入门必读基础知识：手表的结构.doc
图解手表构造与零件名称
经常会有不少朋友对手表的构造及手表的各个部件感到迷茫，在此我们将通过两篇容，详细向各位表迷朋友解析手表的构造。
虽然每个手表的零件名称不尽一致，但我们以最通用的说法，为您图解每个零件的专有名称以及所在位置，并区分为六大部份。
本文先为您介绍前三大部分，依序为：一，外观部份、二，定位拨针部份、三，自动上链系统，希望能让您一目了然，并加深对手表的了解。
一、外观部份：指手表整体最外层的构造，如表壳、指针、面盘、底盖等零件。
上图中的A为透明后底盖、B为防水胶圈、C为机芯固定座。
图右A为时针轮、B为分针轮。
图A为鼓压、压板定位弹簧、B为龙芯、C为吉车、D为鼓车。
图A为夹板、B为小铁车、C为日里车。
二、定位拨针部份：包括一系列的杠杆与弹簧，它们的功用是使离合轮及上弦杆能上弦又能拨针。
当龙头外拉时，鼓压将鼓车往前推进，使鼓车能和小铁车结合，进而成为一连贯的传动轮系，达到拨针的效果。
（龙头压入时，鼓压将鼓车压回，此时，鼓车和小铁车呈现分离状态，进而和吉车结合，即成为上弦状态，随时可以上发条。
）拨针传动次序为龙头→龙芯鼓车→小铁车→日里车→分针车与时针车。
自动盘，图中以红圈标示的部份为滚珠轴承。
图A为自动系统机座（正面）。
图A为自动系统机座（反面）、B为自动传车压板。
A为自动一番车、B为自动二番车、C为止逆挡、D为自动三番车、E为离合定位弹簧、F为自动四番车（离合车）。
三、自动上链系统：是指自动盘经由滚珠轴承的旋转而产生一连串受重力牵引的自由运动，而达到上紧发条的效果。
其传动次序为：自动盘、自动四番车（离合车）→自动三番车→自动二番车→自动一番车→大卷车。
以上便是本文首先为您介绍的图解机芯零件的前三大部分，希望您能够通过图解的方式一目了然。
本文将持续为您介绍最后的三大部分，依序为：四、摆轮擒纵系统，五、上链机构轮系，六、动力传动轮系，希望能让您一目了然。
四、摆轮擒纵系统：它的作用是使指针及轮系成等时性的前进，在表体上是掌握等时性运动极为重要的系统。
钟表结构
钟表结构构造手表构造手表的主要零件主要分为外部看得见的零部件和外部看不见的零部件。
一、外部看得见的零部件表镜（LOOKING GLASS）：保护表面（表盘）。
表壳（WATCHCASE）：保护手表（即腕表）机芯免受外来的灰尘、露水或震动的损毁，同时为腕表提供时尚而又迷人的外型。
表带（BRACELET）：有皮带和金属链两种。
圈口（WATCH-FRAME）：锁紧表镜，有两种类型：一是固定型，可提供优美的外观；二是单向转动型，主要运用于运动型腕表，只要将其0指针拨至分针处便可以计算重叠时间。
底盖（WATCH-BOTTOM）：保护手表内部机芯，其锁紧方式分为铰链螺丝锁紧、压力锁紧及螺丝锁紧三种。
表盘（WATCH-FACE）：主要用于显示时间，同时关系到手表的设计。
其可设计为不同的形状，也可使用不同的材质，时间刻度亦可选用简单漆印或突印。
指针：用于指示具体时刻。
表冠（WATCH-HEAD）：用于调校日期及时间、上链，用钢或金制成。
表扣（WATCH-BUTTOM）：多由不锈钢，钛金属制成。
二、外部看不见的零部件1、胶圈（RUBBER-CIRCLE）：用于防止外来物质及恶劣环境（如灰尘、化妆品、气温变化等）影响和侵害。
2、内部机芯（INTER-MACHINE）及特殊功能（SPECIAL FUNCTION）（1）自动石英（AUTOQUARTZ）：无需电池的精确石英时计，爱表族论坛用手转动中央转轴或利用手臂的摆动而带动表内的飞跎转动，而转动时微型发电器产生的电能传送到储电及供电功能的电容，电容稳定地输出电能而推动微型电路石英计时装置（2）石英内机（QUARTZ）：石英与电子经过特别处理综合输出动力，准确的石英震荡频率带来准确的石英动力手表。
两针石英表如果拔出把的会损坏机芯，而三针石英表如果拔出把的则会进水和进灰尘，所以不要将石英表的把的拔出来节省电能。
（3）自动内机（AUTOMATIC）：自动上链机芯的动力是依靠机芯体的飞跎重量带来，当佩戴手表的手臂摇摆就会带动飞驼转动，同时也带动表内发条为手表上链。
手表的结构与原理
手表的结构与原理
手表是一种常见的时间测量仪器，它以机械、电子或光学的方式测量和显示时间。
它的结构通常由表盘，表壳，表链，发条，主轴、指针和数字显示等组成。
