浅谈高速公路预防性养护的重要性和发展方向 吴晓文

浅谈高速公路预防性养护的重要性和发展方向吴晓文

发表时间：2018-08-29T14:14:14.923Z 来源：《防护工程》2018年第8期作者：吴晓文

[导读] 对于公路的养护工作来说，需要定期对其进行护理，并要做到成本最大化。本文主要分析了高速公路预防性养护的重要性，并探讨了其应用发展供参考。

吴晓文

身份证号码：34062119XXXX029350

摘要：我国社会经济的进一步发展，对公路质量也提出了更高的要求，对于公路的养护工作来说，需要定期对其进行护理，并要做到成本最大化。本文主要分析了高速公路预防性养护的重要性，并探讨了其应用发展供参考。

关键词：高速公路，预防性养护，重要性，发展

为了使高速公路的使用性能得以保障，可通过预防性养护的手段实现，从而增加其寿命，以经济技术以及运营管理上来说，采取合适的路段以及适当的时间，通过检测路况获得的结果以及养护的规范，使用合理的养护手段开展养护工作，另外它是周期性的强制养护方式。

1 预防性养护简介

预防性养护指的是路面承载力不加大的条件下，采取养护手段于结构相对较好的路面或是附属设施中，进而能够使路面功能得以完善且避免出现损坏等。对于道路养护来说，相关部门需要在出现病害的最初就及时开展养护工作，防止病害进一步恶化，从而增加公路使用寿命，使其质量提升，减少维护成本。预防性养护对于传统道路养护也就是在路面出现损坏的情况下才进行维修的形式截然不同，它是属于未雨绸缪的预防形式[1]。

预防性养护理念是从国外发达国家引入的，通常是对于在没有出现病害或是刚刚出现病害的路面采取养护手段达到延长公路使用寿命的目的。主要需要抓住最合适的养护时间，并针对性地采取手段。这是需要长期关注的问题，当前采取的手段通常包括有碎石封层以及稀浆封层等，还可以采取橡胶沥青碎石封层以及纤维封层等。都是通过罩面以及封层的形式，各种材料、各种形式能够组合成许多种。

当前，若是全部应用此技术概念在我国当前情况下使用有一定的局限性，那么应将预防性养护作为一种理念，应做好以预防为主要目的，将防治合理结合，管理工作上需要治小、治早，这点原则是一直以来需要贯彻落实的。那么对于预防性养护的理念而言，和以往的理念差别不大，只是当前需要结合新的技术以及理念对其进一步完善。从技术上而言，应是采取养护手段于较好的一条路面。而现实情况是，当前的路面状况良莠不一，对于严重损坏的路面又该如何处理呢？公路上包括桥涵、路堤等都有预防性的问题。那么本人觉得，应将此概念提升成为理念，扩充其内涵，从而科学指导当下阶段的工作[2]。对于老路的养护而言，其中存在不少问题，没有在恰当时机进行养护，但也有预防性的问题存在，也就是怎样不让病害继续发展和怎样增加道路使用寿命，同样也是概念之一。

2 高速公路预防性养护的必要性

对于高速公路预防性养护工作而言，其为早期的预防性养护，有着整体性以及全面性。采取前置性手段，使公路和构造物的外部以及内部的隐患能够得到改善，保障可以在正常的运行环境之下延长其寿命。通常来说，它的优势包括有以下几点：第一是其工作的开展通过有效的检测以及评价手段和路况信息，可以很好的遵循公路发展规律。第二是可以更加合理地利用养护资金。第三是可以推动公路现代化进程加快。通过实践证明该工作在高速公路养护方式当中非常有效，它能够带来很多优势，不但可以增加高速公路的寿命，同时还可以最大化地超过开展预防性养护所需要的成本[3]。那么采取此种养护手段，可以起到节约成本的效果，使高速公路的通畅性以及使用性得到保障。针对性地采取预防性养护手段，能够使高速公路路面的使用寿命增长，同时还能够减少高速公路的使用费用。

3 预防性养护工作原则

3.1把握预防性养护工作的时机

此技术的顺利开展在很大程度上与选择的时机有关，而时机的确定在于公路的性能，相关工作人员需要了解道路功能失效的时间。开展该工作时需要使路面保持良好的情况，或者在出现病害隐患时开展，只要结构出现损坏，那么就不可使用该手段。把握时机进行该工作能够在很大程度上减少交通延误的时间，从而增加公路使用寿命。

