汽车修理工技术总结
汽车维修工总结(通用5篇)
汽车维修工总结(通用5篇)汽车维修工总结篇1转眼20年即将过去了,一年来,我积累了丰富的工作经验,我们的检修行业充满着竞争,只有更好的服务态度,更好的技术水平,才能在同行中领先,但这些必须从每个员工做起。
我们在工作中,在把个人技能提升的同时,应该有以人为本的意识,把事想在别人前面,把事做在别人前面,这样才会在竞争中抢占先机,在检修时,车间对安全防护方面做的比较全面,使我在检修时有很大的安全感,在技术方面我们电气区域也组织过多次的培训学习,每次设备出现不常见的故障时,都会组织讨论分析,从而提升个人技能水平,确保在次出现类似故障时,能很快的,很好的,把故障处理,为确保安全生产,更好的把工作做好。
一年来,在工作中只要遇到不懂的问题时,我会及时的查看资料,并像甲方技术人员求问,再加上我抓住每一个可以锻炼自己的机会,将书本上面的知识应用到实际操作中去,掌握了一定的作业技能。
如;大包回转系统的检修,中包车的检修,大包电气滑环的更换,大中包称重的维修,结晶器振动系统的更换及日常维护,扇形段传动系统的检修,变频器日常维护及参数设置,三相异步电动机的检修及下线修复保养,火焰切割机维修及更换,气动调节阀的校验,的外部接线及维护,等,在检修时我们一定要细心,比如我们在检修编码器过程中,在紧端子时一定要细心,要控制好紧线的力度,因为编码器的接线为平方毫米,特别的细,如果用力过大就会伤到导线皮层,看似不大重要的一个细节,如果电机连续长时间运行,应为电机的振动影响,慢慢的导线就可能会断,若我们铸机的几个重要部位的编码器故障,则可能会对设备带来很大的损害,所以我们在检修时一定要对设备负责,对自己负责,检修时一定要细心。
作为一名检修电工,我觉得在检修时我们一定要铭记一下三点:1.贯彻落实公司上级文件精神,提高自我用电意识,增强自我责任心。
要做到三不伤害,即,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
安全交底一定要落实到位,检修作业时必须两人以上,停电挂牌,三方确认一定要到位,要做到不确认不开工。
汽车修理工个人工作总结5篇
汽车修理工个人工作总结5篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,作为一名汽车修理工,我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度,在维修工作中取得了显著的成果。
在此,我向领导汇报一下我的工作总结。
一、工作成果1. 维修技能提升在过去的一年里,我不断学习和提升自己的维修技能。
通过参加公司组织的培训和学习,我掌握了更多的维修知识和技能,如汽车电路维修、汽车空调维修等。
这些技能的提升为我的工作提供了有力的支持,使我能够更好地完成各项维修任务。
2. 维修任务完成情况在过去的一年里,我共完成了XX余次维修任务,涉及汽车电路、汽车空调、汽车燃油系统等多个方面。
这些任务的完成不仅保证了客户车辆的正常使用,也提高了客户对公司的满意度和信任度。
3. 维修服务质量提升通过不断学习和实践,我不断提高自己的维修服务质量。
在维修过程中,我注重细节和精度,确保每个维修项目都能够得到妥善解决。
同时,我也积极与客户沟通,了解客户的需求和意见,不断改进自己的服务质量。
二、工作体会1. 技能学习的重要性在汽车维修行业,技能学习是非常重要的。
只有不断学习和提升自己的技能,才能够更好地适应市场需求和客户需求。
因此,我会继续保持学习的热情和动力,不断提升自己的维修技能。
2. 团队合作的力量在汽车维修工作中,团队合作是非常重要的。
只有团队成员之间相互协作、互相支持,才能够更好地完成各项维修任务。
因此,我会继续加强与团队成员之间的沟通和协作,共同推动团队的发展和进步。
3. 服务质量的重要性服务质量是企业的生命线,对于汽车维修行业来说更是如此。
只有提供优质的服务,才能够赢得客户的信任和口碑。
因此,我会继续注重服务质量的提升,不断提高自己的服务水平和客户满意度。
三、未来展望在未来的工作中,我会继续保持学习和工作的热情,不断提升自己的维修技能和服务质量。
同时,我也希望能够得到公司和领导的更多支持和培养,为公司的长远发展贡献自己的力量。
总之,过去的一年里我在汽车修理工的岗位上取得了显著的成果和收获。
汽车修理工个人工作总结5篇
汽车修理工个人工作总结5篇汽车修理工个人工作总结篇120__年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司20__年TS16949的推广,“提高管理、提高学问、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节省成本”的年度目标为指导,专心落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满意生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。
纵观设备部20__年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。
今年新设备的增加,部门工作的重新安排,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过专心的总结,认真的分析,从已经消失的问题中吸取教训,在困难中熬炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。
20__年设备部KAIJO机台金线使用量降低了3%,每年降低成本合计约为人民币200万元。
降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存细则如下:一、节省成本:1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的修理成本修复设备,避开直接更换新的部品。
2、削减设备外修次数,加大内部修理力度。
二、降低不良:1、对生产中发生品质异样的管控,准时分析,找出解决方案,从而避开同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,削减因设备故障而造成生产不良。
三、提高生产:1、准时巡线,发觉问题准时处理。
2、制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,削减机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行。
四、员工流淌:本年度设备部焊线共7人,其中焊线白、夜班技术带班2人,保养修理人员3人,新提升人员2人,人员稳定,圆满完成公司给设备部20__的设定目标。
