 。 绝缘斗 臂车使用前应 认真检查其表 面情况，若 绝缘臂、绝缘 斗存
的线路 名称。
在明显脏污，可用清洁毛巾擦拭，清洁完毕卮应将绝缘斗臂车摆放在工
3带电作业工作票
作点附 近放置1 5mi n以上。 支起绝缘 斗臂车 ，支撑 应稳两可 靠，并 有
杆、绝缘夹钳应检查金属连接部位是否松动，最小有效绝缘长度应大于
距离应大 于1．Om。 升降作业中，应 避免绝缘斗同时触 及两相导线。绝
0．7m，外观无划痕、烧伤、 闪络痕迹。绝缘遮蔽用具， 如绝缘毯、绝
缘斗的起升、下降、回转( 绝缘斗外缘) 速度应不大于O．5m／s。
缘管等表面不能脏污、无裂纹、无破损等现象。个人防护用具，如绝缘
8现场工器具的摆放
1.带电作业用绝缘斗臂车--曹博文解析
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
2.绝缘斗臂车的耐压检测方法 本节叙述的绝缘斗臂车耐压检测方法根据杭州爱知公司生产的绝 缘斗臂车所进行的耐压检测综合归纳而编写的，具体车型按技术要 求执行。 （1）工作斗内衬耐压检测方法 工作斗（包括具有内、外作业斗的内衬斗，外层斗的交流耐压试 验一般根据用户的需要确定）成品交流耐压以及泄漏电流试验，一 般采用连续升压法升压。试验过程中，无火花、飞弧或击穿，无明 显发热（容限10℃）为合格。 试验方法如下：
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
3 作业性能 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径10.4米。 （2）整车绝缘性能等级可达到69kV，安全系数高。 4 安全控制性能 （1）具有紧急停止装置，以防止意外。 （2）具有工作臂和支腿互锁装置，以确保车辆不因误操作而引起倾 翻。 （3）具有上臂角度限位及自动停止装置。 （4）备有应急泵，在发动机和泵出现意外时，操作应急泵使工作斗 内的工作人员安全降落。 （5）支腿上均装有频闪示宽灯，作业时有效显示车辆位置，防止其 它车辆碰撞。 5 使用湖北东风（康明思发动机），具有方向助力器，驾驶轻松省力。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
HYL5120JGK型作业车（SC151）
1 结构特点 （1）H形支腿，折叠式工作臂。 （2）具有下臂起吊装置（选购件），最大起重重量为2000kg。 （3）转台与工作斗处均可手动操作，平稳方便。 （4）工作斗采用内藏式拉杆结合油缸平衡的方式。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
2、10kV带电作业必备条件(现场查勘注意事项)--曹博文
•
4. 配电线路无论是裸导线还是绝缘导线，在带电作业中均应进行绝缘遮蔽， 按以上作业方式进行检修和维护。
4.现场查勘注意事项(环境要求)
• 1.设备情况如：导、地线规格、安全系数及 荷载；杆塔结构、档距；相位和运行方式； • 2.设备状况：导、地线是否有补强、接头、 锈蚀； • 3.相间距离、交叉跨越、搭接(缺陷)部位、 地形状况、道路宽度、交通流量； • 4.杆跟及拉线、树木高度、水田旱地、农作 物等。
6.规程、制度要求
• • • • 《电业安全工作规程》《配电线路带点作业技术导则》要求如下： 1. 带电作业必须使用第二种工作票，严格执行工作票制度； 2. 带电作业工作票的签发人、工作负责人、许可人，必须经过《安规》考试 合格； 3.工作开始前，工作负责人应与调度当值联系停用线路的重合闸，接到调度 “线重合闸已停用”的命令后开始工作，工作结束后汇报调度。在带电作业 过程中如设备突然停电，作业人员应视设备仍然带电。值班调度员未与工作 负责人取得联系前不得强送电。 4.作业时，作业人员对相邻电提的间隙距离、作业工具的最小有效绝缘长度 应满足《电业安全工作规程》、《配电线路带点作业技术导则》的要求。作 业现场应装设防止行人进入的色标围栏。所使用的绝缘工具均应经过摇测， 其绝缘电阻应符合安规要求。绝缘斗臂车在作业期间严禁熄灭。当载有工作 人员的绝缘斗距导线2.0米或工作转移时，严禁使用加速装置。 5.带电作业有下列情况之一者应停用重合闸，并不得强送电； (1).中性点接地的系统中有可能引起单相接地的作业； (2).中性点非接地的系统中有可能引起相间短路的作业； (3).工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸的作业。
配电带电作业注意事项
因为：
1.在35kV（含）以下的线路电气设备空气距离显 得过小，设备种类也具有多样复杂性；
4、带电清洗、清扫技术--曹博文
喷嘴直径 (mm) 4.76 6.35 4.76 6.35 4.76 4.76 6.35 4.76 6.35
230
230 500 500
3.66
4.57 4.27 6.10
1300
1300 50000 3000
2758
2758 5516 3792
4.76
6.35 6.35 7.94
400(dc)
