常州科教城调研报告

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基于SWOT分析的常州科教城产学研合作发展研究

中图分类号：１Ｇ３
文献标识码：Ａ
文章编号：０６４１（００）３００ — ２１０ — ３１２１３— ３１０
ห้องสมุดไป่ตู้
１２１科教城内院校科研能力较弱。科教城内目前仅有常州大＿．学１普通本科院校，余５所均为高职院校，应的科研能力较所其相常州科教城（职教育园区）常州市产学研结合、科技产业高是高发展、技自主创新的先导区，经科教联动、学研结合、所企弱，科以“ 产校科技成果较少，科教城内的多家研究机构也大部分是相关研究共赢” 为发展目标和灵魂，打破传统的建园模式，着力构建教育、科院所的分支机构，具备独立法人资格的科研院所较少。这样的科研技和社会服务三大公共平台，力发展高等教育，极引进名院名资源条件，常州市 “ 学研 ” 作发展更多表现为 “ 大积使产合产研 ” 合，结而所的科研机构，集聚科技资源，加快科技产业化进程。能使常州具有较大增长潜力的“ ” 学却地位尴尬，无法跟上快速发展在由 “ 州制造 ” “ 州创造 ” 经济增长方式转型的新形势的 “ 常向常的产研 ” 合的步伐。结１＿技成果产业化比率较低。由于高校和科研院所的封闭＿２科２下，如何把握好面临的机遇与挑战，分发挥科教城的特色优势，充促进常州市创新型城市的建设，ＳＴ分析法应用于科教城产学研状态还没有完全得到改善，将ＷＯ与区域经济的关联度不够紧密。每年的创新发展的研究中，有重要的现实意义… 具。中国常州先进制造技术成果展示洽谈会展示的科研成果均能达到１常州科教城产学研发展ＳＯＷＴ分析２０００到３０００项，最终能够契合企业发展需求，正签约合作的但真１１竞争优势（ｔｎｔｓ．Ｓｒｇ）ｅｈ只有１０项左右，实现孵化成功并形成产业化的更少。科教城如０而１１１有形资产优势 — — 科教城建设日益完善，为产学研发展何弓领产学研合作真正朝着 “ 业需求＝研成果＋应人才．．ｌ企科相的眉提供良好的发展空间。经过近几年的高强度建设，科教城内功能性、标迈进，实现科教人才与资源的深度融合，需要相关部门和产学研网络化的基础设施相继完成。截止到２００９年１底，技园孵化相关者共同努力探索。２月科＿ ’ 场地为常州科教城内科教会堂、惠研楼、弘楼、润科技大厦、惠天远１２３来自常州中小企业的创新需求较少。常州市民营企业大＿．宇科技大厦、大众志大楼等６栋大楼，１２０ｍｚ入驻研发机多是从乡镇集体企业改制而来，业业主大多是农民。他们生于农北约７３０，企构和高科技企业２０家；高新技术企业３家，高新技术产品数３村，于农村，有小富即安的心态。２８长怀只，申请国家专利数２７项，７已经获得授权１６ｉ区内共有６个４项园缺乏与高校、科研院所开展联合研发的主动性、积极性，不少民省级公共服务平台。营企业每年投入的研发费用少，设施简陋，新能力低下。创这样的情１１技术技能及人力资源优势一科技创新资源丰富，知识况导致高校及科研院所的创新来源较少，而只能根据自己的认知．．２从和技术密集程度较高。目前，州科教城已吸引中科院常州先进制进行 “ 内创新 ”所内创新 ” 而这样的创新结果拿到市场后的反应常校 “ ，造技术研发与产业化中心、京大学常州高新技术研究院、南大是比较冷淡的。南东学研究院、远宇科技瑞声、北大众志等２０多个国内科研机构、８高１２４产学研合作环境及相应配套措施还有待完善和落实。产＿＿校、科技企业的研发中心和总部落户园区；驻研发机构中科研 �

“创新之核”常州科教城

“创新之核”常州科教城作者：来源：《华人时刊》2020年第12期常州科教城，常州市的“创新之核”，起于高职教育，兴于研发孵化，强于科教资源。

这片5平方公里的土地建有高教园区、研发园区、孵化园区三大板块，先后创成国家级两化深度融合试验区、国家大学科技园、高职教育改革发展综合实验区等8个国家级平台。

2016年园区荣获科技部“创新人才培养示范基地”，2017年获评“苏南国家自主创新示范区优秀科技园区”，2018年获评江苏省知识产权服务业集聚区，被省委省政府授予“为江苏改革开放作出突出贡献的先进集体”称号，2019年荣膺中国创新园区TOP10第一名，“中德创新园区”成为江苏省唯一入选的全国12个中欧城镇化合作重点支持项目。

