临时格构柱施工工艺
格构柱施工工艺(后附图片)
格构柱施工工艺工法1 前言1.1工艺工法概况格构柱是一种压弯性能较好的构件,作为梁或支撑构件的支点。
地铁深基坑工程施工中当基坑跨度较大时,内支撑挠度较大,影响基坑安全。
为了减小跨度,降低支撑挠度的影响,常在支撑中部附近增加格构柱作为立柱,将基坑内支撑横担于立柱之间的钢梁(连梁或系梁)上。
格构柱示意图见图1所示。
图1 格构柱示意图1.2工艺原理基坑开挖之前,在基坑内设置钢格构柱,通过钻机钻孔下放钢筋笼浇筑混凝土,钻孔灌注桩就是格构柱的基础,抗击偏心受力及其他侧向力,随着基坑开挖的进行露出格构柱,焊接纵连梁,通过U型筋等固定措施将支撑固定于纵连梁上,从而减小支撑的挠度变形,达到稳定支撑的目的。
2工艺工法特点该工法能够有效降低大跨度深基坑内支撑挠度变形,保证了基坑的稳定,并具有施工简单、施工速度快的特点。
3适用范围适用于围护结构跨度较大(一般超过20m)的深基坑内支撑工程,以减少支撑跨度,降低支撑挠度的影响,确保支撑稳定性。
4主要引用标准4.1《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299)4.2《钢结构设计规范》(GB50017)4.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)4.4《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81)4.5《建筑结构荷载规范》(GB50009)(2006年版)4.6《建筑地基基础设计规范》(GB50007)4.7《建筑桩基技术规范》(JGJ94)4.8《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202)4.9《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)4.10《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)5施工方法格构柱立柱采用槽钢或角钢与钢板等焊接而成,格构柱基础为钻孔灌注桩,桩顶面与基坑底同高,格构柱立柱插入钻孔桩钢筋笼内并与钢筋笼焊接,通过吊车吊放一并下放到孔内,浇筑混凝土,格构柱立柱锚固于钻孔灌注桩内。
基坑开挖过程中根据支撑位置,在格构柱立柱上焊接三角形钢板(牛腿)及钢梁(连梁或系梁),然后架设支撑,并通过2根U型螺栓(φ20钢筋)及三角形钢板将基坑内支撑固定于钢梁上。
格构柱施工方案.doc
京文大厦(A、B栋)项目基坑工程格构柱专项方案编制:谭海泳审核:陈春雷审批:牟庆坤武汉华中岩土工程有限责任公司2017年7月目录第一章工程概况01、工程概况02、场地工程地质情况0第二章格构柱施工工艺及技术措施2一、施工工艺2(一)立柱桩施工2(二)立柱桩格构柱制作与安装4(三)混凝土浇筑5(四)空孔回填5第三章、施工质量保证措施6(一)立柱桩入岩要求:6(二)格构柱定位、固定与吊装6第四章机械设备需用量计划表7第五章劳动力需用量计划表8第六章特殊作业人员安全操作规程9第七章测量仪器配备及使用13第一章工程概况1、工程概况本工程位于武汉市东湖新技术开发区驿山南路与神墩一路交叉口处.东侧:东侧为拟建规划道路,现为空阔用地,地下室外墙距用地红线约为2。
0m。
南侧:南侧临近在建地下空间,临近地下空间开挖深度为20.5m.地下室外墙边紧贴原有支护桩。
西侧:西侧临近驿山南路,地下室外墙距用地红线约为5。
2m。
北侧:北侧临近在建三泰路,地下室外墙距用地红线约为5.0m.±0.000=37.000m,南侧现状地面为30.000m,北侧及东西两侧均为36.000m,基坑开挖面积约12600m2,基坑周长约 600m,基坑周边普挖深度5.60~14.60m。
2、场地工程地质情况1.2、基坑总体呈不规则长方多边形,特别是南侧与地铁十一号线项目共用支护桩,一层及二层地下室临近地铁地下空间,场地狭小,高差较大。
1.3、场地位于武汉市东湖高新开发区,三泰路以南、驿山南路以东、神墩一路以北,地形起伏较大。
根据本项目岩土工程勘察报告,与基坑有关的地基土如下:建场地在钻探深度范围内,有两层地下水,属上层滞水、孔隙承压水。
上层滞水主要赋存于填土①中,受地表水及大气降水的渗透补给,水位及水量随季节变化,未形成统一稳定的水位。
第二章格构柱施工工艺及技术措施一、施工工艺格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,施工工艺如下:钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→测孔深(合格后)→灌注砼→测量空孔(一)立柱桩施工1、测量控制方法根据施工图纸及现场导线控制点,使用全站仪测定桩位,根据地质情况直接定点或打入木桩定点,并以“十字交叉法”引到四周作好护桩点,同时定好轴线点。
框架柱混凝土专项施工方案.
