测井电缆绞车(轻便型)

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矿用绞车都有哪些型号

在一些专业的大型工程中常常会用到一些绞车设备，这种设备的用途十分广泛的，可以实现物料的运输以及提升，设备的大小以及功能的不同导致型号上有许多的划分。

矿用提升机以大小型号来划分，属于国标的有25种，另根据矿山井口条件，非标的型号要与客户协商好后才能实施。

国标的25种型号中，分为JTP-1.0m、JTP-1.2m、JTP-1.6m、JK-2.0m、JK-2.5m、JK-3.0m、JK-3.5m等共7种。

每种尺寸的绞车都有单筒、双筒的区别。

而单筒和双筒都各有两个型号，例如：JTP-1.6x1.2P、JTP-1.6x1.5P、2JTP-1.6x0.9P、2JTP-1.6x1.2P。

矿用提升绞车型号的具体意思以2JTP-1.6x0.9P为例，“2”指的是双滚筒，单筒不标注。

“J”是卷扬机类，“T”是矿用提升绞车，“P”是盘型制动器，“B”防爆型，非防爆型不标注。

“1.6”指的是滚筒直径，“0.9”指的是滚筒宽度，“P”指的是变频。

常用的JTP矿用提升绞车型号按大小和滚筒数以及防爆特性来排列分别有：非变频：JTP-1.2x1、JTP-1.2x1.2、JTP-1.6x1.2、JTP-1.6x1.5、2JTP-1.2x0.8、2JTP-1.2x1、2JTP-1.6x0.9、2JTP-1.6x1.2变频：JTP-1.2x1P、JTP-1.2x1.2P、JTP-1.6x1.2P、JTP-1.6x1.5P、2JTP-1.2x0.8P、2JTP-1.2x1P、2JTP-1.6x0.9P、2JTP-1.6x1.2P防爆：JTPB-1.2x1P、JTPB-1.2x1.2P、JTPB-1.6x1.2P、JTPB-1.6x1.5P 常用的JTP矿用提升绞车型号按大小和滚筒数以及防爆特性来排列分别有：非变频：JTP-1.2x1、JTP-1.2x1.2、JTP-1.6x1.2、JTP-1.6x1.5、2JTP-1.2x0.8、2JTP-1.2x1、2JTP-1.6x0.9、2JTP-1.6x1.2变频：JTP-1.2x1P、JTP-1.2x1.2P、JTP-1.6x1.2P、JTP-1.6x1.5P、2JTP-1.2x0.8P、2JTP-1.2x1P、2JTP-1.6x0.9P、2JTP-1.6x1.2P 防爆：JTPB-1.2x1P、JTPB-1.2x1.2P、JTPB-1.6x1.2P、JTPB-1.6x1.5P以上就是关于矿用绞车的型号信息了，希望给有需要的朋友一些参考，我们会继续给您分享与矿用绞车相关的信息。

测井绞车扭矩设置原理形象教学图

遇卡时的最大安全拉力＝遇卡前正常拉力 ZEN＋拉力棒额定值的 50%（75%），同时最大安全拉力不应超过电缆拉断力的 50%，两者取最小值。
下面的这张图，是我对绞车扭矩原理的理解，是形象示意图，注意这不是真的原理，只是让你明白扭矩的原理而采用的“土法原理图和说明”，别误导啊。
欢迎同行指正和补充，共同完善。交流邮箱：lhdc@。
下井仪器
在井中的重量为 G 仪井
下井电缆
在井中的重量为 G 缆井
有人说：扭矩调到比（仪器+电缆）重量大 500 斤左右较为合适，到底多大合适，没有较为准确的说法，都是经验值。
如果 F< ZEN，就会“下面条”了。 4、当仪器上提遇卡时，F 缆或 F 仪突然增大，ZEN 也就突然增大，当增大到 F= ZEN 时，左片和右片就打滑了，滚筒就停止了转动，此时的 F 仍然大于遇卡前的 ZEN，这样就能保证不拉掉仪器或电缆，同时仪器也不会“下面条”。
滚筒动力
轴
电缆和仪器在井中所受的摩擦阻力为F缆和F仪
测井绞车扭矩设置原理形象教学图
测井时，正常拉力 ZEN = G 缆井 + G 仪井 + F 缆 + F 仪其中： G 缆井为电缆在井中的重量； G 仪井为仪器串在井中的重量； F 缆为电缆在井中的摩擦力； F 仪为仪器串在井中的摩擦力。
当仪器串遇卡时，则相应的摩擦力突然变大。如果是卡在电缆上，则 F 缆突然变大，如果是卡在仪器上，则 F 仪突然变大。
扭矩旋钮Leabharlann 主动力这侧的摩擦离合片，
假设叫左片
滚筒这侧的
滚
摩擦离合片，筒
假设叫右片
滚筒刹车带，防止滚筒自由滚动

