汽车尾气污染物主要包括

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汽车尾气的危害及防治

汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm 时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。
机外净化技术又分为排放后处理技术和非排放污染物处理技术。排放后处理技术是需相应地在发动机外部增设一些附属装置，使汽车排出的废气净化后再排入大气。即使采用机外净化技术，也必须建立在良好的机内净化基础上，否则排放净化效果不佳，反而还会影响各机外净化装置的使用寿命。机外净化技术主要包括：热反应器；二次空气喷射。将新鲜空气通过空气泵加压，输送到发动机气缸的排气门附近，利用排气高温，使废气中残留的ＨＣ、ＣＯ再燃烧，以达到净化目的；三元催化器，利用化学催化剂对排气进行净化处理，这是目前各类排放后处理技术中应用最广泛的一种技术；还有用颗粒捕集器；无铅汽油添加剂等方法。
汽车尾气的排放与防治
汽车排放的废气主要由一氧化碳（ＣＯ）、碳氢化合物（ＨＣ）和氮氧化合物（ＮＯＸ）等组成，它们在空气中积累到一定程度后在太阳光的作用下，氮氧化合物和碳氢化合物会起反应，生成含有二氧化氮（ＮＯ２）和臭氧（Ｏ３）的光化学烟雾，这两种物质均难溶于水，被吸入人体对人们健康危害极大。另外，氮氧化合物进入大气后会形成酸雨，危害生态环境。为了控制汽车排放污染物，各汽车生产厂家加大投资研究控制有害气体的排放方法，汽车尾气排放处理方法大体分为：汽油机机内净化技术和机外净化技术两种。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。

汽车尾气的污染现状与应对措施

汽车尾气的污染现状与应对措施1 我国汽车尾气排放与对策汽车污染排放及控制措施，从汽车研发，到现在已经普及了汽车，人类已经跨入了汽车的时代。

汽车作为人们的步伐工具,在人类生活中占据着重要的作用。

当人们在享受汽车的舒适，方便的时候，汽车同时也给我们人类、自然、大气、噪音等严重严重的污染。

影响着我们人类的生活与发展。

为了防止汽车的污染，人类已经开始了开发与研究了新能源来替代汽车的污染与破坏。

我国并且对汽车的污染中专门设立了法律法规来控制汽车的污染。

在这些污染中，尾气污染是最严重的，对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害，主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生，我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。

尾气排放的有害物质不但增加了大气污染，破坏生态环境平衡，更重要的是这些污染物在一定条件下会生成二次污染光化学烟雾，对人体造成更大的危害，光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物，氮氧化物在静风，湿度底，温度高，特定的气温条件下，并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾，这种烟雾叫“光化学烟雾”。

早在上世纪初，“光化学烟雾”就给许多发达国家造成了严重的人员伤亡事故，20世纪40年代，在美国洛杉矶首先发现了“光化学烟雾”。

每到秋冬季节，许多人的眼睛轻度红肿，嗓子疼痛，甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红，丘斑疹等；人们还常会呼吸困难和疲乏的感觉。

1955年九月，严重的汽车尾气加上气温偏高，洛杉矶再次出现了光化学烟雾，而且浓度非常高，光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能，心、等症状，导致了几千人受害，两天之内就有400多名65岁的老人死亡，生发胸痛、恶吃，水果和农作物减产，大批树木落叶发黄，几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死，继1943年，洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件之后，在北美、日本、澳大利亚和欧洲一些地区也先后出现了这种烟雾现象，目前，世界上汽车危害被列为“世界八大公害”和“二十世纪十大公害”之一，同时汽车尾气也是全球气候变暖的主要原因之一，我国虽然只在少数地区发现光化学烟雾，但随着城长在郊区的蔬菜全部由绿变褐，无人敢特别是损伤儿童的肺功能，引市汽车的急剧增加，我国很多城市也都存在着潜在的威胁。

汽车尾气概述

2.汽车尾气概述2.1汽车排放污染物及其危害尾气污染主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。