表盘是手表的主要部分，它与时间相关的数字和标记通常被印刷在上面。
表壳是手表的外壳，通常由金属或塑料制成，用于保护内部零件。
表链连接表壳和表带，使手表能够固定在手腕上。
发条是一种弹簧装置，通过上紧来提供能量以维持手表的运行。
手表的原理因表的类型而异。
机械手表通过机械齿轮和发条来测量和显示时间。
发条被上紧后，通过齿轮传递能量给主轴。
主轴上的齿轮转动，驱动指针或数字显示来显示时间。
电子手表则通过电池供电，电路板上的晶体振荡器产生稳定的信号来驱动显示屏。
光学手表则利用光学技术来测量和显示时间，例如激光脉冲或红外线。
无论手表的结构和工作原理如何，都需要精密的工艺和材料来确保准确性和耐用性。
手表中的齿轮、摆轮、机芯和指针等零件需要精确的加工和安装，才能确保手表的准确性。
同时，手表还需要可靠的防水和防震设计，以在日常使用中提供良好的抗干扰能力。
总之，手表的结构和原理多种多样，但都是为了实现准确测量和显示时间而设计的。
无论是机械、电子还是光学手表，都是人类在时间观念的基础上展现的智慧和技术的结晶。
图解手表构造及零件名称
图解手表构造及零件名称Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】经常会有不少朋友对手表的构造及手表的各个部件感到迷茫，在此我们将通过两篇内容，详细向各位表迷朋友解析手表的构造。
虽然每个手表的零件名称不尽一致，但我们以最通用的说法，为您图解每个零件的专有名称以及所在位置，并区分为六大部份。
本文先为您介绍前三大部分，依序为：一，外观部份、二，定位拨针部份、三，自动上链系统，希望能让您一目了然，并加深对手表的了解。
一、外观部份：指手表整体最外层的构造，如表壳、指针、面盘、底盖等零件。
上图中的A为透明后底盖、B为防水胶圈、C为机芯固定座。
图右A为时针轮、B为分针轮。
图A为鼓压、压板定位弹簧、B为龙芯、C为吉车、D为鼓车。
图A为夹板、B为小铁车、C为日里车。
？二、定位拨针部份：包括一系列的杠杆与弹簧，它们的功用是使离合轮及上弦杆能上弦又能拨针。
当龙头外拉时，鼓压将鼓车往前推进，使鼓车能和小铁车结合，进而成为一连贯的传动轮系，达到拨针的效果。
（龙头压入时，鼓压将鼓车压回，此时，鼓车和小铁车呈现分离状态，进而和吉车结合，即成为上弦状态，随时可以上发条。
）拨针传动次序为龙头→龙芯鼓车→小铁车→日里车→分针车与时针车。
自动盘，图中以红圈标示的部份为滚珠轴承。
图A为自动系统机座（正面）。
图A为自动系统机座（反面）、B为自动传车压板。
A为自动一番车、B为自动二番车、C为止逆挡、D为自动三番车、E为离合定位弹簧、F为自动四番车（离合车）。
三、自动上链系统：是指自动盘经由滚珠轴承的旋转而产生一连串受重力牵引的自由运动，而达到上紧发条的效果。
其传动次序为：自动盘、自动四番车（离合车）→自动三番车→自动二番车→自动一番车→大卷车。
以上便是本文首先为您介绍的图解机芯零件的前三大部分，希望您能够通过图解的方式一目了然。
本文将持续为您介绍最后的三大部分，依序为：四、摆轮擒纵系统，五、上链机构轮系，六、动力传动轮系，希望能让您一目了然。
机械表结构图
百达翡丽：机械表的基本认识-手表的主要结构约在16世纪初就有时计的发明，最初是利用地心引力作为动力来源，这种时计只能安置在某一固定地方，例如高楼、墙壁上所挂的大钟，就是以链子系住用铁做成的重锤，并绕在轮上转动；后来才发明了利用弹簧的弹力使其运转，也就是现在钟表的发条。
这种时计在体积上缩小了许多，宛如蛋大，可以装在衣袋内，这就是德国纽伦堡锁匠所发明的纽伦堡蛋（Nuremberg Egg），这个表的零件全是以手工做成，因此费工费时，而且所作的每一只表个个不同。
直到19世纪，渐渐发展到机器生产制造，品质才得以控制。
直到目前为止，钟表结构的名称极不统一，即使在同一地区内亦有许多不同的称法或译名，而且世界各国对钟表零件亦缺乏统一规定。
因此，瑞士ETA机芯制造厂首先采用了以号码数来代表，以便钟表业者在配购零件时能正确无误。
不过各国厂牌机芯名称虽相同，但在结构上仍有差异，代号也会不同。
钟表的运转是利用杠杆原理，就好象荡秋千般的来回重复，最基本的运作顺序是由发条→中心轮→第三轮→第四轮→擒纵轮→马仔→摆轮，然后摆轮的反作用力将马仔弹回原位的一种简谐运动。
