集装箱装搬运装卸
集装箱装卸搬运设备
集装箱装卸搬运设备
集装箱装卸搬运设备是指用于集装箱装卸作业的机械设备，包括各种起重机、堆高机、载重搬运车等。
这些设备在现代物流行业中扮演着重要的角色，能够提高装卸作业的效率，减少人力成本，确保货物安全。
首先，集装箱起重机是集装箱装卸作业中最常见的设备之一。
它们通常被安装在港口或集装箱货场中，用于装卸集装箱货物。
集装箱起重机通常具有强大的起重能力和稳定的操作系统，能够快速、准确地将集装箱从货轮或卡车上吊起并放置在指定位置。
这种设备能够大大减少人力投入，提高作业效率，同时也能够保障货物的安全。
其次，堆高机是另一种常见的集装箱装卸设备。
它们通常用于在仓库或货场中进行集装箱货物的堆放和搬运。
堆高机能够快速将集装箱从一个位置移动到另一个位置，同时具有较小的尺寸和灵活的操作性，能够适应不同的工作环境，提高货物的存储密度和利用率。
此外，载重搬运车也是集装箱装卸作业中常用的设备之一。
这些车辆通常用于在集装箱货场或装卸区内进行货物的搬运和短距离运输。
它们能够快速、高效地将集装箱货物从一个地点转移到另一个地点，减少人力成本，提高作业效率。
总的来说，集装箱装卸搬运设备在现代物流行业中起着至关重要的作用。
它们能够提高装卸作业的效率，减少人力成本，确保货物安全，为物流运输提供了有力的支持。
随着物流行业的
不断发展，相信集装箱装卸搬运设备会在未来发挥越来越重要的作用。
集装箱装卸搬运工艺
一、装卸搬运吊具
1.固定式吊具
1) 直接吊装式吊具 直接吊装式吊具是将起吊20ft或者40ft集装箱的专用吊具，直接悬挂在起升钢丝绳上，液压装置装设
在吊具上，通过旋锁机构转动旋锁，与集装箱的角配件连接成者松脱。这种吊具结构简单、重量最轻， 但只适用于起吊一定尺寸的集装箱，更换吊具需要花费较长的时间，使用起来不够方便。
主从式吊具如图所示。主从式吊具的基本吊具为20ft集装机专用吊具，可起吊20ft集装箱，液压装置 装设在基本吊具上，通过旋转机构转动旋锁。当需要起吊40ft集装箱时，则将40ft集装箱专用吊具的角 配件(与集装箱角配件相同)与20ft集装箱专用吊具的旋锁连接。40ft专用吊具的旋锁机构由装设在20ft专 用吊具上的液压装置驱动。主从式吊具更换吊具比直接吊装式吊具更为方便，但仍然较重，为8~9t.
2) 吊梁式吊具
吊梁式吊具如下图 所示，是将专门制作的吊梁悬挂在起升钢丝绳上，当起吊24ft 集装箱时，则将24ft专 用吊具与吊梁连接，起吊40ft集装箱时，则将40ft专用吊具与吊梁连接，液压装置分别装设在24ft 或40ft 专用吊具上，这种吊具比直接吊装式吊具更换起来具较为容易，但较重。
2.主从式吊具
2）集装箱水平运输机械：
（1）集装箱跨运车。 （2）集装箱牵胎式集装箱龙门起重机
3）集装箱堆场作业机械：
（1）轨道式集装箱门式起重机。 （2）轮胎式集装箱门式起重机。 （3）集装箱叉车。 （4）集装箱正面吊运起重机。
物流管理装卸搬运知识
物流管理装卸搬运知识物品从生产到消费的流动过程中，装卸搬运作业是不可缺少的。
装卸搬运并不直接创造价值，但装卸搬运的好坏影响着物流成本。
因而，装卸搬运是物流系统的构成要素之一，是为采购、配送、运输和保管的需要而进行的作业。
合理装卸搬运是提高物流效率的重要手段之一一、装卸搬运的概念在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸。
对于集装箱而言，也可将物品装入集装箱称为装箱，而将从集装箱内取出物品叫拆箱。
以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，搬运是指在比较短的距离内将物品移动。
两者全称装卸搬运。
在实际操作中，装卸与搬运是密不可分的，两者是伴随在一起发生的。
装卸搬运具有如下特点：①装卸搬运是附属性、伴生性的活动。
②装卸搬运是支持、保障性活动。
③装卸搬运是衔接性的活动。
以往装卸搬运是使用人力较多的作业，近几年来开始追求机械化、自动化、省力化和无人化等方法，以减少劳动力和降低成本。
这种趋势是提高装卸搬运效率的方向。
“装卸”与“搬运”的主要区别是：“装卸”是指在商品空间上发生的以垂直方向为主的位移，而“搬运”则是指商品在区域内所发生的短距离，以水平方向为主的位移。
由于商品在空间上发生绝对的位移或发生绝对的水平位移的情况是不多的，多数情况则是两者的复合运动，因此，有时以垂直位移为主即“装卸”，以水平位移为主即“搬运”。
商品的装卸贯穿于商品实体运动的全过程。
无论是商品的运输、储存和保管，还是商品的配送、包装和流通加工都伴随着装卸作业。
在整个物流活动中，装卸搬运所占的比重很大。
因此，装卸效率的高低、装卸质量的好坏、装卸成本的大小，都与整个物流活动关系密切。
可以说，装卸合理化也是物流合理化的一个重要问题，改善装卸作业是加速车船周转、加快商品运达速度、减少资金占用、简化包装和减少货损的重要手段，对提高物流总体效益具有重要作用。
二、装卸与搬运在物流中的作用1、装卸搬运是影响物流效率的重要环节装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。
集装箱的装卸与搬运的基本概述
集装箱是具有⼀定规格和强度的周转⽤⼤型货箱。
集装箱在运输过程中要反复使⽤。
在装卸过程中如果操作不当，或使⽤了不恰当的⼯具，或违反了操作规程都会使集装箱、货物以及⼈⾝安全造成损伤。
