PDI产品使用常见问题解答——PIT篇
商品车PDI检查、维修制度及流程
商品车PDI检查、维修制度及流程新车入库PDI检查一、运输商品车PDI车辆检查:1、车辆运输至公司后由车辆管理员进行接收;2、车管员对照新车入库检查表,对新车进行外观检查。
内部与外观缺陷,并确认;VIN 码与发动机号与整车合格证的一致性;油漆、电镀部件和车内装饰;随车物品、工具、备胎、千斤顶、使用说明书、保修手册、随车钥匙。
3、由车管员将需要验收车辆交与服务经理,并由服务经理安排维修车间PDI专员验收;二、库存商品车辆PDI检查1、新车的库存必须在安全、宽敞、空气流通且没有易落物品的场所保管;2、车辆必须在以下的状况下进行保管:保持适度的轮胎气压、拆除蓄电池的负级端子、拉上手刹、雨刮杆立起;3、手动变速的车辆的换档杆需放在空挡,自动变速车须放在P档,关闭车窗;4、对存放超3个月库存商品车需重新进行车辆PDI专项检查,主要包括车身漆面有无腐蚀(避免鸟粪、酸雨等,车辆底部有无油、水的泄露,电瓶静态电压,对车辆各电器部件进行“点亮”的操作,对车辆四门两盖锁体进行润滑操作,对关键部位的螺栓进行检查、紧固操作;5、库存检查时发现的质量问题需详细记录,并及时反馈转交至售后服务经理处进行处理;三、.销售交车环节PDI检查1、销售交车原则需销售的提前一天进行检测,或提前向售后服务经理预约车辆交车PDI;2、车间PDI验收后,将车内PDI单转交保修员进行PDI上传登记处理;原则售后不再负责车辆的售出后使用状况,PDI检查完毕售出车辆出现的质量问题,将按照车辆使用说明手册保修条例执行维修,销售人员有义务向客户说明此事项,同时介绍车辆使用手册的用处及要求;(即保修期内车辆的养护保养必须到指定4S店,否则将视为客户主动放弃整车担保权,及要求细读车辆使用手册3、销售员向客户介绍售后服务顾问后,服务顾问必须将个人服务名片装订在客户使用手册上,同时再次向客户介绍使用手册的意义,并有义务向客户介绍车内各个按键的用途及使用方法;。
PDI检查指导书
发 动 机 仓
65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75
传动皮带的松紧状况(动力转向、发电机、压缩机） 油门控制拉线 (A/T控制拉线) 发动机配线的连接、各管路间是否有干涉
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经销商PDI检查指导书 经销商PDI检查指导书 PDI
车辆型号：
分类 项次 76 77 78 79 80 81 82 83 84 底 盘 85 86 87 88 89 90 路 试 91 92 93 94 95 最 后 准 备 运输方 面 备注： 以上检查项目：合格打“√”异常打“×” 说明：1.PDI检查：对以上项目的正确安装、调试及操作进行详细检查，并签字证明 2.销 售：确认该车辆已完成所有检查项目，可以满意的交付用户使用，车上所有附件齐全，所有证明齐全，并签字证明 售后PDI检查员签字：__________________ 第 4 页 销售PDI检查员签字：_________________ 共 4 页 96 97 98 99
开关功能正常、光线调节准确 安装到位、使用正常 功能齐全、使用正常 开关功能使用灵活，功能齐全、指示正常 开关功能使用灵活，功能齐全、指示正常、各送风口通风正常
开关功能使用灵活，功能齐全
内 部
36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
确认车门侧底梁装饰条安装 刹车盘表面 室内卫生 顶篷总成、灯 遮阳板 及照明灯 、阅读灯、昼/夜后视镜 天窗总成 内饰塑料件 收音机、音响、CD/VCD/DVD的调节\使用等 所有警告灯、仪表的检查、ABS、手刹、油压/液位、 发电机、制动故障、SRS、AT档位显示器、怠速、转 电瓶和启动机的工作及各警告灯显示情况 前部与后部清洗器工作 方向指示灯与自动解除 方向盘自锁功能（方向盘固定螺母）\方向盘是否正 位 喇叭
PDI检查(30问)
附件十一：PDI检查1-301 PDI检查的定义是什么？PDI即交车检查是指在销售服务中心检查新车辆的组装完成情况，以及其功能性组件和机械装置的操作性。
2 PDI检查与商品车验车及交付客户检查的区别是什么？商品车验车检查：当发运公司将新车发送到销售服务中心时，由销售服务中心的销售顾问，按照销售部编制的商品车验车流程对新车进行验车检查，查找车辆内饰、外观、主要功能方面是否有问题。
PDI检查：在客户提车的前24小时内，由销售服务中心的服务顾问，按照服务部编制的PDI检查流程对商品车进行的全面检查，确保交给客户零缺陷车辆。
交付客户检查：当客户到销售服务中心提车时，由销售服务中心的销售顾问，按照销售部编制的新车交付流程陪同客户对客户即将提走的新车进行检查，让客户对新车的品质完全放心。
