监控测量方案
桥梁监控量测实施方案
桥梁监控量测实施方案
一、引言
桥梁监测是工程技术领域的一门专业，主要研究的是桥梁的结构性能
及随着时间的推移而发生的变化，以确保桥梁的安全可靠性。
桥梁监控量
测是用来监测桥梁安全性能的一种技术手段。
该方案的实施目的是为了实
现桥梁变形、变强、变应力等测量，了解桥梁的运行变化状态，及时发现
问题并采取措施，以保障桥梁建筑安全。
二、桥梁监控的量测技术和方法
1、结构位移测量技术：采用激光位移传感器、斜仪位移传感器和陀
螺仪位移传感器等，监测桥梁的位移，以及与其他变化的对比，来评估桥
梁的状态。
2、结构强度及变形测量技术：采用加速度传感器、应变传感器、振
动传感器等，监测桥梁的强度变化，并以此判断桥梁的状况，以及桥梁的
变形。
3、应力变化测量技术：采用应力传感器、脉冲测厚仪、温度传感器，监测桥梁的应力变化，及时发现和消除桥梁存在的应力异常，以确保桥梁
的安全可靠性。
4、模拟计算技术：采用有限元分析、工程计算机辅助分析技术等，
对测量的数据进行模拟计算，并与实际变化情况进行比较，以提供实际的
参照依据。
三、监控量测方案。
桥梁工程监控量测方案
桥梁工程监控量测方案一、前言随着经济的发展和城市化进程的加快，对桥梁工程的需求也越来越多。
而桥梁工程的安全和稳定性对城市交通、人民生命财产安全具有非常重要的意义。
为了保障桥梁工程的安全和稳定性，需要进行科学合理的监控量测。
本文将从桥梁工程监控的必要性、目标及要求、监控量测的内容和技术手段等方面进行探讨和分析，最终制定出一套完善的桥梁工程监控量测方案。
二、桥梁工程监控的必要性1.1 提高桥梁工程的安全性和稳定性桥梁工程是连接城市和乡村、交通线路的重要部分，如果桥梁工程出现安全事故，将给车辆和行人带来极大的危险。
因此，提高桥梁工程的安全性和稳定性是非常必要的。
1.2 延长桥梁工程的使用寿命桥梁工程一般需要长期使用，在使用过程中，可能会受到各种自然因素的影响，如风、雨、冰雪等。
通过监控量测，可以及时了解桥梁工程的变化情况，从而及时进行维护和修理，延长桥梁工程的使用寿命。
1.3 保障桥梁工程的运行畅通桥梁工程是城市交通的重要组成部分，如果桥梁工程出现故障，将会对城市交通产生严重影响。
通过监控量测，可以及时了解桥梁工程的运行情况，从而保障桥梁工程的运行畅通。
三、桥梁工程监控的目标及要求2.1 监控的目标（1）了解桥梁工程的结构变形情况，保证其安全性和稳定性；（2）了解桥梁工程的使用寿命和维护情况，延长其使用寿命；（3）了解桥梁工程的运行情况，保障其运行畅通。
2.2 监控的要求（1）精准性：监控量测的数据必须准确，不能有误差；（2）及时性：监控量测的数据必须及时反馈，不能有延迟；（3）全面性：监控量测的范围必须全面，不能有盲区。
四、监控量测的内容和技术手段3.1 结构变形监控（1）介绍结构变形监控是桥梁工程监控的重要内容，通过监控桥梁工程的结构变形情况，可以及时了解桥梁工程的变化情况，从而保证其安全性和稳定性。
（2）技术手段①GPS技术：通过GPS技术实时监测桥梁工程的位置和变形情况；②测量仪器：使用各种测量仪器对桥梁工程进行实时监测，如测距仪、测角仪等；③数字化监控系统：建立数字化监控系统，对桥梁工程进行远程监控。
工程测量及监控量测方案
工程测量及监控量测方案一、引言工程测量及监控量测是工程项目中十分重要的环节，通过准确的测量和监控，可以对工程的质量、安全和进度进行及时有效的控制和管理。
本方案旨在对工程测量及监控量测的方法、工具和流程进行详细的说明，以确保工程项目能够顺利进行并取得良好的效果。
二、工程测量1.测量方法工程测量可分为静态测量和动态测量两种方法。
静态测量适用于需要准确测量的地形、建筑物、道路等工程项目，主要采用全站仪、测距仪等传统的测量设备进行测量。
动态测量适用于需要实时监测的工程项目，主要采用GPS、激光测距仪等现代化的测量设备进行测量。
2.测量工具针对不同的测量目标和环境，工程测量所用的工具也会有所不同。
一般包括全站仪、测距仪、GPS定位设备、激光测距仪等设备，还可以根据具体需求选择合适的附属设备，如三脚架、测量杆、电脑等。
3.测量流程工程测量的流程主要包括确定测量目标、选择测量方法、准备测量工具、实施测量、处理测量数据、分析测量结果、制定测量报告等步骤。
在具体操作中，需要根据实际情况灵活应对，确保测量结果的准确性和可靠性。
三、监控量测1.监控方法监控量测通常包括结构监测、环境监测和工程施工监测等内容。
结构监测主要是对工程结构的变形、振动等参数进行实时监测，一般采用动态监测和静态监测相结合的方法。
环境监测包括对空气质量、噪音、水质等环境指标进行监测，一般采用自动监测系统进行实时监测。
工程施工监测主要是对施工过程中的数据和参数进行监测，以确保施工安全和质量。
2.监控工具监控量测所用的工具和设备一般包括传感器、监测仪器、数据采集系统、监控平台等设备。
在具体应用中，需要根据监控目标和环境选择合适的设备，并进行合理的布点和布设。
3.监控流程监控量测的流程主要包括确定监控目标、选择监控方法、准备监控工具、实施监控、处理监控数据、分析监控结果、制定监控报告等步骤。
在实际操作中，还需要对监控数据进行实时分析和处理，以及采取相应的措施，确保工程的安全和质量。
公路隧道监控量测技术方案
隧道监控量测技术方案目录一、工作目标和范围 (1)1.1概述 (1)1.2监测工作目标 (1)1.3监测工作范围 (2)二、施工监控量测方案 (2)2.1设计思路 (2)2.1.1第三方监控量测的依据 (3)2.1.2第三方监控量测的重点 (3)2.1.3第三方监控量测的实施 (4)2.2隧道隧址区工程概况 (4)2.3隧道施工第三方监控量测方案设计 (7)2.3.1隧道监控量测设计原则 (8)2.3.2监控量测内容及测点布置 (8)2.3.3监测原理及方法 (47)2.3.4监测频率 (52)2.3.5测读技术要求 (52)2.3.6监测项目的控制基准及管理基准 (53)2.3.7监测结果的处理 (55)2.3.8监测过程组织管理 (56)三、主要分项监控量测工艺框图 (57)四、监控量测总体计划 (59)4.1监控量测工作的进度计划 (59)4.2质量保证措施 (60)隧道监控量测技术方案一、工作目标和范围1.1概述隧道起点位于北碚区静观镇西山村，终点位于合川区清平镇桃李园村。
隧道沿线存有煤矿采空区、瓦斯、瓦斯段落的腐蚀性地下水、岩溶及断层破碎带等不良地质，因此为确保隧道安全施工，有必要在施工过程中实施监控量测措施。
隧道的施工过程具有工序多、内容复杂、相互交叉、隐蔽性强等特点，所以如何加强现场监控量测，确保隧道施工安全，已成为隧道施工过程中的一个突出问题。
由此，施工各阶段的监控量测也就成为了隧道施工过程的核心问题。
从设计思路上讲，在隧道施工过程中，应坚持把“对存在的安全隐患具有前瞻性和预见性，及时发现隐患，预测和防止安全事故的发生”作为主线，从监测围岩与支护的变形和应力、了解隧道围岩与支护的受力状态与变形特征、判断围岩的稳定性、判断支护结构的合理性与稳定性这四方面着手，从而确保整个施工过程安全。
1.2监测工作目标通过施工现场巡查和监控量测，迅速准确地获得第一手实际观察和量测资料，在对这些数据资料处理分析和对现场施工观测分析的基础上，实现对隧道第三方监控量测和施工技术咨询，提供可靠、准确的安全控制、进度控制和投资控制在内的“三控”技术咨询服务。
高边坡监控量测专项方案
高边坡监控量测方案一、工程概况1.1 高边坡范围本标段路堑边坡高度大于30m累计4处，单独设计为高边坡。
边坡为台阶式，通常10m一级，边坡平台宽2m。
