高支模安全管理及防止模板支架坍塌安全培训(PPT)

ZERO INCIDENTS DEFINED 零事故定义

Prevention of all events that results in: 预防所有可能会导致情况的因素： – Major injuries or fatalities. 重大伤亡事故 – Property damage and loss. 财产损失 – Lost workdays. 停工 – Restricted workdays. 施工局部受限制 – Progress delays 进度延误
***高架桥的模板支架为底部碗扣架支墩，顶部 贝雷架跨越，检查重点为：支墩的宽高比。

南京****预应力砼箱梁施工碗扣架排架与舟桥架混合支模

为防止跨塌，选择一跨进行堆载预压

南京****立交预应力砼箱梁施工采用钢管柱及舟桥军用梁支模， 上梁搁置在下梁的部位有安全隐患
***立交卡子门段跨越原高架桥桥面的模板 支架，有安全隐患

日本的建筑安全生产管理
建立劳动安全卫生法和劳动者伤害防止法 对建筑工程高危易法事故的基坑开挖、模板和脚手架、 钢结构安装等作出明确的规定： （1）向劳动基准监督部提交施工方案（在以下工程场 合）： 超过31m的建筑物————14日前 开挖10m深基坑————14日前 吊脚手架、悬挑脚手架、高度超过10m的脚手架—— ——30日前 高度超过3.5m以上的门式脚手架——30日前 （2）选择作业主任者——现场作业及安全管理者
该工程建设单位是****大学，设计单位是***设 计院，施工单位是广东省***集团有限公司，监理单 位是****科学研究设计院监理公司。目前，***建设 厅对施工单位广东省****集团有限公司安全生产许 可证暂扣工作，正在依法定程序实施中。
博德事故因果连锁论
在海因里希事故因果连锁的基础上，提出了反映现代 安全观点的事故因果模型：
（1）控制不足——管理
（2）基本原因——起源论 （3）直接原因——征兆 （4）事故——接触。安全专业人员从能量的观点把事故 看作是人的身体或构筑物、设备与超过极限的能量接触 ，或人体与妨碍正常施工生产活动的物质接触。 （5）伤害——损坏——损失
搭设材料


搭设模板支架钢管的存在问题
普碳钢管易锈蚀，严重的出现麻坑。 租赁的钢管来路复杂，管壁严重不匀，从 2.6～4.0mm不等，一般为3.0mm。 钢管管端经多次气割或电焊，端面严重不平整， 用作立杆时，在对接扣件处有初弯曲，严重影 响立柱承载力。
经典模板支架坍塌事故
据《现代快报》2004 年1月16日报道， ****被南京人称之为 标志性建筑之一，昨 天凌晨，当施工人员 在立交桥东延中华门 段高架桥浇注水泥桥 面时，近百米的桥面 突然发生整体坍塌， 造成正在施工的数十 名工人受伤，但伤者 均没有生命危险。记 者发稿时，抢险工作 仍在进行，事故原因 也在调查中。
德国的建筑安全生产管理
对建筑安全生产管理制度 建筑安全教育、培训制度 培训方式： （1）专门学校培训，成立建筑业职业培训学校；（2） 现场培训，由专业技术人员现场操作示范或者实行现 场悬挂安全挂图。 工伤保险制度 工伤保险制度建立有100多年历史，强制所有建筑业企 业职工参加工伤保险。工伤保险由建筑业联合会负责， 承保的三种情况： （1）工地发生的工伤； （2）上班途中发生的伤亡事故； （3）职业病。
2006年8月31日21时30分，兰州市*****内的 ***科技园会所，一幢由****公司承建的三层建筑， 在中厅顶板浇注混凝土框架时，模板架体失稳垮 塌，导致现场正在施工人员6人被压，经过近4 个多小时的全力营救，救出4名被困人员，2人 死亡。
2006年9月1日23时30分左右，****一建筑工 地****局一公司施工单位在捣制会所工程塔楼顶 混凝土时，11米高的高支模失去稳定性，90多 平方米的楼板坍塌，正在施工的6名工人被压埋。 相关部门立即展开抢救行动，但仍有3人死亡、 3人受伤。
ACCIDENT ICEBERG MODEL 1 major accident (Fatality) 1 次重大(致命)事故 事故冰山模型 Known Events
已知因素
100 Minor accident 100 次小事故 1000 Near Miss Incidents 1000 次隐患 600 Near-Miss Incidents Dangerous conditions Dangerous Conditions Dangerous Actions Dangerous actions Property Damage 危险状况,危险行为,财产损失
该事故重伤4人，轻伤近20人。
该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支 撑，基本尺寸为900×900，肋梁下为600×600。
2007年6月13日广州***高架桥支架预压坍塌 事故，死2人，伤多人。
该事故模板支架为扣件钢管脚手架搭设的排架支 撑。
垮塌的模板支架像鸟巢。
施工现场ຫໍສະໝຸດ Baidu模板支架的安全生产