框架柱混凝土专项施工方案一、施工前准备工作在进行框架柱混凝土施工前,需要做好以下准备工作:1.完善施工方案设计,根据设计图纸确定框架柱的尺寸、材料和施工工艺流程。
2.安排好施工人员,确保施工队伍有足够的人员和技术人员参与施工。
3.准备工作面,清理施工区域,保证施工现场整洁和安全。
4.准备施工所需的材料和设备,包括混凝土、钢筋、模板、搅拌机等。
二、框架柱混凝土施工流程1. 模板安装根据设计要求,搭建好框架柱的模板,确保模板结构牢固、垂直度和位置正确。
2. 钢筋绑扎按照设计要求,在模板内部设置好钢筋骨架,进行绑扎和焊接,确保钢筋的位置和数量符合要求。
3. 混凝土浇筑将预先搅拌好的混凝土均匀地倒入模板内,利用振动器和捣棒进行浇筑和压实,确保混凝土内部无空隙。
4. 养护保养浇筑完成后,对框架柱进行养护保养,避免混凝土早期龟裂和变形,持续保持养护湿润。
5. 模板拆除混凝土达到强度要求后,拆除模板,进行必要的修整和修补,确保框架柱表面平整光滑。
三、施工安全注意事项1.施工人员要佩戴必要的安全防护用具,规范操作,防止意外伤害发生。
2.施工现场要保持整洁有序,设置明显的安全警示标识,避免发生人员违规行为。
3.注意施工过程中的施工质量,及时发现和解决存在的质量问题,确保框架柱施工质量。
四、施工验收和后续处理完成框架柱混凝土施工后,需要进行验收,检查各项指标是否符合设计要求,并做好施工记录和档案。
对于存在的质量问题,及时整改处理,确保施工质量达标。
同时,做好施工现场的清理和整理工作,保持施工场地的整洁和秩序。
以上为框架柱混凝土专项施工方案,希望能够对相关施工工作提供一定的参考和指导。
格构柱简介与施工要点
4、2[40C 槽钢 L=3500+3600+550=7650mm W=0.00785 ×[400×14.5+2×18(104 - 14.5 )+0.349 (18 9 )]=71.488kg/m M=71.488×7.65×2÷1000=1.094吨
灌注桩钢筋笼制作
(1)钢筋笼采用整体制作整体吊装,桩身主筋采用 20 根 HRB400Φ25mm,桩长 15m,加劲箍筋采用 HRB400Φ20@2000,螺 旋箍筋采用 HPB300φ10,加密区箍筋的间距 100mm,非加密区箍筋 的间距为 200mm,混凝土保护层厚度为70mm。
(2)钢筋下料前按图计算下料长度,并考虑到焊接接头的位置,保证 成型钢筋满足焊接要求。同一截面内的接头数量不应大于主筋总数的 50%,相邻接头应上下错开,钢筋接头错开 1000mm。
40C槽钢规格
六、第三道撑与立柱节点
1、620×400×10钢板 12块 M=0.62×0.4×0.01× 7.85=0.019468×12=0.234吨
2、290×180×12钢板 2块 M=0.29×0.18×0.012×7.85=0.0049×2=0.0098吨
3、300×180×12 牛腿肋板 2块 M=0.3×0.18×0.012×7.85=0.0051×2=0.0102吨
(3) 制作时按图纸设计尺寸,放样制作主筋、箍筋,并标出
主筋在加强箍筋圈上的位置,加强箍筋设在主筋内侧,焊接时使箍 筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强箍筋标记,扶正箍筋,并 校正加劲箍筋与主筋的垂直度,然后点焊牢固,主筋全部焊在加强 箍筋上后,将骨架搁于支架上,按设计位置布置好螺旋箍筋,并焊 接于主筋上。受力筋的连接接头应设置在内力较小处,并应错开布 置。 钢筋笼底部 50cm 主筋稍向内侧弯曲成倾斜状。
格构柱技术交底
技术交底书3、钻进成孔成孔开始前应充分做好准备工作,施工过程应做好施工原始记录。
钻机定位时要求钻机站位稳固、安全可靠,确保在施工中不发生倾斜、移动。
保证钻头中心和桩孔中心在同一铅垂线上,并且钻头中心与桩孔中心偏差不大于50mm ,确保钻孔的垂直度与桩位偏差满足设计与规范要求。
4、清孔清孔的目的是调换孔内渣土,消除钻渣和沉淀,直到清除孔底沉渣清孔结束,会同监理人员对孔深,孔底沉渣等情况进行检查,并及时填写成孔验收单,清孔后半小时内应灌注砼。
5、钢筋笼制作及吊放在旋挖机钻孔的同时,钢筋笼在现场加工制作,钢筋笼制作所用的钢筋规格、数量及焊接制作的质量要求严格按照设计图纸和有关规范要求进行,钢筋笼制作偏差应严格控制在允许偏差范围内。
钢筋笼制作成形后,应会同监理人员进行验收。
为确保钢筋保护层的厚度,在钢筋笼主筋上每隔2m 设置一道定位垫块,每道断面对称放置4只,钢筋笼经验收合格后,方能放入孔内。
(二)、格构柱与钢筋笼安装1、格构柱采用一台50T 吊机进行吊放,吊点位于格构柱上部。
2、钢立柱为Q235B 钢,焊条E43,所有焊缝必须满焊,未注明的焊缝厚度均为10mm,立柱选用4L160*16等肢角钢,缀板为4-400*300*10。
格构柱固定采用钢筋笼部分主筋上部弯起,与格构柱缀板及角钢焊接固定,固定时格构柱必须居于钢筋笼正中心。
焊接过程中,吊车始终吊住格构柱,避免其受力。
型钢中桩吊放时应精确定位,要求型钢中桩中心线与桩位中心线误差≤±5mm,垂直度偏差≤L/150且≤15mm。
3、格构柱与钢筋笼焊接:(1)钢立柱插入灌注桩内3米,与灌注桩可靠焊接一起吊放。
在格构柱每边的图3.1钢筋笼与格构柱连接。
基坑临时竖向支撑(格构柱)
基坑临时竖向支撑(格构柱)基坑内支撑施工中,竖向支撑多采用格构柱施工工艺,具有强度大、刚性好的特点,有很好的传力性、抗震性、耐火性和耐腐性,对基坑水平支撑的稳定起着关键的作用。