6.10
武汉高压研究所
2．绝缘性能
在带电水冲洗中应用的水满足一定的电 阻率要求，水柱具有一定的绝缘性能，可以 作为冲洗系统中的主绝缘或组合绝缘的一部 分，保证作业人员的人身安全和设备安全。
武汉高压研究所
1.运行电压
污闪都是在工频运行电压长时间作用下 发生的，这是污闪的一大特点。
武汉高压研究所
2. 污秽物质
武汉高压研究所
对于喷口直径一定的水柱，在初始 阶段，水压增高，水柱射程增大，当水 压达到相应的临界值时，提高水压就不 能使射程继续增加，而这部分能量将全 部转为使水进一步雾化，射出的水滴更 细。
武汉高压研究所
当喷口直径增大时，临界水压将相 对提高。但此时耗水量也随之增加，在 实际的作业时将会受到很大限制，特别 是在线路上冲洗，使用大直径喷口是不 现实的。
武汉高压研究所
国内外的带电水冲洗设备
武汉高压研究所
拖车式绝缘子清洗设备
武汉高压研究所
武汉高压研究所
可拆卸式车载清洗设备
武汉高压研究所
武汉高压研究所
适用于输电线路绝缘子清洗的高
压车载清洗设备
武汉高压研究所
武汉高压研究所
车载伸缩绝缘臂式清洗设备
武汉高压研究所
武汉高压研究所
武汉高压研究所
1.带电作业用绝缘斗臂车--曹博文课件
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
3 作业性能 （1）最大作业高度17米，回转半径根据“工作斗-小吊”的选择工况 和支腿的张幅，自动限制于不同的范围之内。 （2）第三接臂，小吊，工作斗，斗臂结合部，液压软管及光纤均为 绝缘，整车绝缘等级可达35kV，安全系数更强。 4 安全控制性能 （1）采用集成电路自动规制系统，可根据不同的工作斗载荷，支腿 跨距，臂伸长度，自动在超范围情况下停止动作，防止车辆倾翻。 （2）具有紧急停止装置，以防意外。 （3）采用应急泵，以便在发动机和泵出现意外时紧急降落，保证空 中作业人员的安全。 （4）具有工作臂和支腿互锁装置，即垂直支腿不撑实，工作臂不能 动作；反之，工作臂不回位，支腿不能收起，以确保车辆不会倾 翻。 （5）支腿上设有频闪示宽灯，作业时，可有效显示车辆位置，防止 其它车辆碰撞。 5 采用湖北东风底盘，康明思发动机，装有方向助力器，驾驶轻松方 便。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
绝缘斗臂车
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
一、绝缘斗臂车的动作原理
底盘发动机 取力器 溢流阀 泵 压力油 水平支腿油缸 支腿动作控制阀 垂直支腿油缸 电信号 电脑 上部动作控制阀 起伏油缸 伸缩油缸 回转马达 小吊（工作斗） 增压工具 液压油
2 功能特性 （1）支腿操作部位装有发动机启动熄火和油门调速控制装置，可根 据不同作业需要控制发动机的停止启动和转速，达到最佳作业状 态。 （2）工作斗可左右摆180度，并可用手动的方法翻转工作斗，进行 排水和清洁工作。 （3）工作斗上设置小吊装置，最大起重重量为35kg，起吊绳索与副 臂等均为绝缘材料制成。 （4）即可从车上进入工作斗，也可工作斗移至地面进入工作斗。
1、带电作业曹博文
地电位作业法是指作业人员站在杆塔或大地上，用绝缘工具 （如绝缘操作杆、检测杆、水冲杆、绝缘绳索等）对带电体
进行作业。
二、地电位作业法的技术条件及等值电路 作业人员处于地电位，使用绝缘工具间接接触带电设备 的作业方法。最大的特点是：作业人员可以在带电设备周围 进行工作，不占据（或改变）设备原有的空间尺寸。
三、等电位作业法的技术条件及等值电路 人体和带电体处于同一电位，即二者电位相等的情况下进行 作业。等电位作业与地电位作业不同之处在于人体在作业时， 往往是占据部分净空尺寸使带电设备净空尺寸变小，而带电
部分的尺寸变大，并使电场分布畸变，放电电压降低。
等电位作业法的最大特点是由于作业人员直接接触带电设备， 极大地简化了作业工具和操作程序，特别是作业复杂，难度 较大的作业项目，用 1-2 个人即可代替一个作业组的工作。 因此，等电位作业法工作效率是很高的，电压等级越高，等
地电位法、中间电位法以及等电位作业法。分成这三种方法， 可以概括所有带电作业方法。是把人体、带电体、绝缘体、 接地体四者之间组成不同的作业方式。
2000年12月《带电作业导则》又重新作规定，35kV及以
上电压等级采取这三种方法。对配电系统带电作业的方法，
《配电系统带电作业技术导则》另作规定。 等电位作业法是指带电作业人员通过绝缘体（空气、绝缘子、 绝缘工具等）对大地绝缘、与带电体电位相等。 中间电位法是作业人员通过绝缘工具与大地绝缘，又与带电 体保持一定距离的情况下，用绝缘工具对带电体进行作业。 作业人员所处的电位，低于带电体，高于地电位。
XC2
1 1 6 10 12 2π fC2 3.14 35010
在等值电路中 XC1 和 Rm 远远大于 XC2 ，所以 XC2 对流经人的总 电流影响不大,可以认为Ir=IR+IG。
绝缘斗臂车在配电线路带电作业中的应用
