2019一级建造师《市政》点睛资料
2019版一级建造师市政实务要点
编制审核表交底风力等级：可根据实践经验确定的有：P33改性沥青生产温度应根据沥青品种、粘度、气候条件、铺装层厚度确定，也可以根据实践经验并参照表1K411042确定P117高压旋喷固结体有效直径、摆喷注浆固结体有效半径宜通过试验确定；缺少试验时可根据土的类别及密实程度、高压喷射注浆工艺，按工程经验确定P127条件许可时，优先采用坡率法控制边坡高度和坡度。
坡率允许值根据经验，按类比原则并结合已有稳定边坡的坡率值确定P137水泥土搅拌桩确定固化剂和外加剂掺量根据室内试验确定，有成熟经验时也可以根据工程经验确定P467盾构法专项施工方案和应急预案根据盾构类型、地质条件和工程实践制定混凝土及砂浆强度特殊值：平台宽：P16路基填方横向坡度陡于1:5时修台阶，高不宜大于300mm，宽不应小于1mP27台背路堤填筑台阶高600，宽1mP68围堰顶1-2m，机械开挖时不宜小于3m，高于最高水位0.5-0.7m。
内坡脚与堰内基坑边距离不小于1m。
P128分级放坡要设置过渡平台，宽度岩石边坡不宜小于0.5m，土质边坡不宜小于1m。
下级坡宜缓于上级坡。
P165正台阶法台阶长度1D；环形开挖预留核心土法台阶长度1D内，进尺0.5-1mP202人工开挖沟槽层间留台宽度：放坡开槽≥0.8m，直槽≥0.5 m，安装井点设备时≥1.5m养护时间P25 石灰稳定土基层：养护至上部结构施工为止（P351为养护不宜少于7天）水泥稳定土基层：分层摊铺时下层养护7天后摊铺上层二灰稳定土基层：可湿养，也可用沥青乳液和沥青下封层养护，常温不宜小于7天P38砼路面：一般为14-21天P39微表处：气温25-30度时养护30分钟可开放交通P51硅酸盐水泥、普硅水泥、矿渣水泥7天，掺缓凝剂、抗渗、高强度14天，真空吸水养护可适当缩短P78湿接头砼宜在一天中气温相对较低时段浇筑，一联中接头应一次浇筑完成，养护时间不少于14天P177喷射砼初凝时间≤5分钟，终凝≤10分钟。
2019年一建市政真题答案及解析完整版
A.原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方 B.土层填筑后，立即采用 8t 级压路机碾压 C.填筑前，应妥善处理井穴、树根等 D.填方高度应按设计标高增加预沉量值 E.管涵顶面填土 300mm 以上才能用压路机碾压 【答案】ACD 【解析】当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方；应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原 基面高；碾压应采用不小于 12t 级的压路机；填方高度内的管涵顶面填土 500mm 以上才能用压路机 碾压；路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。 【考点来源】1K411021 城镇道路路基施工技术 P16 23．石灰稳定土集中拌和时，影响拌和用水量的因素有（ ）。 A.施工压实设备变化 B.施工温度的变化 C.原材料含水量变化 D.集料的颗粒组成变化 E.运输距离变化 【答案】BCDE 【解析】应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化、施工温度的变化、运输距离及时调整拌合用 水量。 【考点来源】1K411032 城镇道路基层施工技术 P25 24．下列质量检验项目中，属于支座施工质量检验主控项目的有（ ）。 A.支座顶面高程 B.支座垫石顶面高程 C.盖梁顶面高程 D.支座与垫石的密贴程度 E.支座进场检验 【答案】BDE 【解析】支座应进行进场检验；支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、 坡度、坡向，确认符合设计要求；支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于 0.3mm；支座锚栓 的埋置深度和外露长度应符合设计要求；支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。 【考点来源】1K412017 桥梁支座、伸缩装置安装技术 P61 25．关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法中，正确的有（ ）。 A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成 B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设置传剪器的作用是使二者共同工作 C.适用于城市大跨径桥梁 D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工 E.浇筑混凝土桥面时，横桥向应由两侧向中间合拢 【答案】ABC 【解析】钢—混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成，故 A 正确。在钢梁与钢筋混 凝土面层之间设传剪器，二者共同工作。故 B 正确。钢—混凝土结（组）合梁结构适用于城市大跨径
2019年一建市政真题答案及解析
2019年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1．行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（ ）。
A.逐渐增强B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【答案】B【解析】行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
【考点来源】1K411012沥青路面结构组成特点 P22．沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于（ ）结构。
A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙【答案】A【解析】骨架—密实结构，沥青玛碲脂混合料（简称SMA）是这种结构典型代表。
【考点来源】1K411014沥青混合料组成与材料 P83．根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-1-2008），土方路基压实度检测的方法是（ ）。