3.2科学评价与调查

对公路交通路况调查以及交通量观测工作要引起重视，并利用现代信息技术，建立并健全评价信息和路面治理平台，根据所得数据与多项技术性能指标进行对比，对公路技术情况进行科学的分析，从而能够预警交通情况和病害情况，针对性的建立养护计划，从而使养护治理的水平提升并降低成本的支出[4]。

3.3重视日常的小保养

需要对日常的维修保养工作给予关注，假如路面发生老化以及磨损等情况，需要尽快使用较佳的手段对其进行修补，其中修补手段的运用需要对公路的特点以及技术情况进行考虑，同时还要注重成本。

3.4建立年度养护方案

对于中、大修的比例在年度计划设计的过程当中，首先应进行中修，并推广预防性养护，对于翻修或是大修的工程要科学地控制，从而使养护工作能够顺利实时。在路况良好的区域，在总里程中，大修里程需要在5%到7%之间，中修的里程要高于10%。在路况不佳的区域，在大修的过程中，预防性养护的中修也需要合理进行。

4 预防性养护手段

4.1预防性养护水泥路面

由于夏季的温度较高，所以就要更加注重养护水泥路面的接缝处以及病害的处理工作。当水泥板产生裂缝情况，需要尽快解决，倘若裂缝过大，那么需要先将裂缝中的杂物清理干净，在通过使用沥青混合料填充，避免雨水进入到路基中，防止路面以及路基的病害进一步发展。

4.2预防性养护沥青混凝土路面

沥青封层乳化。稀浆封层，此技术相对较为成熟，当前的规范要求相对完整，是普遍使用的一种预防性养护措施，可以增加路面的使

用寿命，且有着明显的经济效益。微表处。它有着防滑、防水等许多功能，在养护形式中性价比很高。沥青路面养护剂。采取这种方式可以使沥青路面的使用寿命加长，另外还可以对损坏或者老化的沥青路面进行修复。处理裂缝，处理裂缝的方式通常是填补裂缝，不超过5mm的裂缝加入稀释的沥青，超过5mm的裂缝可将两侧切除再将缝里的杂物吹出，粘层油可通过涂刷乳化沥青于封层中，填充用沥青混合料[5]。

4.3预防性养护边坡与路肩

雨水是对边坡以及路肩造成最大损害的因素。所以为了避免受到雨水的影响，可栽种边坡草以及路肩草，在受到暴雨的边坡，很容易发生路段塌陷的情况，所以，需要对地表水以及地下水的疏导以及截留工作加强，应注重地下水的疏导工作。需要尽快填补边坡的裂缝，避免由于雨水的侵蚀造成的塌方。

4.4预防性养护排水设施

需要对排水沟定期清理，并将涵洞疏通，且还需要注意水沟中杂物的清理工作，保障通畅排水。

4.5预防性养护防护设施

公路防护设施预防性养护的关键一点就是砌石边坡防护，如果砌石边坡和挡土墙发生开裂、破损以及塌陷等情况时，需要尽快找出原因并针对性地使用合理手段，修复以及加固[6]。

4.6预防性养护桥梁

在维修养护桥涵构造物的过程中，需要兼顾维修与检查工作，对泄水孔以及伸缩缝尽快清理，避免连锁性地破坏。

5 结语

综上所述，把握好时机采取科学合理的手段维护公路就是高速公路预防性养护工作，能够将公路路面中的多种病害及时清除，避免公路的病害进一步发展，减少路面维修费用以及翻修次数，从而达到增加公路使用寿命的效果。所以需要对公路设施定期安排检查工作，未雨绸缪。那么应该广泛应用高速公路预防性养护措施，进一步推动我国公路事业的发展。

参考文献：

[1]邱代荣.浅谈微表处技术在高速公路预防性养护中的应用[J].科技创新导报,2011(28):69-70.

[2]李锴，王小刚.浅析微表处技术在巉柳高速公路预防性养护中的应用[J].科技信息,2012(1):585-586.

[3]王建霞.浅析高速公路路面预防性养护措施的应用[J].黑龙江交通科技,2014(11):60-61.

[4]邵传恒.浅析路缝贴在我省高速公路沥青路面预防性养护的应用[J].城市建设理论研究:电子版,2013(8).

[5]杨淑红.公路沥青路面预防性养护技术应用研究[J].城市建设理论研究:电子版,2015(17).

[6]大巴珠.公路沥青路面不同病害类型的预防性养护对策研究[J].科技创新与应用,2013(25):194-194.