绝缘斗臂车在配电线路带电作业中的应用摘要：绝缘斗臂车的应用，大大降低了带电作业的劳动强度，显著提高了工作效率，因此本文介绍了绝缘斗臂车的类型、特点与作业注意事项，并结合带电更换绝缘子和电杆案例分析了其在配电线路带电作业中的应用。
关键词：绝缘斗臂车；配电线路；带电作业绝缘斗臂车是指用于10kV及以上输配电线路进行高空带电作业的专用车辆[1]。
在我国，绝缘斗臂车带电作业主要用于220kV及以下输配电线路的检修[2]。
绝缘斗臂车的优点是机动、灵活，但不同电压等级采用的带电作业方法是不一样的，10kV、35kV采用绝缘作业法，而66kV及以上电压宜采用等电位作业法[3]。
由于绝缘斗臂车在中压配电线路带电作业中应用广泛，因此本文对这部分内容进行了分析。
1 绝缘斗臂车的类型、特点与作业注意事项1.1 绝缘斗臂车类型及特点目前，应用较多的绝缘斗臂车类型有直伸臂式、折叠臂式和混合臂式。
直伸臂式绝缘斗臂车的臂由1～2节金属臂和1节绝缘臂组成，整车外形尺寸不大，需要的活动空间较小，操作灵活，效率高，适合城区配网及相对狭小作业环境。
折叠臂式绝缘斗臂车的臂由上绝缘臂和下绝缘臂组成，因臂架结构大，使用不灵活，面临淘汰命运。
混合臂式绝缘斗臂车由伸缩臂和折叠臂组合而成，结构紧凑，跨越障碍物能力较强。
因为不同型式的绝缘斗臂车适应的工况不一样，所以检修单位应配备多种类型的斗臂车，以满足不同作业工况需求。
1.2 绝缘斗臂车作业注意事项出于安全考虑，对绝缘斗臂车的使用、维护应建立严格的制度。
首先，绝缘斗臂车必须定期试验，试验项目包括绝缘臂、绝缘斗、绝缘吊臂绝缘性能试验，测试试验电压下的泄漏电流和工频耐压试验。
其次，日常检查，针对斗臂车中一切可疑点进行检查，包括机械部分和电气部分。
第三，正确使用绝缘斗臂车。
斗臂车出库后，先在静止状态检查一遍，然后支好腿，使绝缘斗升、降、转空试一圈，确认车辆性能、液压传动等各种功能正常，才能装入工具、开赴现场。
1.带电作业培训项目--曹博文
栏缓慢下落后等电位电工与导线等电位。 (4) 等电位电工与塔上电工相配合将吊线摆正定位，然后塔上电工
收紧吊线杆上的二组丝杠，使绝缘子串的荷重转移到吊线杆上。
(5) 等电位电工推开碗头弹簧稍子 并解开连接碗头将绝缘子串移至
导线外侧。
(6) 拉紧绝缘子串上的牵引绳，塔 上电工解开横担侧连接绝缘子串 的球头环，将整中绝缘子降落至 地面进行调整更换；。
左右，或者说单间隙比组合间隙放电电压时其放电电压值不同。 3、等电位电工在进入强电场的过程中，一般存在三个区域，即
高放区、过度区、低放区。其放电电压最低点一般是靠近带电导
体一侧。
带电待业的组合间隙 S1+S2≥kS
式中k——等价系数 500kV 取1.1 S——安全距离(米) 220kV 取1.2 500kV S1+S2≥kS =1.1×3.6=3.96米=4.0米 220kV S1+S2≥kS =1.2×1.8=2.16米
(4) 等电位电工与塔上电工相配合，将吊线杆安装好，然后塔一、二电工收紧 吊线杆丝杠，将导线垂直荷重转移到吊线杆上。 (5) 塔上电工将牵引主绳固定在第三片绝缘子串上(如用卡具将卡具装在第三片 绝缘子钢帽上)并将牵引绳通过横担排点滑车至地面牵引装置连接好。 (6) 等电位电工拔开连接导线碗头弹簧稍子，地电位电工解开横担挂点的球头 挂环，拉紧牵引绳，将绝缘子串由四分裂导线中间徐徐下落，待欲更换绝缘 子下降至导线处时，等电位电工用叉板将绝缘子串托在导线上。
下面具体谈下沿220kV-500kV耐张串进入强电场等电位作 业的技术要求和主要安全注意事项: 技术条件：1、组合间隙S1+S2≥kS 符合要求 500kV不许小于4.0m
220kV不许小于2.1m
2、良好绝缘子个数：
收紧吊线杆上的二组丝杠，使绝缘子串的荷重转移到吊线杆上。
(5) 等电位电工推开碗头弹簧稍子 并解开连接碗头将绝缘子串移至
导线外侧。
(6) 拉紧绝缘子串上的牵引绳，塔 上电工解开横担侧连接绝缘子串 的球头环，将整中绝缘子降落至 地面进行调整更换；。
左右，或者说单间隙比组合间隙放电电压时其放电电压值不同。 3、等电位电工在进入强电场的过程中，一般存在三个区域，即
高放区、过度区、低放区。其放电电压最低点一般是靠近带电导
体一侧。
带电待业的组合间隙 S1+S2≥kS
式中k——等价系数 500kV 取1.1 S——安全距离(米) 220kV 取1.2 500kV S1+S2≥kS =1.1×3.6=3.96米=4.0米 220kV S1+S2≥kS =1.2×1.8=2.16米
(4) 等电位电工与塔上电工相配合，将吊线杆安装好，然后塔一、二电工收紧 吊线杆丝杠，将导线垂直荷重转移到吊线杆上。 (5) 塔上电工将牵引主绳固定在第三片绝缘子串上(如用卡具将卡具装在第三片 绝缘子钢帽上)并将牵引绳通过横担排点滑车至地面牵引装置连接好。 (6) 等电位电工拔开连接导线碗头弹簧稍子，地电位电工解开横担挂点的球头 挂环，拉紧牵引绳，将绝缘子串由四分裂导线中间徐徐下落，待欲更换绝缘 子下降至导线处时，等电位电工用叉板将绝缘子串托在导线上。
下面具体谈下沿220kV-500kV耐张串进入强电场等电位作 业的技术要求和主要安全注意事项: 技术条件：1、组合间隙S1+S2≥kS 符合要求 500kV不许小于4.0m