A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A【解析】土方路基压实度检测的方法是环刀法、灌砂法和灌水法。
【考点来源】1K420095 压实度的检测方法与评定标准 P3574．采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（ ）。
A.高频振动，低速度摊铺B.高频振动，高速度摊铺C.低频振动，低速度摊铺D.低频振动，高速度摊铺【答案】D【解析】混凝土坍落度大，应用低频振动，高速度摊铺。
【考点来源】1K411043 水泥混凝土路面施工技术 P375．下列分项工程中，应进行隐蔽验收的是（ ）工程。
A.支架搭设B.基坑降水C.基础钢筋第1页/共15页。
2019一级市政每日必背整理打印版来源网络
1、投标文件由哪几部分组成？ p279通常由商务部分、经济部分、技术部分等组成。
2、投标保证金的要求？p280投标保证金一般不得超过投标估算价的2%。
投标保证金有效期应当与投标有效期一致。
3、发标和投标最短时间间隔？P282发标和投标时间间隔根据需要制定；最短时间间隔不得少于《招标投标法》规定的20d。
4、投标人的基本条件？p283(1)应具备承担招标项目的能力，即投标人应具备法律法规规定的资质等级。
(2)应符合招标文件对投标人资格规定的条件，主要有:1)资质要求: 具有招标条件要求的资质证书，并为独立的法人实体；2)业绩要求：近三年承担过类似工程项目施工，并有良好的工程业绩和履约记录；3)财务要求：财产状况良好，没有经济方面的亏损或违法行为；4)质量安全：近几年没有发生重大质量、特大安全事故。
(3)应能真实、完整地填报投标文件。
5、投标文件应对哪些实质性内容做出响应？p283投标文件应当对招标文件有关施工工期、投标有效期、质量要求、技术标准和招标范围等实质性内容作出响应。
6、投标时询价的主要内容应包括哪些？p284询价的主要内容应包括：材料市场价、当地人工的行情价、机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等。
必须根据当时当地的市场情况、材料供求情况和材料价格情况，采用当地的定额标准、当地的相关费用标准、当地的相关政策和规定等因素确定报价,这样才能使报价具有竞争力。
7、调整概算的原因？p2871)超出原设计范围的重大变更；2)超出基本预备费规定范围不可抗拒的重大自然灾害引起的工程变动和费用增加；3)超出工程造价调整预备费的国家重大政策性的调整。
8、措施项目清单中的哪几项不得作为竞争性费用？p290措施项目清单中的安全文明施工费应按照国家或省级、行业建设主管部门的规定计价，不得作为竞争性费用。
规费和税金应按国家或省级、行业建设主管部门的规定计算，不得作为竞争性费用。
9、工程实施阶段进行工程量计算，出现那种情况时，应按承包人在履行合同义务过程中完成的工程量计算？p291施工中进行工程计量，当发现招标工程量清单中出现缺项、工程量偏差，或因工程变更引起工程量增减，应按承包人在履行合同义务过程中完成的工程量计算。
2019一建《市政》学霸笔记9
日期、时间和测试结果；并填写HDPE膜试样焊接记录表，经现场监理和技术负责人签字后归档。
3.HDPE膜生产焊接1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。
3）焊接中，要保持焊缝的搭接宽度，确保足以进行破坏性试验。
4）除了在修补和加帽的地方外，坡度大于1：10处不可有横向的接缝。
5）边坡底部焊缝应从坡脚向场底底部延伸至少1.5m。
7）每一片HDPE膜要在铺设的当天进行焊接，如果采取适当的保护措施可防止雨水进行下面的地表，底部接驳焊缝，可以例外。
9）所有焊缝做到从头到尾进行焊接和修补。
唯一例外的是在锚固沟的接缝可以在坡顶下300mm的地方停止焊接。
11）需要采用挤压焊接时，在HDPE膜焊接的地方要除去表面的氧化物，并应严格限制只在焊接的地方进行，磨平工作在焊接前不超过1h进行。
12）临时焊接不可使用溶剂或粘合剂。
13）通常为了避免出现拱起，边坡与底部HDPE膜的焊接应在清晨或晚上气温较低时进行。
14）为防止大风将膜刮起、撕开，HDPE膜焊接过程中如遇到下雨，在无法确保焊接质量的情况下，应对已经铺设的膜冒雨焊接完毕，等条件具备后再用单轨挤压焊机进行修补；施工时应尽可能创造条件，尽可能提高焊缝的强度。
15）在焊缝的旁边用记号笔清楚地标出焊缝的编号、焊接设备编号、焊接人员编号、焊接温度、环境温度、焊接速度（预热温度）、接缝长度、日期、时间；并填写HDPE膜热熔（或挤压）焊接检测记录表，经现场监理和技术负责人签字后归档。
16）每天清扫工作地点，移走和适当处理在安装HDPE膜过程中产生的碎块，并将之放进接收器内。
学霸笔记：施工流程：HDPE膜铺设→HDPE膜试验性焊接→HDPE膜生产焊接。
补充：HDPE膜的膜下保护层通常为黏土层；膜上保护层通常为土工布等土工合成材料。
生产焊接前必须进行试验焊接，每天每人每设备。
1K417000施工测量与监控量测lK417020监控量测1K417022监控量测方法一、基坑工程仪器监控量测项目表监控量测项目一级二级三级（坡）顶水平位移应测应测应测墙（坡）顶竖向位移应测应测应测围护墙深层水平位移应测应测宜测土体深层水平位移应测应测宜测墙（桩）体内力宜测可测可测支撑内力应测宜测可测立柱竖向位移应测宜测可测锚杆、土钉拉力应测宜测可测坑底隆起（软土地区）宜测可测可测坑底隆起（其他地区）可测可测可测土压力宜测可测可测孔隙水压力宜测可测可测地下水位应测应测宜测土层分层竖向位移宜测可测可测墙后地表竖向位移应测应测宜测周围建（构）筑物倾斜应测宜测可测周围建（构）筑物水平位移宜测可测可测周围建（构）筑物裂缝应测应测应测周围地下管线变形应测应测应测学霸笔记：本节补充一些内容：（1）明挖基坑常规监测主要有：地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等。
2019一建市政实务考试真题及参考资料(答案)
2019一建市政实务考试真题及参考资料(答案)20191建市政实务考试真题及参考答案资料 1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而（） A.逐步增强B.逐步减弱C.保持1致D.不相干答案：B 2.沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于()结构。