每天诞生1家高科技公司，转化1项科技成果、新增4件授权专利。

科教城因改革而生，因创新而强，秘诀就是两个方面：一是改革创新，二是融合发展。

科教城始终把创新这个“第一动力”放在首位。

开创高等职业教育“新模式”常州是一座“工业明星城市”，以制造业和民营经济为主。

进入新世纪，经济全球化和产业现代化不断加速，高技能应用型人才需求日趋迫切，亟需提升企业自主创新能力，加快产业转型升级。

在这一背景下，全国首个以高职教育为特色的“大学城”在常州南部应运而生。

集聚5所高职院校和1所本科学校入驻，建成集约育人平台，教学资源在院校之间自由流动，首创资源跨界“共建、共管、共享”新机制，积极推行“学院+”发展模式，深化产教融合、校企合作。

依托中德创新园，全力推进中德在教育培训、产业升级等层面的合作，建设中德产业创新与合作中心，中德职业教育与科技创新服务中心、德国弗劳恩霍夫技术展示转化基地、卡尔斯鲁厄理工学院技转中心等机构入驻，与德国工商大会（AHK）、德国巴符州教育文体青年部合作，大力推进“胡格教学模式试点”和“双元制”项目，与德国莱茵科斯特有限公司合作建设“双跨”培训中心。

探索出产教融合、“校·所·企”协同育人的新路径，形成“政府主导、产教融合、协同育人”高职教育“常州模式”。

关于常州科教城入驻企业的调查分析报告

摘要科教城（高职教育园区）是培养高级专门人才和高素质应用型人才的摇篮，是市产学研结合、高科技产业发展、科技自主创新的先导区。

科教城打破传统的建园模式，着力构建教育、科技和社会服务三大公共平台，大力发展高等教育，积极引进名院名所的科研机构，集聚科技资源，加快科技产业化进程，努力建设国一流、国际先进的国家级示性高等职业教育园区、高层次人才的教育培养园区和科技创新园区。

目前占地5500亩，完成建筑190万平方米，即将启动科技园区1800亩。

科教城是全国第一个以高等职业教育为显著特色的大学城，是省政府重点项目。

科教城位于武进文教区，远景规划2万亩，学生规模10万人；首期建设用地5600亩进城院校6所。

产学研合作指产业界和高校、科研院所为了共同的目标和利益协同完成特定任务的合作关系，政府在其中引导和协调。

而科技成果转化活动是产学研合作的主要表现形式之一。

我国的产学研合作从1992年的“产学研联合开发工程”开始正式实施，多年来，仍存在科技成果转化难的问题，表现为企业寻找科技成果难，高校和科研院所科技成果与市场需求匹配度低等。

其重要原因在于产学研合作组织化程度低，难以利用组织优势寻找合作伙伴，信息和资源流通不畅。

关键词：，科教城，入驻企业，调查，分析，研究；目录引言产学研合作是指产业界与高等院校、科研院所为了共同的目标和利益形成的合作交流关系，通过技术开发、信息共享产品生产等方面相互协调的活动，达到多方“共赢”，政府在其中起到引导和协调的作用[1，2，3]。

而产学研组织是理论界[2，3，4，5，6]对一系列具有产学研合作能力的社会部门的组合和治理模式。

1992年，“产学研联合开发工程”的实施标志着我国产学研的正式开始。

在政府的引导下，企业与高等院校、科研院所积极运作、组织，尝试了多种模式的合作，产学研合作在全国围迅速普及。

其中参与构建产学研组织的社会部门包括企业、高校、科研院所、政府、金融机构和中介机构，以及供货商和客户等，试图在缩短的时间达成基于技术的合作，将各参与部门的技术或资金优势整合以发生创新，从而适应市场快速变化的需求。

常州科教城东区调查报告记录

常州科教城东区调查报告记录————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：常州科教城东区教师汽车拥有调查分析报告调查单位：常州科教城东区报告提出时间：2010年4月报告主送单位：常州某4S店小组成员：目录一、调查概况 (4)1、研究背景 (4)2、调查目的 (4)3、调查单位及调查对象 (4)4、调查内容 (4)5、调查方法 (4)6、调查组织 (5)二、调查结果分析 (5)三、结果分析 (9)四、我们的建议 (10)附录一摘要今天,汽车已经成为人们生活的必需品，成为生活水平的象征。