调度绞车、稳车、单绳绞车参数

调度绞车系列产品规格及性能JD系列调度绞车主要用于矿井内的上下山、井下车场、中间巷道和采区运输巷等调度矿车、掘进头调度绞车以及进行地面调度和拖拽搬运重物等作业。

亦可用于煤矿、冶金矿山、建筑工地等场合作拖运、提升工作或其他辅助搬运工作，但不得作载人使用。

绞车的电器部分可配置隔爆和非隔爆两种形式。

也可根据用户要求配置1140/660V隔爆电机，并可双向操作。

绞车的电气设备均具有防爆性能，可在有瓦斯及煤尘的矿井条件下使用。

JD系列调度绞车结构概述该系列绞车由下列主要部件组成：电动机、卷筒、行星齿轮传动装置、刹车装置和机座。

绞车的传动采用了两组内齿轮传动付和一组行星齿轮系。

电机齿轮与小内齿轮组成一对内齿轮付。

连轴齿轮与另一小内齿轮又组成一对齿轮付。

另一个连轴齿轮为太阳轮，与装在大齿轮架上的两个行星齿轮相啮合，两个行星齿轮与大内齿轮啮合。

电动机运转后，若刹紧大内齿轮上的刹车带（块），同时使卷筒松闸。

此时，行星齿轮一面绕着心轴自转，一面绕着太阳轮公转。

在行星齿轮带动下，通过齿轮架带动卷筒旋转进行工作。

若刹紧卷筒上的刹车带（块），松开大内齿轮，于是卷筒停止工作，行星轮仅绕心轴自转并迫使大内齿轮进行旋转。

如果使卷筒和大内齿轮上的刹车带（块）都松开，则两种运转都有可能出现。

绞车可通过两个刹车装置交替刹紧、松开、调节牵引速度。

绞车的试运转和安装绞车在使用前应进行空运转试车。

试车前先将绞车盘转2-3转，确认无问题时再启动电机，使绞车正反各转15分钟，如果声音不正常或电流过大，应立即停车检查进行调整，最后检查各处地脚螺栓是否紧固，再进行绞车负荷试验。

绞车安装基础选择原则：1、绞车安装地点应平整，视线开阔，便于操作观察。

2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中，此中心线力求与绞车轴线垂直。

3、绞车使用地点如果经常变动时，可用木板或槽钢作底盘，将绞车紧固其上，然后再用地锚将底盘固定。

如永久安装，绞车可安于混凝土地基上。

绞车安装必须稳定，可靠。

测井车

产品描述★底盘：采用世界著名德国卡车公司---梅塞德斯生产的奔驰Actros 3341 6*4（欧Ⅲ）二类底盘，发动机采用原装德国OM501lA型V6涡轮增压中冷智能控制柴油发动机，动力强劲，功率300KW（408PS）/1800rpm；驾驶室宽敞、舒适，带双层卧铺，座椅采用空气悬挂，并可调整；变速箱采用同步智能换档；底盘驱动桥承载能力大，满载允许总质量33吨，制动系统具有ABS和ASR智能控制制动系统安全可靠。

该车型是目前国内各油田深井测井作业的最佳选择。

★绞车：绞车可选安装8000m单绞车或7000m双绞车（小绞车采用液压升降、方便操作）。

滚筒采用全防磁钢铸造焊接成型，加工后经热处理，进行平衡试验，传动平衡可靠；刹车系统：为双带式气控断气刹车，为安全起见，该车还设有张力过载可自动刹车功能；机架采用优质无缝矩形钢管焊接，并与付大梁牢固连接，保证了整车性能先进，安全可靠。

★绞车传动系统：主液压系统与液压发电机的驱动，采用分别独立控制，主系统采用发动机全功率取力系统取力，输出扭矩达1500N.m，功率大，操纵方便；液压系统采用闭式传动，容积变量无级调速，链传动选用国产气控大扭矩变速箱（适合深井作业），产品性能可靠，具有绞车超载自动停车系统，保证设备运行安全；液压传动选用美国原装进口W16T液压换档变速箱，调速范围大，并设有空档，两种传动方式适用于测井各种工况，最低速度可低于30m/h，满足超低速作业要求（注：传动可根据用户采用液压链传动方式，使测井速度范围更大至20—8000m/h）。

液压发电机由变速箱侧取力口取力直接带动。

★车厢：钢骨架；操作舱内蒙皮采用直纹不锈钢板制作，经聚胺脂发泡保温处理，保温性能好，并安装美国产COLEMAN进口顶式空调，操作台、工具箱采用仿5700，环境舒适；绞车舱地板采用4mm花纹铝板，下铺钢板，牢固耐用。

外蒙皮均采用铝板氧化喷砂处理，面漆采用进口杜邦漆，能够在恶劣环境下保持持久良好的性能。

电缆绞车使用说明书

电缆绞车使用说明书全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：电缆绞车使用说明书一、产品概述电缆绞车是一种用于拉取、承载和输送电缆等物料的机械设备，广泛应用于电力、通信、铁路等行业。