A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙答案：A 3.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1⑵008),土方路基压实度检测的方法是（）。
A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法答案：A 4.采取滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取（）。
A.高频振动,低速度摊铺B.高频振动,高速度摊铺C.低频振动,低速度摊铺D.低频振动,高速度摊铺答案：D 5.以下分项工程中,应进行隐蔽验收的是()工程。
A.支架搭设B.基坑降水C.基础钢筋D.基础模板答案：C 6.人行桥是按()进行分类的。
A.用处B.跨径C.材料D.人行道位置答案：A 7.预制桩的接桩不宜使用的连接方法是()。
A.焊接B.法兰连接C.环氧类结构胶连接D.机械连接答案：C 8.关于装配式预制混凝土梁寄存的说法,正确的是()。
A.预制梁可直接支持在混凝土寄存台座上B.构建应按其安装的前后顺序编号寄存C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开 D.预应力混凝土梁寄存时间最长为6个月答案：B 9.适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是() A.劈裂注浆B.渗透注浆C.压密注浆D.电动化学注浆答案：B 10.沿隧道轮廓采取自上而下1次开挖成形，按施工方案1次进尺并及时进行早期支护的方法称为（）。
A.正台阶法B.中洞法C.全断面法D.环形开挖预留核心土法答案：C 11.城市污水处理方法与工艺中，属于化学处理法的是（） A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.筛滤截流法答案：A 12.关于沉井施工分控制作工艺的说法，正确的是（） A.第1控制作高度与刃脚部份齐平 B.设计无要求时，混凝土强度应到达设计强度等级60%，方可撤除模板 C.混凝土施工缝采取凹凸缝井应凿毛清算干净 D.设计要求分多控制作的沉井，必须全部接高后方可下沉答案：C 13.关于沟槽开挖的说法，正确的是（） A.机械开挖时，可以直接挖至槽底高程 B.槽底土层为杂填土时，应全部挖除 C.沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关 D.不管土质如何，槽壁必须垂直平顺答案：B 14.关于泥质防水层质量控制的说法，正确的是（） A.含水量最大偏差不宜超过8% B.全部采取砂性土压实做填埋层的防渗层 C.施工企业必须持有道路工程施工的相干资质 D.振动压路机碾压控制在4~6遍答案：D 15.施工丈量是1项琐碎而细致的工作，作业人员应遵守（）的原则展开丈量工作。
2019年一级建造师《市政实务》案例实操备考资料
（2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于 1：5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度宜 ≤300mm，宽度不应小于 1.0m。
4.路基试验段目的 （1）确定路基预沉量值。（2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、 工程量大小、施工条件和工期要求等。（3）按压实度要求，确定压实遍数。（4）确定路基宽 度内每层虚铺厚度。（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 5.路基压实基本要求 （1）土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。” 压路机最快速度不宜超过 4km/h。 （2）碾压应从路基边缘向中央进行。 补充： 路基边缘压实度不足 原因分析： （1）路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工； （2）压实机具碾压不到边； （3）路基边缘漏压或压实遍数不够； 预防措施： （1）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑； （2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边； （3）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度； （4）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。 路基行车带压实度不足的原因及防治 原因分析 路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧土”现象，主要原因是： （1）压实遍数不合理。 （2）压路机质量偏小。 （3）填土松铺厚度过大。 （4）碾压不均匀。 （5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成“弹簧”现象。 （6）没有对前一层表面浮土或松软层进行处治。 （7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤， 形成了水囊，造成“弹簧”现象。 （8）填土颗粒过大（粒径大于 100mm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天 然稠度小于 1.1，液限大于 40，塑性指数大于 18）。 2.治理措施 （1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。 （2）对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含 水量适宜的良性土壤后重新碾压。 （3）对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾
2019一建《市政》知识点
（七）压实
1.初压（1~2遍） → 复压 → 终压（≥2遍）三阶段