汽车已经从简单的代步工具发展成为人们对时尚的追求。

汽车不仅给人类的生活注入了活力，带来了方便，加快了生活的节奏，而且拓广了人们的生活空间，丰富了人们的生活内容,提高了人们的生活水平。

随着国内经济的发展，教师也开始了对汽车的追求，近年来，教师汽车消费不断升温，更加带动了汽车工业的发展。

教师购车欲望很大，但在此同时在购车时考虑的因素会很多，不同的教师想法也不一样，有人在乎实用、经济，有人在乎时尚潮流。

可是不管什么都不可能两全其美的。

由于去年国家减征汽车购置税，取消汽车养路费等实质性优惠政策的出台和实行费改税等政策的影响，教师购车率大大提高。

很多大学都安排在郊区，教师有车就会在交通方面很方便，也增加了安全性。

这一现象引起了有关人士的关注。

本报告试图结合经济、交通发展，汽车市场和教师的消费观念等方面来客观解释这一问题。

并为4S店制定相关政策、汽车市场生产营销决策提供参考依据。

一、调查概况1、研究背景随着中国经济的持续高速发展，教师汽车消费不断升温，特别是今年年初国家减征汽车购置税，取消汽车养路费等实质性优惠政策的出台和实行费改税等政策的影响，汽车消费市场活跃，汽车与教师用户生活的密切程度不断提升。

据国家统计局的数字显示，至2010年末，我国私人轿车保有量达到1522万辆，比上年增长32.5％。

常州科教城学校体育场馆利用现状研究

底：四所学校的体育场馆中：体育场１９片：合性体育馆４６综个：而且部分学校的体育场馆设施还在不断完善：一些崭新的体育场馆正在兴建之中：这些体育场馆是四所学校全部师
生的体育教学和运动训练的基础和重要保证。
３２科教城体育场馆开放情况．
放式管理：田径场为控制式管理：２个２片足球场为控制式管
理：为开放式管理。因为地理环境等因素来科教城参加２片
场馆主要功能是满足体育教学、练需要，训但是如何在课余
时间充分开放体育场馆，现以馆养馆，解体育教育经费实缓
ＳｔｙｏｈｉｉａｉｎｏｐｏｔｃｌｔｅｆＣｈｎｇｈｏｉｎｅＥｄｃｕｄｎｔｅＵｔｚｔｏｆＳｒｓＦａｉｉｉｓｏａｚｕＳｃｅｃｕａ－ｌ
ｔｏｗｎｉｎＴｏ
ＷＡＮＧｏＨｎ
校体育的整体面貌和管理管理与经营水平。学校体育场馆及附属设备设施、环境、场地管理好了，然提升高学体育管必
理与经营的整体水平。４学校体育场馆管理与经营发展趋势是现代人对改善）生活质量、富人民生活、足人民强身健体的需要随着生丰满活水平的不断提高，们对健身、赏高水平体育赛事的要人观
一
半封闭的场馆按管理条例来开放使用：部分场馆主要用于这

常州科教城产学研合作人才培养模式研究

１２订单式培养模式．
订单式培养的模式是企业签订用人订单，学校为用人企业量身定做，培养到企业上岗后立刻能上手工作的高
技能人才。这就要求学校与企业共同制定人才培养计划，在专业设置时要适应企业人才需求，课程设计时要符合企业岗位要求、实训安排时要立足岗位技能。这种校企双方共同参与人才培养过程的模式有利于学生快速适应企业岗位要求，解决学生就业的问题。
位的感性认知，可以说是走马观花、流于形式。即使是进行岗位实习。由于时间较短，企业也无法将一些重要的
工作职责交给他们，学生操作的仍是一些简单重复、无需灵活处理的工作。部分企业甚至将学生作为廉价劳动力，对学生没有更高层次的培训和深层次锻炼，工作中也没有奖励机制，让学生对工学交替产生了一些想法，影响了
科教城内的高职院校绝大部分专业都采用了学生前两年进行校内课程学习，最后一年到企业进行顶岗实习的
“＋ ” 顶岗实习模式。这种模 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 给学生在毕业前一段较长的工作适应期，能让学生从学习情境顺利过渡到＿作情２１Ｔ
境，深化在校所学的专业理论，实践岗位技能，提高学生的就业竞争力。
在与学生的交流中，学生反映：这种方式实用高效地解决了就业问题，可以让他们深入企业，提高了自身专业技能和职业素质。１．共建校内生产性实训基地４企业与学校依据企业真实环境，根据各专业实际教学需要，在校内建设生产性实训基地，科教城已建有电工电子、商务实践等实训基地，这种模式转变了传统的以课堂为中心的教学模式，现场教学，边讲边练，锻炼了学生的实际操作能力，保证了学生学习与就业的统一性和连贯性。学生对这种教学模式非常欢迎：将课堂放到实训基地，再现了企业的实际操作环境，上课对一些问题的认识更形象更具体了。另一方面自己动手操作能力更强了，有同学形象的说：以前我们是 “ ” 功夫，现在是 “ ” 学练

