水利枢纽布置

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枢纽整体布置模型实验
1)水利枢纽布置的基本原则有哪些?并简要介绍大源渡航电枢纽。

水利枢纽布置的基本原则:
①保证建筑物在任何条件下正常工作
②在满足建筑物跨度和稳定条件下,使枢纽总价和运行费较低
③应考虑施工导流,方法,进度,使施工方便,工期短,造价低
④各建筑物布置紧凑,充分发挥枢纽的效益。

⑤尽可能早时投产,提前受益
⑥考虑远景规划,应对运行期扩大装机容量。

⑦枢纽外观与周围环境要协调,在可能条件下尽量美观。

大源渡航电枢纽:
大源渡航电枢纽距衡阳市中心城区32km,是湘江衡阳至城陵矶439km千吨级航道的第一个以电养航的航电枢纽工程。

渠化衡阳至大源渡62km航道,改善航道120km。

大源渡航电枢纽为国家重点工程,集能源、灌溉、交通、旅游等多功能为一体,是我国第一个航电结合、以电养航、综合效益高的项目,交通部在内河进行“航电结合、以电促航”的试点项目[。

由国家支持、省里自筹、世界银行贷款部分投资构成,其中向世界银行贷款9000万美元,为中国内河支流改造之“最”。

工程包括大坝、电站、船闸等主体项目。

电站安装4台单机容量为万千瓦的发电机组,年发电量达6亿千瓦时,船闸室平面尺度为180×230米,能通过一顶2艘1000吨级顶推船队。

大源渡航电枢纽工程是湖南省交通行业实施“航电结合、以电促航”的试点、“九·五”期国家重点建设项目,也是我国内河航运建设首批利用世界银行贷款的项目。

大源渡航电枢纽项目总投资20.97亿元,位于湘江下游的衡阳市衡东县、衡山县分界处,主要建筑物包括船闸、电站、泄水闸和坝顶公路桥四部分。

其中船闸布置在湘江左岸,闸室有效尺度为180m×23m×3m(长×宽×门槛水深),设计年通过能力1200万吨;电站布置在右岸,安装
4台单机容量30MW灯泡贯流式水轮发电机组,总装机容量120MW,多年平均年发电量5.85亿kWh。

项目建成后可利用大坝挡水抬高上游水位,形成库区航道,渠化了衡阳至大源渡62km 航道,同时利用水库库容调节下游流量,提高下游航道等级。

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2)水利枢纽物理模型试验比值确定的原则及计算方法
模型按重力相似准则和阻力相似准则设计:
参考书目
《模型试验的理论和方法》,水利电力出版社,北京,1984。

《水工模型试验》,水利电力出版社,北京,1985。

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