边坡设计关键采取预应力锚索格梁、全长粘结锚杆格梁、衬砌拱防护，格梁或衬砌拱内坡面采取TBS植草或一般植草防护，高边坡具体位置及防护情况见下表。
二广高速怀三段10标路堑高边坡一览表序号1 2 3 4桩号及位置ZK38+996～ZK39+106左侧K40+762～K41+041左侧K41+130～K41+396右侧YK42+475～YK42+660右侧坡长(m)110279266185最大边坡高（m）3838.447.447.2边坡级数4455预应力锚索格梁+TBS植草、全长粘结锚杆格梁+TBS植草、衬砌拱植草关键防护方法1.2 高边坡工程地质概况1、场区地貌上属于剥蚀丘陵地貌。
路堑傍山开挖，山坡较陡，坡度30～45°左右，地形有一定起伏，山上植被发育。
2、边坡岩层：上部为第四系覆盖层（多为亚粘土），下部出露基岩大多为花岗斑岩、砂岩，风化严重、结构松散，局部已呈半岩半土状，遇水极易软化造成强度降低，易产生滑坡、滑塌和坍毁等地质病害。
二、编制依据1、二（边浩特）广（州）高速公路两阶段施工图设计文件。
2、广贺司[]94号文“相关公布怀集至四会段隧道、高边坡第三方监测纲领通知(.3.27)”。
3、二广高速公路广宁至四会段高边坡监测协调会议纪要（.8.7）。
三、监测目标1、经过对边坡变形监测，判定边坡滑动面深度、滑动范围及其变形发展趋势，评定开挖施工对边坡本身稳定性和周围构筑物影响情况，提供预警信息。
2、经过动态监测，依据实际情况进行工序和工艺调整，方便采取更为合理、有效支护方法，立即指导施工，优化施工方案。
避免边坡工程事故发生，确保施工安全、快速地进行。
3、经过动态监测，掌握控制边坡稳定性多种参数和原因随时间和空间上不停改变过程，为动态化设计，变更设计方案提供依据。
顶管监控量测方案
顶管监控量测方案The document was prepared on January 2, 2021玉溪中心城区排水管网改扩建工程二阶段顶管工程监控量测方案编制：审核：批准：玉溪中心城区排水管网改扩建工程项目经理部2014年8月目录1.工程概况工程简况玉溪市中心城区排水管网改扩建工程,属于市政项目,本项目的实施将进一步完善补充城市排水管网系统,提高城区污水收集率,进一步减少城区污水对县城水体的污染,使流域生态与旅游环境得到改善,环境效益明显,建设本项目是十分必要和紧迫的,提升城市形象,维护广大人民生命财产安全具有重要意义.本工程顶管项目,起点塔大道西南侧玉溪师院东门对面,终点至红塔大道西北侧政法小区旁.管道全长290m,管径DN3000,全段设置两个工作井建议中间设置一个接收井能把顶管机机头取出来.顶管坑采用钻孔灌注桩作为基坑的维护体系,高压旋喷桩止水幕体系,逆作法施工.工作坑平面内径尺寸为ф9.5m,深15m,顶部设置1道钢筋混凝土圈梁,工作坑内部设置内衬.沿线构筑物、地下管线情况顶管沿红塔大道西南侧玉溪师院门口对面、两次横穿红塔大道、至红塔大道西北侧政法小区旁布置,沿线穿越的建构筑物：主要穿越段处于城市边缘山边,无建筑物和地下管线.地质、水文条件根据玉溪市中心城区排水管网改扩建工程岩土工程勘察报告书施工图设计阶段本工程范围内的土层由粉质粘土、砂砾土组成.干管顶进主要穿越第②层含砾粉质粘土和第③层砂板岩层,顶管终点段局部遇及②-1粉质粘土.第①层填土,灰黄色,又粉质粘土组成,较为松软第②层含砾粉质土：灰黄色、灰白色,可-硬塑,含5%角砾第②-1粉质粘土：灰黄、灰红色,可塑第③层砂板岩：灰黄色,强-中等风化.场地类别为Ⅱ类,各土层承载力等指标见下：水文条件地下水由浅部土层中的潜水和深部粉砂性土层中的承压微承压水组成,地下潜水位埋深为～高程～,受潮汐、降水量、季节、气候等因素影响而变化.微承压水主要为⑤32层微承压水,微承压水位一般低于潜水位,年呈周期性变化.2.监测目的本工程包括围护施工、基坑开挖及地下结构施工等部分,且本工程施开挖深度较深,工程周边环境的保护要求较高.由于土体力学的模糊性及基坑开挖、支护技术的复杂性,在基坑开挖及基础、坑边坡土体在荷载的情况下,产生的变形难以直观判断.而这种形变,极可能危及坑边坡与周边环境安全.因此,本工程监测工作极其重要,必须严格按有关管理部门、设计等有关变形控制要求进行设计和实施,同时对马路及基坑本体作重点监测.本工程监测的目的主要有：1）通过将监测数据与预测值作比较,判断上一步施工工艺和施工参数是否符合或达到预期要求,同时实现对下一步的施工工艺和施工进度控制,从而切实实现信息化施工；2）通过监测及时发现围护施工过程中的环境变形发展趋势,及时反馈信息,达到有效控制施工对建构筑物影响的目的；3）将现场监测结果反馈设计单位,使设计能根据现场工况发展,进一步优化方案,达到优质安全、经济合理、施工快捷的目的；3.设计基本原则1）系统性原则所设计的监测项目有机结合,并形成测试的数据相互能进行校核；●运用、发挥系统功效对基坑进行全方位监测,确保所测数据的准确、及时；●在施工过程中进行连续监测,确保数据的连续性；●利用系统功效减少监测点布设,节约成本.2）可靠性原则●设计中采用的监测手段是已基本成熟的方法；●监测中使用的监测仪器、元件均通过计量标定且在有效期内；●在设计中对布设的测点进行保护设计.3）与结构设计相结合原则●对结构设计中使用的关键参数进行监测,达到进一步优化设计的目的；●依据业主、设计单位提出的具体要求进行针对性布点. 4）关键部位优先、兼顾全面的原则●对沿线道路中相当敏感的区域加密测点数和项目,进行重点监测；●对勘察工程中发现地质变化起伏较大的位置,施工过程中有异常的部位进行重点监测；●除关键部位优先布设测点外,在系统性的基础上均匀布设监测点.5）与施工相结合原则●结合施工实际确定测试方法、监测元件的种类、监测点的保护措施；●结合施工实际调整监测点的布设位置,尽量减少对施工质量的影响；6）经济合理原则●监测方法的选择,在安全、可靠的前提下结合工程经验尽可能采用直观、简单、有效的方法；●监测元件的选择,在确保可靠的基础上择优选择国产及进口之仪器设备；●监测点的数量,在确保全面、安全的前提下,合理利用监测点之间联系,减少测点数量,提高工作效率,降低成本.4.设计依据●建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009●建筑变形测量规范JGJ8-2007；●建筑基坑支护技术规程JGJ120-99；●建筑地基基础设计规范GB50007-2002；●工程测量规范GB50026-2007；●本项目设计图纸要求；●国家及地方政府建设主管部门的有关规定.5.监测项目内容1、现场道路沉降位移监测2、基坑支护沉降位移监测监测项目简介表如因设计变更或其他原因需增加其他监测内容,另行补充编制监测方案.以上项目是实时监测施工过程中的沉降及水平位移变形、周边建筑物沉降情况,及时处理监测结果,向监理、设计、施工人员作信息反馈.必要时,应根据现场监测结果采取相应措施.6.测点布设、观测方法为保证所有监测工作的统一,提高监测数据的精度,使监测工作有效的指导整个工程施工,监测工作采用整体布设,分级布网的原则.即首先布设统一的监测控制网,再在此基础上布设监测点孔.6.1 垂直位移监测高程控制网测量在远离施工影响范围以外布置3个以上稳固高程基准点,这些高程基准点与施工用高程控制点联测,沉降变形监测基准网以上述稳固高程基准点作为起算点,组成水准网进行联测.基准网按照国家Ⅱ等水准测量规范和建筑变形测量规范二级水准测量要求执行,精密水准测量的主要技术参照下表：精密水准测量的主要技术要求外业观测使用瑞士的“Leica”自动精平水准仪WILD NA2,标称精度：±0.4mm/km,读数精度为0.1mm.1）观测措施本高程监测基准网使用瑞士的“Leica”自动精平水准仪WILD NA2及配套因瓦尺,外业观测严格按规范要求的二等精密水准测量的技术要求执行.