物流公司货运车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理,保障车辆运行安全,提高物流效率,降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则,确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门,负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员,负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查,确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆,优化运输路线。
3. 严禁超载运输,确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息,用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划,按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆,应及时检修,不得带病上路。
3. 保持车辆清洁,特别是车厢内部,以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训,提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备,如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规,禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时,应立即启动应急预案,及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策,确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检,确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照,如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段,如GS定位系统,实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案,便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度,提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查,根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议,持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势,引入新技术和管理方法,不断提升竞争力。
公司货运车辆管理制度(三篇)
公司货运车辆管理制度第一章总则第____条目的为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应企业货运用车的需要,特制定本制度。
第____条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第____条权责单位本企业的货运用车统一由业务部主理,办公室监管。
第二章货运用车管理第____条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。
第____条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》,并需常务副总经理签名同意后方可出车。
部门货运用车需提前一天申请,最多使用一天。
第____条若多个部门同时申请货运用车,行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。
对无法安排的用车,办公室会在《用车申请单》上注明,部门自行租用社会车辆,事后并票据报销。
第三章车辆管理第____条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第____条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》,在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符,在使用车辆后,应记载行使里程、时间、地点、用途等。
办公室每月对其抽查一次。
第四章车队纪律第____条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下,接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)未经业务主管同意,不得改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,办公室可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)任何车辆必须凭《派车单》外出,用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后依次由本部门主管签字,办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。
签字不全不得放行。
(5)用车人员应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
物流公司自有车辆管理制度
物流公司自有车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司自有车辆的管理,提高车辆使用效率,保障车辆运行安全,降低运营成本。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规,定期进行保养和维修,确保车辆技术状况良好。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、执行和监督。