3 PDI检查前的准备工作都包括哪些?在进行车辆检查之前，套好翼子板防护罩、座椅护罩、方向盘护罩和地板防护罩。
在奔腾PDI检查记录板上填写车辆信息：序号（NO.）、检查日期、车辆底盘号（VIN NO.）、车主、联系电话。
4 怎样检查发动机机油液位？①拔出机油标尺，擦干油迹，然后重新将其完全插入②再次拔出量油尺，检查油位。
如果在量油尺的“LOW”和“FULL”之间，表示油位正常5 怎样检查自动变速箱ATF液位？①抽出量油尺，并将其擦干，然后重新插入②检查ATF液位。
如果ATF在量油尺上粘附的油迹从量油计末端开始不足5mm，请添加ATF6 PDI检查中，在车辆的外面，对左前门车钥匙的状况及动作进行检查，需检查哪些项目？①检查遥控控制系统的操作是否适当②检查是否能够使用钥匙锁闭和解锁左前门③检查是否能够使用钥匙锁闭和解锁行礼箱盖7 PDI检查中当打开车门时，应检查哪些项目？①是否有污垢②是否有刮痕③是否有损坏④配合与对中情况8 PDI检查中，对座椅的检查包括哪些项目？检查座椅滑动是否顺畅、倾斜调节是否适当、折叠或移动是否适当，以及是否可以牢固地锁定在每个位置。
PDI检查电子教案
1. 能够正确填写 PDI 检查单。
2. 能够与客户主动交流沟通。
1.蓄电池的检查2.轮胎标识含义3.底盘的检查8 学时6.1 蓄电池检查一、蓄电池的功用1 ．起动发动机时，蓄电池向起动系和相关用电设备供电。
2．当发动机低速运转，发机电发出电压低于蓄电池的电压时，由蓄电池向用电设备供电。
3．当发动机中、高速运转，发机电发出电压高于蓄电池的电压时，蓄电池将发机电的剩余电能储存起来。
4 ．当发机电过载时，蓄电池协助发机电向用电设备供电。
5．蓄电池还相当于一个较大的电容器，能吸收电路中随时浮现的瞬时过电压，以保护晶体管元件不被击穿损坏。
二、蓄电池的结构汽车上使用的铅蓄电池基本结构大致相同，本书以普通铅蓄电池为例介绍蓄电池的构造。
起动型铅酸蓄电池普通由多个单格电池串联而成。
每一个单格电压为2V，6V 蓄电池由3 个单格串联而成，12V 蓄电池由6 个单格电池串联而成。
铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、联条、极桩等组成。
三、蓄电池的工作原理其化学应方程式可表示为：在蓄电池充放电过程中，发生的化学反应是可逆的，蓄电池的工作过程就是化学能与电能的转换过程。
四、蓄电池的类型及特点五、蓄电池的使用(1)从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆搭铁电缆，后拆起动机电缆。
拆卸时， 若发现蓄电池接线柱螺栓锈蚀难以取出，切莫用锤或者钳敲打，以避免极桩断裂、 极板活性物质脱落。
可用热水冲洗后，拧开螺栓，用夹头器拉。
(2)往车上装蓄电池时， 应认清正负极， 保持负极搭铁。
应先接起动机电缆， 再接搭铁电缆，以防扳手搭铁引起强烈火花。
(3)安装电缆端子时，应先用细砂纸或者专用清洁器清洁接线柱及电缆端子， 连接接线柱夹头时， 螺栓螺母的罗纹应先涂凡士林或者润滑脂， 以防氧化生锈， 便 于以后拆卸。
(4)如接线柱小、 夹头大， 需要垫衬垫时， 最好用铅皮或者铜皮， 并且只垫半圈。
若整圈垫，易氧化腐蚀而接触不良。
(5) 维修带故障自诊断功能的电脑系统， 在拆蓄电池电缆前， 应先确认故障 代码，或者在点烟器插座上插上专用辅助电源，并将点火开关的“ACC”档接通。
桩身完整性检测仪操作手册PIT操作手册
桩身完整性检测仪(P.I.T) ——信号采集器型(Collector型)欧美大地仪器设备中国有限公司Earth Products China Limited (EPC)一、怎样使用你的新型桩身完整性检测仪(P.I.T)采集信号数据您现在拥有最先进的、高科技水平的信号数据采集系统，可用在桩顶表面冲击的方法，确定桩身完整性。
这一设备小巧灵便，电子噪音低并且具有16位模/数(A/D)转换，这样，即使长桩底部非常微弱的反射信号也能被检测到。
我们称这一设备为P.I.T Collector (桩身完整性检测仪——信号采集器)，或者简称“Collector”（信号采集器）。
Collector(信号采集器)能采集、处理、调整、显示和绘制数据、曲线，其结论必须由工程师作出。
这样的结论应该以波的传播理论为依据，并且用户应该熟知这些原理。
一个技术员或者工程师用这种或者任何其它方法所获得的结论的准确性，几乎等于其对这些原理的理解程度，因而需要更严谨认真的用户作进一步的研究分析。
因此，为了对所获结果的负责，只能依靠进行检测和对结果作出报告的人。
对于任何一个特定的情况，无论是对这些测试数据的应用或对其可靠性，PDI（美国桩基动力公司）不承担任何责任。
1、现场桩的准备，锤和加速度计的安装传感器的安装很简单，但仍需要简述一下：先将加速度计（测量加速度，其被积分为速度）与Collector标有“Input”（输入）的快速连接器相连。