基坑格构柱竖向支撑其作用是承受水平支撑传来的竖向荷载,加强支撑体系的空间刚度,保证水平支撑的纵向稳定,要具有较好自身刚度和较小垂直位移。
常见类型有临时格构柱+立柱桩、永久钢立柱+立柱桩。
基坑格构柱竖向支撑1.格构柱特点采用四肢钢格构柱作为深基坑围护的竖向支撑,具有强度大刚性好的特点,有很好的传力性,抗震性,耐火性和耐腐性。
钢格构柱对基坑水平支撑的稳定起着关键的作用。
钢格构柱长分别为18m、18.7m、19.1m、20.4m、21.5m,加工成一节截面尺寸为500X500mm,四边为<160X160mm和<180X180mm 用200X400X10mm的缀板间距500mm焊接成格构柱。
格构柱施工2.适用范围适用于所有需要设置水平支撑的深基坑围护工程,特别是基坑宽度和深度都较大,且为钢筋混凝土水平支撑的深基坑围护工程。
格构柱大样3.工艺原理水平支撑结构的自重较大,而且跨度也很大,承受水平荷载时,容易失稳而破坏,因此必须设置足够竖向支撑。
竖向支撑就可采用刚性强,有很好的传力性的钢格构柱作为竖向支撑,使其上端锚固在支撑结构内,下端锚固在工程桩内,这样能确保工程在基础施工阶段基坑的稳定性和安全性。
4.操作工艺4.1.格构柱放样、号料:格按照设计要求进行施工。
切割前清理原材,预留适当焊接收缩余量和切割余量,并尽可能节约材料。
4.2.格构柱组装、焊接:如格构柱长度大,不便于运输,格构柱采用分节组装焊接。
保证格构柱的垂直度。
4.3.格构柱的吊装、运输和堆放:采用吊车吊装钢格构柱,吊装时要慢提轻放。
4.4.格构柱安装定位:格构柱吊入桩孔后,与钢筋笼牢固焊接,钢筋笼主筋与格构柱焊接要可靠、牢固,搭接长度按规范要求,焊接要求与工程桩的要求一致,必须满足规范要求。
格构柱简介与施工要点知识讲解
40C槽钢规格
六、第三道撑与立柱节点
1、620×400×10钢板 12块 M=0.62×0.4×0.01× 7.85=0.019468×12=0.234吨
2、290×180×12钢板 2块 M=0.29×0.18×0.012×7.85=0.0049×2=0.0098吨
3、300×180×12 牛腿肋板 2块 M=0.3×0.18×0.012×7.85=0.0051×2=0.0102吨
泥浆制备
本工程泥浆采用泥浆搅拌机制作,存放于泥浆箱内。用好泥浆是 保障成孔顺利,保持桩孔不坍、不缩,保证混凝土灌注质量的重要环 节。施工中配备专门技术人员根据地层特点管理好施工泥浆的质量。 选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调 整泥浆性能,泥浆性能指标如下:
粘度:一般地层 16~22s,松散易坍地层 19~28s。 泥浆比重:旋挖钻机泥浆比重为 1.1~1.3。 含砂率:新制泥浆不大于 4%。 胶体率:不小于 95%。 PH 值:大于 6.5。
3、300×180×12 牛腿肋板 2块 M=0.3×0.18×0.012×7.85=0.0051×2=0.0102吨
4、2[40C 槽钢 L=3500+3600+550=7650mm W=0.00785 ×[400×14.5+2×18(104 - 14.5 )+0.349 (18 9 )]=71.488kg/m M=71.488×7.65×2÷1000=1.094吨
格构柱截面形式
三、缀板:—500×300×12@600
单块截面积:0.3×0.012=0.0036㎡ 每块体积:0.0036×0.5=0.0018m³ 每块重量:0.0018×7.85=0.01413吨 四面总块数:21.82÷0.6×4=145块
格构柱施工工艺
格构柱施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-DT-0109-2011第二工程有限公司马宏伟1 前言1.1工艺工法概况格构柱是一种压弯性能较好的构件,作为梁或支撑构件的支点。
地铁深基坑工程施工中当基坑跨度较大时,内支撑挠度较大,影响基坑安全。
为了减小跨度,降低支撑挠度的影响,常在支撑中部附近增加格构柱作为立柱,将基坑内支撑横担于立柱之间的钢梁(连梁或系梁)上。
格构柱示意图见图1所示。
图1 格构柱示意图1.2工艺原理基坑开挖之前,在基坑内设置钢格构柱,通过钻机钻孔下放钢筋笼浇筑混凝土,钻孔灌注桩就是格构柱的基础,抗击偏心受力及其他侧向力,随着基坑开挖的进行露出格构柱,焊接纵连梁,通过U型筋等固定措施将支撑固定于纵连梁上,从而减小支撑的挠度变形,达到稳定支撑的目的。
2工艺工法特点该工法能够有效降低大跨度深基坑内支撑挠度变形,保证了基坑的稳定,并具有施工简单、施工速度快的特点。
3适用范围适用于围护结构跨度较大(一般超过20m)的深基坑内支撑工程,以减少支撑跨度,降低支撑挠度的影响,确保支撑稳定性。