二、车辆调度管理1. 车辆调度应遵循公平、合理的原则,根据货物类型、运输距离、客户要求等因素进行合理安排。
2. 调度部门应及时发布车辆调度计划,确保司机和相关人员清楚了解任务要求。
3. 在紧急情况下,调度部门有权根据实际情况调整车辆调度计划。
三、车辆维护与保养1. 车辆应按照厂家推荐的周期进行定期保养,包括发动机、底盘、电气系统等关键部件的检查和维护。
2. 驾驶员应在每次出车前后对车辆进行常规检查,发现问题及时上报。
3. 车辆发生故障时,应立即停止使用,并通知维修部门进行处理。
四、安全管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件,并定期参加安全驾驶培训。
2. 驾驶员应遵守交通规则,禁止酒驾、疲劳驾驶和超速行驶。
3. 车辆在行驶过程中应配备必要的安全设备,如灭火器、警示三角牌等。
五、费用管理1. 车辆使用费用包括燃油费、维修费、保险费等,应由财务部门统一管理和核算。
2. 对于私人使用的车辆,公司应根据实际使用情况收取相应的费用。
3. 车辆管理部门应定期对车辆运营成本进行分析,寻找降低成本的方法。
六、违规处理1. 违反本制度的驾驶员和管理人员将根据情节轻重进行警告、罚款或其他纪律处分。
2. 对于因违规操作导致车辆损坏或事故的,相关责任人应承担相应的经济赔偿责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新,应及时通知全体员工。
物流公司车辆在场管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆在场管理,确保车辆安全、有序、高效运行,提高车辆使用效率,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆,包括货运车辆、运输车辆、特种车辆等。
第三条本制度遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 科学管理,提高效率;3. 规范操作,责任到人。
第二章车辆停放规定第四条车辆停放区域分为指定停放区域和临时停放区域。
第五条指定停放区域:1. 车辆应按照规定线路停放,不得随意占用其他车辆停放位置;2. 车辆停放时,应保持车身整洁,不得随意摆放杂物;3. 车辆停放后,应拉紧手刹,关闭发动机,确保车辆安全。
第六条临时停放区域:1. 临时停放区域主要用于临时停靠或等待任务;2. 车辆在临时停放区域停留时间不得超过规定时间;3. 临时停放区域不得用于长期停放。
第三章车辆出入管理第七条车辆出入停车场应遵守以下规定:1. 车辆进出停车场时,应减速慢行,注意观察,确保安全;2. 车辆进出停车场应按照规定线路行驶,不得逆行、占用行人通道;3. 车辆出入停车场时,应主动配合管理人员进行检查、登记。
第四章车辆保养与维护第八条车辆保养与维护工作由公司负责,具体要求如下:1. 定期对车辆进行保养,确保车辆技术状况良好;2. 对车辆进行日常维护,发现故障及时报修;3. 定期对车辆进行清洁,保持车辆整洁。
第五章车辆使用规定第九条车辆使用应遵循以下规定:1. 车辆由公司指定驾驶员驾驶,未经批准不得私自驾驶;2. 驾驶员应熟悉车辆性能,遵守交通规则,确保行车安全;3. 车辆不得用于非法营运、走私等违法行为。
第六章车辆奖惩制度第十条对遵守本制度、表现突出的驾驶员给予奖励;对违反本制度、造成不良影响的驾驶员进行处罚。
第十一条奖励措施:1. 对表现突出的驾驶员,给予一定的物质奖励;2. 对表现突出的驾驶员,给予晋升、评优等机会。
第十二条处罚措施:1. 对违反本制度的驾驶员,根据情节轻重,给予警告、罚款、停职等处罚;2. 对造成严重后果的,依法追究责任。
物流公司对车辆管理制度
物流公司对车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理,提高车辆使用效率,确保车辆安全、经济和高效运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规,严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订和执行监督。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养和维修工作,确保车辆处于良好的技术状态。
2. 定期组织对车辆进行检查,包括车辆的外观、性能和安全设施等。
3. 负责车辆的调度工作,合理安排车辆的使用计划,避免资源浪费。
4. 建立和完善车辆档案,记录车辆的使用、维修和事故等情况。
5. 负责车辆驾驶员的管理,包括培训、考核和日常行为规范。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前,驾驶员必须进行安全检查,确认车辆无安全隐患后方可上路。
2. 驾驶员应按照调度指令执行任务,不得私自改变行车路线或用途。
3. 车辆在行驶过程中应遵守交通规则,保证行车安全。
4. 车辆归还后,驾驶员应及时反馈车辆使用情况,并做好相关记录。
四、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家规定的时间和里程进行定期保养。
2. 对于出现故障的车辆,应及时进行维修,严禁带病上路。
3. 车辆维修应由专业的维修人员进行,并做好维修记录。
4. 车辆保养和维修的费用应严格控制,确保费用的合理性。
五、安全管理1. 驾驶员应持有有效的驾驶证件,并定期参加安全教育培训。
2. 车辆在行驶中发生交通事故时,应立即报告公司并按照相关法律法规处理。
3. 公司应建立健全应急预案,对突发事件进行快速有效的处理。
六、奖惩制度1. 对于遵守车辆管理制度,保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
2. 对于违反车辆管理制度,造成车辆损坏或事故的驾驶员进行处罚。
3. 奖惩制度应公开透明,确保公平公正。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效,由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新,将及时通知各相关部门和人员。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度一、总则为规范我公司车辆的管理,提高工作效率和服务质量,特编制本管理制度。