图文：发条动力方向示意图发条盒是由钢条卷曲产生弹力所造成的力量。
一般而言，发条盒又称一番车（Barrel），是由发条（Mainspring）、发条鼓（Barrel Drum）和发条鼓盖（Barrel Cover）所组成，并利用方孔齿轮（Ratchet Wheel）传动至中心轮等其它齿轮，是钟表运转最重要的基础结构，就好象人类的胃袋一样，将吃进来的食物转化为能量，由于这个简单的结构方便好用，所以从古至今变化并不大。
图文：左为摆轮﹔右为擒纵轮及马仔当您听到手表〝滴答〞〝滴答〞作响宛如节拍器不停地摆动时，字盘上的秒针也随着节奏转动，让我们立刻感受到时光的不断飞逝。
造成这个节奏般的声响是由于摆轮（Balance Wheel）受力反作用至马仔（Lever）所产生的声音。
摆轮系统是由合金制成并以游丝（Hairspring）造成反作用力藉由推动宝石（Impulse Jewel Pin）弹回马仔（Lever），一个完美的摆轮通常是以225度至270度的摆幅不停摆动，让时间永远生生不息。
手表基础知识资料.
深圳市科尚计时科技有限公司 业务部 Cheri
四个方面：
一、表壳 二、表面 三、表带 四、底盖与玻璃
手表的主要组成
A、机芯（国产或进口） B、表壳（钢壳、合金壳、塑胶壳等） C、表带（金属或皮制） D、表面（铜质、铝质、铁质） E、底盖（不锈钢） F、表针、把的等
一、表壳
从材料上分为： 1、塑胶壳、硅胶壳、橡胶壳 2、钨钢壳 3、钛钢壳 4、合金壳 5、钢壳
来白是因为电渡了镍）
常见的面的做法有：UP面、真钉面、镶钻面、丝
印面、贝壳面（真贝和假贝）
常见的表面效果有： （1）太阳纹面：
（2）喷油面：
（3）喷砂面
（4）CD纹路
（5）油压面：
（6）腐蚀面：
（7）天地砂（拉砂效果）
三、表带
（1）PU 带 （2）真皮带
半包边带 全包带 切边带（油边带）
（3）钢带
钢片带
材质
实心钢带
包边钢片带
316L 304（过标准 常用） 303 201 202
（4）硅胶，橡胶，塑胶带 （5）合金表带套装
四、底盖与玻璃
（1）底盖
（按盖）拨子底 螺丝底
（拧盖）牙底
防水性较差 防水性强 防水性最强
（2）玻璃
蓝宝石 普通
1mm厚 3ATM 1.2mm 5ATM 1.5mm以上 10ATM
钢表通常可以做3ATM ， 加厚也可以做5ATM； 合金表通常做防水 结 构跟1ATM
The end
Thank you!
合金壳：一般来讲加工工艺简单，生
产周期短，产量大，价格低，但由于其
防水性、耐磨性、抗腐蚀性等方面多有 不足，属于中、低档类手表
钢壳：一般来讲加工比较复杂，产量小，价格偏高，其性
手表基本构成及配件结构
配件构成一。
机芯机芯属于手表的“心脏”部份。
机芯的产地、材质、工艺、功能、准确度等因素，决定它的品质、档次。
机芯按结构分类：机械机芯，石英机芯，电子机芯等等。
石英表或是机械表之简单辨识，通常手表的字面或底盖有注明是QUARTZ或是AUTOMATIC，就可清楚分别何种是石英表或是自动机械表了。
另外的一种辨识的方法是看看手表秒针的行走方式，如果秒针是一秒一秒跳跃式行走的话，那这款表是石英表；反之，若非跳跃式行走则是机械表。
（若发现秒针一次行走二秒或四秒，此款还是石英表，这种现象产生时是告知您手上的手表现在需要更换电池了，因部份设计较佳的石英表上具有此一装置，会一次行走个四、五秒，来预先告知您该更换电池了。
）我们需要重点了解的是对于石英机芯的认识。
机芯按功能分类：二针机，三针机，六针机，单历机，双历机，响闹机，多功能机芯等等。
机芯产地来分：国产机芯。
日本机芯。
瑞士机芯。
（“SWISS MADE”是瑞士原装机芯；“SWISS PART”是瑞士配件、远东组装而成的远东机。
机芯的底板上一般都会打上相关字印作为标识。
同一型号的这两种机芯，在价格上有很大区别。
）专业知识点：1）机芯的订购，必须要求电池出厂日期不能超过6个月。
2）同一种型号机芯，日历窗的位置有几种（3H，6H，4H等），不可通用。
3）为了满足表面不同厚度的需要，机芯的针柱也有很多种，有1号、2号、3号等。
必须经过工程核算来决定二。
表壳表壳的用途在于组装机芯、表面、表针。
保护内部结构。
满足防水要求。
操纵机芯功能。
以及作为外壳的外观装饰、艺术表达的作用。
表壳的配件与结构组成，后述章节中，将会有重点详细的描述。