4主要引用标准4.1《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299)4.2《钢结构设计规范》(GB50017)4.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)4.4《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81)4.5《建筑结构荷载规范》(GB50009)(2006年版)4.6《建筑地基基础设计规范》(GB50007)4.7《建筑桩基技术规范》(JGJ94)4.8《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202)4.9《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)4.10《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)5施工方法格构柱立柱采用槽钢或角钢与钢板等焊接而成,格构柱基础为钻孔灌注桩,桩顶面与基坑底同高,格构柱立柱插入钻孔桩钢筋笼内并与钢筋笼焊接,通过吊车吊放一并下放到孔内,浇筑混凝土,格构柱立柱锚固于钻孔灌注桩内。
基坑开挖过程中根据支撑位置,在格构柱立柱上焊接三角形钢板(牛腿)及钢梁(连梁或系梁),然后架设支撑,并通过2根U型螺栓(φ20钢筋)及三角形钢板将基坑内支撑固定于钢梁上。
(完整)格构柱专项施工方案
目录一、编制说明 (1)1、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (1)1、人员准备 (1)2、施工机具及材料进场准备 (2)2.1、施工机具 (2)2.2、施工材料 (3)3、技术准备 (3)四、施工工艺及技术措施 (3)1、施工工艺 (4)2、立柱桩施工 (5)2。
1、测放桩位 (5)2。
2、钻进成孔 (5)3、清孔 (5)4、钢筋笼制作及吊放 (5)5、格构柱制作与安装 (6)5.1、格构柱构造 (6)5。
2、格构柱制作技术要点 (6)5.3、格构柱吊放安装 (7)6、混凝土浇筑 (9)7、空孔回填 (10)五、施工进度 (10)1、施工进度计划 (10)2、工期保证措施 (11)六、成品保护 (12)七、施工质量保证措施 (13)1、质量保证体系 (13)2、技术质量验收 (13)3、灌注桩施工 (13)八、安全、消防施工保证措施 (14)1、消防及用电安全 (14)2、格构柱吊装过程中的安全措施 (15)3、管线保护安全措施 (15)一、编制说明1、编制依据(1)城市轨道交通1号线太原站土建预留工程设计施工图。
(2)采用技术规范及验收标准《混凝土结构设计规范》GB50010—2010《建筑桩基设计规范》JGJ94—2008《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012(3)其他有关现行国家标准及规范、规程.二、工程概况本工程为城市轨道交通1号线西安站土建预留工程结构工程临时立柱施工,包括钢格构和钻孔灌注桩两部分,上部格构柱截面尺寸为460×460mm,由4根L180×180×18mm角钢及360×200×8mm的缀板加工而成.下部立柱桩为Φ1100钻孔灌注桩基础,其中LZ1型立柱桩4根,长度为14m.LZ2型立柱桩24根,长度为15m。
LZ3型立柱桩2根,长度为20m。
LZ4型立柱桩6根,长度为20m.立柱桩共计36根。
三、施工部署1、人员准备根据施工作业计划,安排施工人员,劳动力安排如表3-1所示:表3-1 劳动力安排表2、施工机具及材料进场准备2。
图解内支撑格构柱制作与施工
边坡支护
其他领域
在边坡支护工程中,格构柱可用于加固边 坡,防止滑坡和塌方等灾害。
除了上述领域,格构柱还可应用于地铁、 隧道、水利工程等领域,作为重要的支撑 结构。
技术发展
材料优化
随着材料科学的进步,格构柱的制作材料不断得到优化, 如高强度钢材的应用,提高了格构柱的承载能力和耐久性。
施工工艺改进
施工工艺的不断改进和创新,使得格构柱的制作和安装更 加高效、精确,如自动化焊接、预制拼装技术的应用等。
要求。
安装质量检测
检测标准
参照相关规范和设计图纸,制定安装 质量检测标准。
检测方法
采用适当的检测方法,如使用测量工 具、观察等,对格构柱的位置、垂直 度和连接质量进行检查。
检测记录
对检测结果进行记录,以便于后续的 质量控制和验收工作。
不合格处理
对于不符合质量要求的部位,进行返 工或加固处理,直至达到质量要求。
多功能化
未来格构柱的设计将更加注重多功能化,除了提供支撑作用外,还将 具备抗震、隔震、消能等功能,进一步提高结构的安全性和稳定性。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
对制作完成的格构柱进 行外观检测,检查是否 有明显的缺陷或误差。
尺寸检测
使用测量工具对格构柱 的尺寸进行检测,确保
符合设计要求。
强度检测
通过试验检测格构柱的 承载能力和稳定性,确
保满足设计要求。
防腐检测
对涂装完成的格构柱进 行防腐性能检测,确保
防腐效果良好。
02 格构柱运输
装车运
格构柱装车
在制作完成后,使用吊车将格构 柱放置在运输车上,确保放置稳 固,避免在运输过程中发生倾倒 或移位。
格构柱简介与施工要点
(4)钢筋笼制作在专用台架上进行,钢筋的间距必须至少采用两个间距 定位架来进行定位,禁止工人手扶固定间距,保证其主筋和箍筋的轴线、平 顺度和间距符合设计要求规范误差要求。
(5)钢筋笼在搬运和吊装时,需做好保护措施避免钢筋笼变形。搬运 采用吊车,吊点设两个,在吊装过程中要轻吊轻放
格构柱施工要点
1.格构柱设计要求
第一道支撑与立柱 节点图(1)
第一道支撑与立柱 节点图(2)
第一道支撑与立柱 节点图(3)
四、第一道撑与立柱节点