加大科技创新投入支撑科教明星城市建设——常州市市级科技专项资金调研报告

加大科技创新投入支撑科教明星城市建设——常州市市级科技专项资金调研报告科技创新是加快推进新旧动能转换、引领发展的第一动力，对加快经济结构调整、再造发展新优势具有重要作用。

近几年来，常州市财政部门始终把科技创新工作放在重要位置，在确保科技专项资金持续投入的基础上，不断创新科技扶持方式，调整优化使用结构，使我市科技型企业创新能力不断提升，企业科技创新意识明显增强，以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系得到了进一步发展。

为进一步发挥科技专项资金的创新引领作用，支撑我市科教明星城市建设，本文就财政科技专项资金投入、支出结构等情况提出相关建议。

1 市级科技专项资金安排情况2018—2020年市级财政预算安排科技专项资金9.5亿元，主要支持我市产业发展、创新研发、人才引进、创新平台建设以及苏南国家自主创新示范区建设发展等。

其中:市科技局科技专项4.1亿元，主要支持重点研发、成果转化培育、科技基础设施建设、科技服务业、政策引导等五大计划体系，用于推进产业技术创新的整体突破和企业创新能力的持续提升;苏南国家自主创新示范区建设专项3.8亿元，集成支持常州科教城、中以常州创新园、江南石墨烯研究院等示范区重大科技成果转化和产业项目发展，以及重点创新平台建设和协同发展;“三位一体”(科技“十百千”创新型企业)专项1.4亿元，通过培育“十百千”创新型企业提升科技创新能力;科技人才专项0.17亿元，主要支持我市领军型创新人才引进培育，推进人才结构的调整。

创新投入方式，充分发挥财政资金“四两拨千斤”杠杆作用，撬动更多社会资本和金融资本向科技创新创业领域配置。

一是充分发挥创投引导基金作用，撬动社会资本支持科技创新。

市财政通过“拨改投”“拨转股”等转变财政扶持方式，发挥政府引导基金带动社会投资、提高资源配置效率、促进创新创业企业成长等作用。

截至2019年12月底，财政出资各类创投引导基金规模7亿多，累计扶持项目240多个，撬动各类社会资本23亿元，资本放大4倍多。

《江苏要情动态》常州科教城打造“产教要素共同体”的实践观察

《江苏要情动态》常州科教城打造“产教要素共同体”的实践观察“最江苏”导读常州科教城是我国第一个以高等职业教育为显著特色的高教园区。

近年来，通过打造共享、融合、创新、连接、生态的“产教要素共同体”，有力助推了地方优势产业和创新经济发展，值得关注。

请关注本期《江苏要情动态》要目文章。

常州科教城打造“产教要素共同体”的实践观察中经社分析师吴琼赵畅《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》发布后，我国产教融合政策体系日渐完善。

然而，在新经济背景下，地方产教融合实践正面临“老问题”与“新挑战”并存局面。

常州科教城是我国第一个以高等职业教育为显著特色的高教园区。

近年来，通过打造共享、融合、创新、连接、生态的“产教要素共同体”，有力助推了地方优势产业和创新经济发展，值得关注。

新形势下产教融合“老问题”与“新挑战”并存产教融合是破解高校教学与企业实际应用脱节问题的关键。

深化产教融合，对促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，引领、推动、支撑产业发展影响重大，作用巨大。