本制度适用于我公司所有车辆的管理,包括汽车、货车、客车等各类车辆。
所有管理人员和驾驶员必须遵守本制度的规定,确保车辆运营安全。
二、车辆管理机构1. 公司车辆管理部门是对所有车辆进行管理和监督的主要机构,负责车辆的维护、配备、调度、维修等工作。
2. 每辆车辆都要有专人负责管理,包括车辆的基本信息、使用情况、维修记录等。
3. 驾驶员是车辆管理的关键人员,负责实际驾驶车辆并确保安全行车。
三、车辆的购置和报废1. 车辆的购置必须经过公司领导层的批准,按照公司规定程序进行采购。
2. 购置的车辆必须经过验收合格后方可使用,同时记录车辆的基本信息和维护情况。
3. 车辆因故无法继续使用或达到报废标准时,需填写报废申请表,经过公司批准后方可报废。
四、车辆的日常管理1. 每辆车辆必须定期进行检查和维护,确保车辆的安全和正常运行。
2. 车辆每天出车前,必须进行外观检查、轮胎检查、电瓶检查等,确保车况良好。
3. 驾驶员每月必须进行一次安全知识培训,提高安全意识和应急处理能力。
4. 车辆的使用和开支必须经过审批,避免出现浪费和盗用情况。
五、车辆的维修和保养1. 每辆车辆必须按照公司规定的保养周期进行保养维修,确保车况良好。
2. 维修和保养的费用必须由公司支付,避免因费用问题影响车辆的正常运行。
3. 维修和保养时必须按照程序进行,确保质量可靠,避免出现质量问题。
六、车辆的保险和事故处理1. 每辆车辆必须购买保险,包括车损险、第三者责任险等,确保在发生事故时能得到保障。
2. 发生事故时,驾驶员必须按照公司规定的程序进行处理,保证事故处理及时、合理。
3. 公司必须配备专门的事故处理人员负责处理车辆事故,保证事故处理效率。
七、车辆的违章处理1. 驾驶员在驾驶车辆过程中,如有违章行为,必须按照法律法规和公司规定进行处理。
2. 违章处理必须及时进行,严格要求驾驶员提高遵守交通规则的意识。
物流运输管理制度(5篇)
物流运输管理制度本着“安全、及时、准确、经济”的原则,按照运输车辆集中管理,分散使用结合的办法加强商品运输管理。
以加速实现商品的流通,使商品运输合理化。
一、商品运输的任务商场商品运输工作,一般由商场储运部统一负责管理,其具体任务是:1.按照商品运输的管理内容,安排商品的运输、提货、验货,商品的交接、查询和索赔。
2.理发排使用商品运输工具,建立健全各项管理制度。
二、商品运输工作范围1.送货上门运输;2.商品移库运输;3.商品入库运输;4.商品下站运输;5.商品上站运输;三、商品运输工作程序1.货物通知、提货和装运(1)商场调度员接到货运通知和登记时,要验明各种运输单据,及时安排接货。
(2)商场调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。
(3)商场运输员领取任务后,需认真核对各种运输单据,包括____、装箱单、提单、检验证等。
问明情况,办理提货。
(4)提货。
①商场运输员提货时,首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后,由运输员____拆箱并对商品进行检验。
②商场提取零担商品时需严格检查包装质量。
对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。
③商场提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。
④提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。
⑤对包装异常等情况,要做出标记,单独堆放。
⑥在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任,并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”,以例办理索赔。
(5)装运。
①商场运输员在确保票实无误,或对出现的问题处理后,方可装车。
②装车要求严格按商品性质、要求,堆码层数的规定,平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上,大不压小,重不压轻,固不压液;易碎品单放;散破包装在内,完好包装在外;苫垫严密,捆扎牢固。
2.商品运输、卸货与交接(1)商场运输员必须按规定地点卸货。
如货运方有其他要求需向调度员讲明,以便重新安排调整。
物流货运车辆安全管理制度
一、总则为加强公司物流货运车辆安全管理,保障运输安全,预防事故发生,提高运输效率,根据国家有关法律法规及公司实际情况,特制定本制度。
二、安全责任1. 公司总经理对本公司的物流货运车辆安全工作负全面领导责任。
2. 物流部门负责人为物流货运车辆安全工作的直接责任人,负责组织实施本制度。
3. 驾驶员、车辆管理人员和相关部门人员按照职责分工,共同承担物流货运车辆安全责任。
三、车辆管理1. 车辆采购:严格按照国家相关标准,选择符合安全要求的车辆,并办理车辆购置税、行驶证等相关手续。
2. 车辆维护:定期对车辆进行保养、维修,确保车辆处于良好状态。
驾驶员发现车辆故障或异常情况,应及时上报。
3. 车辆使用:驾驶员应遵守交通规则,文明驾驶,确保行车安全。
不得擅自改装车辆,不得超载、超速行驶。
4. 车辆停放:车辆停放应选择安全、宽敞、通风良好的地点,并按照规定停放。
四、驾驶员管理1. 驾驶员必须具备合法驾驶资格,严格遵守交通法规,确保行车安全。
2. 驾驶员应定期参加公司组织的培训,提高安全意识和驾驶技能。
3. 驾驶员应保持良好的驾驶习惯,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
4. 驾驶员应按时参加公司组织的例会,汇报车辆运行情况。
五、安全监督检查1. 公司设立安全监督检查小组,负责对物流货运车辆安全工作进行监督检查。
2. 安全监督检查小组定期或不定期对车辆进行检查,发现安全隐患及时整改。
3. 对违反安全规定的行为,安全监督检查小组有权责令改正,并视情节给予相应处罚。