碗扣架
***高架桥施工
检查出的劣质扣件
***高架桥施工
***高架桥施工
高架桥模板支架倒塌事故案例分析


深圳*****高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故
2000年11月27日晚9:45，第7跨高架桥半幅桥面模板支架长约30～50m塌 陷，支架坍塌延续两三分钟，工人得以逃生，受伤19人，重伤5人。

南京***体育场的钢网架屋盖安装钢管支架


楼房施工模板支架倒塌事故
事故造成1人死亡，15人受伤，经济赔偿大，工期延迟

高层住宅楼施工模 板支架连续倒塌事 故
龄期为5天的楼板提早拆 模，引起连续倒塌，1幢 塌为2幢 死亡14人


案例分析
外脚手架的倒塌是 典型的安全事故高 发之一 图为成都闹市区高 层建筑施工升降外 脚手架的外翻事故。

南京***大厦工程电动整体升降脚手架下降过程 中坠落（离裙楼顶面一层），重伤一人。
2006年****电动整体升降脚手架外翻坠落。
安全失控是事故重要原因。
2006年5月25日下午1点50分左右，在***市 ***的****水泥有限公司施工工地上，一座正在浇 筑水泥的大楼20多米高脚手架突然整体坍塌，正 在作业的10余名工人从脚手架上摔下，致使现场 施工人员3人死亡、5人受伤，一名工人下落不明。

模板支架的基本形式
南京****桥采用钢管门架的支模，顶部用可调托，轴心受力
扣件钢管支架的基本受力性能


模板支架的基本形式
南京市****大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调托，轴心受力； 框架梁部分钢管排架，偏心受力。
扣件钢管支架的基本受力性能


扣件钢管模板支架试验
用低合金钢管扣件搭设梁模板支架的加载试验，底模下 水平钢管与立杆扣接，立杆偏心受压。
***事故三角论
调我国科研人 员对某企业7年事 故调查，结果： 每1次严重伤害事 故，有10次造成 中等伤害事故； 288次造成轻微伤 害事故；393次造 成无伤害事故（ 包括单纯物质损 毁、停产事故和 使生产波动的事 件。
德国的建筑安全生产管理



对建筑安全生产进行立法 早在1884年，德国颁布了第一部工伤保险法律，建立 以工伤保险为核心的建筑安全生产管理制度。 1911年德国议会颁布了第7号法典即《社会法》，对建 筑活动中人身安全与健康进行保障是该法的主要内容 之一，规定了建筑安全生产管理体制及具体的管理制 度。 德国的立法机构已经在建筑安全生产方面制定了大量 的法律、法规，形成了比较完善的建筑安全生产法规 体系，并注重法律和法规的贯彻实施，有力地减少了 建筑施工伤亡事故的发生。 安全生产的原则 提出并遵循“预防第一”和“预防、康复、补偿并 重”的安全生产原则。预防从技术、组织和人的有关 方面进行。康复有工伤医院，补偿有具体明确的标准。
Unknown Events
未知因素
ACCIDENT ICEBERG 10 major accident (Fatality) MODEL 10 次重大(致命)事故 Known Events 1000 Minor accident 事故冰山模型
已知因素
1000 次小事故
10000 Near Miss Incidents 10000 次隐患 600 Near-Miss Incidents Dangerous conditions Dangerous Conditions Dangerous Actions Dangerous actions Property Damage 危险状况,危险行为,财产损失
高支模安全管理及 防止模板支架整体坍塌
东南大学 郭正兴
1 国外安全施工理念 ZERO INCIDENT CONCEPT 零事故理念
ZERO INCIDENT CULTURE 零事故文化