为确保观测精度,观测措施制定如下.●作业前编制作业计划表,以确保外业观测有序开展.●观测前对水准仪及配套因瓦尺进行全面检验.●观测方法：往测奇数站“后—前—前—后”,偶数站“前—后—后—前”；返测奇数站“前—后—后—前”,偶数站“后—前—前—后”.往测转为返测时,两根标尺互换.●测站视线长、视距差、视线高要求见下表：●两次观测高差超限时重测,当重测成果与原测成果分别比较其较差均没超限时,取三次成果的平均值.●垂直位移基准网外业测设完成后,对外业记录进行检查,严格控制各水准环闭合差,各项参数合格后方可进行内业平差计算.内业计算采用EXCEL进行简易平差计算,高程成果取位至.6.2 监测点垂直位移测量按国家二等水准测量规范要求,历次垂直位移监测是通过工作基点间联测一条二等水准闭合或附合线路,由线路的工作点来测量各监测点的高程,各监测点高程初始值在监测工程前期两次测定两次取平均,某监测点本次高程减前次高程的差值为本次垂直位移,本次高程减初始高程的差值为累计垂直位移.6.3 监测点水平位移测量采用轴线投影法.在某条测线的两端远处各选定一个稳固基准点A、B, 经纬仪架设于A点,定向B点,则A、B连线为一条基准线.观测时,在该条测线上的各监测点设置觇板,由经纬仪在觇板上读取各监测点至AB基准线的垂距E,某监测点本次E值与初始E值的差值即为该点累计水平位移,各变形监测点初始E值均为取两次平均的值.采用索佳SET220K全站仪来测试.7.监测工作布置各监测项目的测点布设位置及密度应与桩基施工的区域、基坑开挖顺序、被保护对象的位置及特性相匹配；同时参照围护桩位置、附属结构位置等参数,进行测点布置,主要为了解变形的范围、幅度、方向,从而对顶管工程信息有一个清楚全面的认识、基坑环境安全提供全面、准确、及时的监测信息.设计各监测项目布点情况如下：7.1 基坑顶部垂直位移、水平位移监测监测拟在基坑圈梁上布设垂直位移及水平位移监测点,每个基坑计划分别布设4个测点,编号Ji i为点编号.测点具体布置见附图.测点利用长8公分带帽钢钉直接布置在新浇筑的围护顶部上,并测得稳定的初始值.7.2 顶管范围的道路垂直位移、水平位移监测对临近顶管的道路进行沉降变形监测,每隔30米布设一个沉降监测点,计划共布设9点,编号Di i为点编号.测点具体布置见附图.测点利用长8公分带帽钢钉直接布置在红塔大道稳定的路面上,并测得稳定的初始值.8.监测频率与资料整理提交8.1 监测初始值测定为取得基准数据,各观测点在施工前,随施工进度及时设置,并及时测得初始值,观测次数不少于2次,直至稳定后作为动态观测的初始测值.测量基准点在施工前埋设,经观测确定其已稳定时方才投入使用.稳定标准为间隔一周的两次观测值不超过2倍观测点精度.基准点不少于3个,并设在施工影响范围外.施工期间定期联测以检验其稳定性.并采用有效保护措施,保证其在整个施工期间的正常使用.8.2 监测频率根据工况合理安排监测时间间隔,做到既经济又安全.根据以往同类工程的经验,拟定监测频率为见下表最终监测频率须与设计、总包、业主、监理及有关部门协商后确定说明：1、现场监测将采用定时观测与跟踪观察相结合的方法进行.2、监测频率可根据监测数据变化大小进行适当调整.3、监测数据有突变时,监测频率加密到每天二～三次.4、各监测项目的开展、监测范围的扩展,随基坑施工进度不断推进.8.3 报警指标监测报警指标一般以总变化量和变化速率两个量控制,累计变化量的报警指标一般不宜超过设计限值.本工程报警指标初步拟定为须得到有关单位的确认：8.4 测试主要仪器设备8.5 资料整理、提交及流程在现场设立微机数据处理系统,进行实时处理.每次观察数据经检查无误后送入微机,经过专用软件处理,自动生成报表.监测成果当天提交给业主、监理、总包及其它有关方面.现场监测人员分析监测数据及累计数据的变化规律,并经监测组负责人审核无误后提交正式报告.如果监测结果超过设计的警戒值即向建设方、总包方、监理方发出警报,提请有关部门关注,以便及时决策并采取措施.同时根据相关单位要求提供监测阶段报告,并附带变化曲线汇总图；监测工程结束后一个月内提供监测总结报告.9.质量目标和保证措施9.1 质量目标本项目质量目标：创优.严格执行监测方案的内容,主动配合业主和总包在施工过程中各方面的协调工作,处理好各相关单位和人员的关系.服务于全过程.及时做好各类质量信息的收集、汇总、分析和反馈.认真完成本项目由于设计与施工变更等原因而增加的工作量,并保证要求和工作质量不变.9.2 质量保证体系9.3 监测工作的管理1）实行项目经理负责制监测组成员服从监测组负责人的统一调配,并在日常监测工作中严格按监测方案的要求带领作业人员实施作业,并经常保持与建设单位、总包单位的联系,及时了解场地施工进度,安排与落实监测工作的步骤,配合施工的顺利进行.2）监测过程的质量控制作业人员应严格按方案要求及相应规范进行作业,发现超出允许误差时应及时纠正或进行返工.技术问题由工程负责人与审核人审定人商量后作出决定,工程负责人与审核人实施监测过程中的质量控制,杜绝质量问题的产生.3）文件与资料的管理监测工作中的相关函件、以及日常监测工作中的内外业资料等应分类装订统一管理,或者有计算机备份以防丢失.提交的监测成果资料应统一格式并进行签收登记.9.4 保证监测质量的措施1）仪器、仪表●将按设计图纸和文件以及生产厂家的产品说明书对所采购的仪器设备进行测试、校正,以防质量不合格元件的埋入.各测点初始值的测定应待测点埋设稳定后进行一般7～10天.●监测仪器要经国家法定计量检定机构或授权的计量机构进行校准,并取得检定证书后方可使用.如需更换仪表时,应先检验是否有互换性,并进行对比检测,以保持监测数据的延续性.2）野外作业●组成强有力的监测组,抽调业务水平高,责任心强,工作认真负责的人员担任监测组负责人.监测组的其它操作人员具有相应的技术操作能力.●监测工程专业技术强,我司将对员工进行技术培训,加强质量意识教育,把“质量第一”从思想上落实到行动中去.对埋设全过程进行详细的施工记录.●进场前,组织全体人员学习监测方案,每个监测人员了解监测方案的总体要求,熟悉各自岗位的职责、技术要求和作业程序,严格按监测方案执行.●加强测点的保护工作,测点周围设置明显标志并进行编号,严防施工时损坏.3）资料采集及整理●制定有关质量文件和记录的管理办法,及时做好各类监测记录、工程检验资料、各类试验数据、鉴定报告、材料试验单、各种验证报告的收集、整理、汇总工作；●外业观测资料在内业计算前均要进行检查与复检,在保证采集数据正确的前提下方可进行计算；10.安全文明施工、环境保护目标和保证措施10.1 安全文明施工目标●不发生由我司原因引起的安全、环境、文明施工的重大投诉或处罚事件；●不发生由我司原因引起重伤、死亡事故；●固体废物及危险废弃物受控处置达100%.10.2 安全保证体系由监测组负责人全面负责本司在施工现场的安全,整个施工期间,将负责现场作业的全部安全.对所有参加本工程的人员进行人身意外伤害保险,制定并实施一切必要的措施,保护工程现场的施工安全,维护现场生产和生活秩序.1）安全保护责任●按有关规定履行其安全保护职责,其内容应包括安全机构的设置、专职人员的配备以及防火、防毒、防噪声、防洪、救护、警报、治安等的安全措施.●加强对职工进行施工安全教育,并按有关的规定编印安全防护手册发给全体职工.工人上岗前应进行安全知识的培训,合格者才准上岗.●遵守国家颁布的有关安全规程.若责任区内发生重大安全事故时,将立即通报发包人,并在事故发生后24小时内向发包人提交事故情况的书面报告.●加强对危险作业的安全检查,建立专门检查机构,配备专职的安检人员.2）劳动保护●按照国家劳动保护法的规定,定期发给在现场监测的工作人员必需的劳动保护用品,如安全帽、水鞋、雨衣、手套、手灯、防护面具和安全带等.