汽车发动机排放的尾气中有一部分毒性物质在燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生较多。

尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时，燃油不能很好地与氧化合燃烧。

另一部分有毒物质，是由于燃烧室内的高温、高压而形成的。

汽车排放的尾气中含有上千种化学物质，除空气中的氮、氧和水蒸汽为无害成份外，其余均为有害成份。

这些有害物质可分为气体和颗粒物两大类。

气体包括：一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫氧化合物、挥发性有机物和臭氧等。

颗粒物包括：碳黑、焦油和重金属等。

2.1.1一氧化碳汽车发动机若进气不足或燃油喷射时间过长，使得气缸内燃油不能完全燃烧，则汽车尾气中将产生CO。

CO与血液中的血红蛋白结合的速度比O2250倍。

CO经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，导致人体缺氧，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，引起头晕、头痛、呕吐等中毒症。

重者危害血液循环系统，导致生命危险。

即使是微量吸入CO，也可能给人造成可怕的缺氧性段常常。

2.1.2氮氧化物氮氧化合物主要是指一氧化氮和二氧化氮，它是发动机大负荷工作时，在燃烧室高温富氧的环境中产生的一种褐色且有臭味的气体。

氮氧化合物吸入肺部后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生强烈的刺激和伤害，以致引起肺部病变。

当空气中氮氧化合物含量10—20p 时，可刺激鼻粘膜、咽喂、气管、眼角膜等，引起呼吸道干涩不适，流泪及红眼病等症；当氮氧化合物超过500ppm时，几分钟内就可使人出现肺气肿而死亡。

在二氧化氮浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10 min，即可造成人的呼吸系统功能失调。

此外，氮氧化物还会致光化学烟雾污染，在水系中的沉降会造成富营养化。

关于机动车尾气污染防治及相关减排措施

关于机动车尾气污染防治及相关减排措施摘要：我国是世界第二经济大国，但是随着经济的发展，空气质量问题也日渐突出。

当前我国的机动车辆数量成倍增长，这是导致空气污染的一个很重要的原因。

因此，机动车辆的污染治理显得尤为重要。

减排措施的落实的第一步就是想方设法降低新增排放量，大力发展公共交通，控制机动车辆的数量增长；第二步是要落实老旧机动车辆的淘汰管理，出台相关的管理淘汰办法，对于超过年限或者达不到排污标准的老旧机动车应该及时淘汰；第三步是落实管排措施，促进机动车辆环保检验率以及环保标志发放率的提高，实施限行措施；第四步是采用燃烧质量好以及清洁度高的燃油，有效降低尾气所带来的空气污染，本文集中阐述了机动车尾气污染和减排措施。

关键词：机动车尾气污染；黄标车；机动车环保检验率；机动车环保标志发放率引言：随着我国经济的持续增长与城市化进程的加快，我国城市机动车保有量的迅速增加，机动车尾气污染物的排放量及排放浓度也逐年增高，所造成的大气污染已成为中国多数城市的主要大气污染源之一。

如何控制机动车尾气污染，提高城市的空气环境质量，已成为人们日益关注的焦点问题。

控制机动车尾气污染，应对污染物成分及性质进行分析，针对我国机动车尾气的污染现状，从技术控制与政策管理两个层面提出合理有效的控制措施。

1、机动车尾气污染简述进入21世纪以来，如何控制机动车尾气污染，提高城市空气环境质量，已成为各城市发展过程中不可逾越的环境问题。

据有关专家统计，到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的30～60%。

目前全球机动车总数约为6亿辆，预测表明机动车在今后30年内将高速增长，2020~2030年全球机动车总数将突破10亿辆大关。

截止2007 年上半年，我国民用汽车拥有量已达到5356万辆，其中私人汽车 3239万辆，与2000年比，汽车总量年平均增长20.7%，私人汽车平均增长29.9%，预计今后几年的增幅还将不断上升。