220kV不许小于2.1m
2、良好绝缘子个数：
2、10kV带电作业的工器具试验--曹博文
出现闪络和击穿，试验后，试样各部分应无灼伤、无发热
（红外图谱对比）现象。
• 试验周期：半年
• 使用寿命：？
项目 额定电压 工频电压 时间
判断依据
（kV） （kV） min
工频耐压 10 试验
45
1 以无击穿、无闪络及无明显过
热为合格（红外图谱对比）
绝缘遮蔽工具（软质绝缘管）
• 工频耐压试验：绝缘管（软质）试验方法 等同于绝缘管（硬质）。
验各部分应无灼伤、无发热（红外图谱对比）现象。
• 工频耐压试验
• 试验时，先将待试验的绝缘隔板上下铺上湿布或者金属箔 （网），上下四周边缘各留出200mm左右的距离以免沿 边放电，除了上述区域以外都应该用导电极板覆盖所有区
域。试验中，试品不应出现闪络和击穿，试验后，试样各 部分应无灼伤、无发热（红外图谱对比）现象。
（布）击穿。
• 试验周期：半年 • 使用寿命：
项目 额定电压 工频耐压 时间 （kV） （kV） min
判断依据
工频耐 10
压试验
20
1 以无击穿、无闪络及无明显过热
为合格（红外图谱对比）
绝缘遮蔽工具（硬质绝缘管）
• 工频耐压试验：试验中准备一根金属棒（线），架空离地 0.5m。两端良好接地。将绝缘管套在这根金属棒（线）上。 然后再准备电阻<100Ω金属材料（如导电纤维、金属箔或 者网眼<2mm金属网）附于绝缘管外表面，做高压接电电 极。外电极应距绝缘管边缘>100mm。试验中，试品不应
验时以为一根直径为20mm，长2.5m的金属棒绝缘固定， 作为施压的高压电极端。然后将绝缘硬梯的一端（一般指 金属头的那端）靠在金属棒上。距金属棒0.4m处用金属丝 缠绕接地。加压试验，要求无击穿，无闪烙，无明显发热。 机械试验： • 进行机械强度试验时，其负荷的作用位置及方向应与部件 实际使用时相同，静负荷试验应在如表x所列数值下持续5 分钟无变形、无损伤。 • 动负荷试验应在如表x所列数值下操作三次，要求机构动 作灵活、无卡住现象。 • 试验周期：一年 • 绝缘硬梯的使用寿命为15年
（红外图谱对比）现象。
• 试验周期：半年
• 使用寿命：？
项目 额定电压 工频电压 时间
判断依据
（kV） （kV） min
工频耐压 10 试验
45
1 以无击穿、无闪络及无明显过
热为合格（红外图谱对比）
绝缘遮蔽工具（软质绝缘管）
• 工频耐压试验：绝缘管（软质）试验方法 等同于绝缘管（硬质）。
验各部分应无灼伤、无发热（红外图谱对比）现象。
• 工频耐压试验
• 试验时，先将待试验的绝缘隔板上下铺上湿布或者金属箔 （网），上下四周边缘各留出200mm左右的距离以免沿 边放电，除了上述区域以外都应该用导电极板覆盖所有区
域。试验中，试品不应出现闪络和击穿，试验后，试样各 部分应无灼伤、无发热（红外图谱对比）现象。
（布）击穿。
• 试验周期：半年 • 使用寿命：
项目 额定电压 工频耐压 时间 （kV） （kV） min
判断依据
工频耐 10
压试验
20
1 以无击穿、无闪络及无明显过热
为合格（红外图谱对比）
绝缘遮蔽工具（硬质绝缘管）
• 工频耐压试验：试验中准备一根金属棒（线），架空离地 0.5m。两端良好接地。将绝缘管套在这根金属棒（线）上。 然后再准备电阻<100Ω金属材料（如导电纤维、金属箔或 者网眼<2mm金属网）附于绝缘管外表面，做高压接电电 极。外电极应距绝缘管边缘>100mm。试验中，试品不应
验时以为一根直径为20mm，长2.5m的金属棒绝缘固定， 作为施压的高压电极端。然后将绝缘硬梯的一端（一般指 金属头的那端）靠在金属棒上。距金属棒0.4m处用金属丝 缠绕接地。加压试验，要求无击穿，无闪烙，无明显发热。 机械试验： • 进行机械强度试验时，其负荷的作用位置及方向应与部件 实际使用时相同，静负荷试验应在如表x所列数值下持续5 分钟无变形、无损伤。 • 动负荷试验应在如表x所列数值下操作三次，要求机构动 作灵活、无卡住现象。 • 试验周期：一年 • 绝缘硬梯的使用寿命为15年
2、10kV带电作业--曹博文资料
首先须穿戴内衬手套，其作用为吸汗、防滑、御寒并防止 汗水浸蚀。其次穿戴橡胶绝缘手套，为使穿戴舒适，可以 在手套内部涂撒薄层滑石粉。最后穿戴柔软的皮革保护手 套，以防止橡胶绝缘手套被机械性的刺穿或割裂。
绝缘毯电压要求
最大使用电压 绝缘毯级别 A-C(V) 最大再试验 电压A-C(V) 最大再试验 电压D-C(V)
等电位法不适用于配电带电作业
因为在35kV（含）以下的线路电气设备空气 距离显得过小，设备种类也具有多样复杂性，等 电位作业已经与安全规程相违背。“在配电线路 带电作业中，不允许作业人员穿戴屏蔽服和导电 手套，采用等电位方式进行作业，绝缘手套法也 不应混淆为等电位作业法。”
10kV带电作业项目
• • • • • • • • • •
红河供电局 带电作业中心 2009年8月 杨伟辉
目录
何谓带电作业 带电作业方式 带电作业原理 10kV带电作业项目 10kV带电作业方法 10kV带电作业工具
何谓带电作业