表壳按结构来分：单壳，一壳一圈，多件组合壳。
表壳按外形来分：圆壳，方壳，酒桶形，鹅蛋形，异形壳……。
表壳按材料来分：)塑胶壳，合金壳、铜壳、钢壳、钛壳，钨钢壳，陶瓷壳……。
1）塑胶表：塑胶一次成型的手表外壳。
模具费用较大，后续加工量少，如果大批量生产，那么成本相对来说很低。
手表的结构和类型介绍
手表的结构和类型介绍一、普通机械手表的结构普通机械手表仅以时、分、秒的计测为基本功能，它的基本结构原理如图所示。
更多内容访问网站/junhuang/１、原动系的结构是由条盒轮、条轴、发条等原件组成，是手表工作的能源部分，是补充整个机构的阻力消耗，推动各齿轮的转动，维持摆轮的震荡。
２、传动系由中心轮、过轮、秒轮、擒纵轮等组成，是将发动力传动至擒纵轮的一组传动齿轮，并带动指针机构。
３、擒纵调速系由擒纵机构和调速机构两部分组成。
调速机构是靠摆轮游丝的周期性振荡，使擒纵机构保持精确和规律性的持续运动，而取得调速作用的。
它包括摆轮部件、游丝部系、快慢针和活动外桩等部件。
擒纵机构由擒纵轮、擒纵叉、双圆盘等部件组成，向调速机构传递能量，计量振荡次数。
４、指针机构是通过传动系带动指针系统显示时间。
５、上条拨针系：（１）上条：使原动系中的发条卷紧；（２）拨针：拨动时、分针，校正手表所需指示的时间；上条和拨针是通过表壳外侧的上条柄来完成的。
1. 手表机芯后盖平面图12. 手表机芯后盖平面图23. 上条拨针图解4. 走时图解5. 摆轮6. 擒纵轮7. 条盒轮8. 动力系统9. 钉二、自动手表的结构和类型自动手表是在普通机械手表的基础上，增加了一部分自动机构装置，通过戴表人在日常生活中手臂运动的作用自动上发条。
表盘上印有"ＡＵＴＯＭＡＴＩＣ"字样，为自动表。
在自动机构中，由重锤（自动摆陀）摆动，通过自动上条轮系和原动系相联而实现自动上条这一特殊功能。
约在１９２０年在英国，制表匠约翰霍华发明制造出了现代自动手表的原形，它为自动手表业的发展奠定了基础。
但是他并不是制造自动手表的第一人。
早在１７７０年曾有瑞士人，路易伯勒雷制作出最早的自动挂表。
由于手工制作，数量极少，在旧货市场上难以见到。
因为它是现代自动手表的前身和发源地。
由此瑞士的制表业也因此名气大作。
１、自动手表的驱动件自重锤（即自动摆陀），通过一组自动轮系为自动上条的传动系，经手臂摆动自动上发条。
手表的基本结构
手表的基本结构一、手表的组成A、机芯（国产或进口）B、表壳（包括表蒙、底盖）C、表带（金属或皮制）D、表盘（铜质、铝质、纸质）E、后盖（不锈钢）F、表针、表把等对大多数人而言，手表只是用于看时间而已，但手表能给你整体高档大方，难怪手表广受好评，成为大众首选配件。
对表有兴趣的朋友可以加小编的私人微xin：MUMU14026232613。
扣扣：14026232613（A）机芯机芯是手表的最主要部件，是手表的“心脏”，其质量的好坏，决定了手表质量好坏，选择优质的机芯，对于产品质量是至关重要的。
日本原装西铁城机械全自动机芯，其产品不合格率仅为5‰，日误差为±15秒：国产全自动机械机芯，其产品不合格率为7‰，日误差为±30秒。
西铁城石英机芯是目前国内外众多手表厂家最为普遍使用的机芯，产品不合格率仅为3‰，月误差±30秒。
西铁城机芯，在众多品牌的机芯中，它以感人特性与卓越的准确性赢得国际、国内市场的一致好评。
国产机械全自动机芯近年来其产品质量也在不断提高，质量比较稳定。
（B）表壳目前国内市场表壳多采用合金壳、铜壳、钢壳、钨钢壳等。
1、合金壳：一般来讲加工工艺简单，生产周期短，产量大，价格低，近几年发展比较迅速。
但由于其防水性、耐磨性、抗腐蚀性等方面多有不足，大型庆典活动中很少使用，一般多采用于如啤酒、饮料等方面的促销中。
属于中、低档类手表。
2、铜壳：铜壳具有易加工，美观，防水性能好，表面耐磨及抗腐蚀性等方面优点。
许多厂家多为采用。
其价格适中也是其优势。
属于高、中档类手表。
3、钢壳：一般来讲加工比较复杂，产量小，价格偏高，其性能高于合金壳和铜壳，一般多用于高档电子表及机械或机械全自动手表。
属于高档手表。
4、钨钢壳：加工难度大，不易磨损，并配以蓝宝石表蒙，日本机芯，钨钢表带。
此表一般为高档电子手表。
（C）表带表带的选择一般应与表壳匹配，选择什么样材质的表壳就选什么样的表带。