本产品采用液压传动，具有操作简便、安全可靠的特点。

本使用说明书旨在帮助用户正确操作电缆绞车，确保工作安全。

二、技术参数1. 最大承载力：XX吨2. 提升速度：XX米/分钟3. 工作压力：XXMPa4. 电源要求：XXV，XXHz5. 外形尺寸：XXX*XXX*XXX（单位：毫米）三、安装调试1. 安装前应确认电源、液压油、控制开关等设备正常。

2. 安装时应保持绞车平稳，固定螺栓要拧紧。

3. 连接好电源线，按照接线图连接电气控制系统。

4. 完成安装后，进行空载试运转，确认绞车各部位运转正常，无异常声音和震动。

四、使用方法1. 开机前应检查液压油位、电源线是否接触良好，操作杆是否处于零位。

2. 拉动启动开关，绞车开始运转。

3. 拉动控制杆，控制绞车升降速度。

4. 操作结束后，应将电源及时切断，绞车处于停止状态。

五、注意事项1. 操作时不可超负荷使用，应遵守产品的承载力范围。

2. 使用过程中要注意维护润滑，保持绞车部位的清洁干燥。

3. 操作人员应经过专业培训，熟悉绞车的使用方法和安全规定。

4. 使用过程中如发现异常情况，应及时关闭电源，联系专业人员进行检修。

六、维护保养1. 定期检查绞车的液压系统、电气系统、传动系统等部件，确认无漏油、破损等情况。

2. 注意保持绞车的外观清洁，防止灰尘、水分等环境因素对设备造成影响。

3. 润滑部位应定期加注润滑油，保持部件间的摩擦力适中。

七、故障排除1. 绞车无法正常启动：检查电源线是否接触良好，电机是否损坏。

2. 绞车无法升降：检查液压系统是否漏油，液压油位是否充足。

3. 绞车运转异常：检查传动系统是否受阻，部件是否松动。

1. 严禁在强风、暴雨等恶劣天气条件下使用绞车，以免造成安全事故。

2. 禁止未经许可的人员操作绞车，以免发生操作失误。

JHQ-2D轻便数字测井设备介绍

JHQ-2D数字（便携）测井系统介绍JHQ-2D数字（便携）测井系统是在总结了二十多年生产、研发数字测井设备的成功经验基础上，紧跟国际上小型数字测井技术发展新趋势，同时又结合了我国国情而研发的新一代数字测井设备。

这套设备与国内外同类产品相比有以下优势。

⑴测量参数多，适用范围广。

⑵可靠性高，平均无故障时间（MTBF）长。

⑶最为轻便，设备移动运输方便。

⑷操作维护性简单。

取得这些优势主要因为在产品设计过程中吸取了历代和各家产品之长，充分考虑了各行业需求，考虑了产品在国际市场的竞争力。

JHQ-2D数字测井系统目前可测的地层参数有二十多种，覆盖了金属矿、煤田、油田、放射性矿、水文等各种领域的用户需求，产品有非常高的性价比。

JHQ-2D数字测井系统是目前在全球应用的中国制造设备。

一、特点：1、采用井下数字化和先进的编解码等新技术，实现了井下仪器的供电和信号传输只需单芯测井电缆。

2、轻便化设计，地面仪和单芯电缆绞车总重量比原4芯电缆绞车重量减轻很多，大大方便了野外搬运，和山区应用。

3、模块化、高可靠井下数字化探管设计，使得井下仪器具有轻便、抗震、耐温、耐湿，可靠性高等特点。

二、性能：1.标准化和模块化JHQ-2D数字测井系统中，无论是硬件还是软件，无论是井下探管还是地面设备，无论是信号测量还是信号传输，都采用了标准化和模块化设计理念。

标准化和模块化带来的好处是产品的一致性非常好，可维护性非常好，可靠性非常高。

操作和维护很方便。

配件百分之百通用，功能可以随时扩展。

2.完全井下数字化及测量信号的编码传输所有井下探管输出的信号都是经A/D转换并经过信元、信道编码后再送往地面。

井下探管与地面通信是双向的。

数字化编码传输测量信号大大提高了抗干扰能力，而且系统本身还能进行误码纠错，保证了信号传输的质量。

双向通信保证了操作可以直接在PC机上进行，硬件设备也因此而简单可靠。

3.过采样技术获取最多的地层信息JHQ-2D系统对地层信息的采集采用了过采样方式。

地质仪器——JC-2A型无级变速绞车

地质仪器——JC-2A型无级变速绞车JC-2A型无级变速绞车是在物探、水文、煤田测井作业中，完成提升和下降测井仪器和电缆任务的轻便专用设备，可广泛应用于各类测井仪器中。