因此，为了保证集装箱运输的安全，除要了解集装箱的结构和强度的特征外，还要掌握集装箱的装卸⽅法。
国际标准化组织（ISU）于1988年制订了⼀个《系列1集装箱⼀装卸和紧固》（ISO3874-1988）的国际标准。
对各种不同种类的集装箱的装卸作了具体的规定。
⼀、集装箱进⾏装卸的前提条件 所有集装箱的装卸都是在如下条件下进⾏的 1．装卸集装箱时所使⽤的⼯具均处于良好状态； 2．集装箱上的箱门、盖板、锁件、可移动件、可折叠件、可拆卸件以及其他活动件等均应在作业前固定好； 3．集装箱内所装货物均符合装载的规定，其数量不得超过的容许载重； 4．集装箱内货物载荷应均布于箱底上，对于集中载荷，须⽤衬垫将载荷分散，不使集装箱的任何部分因受⼒过⼤⽽损坏箱体。
5．集装箱的重⼼位置应符合装载规定的要求，对于低重⼼货物，为了保证装卸安全，应防⽌吊起时集装箱发⽣倾斜，或装上车辆时使车辆失去稳定； 6．起吊前必须清楚地区分空箱和重箱，如果⽆法判断时，则必须按重箱处理； 7．集装箱的装卸操作⼈员必须受过适当的训练，操作时应特别注意下列事项； （1）当箱内装载的是偏⼼载荷时，禁⽌⽤单根钢丝绳吊起，以防⽌吊起后集装箱产⽣倾斜或旋转的危险。
所谓偏⼼是指集装箱的纵向或横向的重⼼与四个底⾓件底孔对⾓线交点的⼏何中⼼不重合。
（2）装载了货物重⼼⾮常⾼的集装箱，吊起后禁⽌⾼速急回转。
（3）装载了危险货物的集装箱，装卸中要严格防⽌箱内进⽔。
（4）装载了货物超过集装箱⾼度的超⾼集装箱，要⽤超⾼吊架或超⾼货吊索吊起。
（5）操作⼈员要接受货主提出的有关装卸指⽰。
（6）因强风和其他环境因素影响到装卸机械作业时，作业⼈员应格外⼩⼼。
⼆、集装箱装卸的注意事项 1．装卸前的⼀般注意事项 (1) 必须遵守有关规则的规定 在装卸前必须掌握劳动安全、操作规程、公路法规以及有关危险货物的运输、保管等规则的内容，不能违反这些规则的规定。
集装箱装卸搬运流程
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集装箱码头装卸作业—集装箱港口装卸作业流程
• 各种装卸工艺（堆场作业）的比较
✓ 适用于年通过量8-10万TEU集装箱码头
b. 轨道式龙门起重机工艺系统
• 优点：轨距较大，可横跨14列集装箱或更多，可 堆码4-５层高集装箱
• 缺点：由于只能沿轨道运行，作业范围受限制， 机动性差；装卸车、倒箱作业较困难。
✓ 适用于年吞吐量10万TEU以上或两个以上连续泊 位的集装箱码头
5
C
堆
4a
牵引车+底盘车
C
轨道车辆 集运载重拖车
轮胎式龙门吊
堆场
4b
牵引车+底盘车
C
轨道式龙门吊
轨道车辆 集运载重拖车
集装箱堆场
4. 龙门起重机工艺系统 a. 轮胎式龙门起重机工艺系统
• 优点：可以有效利用堆场，易于实现堆场作业自 动化
• 缺点：相对跨运车系统，灵活性不够，提箱作业 比较困难，设备维修量和能源消耗较大。
集装箱码头装卸工艺
1. 底盘车工艺系统 2. 跨运车工艺系统 3. 正面吊运机工艺系统 4. 龙门起重机工艺系统 5. 集装箱叉车工艺系统
1
牵引车+底盘车
C
牵引车+底盘车
轨道车辆 集运载重拖车
轮胎式龙门吊
1. 底盘车工艺系统 • 本系统码头前沿由集装箱装卸桥进行装卸船作
业。卸船时将集装箱卸到底盘车，由牵引车拖 至堆场停放；装船时由牵引车将装有集装箱的 底盘车拖至堆场，然后再拖运至前沿装船。 • 优点：这种方式在堆场上不需要其他辅助装卸 机械，并把水平搬运与堆场堆码作业合二为一 ，最适合“门到门”运输。 • 缺点：要求堆场较大，所需底盘车数量大，投 资大。 ✓ 适用于公路四通八达的“门到门”运输方式
场
集装箱装卸搬运设备
第一节 心脏除颤仪
非同步直流电除颤则在心室颤动和心室扑动等急救状态下应 用，电极脉冲的发放与R波无关，放电由人工控制，可发生 在心动周期的任何时期，按下放电开关即可放电。心脏除颤 仪开机后自动默认为非同步状态，室颤、室扑急救时切记采 用非同步模式。
心脏除颤仪有单相波除颤和双相波除颤两种，不同的波形对 能量的需求有所不同。单相除颤只发出一次单向电流，双相 除颤依次有两个电流脉冲，第二个与第一个的方向相反。目 前认为双相除颤较单相除颤成功率高，皮肤损伤轻，并发症 少，但缺乏大样本循证依据。
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第一节 心脏除颤仪
心脏除颤仪作为一种重要的急救设备，在病人突发事件的抢 救过程中具有不可替代的作用，是ICU的必备设备之一。它 不同于一般诊断治疗设备，一旦抢救病人时不能正常发挥作 用，很可能贻误时机，产生不良后果，甚至引发医疗纠纷。
心脏除颤仪（图15-1）可进行同步直流电复律和非同步直 流电复律（电除颤）两种治疗模式。同步直流电复律多选择 性地应用于心房颤动、心房扑动、室上性心动过速和室性心 动过速等快速性心律失常，除颤仪由R波触发放电，即放电 时间在病人心动周期的绝对不应期内（相当于R波的降支）， 以免引起心室颤动。
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第一节 集装箱概述
1)冷藏集装箱 它是以运输冷冻食品为主，能保持所定温度的保 温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊 设计的。