如果要用带有加速度计的锤测量力，则用同样的方式相联。
注意：将加速度计与标有“A”(加速度)的插头相连，锤与标有“F”（力）的插头相连。
如果冲击有一个快速上升的脉冲（即短时程），那么，由锤产生的应力波就会在阻抗变化处给出一个清晰的反射，因此，锤的端部应该有一个非常坚硬的平面。
但是，如果冲击输入太大或脉冲太尖锐，那么，非常高的频率成份可能扭曲信号并使其难于分析。
由PDI提供的锤，对这一左右为难的问题考虑了最佳的折中方法。
PIT-中文操作手册精简版
PIT-W简明操作指南1 软件介绍低应变方法不仅可以分析单速度曲线，而且可分析力和速度双曲线。
采用声波脉冲响应测试数据（或称为瞬时响应测试），PIT-W 2009软件可进行时域分析、频域分析、双速度分析以及侧剖面分析。
软件组成及版本PIT-W有两个版本：标准版和专业版。
频域分析、侧剖面分析、双速度分析和多信号图形输出功能只出现在专业版中。
本手册涵盖了两个版本的全部功能。
安装及启动安装PIT-W软件首先运行安装CD盘上的“”，然后安装程序自解压。
安装完毕后，可以通过点击开始－程序－PDI－PIT-W 2009启动软件。
软件以标准版形式出现；如需使用专业版程序，需要将该密钥插入计算机USB上，方能运行程序。
2 数据输入从PIT测试仪主机输入数据2.1.1读取PIT测试仪主机文件（*.pte）首先点击菜单Data，选择 Import PIT Collector Files（*.pte），然后点击Individual Pile Files或Project Folder。
这时就会出现一个文件夹浏览对话框或文件对话框，选择正确的位置及路径（如硬盘、PCMCIA卡或U盘等）。
如果点击Individual Pile Files选项，就直接选择*.pte 文件。
如果点击Project Folder选项，就选择一个文件夹，程序会把该文件夹内所有的*.pte文件读入。
由文件输入数据2.2.2 PIT-W文件—扩展名为“.pit”在File菜单中点击Open或Save来打开或保存标准PIT-W文件；或者直接双击“.pit”格式文件。
3 一般操作PIT-W软件主输入屏幕包含四个子窗口：a-Project/Pile Management Window 工程/桩管理窗口b-Record Selection Window记录选择窗口c-Input Parameter Window参数输入窗口d-Graph Window 图形窗口参数输入窗口如图所示，参数输入窗口中显示了基桩、信号处理及锤标定值等参数。
售前检查（PDI）管理办法
售前检查（PDI）管理办法
商品车售前检查（PDI）管理办法
一、范围
适用于江西*****汽车销售服务有限公司。
二、目的
使我公司商品车达到最佳的临卖状态，提升交车质量，提高用户的满意度，减少用户的抱怨，规范商品车的售前检查（PDI）操作流程。
三、术语
售前检查是指接收商品车，以及将商品车交给最终用户之前，按照我公司制订的售前检查标准对商品车进行检查。
四、职责与要求
1、公司技术服务处负责制定商品车的售前（PDI）检查标准，并负责实施。
2、售后技术人员负责对商品车进行接车检查及售前检查。
并对检查中发现的问题进行处理。
3、销售人员在进行车辆交付时必须安排车辆进行离店（PDI）检查。
注意，接车时的PDI检查不能代替交车前的PDI检查。
4、做销售前PDI检查的日期与车辆销售日期间隔不得超过15日。
若做完销售前PDI 检查之后的15日内，车辆由于某些原因未能按计划售出（销售前PDI检查日期与车辆销售日期），则该车辆在销售前必须重新按要求再做销售前PDI检查。
五、激励与处罚
1、(PDI)检查按台计算提成，每台提成10元。
接车检查提4元/台，售前检查提6元/台。
2、因经技术人员工作疏忽造成售前检查（PDI）未做好，或因没有及时修复发现的问题，导致用户抱怨的，经公司核实，对相关相关人员20元/台次进行处罚。
3、处罚标准按提成比例实行。
PDI检测往往在4S店购车时的店家做的检测报告
PDI检测往往在4S店购车时的店家做的检测报告PDI检测往往在4S店购车时的店家做的检测报告，在检查过并且确认完好后会在相应项里打勾，在买车时，建议你拿着PDI报告在你的爱车上仔细核对，确认无误后再签字，以免日后产生纠纷。
PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。
一定注意出场日期，四个月以上即为库存车，通常价格会比售价低～ 1。
提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同。
看到新车以后不要急于上车打开发动机。
问JS多要点汽油。
因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。