指在带电的电力装置上进行作业或接近带电 体所用的各种作业方法的一般术语。特别是工作 人员身体的任何部分或被操作的工具、装置或仪 器进入限定的保护区域的所有作业。（IEC60404-25修订）
10000 20000 30000 40000
18 / 16
18 / 18 18 / 20 18 / 22 18 / 24
10000 20000
20000 40000 30000 60000 40000 70000 50000 90000
1000
7500 17000 26500 36000
1500
11250 25500 39750 54000
10kV带电作业绝缘手套试验电压 绝缘手套正确的选择及穿戴方式
带电作业用绝缘斗臂车(讨论槁)
GB 9465.1—3 高空作业车
GB 1589 汽车外廓尺寸界限
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB 3766 液压系统通用技术条件
13
带电作业用绝缘斗臂车（以下简称斗臂车）
高架装置与其运载工具和有关设备的组合，用来运送工作人员和提运材料到指定高度进行带电作业的高空作业车辆。
高架装置
用于载运工作人员到达作业位置及提运材料进行的装置，（不包括底盘）。
14
型式
斗臂车按升降机构的结构分为三种基本型式（见图1）：
a)伸缩臂式，用代号S表示；
b)折叠臂式，用代号Z表示；
c)混合式（伸缩臂式、折叠臂式的结合），用代号H表示。
a b c
图1斗臂车基本型式
a)伸缩臂式；b)折叠臂式；c)混合式
型号
斗臂车型号应包含斗臂车型式、电压等级、最大作业高度等基本参数。
b)定校核应考虑斗臂车处在最不利位置。此外，对稳定性有影响的所有荷载，如自重、附加装置等，其数值和位置均应按最不利状态考虑。
——
——
注: a)PQ为作业斗上的总质量；
b)作业状态下的风载荷PW，按风压q＝125 N/m2校核；
c)惯性载荷PH取载荷的回转惯性力（沿臂架方向或垂直臂架方向）和变幅惯性力对倾覆影响较大者；
d)F是折算到作业斗重心线的主臂和伸缩（折叠）臂质量引起的载荷。
稳定校核准则：
a)表1所列荷载作用下，斗臂车倾覆力矩的代数和不应大于稳定力矩之和；
本标准适用于具有绝缘臂、绝缘作业斗的载人直接带电作业用绝缘斗臂车，适用电网电压为工频有效值1KV～220 KV。
本标准不包括：
——非带电作业用高空作业车（运载装置）的规范；
——属国家法规管理的规范（特殊机械、公路法规等）；
GB 1589 汽车外廓尺寸界限
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB 3766 液压系统通用技术条件
13
带电作业用绝缘斗臂车（以下简称斗臂车）
高架装置与其运载工具和有关设备的组合，用来运送工作人员和提运材料到指定高度进行带电作业的高空作业车辆。
高架装置
用于载运工作人员到达作业位置及提运材料进行的装置，（不包括底盘）。
14
型式
斗臂车按升降机构的结构分为三种基本型式（见图1）：
a)伸缩臂式，用代号S表示；
b)折叠臂式，用代号Z表示；
c)混合式（伸缩臂式、折叠臂式的结合），用代号H表示。
a b c
图1斗臂车基本型式
a)伸缩臂式；b)折叠臂式；c)混合式
型号
斗臂车型号应包含斗臂车型式、电压等级、最大作业高度等基本参数。
b)定校核应考虑斗臂车处在最不利位置。此外，对稳定性有影响的所有荷载，如自重、附加装置等，其数值和位置均应按最不利状态考虑。
——
——
注: a)PQ为作业斗上的总质量；
b)作业状态下的风载荷PW，按风压q＝125 N/m2校核；
c)惯性载荷PH取载荷的回转惯性力（沿臂架方向或垂直臂架方向）和变幅惯性力对倾覆影响较大者；
d)F是折算到作业斗重心线的主臂和伸缩（折叠）臂质量引起的载荷。
稳定校核准则：
a)表1所列荷载作用下，斗臂车倾覆力矩的代数和不应大于稳定力矩之和；
本标准适用于具有绝缘臂、绝缘作业斗的载人直接带电作业用绝缘斗臂车，适用电网电压为工频有效值1KV～220 KV。
本标准不包括：
——非带电作业用高空作业车（运载装置）的规范；
——属国家法规管理的规范（特殊机械、公路法规等）；
论带电作业绝缘斗臂车应急救援方法
论带电作业绝缘斗臂车应急救援方法摘要：随着人们对供电可靠性的要求越来越高,不停电作业成为保障配电网运行的主要手段之一，斗臂车作业和登杆作业是不停电作业的主要方式，但作业过程中出现诸如电击、高温中暑、交通事故、动物咬伤等，救援不及时就会引起不可挽回的人员伤害，甚至死亡。
本文针对配网不停电作业中的可能遇到的事故认真分析结合美国应急救援提出合理的斗臂车应急救援措施，重点总结出一些适用于不停电作业中的救援方式，以及对不停电作业救援能够有所借鉴。
关键词：配电网，不停电作业，应急救援摘要：随着我国经济建设的不断发展，提高供电可靠性已成为当前电力部门的一项重要任务，这就要求我们必须大力开展带电作业检修和维护工作，以提高供电可靠性，但是由于配网线路空气间隙很小，对地距离也很小，因此作业范围十分窄小，人体活动范围内很容易触及不同电位，造成触电，不仅影响设备的安全运行，甚至引发人身触电事故。