A shared vision 共同的理念. Cultural alignment 一致的安全文化. Common goals 共同目标. Focus on incidents control 注重事故控制. Upstream systems in place 上传下达. Feedback 反馈制度.
搭设材料
搭设支架扣件的存在问题
扣件来源杂乱，质量不匀。 劣质扣件进入施工现场。 旧扣件的螺栓有滑丝，仍勉强使用


模板支架的基本形式
国外用钢管可调支撑的支模
门式钢管支架的基本受力性能


模板支架的基本形式
国内用钢管门架的支模，顶部用可调托，轴心受力
门式钢管支架的基本受力性能

扣件钢管支架的基本受力性能


扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验
抗滑设计0.8t
底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。 单扣件抗滑试验表明：扣件滑动 1.1～1.2t
扣件钢管支架的基本受力性能


扣件钢管支架的双扣 件抗滑试验
用钢管扣件搭设模板支架， 水平杆将荷载通过扣件传 给立杆。 步高在1.8m以内时，其承 载力主要由扣件的抗滑力 决定。 双扣件抗滑试验表明： 扣件滑动：2t 扣件抗滑设计：1.2t
Unknown Events
未知因素
2 对高大模板工程的一些规定
落实《建设工程安全生产管理条例》中监理安全 责任（苏建工（2004）458号通知） 条例第26条和建设部《危险性较大工程安全施 工方案编制及专家审查办法》（建质[2004]213 号）规定的有关分部工程必须编制专项施工方案。 应由施工单位技术负责人签字，同时应附计算书、 安全验算结果和必要的参考资料。 高大模板工程、30m以上高空作业工程施工单位 还应组织不少于5人的专家论证、审查。

德国的建筑安全生产管理
对建筑安全生产管理制度 建筑安全生产监督制度 设立专门的安全监督员，代表政府对建筑安全生产进 行监督。监督员由建筑业联合会培训。具体职责： （1）起草技术法规，监督安全技术法规的实施；（2） 抽查所辖工地的执法情况，并可对违法者提出警告、 罚款或责令停工。 专业安全资格认证制度 规定凡雇佣21人以上的建筑企业，必须有专职的 安全管理员 建筑安全措施及管理取费制度 作为工程造价的重要组成部分。
扣件钢管支架的基本受力性能


扣件钢管脚手架试验
用低合金钢管扣件搭设双 排脚手架的加载试验。在 脚手架底部，立杆受上部 传来的自重及施工荷载， 立杆接近为轴心受压，图 为脚手架局部失稳破坏。
扣件钢管支架的基本受力性能


门式钢管脚手架试验
1987年在***大学做了门式 脚手架的加载试验。在脚 手架顶部，立杆受上部传 来的自重及施工荷载，立 杆接近为轴心受压，图为 典型的脚手架局部失稳破 坏。
2007年2月12日下午15时35分，****图书馆二期工程屋 面模板支撑系统突然坍塌，造成7人死亡、3人重伤、4人轻 伤的重大安全事故，建设部2007年2月15日通报。2月12日 下午，广东省****集团有限公司混凝土作业班组正在浇筑 *****图书馆二期工程演讲厅舞台屋面混凝土，15时35分， 屋面模板支撑体系突然坍塌，坍塌高度约24米，坍塌面积 约450平方米，混凝土作业班组人员从作业面坠落并被埋。


深圳**高速公路起点高架桥模板支架倒塌事故
2000年12月30日经过一个月的调查，“11.27盐坝高速路高架桥倒塌事故的原因为： （1）立杆垂直高度误差偏大，部分扣件未拧紧，水平杆连接未用搭接方式 （2）坍塌的第7跨支架设计中未设横向剪刀撑，纵向虽设但数量不够 （3）支架设计中对不利荷载因素及分布认识不足，未采取相应对策和措施 （4）施工部门、监理部门管理不力，安全意识淡薄