这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。
2。
点火之前对档位认真检查。
在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。
点火以后不要给油试发动机。
可以先下车检查外观。
因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。
机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。
这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。
不利于磨合。
第一步:看车底盘和电瓶 :各位说了，新车有啥好看,错了，新车也有漏油的～趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。
新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要j.s拧紧第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有人又要说，不都是0公里吗,有什么好看,经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里～看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
现在j.s也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时j.s立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。
操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:细听发动机声音 :我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。
3.4 奥迪商品车售前检查(PDI)管理规定06-01
将奥迪商品车交给奥迪最终购车用户 时， 在随车的保养手册上加盖PDI章
在随车保养手册的 "交车检查 证明"一栏中加盖PDI章。 确保 随车保养手册的PDI章日期与购 车发票的日期一致， 此日期将 作为该车质量担保的起始日 期，并将PDI单存放于用户档案 中。
结束
附件四
经销商代码 用户单位/姓名
序号
四、职责 1．奥迪售后服务部负责制定奥迪系列商品车的售前检查标准，并对奥迪经销商的售后服务人员进行售前 检查培训，指定做一汽-大众奥迪直销车售前检查的奥迪经销商。 2．奥迪销售部负责将奥迪直销车辆直发至奥迪售后服务部指定的奥迪经销商处，并负责联系特殊大用户 及中转库自提车辆的奥迪用户将奥迪车辆开到奥迪经销商处。 3．一汽-大众内部服务站负责按奥迪车辆 PDI 检查表的要求为在一汽-大众本部自提的奥迪商品车进行售前 检查。 4．所有奥迪经销商应按 PDI 检查表的要求为本公司销售的奥迪商品车做售前检查。 5. 被指定做一汽-大众直销车售前检查的奥迪经销商还负责按奥迪车辆 PDI 检查表的要求为一汽-大众直发 的奥迪商品车、奥迪最终用户在中转库自提的奥迪商品车做售前检查。
流程
说明
开始
奥迪最终用户直接向销售公司付款， 销售公司为奥迪最终用户开具发票
奥迪最终用户从一汽-大众提车， 并 将车送至一汽-大众内部服务站或指
定奥迪经销商处
按售前检查（PDI）单 的要求对奥迪商品车进行检查
是否发现重大质量故障 或批量质量故障，无法将
直销商品车交付用户 否
排除所有检查出来的故障 填写售前检查单
服务部门与销售部门协调好
按奥迪商品车售前检查（ PDI） 单的要求对奥迪商品车进行检 查， 排除所有检查出来的故 障， 填写PDI检查表。
上海大众汽车Lavida朗逸PDI检查培训教材
•后排座椅
•1 •2
•4 •3
•Lavida朗逸豪华版后排座椅采用4/6可拆分式，并且带后座中央扶手及 三个高度调节头枕。
•沿箭头1、2位置向上拉起闭锁键，后排座椅可进行4/6折叠。 •沿箭头3、4位置拉起绳扣可将坐垫4/6翻折。 •检查时所有功能不能漏检！
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上海大众汽车Lavida朗逸PDI检查培 训教材
•后排座椅
•Lavida朗逸标准版后排座椅采用整体可折叠式，两个带高度调节头枕。
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上海大众汽车Lavida朗逸PDI检查培 训教材
•行李箱
•应急开启拉 环
•牌照灯
•Lavida朗逸行李箱采用电动开启，容积可达472L。在出现某些故障时， 可翻折后座椅靠背，拉动应急开启环，使行李箱盖解锁。 •在附件检查时注意核对使用说明书、备胎、警告牌、随车工具等。