引言在配网带电作业过程中引发人身触电事故的因素有很多，设想一下，如果你的同事在工作中突然倒在斗臂车工作斗内，你该怎么做？应急救援，是在突发事故时采取应急措施对受伤的人员进行救援，如果措施得当，往往能够挽救生命。
然而，有多少人懂得应急救援？又有多少人在开始一项工作之前会首先考虑，如果工作中出现突发事故应该如何进行救援？应急救援意义：斗臂车应急救援可以加强对带电作业触电事故的现场处理能力，根据预先制定的应急处理的方法和措施，一旦触电事故发生，做到临变不乱，高效、迅速做出应急反应，尽可能缩小事故危害，减小事故后果对生命、财产和环境造成的危害。
应急救援目的：最大限度的降低死亡率和伤残率。
一、影响带电作业安全因素在实际工作的设备使用中，许多机具根本无法达到国家制定的标准。
2、配电设备比较密集，设备间的距离较小，带电作业人员移动的范围狭窄，工作过程中很容易碰触到其他配电设备。
3、实际工作现场的建筑物、交通情况、通讯线路布置情况等都是影响带电作业不安全因素。
kV带电作业的工器具试验曹博文
kV带电作业的工器具试验概述在进行kV级别的带电作业时，工人需要使用特殊的工器具。
这些工器具需要经过特殊的试验，以确保它们能够在高电压下正常使用。
本文将介绍kV带电作业的工器具试验的基本信息。
试验内容kV带电作业的工器具试验主要包括以下几个方面：绝缘试验在高电压下，工器具表面应该具有足够的绝缘性能，以避免电击伤害。
因此，绝缘试验是必不可少的一个环节。
绝缘试验时，一般要求工器具绝缘电阻在一定电压下达到一定值，否则就被视为不合格。
局部放电试验局部放电试验是一个非常重要的试验。
因为在高电压下，电气设备表面可能会出现不明显的绝缘故障，而局部放电试验刚好可以检测到这些故障。
经过局部放电试验，如果工器具没有出现任何问题，就可以认为其绝缘性能比较好。
密封试验密封试验是针对带有高压部件的工器具而言的。
它的目的是检测工器具的密封性能，确保其在高电压下不会发生漏电现象。
通常，密封试验是通过注水、注油等方式进行的。
荷载试验荷载试验是指在高电压下对工器具进行承载能力试验。
这个试验的目的是检测工器具在高电压下能否承担重负荷。
荷载试验时，一般要求工器具在一定时间内不得发生破坏或变形。
耐受高温试验耐受高温试验是指在高温环境下对工器具进行试验，以测试工器具在极端环境下的耐受能力。
如果工器具能够在高温下正常使用并没有发生变形破坏，那么就可以通过耐受高温试验。
试验要求为了确保kV带电作业的工器具能够在高电压下正常使用，试验时需要遵守以下要求：1.应该使用标准的试验设备，确保试验可靠性。
2.试验应该在专门的试验场地内进行，确保试验的安全性。
3.应该根据实际使用的电压、电流，选择适当的试验电流、电压值。
4.在进行试验时，应该严格按照试验标准进行，不能简单地进行试验或者随意更改试验参数。
5.试验时应该小心谨慎，并做好充足的防护措施，确保操作安全。
kV带电作业的工器具试验是非常重要的一个过程，目的是确保工器具在高电压下能够正常使用，并减少安全事故的发生。
带电更换kV直线曹博文
带电更换kV直线曹博文在高压带电作业中，更换高电压设备是一个非常重要的任务。
当设备不可避免地需要更换时，工作人员必须采取适当的措施来保证自己的安全和设备的完整性。
本篇文章将介绍如何带电更换kV直线曹博文。
准备工作在开始工作之前，你需要进行一些准备工作。
首先，你应该对这项任务进行仔细的计划和准备，确保你有足够的时间和资源来完成这项任务。
你还需要了解工作场所的情况，并获得必要的授权和培训。
接下来，你需要检查更换设备的状态。
确保设备不损坏、不老化、不虚弱，以及所有接地线都接好。
你还需要检查你将要使用的工具和设备，并保证它们是正常工作的。
最后，你需要穿着适合的装备。
标准的带电装备包括绝缘手套、绝缘服、绝缘靴、安全帽和防爆眼镜等。
所有装备应与正确的规格和标准匹配，并定期检查和维护。
更换设备步骤1.确保设备开关处于关闭状态且已经接地。
使用万用表测试设备上的电压，确保它已经被完全消除。
只有在这个阶段完成后，你才能开始更换设备。
2.将新设备的接口与电源系统连接起来。
在连接前，应使用绝缘测试仪检查新设备的绝缘状态。
确保新设备已经被放入预定位置，并确保连接方式正确，以避免可能的故障。
3.通过减小电压、控制电流、降低电阻等方式，逐渐升高设备电压，直到达到指定的额定电压。
在此过程中，你需要时刻注意设备的情况，以及电流、电压、温度等参数的实时监控。
4.在确认设备能够正常工作之后，你可以断开新设备与旧设备的连接。
首先，通过降低电压来减少电弧的影响，然后进行适当的断电操作，以保证安全和完整性。
5.安装设备接地线，确保它们已经正确地连接到设备和接地点。
在这个阶段，你需要使用适当的接地测试仪，检查设备是否已正确接地。
6.一次测试电路，以确保设备能够正常运行，并满足所有的安全要求和标准。
这个过程包括针对电流、电阻、绝缘和接地等方面的测试。
注意事项在执行更换任务时，你需要留意一些重要的事项。
这些注意事项包括：1.注意自身安全，确保穿戴适合的带电装备，并时刻注意观察设备状态。
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
