汽车基本知识

第二章
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四、我国汽车分类新标准
经国家质量监督检验检疫总局批准，我国汽车分类
的两个国家新标准GB/T 3730.1—2001和GB/T 15089— 2001，已于2001年7月3日对外发布，2002年3月1日起正 式实施，代替了原国标GB/T 3730.1—1988和GB/T 15089—1994。GB/T 15089—2001主要用于型式认证，是
车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵 引杆挂车等。
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2) 半挂车 车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装
有可将水平或垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车。
一般又可分为客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂 车、旅居半挂车等。
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3) 中置轴挂车
牵引装置不能垂直移动(相对于挂车)，车轴位于紧靠挂
车的供能装置也可以是太阳能电池或其它形式的电源。
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三、按行驶道路条件分类
1．公路用车
公路用车是指主要在公路和城市道路上使用的汽车，
汽车的长度、宽度、高度以及单轴负荷等都受交通法规的 限制。 2．非公路用车 主要是指汽车本身的外形尺寸、单轴负荷等超过了法 规的限制而不适合在公路行驶，只能在矿山、机场、工地 内的无路地区或专用道路上行驶的车辆，如大型矿山自卸 车等。
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第二节 汽车产品编号规则
一、国产发动机编号规则
1982年对发动机(内燃机)名称和型号编制方法颁布国 家标准(GB 725—1982)。主要内容如下： (1) 内燃机产品均按所采用的燃料命名。 (2) 内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
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(3) 内燃机型号由下列四部分组成： ① 首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂 自定字母报相关机构核准。 ② 中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号 和缸径符号组成。 ③ 后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。 ④ 尾部：区分符号。同一系列产品因改进而需要区分 时由制造厂自定。
牵引杆挂车列车：一辆全挂牵引车与一辆或多辆挂车的
组合。
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铰接列车：一辆半挂牵引车与具有角向移动连接的 半挂车组成的车辆。 双挂列车：一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车的组 合。 双半挂列车：一辆铰接式列车与一辆半挂车的组合， 两辆车的连接是通过第二个半挂车的连接装置来实现。 平板列车：一辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合； 在可角向移动的货物承载平板的整个长度上载荷都是不 可分地置于牵引车和挂车上。为了支撑这个载荷可以使 用辅助装置。这个载荷和它的支撑装置构成了这两个车 辆的连接装置，因此不允许挂车再有转向连接。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如图27所示。
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图2-7 内燃机型号表示
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型号编制举例： 1) 汽油机
1E65F：表示单缸，二行程，缸径65 mm，风冷通用型。
4100Q：表示四缸，四行程，缸径100 mm，水冷车用。 4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100 mm，水冷车用， 第四种变型产品。
形式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T 3730.1—
2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保 险、政府政策和管理的依据。
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新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立 了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较 大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。
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图2-2 骏威GZ6120S客车
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特大型客车：包括铰接式客车(车身长度大于12 m)和 双层客车两种，如上海客车厂生产的SK6141A3铰接式
客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。
3) 货车 用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘 员。由于运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结 构也各有不同，主要分普通货车和专用货车两大类。
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一、按用途分类
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按用途分类，汽车有运输汽车和特种用途汽车两大类。 1．运输汽车 1) 轿车 乘坐2～9个乘员，主要供单位或私人使用。轿车按发
动机工作容积(发动机排量)可分为以下几个级别。
微型轿车：发动机工作容积在1 L以下，如铃木奥拓 快乐王子微型车、奇瑞汽车生产的奇瑞QQ微型车、通用 五菱生产的五菱之光微型车等。
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普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专
用货车通常由普通货车改装而成，其车箱是为专门运
载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式 车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自 卸车箱、运载液体或气体的罐式车箱、运载大型货物 的平台式车箱等。
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货车按其总质量可分为以下几个级别： 微型货车：总质量小于1.8 t，如一汽吉林轻型汽车厂生 产的JL1010微型货车。 轻型货车：总质量为1.8～6 t，如北京轻型汽车有限公 司生产的BJ1041轻型货车、南京跃进汽车公司生产的 NJ1061轻型货车等。 中型货车：总质量为6～14 t，如长春一汽生产的解放 CA1091中型货车、东风汽车公司生产的EQ1090E中型 货车等。 重型货车：总质量大于14 t，如中国重汽集团公司的 黄河JN1181C13重型货车、斯太尔重型货车以及沃尔沃 FH12重型货车等，如图2-3所示。
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本标准把汽车分为汽车、挂车和汽车列车，适用于为在
道路上运行而设计的汽车。
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1．汽车 由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载 的车辆，主要用于载运人员或货物，牵引载运人员或货 物的车辆。 1) 乘用车 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身 行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超 过9个座位，可牵引一辆挂车。乘用车又可分为普通乘用 车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、 舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越 野乘用车、专用乘用车(旅居车、防弹车、救护车、殡仪 车)等11种。