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上海大众汽车Lavida朗逸PDI检查培 训教材
•动力总成
•Lavida朗逸共搭载两款发动机，一款是1.6L EA111发动机，另一款是2.0L MFI发动机。与其配套的是六档手自一体变速箱和五档手动变速箱。
•在检查时机油、动力转向油、冷却液、制动液、风窗洗涤液等液面高度必须 在标准范围内，电瓶观察孔颜色及测量静态电压不能漏检。
•座椅
•Lavida朗逸豪华版采用打孔真皮座椅。 •Lavida朗逸标准版采用织物面料座椅。 •检查时应将座椅保护套拉起，查看座椅表面是否有划伤、污损等。
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上海大众汽车Lavida朗逸PDI检查培 训教材
•前排座椅
•2 •1
•3
•4
•驾驶员座椅调节功能：
•
1、高度调整 2、多档调节腰托（副驾驶不带）
4S店新车PDI准备检查手册
确保儿童保护装置处于锁止位置时，后门不 能使用门内手柄打开，但能够使用门外手柄 打开。
5
PDI 操作手册－2.外部检查
2c. 检查发动机罩的工作情况
• 确保使用释放手柄时发动机罩很容 易打开。
• 确保发动机罩很容易打开和关闭， 并且没有松动、卡滞或噪音。
• 为发动机罩铰链涂润滑剂。
(4) 确认在使用外侧和内侧手柄打开车门 时，所有车门都能够平顺地打开和关闭。
4
PDI 操作手册－2.外部检查
(5) 确保车门在锁止时不能被打开。
(6) 确保使用钥匙能够锁止前车门并为其开锁。
（7） 确保电动门锁控制系统工作正常。 (a) 确保使用钥匙能够锁止所有车门并为 其开锁。 (b) 确保使用电控中央门锁开关可以锁止所 有车门并为其开锁。
• 确保所有工具都在正确的位置上。
2c. 检查备胎压力和安装情况
• 使用气压表确保备胎已经正确充气。 蓝鸟（420KPa） 其他车辆（参考轮胎压力标签值） 如压力不正确用充气机充气
• 确保备胎牢固安装。
2e. 调整轮胎压力
• 按照轮胎标签上标明的规格调整轮胎压 力。
• 轮胎标签可以在车上找到，如图所示。
• 肩部带固定点的调整
10
PDI 操作手册－4.内部检查 （发动机关闭）
4c. 检查方向盘的锁止和调整
• 确保在没有点火钥匙转动方向盘时它能够锁止，且 插入钥匙后能够被释放。
• 确保方向盘倾斜调整能够平滑进行并且能牢固锁 紧。
4d. 检查手套箱盖、控制台杂物箱盖、烟灰缸/ 点烟器和遮阳板的工作情况
4k. 电动后遮阳帘的功能确认（如有配置）
z 通过 UP 或 DOWN 开关检查后遮阳帘的工作状态
什么是PDI
什么是PDI很多人都不太清楚PDI是什么.PDI就是售前检查证明,是在一汽-大众的每一台车的《随车文件》中的1.4就是，必须要提车人签字的东西,现在我把PDI所包含的项目告诉大家,以便参考.1.发动机号、底盘号、车辆标牌是否清晰，是否与合格证号码相符。
2.发动机号、底盘号、车辆标牌是否符合交通管理部门规定。
3.核对随车文件（与上牌照相关文件）是否正确。
4.目视检查发动机舱（上部和下部）中的部件有无渗漏及损伤。
5.检查发动机机油油位，必要时添加机油。
6.检查冷却液液位（液位应达到Max.标记）。
7.检查制动液液位（液位应达到Max.标记）。
8.检查助力转向液压油油位（油位应达到Max.标记）。
9.检查蓄电池状态、电压，电极卡夹是否紧固。
10.检查前桥、住传动轴、转向系及万向节防尘套有无漏油或损伤。
11.检查制动液储液罐及软管有无渗漏或损伤。
12.检查车身底板有无损伤。
13.检查轮胎、轮毂状态，调整轮胎充气压力至规定值。
14.检查车轮螺栓及自紧螺母拧紧力矩。
15.检查底盘各可见螺栓拧紧力矩。
16.检查车身漆面及装饰是否完好。
17.检查风窗及车窗玻璃是否清洁完好。
18.检查座椅调整功能及安全带功能。
19.检查内饰各部件及行李箱是否清洁完好。
20.检查所有电器、开关，指示器操控及操纵件功能。
21.检查刮水器各挡位功能及调整清洗液喷嘴喷射角度。
22.检查车内外照明灯、警报灯、指示灯及喇叭功能。
23.检查电动车窗玻璃升降、中央门锁及车外后视镜调整功能。
24.检查收音机功能；校准时钟。
25.检查空调功能。
26.查询各电控单元鼓掌存储。
27.检查随车文件及工具是否齐全。
28.装上车轮罩及点烟器。
29.试车：检查发动机、变速箱、制动系、转向系、悬挂系功能。
30.除去车内各种保护套、垫及膜。
31.除去车门边角塑料保护膜。
32.填写《保养手册》内的交车检查证明，加盖经销商PDI公章。
这个就是一个新车在交接前的重要环节，如果都按照这个要求去做了几乎就没有故障车出店了。
PDI检查操作规范标准