2.压实方法 【归纳】沥青面层的压实方法 普通：初压—钢轮静压 → 复压—胶轮碾压（AC型）+钢轮 振压（AM型）→ 终压—钢轮静压 SMA：初压—钢轮振压 → 复压—钢轮振压 → 终压—钢轮 静压 OGFC：初压—钢轮静压 → 复压—钢轮静压 → 终压—钢 轮静压
【模拟题】水泥混凝土面层采用滑模式摊铺机施
工时，面层宽度为15m，基层的施工宽度为（
）。
A．15.6m
B．16m
C．16.3m
D．16.4m
【答案】C 【总结】：教材中的公式通常不会考，而有些数字则 可能出小计算。
（三）不同形式挡土墙的结构特点 △命题模式： 给图片→选择挡土墙类型； 给文字描述→选择挡土墙类型。 1.常用挡土墙结构 （1）重力式挡土墙 依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力）， 以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用 混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。
（六）摊铺 1.多台摊铺机梯队作业方法 前后错开10~20m；两幅搭接30~60mm宽；接缝处跟第一台压 路机。 2.摊铺高度 （1）松铺系数由试验段试验确定。 松铺（虚铺、压实）系数＝摊铺厚度/设计厚度 （2）下面层、中面层：走线法；上面层：平衡梁或滑靴+ 厚度控制。
3.摊铺速度 2~6m/min（改性沥青混合料摊铺速度 1~3m/min）。 4.摊铺温度 根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面 温度等。
（8）加筋土挡土墙 利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合 成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。
挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，并经 检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设 计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构 变形缝。挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确 认合格。
2019年一级建造师市政实务总结、要点精排精讲打印版(免费)
柔性路面的路基应具备那些性质：路基主要承受道路面层和基层结构恒载和经道路结构层传递下来的车辆等荷载，要具有足够的整体稳定性，应具有一定的，均匀一致的强度和刚度。
柔性路面的路面的使用要求：面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
基层的作用和要求：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，故基层应具有足够的、均匀一致的承载力和刚度。
基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
路面的垫层作用：垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。
因此，通常在土基湿、温状况不良时设置。
垫层材料应具备良好的水稳定性。
沥青路面结构组合的基本原则：1面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
2、层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。
3、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3 ; 土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08-0.4。
4、层数不宜过多。
5、在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其它措施以减轻反射裂缝。
水对城市道路工程的不良影响及防治措施：水与土石相互作用，可以使岩土的强度和稳定性降低，道路路基软化，并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等不良现象。
路基的各种病害或变形的产生，都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。
2019一建《市政》点睛资料
2019 一级建造师点睛资料《市政公用工程管理与实务》P6 (三)面层(2)横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
P8 （三）结构类型（3）沥青混合料的结构组成分三类：1）悬浮—密实结构：黏聚力（c）大、内摩擦角小，代表AC 型沥青混凝土2）骨架—空隙结构：黏聚力（c）小、内摩擦角大，代表AM（沥青碎石）、OGFC3）骨架—密实结构：黏聚力（c）大、内摩擦角大，代表SMAP13 一、常见挡土墙的结构形式及特点挡土墙结构形式及分类（表1K411016）重点是：衡重式、悬臂式、钢筋混凝土扶壁式、锚杆式和加筋土的结构特点。
（图片防止出图形题）P16 二、路基施工要点(一)填土路基(2)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1. 0m。
(二)挖土路基(3)挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
P18 二、路基压实施工要点（一）试验段（2）试验目的主要有：P30 二、摊铺作业(一)机械施工(6)最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。
P32 (二)接缝(3)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。
平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。
清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。
P45 (6) 模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。