六、奖惩1. 对在物流货运车辆安全工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度,造成安全事故的,依法依规追究责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司物流部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇)篇一:物流车队规章制度(共6篇)篇一:物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行六检:一检转向器,二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全,司机上下班时间严禁聚众赌博,违者abc绩效考核扣20分,并记过1次(由全体员工监督13、为了加快报销时效,报销路桥费的单据请您务必按行车篇二:物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定要求关键词:后勤车队管理体会做为机关车队,既在后勤方面担负着重要的组成部分,而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。
然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多,承担的责任与风险也相对较多,而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及地位机关车队后勤的服务性质比较特殊,对时间的要求极为严格,这就要求我们对上领安排下来的具体工作,要第一时间去完成,这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。
第三,控制性。
2、机关车队后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的问题2.2 车辆维护、维修方面存在的问题3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施3.1 结合实际,完善相关管理制度3.2 完善监督考核制度3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性,这就需要我们在采购不同车辆的配件过程中,一定要选择质量好,符合国家标准的安全配件。
首次,各种车辆的配件采购价格的控制。
3.6.2 车辆的油耗成本管理3.6.3 建立车队内部的安全小组利用车队的技术骨干以及后勤部门的相关人员,组建内部安全小组,专门对车队车辆的安全检查及维修后的复查工作。
并对维护及维修的过程所需配件等做详细记录,为以后的维护、维修工作做好基础工作,还可以对配件的领取、应用有一个具体的记录。
3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三:物流部车队管理制度物流部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用表,由物流统计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。
最新-物流运输管理制度(优秀10篇)物流运输管理
物流运输管理制度(优秀10篇) 物流运输管理在现在的社会生活中,很多场合都离不了制度,制度具有合理性和合法性分配功能。
那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?书读百遍,其义自见,以下是勤劳的小编为大伙儿整理的10篇物流运输管理制度,欢迎参考阅读。
物流运输管理制度篇一1、目的规范公司车辆的使用2、范围公司服务部的全部车辆3、职责3.1、物流部经理负责车辆的全面管理3.2、物流部司机负责车辆的日常保养4、工作程序4.1、车辆在执行运输任务需要进行停车作业时,一定要按照规定注意选择好停车地点和位置,不能再不准停车的路段或危险地点停车,注意车辆被盗或受损失。
4.2、驾驶员在出车执行任务时,应检查各种随车证件是否齐全,以备检查,若不齐而被相关部门罚款,责任自负4.3、驾驶员要注意休息,不准开疲劳车、严禁酒后驾车。
酒后驾车或私自用车所造成的一切违章或交通事故、责任、费用和后果,均有驾驶员本人承担,公司概不负责,并将对司机给予处罚500元每次。
4.4、驾驶员行车时,应认真遵守交通法律,法规条例规定,严禁违章行驶(酒后驾驶。
闯红灯、开斗气车、高速行驶,抢道、逆行、开霸王车等不文明和违章行为),凡属于违章驾驶而产生的罚款、交通事故和费用全部由当事驾驶人员自行承担,公司概不予以报销。
4.5驾驶员对工作安排有意见,不准借故拖延或拒不上车,待完成任务后,向上级部门领导说明情况,不得带情绪和冲动态度出车。
4.6、严禁驾驶员将车交给无驾驶证人员驾驶,严禁无驾驶证人员驾驶本公司车辆,严禁没有经过公司车管人员同意随意将车辆交给其他人驾驶。
若出现任何责任事故或车辆损坏,后果责任自负,并承担此产生的全部费用,并罚款200元每次4.7、公司车辆实行定点加油,实行一车一加油证加油,严禁无证加油,严禁一证两用,没有经过车管人员或者领导批准,严禁在外加油,否则加油费用公司概不予以报销(特殊外出情况除外)公司发现有侵吞油料者,罚款1000元每次4.8、公司车俩实行定点维修厂进行维修,进场维修时,应向公司车管人员说明维修项目,维修项目结束时,应认真检查维修项目情况,在维修单上签名确认(特殊外出情况除外),并将损坏部件带回公司上交4.9、公司车辆完成当日运输任务后,必须将车辆停放于公司停车场,车辆回场停放后,严禁私自将车辆开出,若发生任何责任,由当事人承担全部责任,并罚款200元4.10、公司实行车辆一车一驾驶员责任制,每车责任驾驶员应对公司交予自己负责的车辆严格管理,认真爱护,保持车容整洁,车辆运行正常,其车辆规定驾驶员如下:4.11、以上公司车辆成员调配,各责任驾驶员要求严格遵守各项交通法规和公司的规章制度,在保障安全的情况下认真的完成公司所下达的运输任务。
货运车辆管理制度
货运车辆管理制度一、概述货运车辆管理制度是为了规范货运车辆的运营和管理,保障公共交通系统的顺畅运行而制定的一系列规章和措施。
该制度的主要目的是保证货运车辆的安全运行、提高运输效率、减少交通事故的发生,并对货运车辆的驾驶员进行严格的管理和监督。
二、车辆管理1. 车辆审批所有申请上路运输的货运车辆必须经过严格的审批程序,包括车辆的性能检测、安全检查和合法运营资质的审查。
未经审批的车辆一律不得上路运输。
2. 车辆标识每辆货运车辆应当配备统一的标识,包括公司名称、车牌号码和联系电话等信息。
车辆标识应当清晰可见,方便人员和相关部门进行辨识和联系。
3. 车辆检修每辆货运车辆在上路运输前都必须进行定期的检修和维护,确保车辆的正常运行和安全性能。