经销商售前车辆管理流程一. 经销商售前车辆管理流程图：二. 经销商售前车辆PDI检查总则：1.对于所有交付客户之前的销售车辆，进行100%检查。
2．所有PDI检查人员必须经培训并取得书方可上岗。
3．PDI检查前，车辆必须按照规定的程序进行洗车。
4．为避免天气和变化而引起检查结果的变化, PDI在规定的场地进行，或类似的亮度条件下进行, 场地要求如下：●检验场地应在室或遮阳棚下进行. 室或棚灯光强度在车辆腰线处大于1100Lux.5．PDI 检查流程：见下列流程，分为“动态检查”和“静态检查”部分。
●PDI 检查推荐分车/车外两名检验员；如果是一人则应保证覆盖所有检查容●外观检查应离车1米。
●必须用气压计检查轮胎气压应符合规要求。
●缺陷判断标准根据《售前车辆缺陷判断标准》判定。
●将检查结果填写在《售前检查单》上，并将相关信息上报。
6．PDI 整个检查流程时间视车辆复杂程度控制在20分钟左右。
三．PDI 检查基本操作流程1.根据售前检验单，核对选装单上的有关信息，以及VIN 号的一致性；2.钥匙通电，待车辆自检结束，启动车辆，观察各种指针、指示灯是否异常；3.系安全带，检查安全带指示灯是否熄灭；5.停车熄火，拔出钥匙，完成检查，1.2 站在车前部：检查前盖表面，车前灯光等2.检查左前翼子板，左前门、防擦条、后视镜等表面与配合；3.进入驾驶室，检查天窗，雨刮，音响、空调，左前座椅等内饰功能4.进入副驾驶座，检查座椅，遮阳板等内饰以及前档玻璃表面；6.检查后排座椅以及相关内饰功能与表面配合，检查后档玻璃；5.检查车辆右侧表面质量与配合，包括右前后门，前后翼子板和加油小门；7.检查后档加热、行李箱，检查后盖，后保，尾灯功能及表面质量等；8.检查左后门，左后翼子板表面与配合，后排座椅情况；127856431.1 打开前盖，检查发动机舱：包括电瓶、标签，液位，旋盖松紧等，关前盖；4.将车开到PDI 检验棚，同时检查方向盘、转向、悬挂、刹车是否异常；1.3.检查发动状态的发动机舱情况：漏液、异响、电子风扇等； 9.绕车检查：轮胎的型号、胎压、鼓包，漏水，钥匙的防盗，遥控、门锁等。
PIT-W中文操作手册
3
7.4.4.1 调整速度记录………………………………………………………….42 7.4.4.2 调整参考线…………………………………………………………….42 7.4.5 比例…………………………………………………………………………….44 7.4.6 单位…………………………………………………………………………….45 7.5β法……………………………………………………………………………………..45 7.5.1β法理论………………………………………………………………………..45 7.5.2 何时使用β法………………………………………………………………….47 7.6 菜单…………………………………………………………………………………….48 7.7 输出…………………………………………………………………………………….48
6 频率域分析 ……………………………………………………………………….28
6.1 何时使用频率域分析…………………………………………………………………….28 6.2 步骤……………………………………………………………………………………….28 6.2.1 启动频率域功能………………………………………………………………….28 6.2.2 频率域分析输入参数描述……………………………………………………….29 6.2.3 频率峰值………………………………………………………………………….30 6.2.3.1 寻找峰值……………………………………………………………….30 6.2.3.2 移动峰值指示标……………………………………………………….31 6.3 频率图形描述…………………………………………………………………………….31 6.4 侧剖面分析程序中的频率域分析……………………………………………………….33 6.5 输出……………………………………………………………………………………….33
美国PDI低应变完整性检测PIT
cm/s
4: # 101
43 CAISSON 600MM 07/17/2007 06:49:02 AM Hi 25.0 m 2W 1.00 m
77.4 Hz 1934 Hz
0.56 0.28 0.00 -0.28 -0.56
cm/sБайду номын сангаас
4: # 101
43 CAISSON 600MM 07/17/2007 06:49:02 AM Hi 15.0 m 2W 1.00 m
• 从大到小尝试取值，以不失去详细内容为准。 注意曲线变形 • 避免太小值、会去掉详细内容
(HI 值至少 10 倍 输入波形宽度)
高通滤波器（HI）使用不当的例子