五、队伍建设1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。
汽车修理工的个人工作总结(5篇)
汽车修理工的个人工作总结____。
一、工作态度,思想工作。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。
不断加强学习,牢固自己的工作技术。
在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠____的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务。
我和同事关系很好,经常互相帮助,因为我在汽修长里是钳工岗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如____的油箱,车门的维修。
,在工作中,互相协作。
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我认真完成本质工作,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。
汽车修理工的个人工作总结(二)本人于____年____月来到某厂,目前岗位为机修徒工。
在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。
争取少出错误,多出成绩。
不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。
汽车修理工技术工作总结
汽车修理工技术工作总结自从改革开放以来,我国市场经济得到迅猛发展,国民生产总值和人民生活水平不断提高。
汽车作为一种便利的交通运输工具,逐渐成为人们生活中的一部分。
汽车数量与日俱增,随之而来的就是汽车维修保养的问题。
下面是店铺整理的三篇汽车修理工技术工作总结,供大家参考一下!汽车修理工技术工作总结篇一:20XX年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。
记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。
也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。
在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。
人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。
这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。
我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。
还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。
20XX年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。
20XX年变化许多,自己的收获也许多,20XX年被罚款五次,分别是1 晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2 猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!20XX年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20XX年学会了撰写技术报告,20XX年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。
汽车修理工的工作总结5篇
汽车修理工的工作总结5篇篇1一、背景在过去的一年里,我作为汽车修理工,肩负着维护车辆运行安全、保障交通顺畅的重要职责。
在这一年里,我经历了无数挑战,积累了丰富的实践经验,提高了专业技能水平。
接下来,我将对过去一年的工作进行详细的总结。
二、工作内容及成果1. 维修任务执行这一年里,我参与了数百辆汽车的维修工作,包括常规保养、故障诊断与排除、零部件更换等。
面对各类车型和复杂问题,我能够迅速分析原因,提出解决方案并执行。
在维修过程中,我严格遵守操作规程和安全标准,确保工作区域的整洁与安全。
2. 专业技能提升为应对不断变化的汽车维修市场和技术更新,我参加了多次专业技能培训,如新能源汽车维修技术、发动机故障诊断等。
通过不断学习,我掌握了更多先进的维修技术,提高了工作效率和准确性。
3. 客户服务优化作为维修工,我不仅关注车辆的维修质量,也注重与客户的沟通。
我积极回应客户疑问,提供合理的建议,并尽力满足他们的需求。
通过优化客户服务流程,我赢得了客户的信任与好评。
4. 团队合作与技术支持在团队中,我与同事们保持良好的合作关系,共同解决技术难题。
当遇到复杂问题时,我会积极寻求技术支持,与上级和其他部门的同事沟通,确保问题得到及时解决。
三、工作体会与反思在过去的一年里,我深刻体会到作为一名汽车修理工的责任与使命。
我认识到,只有不断提高自己的专业技能,才能更好地服务客户,保障车辆的安全运行。
同时,我也意识到团队合作的重要性。
只有与同事紧密合作,才能共同应对各种挑战。
然而,我也发现自己在工作中存在一些不足。
例如,面对一些新型的技术难题,我需要进一步加强学习,提高自己的解决问题的能力。
此外,我也需要进一步提高自己的沟通能力,更好地与客户和同事交流。
四、未来发展规划未来一年里,我将继续提高自己的专业技能水平,特别是在新能源汽车维修和智能化诊断技术方面。
同时,我也将加强与同事和客户的沟通与合作,提高团队协作效率。
此外,我还计划参加更多的培训课程,不断提高自己的综合素质。
汽车修理工工作总结6篇
汽车修理工工作总结6篇汽车修理工工作总结1本人于1991年进入公交以来,在修理过程中从初级工晋升为高级工,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,吃苦耐劳为企业发展做出了应有的贡献。
在业务上我刻苦钻研,争做技术尖兵。
书山有路,技海无涯。
我深知:作为一名技术工人,若钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。
并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
有时,为了弄清楚某一个故障的.来龙去脉,对照技术资料,上网查信息,琢磨研究,不搞明白,决不撒手。
在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