由于我国机动车存在单车污染排放量大、汽车燃油品质普遍较低、排放标准不断提高和缺少统一监管等问题，使汽车尾气污染在各大城市急速蔓延。

汽车尾气对环境及人体健康的影响

目录引言 (03)一、当今社会汽车的现状 (03)二、汽车尾气的危害 (04)（1）汽车尾气对人体的危害 (04)（2）汽车尾气对环境的危害 (07)三、汽车尾气的主要成分 (08)（1）一氧化碳 (09)（2）碳氢化合物 (10)（3）氮氧化合物 (10)（4）其它成分 (10)四、正确认识合格尾气排放检测 (11)（1）忽视了合格车辆尾气排放的危害 (11)（2）忽视了汽车尾气排放的其它因素 (11)（3）忽视了治理这一重要环节 (11)五、国家现行的检测方法 (12)（1）汽油车怠速法 (13)（2）柴油车自由加速烟度法 (12)六、汽车尾气污染的防治 (13)（1）提高燃油品质 (13)（2）研究开发新的动力装置 (14)（3）改进现有汽车发动机的结构和性能 (14)（4）加强行政管理减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 (15)七、我国汽车尾气排放标准 (16)八、参考文献 (20)汽车尾气对环境及人体健康的影响摘要汽车作为现代化交通工具，给与人们的生产与生活带了十分方便。

可是它的尾气和排放物给大气和环境带来严重的污染。

据调查城市机动车尾气的污染以上升为主要的大气污染，从过去以二氧化硫煤烟型污染为主转变为以一氧化碳、氮氧化物为主的机动车尾气污染和二氧化硫为主的煤烟型污染并存的格局。

国家现在对汽车尾气的排放有关于我国国情的一些标准。

关键词：汽车尾气成分、对环境及人体的危害、污染的防治引言随着社会的发展，现代化城市建设，视野中的绿色开始大面积减少，钢铁化的城市带来新的色彩和一种特有的味道——每当你置身于川流不息的车流中时，你就会闻到一股特异的味道。