还将按照劳动保护法的有关规定发给特殊工种作业人员的劳动保护津贴和营养补助.3）照明安全●在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明,其照明度应不低于有关规范的规定.4）接地及避雷装置●凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均设置接地或避雷装置,负责避雷装置的采购、安装、管理和维修,并建立定期检查制度.5）消防●负责做好其自己辖区内的消防工作,配备一定数量的常规消防器材,并对职工进行消防安全训练,还将对其辖区内发生的火灾及其造成的人员伤亡和财产损失负责.6）洪水和气象灾害的防护●根据有关方面提供的水情和气象预报,做好洪水和气象灾害的防护工作.一旦发现有可能危及工程和人身财产安全的洪水和气象灾害的预兆时,立即采取有效的防洪和防灾措施,以确保工程和人员、财产的安全.10.3 文明施工保证措施由监测组负责人全面负责施工现场的文明监测工作,以实现文明工地的目标.主要采取以下措施：●对每位监测组人员进行文明监测教育.●做好与其他承包人之间的协调工作,尽量减少监测干扰,减少相互之间的矛盾.●服从现场监理工程师的协调.●搞好生活卫生和周围环境卫生.●监测现场材料、设备堆放整齐.●礼貌用语,处好与周围工作人员的关系,营造一个团结文明的工作环境.10.4 环境保护1）遵守环境保护的法律、法规和规章.遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章,做好施工区的环境保护工作,防止由于工程施工造成监测区附近地区的环境污染和破坏.2）环境污染的治理●保护监测区和生活区的环境卫生,应定时清除垃圾,并将其运至批准的地点掩埋或焚烧处理.●场地清理.除合同另有规定外,在工程完工后的规定期限内,拆除监测临时设施,清除监测区和生活区及其附近的监测废弃物.。
隧道监控测量方案
隧道监控测量方案1. 引言隧道是一个封闭的道路系统，通常位于地下或山脉中，连接两个地点。
由于隧道的特殊性，其监控和测量是非常重要的。
监控隧道可以帮助确保隧道的安全性和可靠性，并提供实时的数据以便进行维护和改进。
本文档提出了一个隧道监控测量方案，旨在提供一种有效的方法来监控和测量隧道的关键参数。
2. 监控设备2.1 摄像头为了实现对隧道的实时监控，我们建议安装摄像头。
摄像头可以用于监测隧道的交通状况和行人活动。
建议在出入口和重要位置安装摄像头以获得最佳监控效果。
摄像头应具备高分辨率和低光照下的良好表现，以确保清晰的图像质量。
2.2 温度传感器温度是隧道内部环境的一个重要参数。
安装温度传感器可以实时监测隧道内的温度变化。
这对于检测火灾或其他温度异常非常有用。
温度传感器应该具有高精度和可靠性，并能够与监控系统实时通信。
2.3 烟雾传感器烟雾是隧道内部可能发生的火灾的一个重要指标。
安装烟雾传感器可以及时检测到隧道内的烟雾，并发出警报。
烟雾传感器应具有高度敏感性和可靠性，以确保在火灾发生之前及时发出警报。
2.4 气体传感器隧道中的气体浓度是另一个需要监控的重要参数。
高浓度的有害气体会对隧道使用者的健康产生危害。
安装气体传感器可以实时监测隧道中气体浓度的变化，并及时采取措施。
气体传感器应具有高灵敏度和稳定性，能够准确地测量各种气体。
3. 数据采集和存储为了实现对隧道的监控和测量，采集和存储数据是至关重要的。
采集传感器数据可以通过有线或无线方式进行。
建议使用无线传感器网络来收集传感器数据，并配备数据收集节点。
数据收集节点可以将采集到的数据传输到中央服务器进行存储和分析。
4. 数据分析和展示隧道监控数据的分析和展示对于及时发现问题和做出决策非常重要。
建议使用数据分析和可视化工具来对采集到的传感器数据进行处理。
通过分析数据，可以识别出潜在的问题和异常，并通过可视化界面向用户呈现。
5. 报警系统隧道监控中的报警系统是一项关键功能。
监控测量控制点设置方案
监控测量控制点设置方案
1、施工前，建设单位应组织有关单位进行现场交桩，施工单位对所交桩进行复核测量；原测桩有遗失或变位时，应及时补钉桩校正，并应经相应的技术质量管理部门和人员认定；
2、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测、不易被扰动且必须牢固，并应采取保护措施；开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200m不宜少于1个；
3、临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，必须经过复核方可使用，并应经常校核；
4、不开槽施工管道等工程的临时水准点、管道轴线控制桩，应根据施工方案进行设置，并及时校核；
5、对既有管道、构筑物与拟建工程衔接的平面位置和高程，开工前必须校测。
某市政道路施工测量及监控量测施工方案
某市政道路施工测量及监控量测施工方案在市政道路施工中，测量及监控量测是必不可少的工作。
它可以确保施工质量，提高施工效率，保障道路施工的顺利进行。
下面是市政道路施工测量及监控量测的具体方案。
1.方案准备阶段在开始道路施工之前，要进行详细的测量规划和设计。
首先，确定施工的位置和范围。
其次，制定测量的具体内容和目标，包括道路宽度、坡度、标高等参数的测量。
最后，确定监控设备的配置和安置位置。
2.测量设备的采购和准备根据施工测量的具体要求，配置相应的测量设备。
包括全站仪、水准仪、电子经纬仪、GPS等。
同时，确保设备的质量和精度，并进行校准和调试，以确保准确性和可靠性。
3.施工测量阶段在施工过程中，根据测量设计的要求，进行实地测量。
通过全站仪、水准仪等设备，进行道路线形、标高、坡度等参数的测量。
同时，进行道路纵断面、横断面等断面测量，确保道路工程的质量和要求。
4.监控设备的安装和调试在施工现场安装监控设备，包括摄像头、传感器等。
根据测量设计要求，确定监控设备的位置和角度，并进行调试。
确保监控设备能够准确、稳定地记录施工过程，并提供实时监控和数据。
5.施工监控阶段通过监控设备对施工过程进行实时监控。
包括施工人员的作业情况、机械设备的运行情况、材料的使用情况等。
同时，对施工过程进行数据采集和记录，包括挖土量、填土量、施工时间等，以便后期统计和分析。
6.数据处理和分析对采集到的数据进行处理和分析。
通过比对测量数据和设计要求，评估施工质量是否符合要求。
并根据数据统计，分析施工过程中存在的问题和隐患，及时采取措施进行纠正和改进。
7.报告和总结在施工结束之后，编写测量及监控量测的报告。
报告中应包括测量数据、监控记录、问题和隐患分析等内容。
同时，对施工过程中的经验和教训进行总结，为以后的施工提供参考。
通过以上方案的实施，可以有效地进行道路施工的测量和监控量测工作。
它可以提高施工质量和效率，减少施工过程中的错误和事故。
同时，也为后期的道路维护和管理提供了重要的数据支持。
隧道监控量测施工方案
隧道监控量测施工方案一、工程概况本方案针对某隧道工程项目制定，该隧道全长XX米，地质条件复杂，为确保施工安全与工程质量，特编制此隧道监控量测施工方案。
二、监控量测内容1.拱顶沉降量测：在隧道开挖后，定期监测拱顶的垂直位移变化，以评估围岩稳定性及支护效果。
2.周边收敛量测：对隧道开挖面周边的围岩变形进行连续监测，防止因收敛过大导致的安全风险。
3.地表沉降观测：通过布设地表沉降观测点，实时掌握隧道施工对地表的影响情况。
4.锚杆（索）应力监测：监测锚杆（索）受力状况，确保其工作性能满足设计要求。