2014年，教育部首次举行产学合作协同育人项目对接会，当时仅8家企业发布245个产学合作项目，提供经费1200万元。

2018年，仅第一批项目指南就有346家企业发布项目14831项，提供经费和软硬件支持约35亿元。

按比例测算，2018年第一批项目参与企业数为2014年的87倍，发布项目数为121倍，提供资源是500倍。

2018年至今，我国从教育部到地方教育部门陆续出台多项产教融合政策，产教融合进展更为迅速。

然而，调研发现，当前，产教融合老问题仍未解，在新经济发展背景下，产教融合体系尚未及时迭代升级，新的挑战正逐步显现。

——三大老问题并存，产教尚未实现深度融合问题一：校企合作“一头热、一头冷”现象仍存。

校企合作关系相对脆弱，仍处于浅层次、自发式、松散型、较低水平，利益关切未能得到很好保障，呈现出典型的“一头热、一头冷”特征。

企业认为与学校进行产学研合作会无形增加运营成本，也难以承受学生实习安全风险。

科教城发展若干问题研究＊--以常州科教城为例

科教城是对国家教育发展的一种综合性利用，它是将高教园区以及科技园区等等教育资源以及功能结合在一起，使教育流、信息流以及人才流共同交互使用
在有常州大学以及其他的５所高职院校，拥有在校生７
高校建立产、学、研共同合作创新发展的模式，将政府
政策、企业用人、技术创新以及产业创新完整地融合在
一
的很多地区都建有科教城，其中包括常州、西安、合肥
等等。
一
起，形成一种新型的教育体系。在园区内现在已经
有超过１万多的科技人才，其中有四分之一都具有博
备以及电动汽车等等一些高科技的创新研发领域都有非常明显的成就以及特色化的产业研究。
二、常，ｋｌ１科教城对地区教育发展的作用
（一）有效地提高常州教育及管理水平现阶段，我国科教城主要都集中在教育比较发达的地区，科教城之间的竞争非常地激烈，为了能够更好
创业教育研究》（项目编号：２０１３ＳＪＢＦＤＹ００４）的研究成果。作者简介：张明（１９８１一）。男，江苏徐州人，常州工程职业技术学院，讲师，主要研究方向：职业教育、金融数学。
收稿日期：２０１４ — ０２ — １５
也比较低，教育总体比较分散和杂乱，总体水平不够突出，科教城可以更好地提高和促进教育的水平和管理的水平。

