电路6按钮、接触器双重联锁正反转

KM1自锁触头分断
KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
电机M失电
KM2线圈得电
KM2自锁触头闭合自锁 KM2主触头闭合
电机M启动连续反转
KM2联锁触头分断对KM1联锁（切断正转控制电路）
若要停止，按下SB3，，使整个控制电 路失电，主触头分断，电机M失电停转
按钮、接触器双重联锁控制线路优缺点
优点：它是接触器联锁控制线路与按钮联锁控 制线路组合在一起形成的新电路，具备了以 上两种电路的优点，操作方便，安全可靠， 不会造成相间短路。
2.按钮联锁正反转控制线路
按钮联锁正反转控制线路
▪ 1按钮联锁正反做控制线路的优点是操作方便， 不需按动停止按钮，可以直接进行正反转切 换，但缺点是容易产生相间短路。
例如：当接触器KM1主触头熔焊或者被异物卡 住时，即使接触器KM1线圈失电，其主触头 也没有分断，这时按下SB2，KM2得电动作， 主触头闭合，就会造成相间短路。所以这电 路存在一定的安全隐患。
检查KM2反转支路的方法同测量KM1正转支路类似。
课堂练习
▪ 判断以下电路图能否实现正反转控制？若不能试说明原因。
（a）
（b）
（c）
小结
▪ 这次课主要学习了按钮、接触器双重联锁控 制线路这一控制线路，它是由接触器联锁正 反转控制线路和按钮联锁正反转控制线路结 合而成，它消除了按钮联锁正反转控制线路 存在相间短路的隐患，克服了接触器联锁正 反转控制线路操作的不便———所以这个电 路在实际工作中应用很广泛，但其线路比较 复杂容易接错线，造成线路故障，这也是我 们需要注意的。
新课引入
▪ 接触器联锁工作安全可靠但操作不方便； ▪ 按钮联锁操作方便但有安全隐患； ▪ 这两种电路优缺点都很明显。那么实际应用
中，又是怎么样解决这些不足和缺点的呢？ ▪ 实际应用当中我们的电路既要工作安全也要
操作方便，这就是我们今天要讲的新的控制 电路——按钮、接触器双重联锁正反转控制 线路
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
按钮、接触器联锁正反转控制线 路
复习 1、接触器联锁正反转控制线路
接触器联锁正反转控ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ线路
▪ 1、接触器联锁：当其中一个接触器得电动作， 通过其辅助常闭触头使另外一个接触器不能 得电动作，这种相互作用的制约叫做联锁或 者互锁。
▪ 2、其优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。 因为电机正反转之间的切换时，必须要先按 下停止按钮，才能进行正反转间的切换。否 则接触器联锁作用使其不能正反转切换。
▪ a) 先断开主电路，将万用表表棒分别搭在Ull、Vll线端上，读数应为“∞”。
按下SB1时，读数应为接触器KM1的直流电阻值。SB1不放开，按下SB3，读数 应为“∞”，或者手动按下交流接触器KM2（模拟KM2吸合，检验KM2的联锁触 头安装是否正确），此时读数也应为“∞”。 ▪ b) 手动压下交流接触器KM1（模拟KM1吸合，检验KM1自锁触头安装是否正 确），此时读数应为接触器KM1的直流电阻值，按下SB3或者压下接触器KM2， 读数应为“∞”。
缺点：虽然克服了接触器联锁和按钮联锁的缺 点，但是这电路自身电路比较复杂，连接线 路容易出错，造成电路故障。
安装训练
▪ 1、检查元件是否完好齐全； ▪ 2、根据布置图把元件正确安装在工作板上； ▪ 3、根据电路图和接线图把各元件连接起来； ▪ 4、接线完毕后自检线路，排查故障； ▪ 5、通电试车
注意事项
当中构成的联锁。
工作原理分析
先合上电源开关QS 正转控制
按下SB1
SB1常闭触头先分断对KM2联锁（切断反转控制电路） SB1常开触头后闭合 KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合
电机M启动连续正转
KM1联锁触头分断对KM2联锁
反转控制
按下SB2 SB2常闭触头分断 KM1线圈失电 SB2常闭触头后闭合
▪ 1、主电路中接触器主触头要换向； ▪ 2、双重联锁触头的连接不要混淆； ▪ 3、怎么样布线才比较合理； ▪ 4、接线完毕经检查无误后方可通电试车
线路检测
检测
▪ 检查主电路： ▪ 断开控制电路，检查主电路有无开路或短路现象，可用手动来代替接触器通电进
行检查。检测主电路是否有开路的范围分别是L1—U相、L2—V相、L3—W相， 万用表的读数应都为“0”。检测短路的范围是U11、V11、W11三相两两之间 是否有短路的现象，读数应为“∞”。 ▪ 检查控制电路：检查KM1正转支路：
▪ 这是结合了 接触器联锁 正反转控制 线路、按钮 联锁正反转 控制线路的 结构，把两 个线路组合 起来形成的
FU2
LLL
N1 2 3
UVW 2 3 5 8 4 7
SB1
SB2 8
SB3 5
双重联锁控制线路的工作原理
▪ 1、双重联锁： ▪ 一重是交流接触器常闭触头与另一线圈串联
而构成的联锁； ▪ 另一重是复合按钮常闭触头串联在对方电路