滴滴市场推广策划

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滴滴市场推广策划(总18页)

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滴滴市场推广

策划小组:第四小组

策划时间:策划人员:袁钰

前言

互联网是人类智慧的结晶,20世纪的重大科技发明,当代现金生产力的重要标志。互联网深刻影响着世界经济、政治、文化和社会的发展,促进社会生产生活和信息传播的变革,我国政府认识到互联网对于加快国民经济发展、推动科学技术进步和加速社会服务信息化进程的不可代替的作用,高度重视并积极促进互联网的发展与运用。

我国政府积极营造有利于互联网发展的政策、法规和市场环境。通过完善国家信息网络基础设施、建设国家重点信息网络工程、激励相关科技研发、大力培养信息技术人才、培育多元化信息通讯服务市场主体等举措,断推动中国互联网持续健康快速发展,满足人们日益增长的信息消费需求。

随着近两年经济回暖,技术的革新以及宣传力度的增大,手机网民成为拉动中国总体网民规模攀升的主要动力。手机打车软件有于处于探索起步阶段,商业模式尚不明确,导致运营成本较高,特别是由于打车市场的不规范,导致加价策略在某种程度上加剧了原有公共交通资源的分配矛盾,打乱了路边打车和应用订车的公平竞争环境,可能会影响此类打车软件发展前景。

滴滴专车是基于移动互联网技术的高端商务出行服务信息提供和撮合交易平台。平台为租赁车企业和驾驶员劳务公司提供“实时”和“预约”的个性,化、高端商务出行需求信息,并通过统一服务标准、服务规范和完善的服务保障体系保障出行的满意率和成功率。

目录

前言 (1)

一、滴滴介绍 (3)

二、市场状况 (3)

(一)发展历程 (3)

(二)社会环境 (3)

三、产品分析 (4)

(一)市场定位 (4)

(二)产品细分 (4)

四、竞争者分析 (4)

五、消费者分析 (4)

六、滴滴广告策略和市场策略 (6)

(一)滴滴市场的特性 (6)

(二)滴滴广告策略 (6)

(三)广告红包策略 (8)

(四)逗趣推广方式 (8)

七、总结 (9)

一、滴滴介绍

“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间

二、市场状况

(一)发展历程

起步阶段:2012年进去人们视野,只有少部分的人用;2014年,滴滴专车主要面向中高商务约租群体

初级阶段:2015年滴滴快车、顺风车开始发行,约车人数大幅度增长,方便了人们的生活,使用滴滴约车节省了大众的时间,价格便宜有折扣,结算方便。发展阶段:2016年滴滴与Uber达成全球化战略协议,滴滴出行收购优步在中国的品牌、业务、数据等全部资产。因此滴滴在中国形成了一家独大的局面。成熟阶段:2017年滴滴宣布滴滴快车将在4月10日在北京引入“分时计价”和新的计费标准,鼓励人们高峰出行。

(二)社会环境

有利:1.智能手机的普及为滴滴打车的迅速发展提供了良好的环境。2.人们对网上交易的认知具有可信赖性3.滴滴的宣传推广力度大,价格相对较便宜4.滴滴一家独大的社会环境使滴滴发展迅速,得到了较好的经济效益。

不利:1.社会混乱,不安全因素的出现使人们对滴滴产生了一些不信因素。2.滴滴专车注册管理上有缺漏,给滴滴造成一些负面影响。3.公司抽成有所上升使滴滴司机的积极性下降。4.部分地方对注册司机的车有了新的要求,是滴滴司机注册的成本上涨

竞争:传统出租车——价格较高,小街道打车不便,等待的时间较久,不容易打车

滴滴专车——用手机约车方便快捷,等待的时间较短,付费便利。滴滴在中国一家独大,是人们普遍用来约车的。

经济——滴滴用车订单量日益上涨,乘车有折扣,较便宜,结账方便。

市场——与本地企业合作能快速的进入该地的市场,也能很好的得到该地的支持和认可。

三、产品分析

(一)市场定位

1.产品定位

官方定位:无需人工电话、高效准确的打车应用

我的定位:快捷、可控的打车应用

2.目标人群:有打车需求的智能手机用户

3.核心需求

乘客:打车难

司机:空跑率高

4差异化

(1)免费叫车,不收调度费。(2)只与正规出租车合作,乘车体验与日常打车一致。(3)加价叫车,用车高峰期提高接单概率

5.产品重点:叫车流程简洁,干净、快捷、方便、降低毁单率

6.切入时机:智能手机的普及,能覆盖到很多人群,包括司机与乘客

7.产品风险

(1)用车高峰时段难打车的问题仍旧不好解决(2)加价费用被越抬越高(3)出租车司机通常只会固定使用一个同类应用,一旦出现更好的产品,很快就会被替代(4)司机用户数增长较大后,抢单难度增加,使司机对产品的信任度降低(5)行车途中接单影响行车安全

(二)产品细分

滴滴快车:快车和顺风车是一样的,顺风车就是现在说的拼车,价格比较便宜,你要把你的目的地发布。然后车主接单,带你到这个地方,这个很便宜,比较合算。

滴滴专车:专车就是要求司机比较专业些,当然价格也相对比较贵些,

滴滴出租车:就是用软件叫车,可以加钱叫车成功率高些。

滴滴代驾:代驾就是收取一定的费用找人帮你把车开到制定地点。

四、竞争者分析

《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示,滴滴专车以的订单市场份额居行业之首,Uber、易到及神州专车则分别以%、%和%位列二、三、四位。

滴滴收购优步中国后,市占率达%神州、易到面临被淘汰出局风险。曾经如雨后春笋般出现的网约车让广大消费者获得实惠,都感叹不再打贵的、黑的,出行方式选择多样了也方便了。然而,好景不长,如今的网约车现状是一家独大,用户体验越来越差。

以前是滴滴、优步、神州、易到等多家争锋,自从优步被滴滴收购后,竞争一下子就减弱了,神州一向走高端线路,大部分消费者是偶尔选之,而滴滴和优步则占了大部分份额,结果优步就这么被吞没了,易到用车也由于资金和充值提现等问题逐渐没落,现在就只剩下滴滴一家独大了。

五、消费者分析

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