那是汽车运行所产的废气所发出的味道。

虽然我作为一个现代人，并随大众考了汽车驾照，而汽车作为现代化的交通工具它也有着不可或缺的作用，可是它排放的尾气闻着让人非常的难受。

现代化的城市给我们带来方便的同时却慢慢取走我们的健康，甚至在极慢的危害着我们的地球家园。

机动车尾气检测技术及污染防治对策

机动车尾气检测技术及污染防治对策摘要：当前，机动车使用率越来越多，其尾气含有大量的有害物质，对空气环境造成严重污染。

为提高尾气检测技术水平，制定相应的防污染措施，需引进先进的检测技术。

基于此，本文对机动车尾气污染物及其危害、检测技术及其防治措施进行分析，供同行借鉴参考。

关键词：机动车尾气；检测技术；污染防治；对策一、机动车尾气的污染物与危害机动车尾气污染物有颗粒物、氮氧化物、一氧化碳及二氧化硫等，对环境治理造成很大压力。

机动车尾气碳氢化合物在光的作用下形成臭氧，与大气成分融合后形烟雾。

光化学蒸汽对人体有害，包括刺激眼睛，但也刺激鼻子、肺和咽，导致慢性呼吸道疾病。

光化学烟雾的大量排放也会减少农作物的正常生产，降低大气中的能见度，这对安全出行是一个很大的障碍。

一氧化碳是机动车排放物中含量最高的一种，它通过气道进入人体，影响肺功能，并被人体血液系统吸收。

在这个过程中，再加上血红蛋白，血容量减少，氧供应减少，最终导致头痛，甚至窒息。

虽然汽车尾气中NO的含量相对较低，但其毒性却很高。

一氧化氮化合物进入肺部后，形成硝酸，严重刺激人体器官，使毛细血管通透性增加，甚至导致人体出现肺气肿现象。

由于亚硝酸盐与血红蛋白的特殊性，会造成机体组织缺氧。

废气中大量的二氧化硫和悬浮微粒会导致呼吸道感染，降低了肺组织的通气功能，同时由于高含硫气体与雨水混合，也会产生酸雨。

此外，因为铅化合物是从人的呼吸系统中进入血液，再进入骨头，会导致贫血，严重的损伤神经系统和脑细胞。

二、防治机动车尾气污染的重要性大气污染已成为社会发展的焦点，同时，加强对大气污染的控制，也是一个迫切需要解决的问题。

通过对汽车尾气的有效治理，可以降低汽车尾气的排放量，从而解决汽车尾气污染问题。

从现状出发，运用综合治理模式，优化交通结构，对部分高排放机动车进行整治，有效改善交通运行条件。

从目前机动车发展情况来看，发展中存在研发不到位、产业链稳定性差等问题，导致很多机动车排放高的问题，对环境造成破坏。

汽车尾气处理方案

摘要本文对山丹县空气污染及汽车尾气处理状况进行调查，旨在了解其对环境的影响，找到问题，为解决问题提供事实依据。

在此思路指导下，我组各位同学计划在掌握相关实际资料以及设计好问卷的基础上进行抽样，发放问卷，调查信息，了解到多种车型及尾气处理装置。

汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。

据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。

汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。

汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。

汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。

其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。

光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。

汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。

汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。

氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。

亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。

汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一些植物发育异常。

汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。

当苯并芘在空气中的浓度达0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。

离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。

汽车尾气对环境的影响

汽车尾气对环境的影响随着经济的高速发展，汽车逐步进入家庭，并呈现逐渐上升的趋势,汽车排气污染对城市空气质量影响日益增大，排向大气的污染物数量也随着车辆逐年增加而增长，为了能有效地改善环境空气质量。

需采取积极有效的污染防治措施，以改善机动车排气污染严重的状况。

道路监控是改善机动车污染排放的有效方法之一。

通过对路面行驶车辆的监控，筛选出超标车辆，督促超标车主对车辆进行维修治理，使车辆尾气排放达标，从而起到控制机动车污染排放的目的。

汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒污染物(或称颗粒污染物)在大城市的许多空气质量监测点已成为左右空气污染指数的首要污染物。

1、一氧化碳是无色、无味、无臭的易燃有毒气体，是由各种碳氢化合物的不完全燃烧所产生的。

CO是大城市中数量最多、分布最广的污染物，发达城市中CO约80%是汽车排放的。

2、氮氧化物是一种无色无味的气体，微溶于水，一般空气中的氮氧化物对人体无害，但是NO2具有腐蚀性和生理刺激作用，能降低远方物体的亮度和反差，是形成光化学烟雾的主要物质。

3、自然界中的碳氢化合物主要是由生物的分解作用产生的，人为的碳氢化合物主要来源于燃料的不完全燃烧和有机化合物的蒸发。

HC 也是形成光化学烟雾的主要物质之一。

4、微粒是指空气中分散的液态或固态物质，其粒度在分子级，即直径在0.0002-500цm之间，包括气溶胶、烟、尘、雾和碳烟等。

5、光化学烟雾:一般发生在逆温层和低风速、空气接近停滞状态，阳光充足的气象条件下，它是指HC 和NOX在阳光作用下发生化学反应并生成刺激性产物。

其主要危害有四方面:第一是光化学烟雾中的甲醛、过氧化苯甲醛酰硝酸酯(PB2N)，PAN和丙烯醛对眼睛的刺激。

第二是光化学烟雾中的臭氧引起的胸部压缩、刺激粘膜、头痛、咳嗽、疲倦等症状。

第三是光化学烟囱中的臭氧对有机物质(如像胶、棉布、尼龙和聚酯等)的损害。

第四是使哮喘病增多, 毁坏植物。

浅谈汽车尾气主要污染物及治理技术

浅谈汽车尾气主要污染物及治理技术摘要：本文阐述了随着经济和社会的发展机动车保有量在不断增加，排放的有害气体对环境和人体健康造成了极大的危害。

针对机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等污染物的产生和危害进行了分析论述，并说明污染物的控制和治理的主要途径。