施工预拱度应考虑下列因素：1)设计文件规定的结构预拱度；2) 支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；3) 受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；4) 支架、拱架基础受载后的沉降。
2019一建市政中业点题课(二)
B.振动
C.静压
D.射水
答案：D
7．下列关于后张法预应力张拉要求的选项中，说法错误的是（ ）。
A.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端
B.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和实际伸长值
压实面的高差不应超过（ ）。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
答案：C
10．在地下水位以下开挖基坑时，采用降水的作用说法错误的是（ ）。
A.截住坡面及基底的渗水
B.增加边坡的稳定性，并防止边坡或基底的土粒流失。
C.可增加主动土压区土抗力，减少被动土压区土体侧压力。
D.有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性。
C.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉
D.张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定
答案：B
8．对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程属于（ ）。
A.小修工程
B.：B
9．钢筋混凝土管道两侧和管顶以上 500mm 范围内回填压（夯）实，应采用轻夯压实，管道两侧
答案：C
11．当基坑开挖较浅．尚未设支撑时，墙体的水平变形表现为（
）。
A.墙顶位移最大，向基坑方向水平位移
B.墙顶位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布
C.墙顶位移最大，向基坑外方向水平位移
D.墙顶位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布
答案：A
12．城市污水的一级处理主要是采用（ ），截留较大的漂浮物或悬浮物。
2019年一级建造师考试《市政实务》高频考点汇总【二】
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我们可以对这些知识点进行梳理。
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今天为大家介绍的是一级建造师市政实务高频考点：投标文件的内容，希望对各位有所帮助。
一、投标函部分(1)法人代表(或负责人)的身份证明;(2)投标文件签署授权委托书;(3)投标函;(4)投标函附录;(5)投标保证金、银行保函;(6)招标文件要求投标人提交的其他资料。
(如业绩、资质证书、营业执照等)二、商务部分(1)主要是根据招标文件要求提出报价。
(2)工程量清单报价包括：分部分项工程费合计、措施项目费合计、其他项目费合计、规费和税金。
三、技术部分(1)技术部分包括施工组织设计、项目管理机构配备情况、拟分包项目情况等内容。
(2)项目管理机构配备情况：包括项目部的组织机构、技术质量体系、安全、文明施工保证体系及人员配备均应响应招标文件的要求。
2019年一级建造师考试《市政实务》高频考点【二】一级建造师市政实务高频考点：降水方法选择，一级建造师《市政实务》涉及考点比较多，记忆起来也比较困难。
我们可以对这些知识点进行梳理。
这样备考，效果才能比较好。
今天为大家介绍的是一级建造师市政实务高频考点：降水方法选择，希望对各位有所帮助。
一、降水方法选择(一)基本要求1.当地下水位高于基坑开挖面，需要采用降低地下水的方法来疏干坑内土层中的水。
疏干水有增加坑内土体强度的作用，有利于控制基坑围护结构变形。
在软土地区基坑开挖深度超过3m，一般就要用井点降水。
开挖深度浅时，亦可边开挖边用排水沟和集水井进行集水明排。
19年一级建造师考试《市政工程》资料分析真题及答案-乐考网
19年一级建造师考试《市政工程》资料分析真题及答案-乐考网(一)背景资料甲公司中标某城镇道路工程,设计道路等级为城市主干路,全长560m,横断面型式为三幅路,机动车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40 mm SMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件：事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二:路基范围內有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。
2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。
3)该工程属于城市主干路,沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。
事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。
问题：1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。
2.指出事件二中的不妥之处。
3.指出事件三中的错误之处并改正。
4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目(原材料除外)及检验方法。
【参考答案】1.正确。
理由:路面工程为道路工程的主体结构,必须由甲单位施工,不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位。
2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。
正确做法:甲公司清除杂草后,应妥善处理井穴的坑槽,对挖方段取出的土要进检查其含水量等,合格后分层回填碾压至原地面高。