0.56 0.28 0.00 -0.28 -0.56 0 0.56 0.28 0.00 -0.28 -0.56 0 0.56 0.28 0.00 -0.28 -0.56 0 2 4 6 8 10 12 14 x 15 L/D=16 (D=91.41 cm) 14.90 m (3868 m/s) 16 18 20 22 24 26 28 m V 0.360 cm/s (0.375) 2 4 6 8 10 12 14 x 15 L/D=16 (D=91.41 cm) 14.90 m (3868 m/s) 16 18 20 22 24 26 28 m 43 CAISSON 600MM 07/17/2007 06:49:02 AM Hi 50.0 m 2W 1.00 m V 0.360 cm/s (0.375) 2 4 6 8 10 12 14 x 15 L/D=16 (D=91.41 cm) 14.90 m (3868 m/s) 16 18 20 22 24 26 28 m 43 CAISSON 600MM 07/17/2007 06:49:02 AM Hi 200.0 m 2W 1.00 m V 0.360 cm/s (0.375)
PPT—商用车保养与PDI模块1 任务1
三、车间消防安全
1. 车间防火
按照可燃物的燃烧特性，《火灾分类》（GB/T4968-2008）将火灾分为A、 B、C、D、E、F六种类型。
液体或可熔化 固体物质火灾
A类 B类 C类
金属火灾
D类
固体物质火灾
气体火灾
E类
烹饪器具内 烹饪物火灾
F类Biblioteka 带电火灾三、车间消防安全
1. 车间防火
在非吸烟区吸烟会导致火灾
二、个人安全防护
2. 手套
实际工作中的大部分内容都是由双手操作完成的，这就决定了手会经常处在危险之中，为 避免手部受伤，应佩戴相应的防护手套。
（1）线手套：具有保护手和手腕的功能，人员工作时一般都使用这类手套。 （2）带电作业用绝缘手套：要根据电压选择适当的手套，检查表面有无裂痕、发黏、发脆 等缺陷。 （3）耐酸、耐碱手套：主要在接触酸和碱等化学溶剂时佩戴，防止手被溶剂烧伤。
商用车保养与PDI
模块一 商用车保养基础
任务1.1 识别车间危险源
1. 常见的危险类型及处理措施 2. 个人安全防护 3. 车间消防安全 4.汽车废弃物的处理
一、常见的危险类型及处理措施
1. 油液
废机油、废防冻液、废刹车油等指定废油桶收集交给相关有资质的部门回收，随便丢弃可 能造成严重的环境污染。地面上的润滑脂、机油、防冻液或零部件清洗液会使人摔倒，造成 严重伤害。
四、汽车废弃物的处理
3.危险废弃物的处理
任何情况下，都不要使用下列方式来处理危险废弃物。 ①将危险废弃物倒在草地上。 ②将危险废气物倒在铺满沙砾的街道上。 ③将危险废弃物扔到垃圾筒里。 ④在许可的处理厂以外的地方处理危险废弃物。 ⑤将危险废弃物倒到下水道、洗手间、水池或地面排水管里。 ⑥将危险废弃物埋入地下。
PDI改善交流
注意： 1、接车确认不等同于PDI检查。 2、属于运输责任导致车辆任何损 坏，广州本田将不予保修，其修 理费由运输商负责。 职责： 1、接车人员经接车确认合格的 新车直接入库。 2、如在接车时发现问题时，经 维修合格后才能入库。
广州本田
运输商
职责： 1、由运输商负责装车 前检查车辆外观和确 认随车资料。 2、按装车要求安全装 车，并安全地运输到 店。 3、电话与特约店预约 新车到店时间。
PDI改善交流
广州本田服务技术科
目
录
一、背景 1、IQS介绍 2、广州本田IQS调查情况 3、其它车型IQS调查情况 4、扣分问题 二、存在问题 三、改善要求 1、PDI的要求 2、交车说明
一、背景
1、IQS调查介绍
2、广州本田IQS调查情况
奥德赛 思 迪 飞 度 雅 阁
分值 IQS调查是新车质量调查，是J.D.Power最 核心的调查项目，由J.D. Power亚太公司在每年 年度 的4月至8月调查国内主要的24个城市，调查新车 2005 车主购车后2-6个月内在用车过程中遇到的汽车 品质问题，调查人员采取街头拦截并面对面访问 车主方式，进行228个项目的问卷调查。调查结 2006 果用PP100表示，意思是每100辆车经历的问题数 量，所以分值越低反映出来的品质满意度就越高、 2007 质量越好。
5、PDI检查注意事项
① 车辆清冼干净后才能够进行检查。 ② PDI检查时不允许顾客在场，以避免顾客见到有 缺陷的车辆而影响整车销售或引起纠纷。 ③ 进行PDI检查时，应按PDI检查单上的检查序号逐 项检查逐项记录，不能够等待全部项目检查完毕 后才在PDI单上打“√”确认。 ④ 根据车型以及年款的不同，“PDI检查单”所列 项目与实际车型检查内容可能有所不同，因此， 请结合实际车型进行检查。 ⑤ 强调外观检查和功能检查同样重要。
美国PDI低应变完整性检测PIT
结论
• 在相同土层条件下、对相同的桩，用相同的数据处理方 法。比较结果、找出曲线与大多数桩不一样的桩 • 数据处理一般包括：
很重要!