关键词：尾气治理；新能源；一氧化碳；碳氢化合物；氮氧化物引言热机的问世使人类社会的生产生活发生了空前的变化，是现代文明发展和进步的重要标志之一。

内燃机以其轻便、性能优越和对燃料的高效利用，逐步淘汰了笨重的蒸汽机。

随着工业脚步的加快、人们生活水平的提高，汽车已进入普通百姓的家庭，给人们的日常出行带来了方便。

随着汽车保有量不断上升，汽车尾气的排放量也成为了一个天文数字，不仅严重污染了大气环境，也影响了人体的健康和危害了生态环境。

研究解决和治理汽车尾气问题，已成为全世界共同面对的课题。

1主要污染物及生成1.1一氧化碳汽车尾气中一氧化碳主要是由于燃料在气缸内燃烧不充分时产生的。

对于汽车发动机而言，氧气不足导致的燃烧不充分，主要是由于空燃比低于标准值14.7，油气混合物浓度过高造成的；当空燃比高于14.7时，理论上油气混合物能够完全燃烧，但由于混合物不均匀或不同地区空气的含氧量的差异，仍会有少量的一氧化碳产生；再有发动机的工作状态也时刻在发生变化，也会产生少量的一氧化碳。

一氧化碳是一种有毒气体，对人体的健康危害极大。

一氧化碳与血红蛋白的结合能力是氧气的250倍，因而当空气中一氧化碳的浓度过高时，血液中的血红蛋白不能充分与氧气结合，人体就会由于缺氧而出现头晕、头痛、胸闷等症状，严重者可能昏迷，甚至死亡。

1.2碳氢化合物尾气中的碳氢化合物也是燃料不完全燃烧的产物。

热机工作过程中有两种情况会产生这种有害气体。

第一，发动机刚刚启动时，特别是冬天气温低，气缸内壁会附着一层难以燃烧的燃料混合物，其中的碳氢化合物含量较高，在活塞的往复运动过程中，随尾气排放到大气中。

汽车尾气处理(小论文)

汽车尾气处理（小论文）F1115002 5111509040 周于聪【摘要】汽车尾气是大气污染的主要来源之一，而尾气的催化转化是目前处理尾气污染的主要手段。

本文简述了尾气的主要污染物及其危害，尾气催化转化的主要过程及其反应方程式，并通过简要计算证明其可行性和温度等相关数据，简单介绍了目前比较广泛使用的催化剂及其今后的一些发展方向。

【关键词】汽车尾气、催化转化，催化剂，尾气处理反应式，尾气处理温度【引言】随着现代社会的不断发展，人们的生活水平的不断提升，汽车的购买量和使用量快速增长，与之而来的汽车尾气污染问题也愈来愈严重，寻找高效可行的尾气处理技术变得越来越急切。

一、汽车尾气中的主要污染物及其危害汽车尾气中含有因不完全燃烧产生的碳氢化合物（HC），一氧化碳（CO），氮氧化物（NO X）以及少量的二氧化硫（SO2）和铅化合物等，这些有害物质直接排放对人体及环境会造成严重的后果。

一氧化碳（CO）与人体中的血红蛋白（H b）的亲和力明显高于氧气（O2），一旦人体吸入较大量的CO，因发生如下反应：H b O2+CO↔H b CO+O2，导致人体缺氧，危及生命。

碳氢化合物（HC）本身即具有致癌作用，且会强烈刺激眼睛和呼吸道，在空气中易与氮氧化物（NO X）在太阳光下产生光化学烟雾，造成大气污染，严重时甚至可以使人麻痹中毒。

氮氧化物（NO X）主要是NO和NO2，其中高浓度的NO能引起中枢神经瘫痪及痉挛, NO2能引起人体中毒,易是酸雨的主要成因之一。

倘若汽车尾气不及时有效的处理其严重生态影响和社会影响不堪设想，甚至会阻碍社会的进一步发展。

二、我国汽车尾气的排放现状据最新的环境保护部报告显示[1]：2009年，全国机动车排放污染物5143.3万吨，其中一氧化碳（CO）4018.8万吨，碳氢化合物（HC）482.2万吨，氮氧化物（NOx）583.3万吨，颗粒物（PM）59.0万吨。