检修内容包括车辆的机械部分、电气系统、制动系统等方面。
4. 车辆保险所有货运车辆必须购买相应的保险,包括交强险和商业险。
保险费用应当按照车辆的重量和运输范围等因素进行计算,确保车辆在发生交通事故时能够得到及时的赔偿。
5. 车辆违法处理对于违反交通法规的货运车辆,应当及时进行处理,包括罚款、暂扣驾照、暂停上路运输等措施。
对于严重违法行为的车辆,可以进行吊销驾照和没收车辆的处罚。
三、驾驶员管理1. 驾驶员资格所有从事货运车辆驾驶的人员必须具备合法的驾驶资格,包括驾驶证和从业资格证等。
未取得合法资格的人员一律不得从事货运车辆驾驶工作。
2. 驾驶员培训每位货运车辆驾驶员都应当接受定期的培训,包括交通法规、驾驶技术和安全知识等方面。
培训内容应当针对货运车辆驾驶特点和安全风险进行具体的指导。
3. 驾驶员考核货运车辆驾驶员应当定期接受考核,包括理论考试和实际操作考试。
考核内容应当覆盖货运车辆的操作技能、安全意识和应急处置等方面。
4. 驾驶员休息制度货运车辆驾驶员的工作时间应当合理安排,严禁连续驾驶和疲劳驾驶。
驾驶员应当每隔一段时间进行必要的休息,确保身体和精神状态良好。
5. 驾驶员违法处理对于违反交通法规的货运车辆驾驶员,应当及时进行处理,包括罚款、扣分和暂停驾驶资格等措施。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度为了加强物流公司车辆的管理,确保车辆安全、高效地运行,提高物流服务质量,特制定本管理制度。
一、车辆管理1.1 车辆所有权归物流公司所有,公司对车辆拥有完全的支配权和使用权。
1.2 车辆的购买、报废、更新等事宜由公司管理层决定,并由相关部门执行。
1.3 车辆的调度和运营由物流部门负责,根据业务需求合理调配车辆,确保物流业务的顺利进行。
1.4 车辆的维护和保养由车辆管理部门负责,定期对车辆进行维修和保养,确保车辆技术状况良好。
二、驾驶员管理2.1 驾驶员必须持有有效的驾驶证,具备相应的驾驶资格。
2.2 驾驶员应当遵守交通法规,安全驾驶,不得超速、违章驾驶。
2.3 驾驶员应当遵守公司规定,服从公司管理,不得擅自离岗、调换班次。
2.4 驾驶员应当保持良好的工作态度,为客户提供优质的服务。
三、车辆使用和调度3.1 车辆使用必须经过公司审批,未经审批不得擅自使用公司车辆。
3.2 车辆使用过程中,驾驶员应当遵守交通法规,确保车辆安全。
3.3 车辆使用过程中,驾驶员应当遵守公司规定,不得私自动用公司财产。
3.4 车辆使用结束后,驾驶员应当及时将车辆归还至指定地点,并做好车辆的交接工作。
四、车辆维护和保养4.1 车辆维护和保养由车辆管理部门负责,定期对车辆进行维修和保养。
4.2 驾驶员应当及时向车辆管理部门反映车辆的故障和问题,不得隐瞒。
4.3 车辆维修和保养费用由公司承担,驾驶员不得私自动用公司财产。
五、车辆保险和理赔5.1 车辆应当购买相应的保险,包括交强险、商业险等。
5.2 车辆发生事故或故障时,驾驶员应当及时向公司报告,并配合保险公司进行理赔。
5.3 车辆保险和理赔费用由公司承担,驾驶员不得私自动用公司财产。
六、车辆违规和责任6.1 驾驶员违反交通法规,造成交通事故的,应当承担相应的法律责任。
6.2 驾驶员违反公司规定,造成公司财产损失的,应当承担相应的经济责任。
6.3 驾驶员在工作中不履行职责,造成公司损失的,应当承担相应的经济责任。
货物运输管理规章制度
货物运输管理规章制度第一章总则第一条为规范货物运输管理行为,保障货物运输安全,促进货物运输行业健康发展,根据相关法律法规和政策规定,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于从事货物运输的各类企业和个人,包括但不限于货物运输公司、物流公司、货运代理公司等。
第三条货物运输管理应当遵守法律法规,遵循公平竞争原则,加强安全管理,提高服务水平,保障客户利益。
第四条货物运输管理应当遵守行业规范,坚持诚实守信原则,互利共赢,共同推动行业发展。
第五条货物运输管理应当加强内部管理,建立健全制度,规范操作流程,提高运输效率,降低运输成本。
第六条货物运输管理应当注重人才培养,加强员工培训,提高员工素质,增强企业核心竞争力。
第二章货物运输安全管理第七条货物运输管理应当加强运输安全管理,建立健全安全管理制度,确保货物运输过程安全可靠。
第八条货物运输管理应当加强车辆维护保养,定期检查车辆状况,确保车辆安全运行。
第九条货物运输管理应当加强驾驶员培训,合格驾驶员持证上岗,确保驾驶员安全驾驶。
第十条货物运输管理应当加强货物保障,合理安排货物装载,确保货物整装。
第十一条货物运输管理应当加强危险品运输管理,严格按照规定运输危险品,确保安全运输。
第十二条货物运输管理应当加强危险化学品运输管理,定期组织培训,严格按照规定运输危险化学品。
第十三条货物运输管理应当加强应急预案管理,建立健全应急预案,确保在突发情况下迅速应对。
第三章货物运输服务管理第十四条货物运输管理应当加强客户服务管理,建立客户档案,跟踪服务情况,提供多样化服务。
第十五条货物运输管理应当加强信息化管理,建立信息化系统,提高运输效率,优化服务流程。
第十六条货物运输管理应当加强时效管理,确保货物及时到达目的地,提高服务质量。
第十七条货物运输管理应当加强运费管理,合理定价,优化成本,提高运输效益。
第十八条货物运输管理应当加强投诉处理,建立投诉处理制度,及时处理客户投诉,解决问题。
第十九条货物运输管理应当加强跟踪监控,建立运输跟踪系统,全程监控运输过程,保障货物安全。
运输公司货运车辆交接管理制度
第一章总则第一条为加强运输公司货运车辆的管理,确保货物安全、及时、准确地送达,提高运输效率,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货运车辆及其驾驶员。
第三条本制度旨在明确货运车辆交接程序、责任划分、奖惩措施等,确保交接过程中的安全与规范。
第二章交接程序第四条货运车辆交接应遵循以下程序:1. 交接双方在车辆指定地点进行交接;2. 交接双方核对车辆信息,包括车牌号、车型、车辆状况等;3. 交接双方检查车辆及随车物品,确保货物完好无损;4. 交接双方在《货运车辆交接单》上签字确认,双方各执一份。
第五条货运车辆交接过程中,如发现货物损坏、丢失或数量不符等情况,应立即通知相关部门处理。