1、125×160×14加劲肋 共12块 重量:(0.125-0.04)×(0.16-0.04)× 0.014×7.85×12=0.01345176吨
2、800×125×20钢板 共4快 体积:0.8×0.125×0.02=0.002 m³ 重量:0.002×7.85×4-0.125×0.125
二、格构柱质量
1、格构柱高度
冠梁顶标高:1050.672m,
基坑底标高: 1031.852m,嵌入灌注桩3m,
故:
格构柱总高度:21.82m
2、肢件4L160×12(等边角钢) 单根截面积:(0.16×2-0.016)×0.016=0.004864 ㎡ 单根体积:0.004864×21.82=0.10613248m³ 单根重量:0.10613248×7.85×4=3.332吨
格构柱吊装
格构柱洞口施工方案
格构柱洞口施工方案一、工程概况由天津诺德置业有限公司开发建设的天津诺德中心项目,位于天津市河北区,南临五马路、北临八马路、东临律纬路、西临辰纬路,宿纬路(南北向)和六马路(东西向)位于地块中间穿过地块。
共分三个区域,即A区、B区、C区,总建筑面积约217450 m²,地下面积约75450m²,地上面积约142000 m²。
格构柱作用于环梁轴心受压格构式的整体稳定,竖向支撑的作用。
环梁拆除完成后洞口格构柱预留洞:长700mm,宽700mm。
楼板厚700mm,顶板为钢筋混凝土结构,敷设两层直径为(RRB400)20的钢筋。
根据规范GB50367施工采用打眼植筋的技术。
二、施工材料人员1、材料:钢筋,混凝土以及架管模板等;2、机械设备:水磨钻,钢筋加工机械,圆盘锯、电焊机等;三、工艺流程工艺流程:定位→钻孔→清孔→钢材除锈→锚固胶配制→植筋→固化、保护→检验→模板支设→混凝土浇筑四、施工工艺1.定位1.1.按设计要求标示钻孔位置、型号,若基材上存在受力钢筋,钻孔位置可适当调整,但均宜植在箍筋内侧(对梁、柱)或分布筋内侧(对板、剪力墙)。
2.钻孔2.1.钻孔宜用电锤或风钻成孔,如遇钢筋宜调整孔位避开。
如采用钻石钻孔机成孔,钻孔内碎屑应用洁净水冲洗干净,并晾晒至干燥。
2.2.钻孔孔径d+4∽8mm(小直径钢筋取低值,大直径钢筋取高值,d为钢筋、螺栓直径)。
2.3.当基材强度等级不低于C20,对RRB400(Ⅲ级)级螺纹钢筋,Q235、Q345级螺栓和5.6级螺杆,钻孔孔深15d,锚固力一般即可大于钢材屈服值。
对无螺纹(即光圆)钢筋或螺杆,钻孔深度宜再增加5d。
经过深固加固技术系统试验证明:小直径圆钢植筋,端头推荐采用带弯钩样式,锚固综合性能最好。
此时钻孔孔径宜比端头尺寸大1∽2mm。
2.4.实际钻孔深度可参考15d的基准,根据实际所需锚固力大小,并考虑构造要求,现场拉拔试验或按照有关规范计算确定。
临时立柱桩施工方案
临时立柱桩施工方案1立柱桩制作方案⑴工艺流程:钢立柱的制作施工前准备→→材料→放样→号料→切割→对接→矫正和边缘加工→拼装→焊接→编号→验收。
⑵施工前准备:1、根据设计提供的施工图,现场实际情况进行图纸深化,经项目部委托批准后方可实施制作,当确需修改原设计图时,必须取得设计者同意,并签署更改文件。
2、钢立柱制作必须按本方案进行,遵守工艺,实行工序控制。
3、对本方案中未尽部分,按现行的〈钢结构工程施工质量验收规程〉执行。
⑶材料:1)钢材采用Q235B钢。
2)焊接材料:E43XX型焊条、BT50-6气保焊焊丝,气保焊焊丝应符合《气保焊用碳钢、低合金钢丝》(GB/T8110)规定。
3)以上材料必须具有《产品质量检验证明书》,并符合国家现行标准。
⑷放样、号料:1)放样前必须认真复核图纸尺寸。
2)放出1:1钢立柱实样,放样使用的钢卷尺等量具必须经过计量单位检验合格,丈量尺寸必须分段叠加,不能分段测量后相加全长。
放样必须由经验丰富的工人承担,放样前详细阅读理解全部图纸,核对外形尺寸。
3)缀板下料采用剪板机。
4)号料前复核材料的规格、材质、外观,如有不符,及时纠正。
5)切割下料后的半成品材料,必须进行第一次矫正、校平,校直时应采取不损伤钢材的方法进行,尽量采用机械设备冷弯矫正,并严格执行规范。
6)半成品材料因气割造成的毛刺,氧化铁必须用角向砂轮打磨平整,处理干净。
⑸构件拼接:1)钢立柱拼接必须在模具内进行。
保证构件的外形尺寸、角度、垂直度等尺寸。
拼装模具要经过车间、部门质监人员复核后才能使用,从拼模具制出的第一次构件要进行首检,符合设计图纸和规范后才能进行批量加工。
2)角钢对拼装前,必需将二接触面用砂轮机磨平,端面应水平。
3)焊接4)焊接前对焊缝处进行清洁工作。
5)施焊时,母材非焊接部位严禁焊接引熄,避免母材损坏。
在坡口内引熄不得留下弧坑。
6)施焊后,立即清除焊渣进行外观检查并由质量员进行电焊质量验收。
7)焊缝出现裂纹缺陷时,焊工不得擅自处理,应检查原因,订立修补措施后,方可处理。
构造柱施工工艺流程
构造柱施工工艺流程
《构造柱施工工艺流程》
构造柱是建筑结构中的重要组成部分,承担着支撑和传递楼板荷载的重要作用。
其施工工艺流程的规范性和顺序性对于保证建筑结构的稳定性和安全性至关重要。
下面,我们将介绍一下构造柱施工的工艺流程。
首先,在施工前需要进行材料和施工设备的准备工作。
包括构造柱的钢筋、模板、混凝土等材料的验收和存放,以及需要使用的起重机、搅拌机等施工设备的调试和检查。
接下来是模板的安装。
在进行模板的安装之前,需要按照设计要求和标高要求对构造柱的位置进行验收和标注,确保柱的位置准确无误。
然后根据柱的尺寸和形状进行模板的拼装和安装。