3.错误一:上面层摊铺分左、右幅施工错误;正确做法:表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。
2019一建市政重点
施工技术部分1、重力式、衡重式、扶壁式和悬臂式挡土墙各部位(墙趾、墙踵、衡重台、扶壁…)的名称、作用,以及施工顺序。
2、既有管线调查、拆改保护地下管线图纸谁提供,调查的方式,最好的力法—改移,不能改移保护(形式),施工过程中需要进行监测。
3、填土路基材料的选择不能用于路基填筑的土(腐殖土、种植土、淤泥质土、高液限粉土、高液限粘土、茅草灌木、生活垃圾、建筑垃圾、冻土等)4、覆土较浅的路基(基层)中,应对管道进行加固,加固形式(套管、混凝土包封、砖砌方沟),5、路基(基层或基坑沟槽回填)小型夯实机具有嘟些(蛙夯、手夯、冲击夯、小型压路机等)。
6、路基(基层、沥青面层)压实度检验的方法(土类环刀法、粒料类灌砂法和灌水法)。
7、路基分项工程包括士方路基、石方路基、路基处理、路肩；检验批：毎条路或路段(每条路肩)8、石方路基试验段的目的：确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
9、坡度陡于1:5需要修筑台阶(510、试验段作用、碾压方式、台阶、碾压接近最佳含水11、半刚性基层施工技术①拌和：厂拌(异地集中拌和)、采用强制式拌合机拌和,严控配合比；②运输：覆盖(目的是保温、保湿、防风、防雨、防扬尘、防止遗撒)措施;③路床湿润、摊铺碾压接近最佳含水量±2%④控制压实层厚度(100mm≤基层厚度≥200mm)确保基层厚度和高程、其路拱横坡与面层要求一致⑤严禁薄层补贴的办法找平;(如果基层施工完成略低于设计高程,可以采取的措施：碾压成型基层表面挖松、填料、找平、碾压)。
⑥压实系数应经试验确定,本着先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠的原则；⑦养护：1)覆盖、洒水、保湿;2)封闭交通:3)最少7d:4)沥青乳液下封层养护需要撒嵌丁料；12、基层横向接缝处如何施工(1)摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断超过2h,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端；(2)人工将末含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相等,整平紧靠方木的混合料（3)方木的另—侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度高出方木几厘米;(4)将混合料碾压密实(5)重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层清理干净(6)摊铺机返回已压实层的末端,重新开始摊铺混合料；(7)如果摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间超过2h,则应将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料13、透层、粘层施工技术要求:下层干燥、洁净,无水渍、无杂物;喷洒薄而均匀、无集聚无流淌。
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2019年一级建造师《市政》考前点睛资料
P3：路基填料：高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
P9：沥青其主要技术性能如下：1.粘结性;2.感温性;3.耐久性;4.塑性;5.安全性
P16-18：1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmm的土块应打碎。
2.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于l：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。
1.压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。
2.土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。
”压路机最快速度不宜超过4km／h。
P25:1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。
2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。
P32:沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。
上、下层的纵缝应错开l50mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。
应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。
P38:1.传力杆的固定安装方法有两种。
一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
P461.模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：
（1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为
2.5MPa及以上。
3.模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。
每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
P54:4.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。
1.预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。
P56:3.预应力筋张拉应符合下列要求：
（1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75％。
（2）曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。