目前，国际上采用的冷藏集装箱基本上分为以下两种: .一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱; .另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构，即在集装箱端壁上设有
现信息自动交换和自动处理; .将可使集装箱运输一套复杂的纸面单证逐步为电子单证所取代，
各种业务手续可大大简化，并对集装箱动态信息进行有效跟踪， 从而大大提高运输效率和运输服务质量。
集装箱装卸搬运方式
集装箱在港⼝的装卸搬运⽅式按装卸⼯艺分为吊装和滚装两种⽅式。
前者称为“垂直作业⽅式”，即岸边采⽤起重机⽤吊上吊下的⽅式来装(卸)船上集装箱。
后者⼜称“⽔平作业⽅式”，即采⽤牵引车拖带挂车(底盘车)或叉车等流动搬运机械，直接驶⼊滚装船内装卸集装箱。
(⼀)吊装⽅式
在专⽤集装箱码头前沿⼀般都配备岸边集装箱起重机械;进⾏船舶的集装箱装卸作业。
集装箱吊装⽅式按货场上使⽤的机械类型可分为跨车⽅式、轮胎式龙门起重机⽅式、轨道式龙门起重机⽅式和底盘车⽅式。
(⼆)滚装⽅式
滚装⽅式是将集装箱放置在底盘车(挂车)上，由牵引车拖带挂车通过与船艏门、艉门或舷门铰接的跳板，进⼊船舱，牵引车与挂车脱钩卸货实现装船。
或者将集装箱直接码放在船仓内，船舶到港后，采⽤叉车和牵引列车驶⼊船舱，⽤叉车把集装箱放在挂车上，牵引列车拖带到码头货场，或者仅⽤叉车通过跳板装卸集装箱。
集装箱的装卸搬运方法
集装箱的装卸搬运方法:装卸搬运管理——装卸搬运的方法——集装箱的装卸搬运方法垂直装卸法(吊装方式)(1) 垂直装卸法是专用集装箱码头常用的方法,在配备岸边集装箱起重机械,进行船舶的集装箱装卸作业。
目前以跨运车应用为最广,但龙门起重机方式最有发展前途。
(2) 集装箱吊装方式按货场上使用的机械类型可分为跨车方式、轮胎式龙门起重机方式、轨道式龙门起重机方式和底盘车方式。
(3) 垂直装卸法在车站以轨行式龙门起重机方式为主,配以叉车较为经济合理,轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。
水平装卸法(滚装方式)滚装方式是将集装箱放置在底盘车(挂车)上,由牵引车拖带挂车通过与船艏门、艉门或舷门铰接的跳板,进入船舱,牵引车与挂车脱钩卸货实现装船。
或者将集装箱直接码放在船舱内,船舶到港后,采用叉车和牵引列车驶入船舱,用叉车把集装箱放在挂车上,牵引列车拖带到码头货场,或者仅用叉车通过跳板装卸集装箱。
水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备;在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式,在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。
集装箱装卸作业的配套设施集装箱装卸作业的配套设施有:维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。
在工业发达国家集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。
装卸搬运的机械与设备●装卸搬运机械的选择和注意事项装卸搬运管理——装卸搬运的机械与设备——装卸搬运机械的选择和注意事项选择装卸搬运机械设备时的考虑因素选择装卸搬运机械设备时要考虑的因素包括:(1)商品特性。
(2)作业方式与作业量。
(3)环境条件。
(4)设备的维护。
(5)成本与需求的平衡。
装卸搬运机械运用的注意事项(1)选取的作业设备尽可能合乎标准。
(2)尽可能把资金投在移动货物的设备上,而不是投在固定不动的设备上。
(3)设备性能必须能满足系统要求,以保证设备的使用率,不让设备闲置。
(4)选取搬运设备时,应选净载重量与总重量之比尽可能大的设备。
集装箱的装卸搬运方法
集装箱的装卸搬运方法:装卸搬运管理——装卸搬运的方法——集装箱的装卸搬运方法垂直装卸法(吊装方式)(1) 垂直装卸法是专用集装箱码头常用的方法，在配备岸边集装箱起重机械，进行船舶的集装箱装卸作业。
目前以跨运车应用为最广，但龙门起重机方式最有发展前途。
(2) 集装箱吊装方式按货场上使用的机械类型可分为跨车方式、轮胎式龙门起重机方式、轨道式龙门起重机方式和底盘车方式。
(3) 垂直装卸法在车站以轨行式龙门起重机方式为主，配以叉车较为经济合理，轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。
水平装卸法(滚装方式)滚装方式是将集装箱放置在底盘车(挂车)上，由牵引车拖带挂车通过与船艏门、艉门或舷门铰接的跳板，进入船舱，牵引车与挂车脱钩卸货实现装船。
或者将集装箱直接码放在船舱内，船舶到港后，采用叉车和牵引列车驶入船舱，用叉车把集装箱放在挂车上，牵引列车拖带到码头货场，或者仅用叉车通过跳板装卸集装箱。
水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备；在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式，在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。
集装箱装卸作业的配套设施集装箱装卸作业的配套设施有：维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。
在工业发达国家集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。