在安装模板的过程中,需要进行水平和垂直的检查和调整,以确保模板的平整和垂直度符合要求。
接着是钢筋的绑扎。
根据设计要求和钢筋图纸,对构造柱进行钢筋的绑扎。
在绑扎钢筋的过程中,需要保证钢筋的位置准确和受力正确,同时要注意预留好连接柱和梁的钢筋。
然后是混凝土的浇筑。
在进行混凝土浇筑之前,需要对模板、钢筋和浇筑工具进行检查和验收。
在浇筑混凝土的过程中,需要注意控制浇筑的速度和均匀性,避免出现气孔和开裂。
同时还要注意浇筑高度和浇筑顺序,确保混凝土的密实性和均匀性。
最后是模板的拆除和保养。
在混凝土达到设计强度后,进行模板的拆除工作。
在拆除模板的同时,需要对模板进行清洁和保养,以便下次的使用。
总的来说,构造柱的施工工艺流程严谨而又复杂,需要严格按照规范和要求进行操作。
只有这样才能保证构造柱的施工质量和安全性。
格构柱加工施工工艺
格构柱加工施工工艺一、引言格构柱是一种常见的建筑构件,用于支撑和承载建筑物的重量。
其加工施工工艺对于保证格构柱的质量和稳定性至关重要。
本文将介绍格构柱加工施工工艺的相关内容。
二、材料准备格构柱的主要材料通常为钢材,因其具有高强度和耐腐蚀性能。
在加工施工前,需要对钢材进行检查,确保材料的质量符合要求。
此外,还需要准备相应的模具和加工工具,以便进行后续的加工工作。
三、加工工艺流程1. 模具制作:根据设计要求,制作相应的模具。
模具的制作应准确无误,以确保最终成品的尺寸和形状符合要求。
2. 钢材切割:根据设计要求和模具尺寸,将钢材进行切割。
切割时需要注意保持切口的平整和垂直度,以便后续的加工工作。
3. 钢材成型:将切割好的钢材放入模具中,通过冷弯或热弯的方式进行成型。
成型过程中需要控制好温度和力度,以保证成品的形状和尺寸准确。
4. 焊接:将成型好的钢材进行焊接。
焊接工艺应符合相关标准和规范,以确保焊缝的质量和强度。
同时,还需要进行相应的表面处理,以防止氧化和腐蚀。
5. 修整和打磨:对焊接好的格构柱进行修整和打磨。
修整包括将多余的焊缝割除,使表面平整。
打磨则是为了去除表面的毛刺和粗糙度,使格构柱的表面光滑。
6. 表面处理:根据需要,对格构柱进行表面处理。
常见的表面处理方式包括喷涂和镀锌,以增加格构柱的耐腐蚀性能和美观度。
7. 总装:将经过加工的格构柱与其他构件进行总装。
总装过程中需要注意对接位置的准确度和稳固性,以确保整个结构的安全性和稳定性。
四、质量控制在格构柱加工施工过程中,需要进行严格的质量控制,以确保最终产品的质量符合要求。
质量控制包括材料检查、加工过程的监控和成品的检验。
如果发现问题,应及时进行调整和修正,以避免影响整体工程的质量。
五、安全注意事项在进行格构柱加工施工时,需要注意以下安全事项:1. 使用加工工具和设备时,应按照操作规程进行操作,避免发生意外事故。
2. 在焊接过程中,应采取相应的防护措施,如佩戴焊接面具、手套等,以防止受伤或灼伤。
格构柱施工方案
三、格构柱施工方案3.1格构柱设计要求设计格构柱500×500mm,角钢型号为L180×18,缀板型号为450×250×18mm,缀板与角钢采用周遍焊连接。
焊缝高度12mm。
3.2格构柱材质要求为保证钢材质量,制作前对现场钢材的种类、钢号及规格进行严格检查验收,每种钢材必须附有质量证明书,如对钢材的质量存在疑义时,现场抽样进行检验,其结果符合国家标准的规定和设计的要求方可使用。
钢材表面的锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半,断口处不得有分层缺陷。
钢材焊接材料应附有质量证明书,并符合设计要求和国家标准规定。
3.3格构柱施工流程图3.1钢格构柱施工流程图3.4格构柱的制作及焊接要求1、放样、号料和下料①格构柱放样、号料严格按照设计施工图纸的钢材规格和尺寸,并应符合施工规范的规定。
②格构柱放样、号料应根据材料厚度和工艺要求预留适当焊接收缩余量和切割余量。
③钢材号料、下料应有利于切割和保证质量,并尽可能节约材料。
④钢材切割前,清除钢材表面切割区域内的铁锈、油污,切割后,断口上不得有裂纹和大于5mm的缺棱,并清除边缘上的焊瘤和飞溅物等。
2、格构柱组装、焊接因本工程格构柱长度大,不便于运输,格构柱采用分节组装焊接。
单节格构柱采用模具定位进行拼装,以保证格构柱的垂直度。
组装前清除角钢、钢板表面污垢、蚀锈,然后将角钢利用模具固定牢靠,再将制作好的缀板点焊定位在角钢上。
缀板与角钢之间采用周遍焊连接,电焊强度和密度须满足设计和规范要求。
缀板间距要符合设计要求,格构柱尺寸满足规范要求。
待复查组装质量和焊缝处理情况合格后,开始进行缀板焊接。
如不符合要求,应修整合格后方能施焊。
焊接完毕后应清除熔渣及金属飞溅物。
3、钢格构拼接根据基坑围护工程立柱桩结构图(图号:SJ-003、SJ-004)及设计技术交底,设计钢格构柱长度分别为15.55m、16.25m、18.15m和17.85m,市场上角钢长度一般为9m和12m,故格构柱角钢需要进行对接拼接。
格构柱加方桩斜撑工艺流程
格构柱加方桩斜撑工艺流程
测量定位:完成钻孔后,清理钻孔周边的泥浆和土壤,对格构柱的位置进行放线和定位,定位偏差不应大于10mm。
孔口搭设作业平台:完成孔口后进行平整,孔四周铺设枕木作为作业平台。
格构柱吊装就位:格构柱桩基础钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行临时固定。