今年九月份,厂里通知我有技师培训的机会,我十分珍惜这个难得的机会,认真上课,仔细钻研,结合自己的修理实践和这次所学的理论知识,我立志要勇于攻坚,破解修理难题。
我希望能用自己聪明才干和所学到的专业技能,为广大公交司机解决一道道难题,攻克一个个难关,早日成为让大家信赖的“技术能手”。
在工作态度上,我爱岗敬业,满足公交司机所需。
“司机就是上帝,必须让他满意”,这是我的工作信条,我知道我们公交司机是为广大市民服务的,早点修好一辆车,就可以早点解决车站上几十个乘客的出行的需要,我深知我背后是全市人民的期盼。
在和同事相处上,本人性格开朗、稳重、有活力,作风优良、待人热情、真诚。
自信、乐观,具有一定的创新意识和创造能力。
工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳.兴趣广泛,好动,有广范的人际关系,具有较强的团结精神和集体意识,与人相处融洽,具有良好的交际能力和适应能力, 我将继续用用满腔的热忱服务于企业,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车修理工工作总结220xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
汽车修理工工作总结(通用11篇)
汽车修理工工作总结(通用11篇)汽车修理工工作总结篇1我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。
可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆解汽车的实践,我学到了很多东西,了解了汽车的基本构造和知识,增强了团队合作精神,真正体会到了团队合作在工作中的重要性。
同时也增强了自己积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后适应工作打下了良好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
汽车修理工工作总结范文(6篇)
汽车修理工工作总结范文____年度的维管工作,目标明确,任务繁重。
为进一步做好今年的各项工作,我们以____年维管创新创优目标为主线,各项工作齐头并进,按部就班,层层分解。
上半年我们立足于各项工作的发动、部署和全面启动上下功夫,致力于全年工作目标的细化分解上抓落实。
从今年维管工作的实际和需要出发,紧紧围绕“抓住重点、全面发动、狠抓落实、奋力达标”等方面做文章。
今年上半年各项工作环环相扣,有序推进,基本实现了时间过半任务过半的工作目标。
主要工作进展情况简述如下。
一、引导企业做强做大维修企业结构日趋合理截止今年____月____日,全市一、二、三类维修企业(业户)数为____家,其中一类企业____家,较去年同期增长了____%;二类企业____家,与去年同期基本持平;三类业户数1011(户),较去年同期增长了____%,摩修店570(户),较去年同期下降了____%。
上半年新增一、二类维修企业____家,其中一类____家,二类____家。
上半年注销维修企业数____家。
从上半年我市维修企业结构的变化趋势分析,主要呈现以下三个特点:一是“4S”店经营模式成为行业中的“主角”。
其中武进汽车城已经成为常州地区最具规模的汽修有型市场,汽车城内目前已拥有____个汽车品牌,其维修作业量和产值已占到全市的五分之一左右。
二是一类企业增速较快,反映出当前汽修投资人做强做大意识在逐步增强。
三是摩修业户数呈明显下降趋势,随着城区“限摩”区域的不断扩大,市区摩修业户数减幅较为明显。
二、全市快修业态培育工作进展顺利快修业态的培育与发展,是今年省局下达给维管部门的一项重点工作。
今年省交通厅先后下发了“关于加快我省汽车快修业发展____”和“____‘江苏快客’、‘江苏快货’、‘江苏快修’品牌认定管理办法____”,同时明确要求今年我市必须完成____家“江苏快修”品牌的培育工作。
在这项工作的具体推进上,我们主要从____个方面入手。
汽车维修技术总结大全(精选10篇)
汽车维修技术总结大全(精选10篇)总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不妨坐下来好好写写总结吧。
下面小编给大家整理了关于汽车维修技术总结的内容,欢迎阅读,内容仅供参考!汽车维修技术总结篇1一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,主动参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,主动完成公司领导交给的各项任务。
对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。
主动倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,主动配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。
在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。
在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。
取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场主动和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。
平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。
在20__年解决难题共20多项。
还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。
教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。
三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。
每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。
自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。
汽车修理工工作总结6篇
汽车修理工工作总结6篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我作为一名汽车修理工,始终坚持以高标准、严要求的工作态度,认真完成每一项工作任务。
通过不断学习和努力,我在汽车维修领域取得了长足的进步,也积累了一定的经验。
现在,我将对自己过去一年的工作进行全面总结,以便更好地发现不足、总结经验、明确方向。