装卸搬运的机械与设备●装卸搬运机械的选择和注意事项装卸搬运管理——装卸搬运的机械与设备——装卸搬运机械的选择和注意事项选择装卸搬运机械设备时的考虑因素选择装卸搬运机械设备时要考虑的因素包括：（1）商品特性。
（2）作业方式与作业量。
（3）环境条件。
（4）设备的维护。
（5）成本与需求的平衡。
装卸搬运机械运用的注意事项(1)选取的作业设备尽可能合乎标准。
(2)尽可能把资金投在移动货物的设备上，而不是投在固定不动的设备上。
(3)设备性能必须能满足系统要求，以保证设备的使用率，不让设备闲置。
(4)选取搬运设备时，应选净载重量与总重量之比尽可能大的设备。
第四章 装卸搬运
一、装卸搬运机械的选择
（二）装卸运输机械作业发生的主要费用 1. 设备投资额 一年内每装卸1T需要投资到设备购置上多少钱。 2. 装卸机械的运营费用 一年内每装卸1T需要运营支出多少钱。 运营费用包括设备维修、动力消耗、劳动力工资、照明 等费用。 3. 装卸作业成本 设备投资额+运营费用/总吨数
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作业法
（二）按作业手段和组织水平分
1）人工作业法 2）机械化作业法 3）综合机械化作业
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作业法
（三）按装卸设备作业的特点划分
1）间歇作业法（起重机作业） 2）连续作业法（带式输送机） /v_show/id_XMTc2MTIz MDY0OA==.html?from=s1.8-11.2&spm=a2h0k.8191407.0.0
它包括
集装箱作业法（分为吊上吊下方式和滚上滚下方式两类）。
托盘作业法、 网袋作业法、
货捆作业法、
滑板作业法 挂车作业法等。
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2）集装箱作业法
①吊上吊下方式。专用集装箱码头前沿一般都 是配备岸边集装箱起重机进行船舶装卸作业。 按货场上使用的机械类型可分为下列主要机械 化方式：
17
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滑板作业法
滑板系由纸板、纤维板、塑料板或金属板制成的，与托盘尺寸 一致的、带翼板的平板，用以承放货物组成搬运单元。与其匹 配的装卸搬运机械是带推拉器的叉车。叉货时堆拉器的钳口夹 住滑板的翼板（勾舌、卷边）将货物拉上货叉，卸货时先对好 位，然后叉车后退、推拉器往前推，货物即就位。滑板搬运不 仅具有托盘搬运的优点，而且解决了木材消耗大、流通周转很 繁杂、运载工具净载重、占用作业场地多等问题，但是与滑板 匹配的带推拉器的叉车比较笨重（推拉器本身重0.5吨～0.9 吨），机动性差，堆取货物时操作比较困难，装卸效率比托盘 低，对货物包装与规格化的要求高，与工业发达国家已形成的 成套搬运储存设备不配套，因此，到底采用托盘还是滑板尚在 争议之中。 /v_show/id_XMTg0MDYxNzg3Mg 19 ==.html?from=s1.8-1-1.2&spm=a2h0k.8191407.0.0
集装箱装卸搬运设备介绍(3篇)
第1篇一、引言随着全球经济的快速发展，国际贸易的规模不断扩大，集装箱运输作为一种高效、便捷、安全的运输方式，得到了广泛应用。
集装箱装卸搬运设备作为集装箱运输的重要组成部分，其性能、效率直接影响着整个物流系统的运行效率。
本文将对集装箱装卸搬运设备进行详细介绍，包括其种类、特点、工作原理以及应用领域。
二、集装箱装卸搬运设备种类1. 集装箱起重机集装箱起重机是集装箱装卸搬运设备中最常见的设备之一，主要用于集装箱的装卸、堆垛、搬运等作业。
根据起重量、起重高度、行走方式等不同特点，集装箱起重机可分为以下几种：（1）岸边集装箱起重机：适用于港口、码头等岸边装卸作业，具有较大的起重能力和较长的起重臂。
（2）龙门起重机：适用于堆场、仓库等地面装卸作业，具有较短的起重臂和较大的起重能力。
（3）集装箱正面吊：适用于堆场、仓库等地面装卸作业，具有较小的起重能力和较短的起重臂。
2. 集装箱叉车集装箱叉车是一种专门用于装卸、搬运集装箱的车辆，具有灵活的转向性能和较强的载重能力。
根据驱动方式、货叉形式、工作范围等不同特点，集装箱叉车可分为以下几种：（1）内燃叉车：以燃油为动力，适用于室外、堆场等环境。
（2）电动叉车：以电能驱动，适用于室内、仓库等环境。
（3）平衡重式叉车：具有较好的稳定性，适用于装卸大型集装箱。
（4）前移式叉车：适用于堆场、仓库等地面装卸作业，具有较小的转弯半径。
3. 集装箱堆垛机集装箱堆垛机主要用于集装箱的堆垛、搬运、拆垛等作业，具有自动化程度高、效率快等特点。
根据工作方式、堆垛方式等不同特点，集装箱堆垛机可分为以下几种：（1）巷道堆垛机：适用于堆场、仓库等地面堆垛作业，具有较快的堆垛速度。
（2）立体堆垛机：适用于多层立体堆垛作业，具有较大的堆垛空间。
（3）旋转堆垛机：适用于多排、多列堆垛作业，具有较好的堆垛效率。
4. 集装箱输送设备集装箱输送设备主要用于集装箱的输送、分配、堆垛等作业，具有自动化程度高、输送速度快等特点。
集装箱的装卸搬运方法