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2．电动汽车 电动汽车的动力装置是直流电动机，电动汽车的主要
优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率
高、易实现操纵的自动化。电动机的供能装置通常是化学 蓄电池，传统的蓄电池在重量、充电时间、寿命、放电能 力等方面还不能满足电动汽车的要求，新型电池在价格上 又比较昂贵，因此限制了电动汽车的普及。此外，电动汽
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图2-4 沃尔沃FM12牵引车
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2) 竞赛汽车
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这是一种按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的
汽车竞赛有一级方程式竞赛、拉力赛、耐力赛等。竞赛汽 车的结构和设计原理虽然与其它汽车大致相同，但其用途
却很特殊。由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都
需要经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了 大量的尖端科技。各汽车厂商为了争夺锦标也不惜大量投
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2) 商用车辆
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在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，
并且可以牵引挂车。商用车辆又可分为客车(小型客车、
城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、
越野客车、专用客车)、半挂牵引车、货车(普通货车、多
用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用 货车)等3种。
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图2-3 沃尔沃FH12重型货车
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4) 牵引汽车 专门或主要用于牵引挂车的汽车，汽车后部设有牵引 座，用来牵引和支承挂车的前端。如图2-4所示。 2．特种用途汽车 这种汽车是根据特殊的使用要求设计或改装而成的， 主要执行运输以外的任务。 1) 娱乐汽车 随着人们生活水平的提高，汽车设计师们推出了各种 各样的专供假日娱乐消遣的汽车，如旅游汽车、高尔夫球 场专用汽车、海滩游玩汽车等。旅游汽车内部设有冰箱、 炊事操作台、洗水池、微波炉和其它炊具，还设有卧具设 备，可提供人们旅游时日常生活的需要。
车的重心(当均匀载荷时)的挂车，这种车辆只有较小的垂直
静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或
1000 N的载荷(两者取较小者)，其中一轴或多轴可由牵引车 来驱动，如旅居挂车。
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3．汽车列车 乘用车列车：乘用车和中置轴挂车的组合。 客车列车：一辆客车与一辆或多辆挂车的组合，各节乘 客车厢不相通，有时可设服务走廊。 货车列车：一辆货车与一辆或多辆挂车的组合。
2．挂车
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就其设计和技术特性需汽车牵引，才能正常使用 的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和货物。 1) 牵引杆挂车
至少有两根轴的挂车，具有一轴可转向，通过角
向移动的牵引杆与牵引车连接，牵引杆可垂直移动， 连接到底盘上，因此不能承受任何垂直力，具有隐藏
支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。一般又可分为客
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图2-6 公安消防车
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二、按动力装置形式分类
1．活塞式内燃机汽车 根据其使用燃料的不同，通常分为汽油汽车和柴油
汽车。汽油和柴油现在仍然是活塞式内燃机的主要燃料，
而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷 和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的 衍生产品等。活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分 为往复活塞式和旋转活塞式等类型。
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普通级轿车：发动机工作容积为1～1.6 L，如一汽大
众生产的捷达轿车、浙江吉利汽车生产的优利欧轿车、广
州本田汽车生产的飞度轿车等。 中级轿车：发动机工作容积为1.6～2.5 L，如上海大 众生产的桑塔纳轿车、广州本田生产的本田雅阁轿车、长 春一汽生产的红旗世纪星轿车等。
中高级轿车：发动机工作容积为2.5～4 L，如日本丰
人游览。
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客车按车辆长度可分为以下几个等级： 微型客车：车身长度3.5 m以下，如一汽吉林轻型车厂 的JL6320微型客车。 轻型客车：车身长度3.5～7 m，如天津市客车厂生产的 三峰TL6481轻型客车。
中型客车：车身长度7～10 m，如广州骏威客车有限公
司生产的骏威GZ6950中型客车。 大型客车：车身长度10～12 m，如广州骏威客车有限 公司生产的骏威GZ6120S大型客车，如图2-2所示。
入资金进行代价昂贵的研制工作。因此，举办汽车竞赛对
促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及赞助商进 行广告宣传的最好时机，如图2-5所示。
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图2-5 竞赛汽车(莲花)
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3) 特种作业汽车
特种作业汽车是指在汽车上安装各种特殊设备并
进行特种作业的车辆，如：公安消防车、医疗救护车、 环保作业车、商业售货车、市政建设工程车、发电车、 起重车、通信车等，如图2-6所示。
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第一节 汽车的分类 第二节 汽车产品编号规则
第三节 汽车的总体构造及行驶原理
第四节 发动机结构与原理 第五节 底盘结构与原理
第六节 汽车的主要技术参数
第七节 常见汽车名词术语 复习思考题
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第一节 汽 车 的 分 类
汽车是由动力装置驱动，具有4个或4个以上的车轮的非 轨道无架线的车辆。汽车的主要用途是运输，用来运送人员、 货物或者牵引车辆。 汽车按不同的分类方法大致可分为以下几种类型。
田公司生产的皇冠轿车、凌志GS300轿车、德国奔驰生产 的奔驰GLS350轿车等，如图2-1所示。
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图2-1 凌志GS300轿车
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高级轿车：发动机工作容积为4 L以上，如一汽集团
生产的红旗CA7460轿车、德国奔驰汽车生产的奔驰S600
轿车、德国宝马汽车生产的BMW760Li轿车、英国的劳斯 莱斯幻影6.75轿车等。 2) 客车 乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方
式的不同，客车的构造也有所不同，可分为城市公共汽
车、长途客车、游览客车等。
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城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度
较低并设有两个以上的车门，车内设站立位置，故车内通 道较宽。长途客车由于乘坐时间较长，车内全部布置座席， 乘坐舒适性要求较高，必须设有若干个行李舱。游览客车 有较舒适的座位，车窗尺寸较大，以便有更开阔的视野供