2.绝缘斗臂车的耐压检测方法 本节叙述的绝缘斗臂车耐压检测方法根据杭州爱知公司生产的绝 缘斗臂车所进行的耐压检测综合归纳而编写的，具体车型按技术要 求执行。 （1）工作斗内衬耐压检测方法 工作斗（包括具有内、外作业斗的内衬斗，外层斗的交流耐压试 验一般根据用户的需要确定）成品交流耐压以及泄漏电流试验，一 般采用连续升压法升压。试验过程中，无火花、飞弧或击穿，无明 显发热（容限10℃）为合格。 试验方法如下：
2 功能特性 （1）支腿操作部位装有发动机启动熄火和油门调速控制装置，可根 据不同作业需要控制发动机的停止启动和转速，达到最佳作业状 态。 （2）工作斗可左右摆180度，并可用手动的方法翻转工作斗，进行 排水和清洁工作。 （3）工作斗上设置小吊装置，最大起重重量为35kg，起吊绳索与副 臂等均为绝缘材料制成。 （4）即可从车上进入工作斗，也可工作斗移至地面进入工作斗。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
2 安全性能优越 （1）双层绝缘工作斗，多一层保护，第三节臂、小吊、工作斗、斗 臂结合部、液压软管均为绝缘，绝缘等级达35kV。 （2）具有紧急停止装置和工作臂各种工况的自动限位装置，以防倾 翻。 （3）具有支腿和工作臂互锁装置，确保作业人员和车辆的安全。 （4）具有工作臂防干涉装置，从前、后、左、右、上等各方位防止 碰撞驾驶室和支腿。 （5）具有应急泵，在发动机和泵出现意外时，使工作人员安全降落。 （6）各支腿都有频闪示宽灯，有效显示车辆位置，防止其他车辆碰 撞。
•4 所有结构件均采用喷丸除锈工艺。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
四、不同类型的绝缘斗臂车简单介绍
HYL5050JGK型高空作业车（SC125）
1 结构特点 （1）外形美观小巧灵活，操作平稳可靠。 （2）H形支腿，折叠式工作臂。 （3）采用工作斗和转台处双位手动阀操纵，工作平稳可靠，操作方便。 （4）工作斗平衡采用内藏式拉杆平衡系统，并可手动操作翻转，便于 排水和清洁卫生。 2 功能特性 （1）支腿操作部装有油门调速装置，提高工作效率，节约使用成本。 （2）工作斗可作90度左右摆动。 （3）工作斗上可选用液压接口，用于各种液压工具接驳使用（选用件）
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
绝缘斗臂车
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
一、绝缘斗臂车的动作原理
底盘发动机 取力器 溢流阀 泵 压力油 水平支腿油缸 支腿动作控制阀 垂直支腿油缸 电信号 电脑 上部动作控制阀 起伏油缸 伸缩油缸 回转马达 小吊（工作斗） 增压工具 液压油
试验周期
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
六、绝缘斗臂车的检测方法
1.绝缘斗臂车的耐压检测依据 绝缘斗臂车耐压检测方法是依据GB/T9456.2-1988《绝缘斗臂车 技术条件》和DL409-91《电业安全工作规程》（电力线路部分）而 进行的。 绝缘斗臂车一般检测项目为： （1）工作斗内衬耐压检测； （2）工作斗耐压检测； （3）整车耐压检测及泄漏电流检测； （4）绝缘臂的耐压检测； （5）工作斗内小吊车臂耐压检测； （6）悬臂内绝缘拉杆哪呀检测； （7）液压软管的耐压及泄漏电流检测； （8）绝缘液压油击穿强度检测。
3. 绝缘斗臂车根据作业线路电压等级可分为：10kV、35kV、46kV、63 （66）kV、110kV、220kV、330kV、345kV、500kV、765kV等。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
三、绝缘斗臂车的共同特点
•1 以日本爱知公司的设计技术为基础，以ISO9000质量体系为保证，配 以国产底盘，并对部分非关键加以国产化，制造出的系列产品具有性能 高，质量好，价格合适的特点。 •2 关键性的部件，如所有的液压阀，液压马达，绝缘臂，伸缩臂，伸缩 和平衡油缸，工作斗小吊，工作斗内衬，电气和自动控制系统，中心回 转接头等均采用日本原装部件，性能优良，质量可靠。 •3 工作斗均采用双层绝缘和双人单斗式，可摆动90-200度，安全性能优 越，高空中局部范围内作业灵活性大。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
SH145作业车
SH145型直伸式作业车系日本爱知公司的最新产品，其先进程度 已达国际领先水平，特点如下： 1 自动化程度高 （1）采用电脑控制的过载防止装置，工作臂防干涉装置。 （2）具有工作臂自动收回装置，一个动作可完成伸缩、起伏、同转 等动作，将工作臂收回至托架内。 （3）具有上部电瓶自动充电装置，使工作斗上的电瓶始终处于有电 状态。 （4）电脑液晶幕显示： A：作业前自动检测显示； B：作业时工作斗位置显示； C：负荷率大小显示。 （5）单手柄全方位操作，操作更快更方便。 （6）随作业半径增大，回转速度自动减慢装置，更稳定更安全。 （7）H型支腿，支腿操作自动选择高速油门，水平支腿分三级伸缩。 （8）直伸式工作臂，具有启动停止时自动减慢速度的装置，全电脑 自动规制系统，实现防倾翻防过载的功能。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