汽车是机动车污染物总量的主要贡献者，其排放的CO和HC超过70%，NOx和PM超过90%。

汽车尾气有哪些成分

汽车尾气有哪些成分？如何降低其危害？汽车尾气可谓是社会的一颗“毒瘤”，久治不愈，切愈来愈盛。

作为长期生活在汽车尾气中的人群，我们有必要了解，什么是汽车尾气？汽车尾气的成分有哪些？如何降低汽车尾气对人体的危害？在饮食上吃什么会对人体有很好的预防作用？什么是汽车尾气？在车水马龙的街头，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出，这就是通常所说的汽车尾气。

这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。

但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。

“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。

2010年2月7日，在比利时布鲁塞尔，欧盟委员会副主席京特·费尔霍伊根在关于汽车尾气排放新标准的新闻发布会上发言。

欧盟委员会当日公布了汽车尾气排放新标准立法提案，要求在2012年前将欧盟新车平均二氧化碳排放量削减25%。

但新标准遭到欧盟汽车制造商的强烈反对。

研究证实，汽车尾气排放物产生的光化学反应造成了近地臭氧水平过高，增大了有害气体的浓度，致使呼吸道疾病人数明显增多。

汽车尾气含有哪些成分？会对人体造成哪些危害？直接危害科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。

英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。

现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。

固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。

固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。

当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。

汽车尾气处理及净化技术

⑷采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得"大豆柴油"。用"大豆柴油"，以3 :7的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色燃料。
⑸采用多种燃料作为汽车燃料来源。随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节能措施:汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑，不断在行驶中早先调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统，以便对发动机的不同工况作出快速反应，可取得最佳燃料经济性和发动机动力性能，可减少尾气对大气的污染。
⑹节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。
尾气净化
即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
1.采用催化剂:
1）三元催化剂三元催化剂必须对浓度在百万分之几到百分之几内变化的CO、 NOx、HC起净化作用，同时还要经受短时间内从很低的温度升高到一般排气温度（400–500C）的冷热交换冲击。因此要求三元催化剂的工作范围广、热稳定性高。三元催化净化发生的主要化学反应如下：
伦敦
洛杉
烟雾
矶光
事件
化学
污染
一氧化碳氮氧化合物碳氢化合物
主要成分
醛含铅化合物
一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为 0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里的血红蛋白Hb结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧能力下降，使人体出现反应，如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究证明，人对一氧化碳的承受能力相当高，一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%-40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定，但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。

净化汽车尾气的植物有哪些

净化汽车尾气的植物有哪些
汽车尾气是大气污染的重要源头之一，对人体和环境的危害极大，汽车尾气的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。

它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，产生酸雨、黑雨等现象。

对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。

为了减少汽车尾气的危害，人们想种植一些植物用以吸附有害的尾气，那么，净化汽车尾气的植物有哪些呢？
第一、吊兰能在微弱的光线下进行光合作用,吊兰能吸收空气中的有毒有害气体,一盆吊兰在8~10平米的房间就相当于一个空气净化器.一般在房间内养1~2盆吊兰,能在24小时释放出氧气,同时吸收空气中的甲醛,苯乙烯,一氧化碳,二氧化碳等致癌物质.吊兰对某些有害物质的吸收力特别强,比如空气中混合的一氧化碳和甲醛分别能达到95%和85%.吊兰还能分解苯,吸收香烟烟雾中的尼古丁等比较稳定的有害物质.所以吊兰又被称为室内空气的绿色净化器.
第二、盆栽芦荟有空气净化专家的美誉.一盆芦荟就等于九台生物空气清洁器,可吸收甲醛,二氧化碳,二氧化硫.一氧化碳等有害物质.尤其对甲醛吸收特别强.在4小时光照条件下..一盆芦荟可消除一平方米空气中90%的甲醛,还能杀灭空气中的有害微生物,并能吸附灰尘,对净化居室环境有很大作用.当室内有害空气过高时芦荟的叶片就会出现斑点.这就是求援信号.只要在室内再增加几盆芦荟.室内空气质量又会趋于正常.
第三、发财树四季长青,能通过光合作用吸收有毒气体释放氧气.能比较有效的吸收一氧化碳和二氧化碳的污染,对抵抗烟草燃烧产生的废气有一定作用.
更多造成空气污染的主要原因有哪些，以及环境污染安全小知识，请大家继续关注的内容。