有一种情况可以除外，那就是任何材质的表壳都可以与皮制表带相匹配，效果也比较理想。
手表内部结构及机心知识
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手表分类
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手表构成
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手表构成
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手表构成
机心
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表针
表壳
玻璃
圈口
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内罩
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手表构成
把的
柄轴
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表带
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手表材料
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剖析手表的结构！手表是由什么零件组成的？
剖析⼿表的结构！⼿表是由什么零件组成的？每个⼈都有不同的喜好，所以喜欢的⼿表也是各不相同，有⼈喜欢卡西欧，有⼈喜欢丽声，有⼈喜欢运动型⼿表，有⼈喜欢商务型⼿表。
你在喜欢⼿表的同时，你对⼿表的结构了解吗？⼿表是由什么零件组成的？那么下⾯丽声⼩编就带你去剖析⼿表的结构。
⼿表主要是由机芯、表盘、表针、表冠、表壳、圈⼝、表镜、后盖、表⽿、表扣、表带等基本部件组合⽽成。
⼀、机芯机芯是⼿表中最最重要的部件，是⼿表的⼼脏。
机芯是由齿轮等零件组成，⽤于⽀撑⼿表包括⾛时在内的各项功能。
机芯的种类1、⾃动机械机芯⾃动机械机芯⼿表是⾃动上发条的⼿表，是利⽤机芯底部的⾃动盘左右摆通⽽产⽣的动⼒来驱动发条产⽣能源，但相对的⼿表本⾝的厚度会较⼀般的⼿上发条的⼿表厚⼀些。
2、⼿动机械机芯需要⼿动上弦，定期旋转表把，为机芯提供动⼒。
3、⽯英机芯⽯英机芯⽯英表允许的误差范围为±15秒/⽉。
⽯英表的⾛时由电池能源驱动，⼀般电池寿命是根据⼿表所采⽤的机芯⽽定从12⾄24个⽉不等。
4、⾃动⽯英是⼀种装备⾃动发电系统的机芯。
⽆需电池的精确⽯英时计，⽤⼿转动中央转轴或利⽤⼿臂的摆动⽽带动表内的飞跎转动，⽽转动时微型发电器产⽣的电能传送到储电及供电功能的电容，电容稳定地输出电能⽽推动微型电路⽯英计时装置。
5、电⼦机芯是由⾼纯度硅晶体做的机芯。
6、光动能机芯光动能机芯⾸先通过太阳能晶⽚将光能转换成电能，并将电能住在在可循环使⽤的钛锂离⼦充电电池中，再由电池发出的电能通过集成电路产⽣脉冲信号到线圈并产⽣磁⼒驱动步进马达，由电能转换成动能，推动齿轮转动并带动指针来指⽰时间。
⼆、表盘表盘主要⽤于显⽰时间，同时关系到⼿表的设计。
其可设计为不同的形状，也可使⽤不同的材质，时间刻度亦可选⽤简单漆印或突印。
表盘材质⼀般采⽤铜质、铝制、纸制等。
对于⼀块⼿表，表盘的设计也是⼗分重要的，在我们⾏业内，称表盘为“盘脸”，好象⼀个⼈的脸⾯⼀样重要。
同样⼀只表壳，配上不同图案和材质的表盘，可以达到不同的效果。
入门必读基础知识：手表的结构8页word文档
一、手表的组成A、机芯（国产或进口）B、表壳（包括表蒙、底盖）C、表带（金属或皮制）D、表盘（铜质、铝质、纸质）E、后盖（不锈钢）F、表针、表把等（A）机芯机芯是手表的最主要部件，是手表的“心脏”，其质量的好坏，决定了手表质量好坏，选择优质的机芯，对于产品质量是至关重要的。
日本原装西铁城机械全自动机芯，其产品不合格率仅为5‰，日误差为±15秒：国产全自动机械机芯，其产品不合格率为7‰，日误差为±25秒。
西铁城石英机芯是目前国内外众多手表厂家最为普遍使用的机芯，产品不合格率仅为3‰，月误差±15秒。
西铁城机芯，在众多品牌的机芯中，它以感人特性与卓越的准确性赢得国际、国内市场的一致好评。
国产机械全自动机芯近年来其产品质量也在不断提高，质量比较稳定。