– 平均多锤数据 (减少随机噪音) – 使用放大函数 (补偿由于阻尼和土阻力等造成的信号 能量损失) – 使用高通滤波器(HI) 或旋转(PV) 来减少低频成分（ 由土阻力、信号漂移等造成） – 使用小波滤波器 (或低通滤波器)来减少高频噪音 (建议只用一种，即不要两个同时用)
• 应清楚低应变桩基完整性测试法的局限性：只能用来发 现严重的缺陷；定性的成分多于定量的成分、故很难进 行对小缺陷的详细分析。不要强行得出该方法能力范围 以外结论。
PIT 的局限
• 有研究建议 L/D <= 30（桩长和直径比）作为长度极限
事实上、这只是经验说法。具体最长测试长度取决于以下 因素: – 土阻力, – 桩的非均匀性, – 测试仪器的质量. • 实际应用中、常可测到大于 30 L/D很多的深度 ( 甚至到 60 L/D ) • • • • 非常不均匀桩使数据解析非常困难 裂隙或机械衔接阻止波的传播 很难找出小缺陷或短的缺陷 含有很少的桩承载力的信息
PIT(Pile Integrity Test) 应用和数据分析
© 2010, Pile Dynamics, Inc.
PIT（桩基完整性测试）可用来发现桩 身中的缺陷
用手执小锤产生 输入应力波 加速度传感器用来测响应
(缺陷)
可一人操作
PIT-FV/VV
PIT-X
PIT-X: •小巧、轻便 •用无线传感器便于操作 •中文界面 •固定的采样频率选择 •能选择触发灵敏度 •有硬盘和USB •需输入传感器序列号
F A
A F
F
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PDI产品使用常见问题解答——PIT篇
PIT检测仪时间设置无法保存，什么原因？
PIT的时间是由主板上一个专门的电池负责供电的，电池寿命一般3-5年，当发现设备时间设置无法保存时，往往是这个电池没电了，您可联系相关区域的售后服务人员，更换电池即可解决，更换电池是收费的，具体收费需咨询我公司售后工程师。
PIT双通道采集仪的几种模式分别是什么意思？如何选用？
目前，EPC在国内销售的PIT检测仪均为双通道，可进行常规单通道检测，也可进行瞬态阻抗法检测及双速度检测。
检测时，共有四种模式可供选择，分别是：ACC、VEL、F+V 和V+V。
ACC表示加速度模式，我们使用的传感器其实加速度传感器，ACC模式采集的就是原始的加速度信号，但通常我们不采用这种模式，因为不符合我们的分析习惯，如果不小心选了这个模式也没关系，后期在电脑软件中可以转换为速度信号分析；VEL表示速度模式，就是讲采集的加速度信号积分为速度信号显示，是我们最常用的模式；F+V 模式是瞬态阻抗法测试，需要用到内置传感器的力锤进行测试，对分析桩身浅部缺陷很有帮助；V+V模式为双速度模式，需用到两个侧置加速度传感器，主要用于测试既有基础下桩身完整性及确定桩长等。
PIT采集信号时，采样频率如何选择？
PIT-VV的采样频率为50kHz、100kHz、150kHz；PIT-XA及PIT-Q的采样频率范围为32~128kHz。
正常情况下，PIT-VV的采样频率我们选择50kHz，PIT-XA和PIT-Q的采样频率我们选择64kHz，即可满足要求。
采样频率的不同，影响的是相邻采样点之间的距离，频率越高，相邻采样点之间的间隔就越小，信号精度就相应越高。
但由于PIT的采样点数是固定的（1K），所以采样频率的改变，势必会影响到信号所能覆盖的桩长范围，频率越高，覆盖的桩长越短。
因此，一般只有我们需要查看桩身浅部缺陷的时候，才会设置较高的采样频率，不过即使这样，精度的提高其实也是有限的。