集装箱的装卸搬运方法文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）集装箱的装卸搬运方法:装卸搬运管理——装卸搬运的方法——集装箱的装卸搬运方法垂直装卸法(吊装方式)(1) 垂直装卸法是专用集装箱码头常用的方法，在配备岸边集装箱起重机械，进行船舶的集装箱装卸作业。
目前以跨运车应用为最广，但龙门起重机方式最有发展前途。
(2) 集装箱吊装方式按货场上使用的机械类型可分为跨车方式、轮胎式龙门起重机方式、轨道式龙门起重机方式和底盘车方式。
(3) 垂直装卸法在车站以轨行式龙门起重机方式为主，配以叉车较为经济合理，轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。
水平装卸法(滚装方式)滚装方式是将集装箱放置在底盘车(挂车)上，由牵引车拖带挂车通过与船艏门、艉门或舷门铰接的跳板，进入船舱，牵引车与挂车脱钩卸货实现装船。
或者将集装箱直接码放在船舱内，船舶到港后，采用叉车和牵引列车驶入船舱，用叉车把集装箱放在挂车上，牵引列车拖带到码头货场，或者仅用叉车通过跳板装卸集装箱。
水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备；在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式，在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。
集装箱装卸作业的配套设施集装箱装卸作业的配套设施有：维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。
在工业发达国家集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。
装卸搬运的机械与设备●装卸搬运机械的选择和注意事项装卸搬运管理——装卸搬运的机械与设备——装卸搬运机械的选择和注意事项选择装卸搬运机械设备时的考虑因素选择装卸搬运机械设备时要考虑的因素包括：（1）商品特性。
（2）作业方式与作业量。
（3）环境条件。
（4）设备的维护。
（5）成本与需求的平衡。
装卸搬运机械运用的注意事项(1)选取的作业设备尽可能合乎标准。
(2)尽可能把资金投在移动货物的设备上，而不是投在固定不动的设备上。
集装箱装卸搬运方法
集装箱装卸搬运方法码头在海运中的作用主要是货物装卸，对于集装箱，一般有以下几种情况：1、船上到岸边（卸船）引水用拖轮把船拖到港池，岸上工人系缆绳，货代、海关该上去检查的去检查，开始卸，设备用岸边集装箱起重机，用专用吊具抓住集装箱四个角，伸四个锁头到集装箱的四个孔，锁头旋转，勾住四个孔，拉起来，一般垂直拉升到安全高度，往后走小车，货物走抛物线到岸上，岸上码头内部的转运拖车、或者自动驾驶拖车在排队等着，往上一墩，拉走，到堆场。
这个过程是一般过程，有些码头的设备功能更独特，比如一些最新的自动化岸桥，可能会先把集装箱放到岸桥上的一个低一点的平台，靠后的位置，再转运到拖车上，这种方式少见，全球没有几台。
老岸桥旧设备都是一个吊具，只能抓单排一个长集装箱（40“）或者两个短集装箱（20”），新岸桥基本都是两个起升系统，两个吊具，根据船上的箱子的摆放和配载，可以一次抓两排箱子，也就是可以最多抓四个短集装箱。
装船的时候动作相反。
2、岸边到堆场堆场就是集装箱集中存放的地方，集装箱在岸边由转运设备（一般是拖车，有部分AGV）运过来，有堆场的设备处理，一般是轮胎吊，轨道吊的不多，功能反正一致，就是从转运设备上用吊具把箱子抓起来摆放到堆场里，堆场可以摆很多排，很对层，视设备参数而定，现在一般都是堆6层，旧设备低一点。
有专门的空箱堆场可以堆放空箱，这个可以用专用的设备吊，叫空箱堆高机，可以堆的高一点，走起来也灵活，效率也高，堆的可以紧挨着，节约堆场。
3、外部拖车进场送箱子闸口进来，重箱走地磅，空箱走空箱通道，进来时会告知一个位置，拖车送到位置，有设备会把这个箱子放到堆场指定位置。
4、外部拖车过来提货走闸口进来，告知位置，等设备吊箱子到车上，空箱开门，走空箱通道，重箱走重箱通道5、中转柜中转主要是一条船上卸下来转到另外一条船上，这个也是要经过岸边到堆场，堆场到岸边的过程。
简述集装箱装卸搬运设备类型。
简述集装箱装卸搬运设备类型。
集装箱装卸搬运设备是指用于集装箱装卸和搬运的机械设备，主要包括起重机、堆垛机、叉车、吊车等。
这些设备在现代物流中起着至关重要的作用，能够提高装卸效率，降低劳动强度，保障货物安全，是现代物流不可或缺的重要组成部分。
一、起重机起重机是一种用于吊装和搬运重物的机械设备，主要包括桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等。
在集装箱装卸中，起重机主要用于吊装集装箱，将集装箱从船舶上卸下或装上船舶。
起重机的优点是吊装能力强，适用于各种重型货物的装卸，但缺点是体积大，需要占用较大的空间。
二、堆垛机堆垛机是一种用于堆垛和搬运货物的机械设备，主要包括单臂堆垛机、双臂堆垛机、三臂堆垛机等。
在集装箱装卸中，堆垛机主要用于堆垛集装箱，将集装箱从码头上移动到堆场中，或从堆场中移动到码头上。
堆垛机的优点是能够高效地堆垛货物，节省空间，但缺点是堆垛高度有限，不适用于超高堆垛。
三、叉车叉车是一种用于搬运货物的机械设备，主要包括内燃叉车、电动叉车、手动叉车等。
在集装箱装卸中，叉车主要用于搬运集装箱，将集装箱从码头上移动到堆场中，或从堆场中移动到码头上。
叉车的优点是灵活性高，适用于各种货物的搬运，但缺点是搬运能力有限，不适用于超重货物的搬运。