（B）表壳目前国内市场表壳多采用合金壳、铜壳、钢壳、钨钢壳等。
1、合金壳：一般来讲加工工艺简单，生产周期短，产量大，价格低，近几年发展比较迅速。
但由于其防水性、耐磨性、抗腐蚀性等方面多有不足，大型庆典活动中很少使用，一般多采用于如啤酒、饮料等方面的促销中。
属于中、低档类手表。
2、铜壳：铜壳具有易加工，美观，防水性能好，表面耐磨及抗腐蚀性等方面优点。
许多厂家多为采用。
其价格适中也是其优势。
属于高、中档类手表。
3、钢壳：一般来讲加工比较复杂，产量小，价格偏高，其性能高于合金壳和铜壳，一般多用于高档电子表及机械或机械全自动手表。
属于高档手表。
4、钨钢壳：加工难度大，不易磨损，并配以蓝宝石表蒙，日本机芯，钨钢表带。
此表一般为高档电子手表。
（C）表带表带的选择一般应与表壳匹配，选择什么样材质的表壳就选什么样的表带。
有一种情况可以除外，那就是任何材质的表壳都可以与皮制表带相匹配，效果也比较理想。
（D）表盘表盘材质一般采用铜质、铝制、纸制等。
对于一块手表，表盘的设计也是十分重要的，在我们行业内，称表盘为“盘脸”，好象一个人的脸面一样重要。
同样一只表壳，配上不同图案和材质的表盘，可以达到不同的效果。
机械表结构、工作原理及制造
调 速 器 主 要 钉 子 零 件
第2章
机械表的工作原理
携手共进，齐创精品工程
Thank You
世界触手可及
1发条 2条盒轮
3条轴
4条盒盖
5副发条
• 条盒
条盒轮
传动机构
在机械表中，传动主要依靠齿轮之间的啮合传动， 齿轮零件在 机械表结构 中占据了极 大的比重。
擒纵机构
• 主要零部件有擒纵轮，擒纵叉 名 称
调速机构
主要零部件有 摆轮，双圆盘 ，圆盘钉，游 丝，快慢针， 外桩环
1发条4条盒盖5副发条在机械表中传动主要依靠齿轮之间的啮合传动齿轮零件在机械表结构中占据了极大的比重
机械表结构、工作原理及制造
内容大纲
Table of Contents
1 机械表的主要结构 2 机械表的工作原理 3 机械表的制造工艺
第1章
机械表的主要结构
机械表中最重要的四大机构
原动机构
• 主要零部件有发条，条盒轮，条轴，主要作用提 供走时需要的动能。
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一、手表的组成A、机芯（国产或进口）B、表壳（包括表蒙、底盖）C、表带（金属或皮制）D、表盘（铜质、铝质、纸质）E、后盖（不锈钢）F、表针、表把等（A）机芯机芯是手表的最主要部件，是手表的“心脏”，其质量的好坏，决定了手表质量好坏，选择优质的机芯，对于产品质量是至关重要的。
日木原装西铁城机械全自动机芯，其产品不合格率仅为5%。
，日误差为±15秒：国产全自动机械机芯, 其产詁不合格率为7%0,日误差为±25秒。
西铁城石英机芯是FI前国内外众多手表厂家最为普遍使用的机芯，产品不合格率仅为3%。
，月误差土15秒。
四铁城机芯，在众多晶牌的机芯屮，它以感人特性与卓越的准确性赢得国际、国内市场的一致好评。
国产机械全自动机芯近年来其产品质量也在不断提高，质量比较稳定。
（B）表壳戸前国内市场表壳多采用合金壳、铜壳、钢壳、鸭钢壳等。
1、合金壳：一般來讲加工工艺简单，牛产周期短，产量大，价格低，近几年发展比较迅速。
但由于其防水性、耐磨性、抗腐蚀性等方面多有不足，大型庆典活动屮很少使用，一般多采用于如啤酒、饮料等方面的促销屮。
属于屮、低档类手表。
2、铜壳：铜壳具有易加工，美观，防水性能好，表面耐磨及抗腐蚀性等方而优点。
许多厂家多为采用。
其价格适屮也是其优势。
属于高、屮档类手表。
3、钢壳：一般来讲加工比较复杂，产量小，价格偏高，其性能高于合金壳和铜壳，一般多用于高档电子表及机械或机械全自动手表。
属于高档手表。
4、钩钢壳：加工难度大，不易磨损，并配以蓝宝石表蒙，日本机芯，钩钢表带。
此表一般为高档电子手表。
(C)表带表带的选择一•般应与表壳匹配，选择什么样材质的表壳就选什么样的表带。
有一种情况可以除外，那就是任何材质的表壳都可以与皮制表带相匹配，效果也比较理想。
(D)表盘表盘材质一般采用铜质、铝制、纸制等。
对于一块手表，表盘的设计也是十分重要的，在我们行业内，称表盘为“盘脸”，好象一个人的脸面一-样重要。
同样一只表壳，配上不同图案和材质的表盘，可以达到不同的效果。