第三章责任划分第六条货运车辆交接过程中,责任划分如下:1. 车辆驾驶员负责车辆及随车物品的安全,确保货物在运输过程中不受损坏;2. 交接双方应认真核对车辆及货物信息,确保准确无误;3. 货物损坏、丢失或数量不符等情况,由责任方承担相应责任。
第四章奖惩措施第七条对认真执行本制度,工作表现优秀的驾驶员,公司将给予表彰和奖励。
第八条对违反本制度,造成货物损坏、丢失或延误的驾驶员,公司将根据情况给予罚款、警告等处罚。
第五章附则第九条本制度由公司负责解释。
第十条本制度自发布之日起实施。
具体内容如下:一、车辆信息核对1. 交接双方应认真核对车辆信息,包括车牌号、车型、车辆状况等,确保信息准确无误。
2. 交接双方应在《货运车辆交接单》上填写车辆信息,并由双方签字确认。
二、货物检查1. 交接双方应检查货物,确保货物完好无损,数量准确。
2. 如发现货物损坏、丢失或数量不符等情况,交接双方应立即通知相关部门处理。
三、责任划分1. 车辆驾驶员负责车辆及随车物品的安全,确保货物在运输过程中不受损坏。
2. 交接双方应认真核对车辆及货物信息,确保准确无误。
3. 货物损坏、丢失或数量不符等情况,由责任方承担相应责任。
四、奖惩措施1. 对认真执行本制度,工作表现优秀的驾驶员,公司将给予表彰和奖励。
运输公司货运车辆管理制度
运输公司货运车辆管理制度制度的核心目标在于规范司机行为,维护车辆性能,优化运输流程,同时确保行车安全和遵守交通法规。
为实现这些目标,制度内容需涵盖以下几个关键部分:首先是司机管理。
司机作为货运车辆的直接操作者,其素质直接影响到运输的安全与效率。
管理制度应规定司机的资质要求、培训计划以及考核机制。
司机必须持有合法的驾驶执照,定期参加由专业机构组织的安全驾驶培训,并通过公司的内部考核才能上岗。
其次是车辆维护。
车辆的维护保养是确保运输效率和行车安全的基础。
管理制度要明确车辆日常检查、定期保养和维修的流程与标准。
所有车辆都应按照制造商的建议进行定期检查和维护,并记录在案,以便追踪车辆状况和维护历史。
第三是运输流程优化。
为提高货物运输的效率和可靠性,管理制度需要对运输流程进行优化。
包括货物装载、路线规划、时间管理等环节的标准化操作程序。
通过科学的调度系统和实时的货物追踪技术,可以有效减少延误和损失,提高客户满意度。
第四是安全与法规遵守。
安全是货运车辆管理的重中之重。
管理制度要强调安全规范,如禁止疲劳驾驶、限定速度、规定紧急情况处理程序等。
同时,所有运输活动都必须严格遵守国家交通法规和地方政策。
最后是应急响应和事故处理。
任何完备的管理制度都应包含应急预案和事故处理机制。
应对突发事件如交通事故、自然灾害、车辆故障等情况应有明确的操作指南和责任分配,以最小化损失和影响。
一份合理的货运车辆管理制度应当综合考虑司机管理、车辆维护、运输流程、安全保障及法规遵守等多个方面,形成一个系统化、标准化的管理框架。
通过这样的制度实施,不仅能够提高运输效率,更能在保障安全的基础上,为运输公司带来长期的稳定发展。
货运物流安全管理制度
第一章总则第一条为加强货运物流安全管理,保障运输安全,防止事故发生,提高货运物流服务水平,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的货运物流业务,包括货物装载、运输、装卸、仓储等环节。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确保货运物流安全。
第二章组织机构与职责第四条成立货运物流安全管理委员会,负责全面领导、监督、协调货运物流安全管理工作。
第五条安全管理委员会下设安全管理办公室,负责日常安全管理工作的具体实施。
第六条各部门、岗位人员应当明确安全管理职责,落实安全管理制度。
第三章安全管理制度第七条货物装载安全管理1. 货物装载前,应对车辆进行安全检查,确保车辆状况良好。
2. 货物装载过程中,应严格按照货物类别、重量、体积等要求进行装载,确保货物平稳、牢固。
3. 货物装载完毕后,应进行试载检查,确认货物无异常后,方可启程。
第八条货物运输安全管理1. 驾驶员应具备相应驾驶资格,熟悉车辆性能和道路状况。
2. 驾驶员应严格遵守交通规则,确保行车安全。
3. 运输过程中,应保持车辆清洁,确保视线清晰。
4. 遇有恶劣天气或特殊情况,应采取必要的安全措施。
第九条货物装卸安全管理1. 装卸作业人员应熟悉装卸操作规程,确保操作规范。
2. 装卸作业时,应使用合适的工具,确保货物安全。
3. 装卸过程中,应保持货物平稳,避免碰撞、摔落。
第十条仓储安全管理1. 仓库应保持整洁、通风、干燥,确保货物储存安全。
2. 仓库管理人员应定期检查货物储存情况,发现问题及时处理。
3. 仓库内禁止存放易燃、易爆、有毒等危险物品。
第四章安全教育与培训第十一条定期组织安全教育培训,提高员工安全意识和技能。
第十二条对新入职员工进行安全教育培训,使其掌握岗位安全操作规程。
第十三条对员工进行定期考核,确保其具备岗位安全操作能力。
第五章应急管理第十四条制定应急预案,明确事故报告、应急响应、救援措施等。
物流运输管理制度范文(三篇)
物流运输管理制度范文物流运输是现代经济活动中不可或缺的一部分,它有助于各种货物的正常流通和交付。
为了确保物流运输的高效、安全和可持续发展,企业需要建立一套科学的物流运输管理制度。
下面是一个物流运输管理制度的范文,用于参考和借鉴。
一、总则1. 本制度的执行对象为本公司及其子公司的物流运输部门;2. 本制度的目的在于规范物流运输管理,提高运输效率,降低运输成本,保障货物运输的安全和质量;3. 本制度适用于公司内外的所有物流运输业务。
二、物流运输部门的职责和权限1. 物流运输部门是公司的职能部门,负责公司内外的所有物流运输业务的管理和运营;2. 物流运输部门有权制定和修改物流运输管理制度,监督和指导各子公司的运输工作;3. 物流运输部门负责与供应商、承运商和客户等各方的合作和协调,确保物流运输的顺畅进行;4. 物流运输部门有权对承运商和驾驶员进行培训和考核,确保他们具备合格的驾驶技能和服务意识。
三、货物运输的组织与执行1. 所有货物运输需要提前进行计划和安排,确保货物按时送达目的地,避免因为不合理的安排导致的延误或损失;2. 物流运输部门要根据货物的种类、数量和目的地等因素,选择合适的运输方式和运输工具;3. 物流运输部门要与供应商、承运商和客户等各方沟通和协商,确保货物的装车、运输和卸车等环节的协调和和谐;4. 物流运输部门要建立货物运输的跟踪和监控系统,实时掌握货物的运输情况,及时解决运输中的问题和风险;5. 物流运输部门要根据货物运输的特点和要求,制定合理的货物包装和装载方案,确保货物在运输过程中的安全。