一、主要技术特点
1、本绞车在使用WTQEF七芯电缆（Φ11.3mm）时，可用于250m以内的浅井作业；在使用YHK-4铠装四芯电缆（Φ4.76mm）时，可用于1500m以内的深井作业。

2、本绞车使用机械链条传动，结构紧凑，使用变频器控制电机转速，实现无级调速。

3、本绞车集电环采用四芯输出，可用于多种测井技术数据的检测与传输。

4、本绞车主要由机架、滚筒、电机、减速器、控制箱等部分组成，
具有体积小，重量轻，操作方便等特点。

二、主要技术指标和参数
1、最大测井深度：WTQEF七芯橡皮电缆Φ11.3mm时，250m；
YHK-4铠装四芯电缆Φ4.76mm时，1500m；
2、最大提升能力：100kg；
3、最高提升速度：1500m/h；
4、电机调速范围：(0～1400)r/min；
5、滚筒直径：112mm；
6、配用电缆（用户另配）：WTQEF七芯橡皮电缆Φ11.3mm；
YHK-4铠装四芯电缆Φ4.76mm；
7、配用电机：三相异步电机转速1400r/min功率1100w；
8、配用减速器：模数：2.5减速比：40：1
9、传动链条节距:13mm；
10、外形尺寸：125cm×67cm×75cm；
11、工作电源：AC220V±10%，50Hz；
12、绞车自重：85kg(不带电缆)。

测井仪绞车的工作原理及结构特点

测井仪绞车的工作原理及结构特点1、前言测井仪绞车是装载测井仪器和电缆绞车的专用石油工程车，可满足7000m以内的油、水、气井的测试工作，其结构高度集成化，抗干扰能力强，测井精度高，是油田找油、水、气井的理想设备。

随着测井技术的不断提高，常规组合测井、成像测井、随钻测井和工程测井、核磁共振测井等不同测井作业都对常规测井车的操作控制提出了更高的要求。

新开发的智能化测井仪绞车，可以通过智能化控制进行测试作业，使仪器的下放、调速、定位、测试、提升等一系列原来必须人为控制的操作，现在均可由仪器自动完成，不仅提高了测试数据的准确率，同时也提高了生产作业的效率。

2、工作原理智能化测井车是用于油田测井工艺的专用工程车。

它通过取力器从底盘变速箱/分动箱取力后，经传动轴传递给绞车的液压泵。

动力通过液压泵、液压马达及控制元件等组成的液压系统传递，再由液压马达带动绞车减速机进而驱动防磁滚筒转动，从而实现井下仪器的测试和回收。

测井施工时，PLC控制器的输入和输出端口与测井车上的电控泵、电控马达、手柄控制阀和电磁阀以及编码器、张力计等元件进行连接实现模拟信号和数字信号的输入输出信息反馈，通过智能操作系统对测井的速度、深度、张力等各项指标进行实时跟踪和自动控制。