(E)后盖手表后盖的作用是固定机芯、防尘、防水等。
多采用不锈钢制成。
背面可腐蚀出文字及图案，它与表壳一般有三种装配方式。
1、按盖直接与表壳紧密配合(按吋)(防水性较差)2、拧盖表壳与后盖丄均有罗纹与拧紧(防水性强)3、罗丝底表壳与后盖采用罗丝固定，一般多见于方形表壳（防水性强）（F）表针与表把表针是显示时间的重要部件，一般手表应有时针、分针及秒针三种，特殊情况例外。
例如超薄手表，一般只有时针和分针, 秒针按机芯情况可有可无。
表把是调节吋针（吋间），日期（日历）的重要部件，多为手动。
一般多采用铜质加镀层或不锈钢。
钟表专有名词辞典A A/h；平衡摆轮每小吋牛成的摆动数，两次摆动组成机械表特有的「滴答」声，称为~"摆动周"；o Alami；闹表，即手表里装置响闹机械结构, 在默认吋间到达吋自动发出声咅，用途一如闹钟。
Amplitude（Vibration）；平衡摆轮摆动的角度。
Antimagnetic watches；防磁表，不会受磁场影响的手表，因为平衡摆轮的游丝发条是用非磁性的鎳合金制造而成。
Automat, Automatic；有自动上炼装置手表的同义字，手腕的动作促使自动盘来回摆动，因而旋紧手表机芯的主发条。
B Balance Spring；游丝发条，游丝发条及平衡摆轮构成来冋摆动系统。
Balance Wheel；平衡摆轮•机械表擒纵结构的零件之一，利用来冋摆动（周率）将时间分割为同等区段的装置。
Barrel；发条盒。
发条盒里装有主发条，是手表动力的来源，上紧后，可保存36至45小时的动力，手上炼的手表是由人手旋转表冠来丄紧主发条，而自动表则是由表芯里的自动盘来回摆动上紧主发条的。
Bridge；夹板。
由两个以上的插销或螺丝固定在主机板的黄铜制夹板，齿轮组及其他组件在夹板及主机板构成之空间运转。
Bezel；外圈。
手表玻璃镜面的外环或表壳上Z装饰坏。
C Calibre；机芯编号. 描述表芯大小、结构、制造工厂等。
Cal；为Calibre的简称。
Carat；黃金纯度单位，简称Ko lK=l/24纯金，18K金含有⑻24之纯金即黄金含量达75%。
Chronometer；天文表（天文台）。
高度精密又能维持准确吋间的手表，须经过不同角度、不同温度下测试合格，并取得官方颁发的正式证书之手表。
Complication；多功能表。
在手表上加装额外功能的手表，例如：计时码表、第二时区、闹表、万年历、三问….等。
Crown；表冠（龙头）。
用来上紧发条及调校吋间的旋钮。
D Dai ly Rate；日差（秒/日）。
用来表示调校吋间起经过24小吋后的吋间误差，随着机芯质量、配戴地点、配戴情况等条件的不同，每日会有数秒的差异。
Date Display；口历显示。
手表字盘上的口期显示，机械表是透过拨针盘的运转连结，用H历盘或H期杆来显示H期。
Differences；误差。
根据使用的表芯类型不同，日差会在・5秒及+30秒之范围内。
Divers Watch；潜水表。
为深海潜水所特别设计的腕表，一般都装有旋紧式表冠，并可承受20ATM,即可潜至200公尺深的海底。
E Ebauche, Movement Blank；半成品表芯。
主要是尚未装置发条及平衡摆轮的半成站表芯，亦称空白表芯。
Escapement Wheel；擒纵轮。
擒纵轮与擒纵叉组成擒纵机构，擒纵轮是齿轮系的最后一个齿轮。
Escapement；擒纵机构。
装置于齿轮系及平衡摆轮之间的机械结构，擒纵机构将来自正齿轮系的动力规律地输送到平衡摆轮。
ETA；瑞士格林镇ETASA为最着名的机芯制造厂Z—，是SMH关系企业，许多瑞士手表都采用ETA的表芯。
FFine Time Adjustment；精确对吋微调装置。
调校微调杆使可调得较准确的时间。
Frequency；频率。
每小时振动数。
G Gasket；防水圈。
大多数的防水表，在表壳、玻璃及表冠多装有防水圈。
Glucydur；用来制造最高级平衡摆轮的一种皴青铜合金。
Gold Plating；包金。
利用电镀科技将黄金包覆于金屈表面，其厚度是以微米为单位。
H Handwinder；手动上炼.机械手表的一种，每日必须由人手旋转表冠来JL紧发条, 以便获得表芯运动之动力。
Hertz Heinrich；德国物理学家(1857-1894)O赫(振动数,周率的单位,简写Hz), 毎秒的周率数。