一、工作态度与工作目标在汽车维修工作中,我始终保持积极的工作态度,认真对待每一辆车、每一个故障。
我深知汽车维修工作的重要性,它直接关系到车主的用车体验和车辆的安全性能。
因此,我总是尽自己最大的努力,确保每一辆车的维修质量达到最高标准。
同时,我始终坚持制定明确的工作目标,并严格按照计划执行。
在维修工作中,我注重提高效率和质量,力求在保证维修质量的前提下,尽可能缩短维修时间,为车主提供更加便捷的服务。
二、学习与培训作为一名汽车修理工,我深知学习的重要性。
在过去的一年里,我积极参与各种学习培训活动,包括参加汽车维修技能培训课程、阅读相关书籍和资料等。
通过这些学习活动,我不仅提高了自己的理论知识水平,还提升了自己的实际操作能力。
在学习过程中,我注重理论与实践相结合。
每次学习新知识后,我都会通过实际操作来巩固和运用所学知识。
此外,我还经常与同事们交流心得体会,互相学习、互相进步。
三、工作经验与成果在过去的一年里,我积累了丰富的汽车维修工作经验。
通过不断实践和摸索,我逐渐形成了自己独特的工作方法和技巧。
这些方法和技巧不仅提高了我的工作效率和质量,还为车主带来了更加满意的用车体验。
在维修工作中,我特别注重细节和沟通。
我总是尽可能详细地了解车主的需求和问题,并在维修过程中耐心地向车主解释维修情况和注意事项。
这种细致入微的服务态度得到了车主的广泛赞誉和信任。
四、存在不足与改进方向虽然在过去的一年里,我取得了不小的进步和成果,但我也深知自己还存在一些不足和需要改进的地方。
例如,在面对一些复杂的故障时,我有时会感到束手无策;此外,我的工作效率还有进一步提升的空间。
汽车修理工工作总结(6篇)
汽车修理工工作总结随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。
车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。
汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。
汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。
对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。
同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。
在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。
在具体工作中主要做到以下几点:1.通过“看”发现车辆的使用状况(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。
例如一辆富康988E____—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。
通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
汽车修理工作总结5篇
汽车修理工作总结5篇篇1尊敬的领导:您好!在过去的一年中,我在汽车修理行业的工作中,积累了丰富的经验和专业知识。
以下是我对今年工作的总结,以回顾过去并展望未来。
一、工作经验在过去的一年里,我主要从事汽车维修工作,包括发动机、底盘、电气系统等方面的维修。
通过不断学习和实践,我逐渐掌握了汽车维修的核心技能,并能够独立完成各种维修任务。
在维修过程中,我注重细节和精度,确保每个维修项目都能够达到高标准的质量要求。
二、专业技能在汽车维修工作中,我不断学习和提升自己的专业技能。
通过参加培训课程和自学,我掌握了先进的汽车维修技术,如发动机故障诊断、底盘调校、电气系统维修等。
这些技能的提升为我提供了更广阔的发展空间,使我能够更好地服务客户。
三、团队协作在团队中,我始终与同事保持良好的沟通和协作。
我们共同完成各种维修任务,相互支持、互相学习。
通过团队协作,我们提高了工作效率和质量,赢得了客户的信任和满意。
同时,我也积极参与团队建设活动,为团队的发展贡献自己的力量。
四、客户服务我始终坚持以客户为中心的服务理念,注重客户需求和反馈。
在接待客户时,我始终保持热情周到的态度,耐心听取客户需求,并提供专业的建议和方案。
在维修过程中,我注重细节和精度,确保每个维修项目都能够达到高标准的质量要求。
同时,我也积极与客户保持沟通,及时反馈维修进度和结果,让客户放心满意。
五、工作成果在过去的一年里,我成功完成了多项汽车维修任务,涉及多个车型和品牌。
通过我的努力和专业技能,我赢得了客户的信任和满意,并获得了良好的口碑。
同时,我也积极参与公司的各项工作和活动,为公司的发展和进步贡献自己的力量。
六、工作展望在未来的工作中,我将继续努力提升自己的专业技能和综合素质,以更好地服务客户。
同时,我也希望能够在团队中发挥更大的作用,为公司的发展贡献更多的力量。
此外,我还计划参加更多的培训和学习活动,以保持对最新汽车维修技术的了解和掌握。
七、总结与感悟回顾过去的一年,我在汽车修理行业的工作中取得了不小的成就和收获。
汽车修理工工作总结范文(热门7篇)
汽车修理工工作总结范文(热门7篇)时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告;从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验,由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。
特别是20xx年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是知识和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度,这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。
所以自已也要更加懂得珍惜和运用。
以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。
一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。
我想无论我做什么都会干一行爱一行。
既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。
虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定,相反也暴露了许许多多的问题和隐患;1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;2、工组管理制度不完善,流程次序混乱,分工不匀;3、传统操作手法与科学操作有很大差异;4、5S管理不是很理想;5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;6、培训组员次数甚少;7、仪容仪表工装整洁仍需加强;8、组员休息次数稀少,疲劳作战,导致思想意识散慢,压力颇大;为此我决心,我决定在新的一年里再接再厉,新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!光阴似箭,日月如梭,转眼间又到了年终岁尾。
古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。
其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。
透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩,又出现了哪些失误,还有哪些长处没有发挥,哪些不足还有待改正。
对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。
现就xx维修工作简要总结如下:今年的维修费用高过去年很多,其中原因有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。
汽车维修技术总结(通用5篇)
汽车维修技术总结(通用5篇)汽车维修技术总结(通用5篇)当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
下面就是小编分享的关于汽车维修技术总结(通用5篇),一起来看一下吧。
汽车维修技术总结篇1一、几个阶段性的工作我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。
第一阶段:动员阶段主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。
成立了以市交通局xx 副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。
利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。
在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。
除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
第二阶段:集中整治阶段对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。
共检查420家业户,对98家业户进行了查处。
清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。
对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。
第三阶段:规范内部管理阶段全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。
第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。
汽车修理工工作总结5篇
汽车修理工工作总结5篇第1篇示例:汽车修理工是负责对汽车进行维修和保养的专业人员。
他们需要有扎实的汽车技术知识和丰富的实践经验,能够快速准确地诊断车辆故障,并进行有效的修复。
下面我们来总结一下汽车修理工的工作内容和要点。
汽车修理工需要具备专业的知识和技能。
他们需要熟悉汽车的结构和原理,了解各种不同品牌和型号汽车的特点,能够准确地诊断出故障原因,并采取合适的修复措施。
汽车修理工还需要了解各种维修工具和设备的使用方法,熟练掌握各种维修技术,包括机械维修、电气维修、电子维修等多个方面。
汽车修理工需要具备良好的沟通能力和服务意识。
在修理汽车的过程中,修理工需要与车主进行及时有效的沟通,了解车主对车辆的使用习惯和需求,根据车主的描述和反馈来确定故障原因,并向车主解释维修方案和费用情况。
修理工需要耐心细致地向车主解释问题,消除车主的顾虑和疑虑,做到解决车主的问题是自己的责任。
汽车修理工需要具备较强的工作责任心和职业道德。
汽车是人们的重要交通工具,修理工在维修汽车时需要非常细心谨慎,不能因为一时的马虎大意而导致严重的后果。
修理工需要保持职业操守,严格按照维修流程和标准操作,做到不随意更换零部件、不擅自涂改维修记录等行为,确保维修质量和车主的安全。
在工作总结中需要强调汽车修理工需要不断学习和提升。
随着汽车技术的不断更新和发展,汽车修理工需要保持学习的愿望和能力,及时了解最新的维修技术和方法,不断提升自己的维修水平和技能。
汽车修理工可以通过参加培训课程、阅读相关书籍和杂志、参加行业会议等方式进行学习,保持自己的竞争力。
汽车修理工是一项需要高技术水平和服务意识的职业,要求修理工具备丰富的汽车知识和技能,具备良好的沟通能力和服务意识,具备工作责任心和职业道德,保持不断学习和提升的意愿。
只有做到这些,汽车修理工才能胜任自己的工作,为车主提供优质的服务。
希望每位汽车修理工都能不断努力,为客户和社会创造更大的价值。
【此篇文章为虚构内容,仅供参考】。
汽车修理工工作总结9篇
汽车修理工工作总结汽车修理工工作总结9篇汽车修理工工作总结1时间过得很快,转眼间20xx年就快要过去了。
首先,多谢x班长、x主任、x主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。
回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。
“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
一、技术方面在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。
现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。
在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。
在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。
在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。
我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。
四、企业文化良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。