科技城考察调研报告范文

科技城考察调研报告范文一、引言科技城作为一个集聚创新科技产业的地方，不仅是城市发展的重要引擎，也是推动经济增长的重要力量。

为深入了解科技城的建设和发展情况，我们进行了一次考察调研。

本文将从地理位置、规划建设、产业布局、科技创新、人才引进等多个方面介绍我们的调研结果。

二、地理位置科技城位于我国东部地带，交通发达，地理位置优越。

通过高速公路、铁路以及机场等便捷的交通网络，科技城与其他地区紧密相连，便于资源与人才的流动，为科技城的发展提供了有力支撑。

三、规划建设科技城的规划建设十分注重可持续发展的理念，以创新和绿色为核心。

大量绿化景观和公共绿地被纳入规划，为科技城打造了宜居环境。

同时，聚焦科技产业发展，规划建设了一批创新型企业园区、科技孵化器、研发中心和科技创业基地等。

四、产业布局科技城积极引导创新科技产业的发展，形成了多元化的产业布局。

在调研过程中，我们看到了诸如IT、生物医药、新能源与新材料等领域的企业纷纷落户科技城，并展现出了良好的发展态势。

这些产业的发展不仅带动了经济增长，也为城市创造了更多的就业机会。

五、科技创新科技城着力推动科技创新，重视科研和技术的转化应用。

我们参观了多家科技研发机构和实验室，了解到他们在基础研究、应用研究以及技术创新方面取得丰硕成果。

科技城还鼓励企业与高校、科研院所紧密合作，加强产学研结合，为科技创新打造了良好的合作生态。

六、人才引进科技城将人才引进作为重要工作之一，实施积极的人才政策，吸引了大量高层次人才和创新创业人才的留下。

科技城为人才提供了良好的工作和生活环境，以及丰厚的薪资和福利待遇。

我们在调研过程中了解到，不少具有创新能力的人才争相加入科技城，为科技创新和城市发展注入了新的动力。

七、总结与建议通过本次考察调研，我们对科技城的建设和发展情况有了较为全面的了解。

科技城在地理位置、规划建设、产业布局、科技创新和人才引进等方面都取得了可喜的成绩。

然而，也需要注意的是，科技城仍面临一些挑战和问题，如人才流失、产业升级等。

常州科教城高职院校图书馆数字化建设研究

图书馆提供各系部教学和科研信息，所以人才是图书馆数字化
建设的关键。目前，各高职院校图书馆人员素质差距较大，图书
使读者可以根据需要定制信息、提供个性化Ｗｅｂ页面、向读者主
动推送其所关注的学科方面的信息。图书馆数字化建设的意义
馆网络、计算机管理等方面的人才严重缺乏。
字化工作的实践，探讨了高职院校图书馆数字化建设的定位、建设方法、整体规划和宣
传利用等方面的问题。
关键词：高职院校图书馆；数字化建设；信息资源
中图分类号：Ｇ２５８．６文献标识码：Ａ
近几年，随着高等教育的发展，高职高专学院也得到了迅猛的发展。图书馆作为学院教学、科研、信息中心，信息资源的数字化和网络化是图书馆资源组织和管理的发展趋势，如何适应学院发展，加强图书馆数字化建设，满足师生需求，是目前面临的艰巨任务。从传统图书馆向数字化图书馆发展的转型时期，各高
２．４师生需求量少
体现在以下几方面：一是图书馆数字化实现了空间转换，突破了
学校采购的形形色色的数据库，师生知之甚少，这一方面是基金项目：江苏省高等学校数字图书馆（ＪＡＬＩＳ）三期２０１１
年数字图书馆前沿预研课题“ 高职高专图书馆数字化内涵建设研
在信息的服务与利用上，应考虑向个性化、主动服务方向发展，
政，缺乏整体规划方案，数据不能共享，容易形成信息孤岛，从而

创新型科技园区发展现状及对策分析--以常州科教城为例

２．１部分创新主体对科技政策的了解与把握水平不足
科技园区２部分，是国家高等职业教育发展改革的实验区、国
家大学科技园和海内外高层次人才创新创业基地。
作为教育园区，常州科教城按照 “ 统一规划、资源共享，集约发展、集群发展” 的思路，着力培养高级专门人才和高素质应
近年来，科学技术快速发展，世界主要国家都将科技创新
提升为国家发展战略，抢占未来发展制高点。江苏作为全国经
构、高科技企业和中介服务机构，建成了专业化的科技金融服务中心，在机器人、电动汽车及电子信息等领域形成了鲜明的
研发和产业孵化特色。
新区、大学科技园、科技产业园、科技创业园等各类科技园区。
园区现有科技人才１００００多人，其中具有高级职称或博
士学历２４００多人，国家级高层次人才５９人。中科院３０多个
研究院所在此设立了分中心或与企业开展项目合作，有６个研
一
自主创新能力和科技服务水平，具有典型的示范意义。
１常州科教城发展基本情况常州科教城２００６年正式挂牌，占地５ｋｍｚ，包括教育园区、
方面也是企业和科研院所坚持以创新促发展、不断提升原始
创新能力的结果。然而，伴随着科教城科技创新的快速发展，其在政策、人才、资金等方面的问题也Ｈ益凸显。
业技术学院、常州工程职业技术学院、常州轻工职业技术学院、常州机电职业技术学院等５所高职学院和常州大学１所本科高校。教育园区建筑面积２０５０Ｏ００ｍ：，全日制在校学生７６０００余名，建有ｌ６个大型现代化共享实训基地。作为科技园区，常州科教城按照 “ 经科教联动、产学研结

游常州科教城感悟.doc

育走在江苏乃至全国的前列。

常州大学城内优美的学习环境，便利的交通往来，都为学生的学习生活打下了良好基础，数万名学生生活在这里，他们的确幸福，他们享受着最优化的教学设施，最舒适的教育环境，最一流的教学资源。

常州被美誉为“千载读书胜地”，常州大学城的建立更能证明这一点，相信常州大学城会有深的发展，新的创造，会奏响江苏乃至全国高职教育最绚丽的篇章。

一个城市的活力，靠的是这个城市全体市民的力量凝聚，这种力量，来自于信心，来自于智慧，更来自于那种面队挫折而永不气馁的坚强毅力!一所大学城的活力，靠的是这所大学城全体师生的力量凝聚，这种力量，来自于责任心，来自于共同的努力!
办出真正属于江苏学子自己喜欢的大学城，是常州大学城的追求。