空气质量的介绍

空气质量的介绍
空气质量是指大气中污染物质的含量和分布情况，它直接影响着人类的健康、动植物的生存和自然环境的变化。

良好的空气质量是人体健康和生态环境的基础，因此监测和改善空气质量是世界各地环保工作的重要内容。

空气质量的评估通常基于多种污染物指标，包括：
1. 颗粒物（PM）：包括PM10和PM
2.5，是指直径小于或等于10微米和2.5微米的颗粒物，它们可以深入肺部，对人体健康造成严重危害。

2. 二氧化硫（SO2）：主要来自化石燃料的燃烧，尤其是煤炭和石油。

3. 一氧化氮（NO）：主要来自汽车尾气和其他燃烧过程。

4. 二氧化氮（NO2）：也是汽车尾气中的污染物，对人体呼吸系统有害。

5. 臭氧（O3）：在大气中的臭氧层起到保护地球生物免受紫外线伤害的作用，但在地面层，它是一种有害的污染物。

6. 挥发性有机化合物（VOCs）：包括多种有机物质，来源广泛，包括石油产品、溶剂、
家具涂料等。

空气质量的监测通常由政府环保部门或专业机构负责，通过设置空气质量监测站，实时收集和分析大气中的污染物数据。

这些数据用于制定空气质量标准、评估污染程度、实施减排措施和保护公众健康。

为了改善空气质量，各国政府和国际组织采取了一系列措施，包括推动清洁能源的发展和使用、提高燃烧效率、实施排放标准、发展公共交通、减少工业排放等。

通过这些措施，全球的空气质量得到了显著改善，但仍然存在许多挑战，特别是在快速发展的发展中国家。

汽车尾气主要成分

一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。

英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。

现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。

固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。

固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。

当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。

此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

一氧化碳：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。

一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。

在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。

碳氢化合物：目前还不清楚它对人体健康的直接危害。

但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。

这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和喉炎。

1952年12月，伦敦发生光化学烟雾，4天中死亡人数较常年同期多4000人，45岁以上的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。

汽油车尾气排放的检测

汽油车尾气排放的检测
汽车发动机所排出的污染物成分和浓度与发动机的技术状况密切相关，所以通过对发动机的排气污染物进行检测，可评价发动机的技术状况，特别是燃油供给系统和点火系统的技术状况。
一、汽油车排气污染物排放检测
(一)汽车排放污染物的种类和危害 1. 汽车排放污染物的种类汽车所排放的污染物主要有：CO(一氧化碳)、HC(碳氢化
合物)、NOx(氮氧化物)、微粒(由碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成)和硫化物等。
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汽油车尾气排放的检测
(1) CO CO是燃料不完全燃烧的产物，当发动机混合气过浓或燃烧质量不佳时，易生成CO并从发动机排气管排出。特别是发动机怠速时，混合气供给偏浓，发动机工作循环中的气体压力和温度不高，燃烧速度减慢，因不完全燃烧所生成的CO浓度增高；发动机在加速过程中供给较浓混合气，或因点火过分推迟补燃增多时，均会使CO的排放量增加。
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汽油车尾气排放的检测
固体颗粒物：它由碳粒、铅氧化物和多种高分子氧化物构成，其中铅可以损害心、肺、造血系统，降低智力；碳烟中的有害物质致癌，降低空气能见度，附着固体表面，影响美观，腐蚀金属。
二氧化硫(SO2)：形成酸雨，危害环境和作物。 (二) 汽车排放污染物控制标准的发展及现行国家和地方标准 1. 现行国家污染物控制标准我国于1999年3月10日正式发布了四项汽车国家标准，并于
染的重要因素，二是参与形成光化学烟雾，进一步恶化空气质量。污染物种类不同，对人的健康危害也有所不同：一氧化碳(CO)：CO与血液中的血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白CO—Hb，从而使这部分血红蛋白失去输送氧气的能力，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。碳氢化合物(HC)：可以使人的骨髓功能减弱，血小板减少，刺激眼、鼻、呼吸道，危害植物，也是形成光化学烟雾的因素。氮 2吸并%氧道参～化和与4物肺形%；成(N的光NOO二化x)x氧学使：化烟纤它氮雾维由(。、9N6塑O%料2)～、构9橡成8胶，%、其的电中一子N氧O材化2料危氮提害(N前眼O老睛)化和、，呼光强化烈学刺烟激雾眼：睛它、由呼臭吸氧道O，3诱、发多癌种症过，氧危化害物作和物多、种腐游蚀离金基属组、成，橡胶，降低空气能见度。