5.洞内环境监测：包括通风、排水、瓦斯、地下水位等参数的监测，保障施工环境安全。
三、监控量测方法与设备选择根据上述监测内容，采用全站仪、收敛计、多点位移计、应力传感器等专业设备进行量测。
同时运用现代信息技术，建立隧道施工自动化监控系统，实现数据实时采集、传输和分析。
四、监控量测实施步骤1.量测点布置：根据隧道断面结构、地质条件等因素合理布置量测点，并做好标识。
2.初始值测定：在施工前先测定各量测点的初始值，作为后续对比分析的基础。
3.施工过程中的动态监测：按照预定频率进行持续监测，及时记录并分析数据，发现异常立即报告，并采取相应措施。
4.数据处理与预警机制：对收集的数据进行整理分析，设置合理的预警阈值，当达到预警条件时，启动应急预案。
五、安全保障与质量控制所有监控量测人员应接受专业培训，严格遵守操作规程。
同时，与施工进度紧密配合，将监控量测结果作为调整施工方法、优化支护参数的重要依据，确保隧道施工的安全与质量。
监控量测实施方案
监控量测实施方案监控量测是指通过技术手段对某些特定目标进行持续观察和测量，以获得相关数据，进行分析和判断的过程。
监控量测的实施方案是指在进行监控量测时，所采取的一系列措施和步骤。
下面是一个监控量测实施方案的示例，共700字。
一、背景和目的为了确保生产过程的安全可靠，提高生产效率，减少人为事故的发生，本方案旨在对生产设备进行监控量测，及时掌握设备运行情况，防患于未然，以实现优化生产管理的目标。
二、监控量测的内容1. 设备状态监测：对生产设备的状态进行实时监测，包括设备温度、压力、电流等参数的测量；2. 设备性能监测：对设备的性能进行监测，包括输出功率、工作效率、运行速度等参数的测量；3. 故障诊断：通过监测设备运行数据，及时发现设备运行异常，并进行故障诊断，提前预警，采取相应措施；4. 运行数据分析：对监测到的数据进行分析，寻找设备运行存在的问题，优化生产流程，提高生产效益。
三、监控量测的实施步骤1. 选择监控设备：根据生产设备的特点和监控需求，选择适合的监控设备，如温度传感器、压力传感器、电流表等；2. 安装监控设备：将所选的监控设备安装在对应的位置，并进行合理布置，确保能够准确获取设备的运行数据；3. 连接监控设备：将监控设备与监测系统进行连接，确保设备能够传输监测数据到监测系统；4. 设置监测参数：根据监测需求，设置监测参数，如采样频率、报警阈值等，以确保及时准确地获取设备的运行数据；5. 开展监测工作：根据设备的运行时间，按照设定的监测参数进行监测工作，并将数据记录下来，以备后续分析和处理；6. 故障诊断与维修：当监测到设备运行异常时，立即进行故障诊断，并采取相应措施，如维修、更换等；7. 数据分析与处理：对监测到的数据进行分析和处理，找出潜在问题，并制定相应措施，如优化工艺流程、调整设备参数等；8. 进行监测报告：根据监测数据和分析结果，制作监测报告，总结监测工作的结果，并提出改进建议。
监控量测施工方案
监控量测施工方案一、引言在工程建设过程中，监控量测是一个至关重要的环节。
通过合理的监控量测施工方案，可以有效监测工程建设过程中的各项指标，及时发现问题并采取相应的措施，确保工程质量和安全。
本文将从监控量测的概念和意义出发，探讨监控量测施工方案的制定和实施。
二、监控量测概述监控量测是指通过仪器设备对工程施工过程或工程结构物体的相关参数进行实时、定量的监测和记录，以便掌握实际情况并判断是否符合设计要求的工作过程。
监控量测可以对工程施工过程中的各项关键参数进行监测，比如变形、应力、温度等，帮助相关人员及时了解工程状况、确保安全和质量。
三、监控量测施工方案制定3.1 目标确定在制定监控量测施工方案之前，首先需要确定监控的具体目标。
要明确监控的对象、参数、监测周期、监控要求等内容，确保监控工作有针对性。
3.2 设备选择根据监控的具体要求，选择合适的监控设备和仪器。
包括变形计、温度计、应力计等各类仪器设备，确保监控的准确性和可靠性。
3.3 监控方案设计根据监控目标和设备选择，制定详细的监控方案设计，包括监控点的设置、监测频率、数据处理方法等内容。
确保监控工作能够有效开展，并能够满足监控的目的。
四、监控量测施工方案实施4.1 监控点设置根据监控方案设计，设置监控点，并安装监测设备。
确保监控点位置合理，能够有效监测到需要关注的参数。
4.2 数据采集与处理定期对监控点进行数据采集，并进行分析处理。
根据监测数据的变化情况，及时发现问题，采取相应措施。
4.3 监控报告根据监测数据，编制监控报告，对监测结果进行分析和总结。
报告中应包括监测数据、分析结论、问题建议等内容，为后续工作提供参考。
五、总结与展望监控量测施工方案的制定和实施对于工程建设的安全和质量至关重要。
只有通过科学合理的监控量测，才能及时发现问题、保障工程质量。
未来，随着技术的不断发展，监控量测领域将迎来更多新的挑战和机遇，我们需要不断学习和提升，以适应行业发展的需求。
隧道监控量测方案
一、工程概况1．隧道概况本标段共有隧道10座，总长度11.017Km。
隧道全部位于山东省烟台市境内，地貌形态为剥蚀丘陵，地形高低起伏，部分地段冲沟发育，基岩大部分裸露。
隧道穿越的地层岩性多为片岩、花岗岩、变质岩等，岩性变化较大。
隧道概况表见下页。
2．施工存在的风险根据设计图纸提供的地质资料，不难发现，本标段隧道施工中存在坍塌、冒顶、突水、突泥等风险。
二、监控量测目的（1）通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。
（2）用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工，为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。
（3）通过监控量测对施工可能产生的环境影响进行全面监控。
（4）通过监控量测进行隧道日常的施工管理，确保施工安全和施工质量。
（5）通过施工现场的监控量测，确定二次衬砌合理施作时间。
（6）通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。
三、编制依据1．青荣城际铁路招标文件及新建青岛至荣城铁路工程施工图；2．青荣城际铁路Ⅳ标段指导性施工组织设计；3．铁道部颁发的规范、规程、标准：（1）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；（2）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）；（3）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；（4）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（4）《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007 J774-2008）；（5）《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）。
4．青荣城际铁路建设指挥部有关要求。
四、监控量测点布置及方法根据设计提供地勘资料，本标段隧道进出口偏压、浅埋较多，部分地段线路地表有水塘，隧址区域节理裂隙发育，部分隧道内有断层、岩溶，部分地段有突水突泥隐患。
监控安装现场勘测方案
监控安装现场勘测方案前言随着社会发展的要求和安全意识的提高，越来越多的企业和机构开始关注对物品、场所等的监控。
因此，监控设备的安装已经成为一项重要的工作。
但是，正常的监控设备安装之前，需要进行现场勘测，以评估安装所需的设备和材料，以及可能存在的问题和挑战。