3、结构特点智能化测井车主要由底盘、车厢（包括操作室和绞车室）、绞车总成、传动系统、电器系统、智能化操作系统、井下仪器舱及其他辅助部分构成。

3.1底盘该车选用梅赛德斯-奔驰MB ACTROS3331/6×4二类汽车底盘，发动机功率230kW。

3.2车厢车厢分为操作室和绞车室，整体采用钢骨架结构，后部为大圆弧状，卷帘覆盖，卷帘为双面涂聚胺脂胶的维纶布。

车厢整体外蒙皮为3mm铝合金板，操作室内装饰采用1.2mm不锈钢拉丝板，舱体六面壁聚胺脂发泡保温。

3.3绞车总成绞车总成主要包括滚筒、滚筒支架、滚筒制动装置等。

滚筒可缠绕7500m直径为11.8mm的电缆。

绞车最大提升力65kN，电缆起升速度30～8000m/h。

LHM5151TCJ7000 测井仪绞车操作保养规程

LHM5151TCJ7000 测井仪绞车操作保养规程1 范围本标准规定了LHM5151TCJ 7000液压测井仪绞车的技术参数、设备操作、维护保养与注意事项。

本标准适用于北方奔驰底盘LHM5151TCJ 7000液压测井仪绞车的操作及保养，其它底盘及型号的液压仪器绞车可参照执行。

2 测井仪绞车技术参数2.1 底盘部分2.1.1 型号：北方-奔驰ND1260SAJ。

2.1.2 轴距：4450mm＋1450 mm。

2.1.3 发动机型号：MB-OM442LA。

2.1.4 发动机功率：213kW/2100r/min 。

2.1.5 发动机扭矩：1100 N·m /1600 r/min。

2.1.6 发动机额定转速：2100 r/min。

2.1.7 动力输出形式：机械式气压操纵。

2.1.8 取力器输出扭矩：700N·m。

2.1.9 载质量：15000kg。

2.1.10 设备总质量：19000kg。

2.1.11 外形尺寸：9660mm×2500mm×3700mm。

2.2 上装部分2.2.1 钢结构，3mm铝合金外蒙皮，操作舱内壁为不锈钢板。

2.2.2 操作舱发泡隔热处理。

2.2.3 不锈钢门锁。

2.2.4 气囊压紧式仪器架。

2.2.5 液压系统2.2.5.1 泵：Rexroth 90型双向变量柱塞泵。

2.2.5.2 马达：大滚筒使用Rexroth80 型定量马达驱动；小滚筒使用Rexroth60 型定量马达驱动。

2.2.5.3 行星减速器：大滚筒为Fairfield W12T行星减速器；小滚筒为Auburn 8行星减速器。

2.2.5.4 绞车控制：P-Q控制方式。

2.2.6 供电系统2.2.6.1 液压发电机额定功率：15kW/220V/50Hz。

2.2.6.2备用发电机额定功率：8kW/220V/50Hz。

2.2.6.3电控箱。

2.2.6.4智能温控器：控制方式：双路上、下限范围控制；传感器类型：铂电阻温度传感器，分度号：Pt100；测温量程： -50℃～150℃；准确度：±0.5%FS＋bd ，FS表示输出量程，bd.为显示末位数1个字所表示的值；分辨率： 0.1℃；电源：电压220(1±10%)V，频率50Hz；消耗功率：≤9W；继电器触点容量：电压220V，电流3A。

测井测斜绞车操作规程

测井测斜绞车操作规程1. 引言本操作规程针对测井测斜绞车的操作流程、安全事项和维护要点进行详细说明。

测井测斜绞车是用于采集井下测井测斜数据的重要设备，合理的操作和维护对确保采集到准确可靠的数据具有重要作用。

2. 测井测斜绞车的常用部件测井测斜绞车的常用部件有：•拉绳滑车：用于固定测井测斜仪及其电缆，通过提升和下放拉绳以控制测井测斜仪的位置；•钻杆扩展器：用于将拉绳滑车与钻杆连接起来，并提供必要的伸缩性；•引线装置：用于将电缆与拉绳相连接，并通过引线头将电信号传输到地面设备。

3. 操作流程3.1 准备工作在进行测井测斜作业之前，需要进行以下准备工作：1.检查测井测斜绞车的外观是否完好，确认各部件是否正常；2.检查绞车的电源和控制系统是否正常运行；3.检查拉绳、电缆和引线装置的连接是否牢固。

3.2 上井作业1.通过井口设备将绞车、电缆和拉绳放入井下；2.根据实际情况，调整绞车的位置和高度，使之与井口设备相连接；3.使用润滑油对钻杆扩展器进行润滑；4.将钻杆扩展器与拉绳滑车通过快速连接装置连接起来；5.调整拉绳长度，以确保绞车能够顺利下放和提升。

3.3 采集数据1.进行数据采集前，确认测井测斜仪已正确安装在拉绳滑车上，并与电缆通过引线装置相连接；2.打开绞车的电源开关，并确保控制系统处于正常工作状态；3.使用遥控器控制绞车的下放和提升动作，将测井测斜仪下放到指定位置；4.将测井仪表上的指示器设置为采集状态，并开始数据采集；5.根据作业需求，及时调整拉绳的长度，控制测井仪表的位置。

3.4 下井作业1.数据采集完成后，将测井测斜仪提升到井口，关掉绞车的电源开关；2.将电缆和拉绳分别拆卸，并进行清理和保养；3.检查绞车和其它设备的状态，做好记录。

4. 安全事项在操作测井测斜绞车时，应注意以下安全事项：1.严格按照操作规程进行操作，不得盲目操作；2.在操作时要保持清醒状态，严禁酒后驾驶绞车；3.绞车操作人员应经过专门培训，具备相关的技术知识和操作经验；4.在操作绞车时，要保持周围环境干燥、清洁，确保安全；5.定期检查绞车及其相关设备的状态，发现问题及时报修；6.使用防护设备，避免受伤。

测井车的分类

测井车的分类
测井车可以分为电缆测井车和钻井液测井车。

电缆测井车是用于进行电缆测井作业的专用工程车辆，通常配置有主机、支架、牵引轮、钻机和控制箱等组件，其尺寸一般为5.4m*2.3m*3.2m，最大载重量可达60吨。

钻井液测井车是一种主要用于对井眼进行测量的专用工程车辆，主要由主机、牵引轮、液压系统、控制箱和扶手等组成，尺寸一般为6.9m*2.5m*3.9m，最大载重量可达100吨。