四、吊车吊车是一种用于吊装和搬运货物的机械设备，主要包括汽车吊车、履带吊车、塔式吊车等。
在集装箱装卸中，吊车主要用于吊装集装箱，将集装箱从堆场中移动到码头上，或从码头上移动到堆场中。
吊车的优点是适用于各种货物的吊装和搬运，但缺点是需要占用较大的空间，不适用于狭小的场地。
集装箱装卸搬运设备类型多样，每种设备都有其独特的优点和缺点，应根据实际情况选择合适的设备进行装卸和搬运。
在现代物流中，集装箱装卸搬运设备的作用越来越重要，将会在未来的物流发展中发挥更加重要的作用。
集装箱码头装卸工艺方案有那几种各有什么特点
集装箱码头装卸工艺方案有那几种各有什么特点在这个充满挑战和机遇的时代，集装箱码头装卸工艺方案的优化与创新成为行业发展的关键。
作为一名有着十年方案写作经验的大师，我下面就来为大家详细介绍几种常见的集装箱码头装卸工艺方案及其特点。
一、传统装卸工艺1.特点传统装卸工艺主要包括堆场装卸、岸边装卸和水平装卸三种方式。
这种工艺方案历史悠久，操作相对简单，适用范围广泛。
2.特点分析（1）堆场装卸：将集装箱堆放在堆场内，通过叉车、堆高机等设备进行装卸作业。
这种方式适用于港口集装箱吞吐量较小、场地条件有限的情况。
（2）岸边装卸：利用岸边起重机进行装卸，适用于港口码头条件较好，且集装箱吞吐量较大的情况。
二、自动化装卸工艺1.特点自动化装卸工艺主要包括自动化岸边装卸、自动化堆场装卸和自动化水平装卸三种方式。
这种工艺方案以高科技设备为支撑，实现了装卸作业的高度自动化。
2.特点分析（1）自动化岸边装卸：利用自动化岸边起重机进行装卸，具有效率高、作业准确度高等优点。
（2）自动化堆场装卸：通过自动化堆高机、自动导引车等设备进行装卸，实现了堆场内集装箱的自动化搬运。
（3）自动化水平装卸：采用自动化皮带输送机、自动化轨道式装卸车等设备，实现了集装箱在港口内部的自动化输送。
三、混合式装卸工艺1.特点混合式装卸工艺是将传统装卸工艺与自动化装卸工艺相结合的一种方案。
这种工艺方案具有灵活性高、适应性强等特点。
2.特点分析（1）灵活性高：混合式装卸工艺可以根据港口实际情况，灵活采用传统和自动化设备进行装卸作业。
（2）适应性强：适用于不同规模、不同条件的港口，尤其是集装箱吞吐量较大的港口。
（3）效率提升：通过将传统和自动化设备相结合，提高了装卸作业的效率。
四、绿色装卸工艺1.特点绿色装卸工艺是一种以环保、节能、低碳为核心理念的装卸工艺方案。
这种工艺方案主要包括绿色装卸设备、绿色装卸流程和绿色装卸管理三个方面。
2.特点分析（1）绿色装卸设备：采用节能、低碳的装卸设备，如电动叉车、太阳能照明等。
集装箱装卸搬运设备介绍
集装箱装卸搬运设备介绍说到集装箱装卸搬运设备，大家第一时间想到的肯定就是那些大型的、铁塔似的机器。
对吧？你别看它们外表沉稳，里面可都是“猛将”！咱们普通人看到的集装箱装卸，貌似就只有在港口、码头看到它们飞快地搬运着各种货物。
可背后有好多“英雄好汉”在默默奉献，它们各司其职，把这些看似简单的搬运工作做得滴水不漏。
先说说集装箱吊车。
这玩意儿看着就挺威风，像个巨型的机械臂，伸长了还能抓得住几十吨的集装箱。
不信你去港口看一看，那车子举起来集装箱的动作，就像是个力大无穷的巨人，抬起一只大手，轻松得很。
可是，你知道吗？这背后得有多少精密的技术支撑啊！吊车就像是集装箱搬运的“大脑”，它们知道每个集装箱的重心在哪，知道该怎么调度才不会让货物打歪。
你看着吊车忙碌的身影，千万别小瞧它，它可比你想象中复杂得多！它不仅需要精确的操作，还得有充足的时间来适应不同的环境，比如风大、天气变化等等。
人家吊车可不怕这些，它像个老司机，车轮一转就能找对方向，稳稳地把集装箱从船上卸下来，再迅速放到卡车上，继续执行任务。
再说了，集装箱搬运设备不仅仅是吊车这么简单。
你如果去了港口，你还会看到一种叫做“门式起重机”的大家伙。
听名字就挺霸气吧？这种机器的身形更是让人震撼！就像一个巨大的门框架，底下有四个大轮子，稳稳当当的，像个撑天大柱子。
它们通常负责在堆场上进行集装箱的搬运。
别看它这么高大，它的灵活度也不差，能够在有限的空间里进行精准的搬运。
比如它把一个集装箱从堆放的地方拿到装卸区，再转个弯，轻轻松松放到卡车上。
这一来二去，大家都开始习惯了它的精准操作，真是看了让人忍不住竖起大拇指。
你可能会想，集装箱的搬运不是就靠这些设备了吗？好像还差一个“好帮手”，那就是集装箱拖车。
你想啊，把这么重的集装箱从吊车上卸下来，放到拖车上得多精细！可是拖车一上场，速度就出来了。
拖车的作用就是把集装箱从一个地方迅速运到另一个地方，这个过程可真得靠它的高效。
不管是从集装箱堆场到港口，还是从港口到集装箱船，拖车都能快速地完成任务。
货物运输中的货物装卸和搬运方法
货物运输中的货物装卸和搬运方法货物的装卸和搬运是货物运输过程中至关重要的环节，其正确的方法和技巧能够提高运输效率，降低货物损坏风险。
本文将就货物装卸和搬运的相关方法进行探讨。
一、货物装卸的基本原则装卸货物要遵循一些基本原则，以确保货物的安全和减少人员受伤的风险。
1. 调查货物特性：在进行装卸之前，首先要对货物的特性进行仔细调查，包括货物的重量、体积、易损性以及包装情况等。
这样可以明确合适的装卸设备和适当的操作方法。
2. 选择合适的装卸设备：根据货物的特性选择合适的装卸设备，如叉车、起重机、输送带等。
确保装卸设备的负载能力和特性符合货物的要求。
3. 合理安排人员：在装卸过程中，需要合理安排装卸人员的分工和工作流程，确保各项操作有序进行，避免人员碰撞和重物滑落等意外事故。