3 作业性能 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径10.4米。 （2）整车绝缘性能等级可达到69kV，安全系数高。 4 安全控制性能 （1）具有紧急停止装置，以防止意外。 （2）具有工作臂和支腿互锁装置，以确保车辆不因误操作而引起倾 翻。 （3）具有上臂角度限位及自动停止装置。 （4）备有应急泵，在发动机和泵出现意外时，操作应急泵使工作斗 内的工作人员安全降落。 （5）支腿上均装有频闪示宽灯，作业时有效显示车辆位置，防止其 它车辆碰撞。 5 使用湖北东风（康明思发动机），具有方向助力器，驾驶轻松省力。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
将工作斗和内衬安装好，用支腿将车支起，在支腿下垫好绝缘板， 在接地回路中串入毫安表，在工作斗内衬中施加电压，用毫安表测 量泄漏电流。注意必须要使下臂升角最大，上臂为水平位置，工作 斗在车辆后方。检测工况如图2所示。
3 作业性能优越，使用功能多 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径11.8米，工作斗载荷200kg。 （2）整车外形尺寸6700×2100×3250mm小巧灵活。 （3）工作斗和支腿操作部位均设有发动机启动熄火和油门调速装置， 能根据不同作业需要控制发动机。 （4）工作斗排水和调平功能以及左右摆动200度的装置。 （5）工作斗小吊载荷达490kg，并装有液压工具的液压接口和工作斗 具有垂直升降50cm的滑板研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
将工作斗内衬放入水槽，在水 槽和工作斗内衬放入水，水面距工 作斗内衬上端的距离为15cm，将电 压施加在工作斗内衬水中，水槽直 接接地，检测工况如图1所示。
（2）工作斗耐压检测方法 离开工作斗上端部10cm，在工作斗内外均贴上锡箔，电压施加于 工作斗内部，工作斗外部接地，或者按工作斗内衬耐压检测方法。 （3）整车耐压检测及泄漏电流检测方法 绝缘斗臂车升降机构型式的不同，就有不同的检测方法。 a）单臂绝缘斗臂车检测方法 ①如杭州爱知公司生产的HYL5050JGK（SC125）绝缘斗臂车是折叠 式，上臂绝缘。检测方法如下：
作业范围调整
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
二、绝缘斗臂车的类型
1. 根据绝缘斗臂车工作臂的形式可分为：折叠臂式、直伸臂式、多关节 臂式、垂直升降式和混合式。
2. 绝缘斗臂车按高度一般可分为：6m、8m、10m、12m、16m、20m、 25m、30m、35m、40m、50m、60m、70m等。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
HYL5095JGK型作业车（SH151）
1 结构特点 （1）H形支腿，水平支腿分三级伸缩，以适应狭窄路面作业。 （2）直伸式工作臂，三节同步伸缩，工作效率高，平稳可靠。 （3）工作斗和转台处均以手动操作，操作方便可靠。 （4）工作斗平衡采用油缸平衡，并配有液压锁，以保证工作斗不会 倾翻，平稳安全。 2 功能特性 （1）工作斗和支腿操作部位均没有发动机启动熄火装置和由门调整 装置，可以根据不同的工作需要，控制发动机的停止、启动和运 转，以达到最佳的工作状态，节约燃油，降低环境污染。 （2）工作斗具有左右摆动198度的功能。 （3）通过操作转台处“伸缩”操作杆，进行工作斗翻转排水清洁工 作以及调整水平的功能，简单方便，安全可靠。 （4）工作斗上设置小吊装置，小吊最大起重载荷达490kg，起吊绳 索与副臂均为绝缘材料制成。 （5）即可将工作斗移至地面，作业人员从地面进入，也可以从车上 直接进入工作斗。
国网武汉高压研究院
WUHAN HIGH VOLTAGE RESEARCH INSTITUTE
3 作业性能 （1）最大作业高度14米，最大作业半径5.6米，作业线路电压10kV。 4 安全控制性能 （1）采用超范围自动限制和紧急停止装置制，防止误操作以保证安全。 （2）各油缸均配有液压锁，防止油管破裂时，油缸急速缩回，造成事 故。 （3）紧急降落装置（应急泵），在发动机和泵出现故障时，用应急泵 紧急降落，保证空中作业人员的安全。 （4）采用支腿和工作臂的互锁机构，防止支腿误动作引起的车辆倾翻， 或避免遗忘支腿操作，直接进入工作斗作业的可能。 （5）支腿上端装有频闪示宽灯，保证作业安全。 5 采用江西五十铃新型双排座大梁加强型底盘，可选装方向助力器。