本文介绍了监控安装现场勘测的方案，包括现场勘测的步骤、工具和注意事项。
希望本文能为相关工作人员提供帮助。
步骤步骤一：了解现场环境在进行现场勘测之前，了解勘测场地的环境是非常重要的。
我们需要明确以下几点：•勘测场地周围的建筑物、道路和人行道的情况；•监控设备的安装位置和方位，以及附近的光照情况；•勘测场地的天气和气候状况，包括雨、雪、风等。
步骤二：测量现场距离和尺寸测量场地的距离和尺寸是进行现场勘测的重要步骤。
我们需要测量以下几个方面：•监控设备到被监控区域的距离；•被监控区域的尺寸，包括长度、宽度和高度；•监控设备的安装高度和角度。
测量这些数据有利于我们评估需要安装的相机和镜头，以及其他的设备。
步骤三：评估信号强度在安装监控设备之前，我们需要评估现场信号的强度和稳定性。
这是因为，监控设备需要能够稳定地接收和发送信号，才能保证其正常工作。
我们需要使用专业的工具来检测信号的强度和干扰。
通常，我们会考虑使用有线或无线网络连接。
步骤四：选取适当的设备根据现场勘测的结果，我们可以确定需要安装哪些设备。
这包括：•相机和镜头的类型、数量和品牌；•录像设备的类型和品牌；•存储设备的大小和容量；•线缆、支架、卡口等设备。
选取适当的设备是保证监控系统正常工作的关键。
因此，我们需要选择品牌优质、稳定可靠的设备，并可以满足实际需求。
步骤五：编写现场勘测报告在进行现场勘测之后，我们需要编写现场勘测报告，记录测量的数据、评估的结果以及选取的设备。
这个过程有助于监控设备的安装和调试。
工具在进行现场勘测时，需要使用专业的工具和设备。
这些工具包括：•距离计：用于测量相机和被监控区域的距离；•镜头测距器：用于测量镜头的焦距和方位角度；•信号测试仪：用于评估现场信号的强度和稳定性；•温度计：用于测量目标区域的温度，以确定设备的工作温度范围；•光线测试仪：用于评估现场的光照状况。
隧道施工监控量测方案
隧道施工监控量测方案1.1.监测方案9.1.1 监测目的为了确保施工期间周围环境隧道结构的施工安全，由专职人员组成监控量测组，在项目总工程师的直接领导下负责测点的设置、日常量测工作和数据的处理信息反馈工作，进行信息化施工，确保工程施工的安全。
监测主要目的如下：（1）、掌握围岩及支护结构的动态，确保施工的安全性和隧道整体的稳定性；（2）、通过量测取得第一手资料（量测数据），根据各量测数据及时调整支护参数和施工方案，确定后续工序的安排；（3）、对量测数据进行分析处理，将其结果反馈到隧道支护设计中；（4）、积累施工技术资料，对施工过程中的关键技术问题进行分析，为今后类似工程施工提供技术参考。
9.1.2 监测项目的选择为全面收集掌握区间隧道在施工过程中围岩及支护的变形和受力状况，以及洞内钻爆开挖震动对地表建筑物的影响，结合本区间隧道地形地质条件、支护类型、施工方法等特点，选择确定下列监控量测项目：（1）、围岩及支护状态观察与描述★（2）、地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化监测★（3）、拱顶下沉监测★（4）、周边净空收敛位移监测★（5）、岩体爆破地面质点振动速度和噪声监测★（6）、围岩内部位移监测（7）、围岩压力及支护间应力监测（8）、钢筋格栅拱架内力及外力监测（9）、初期支护、二次衬砌内应力及表面应力监测（10）、锚杆内力、抗拔力及表面应力监测注：★为重点监测项目1.2.监测方法（1）、围岩及支护状态观察与描述隧道开挖后进行工程地质与水文地质观察描述，确定围岩类别，对初期支护状态进行观察。
根据开挖后围岩的结构、构造的产状、隧道内渗水情况进行描述记录，并按《隧道喷锚构筑法技术规则》中的打分法判定工作面的稳定状况。
整理出地质素描图，每次开挖爆破后即进行此项工作。
（2）、地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化监测根据所埋设的测点和量测频率要求，对每个测点进行量测并逐点作好记录，对量测数据描绘散点图，并进行回归分析。
铁路监控量测方案
1监控量测的目的及原则1.1监控量测的目的为了保证隧道施工的安全和顺利进行，掌握围岩和支护的动态信息，使隧道结构既安全，满足其使用要求，又经济合理；在不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的地段或业主及监理认为有必要监控的地段设置监控量测断面，进行全面、系统的监控量测。
1指导隧道施工，确保隧道施工安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成人员伤亡的安全事故，杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门”事故。
2杜绝因监控量测管理不到位而造成工程周边较大影响。
3确保结构的稳定性，验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的合理性，为调整支护参数和施工方法提供依据。
4推动监控量测与信息化管理深度融合，持续提升现场施工监控量测管理水平。
1.2监控量测的原则根据隧道的工程地质和水位地质条件，结合我公司在以往隧道监测中积累的经验，编制本监测方案遵循以下原则：1监测方案以安全监测为目的，根据工程特点确定监测对象和主要监测指标。
2根据监测对象的重要性确定监测规模和内容、监测项目和测点布置，较全面地反映围岩的实际工作状态。
3采用先进、可靠的监测仪器和设备，先进的监测系统。
4为确保提供可靠、连续的监测资料，各监测项目间相互校验，以便数值计算、故障分析和状态研究。
5在满足工程安全的前提下，尽量减少对工程施工的交叉干扰影响。
6按照国家现行的有关规定、规范及招标文件要求编制监测方案。
1.3监测的重点与难点针对隧道工程的特点，为确保暗挖和明挖的顺利安全施工，切实做到监控量测指导施工，科学合理化施工。
并拟定针对性措施，详见表1.3-1。
表1.3-1监测难点、重点及对策表序号监测难点及重点项目针对性措施1.预埋沉降观测点，及时监测控制山体下滑塌方。
1隧道洞门监测2.早刷坡、早支护、早封闭，有效控制破碎带失稳。
3.仰坡采取砂浆锚杆防护，适当放缓坡度比例。
4.加强超前地质预报，做好防水排水。
5.及时施作二次衬砌并监测。
2隧道掌子面监测1.拍照对掌子面做出准确素描，以便及时有效地监控防止围岩大变形。
隧道施工监控量测方案
隧道施工监控量测方案引言隧道施工是一项复杂而危险的工程，因此需要采取适当的监控量测措施来确保施工安全和质量。
本文将介绍一种隧道施工监控量测方案，该方案利用先进的监测技术，通过对隧道施工过程中的各个环节进行实时监测和分析，以及对相关参数进行量测和记录，来提高隧道施工的效率和安全性。
方案概述该监控量测方案主要包括以下几个方面的内容：1.隧道支护监测：对隧道支护结构的稳定性进行实时监测和分析，包括地表沉降、位移、应力和应变等参数的监测。
可以利用激光测距仪、GPS、倾斜仪等设备进行测量，通过对监测数据的分析和比对，可以及时发现异常情况并采取相应的措施。
2.地下水位监测：隧道施工过程中，地下水位的变化对工程安全和进度控制有重要影响。
因此，需要在隧道附近设置监测点，利用水位计等设备对地下水位进行实时监测。
监测数据可通过网络传输到监测中心，以便及时掌握地下水位的变化情况。
3.环境监测：隧道施工过程中，需要对环境因素进行监测，包括温度、湿度、气体浓度等参数。
可以利用温湿度计、气体传感器等设备进行监测，并将监测数据实时传输到监测中心。
这样可以及时发现和处理环境问题，保障施工的顺利进行。