4. 使用安全装备：装卸过程中，人员应佩戴安全帽、防护服等个人防护装备，以确保人员的安全。
5. 注意货物稳定：装卸过程中，需要特别关注货物的平衡和稳定性，避免货物倾斜或滑落造成意外事故。
二、货物装卸的常用方法1. 手工装卸：手工装卸适用于货物较小、重量较轻的情况。
在手工装卸时，需要注意合理分工、正确使用人力，并确保装卸过程中的人员安全。
2. 机械装卸：机械装卸适用于货物较大、重量较重的情况。
常见的机械装卸设备有叉车、起重机等。
使用机械装卸设备时，操作人员应具备相关的证书和经验，并严格按照设备的使用说明进行操作。
3. 输送带装卸：对于连续装卸的货物，可以使用输送带进行装卸。
输送带可以大幅度提高货物装卸的效率，减少人工劳动。
在使用输送带进行装卸时，需要确保输送带的稳定性和货物的安全。
4. 集装箱装卸：集装箱是国际贸易中常用的装卸方式。
在集装箱装卸过程中，需要使用专门的吊装设备和配件，确保集装箱的稳定和货物的安全。
同时，还需要关注集装箱的封闭和密封，以防止货物在运输过程中受到损坏。
三、货物搬运的技巧和方法1. 合理规划搬运路线：在货物搬运过程中，需要合理规划搬运路线，尽量避开狭窄的通道和陡峭的台阶，以减少货物碰撞和人员受伤的可能。
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集装箱装搬运装卸集一刘海0905661331.集装箱装卸搬运采用的工具：叉车、吊车、加长平板货车、大件运输车、升高机、堆高机、液压车、搬运气垫各种吊带、钢丝绳、卸扣、飞标、绑带等等。
2.集装箱搬运装卸作业方法：（1）垂直装卸法在港口按与岸边集装箱起重机配套的机械类型不同，又可分为跨车方式、轮胎龙门起重机方式、轨道起重机方式等；在铁路车站集装箱垂直装卸是以轨道式龙门起重机方式为主，但有时也用龙门起重机方式、动臂起重机方式和跨车方式等。
（2）水平装卸法港口以拖挂车和叉车为主要装卸设备，在铁路车站采用叉车或平移装卸机为主要装卸设备。
3.集装箱搬运装卸工艺方案：内河斜坡式码头集装箱装卸工艺———浮式桥式集装箱起重机[摘要]分析我国内河斜坡式集装箱码头装卸工艺现状和问题，提出浮式桥式集装箱起重作业工艺及机型方案，探讨开发浮式桥式集装箱起重机的一些关键问题，以提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率[关键词]斜坡式码头；浮式起重机；集装箱起重机；集装箱引言随着海运集装箱的迅速发展和超大型集装箱船舶的投入使用，原本非常现代化的集装箱枢纽港口也可能存在不适应这种发展的情况。
为适应这种发展需要，一些国际集装箱运输专家和咨询、研究机构提出了海上活动浮式集装箱码头的设想[1]，并认为这是国际贸易不断发展、集装箱运量不断攀升的21世纪经济效益高、机动灵活、稳定可靠、环保和节省投资等方面最佳的值得推广的集装箱港口建设战略。
我国振华港机公司(ZPMC)也研究提出了浮式装卸作业平台方案[2]该方案将多台岸桥设置在一个大型浮式平台上，实现集装箱船的两舷作业，作业效率可达300TEU/h以上。
为满足大型海运船舶进入内陆河港的需要，常常利用某种减载平台在河口外对其实施减载，如“新双峰海”减载平台[3]。
在“新双峰海”减载平台上铺设轨道，安装桥式抓斗卸船机、装船机等装卸设备，以满足大型海运船舶减载作业需要。
我国长江水系集装箱运输发展迅速。
长江上游的重庆市是长江上游的经济及航运中心，拥有长江黄金水道、三峡库区开发和承东启西的区位等3大优势。
随着重庆市及西南地区对内、对外贸易的不断扩大，集装箱运输量将迅速增长。
重庆港地处长江上游，港区水位落差大，过去多建设斜坡式码头，近年来开始尝试建设直立式码头。
斜坡式集装箱码头受工艺条件限制，装卸作业效率一直较低。
如何提高内河斜坡式集装箱码头的装卸作业效率，一直是业界关注的研究课题。
借鉴海港浮式作业平台的经验，开发浮式桥式集装箱起重机(也称“浮式装卸桥”)即是一种探索。
结合赤水河(岔角—合江)航运建设工程，在西部交通建设科技资金的资助下，我国已成功研制了5t内河浮式双悬臂桥式起重机，为进一步研制大型浮式桥式集装箱起重机积累了经验。
1 内河斜坡式集装箱码头现状我国长江上游目前建有2座专用斜坡式集装箱码头，即重庆九龙坡码头和万州红溪沟码头。
重庆九龙坡斜坡式集装箱码头是我国第1个斜坡式集装箱码头，于1997年下半年在重庆港九龙坡动工兴建，设计吞吐量为5万TEU/a。
该码头集装箱装卸作业工艺为：通用旋转式浮式起重机二斜坡缆车—轨道式集装箱门式起重机—集装箱搬运车组—集装箱堆场。
这种传统的内河集装箱装卸工艺是基于当时的技术条件设计的，设备通用性强，投资少，不愧为一种经济实用的装卸工艺方案。
对于内河上游集装箱码头，在装卸量不大的港口，这种作业方式基本上能满足使用要求。
但随着经济的发展和集装箱装卸作业量的迅速增长，九龙坡集装箱码头采用的这种传统装卸工艺系统的不足逐渐暴露出来，主要表现在以下几个方面：(1)作业环节多，相互影响和等待造成整体装卸效率降低；(2)装卸作业效率低；(3)需要人力辅助作业；(4)作业安全性差；(5)信息化、自动化程度较低。
九龙坡集装箱码头前沿装卸船作业采用旋转式浮式起重机，技术参数见表1表1九龙坡集装箱码头旋转式起重机技术参数序号参数名称单位参数值1起重量t40t/22m，30t/25m2起升高度m20.53下降深度m54工作幅度m12~255起升速度m/min156变幅速度m/min127旋转速度r/min0.88趸船型宽m18按照作业144IEU内河集装箱船标准计算工况，九龙坡集装箱码头旋转式浮式起重机工作循环见图2，每轮作业循环时间为353.4s，平均作业效率为10.2循环/h，实际作业效率可达1044TEU/h。