然后将格构柱吊起,底端缓慢放入钢筋笼内,格构柱进入钢筋笼3m并尽量避免碰撞钢筋笼。
格构柱与钢筋笼焊接:在格构柱每边的钢筋笼一根主筋上各焊接1根φ16钢筋与格构柱焊接连接,使格构柱位于钢筋笼中间,保证各面与钢筋笼间距均匀。
格构柱定位:下放格构柱及钢筋笼至格构柱顶到孔口时用型钢临时固定格构柱,格构柱顶至导向架设置与格构柱同规格导柱,导柱与下部格构柱四边通过φ28螺栓连接为一体,格构柱在下落过程中用靠尺进行检测,保证格构柱中心及方位符合设计要求,并上紧螺杆固定,防止位移。
格构柱固定,混凝土浇筑:格构柱吊装完毕后,采用型钢及支架支撑在孔口地面,柱顶标高应符合设计要求。
格构柱底部的灌注桩混凝土施工工艺与常规的水下桩混凝土施工工艺相同。
格构柱施工工艺流程是怎样的
引言概述:格构柱是建筑物中承载荷载和传递力量的重要构件,其施工工艺流程是确保构件质量和工程安全的关键。
本文将详细介绍格构柱施工工艺流程,包括预施工准备、钢筋安装、混凝土浇筑、养护及质量验收等方面。
通过深入理解和掌握这些流程,可有效提升格构柱施工质量,保障建筑结构的稳定和安全。
正文内容:一、预施工准备1.施工方案制定:根据建筑设计图纸和施工要求,制定格构柱的施工方案,并进行相关计算和分析,确保方案合理可行。
2.施工材料准备:采购所需的施工材料,包括钢筋、模板、混凝土等,并进行检查和验收,确保材料质量符合标准要求。
3.模板搭设:根据设计要求,在格构柱的施工位置搭建起模板支架,并进行调整和固定,确保模板的准确性和稳定性。
4.指导施工人员:对施工人员进行培训和指导,明确施工要求和安全注意事项,确保施工人员具备必要的技能和知识。
5.安全措施布置:设置施工现场的安全警示标志,搭建安全网和安全护栏,确保施工过程中的安全。
二、钢筋安装1.钢筋加工:根据设计要求,将钢筋进行剪切、弯曲等加工,确保钢筋的长度、形状和位置符合设计要求。
2.钢筋装配:按照施工图纸和施工方案,在模板内部将预先加工好的钢筋进行装配,使用钢筋连接件进行连接,并通过焊接或捆扎固定。
3.钢筋绑扎:对钢筋进行绑扎,确保钢筋之间的连接紧密,避免松动或错位现象的发生。
4.钢筋检查:由专业的质检人员进行钢筋的检查和验收,确保钢筋质量符合规定标准。
5.钢筋保护:在钢筋安装完成后,进行必要的保护措施,避免钢筋被氧化、腐蚀或受到外力破坏。
三、混凝土浇筑1.混凝土配制:根据设计要求,计算混凝土的配比,选择合适的材料,并进行搅拌,确保混凝土的质量和强度符合要求。
2.浇筑准备:在混凝土浇筑前,进行充分的预备工作,包括清洁模板、加固模板、安装止水带等。
3.浇筑方式:根据具体情况,选择合适的混凝土浇筑方式,如自流、泵送、人工浇筑等,确保混凝土的均匀性和密实性。
4.振捣操作:使用振动器对混凝土进行振捣,使其排除气泡和杂质,提高混凝土的密度和强度。
格构柱施工方案
目录1 编制说明 ............................................. 错误!未定义书签。
编制依据............................................. 错误!未定义书签。
编制原则............................................. 错误!未定义书签。
编制范围............................................. 错误!未定义书签。
2 工程概述 ............................................. 错误!未定义书签。
工程概况.............................................. 错误!未定义书签。
地理位置............................................ 错误!未定义书签。
设计情况............................................ 错误!未定义书签。
工程地质、水文地质................................... 错误!未定义书签。
工程地质........................................... 错误!未定义书签。
水文地质........................................... 错误!未定义书签。
格构柱工程数量....................................... 错误!未定义书签。
3施工组织安排.......................................... 错误!未定义书签。
组织机构设置......................................... 错误!未定义书签。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
临时格构柱施工工艺
发表时间:2020-03-24T07:38:57.508Z 来源:《建筑细部》2019年第20期作者:刘鹏飞[导读] 近年来,我国的地铁建设已经进入了世界一流水准,地铁施工中支撑体系又是关系到基坑安全的最核心的一个因素,支撑体系中临时格构柱的作用不容小觑,它主要为后续基坑中支撑体系中连系梁、剪刀撑以及钢支撑提供枢纽作用,也是保证钢支撑稳定的一个关键点。
刘鹏飞
中交三航局江苏分公司江苏省连云港市 222000