四、车辆和驾驶员管理1. 物流运输部门要建立车辆和驾驶员的档案管理制度,记录和管理车辆和驾驶员的基本信息、资质证件等;2. 物流运输部门要定期对车辆进行保养和维修,确保车辆在良好的工作状态下进行运输;3. 物流运输部门要对驾驶员进行培训和考核,确保他们具备合格的驾驶技能和服务意识;4. 物流运输部门要对驾驶员的驾驶行为进行监控和管理,禁止超速、疲劳驾驶、酒驾等违规行为的发生;5. 物流运输部门要建立违规行为的记录和处罚制度,对违规驾驶员进行相应的处罚和教育。
物流运输车辆管理制度范本7篇
物流运输车辆管理制度范本7篇物流运输车辆管理制度范本篇11、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时,驾驶员必须保持清醒的头脑,提高责任心,严禁酒后驾驶,驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时,要做到遵章守法,安全运输,到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时,必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆,不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施,禁止雷雨天气运输民爆物品。
7、在运输过程中,行驶过程中不得超过10km/h,不得在上、下班或人员集中时运输,运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避,在主运输巷道有放炮作业时,必须听从警戒人员指挥,将车停放在警戒线之外的安全区域,禁止在人多的地方停车,安全把民爆物品送到各个工作面。
8、在井下运输时,要按照井下车辆运输管理制度执行。
9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品,不运送民爆物品时,车辆应停放在发放站附近。
物流运输车辆管理制度范本篇2一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。
二、严格按照食品卫生法规定,食品运输车辆做到专人专用运输食品,严禁装运非食品及有毒有害物质;避免食品与非食品,与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。
三、食品车辆保持清洁卫生,坚持每天清洗消毒。
四、做好车辆的保养维修工作,保证送餐车状况良好,选择最佳路线,合理运行,缩短运输时间。
五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘,运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放,餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。
六、装卸押运食品,从业人员应按照《食品安全法》规定,每年必须进行健康检查,取得健康证后方可参加运输工作。
装卸运输食品过程中,不得品尝食品,不得脚踏或坐在食品箱上,要讲究职业道德。
货物运输车辆安全管理制度
货物运输车辆安全管理制度•相关推荐货物运输车辆安全管理制度范本(精选10篇)随着社会不断地进步,很多场合都离不了制度,制度是维护公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。
拟定制度的注意事项有许多,你确定会写吗?以下是小编整理的货物运输车辆安全管理制度范本,仅供参考,欢迎大家阅读。
货物运输车辆安全管理制度篇1一、安全生产和岗位责任制(一)负责人岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责安全生产工作。
2、负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案等各项规章制度。
3、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。
4、负责召集单位安全例会等各项重要会议。
5、负责对单位安全生产情况的监督检查。
(二)安检员岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,具体负责组织做好营运车辆的例检工作。
2、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程,逐项对营运车辆证照(车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证)、技术等级评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。
3、对车辆进行例检,对不合格的及时组织整改并将情况上报有关领导。
4、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。
(三)驾驶员岗位职责1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规,文明驾驶,安全行车。
2、严格遵守单位各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程,有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证,持证上岗。
3、掌握所驾车辆的技术特征,负责车辆的日常保养,在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检,及时进行维护、修理。
4、协助安检员管理所驾车辆的证照,按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
5、积极参加安全例会和安全教育培训,不断提高驾驶技能。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
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货运车辆管理规定