此外，根据执行任务的不同，测井车还可以分为测井井架车、测井绞车、测井仪器车、火工器材车和放射源车等。

各种绞车技术参数

2JDM-20
2JDM-25
2JC-200
4JC-250
2JDM-30
牵引力
KN
140
200
250
200
250
300
工作绳速
m/s
0.115
0.15
0.15
0.15
0.15
0.16
回绳速度
m/s
0.115
0.15
0.30
0.15
0.15
0.32
绳径
m
m
①26
①32
①32
①32
①32
①36
电机功率
JD-1
JD-1.6
JD-2.5
JD-4
技术参数
(JD-11.4)
(JD-25)
(JD-40)
(JD-55)牵Βιβλιοθήκη 力kN1016
25
40
钢丝绳直径
mm
12.5
15
18.5
21.5
容绳量
m
400
400
400
760
电动机功率
kW
11.4
25
40
55
电压
V
380/660
380/660
380/660
380/660
0.78
0.18
0.87
最小绳速
m/s
0.092
0.567
0.09
0.53
0.10
0.480
容绳量
m
100
200
250(340)
绳径
mm
①15.5
①22
①25(22)
电机功率

石油测井生产安全技术测井设备及主要部位

石油测井生产安全技术(二)测井设备及主要部位一、测井绞车(一)测井绞车的用途测井、射孔等作业使用的电缆是缠放在绞车滚筒上，滚筒借助于汽车发动机的动力而转动，从而控制电缆在井内按要求的速度上提和下放。

(二）测井绞车的结构1.汽车底盘。

供给绞车动力，装载并运移绞车、电缆及其他配套设备。

2.传动系统。

包括动力选择箱、液压泵、液压马达等液压动力传动设备、减速器、传动轴及传动链条。

传动系统担负着作业所需动力的传递。

3.绞车。

用于测井或射孔时起升或下放电缆、测井仪器及工具。

4.车身和支承底盘。

用于支承绞车及其传动系统等，并提供驾驶室、操作室和绞车室。

5.操作装置。

包括副排档装置、副油门装置、副离合器、盘绳器及刹车装置。

用于作业时对绞车控制或操纵。

6.气路系统。

用于设备的控制或操纵。

(三)测井绞车的安全操作操作绞车就是通过操纵动力和变速系统使电缆滚筒以不同的速度和方向转动，从而使电缆及测井仪器在井中下放或上提，达到完成各项作业的目的。

操作绞车只要做到操作措施得当、操作准确并做到井口慢、井底慢、特殊井段慢、遇阻、遇卡慢等，就能做到安全生产。

具体说有以下操作要点：1．测井绞车应摆放在距井25m远的上风头位置，对正井口滑轮，打好掩木。

2．起下电缆时，速度要均匀，不准猛提、猛刹，随时观察电缆运行张力读数，及时判断遇阻、遇卡。

在进行井壁取心作业时，拉力增到25kN时，必须立即停车，然后慢速上下活动防止拉断岩心筒的钢丝绳，以免岩心筒落井。

3．仪器(射孔器)放人或起出井口时，应注意听从井口操作手和操作工程师的指挥，防止拉掉或摔坏仪器(射孔器)，甚至发生伤人事故。

4．注意盘齐电缆，同时做好电缆的清洁保养和防锈维护。

5．在斜井、“狗腿子”井等特殊井况下作业时，容易遇阻和遇卡，仪器和电缆下放速度要比直井慢，下放时要保持匀速，不准高速下放。

发现遇阻时，不准硬冲，同时应避免仪器在井中长时间停留，要及时上提，防止遇卡。

6．井壁取心上提至套管鞋前，过油管射孔上提到油管喇叭口前，必须放慢速度，等仪器进入套管(油管)后再加快速度，防止卡掉仪器。

测井绞车使用说明

测井绞车使用说明
山东中煤
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测井绞车产品介绍
测井绞车技术参数
出口国家
测井绞车产品介绍
测井绞车用于测量油井的斜度和深度，结构上采用液压机械无级变速，操作方便，运转平稳，变速范围大，提升重量大，测量深度深，电器元件可根据用户要求采用防爆或非防爆装置，安全可靠。绞车配有计数器部件，显示测量深度，并能有效地保护油井测量设备，比国内同类产品有较大的优越性，是油田测井的理想设备。zmjt062
测井绞车技术参数
型号：CJ6000 (F)、CJ7000(F) 测量深度：6000m、7000m 液压齿轮油泵工作压力：16mpa 液压齿轮马达工作压力：15.7mpa 最大提升力：4077N、4077N 钢丝绳直径：φ2.5mm、φ2.5mm 形式：齿轮变速加液压无级变速外形尺寸：895＊920＊1075 净重：870kg。
出口国家
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。
谢谢观赏