我想，仰仗着教育部门和社会各界的支持，面向未来，相信这是一条宽阔而充满激-情的大道，更是每一个有志于高等职业教育长袖善舞的广阔舞台!
我们期待并相信，常州大学城能有更好的未来!。

常州科教城东区调查报告

常州科教城东区调查报告一、调查目的本次调查旨在了解常州科教城东区的基础设施建设现状、居民生活质量和社区发展情况，以及存在的问题和改进措施。

二、调查方法1.使用问卷调查的形式，设计了一份包含了基本信息、基础设施建设、居民生活质量和社区发展等方面的调查问卷。

2.通过社区工作人员的帮助，发放了300份问卷，并对居民进行了随机抽样。

3.调查问卷于5月1日至5月10日之间进行，期间共回收了280份有效问卷。

三、调查结果基础设施建设情况：1.居民认为该区域的交通便利性较好，道路宽敞，交通状况较为畅通。

2.该区域的公共设施较为完善，包括公园、体育馆等，满足了居民的基本需求。

3.该区域的商业设施相对较少，居民需要前往邻近地区购买生活用品。

居民生活质量：1.大部分居民认为居住环境良好，空气质量较好。

2.居民对小区的保洁工作较为满意，垃圾处理及时。

3.该区域的医疗资源较为匮乏，居民需要前往市区或其他地区就医。

社区发展情况：1.大部分居民对社区的管理较为满意，认为管理人员负责。

2.居民希望社区能够增加更多的文化活动和社交活动，促进社区的交流和融合。

3.社区的公共安全状况良好，居民遵守法律法规，安全感较强。

四、问题分析1.商业设施不足：居民需要前往邻近地区购买生活用品，希望有更多的商业设施进驻该区域，方便生活。

2.医疗资源匮乏：居民需要前往市区或其他地区就医，建议增加该区域的医疗机构。

3.缺少文化和社交活动：居民希望有更多的文化活动和社交活动，增加社区交流和融合的机会。

五、改进措施1.增加商业设施：积极引进超市、便利店等商业设施，满足居民的日常生活需求。

2.增加医疗资源：在该区域建设或引进医疗机构，提供基本的医疗服务。

3.举办文化和社交活动：组织社区居民参与文化活动，例如展览、演出和社区节日庆祝活动，增加社区交流和融合。

六、调查总结常州科教城东区的基础设施建设较为完善，居民生活质量较高，社区发展状况良好。

然而，该区域的商业设施相对较少，医疗资源不足，且缺少文化和社交活动。

科教城园区文化与周边文化和谐发展研究

展。１与当地的文化传统相一致．
常州科教城作为常州的教育名片，建设发展与其常州，其是武进区的政治、济、化的发展有着尤经文
极为密切的联系。为实现科教城健康持续发展，须必保持与常州本土文化的和谐，有顺应常州武进历史只悠久的城区特色，才能在此方沃土上茁壮成长。因
常州科教城（州高等职业教育园区）江苏省常是高等职业教育发展改革的实验区，前，育区已经目教入驻五所高职院和一所本科院校，发区已经进驻多研家研究机构，业区正在建设，将竣工。作为全国产即两者共同构成一个互相滋养的文化生态圈。
的集聚区，培养高级专门人才和高素质应用型人才是
的摇篮。
一
保存、授、播、用和创新，明的传承和进步，传传应文
人才的发掘和培育，学的发现与技术的更新，会科社的文明与理智，同文化间的交流与沟通，不依赖不无大学作为基础。当然，某种意义上来说，学的发从大展既是社会进步的产物，是社会进步的组成部分。也社会的进步为大学的发展提供了合适的－壤。” 了ｔ－为能够实现园区文化与周边文化的和谐发展，务必要

科教城

实践报告表
游
常
州
科
教
城
组员：万燕，王科，吕鑫鑫，何春花，孙婷婷，黄卓君
项目目的与意义
通过参观科教城，感受高职教育的迅猛发展，提升对于高职教育的认识度，从而为自己的学习树立信心，明确目标，找对路径。

常州科教城，占地5平方公里，分为高教园区、科技园区两部分，是国家高职教育发展综合改革实验区、国家大学科技园和国家海外高层次人才创新创业基地。

图片：
那东西上面全是数学物理化学公式………
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便捷的交通可以让学生有更多的机会接触社会
科教城的尊容，到处充满了青春的气息
科教城的轻工在哪里，在那遥远的地方。