摘要:近年来,我国的地铁建设已经进入了世界一流水准,地铁施工中支撑体系又是关系到基坑安全的最核心的一个因素,支撑体系中临时格构柱的作用不容小觑,它主要为后续基坑中支撑体系中连系梁、剪刀撑以及钢支撑提供枢纽作用,也是保证钢支撑稳定的一个关键点。
本文结合乌鲁木齐市轨道交通地铁四号线红光山车站介绍支撑体系中临时格构柱的施工工艺。
关键词:地铁;基坑;钻孔灌注桩;临时格构柱;
1.工程概况
红光山站为乌鲁木齐市轨道交通四号线一期工程的第十四座车站,结构设计为地下三层局部四层岛式结构。
基坑采用明挖法施工,车站主体总长度170.2m,标准段宽22.7m,有效站台中心里程处车站底板埋深28.89m,顶板覆土厚度约3.25m,主体围护结构采用Φ1000@1400mm(局部Φ1000mm@1200mm)钻孔灌注桩+内支撑(Φ609,t=16mm)体系。
车站安全等级为一级。
钻孔灌注桩为Φ1000mm@1400mm(局部Φ1000mm@1200mm)的钢筋混凝土围护桩。
主体围护结构共有钻孔灌注桩293根,其中A1型桩14根,桩长31.24m,A型桩30根,桩长31.24m,B型桩19根,桩长29.9米,C型桩85根,桩长29.9米,D型桩64根,桩长29.9m,E型桩32根,桩长33.26m,F型桩33根,桩长34.18m,F1型桩16根,桩长34.18m。
临时立柱桩共计33根,东西端头井各4根,开阔段及标准段为25根。
本工程临时格构柱采用旋挖钻进行施工,C30水下混凝土进行浇筑。
2、临时格构柱施工
2.1、施工准备
临时格构柱施工前应对场地进行平整处理、地下障碍物探察以及测量放线。
2.2、临时格构柱施工流程图
图1、临时格构柱施工流程图
2.3、钻孔施工
(1)、钻机施工区的地面要必须平整且有足够的承载力,确保在施工过程中稳定;(2)、测量组应提前放出桩位以便于清理桩位处的障碍物,桩位在钢筋混凝土硬化地面上的,要首先将桩位处混凝土破除并运出场外。
(3)、场地平整后,根据设计图纸,测量组采用全站仪精确定位桩孔的位置,综合考虑桩位偏差、垂直度偏差等施工误差,进一步考虑外放量20mm。
(4)、护筒安装时,轴线要对准测量所标出的桩位中心且满足技术要求。
(5)、钻孔作业施工前应提前进行孔深计算,当钻机在施工过程中仪器显示已达到图纸设计标高时,应使用测绳对孔深进行测量,以保证孔深达到要求,严禁超欠挖,钻机施工过程中,随时监控钻机的垂直控制仪表,以保证钻杆的垂直度在控制范围内。
2.4、钢筋笼制作(1)、钢筋的质量符合国家标准,并具备出场质量证明书和试验报告,进场后按批次取样复试,复试合格后,才能使用。
(2)、钢筋笼加工采用箍筋成型法,为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形,在起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。
钢筋笼制作使用现有钻孔灌注桩钢筋笼加工平台,焊接HPB300级钢筋时采用E50系列焊条,焊接HRB400级钢筋采用E55系列焊条,焊接时,宜采用单面焊,焊接等级为二级。
(3)、钢筋笼质量控制
表2、钢筋笼质量控制验收
2.5、格构柱制作
钢格构柱下桩基直径1000mm,格构柱顺做浇筑施工完毕达到受力强度稳固后,可割除暴露于各层板之间的部分。
钢格构柱,采用300×300×10mm钢板和L125mm×125mm×10mm角钢焊接而成,格构柱下方插入成孔灌注桩3m,格构柱加工时与钢筋笼主筋焊接定位。
2.6、格构柱及钢筋笼吊装
(1)、吊装流程
吊放具体步骤:第一步:起吊前,施工管理人员对吊装构件尺寸、重量、焊点、卸扣、吊具、钢丝绳等进行检验;汽车吊班前检查确保运转正常。
第二步:施工管理人员在起吊之前应填写起吊申请单,向监理工程师申请起吊,经监理工程师验收合格后方可进行起吊工作。
第三步:起吊作业前对起吊用绳的安装情况及受力重心进行检查,合格后进行同时平吊;
第四步:钢筋笼吊至离地面30cm~50cm后,应检查钢筋笼是否平稳,根据情况及时进行纠偏;
第五步:钢筋笼吊起后,必须垂直于地面;
第六步:起重工卸除构件上小钩起吊点的卸扣时,应检查钢筋笼上风缆绳是否安全,然后远离起吊作业范围;
第七步:指挥人员指挥吊车吊笼入槽、定位,吊机施工作业时须平稳,下放钢筋笼时不得强行入槽。
(2)、注意事项 1)、在钢筋笼吊装作业施工前必须重新检查钢筋笼各个连接处的焊接情况,确保焊接质量合格且满足起吊要求后方可开始起吊作业施工。
2)、吊点1米范围内必须100%满焊。
3)、起吊前必须保证格构柱内的干净无杂物,避免在起吊过程中发生高空坠物的事故。
4)、起吊过程中必须由专业起重工进行指挥,以保证起吊安全。
5)、为保证钢筋笼吊装行走的稳定,增设风缆绳进行牵引。
6)、构件在入孔过程中应及时对加固钢筋进行切除,保证导管下放不受影响。
7)、若在构件下放过程中遇到阻隔切不可强行进行下放,及时进行位置调整后,再次对构件重新下放。
(3)、吊装及安装简述本工程中钢筋笼长度为5m,在施工现场南侧道路空闲区设钢筋笼及格构柱临时存放点,用20cm×20cm的方木,间距2米进行支垫,并保证所有方木顶面处于一个水平面上。
倒运过程中采用80T履带吊进行场内倒运。
待钻孔已验收合格后采用汽车吊进行起吊放入钻孔内。
格构柱长分为3节进行吊装,第一节为12m,第二节为8.89m。
起吊时用汽车吊大勾分两点固定格构柱顶端,小勾一点吊装格构柱1/2至1/3
下转第238页。