如4Hz表示此表新的周率为4,亦即平衡摆轮每秒来回摆动四次。
High Frequency Movement；高频率表芯，表芯振动数每小时必须高于28,800 次以上。
Ilncabloc；「因家百录」防震器。
瑞士制防震器的商标名称。
Instantaneous Date；瞬换0历装置。
显示口期的口历盘或口期杆于半夜瞬间前进一口。
J Jewel；红宝石。
Jewelled Lever Escapement；装有人造红宝石棘爪的叉杆。
K Knurling Tools；压花刀。
这是用来牛产主发条盒的T具。
M Made in Switzerland；瑞士制造。
在瑞士牛产及装配的产品。
Mainspring；主发条。
扁平且卷成一圈的弹簧，是所有机械表动力的来源。
Mechanical Watches；机械表.泛指利用主发条保存动力的手表。
手动上炼的手表须藉由人手旋转表冠，推动上炼装置而旋紧发条，自动表则经由手腕自然摆动而驱动自动盘来回摆荡，自动旋紧发条。
Micron；微米。
(千分之一公厘,l/1000mm),用以量度色金之厚度。
Mineral crystal；矿石水晶。
为经过特别处理加强硬度的表镜玻璃，通常是拋光后再进行加强硬度，所以不易刮伤或磨损。
Moonphase Display；月相盈亏图。
通常是字盘下的一片深蓝色圆盘，由齿轮系统驱动，用來显示月球29又1/2天的公转周期。
NNivarox；尼瓦洛克斯。
一•种低温系数的合金材料，用来制作游丝。
O Official Certificate；瑞士官方所颁发的认证。
PPallet；擒纵叉。
形状类似船JL用的锚，为擒纵装置的一部份。
Plate(Bottom Plate)；主机板。
主机板支撑所有的夹板、夹片及其它表芯零组件。
主机板及夹板构成手表表芯的架构。
Plexi Crystal；塑胶玻璃表镜。
是由压克力水晶制成，这种材料很方便加工及拋光，它对使用者最大的优点是比较能吸收撞击力。
Pointer Calendar；指针式日历。
以指针指示日期，与一般以日历窗口显示日期的设计不同。
Power Reserve；动力保存。
指示手表表芯的发条能量状况，及可再运行之吋间。
Push Pin；小金属插销。
插在表壳的两对表脚2间用来连接表带与表壳。
PVD；Physical Vapour Deposition 的简写。
是一•种在真空状态下，经过气体沉淀处理的金色钛金属层，不易磨损、历久不变，质量可与10微米厚的包金媲美。
Q Quartz Watches；石英表。
泛指手表利用电力和石英震荡来计算及显示吋间，有指针式、数位式和混合式等不同形式。
它的表芯是由石英推动的，指针式石英表，是用电池的电力使石英牛成震荡后，利用IC板计算并控制步进马达，使其推动齿轮系及转动指针，其时、分针基本上都是用电力來驱动的。
而数位式石英表，绝大部份是以液芯片来显示时间。
Quick Change Correcfor(Date)；快速调日。
直接校正日历的机械装置，省却为了让日历指示前进一日而须拨转吋、分针24小吋。
R Regulating；微调。
钟表师父利用吋间微调装置来调校表芯的运转精密度, 可使手表的吋间更准确。
Rotating Top Ring；可旋转上壳。
表壳上的可旋转上売，可用來记录与时间有关的额外资料。
Rose Gold；玫瑰金。
金、银及铜的合金玫瑰金因合金里含铜量不同而有不同的颜色。
Rotor；自动盘。
Ruby；红宝石。
人工合成的珍贵宝石，在手表表芯屮当棘爪或当轴承，用来降低摩擦力及损耗。
S Sapphire Crystal；蓝宝石水晶表镜。
由人工合成的蓝宝石水晶制成的手表玻璃表镜。
蓝栄石水晶的硬度极高，因此不易刮伤或磨损。
Screw Back；螺旋式后盖。
表売后盖刻有螺纹，可以旋转在表売上。
Screw-in Crown；螺旋式表冠。
为潜水手表及英它高度防水手表血设计的特殊表冠。
表冠以螺丝旋紧于表壳之内，当需要调校吋间及上炼吋，必须把表冠拉出。
Setting Mechanism；拨针机构。
拉出表冠就可调校吋间及日期，装置连接离合爪的空心轴小齿轮是这复杂机构的核心，这拨针机构可以独立调校吋间、日期，而不会干扰齿轮系统的运彳亍。
Shock-Absorber；避震器。