“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。
我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。
这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。
五、沟通非常重要良好的沟通能达到统一战线的目的。
学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。
而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。
汽车维修工作总结6篇
汽车维修工作总结6篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我在汽车维修行业工作,通过不断的学习和努力,我积累了丰富的工作经验。
今天,我诚恳地写下这篇工作总结,旨在回顾过去、总结经验、找出不足,以便更好地完成今后的工作任务。
一、工作经历与成就在汽车维修工作中,我主要负责汽车的故障诊断、维修服务以及客户沟通。
通过不断学习和实践,我掌握了多种车型的维修技术,能够独立完成各项维修任务。
同时,我还积极参与团队工作,与同事们共同解决工作中的问题,提高维修效率和服务质量。
在工作中,我始终坚持客户至上的原则,认真倾听客户需求,积极解决问题,赢得了客户的信任和满意。
二、经验总结与不足1. 工作经验:在汽车维修工作中,我深刻体会到实践经验的重要性。
只有通过不断的实践,才能掌握更多的维修技能和知识。
同时,我还学会了如何与客户有效沟通,提供优质的服务。
在未来的工作中,我将继续保持学习态度,不断提高自己的专业技能和综合素质。
2. 不足之处:虽然我在工作中取得了一定的成绩,但仍然存在一些不足之处。
例如,在面对复杂的故障问题时,有时会缺乏耐心和细心,导致问题解决不够彻底。
此外,由于工作经验不足,我在与客户沟通时有时会不够自信。
因此,在今后的工作中,我将更加注重细节和耐心,不断提高自己的沟通能力和自信心。
三、未来展望与建议1. 未来展望:随着汽车行业的不断发展,汽车维修行业也将面临更多的挑战和机遇。
我将继续关注行业动态,了解最新的维修技术和知识,以便更好地为客户提供优质的服务。
同时,我也将积极拓展业务领域,探索更多的发展机会。
2. 建议:针对当前汽车维修行业存在的问题和不足,我建议加强行业内的交流与合作,共同推动汽车维修行业的健康发展。
同时,我也建议加强对汽车维修从业人员的培训和管理,提高从业人员的专业技能和综合素质。
这将有助于提升整个汽车维修行业的服务质量和竞争力。
总之,过去的一年里我在汽车维修工作中取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。
汽车维修技术总结三篇
汽车维修技术总结三篇第一篇:汽车维修技术总结汽车维修技术是保障汽车正常运行和延长寿命的重要手段。
在过去几年里,我从事汽车维修行业,积累了一定的经验和技术。
以下是我对汽车维修技术的总结。
首先,了解汽车结构和原理是必要的。
了解汽车不同零部件的功能和相互关系,能够更准确地判断和修复故障。
例如,如果发动机无法启动,可能是由于供油系统故障或者点火系统问题。
只有掌握了汽车的原理,才能更好地进行排查,避免浪费时间和资源。
其次,熟悉常见故障和解决方法是汽车维修的基本要求。
汽车在长期使用过程中,经常会遇到电路问题、机械部件磨损等常见故障。
了解这些故障的常见原因和解决方法,能够准确判断故障所在,并迅速解决问题。
例如,某些车型的发动机会因为气门间隙过大而产生噪音,只需要进行气门间隙调整操作即可解决。
另外,掌握基本的维修工具和设备的使用是汽车维修技术的前提。
在进行汽车维修时,需要使用各种工具和设备,例如扳手、电动工具、车载诊断设备等。
熟练掌握这些工具和设备的使用方法,能够更高效地进行维修操作,避免造成二次损坏。
最后,良好的沟通和服务意识是提升汽车维修技术的关键。
在与车主沟通时,需要耐心倾听并询问详细的故障现象,以便能更准确地判断故障位置。
同时,对车主进行合理的解释和建议,能够增强车主对汽车维修工作的信任和满意度。
总的来说,汽车维修技术需要综合运用知识和经验,只有掌握了汽车结构原理、熟悉常见故障和解决方法、熟练掌握维修工具和设备的使用、以及具备良好的沟通和服务意识,才能成为一名优秀的汽车维修技术员。
第二篇:汽车维修技术总结在汽车维修行业工作多年,我认为汽车维修技术主要有以下几个方面需要总结和提升:首先,要不断学习和了解最新的汽车技术。
随着汽车科技的不断发展,新的汽车技术层出不穷。
作为一名汽车维修人员,要保持持续学习的态度,关注新技术和新理论,了解新车型和新部件,不断更新自己的知识储备,提升自己的维修技术水平。
其次,要提高故障诊断的能力。
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汽车修理工技术总结
百度最近发表了一篇名为《汽车修理工技术总结》的范文,希望对您有帮助,重新了一下发到百度。
篇一:店汽车修理工个人总结店汽车修理工个人总结紧张的年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。
在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。
待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。
车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。
我判断:发动机动力不足,引起强制降档故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。
试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。
车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。
拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。
用户满意地说:困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。
中国教育文摘爱岗敬业,满足用户所需。
用户就是上帝,必须让我满意,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。
去年国庆节,最全面的范文写作网站久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。