为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
(1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、
安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。
(3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一白元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4) 车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若
在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
⑹ 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖蜗等违法犯罪行为。
否则,报公司处理和送交公安部门。
(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
(9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。
(10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从
严处罚。
(11) 对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(12) 将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(14) 在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。
重犯者从严处罚。
(15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。
(17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过
长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(19) 管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元。
(20) 在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(21) 开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和活洁十净柜的,每次罚款50元。
(22) 对公司要求过磅而不过磅的司机,每次罚款50元。
(23) 对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元,对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。
安全行车制度
(1)司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2) 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3) 严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。
(4) 司机在上班时间内不能饮洒,严禁醉洒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作。
(5) 由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司给予全报。
(6) 若司机个人造成的违章罚款,如有下列情况的公司给60%报销,其它情况不予报销。
1) 进入导向车道后,不按规定方向行驶。
2) 在禁行的时间,道路上行驶的。
3) 不按规定会车、倒车、掉头。
4) 违反交通信号指示的。
5) 违反交通标志,标线指示的。
6) 在禁止停放车辆的地方停放车辆。
7) 不按规定临时停车。
(7) 在运输作业过程中,对安全行车的司机,公司根据其全年实际表现设立安全行车奖,年终时一次性奖励给司机,以作鼓励。
奖励方法:
1) 对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
2) 对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
3) 对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元
(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中,由丁司机不负责任,导致发生事故及货物损失,使公司造成经济损失的,公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。
扣罚方法:
1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等责任的按经济损失的10%罚款,主责的按经济损失的15%罚款,全责的按经济损失的20%罚款。
2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元。
3)每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元, 同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。
4)每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500 元,同等责任罚款1000元,主责罚款2000元,全责罚款3000元。
5)每次事故公司损失50000以上,司机负次责的罚款5000元,同等责任的罚款10000元,主要责任的罚款15000元,全责的罚款20000元。
6)洒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。
7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。