测井绞车的基本操作

一
损坏气囊。６．供电系统的操作
负压表，一般在０＿０．３ｂａｒ。油温比较低时压力会偏高些，工作时不高于０．５ｂａｒ。系统压力表，和补油压力一致（滚筒没运转时）在１８ — ２５ｂａｒ范围内。一般不超过
３００ｂａｒ。
泵便随之起动并开始工作，取力器进人工作状态，此时能听到取力器传动轴的运转声音，取力器指示灯亮。冬季在操作取力器之前，应打开液压油箱加热开关，绞车启动前液压油预热２０ — ３Ｏ分钟，视此时液压油温度而定，在室外温度不低于零下２ｏ ℃时，航空１Ｏ号或Ｌ－－ＨＳ３２合成液压油无需加热，可直接操作取力器。三、绞车操作
１．先观察液压系统压力表和气压表，看是否显示正常状态。补油压力表，一般在１８－２５ｂａｒ范围内，油温比较低时压力会偏高些，工作时不低于
１８ｂａｒ。
３．绞车操作操作绞车时要柔和操作滚筒起下控制手柄，避免急刹急停。在作业过程中绞车严禁使用空挡。自由落体在重力加速度的作用下绞车速度会失控，刹车失灵。在作业过程中绞车换挡必须把手刹车阀置于制动状态。８、变速器挡位操作根据井深选择变速器挡位，２０００米以内绞车空起或下放时，将变速器置于高档位置，在测量段根据测井项目要求选择变速器挡位，原则上液压系统工作压力不要高于２５０ｂａｒ，仪器在井下绞车需要换挡时，必须将绞车刹车处于制动状态，确认换挡位置后方可解除绞车制动。ｂ、绞车起下控制手柄的操作在绞车空起或下放时绞车控制手柄可以操作到最大位置，在测量段绞车控制手柄不要操作到过半程位置，会导致速度稳定性不好。在超低速测井时，发动机转速不要高于８００转，分钟（ｒｐｍ），变速器置于低档位置，调节速度微调旋钮至所需速度。ｃ、水平井和紧急卸荷的操作控制手柄置于上提位置，速度控制在２００米／，Ｊ、时左右的，调节扭矩阀，看系统压力表指示在５Ｏ一６０ｂｒ处或电缆张力值在ａ

测井绞车工岗位培训教材

二、设备使用中的安全
1·操作使用发电机、测井车等动力设备，必须严格遵守操作规程，发动前检查油、水、电、气路。杜绝因缺油、水（或防冻液）、冰冻等原因造成事故。
天地滑轮现场安装及受力如图1-1所示。
2·各种设备必须按照有关标准的规定进行保养和维修，防止锈蚀、
进水、缺润滑油而影响作业或造成事故。绞车设备在后文中讲述，
及时发现遇卡而采取应急停车措施，避免发生拉掉仪器的事故。当仪器提到套管鞋或井口处时，必须放慢速度，密切注意，防止卡掉、刮掉
仪器。原井口座式滑轮改为天地滑轮以后，避免了井口拉掉仪器的危险，但稍不注意会造成仪器上顶下砸。在地层测试、环空测井、井壁取心的操作或处理事故进行穿芯打捞时，操作绞车更须格外小心，防止事故的发生。操作绞车必须精力集中，不准打瞌睡，不准与别人闲谈，不准做与操作无关的事情，更不准离开岗位。因为稍一疏忽大意就有可能发生故。
到井场后，负责指挥绞车对准井口，打好掩木；
负责井口设备的安装与拆除及清洁保养；
负责各种电缆、滑环的检查使用与清洁保养，检查电缆明显记号和通断绝缘；
负责发电机的检查、启动、使用、加油、保管和例行保养；
负责整个作业中的绞车操作，确保安全生产，做到：
（１）、听从操作工程师和井口岗指挥，熟练操作绞车，按测井项目要求，严格
要牢固，敞开式集流环是裸露的，必须注意防水防潮。
(3)、马丁代克深度传送系统的维护保养使用时先将马丁代克装到盘绳器杆上，固定好螺丝和插头。卸开从动轮支架
前边的螺杆，放进电缆，然后上紧螺杆。用手抓住主动轮，同时拉动电缆，直到主动轮与电缆之间不发生打滑为合适。如装不合适，主动轮打滑，就会发生深度误差。每次测井作业结束后，必须取出电缆，用水把马丁代克里的泥浆冲洗干净，防止泥浆干涸在里边影响下次作业。马丁代克上的各个黄油嘴，必须经常打黄油以保证马丁代克转动灵活。马丁代克上允许电缆通过的直径很小，所以在电缆打扭、打结、变形或断丝堆积时无法通过马丁代克。如果遇到上述情况应在井口对电缆进行处理，如无法处理或处理后仍无法通过时，可拆除马丁代克，待受损电缆进入滚筒后再装上马丁代克盘好剩余电缆。作业结束，拆完井口收电缆时，绞车操作者应更加小心，绞车与井口间应当有人指挥，防止将鱼雷拖倒马丁代克，造成马丁代克损坏的事故。测井车上的马丁代克，测井后必须切实固定好，以防止返回途中颠坏。深度编码器不能受猛烈撞击，保养时不要把润滑油注进壳里，以免油堵住光盘上小孔。由于光栅盘光孔微小，进了灰尘会堵遮光孔造成测井深度误差。所以需要打开修理时，应送回厂家或在空气非常洁净的室内进行，禁止在野外拆修。主动轮外径经检查小于158.52mm时，应立即更换。冬季受严寒结冰影响，会造成电缆打滑，出现深度误差，所以应加清缆器，必要时应加暖气，以保证电缆清洁无水，测量深度无误。