4.施工进度监控：利用摄像头等设备对隧道施工过程进行实时监控，可以及时掌握施工进度和质量情况。
可以通过对监控视频的回放和分析，识别和解决施工中的问题，提高施工效率和质量。
技术方案在实施该监控量测方案时，需采用以下技术手段：1.传感器技术：利用传感器对隧道支护结构、地下水位和环境参数进行实时监测。
常用的传感器有激光测距仪、GPS、倾斜仪、水位计、温湿度计和气体传感器等。
这些传感器可以将监测数据实时传输到监测中心，以便及时分析和处理。
2.数据传输与存储技术：监测数据的传输和存储是监控量测方案的重要环节。
可以利用无线传输技术，将传感器采集的数据通过网络传输到监测中心。
同时，需要建立合适的数据库和数据存储系统，对监测数据进行存储和管理，以便后续的分析和查询。
暗挖隧洞下穿市级道路监控测量专项方案
10.1施工测量10.1.1地面控制网的建立1)本工程施工测量采用地面布置控制导线点。
利用光学全站仪及相关测量设备向地下投点控制主体结构施工。
2)地面平面控制测量对业主提供的控制导线点进行复测，并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测。
利用全站仪进行地面施工导线布设，导线点埋设混凝土标石。
3)地面高程控制测量对业主提供的精密水准点进行复测并与临近水准点贯通联测。
用精密水准仪和标尺在水准点之间加密水准网，布设成闭合环线，闭合差偏差值在规范允许范围内，操作方法精度指标执行Ⅱ等水准点测量要求。
10.1.2联系测量1)趋近测量：从地面控制点采用趋近导线向基坑附近引测坐标和方位，趋近导线折角个数不多于3个，往返总长不大于350m，相对点中误差≤±10mm，定出施工导线点的准确位置。
2)地下定向：采用导线法，向基坑内导入坐标点，坐标点传记时，充分考虑由于竖角的变化对测量水平角造成的影响，为尽量减少此种影响，可适当增加导线传记边长度，当竖角较大时，须进行必要的改正。
3)高程传递：用加密水准网点作趋近水准测量，按Ⅱ等水准测量方法和仪器施测，限差≤±8L mm。
使用检定过的钢尺用悬吊的方法经竖井传递高程，上、下两台水准仪同时观察读数，每次错动钢尺3～5cm，共测三次。
高差较差控制在±5mm以内，取平均值使用。
地下高程传递与坐标传递同步进行。
10.1.3贯通误差的测定与调整地下施工控制测量用控制导线，导线测量采用全站仪施测，左、右角各测两测回，左、右角平均值之和与360°较差小于6″，边长往返观测各两测回，往返观测平均值较差小于7mm，每次延伸施工控制导线测量前，对已有的施工控制导线前三个点进行检测，检测点如有变动，选择另外稳定点的施工控制导线点进行施工控制导线延伸测量。
施工控制导线在场内测量三次，测量时间与竖井定向同步。
重合点重复测量的坐标值与原测量的坐标值较差小于10mm时，采用逐次的加权平均值作为施工控制导线延伸测量的起算值。
监控测量方案
目录一．工程概况 (2)二．气象，水文地质情况 (2)三．执行标准 (3)四．测量仪器及测量人员组织情况 (4)五. 报警值及监测频率取值 (5)监测项目警戒值 (15)监测频率取值 (27)）六.各监测项目实施办法 (16)基坑内、外观察巡视检查 (16)桩顶水平位移 (17)桩体变形 (18)围护桩侧向土压力 (19)围护桩内力 (19)土体侧向变形 (20)地下水位................................................................................................. 错误！未定义书签。
?孔隙水压力 (20)地面沉降 (20)建筑物的沉降、倾斜 (21)立柱沉降和位移 (25)支撑轴力监测 (25)七.监测信息管理反馈 (30)监控量测报表的内容 (30)监控量测报表报送的对象和时限 (31)<监测的数据分析与信息反馈 (31)应急预案 (33)监测点保护措施 (33)八．总结 (33)附件一、仪器鉴定证书附件二、人员资质证书附件三、监测点布置图西安市地铁三号线一期土建工程YDK46++段（监控测量方案一．工程概况我单位负责西安市地铁三号线YDK46+～YDK49+之间的二站三区间的主体与附属结构。
主要工程内容包括：1、港务南路～下双寨区间（YDK46+～YDK47+）土建工程：该区间总长1146m，全部为高架桥梁，桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，矩形承台，实体墩身。
2、下双寨站（YDK47+～YDK47+）土建工程：车站设计采用“建-桥合一”地上三层侧式高架车站，现浇钢筋混凝土框架结构。
主体总长度为118m，标准段宽度为，车站总高度为，车站下道路净高为。
车站基础采用钻孔灌注桩基础，墩柱采用实心矩形墩，结构梁、板、墙采用普通钢筋混凝土结构。
3、下双寨～新筑新城区间（YDK47+～YDK48+）土建工程：该区间总长1075m，全部为高架桥梁，桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，矩形承台，实体墩身。
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隧道施工监控测量方案
监控测量工作是隧道新奥法施工的重要环节，通过施工现场监测掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，为隧道的动态设计和信息化施工提供依据，以确保施工安全。
一、编制依据
1、《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）；
2、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）；
3、《招标文件》（JS2007-016）；
4、《关于加强aa铁路隧道施工监控测量工作的通知》（aa指[2007]025号）；
5、aa铁路隧道施工图。
二、适用范围
本方案适用于aa铁路Ⅳ标段DK83+380-DK104+715段内xx隧道、yy 隧道施工的监控测量。
三、量测项目
隧道的监控量测主要以洞内、外观察、拱顶下沉、地表下沉、隧道周边收敛观测为监测项目。
结合隧道具体条件确定项监测项目见表1.1。
注：H0—隧道埋深；b—隧道最大开挖宽度。
四、主要量测方法
1、隧道洞内、外观察
洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。
开挖工作面观察应在每次开挖后进行。
观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。
在节理、裂隙发育的镶嵌状、块状脆性硬岩地段应重视观察围岩的节理、裂隙走向及发育程度，对易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射砼封闭。
对已施工地段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。
洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
2、隧道围岩及初期支护变形量测
围岩及初支变形量测是施工管理中的一个重要环节，是施工安全和质量的保障。
净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等量测项目应设置在同一断面，以便于掌握变形规律。
2.1现场量测要求
2.1.1拱顶下沉、收敛量测初读数宜及早埋设测点，采集第一次数据。