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住多少楼以上不会吸到汽车尾气
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本文概述：本文概述：汽车尾气污染主要集中在人口和车辆密集的城市区域，于是有人问“住多少楼以上不会吸到汽车尾气”，我们来一起看一下这个问题。

在人口集中车辆密集的城市中，汽车尾气污染的情况会非常严重。

我们都知道汽车尾气的危害很大，汽车尾气的主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等，对人体的危害主要表现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。

于是有人问“住多少楼以上不会吸到汽车尾气”，我们来一起看一下这个问题。

一般普遍的想法是高层中的9到11楼，这些楼层正好是扬灰层，脏空气到这个高度就会停顿。

但物理专家指出，10层左右是“扬灰层”的说法是不符合大气物理常识的。

因为在离地面三四十米高的地方，灰尘是不会停顿的。

灰尘在距离地面10公里至52公里的大气平流层都不会停下来。

也就是说，一般普通高层楼都没有所谓的扬灰层一说。

事实上，据调查，几乎所有住在高层建筑9到11层的住户都没有特别的“落土严重”的感觉。

其实1.2米以下的近地面会更大,因为灰尘的比重大,人们普遍关心的汽车尾气由于含有铅等化学物质,比重也很大,因此它们。

汽车尾气检测

3、NOx超标原因分析
NOx：主要成份是燃烧过程中形成的多种氮氧化合
物。包含NO、NO2等多种气体，主要指NO和NO2, 它是由排气管排出。NOx常常发生在高温大负荷的情况下。它的产生第一要有足够高的温度（1000度以上），第二要有高压，足够大的压力，第三要有多余的氧才能反应，这三个条件任何一个满足都不会产生氮氧化物。过多的NOX排放可能性最大的原因是EGR阀工作不好造成的或者是气缸里面有炽热点造成爆燃现象。当燃烧室内产生爆燃时，气缸温度大幅提高，这可能导致过多的NOX排放。而气缸的爆燃则可能是由于点火提前过大、燃烧室中的积碳和点火控制系统故障造成。冷却水温度过高也会促成爆燃。试验证明供给略稀的混合气（空燃比≥15.5）会增大NOX 的排放量。汽油机排出的氮氧化物中，NO占99%，而柴油机排出的氮氧化物中NO2比例稍大。
3、发动机转速和负荷的影响由于NOX是高温燃烧时的生成物，当发动机的转速和负荷提

高时，使气缸的燃烧温度升高，NOX生成随之增大，CO和 HC的生成量稍有增加,但影响较小. 对CO来说，空燃比不变，功率输出的大小对CO排放没有影响。当空燃比和转速保持不变，并按最大功率调节点火提前角时，改变负荷对HC的排放影响不大。发动机负荷小时，可使NOX排放浓度下降。转速变化对CO的排放浓度没有多少影响。转速升高时，HC排放明显降低。、对于不同空燃比的混合气、转速下，NOX生成速度有不同的影响。稀混合气，在转速提高时，NOX的生成速度减小。浓混合气提高转速时，NOX的生成速度有所增大。在任何负荷下，加大点火提前角，均使NOX排放增加。急加速时，CO、HC、NOX增加。
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