那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。
我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。
妻子劝说做完再去吧?我说:不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪。
当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:你们站不仅技术一流,而且服务到家,。
我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。
传业授技,为师带徒育人。
一花开放不是春,百花盛开春满园。
不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。
我先后带过多名徒弟,并在实践中总结了一套两心、三勤的学徒心法,即对技能学习要专心、用心;实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。
对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。
我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。
岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。
年,范文写作我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术大拿,为企业创造直接经济价值达多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研,争做技术尖兵。
书山有路,技海无涯。
到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。
为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。
先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,范文对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的研究所。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。
在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚,破解修理难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的技术能手。
如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。
待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。
车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。
我判断:发动机动力不足,引起强制降档故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。
试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。
车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。
拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。
百度用户满意地说:困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。
爱岗敬业,满足用户所需。
用户就是上帝,必须让我满意,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。
去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。
那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。
我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。
妻子劝说做完再去吧?我说:不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪。
当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:你们站不仅技术一流,而且服务到家,。
我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。
传业授技,思想汇报专题为师带徒育人。
一花开放不是春,百花盛开春满园。
不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。
我先后带过多名徒弟,并在实践中总结了一套两心、三勤的学徒心法,即对技能学习要专心、用心实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。
对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。
我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。
岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。
年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
今年冬天,一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜,二连市一位刚买新车的用户打来求援电话说车子抛描,发动不起来了。
客户很急,在电话中抱怨:你卖的什么车子呀?没有开几天就不行了。
值班人员在电话里就向用户解释:对不起,给你添麻烦了,我们尽快帮你修车。
故障车距离我站近公里,还要过一个收费站。
修车如战场,一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中,我们恨
不得立马飞到用户身旁。
我们风雪兼程到现场维修后发现,新车没有什么问题,关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。
在我们耐心解释后,这个客户非常过意不去,他拉着服务站人员的手激动的说:&(转载于:。