2.1.2测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障应及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。
2.1.3测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。
每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。
量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。
2.1.4测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。
2.1.5进行资料整理，监控量测资料须认真整理和审核，做出时间-位移变化曲线，并进行回归分析。
2.2量测断面间距、测点布置
内容详细见表4.1。
表4.1 量测断面间距和每断面测点数表
围岩级别断面间距（m）
每断面测点数量
净空变化拱顶下沉
Ⅴ～Ⅳ5～101～2条基线1～3点
Ⅳ10～301条基线1点
Ⅲ30～501条基线1点测点拟布置如下：开挖时水平收敛基线布置2条，拱顶下沉测点每个断面内布1～3点。
各测点布置见图4.1。
图4.1 量测断面布置图
2.3.量测频率
各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离，分别按下表4.2和表4.3确定。
表4.2 量测频率表（按位移速度）
位移速度（mm/d）量测频率
≥52次/d
1～51次/d
0.5～11次/2～3d
0.2～0.51次/3d
＜0.21次/7d
表4.3 量测频率表（按距开挖面距离）
注：b—隧道开挖宽度。
当按表4.2或表4.3选择量测频率出现较大差异时，宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。
各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2～3周结束。
位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。
2.4洞内周边收敛量
测点埋设：喷锚支护施作后，用风枪凿Φ40mm、深200mm的孔，先用1：1水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上，等砂浆凝固后，即可进行量测工作。
量测方法：采用JSS30A隧道收敛计监测。
该机采用大张力自锁紧摇柄加载系统，并在结构上进行了一系列性能提升设计，具有很高的量测精度，特别适用于大跨度隧道的变形监测。
每次量测后填写表4.4“收敛记录表”。
表4.4 收敛量测记录表
量测仪器：围岩级别：隧道开挖宽度：
测点编号: 埋设里程：位置：埋设日期：
3、拱顶下沉量测
拱顶位移量测的测点用风枪打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。
测点的大小要适中。
支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被掩埋，要尽快重新设置，以保证数据不中断。
采用精密水准仪测量拱顶下沉，精度可达0.01mm。
图4.2 拱顶下沉量测示意图
4、地表下沉量测
测点布置：与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应，地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，并在开挖面前方H+h1处设测点，(H为隧道埋深，h1为上半断面净高)，直到开挖面后方约3～5m处。
点位布置见图4.3。
测量方法：采用精密水准仪配合测量地表沉降，精度可达0.01mm。
用全站仪将所有测点布设于同一直线上。
测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。
5、量测数据记录整理、分析与反馈
5.1.数据的记录、整理
测测过程中应收集以下资料：
5.1.1.现场监控量测计划。
5.1.2.实际测点布置图。
5.1.3.围岩和支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图、位移速度-时间曲线以及量测记录汇总表，最终位移的计算。
5.1.4.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。
5.2.量测后应及时进行数据整理，并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图，对初期的时态曲线应进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度，数据异常时，应根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。
由于现场量测的数据具有一定的离散性,它包含着偶然误差的影响,要
经过数学处理方可应用,对所有数据进行回归计算,即用曲线u=f(t)对时间-位移散点图进行拟合,同时对变形加速率du/dt及变形速率的变化率d2u/dt2进行探讨,根据数据处理后围岩变形-时间曲线,找出不同时刻围岩的变形量以及围岩变形的发展趋势,进而预估围岩的最大变形量,用以同变形临界值相
比较,以便判断遂道围岩变形是否在允许范围内,据此来判断隧道围岩的稳
定性和支护结构的可靠性.
5.3.曲线图的绘制：
5.3.1.位移与时间的变化曲线；
5.3.2.位移与时间的变化曲线、位移速度时间曲线，见图4.4和4.5样式。
5.3.4.可作位移加速度与时间的变化曲线
5.4.数据的反馈
5.4.1.净空变化速度持续大于10-20mm/d时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统。
5.4.2.净空变化速度小于0.2mm/d时，围岩达到基本稳定。
5.4.3.根据位移时态曲线的形态来判别
当围岩位移速率不断下降时（du2/d2t＜0），围岩趋于稳定状态；
当围岩位移速率保持不变时（du2/d2t＝0），围岩不稳定，应加强支护；
当围岩位移速率不断上升时（du2/d2t＞0），围岩进入危险状态，必须立即停止掘进，加强支护。
五、量测管理工作
隧道现场监控量测成立专门量测小组，由测量队长刘有所负责具体实施。
各施工班另派两专人配合,量测组负责测点的埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修、数据处理后发现异常立即向工程部和总工汇报。
现场监控量要按量测计划认真组织实施，并将有关量测信息反馈于施工与设计。
测得的数据就尽可能在及时整理分析，尽快提交工程部、总工决策，以便及时更改施工方案，调整支护参数，合理安排施工进度。
量测数据要准确，错过工程施工的最优时机，其对施工的指导作用将荡然无存。
从某种意义上测成果提交的及时性比单增加量测次数更为重要。
由于现场量测与隧道施工工作易发生干扰，因此量测工作与施工作业必须紧密配合、相互支持，施工要为量测创造条件提供方便。
施工班组不得心任何理由中断量测，并要防止因抢工期、抢工程进度忽视时测工作而危及施工安全。
在施工过程中。
各预埋测点，应牢固可靠、易于识别，并要妥善保护，避免因施工造成人破坏，以确保现场量测工作顺利进行。
按变形管理等级指导施工内容见表5.1。
注：U—实测位移值；U0—最大允许位移值。
中铁rr局集团uu公司
aa铁路工程项目部
二〇〇年八月二十日。