万燕同学为你介绍工程学院
科教城的风景不错
商务1231万燕：游过常州科教城，我觉得我到常州上学是个很正确的决定。

科教城有一种知识的气息，让人想要去武装自己。

商务1231吕鑫鑫：科教城里面到处充满文化气息，在这里接受磨练，积累自己的经验，为以后走向工作岗位奠定坚实的基础。

Come on!为自己的明天加油！
商务1231黄卓珺：常州科教城，可谓名副其实，游览之后，让自己看到了很多，也学到很多，也让自己对未来充满信心。

商务1231孙婷婷：游过科教城之后，我认为这就是知识的殿堂，学到了很多，见识了很多，感觉自己充实了很多，对自己的学习有了新的领悟。

商务1231王科：文化氛围浓厚，学习旅游好地方
商务1231何春花：常州科教城是一个知识渊博的地方，那里有知识的殿堂，在这里我
们可以完善自己。

南京铁道学院苏州校区、常州科教城、上海松江大学城调研报告

南京铁道学院苏州校区、常州科教城、上海松江大学城调研报告为了进一步做好新校区修建性详规修改工作，2011年5月29日至6月3日由基建处牵头带领设计单位人员赴南京铁道学院苏州校区、常州科教城和上海松江大学城进行了学习与调研，现将学习与调研情况汇报如下：一、南京铁道职业技术学院苏州校区（一）苏州新校区建设情况介绍南京铁道职业技术学院苏州校区现位于美丽的阳澄湖畔，占地895.94亩（地价12万元/亩），新校区按10000人的学生规模设计，规划建筑面积28.5万平方米，一期建设面面积约20万平方米，目前约有6500人的办学规模。

学院老校区地块被征为火车站建设用地，导致新校区建设工期非常紧张。

新校区从2007年6月正式开工，至2008年9月一期建完，暑假整体搬入，施工期仅为一年，造价约6.3亿元。

（二）苏州新校区规划设计分析1、校园规划布局分析（1）主校门靠西边的济学路（见图1），入口左右两边分别是行政楼和会堂，再次是公共教学楼一教和二教，图书馆布置在中轴线上，环湖依次是系部实训楼，每2个系共用一栋楼实训楼，靠东部航道处是职业气息浓厚的综合实训中心，北部为学生宿舍区，食堂介于教学区、宿舍区和运动区之间。

校园园林是苏州园林风格，建筑外立面是灰白相间的外墙，屋顶是灰瓦，体现了江南地区建筑的特点。

校园传承了江南园林的秀美，在建筑及环境上没有刻意去体现铁道元素、文化等。

（2）建筑基本都是庭院3面围合形式，中庭绿化景观良好。

（3）因处在旅游区内，校区建筑限制在16米内，故校区没有高楼，教学楼等为4层，宿舍为5层。

（4）校区预留了大量的发展用地，主要在北部和东部，这些预留用地目前均为苗圃基地，由物业公司租赁经营，大大的美化了校园的环境。

（5）校区湖面设计较大，因其紧靠阳澄湖，通过水泵抽取阳澄湖的水，因有活水来源，湖面水质非常好。

2、建筑单体功能分析（1）各单体建筑面积。

行政楼建筑面积约8000平方米，一教学楼2.2万平方米，二教学楼1.1万平方米，图书馆2.2平方米，综合实训中心2万平方米，学生宿舍7万平方米，第一食堂1万平方米，其他系部实训楼约3万平方米。

常州科教城体育文化构建意义与策略探讨

常州科教城体育文化构建意义与策略探讨朱全飞【摘要】The construction of Changzhou Science and Education Town is to cultivate more talents and promote the development of regional economies. Therefore, there is no doubt that the sports cultural construction is particularly important. The guiding ideology of con- structing sports culture in Changzhou Science and Education Town should be government-led. To achieve resource sharing and complementary advantages, the interaction of the sports culture in the colleges and universities is necessary. It also proposes some strategies to strengthen the construction of sports material culture, sports institutional culture and sports spiriitual culture.%常州科教城的建设是为了培养更多的有用人才，促进区域经济的发展，其体育文化建设显得尤为重要。

科教城体育文化构建的指导思想应是以政府为主导，通过高校间体育文化互动交流，做到资源共享，优势互补，并提出科教城体育文化构建的相关策略，不断加强科教城体育物质文化、体育制度文化以及体育精神文化建设。