（4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。
当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。
宜先中间，后上、下或两侧。
P69：（一）沉桩方式及设备选择
1.锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、
单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
2.振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。
3.在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
P70：施工技术要点
3.沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。
P79：二、悬臂浇筑法
悬臂浇筑：绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：
1.墩顶梁段（0号块）；
2.墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段；
3.边孔支架现浇梁段；
4.主梁跨中合龙段。
P80：（四）张拉及合龙
2.预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
（1）合龙段的长度宜为2m。
（4）两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。
（5）合龙宜在一天中气温最低时进行。
（6）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
（7）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。
（8）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
P117：2.当基坑（槽）宽度小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑（槽）的两侧，当基坑面积较大时，宜采用环形井点。
3.井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，距离太小，易漏气。
井点间距一般为0.8～1.6m。
P192：张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时，宜采用分段张拉和锚固。
P201：确定沟槽底部开挖宽度B=Do+2×（b1+b2+b3）
1.机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。
HDPE：焊接方法单缝挤压、双缝热合。
P254：1、膜下保护层，平整度误差小于20mm/㎡
2、铺设应一次到位，不宜展开后再拖动
3、为材料热胀冷缩导致的尺寸变化留出伸缩量
（二）HDPE膜铺设施工要点
3、坡面延长不小于1.5m。
4、铺设总体顺序：先边坡后场底，铺设时应将卷材自上而下滚铺，并确保平整。
7、冬期严禁铺设。
P283：确定招标工作日程最短时间间隔不得少于《招标投标法》规定的20d。
P294：2.承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方。
监理工程师向承包方提出变更令。
P321：1.深基坑工程
（1）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；
2.模板工程及支撑体系
（1）工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模、隧道模工程。
（2）混凝土高大模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。
3.起重吊装及安装拆卸工程
（1）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
4.脚手架工程
（1）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
（3）架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
7.其他
（3）开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。
P341（一）施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。
调整内容应包括：工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。
P397：2.管道两侧和管顶以上500mm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。
4.管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。
6.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。
7.沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内，必须采用人工回填；管顶500mm 以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实；每层回填高度应不大于200mm。
（二）压实
1.压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损伤；
4.分段回填压实时，相邻段的接槎应呈台阶形，且不得漏夯；
6.采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力，通过计算确定。
P455：1.检验批及分项工程由监理工程师组织施工单位项目专业质量负责人等进行验收。
2.分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收；地基与基础、主体结构分部工程的勘察、设计单位工程项目负责人也应参加相关分部工程验收。