四种常用轻便测井仪比较分析

四种常用轻便测井仪比较分析作者：侯颉曾卫华宋莎曹强来源：《科技创新导报》2012年第14期摘要:中装集团重庆地质仪器厂设计、生产的JGS-1B智能测井系统,渭南煤矿专用设备厂通过对美国Mo unt sopris(M.T)公司系列数字元测井系统的引进消化、改型设计而生产的TYSC- QB型轻便数字测井仪,北京中地英杰物探仪器研究所通过引进美国蒙特公司系列Ⅲ型数字测井系统技术,进而发展而生产的PSJ-2型数字测井系统,以及上海地学仪器研究所在总结了多年生产、研发数字测井设备的成功经验基础上而发展研发的JHQ-2D综合数控测井系统是目前煤田测井中常用的四种测井仪器。

本文对这四种轻便测井系统进行比较分析,供今后选择参考。

关键词:测井主机采集处理软件绞车电缆下井仪器中图分类号:TP2 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)05(b)-0052-02目前大部分煤田勘探钻机都采用效率较高的绳钻,但井口直径小仅有75mm,测井时为了适应钻探要求,要选取直径尽可能小的探管。

JGS-1B型最大直径φ50mm;TYSC-QB型探管原最大直径Φ60mm,改进后为Φ45mm;PSJ-2型探管外径以小于φ52mm为主;JHQ-2D型探管外径几乎都是Φ40和Φ50mm,因此这四个厂家生产的探管均能达到要求。

1 地面测井主机四种系统地面测井主机的组成、功能基本相同,均是以单片机为核心的数据采集和控制系统,其主要由电源、信号通道、深度计数和控制装置、井下电源供电、数据采集和传送等部分组成。

其主要功能包括为井下探管提供标准规格的电源(例JGS-1B型为50～80V(0.5A),JHQ-2D型为+200V),与井下探管实现双向通信,其中向下指令控制井下探管的的工作状态及开启,而经过A/D转换、编码后的向上信号将井下探管测量的参数传回主机,并经解调和处理后传至PC 机作进一步处理分析。

1.1 JGS-1B智能测井系统(1)测井面板上供电电流8档可选(2、5、10、20、50、100、200、500MA),独立供电。

测井绞车工岗位技能

五、液压绞车操作本卷须知
〔一〕启动及空运转本卷须知
液压泵工作之前，一定要翻开油箱出油管上的球阀〔此阀常开，只有在检修时才关闭〕。起动发动机，在怠速下运转〔约８００r／min〕,待气压表压力到达７－８kg/cm2时，挂汽车直接，即１：１档。观察真空表读数：一般应为－0.02Mpa内,如超过－0.03Mpa，那么检查吸油过滤器是否堵塞，吸油管路是否畅通。观察补油压力表应在2.8Mpa以上,否那么要检查原因。假设环境温度低于２５℃，那么应将油泵操作阀置于位，让补油泵连续运转至液压油温到２５℃，方可正式作业。
3.2.8.2 对液压发电机和柴油发电机进行保养〔定期更换滤子和机油〕和清洁。
3.2.8.3 对马丁代克上下扶正轮轴承的完好性，上下轮的磨损情况进行检查和保养，对磨损严重的予以更换。
3.2.8.4 对液压油的定期检测、添加和更换。 3.2.8.5 协助操作工程师完成仪器车操作室的清洁卫生工
〔二〕岗位主要任务
绞车使用摆放、维护、保养及电缆起下工作。
〔三〕岗位职责
1.出车前负责将马丁代克固定牢靠，并对电缆采取防护措施。 2.负责指挥摆放绞车、起下电缆。 3.负责对绞车进行检查和保养工作。
4.配合井口工完成仪器的连接和拆卸工作。 5.按照操作标准和操作工程师的要求起下电缆，并注意观察仪器遇阻、
撤除刮泥器,仪器距井口200米时撤除刮泥器。 3.2.5.8 填写〞绞车设备使用与维修记录〞。 3.2.5.9 如需卸源执行附件二。 3.2.5.10 发现仪器遇卡后要及时通知操作工程师。收回
推靠器后，在最大平安拉力范围内处理解卡〔最大平安拉力=测井时正常拉力+拉力棒额定值的75%-仪器在钻井液里的重量；同时最大平安拉力不应超过电缆额定值的 50%，两者取最小值〕。如果最大平安拉力范围内不能解卡，那么上下活动电缆，准备采取穿心或其它解卡措施。