2 提高斜坡式集装箱码头装卸效率的途径提高斜坡式集装箱码头通过能力的途径可以从以下两个方面考虑。
(1)对现行斜坡式集装箱码头装卸工艺系统进行现代化改造。
提高现行集装箱码头装卸工艺系统中设备的性能参数和自动化运行能力，进而提高装卸效率；或是采用新型装卸设备，提高装卸效率，如将斜坡式集装箱码头现用的作旋转运动的集装箱装卸设备改为作直线运动的设备，将会使集装箱装卸作业效率大大提高，同时提高作业安全性，且有利于自动化作业。
(2)采用新型的装卸工艺系统。
现行的斜坡式集装箱码头装卸工艺系统与普通海港集装箱码头装卸工艺系统比较，多出一个斜坡运行中间环节，它是制约斜坡式集装箱码头装卸效率提高的瓶颈。
如果能采用一种新的装卸工艺系统和码头结构，消灭这个中间环节，斜坡式集装箱码头的装卸作业效率将大大提高。
这样，必须研究新型的装卸工艺系统以及与之配套的装卸设备。
对于像九龙坡斜坡式集装箱码头这样已建成使用多年的码头，改造其结构需大量投资，且影响生产，在此情况下宜采用第1种方式提高其通过能力。
不改变九龙坡集装箱码头的现有结构形式，将九龙坡集装箱码头前沿装卸作业的旋转型浮式起重机用新型浮式桥式集装箱起重机替代，使装卸作业效率大大提高。
推荐装卸工艺方案为：浮式桥式集装箱起重机—斜坡缆车—轨道式集装箱门式起重机—集装箱搬运车组—集装箱堆场。
推荐装卸工艺方案示意见图3。
3 浮式桥式集装箱起重机总体方案浮式桥式集装箱起重机可借鉴在我国港口已成功使用的轻型岸边集装箱起重机结构形式，可沿趸船纵轴方向的轨道运行，完成对集装箱船舶和陆侧斜坡缆车上集装箱的装卸作业。
桥式集装箱起重机为双悬臂结构型式，大车运行机构沿趸船纵向布置的轨道运行，使用的轻型岸边集装箱起重机结构形式，可沿趸船纵轴方向的轨道运行，完成对集装箱船舶和陆侧斜坡缆车上集装箱的装卸作业。
桥式集装箱起重机为双悬臂结构型式，大车运行机构沿至船纵向布置的轨道运行，绳索牵引式小车垂直于大车运行方向在大梁结构上运行。
起升机构、小车运行驱动机构、俯仰机构和电气设备布置在大梁上方的机器房内。
特殊设计的起升钢丝绳缠绕系统、小车运行钢丝绳缠绕系统和俯仰钢丝绳缠绕系统能确保完成桥式集装箱起重机的起升、小车运行和俯仰动作。
司机室安装在小车结构底部随小车运行。
小车下挂自动伸缩式集装箱吊具，可方便地装卸20ft和40ft集装箱。
通过桥式集装箱起重机的大车运行、小车运行、起升等联合动作，可实现对集装箱船舶全船或对全部配套斜坡式集装箱缆车的装卸作业。
非工作状态下，起重机前伸臂仰起以让开航道。
浮式桥式集装箱起重机总体方案示意见技术参数见表2。
表2 浮式桥式集装箱起重机技术参数序号参数名称单位参数值1起重量t40，吊具下30.52起升高高度m水下153下降深度m54有效前伸臂m185有效后伸臂m86起升速度（重载/空载）m/min30/607小车运行速度m/min1208大车运行速度m/min30按照作业144TEU内河集装箱船标准计算工况，浮式桥式集装箱起重机工作循环见图5，每轮作业循环时间为216.9s平均作业效率为16.6循环/h，实际作业效率可达20~24TEU/h，比旋转式浮式起重机的作业效率提高60%以上。
4 浮式桥式集装箱起重机特殊问题探讨浮式桥式集装箱起重机是码头前沿的核心设备，其使用频繁、设备完好率要求极高，否则将影响整个码头的运转。
浮式桥式集装箱起重机每次起吊一个20ft或40ft集装箱。
随着集装箱运输的发展，40ft集装箱所占的比重越来越大，起重机每次起吊的载荷都接近于额定起升载荷，因此，浮式桥式集装箱起重机的整机工作级别宜取最高等级，即A8；对应的整机金属结构的工作级别取E8；起升和小车运行两大主要工作机构的工作级别也宜取最高等级，即M8；大车运行机构不同于一般岸边集装箱起重机，由于斜坡缆车的位置是固定的，装卸船作业时，需要依靠浮式桥式集装箱起重机的大车运行机构进行对位，因此，浮式桥式集装箱起重机的大车运行机构是工作性机构，考虑其实际运行工况，其工作级别宜取M6~M7；前臂俯仰机构与一般岸边集装箱起重机类似，为调整性机构，其工作级别可取较低等级。
浮式桥式集装箱起重机在趸船上运行，其整机质量，尤其是结构质量必须尽量减小。
起重机金属结构可采用国内外轻型岸边集装箱起重机常用的结构形式，即前大梁为三角形桁管结构，后大梁为板梁桁架结构，前门框、后门框、梯形架为箱形结构。
必须认真计算三角形桁管结构大梁的疲劳寿命，严格选择桁管材料，认真控制大梁加工制造工艺，以确保大梁结构质量。
浮式桥式集装箱起重机在至船上运行，趸船的运动会产生对起重机结构的作用力，浮式桥式集装箱起重机金属结构计算中应对此作用力有所考虑。
浮式桥式集装箱起重机作业时可能会使趸船产生纵倾和横倾，为保证起重机在趸船纵倾和其他因素影响下不打滑，大车运行机构应采用特殊的传动方式。
以齿轮齿条传动作为大车运行机构的驱动方式在近海过驳平台上有较多应用销齿传动驱动方式也可作为浮式桥式集装箱起重机大车运行机构的传动方式，内河5t浮式双悬臂桥式起重机大车运行机构即采用此种驱动方式，效果很好。
鉴于趸船在起重机工作时可能会产生纵摇、横摇和垂荡等运动，给起重机正常工作带来影响，浮式桥式集装箱起重机大车运行机构除设置可靠的水平轮装置外，还应设置安全牢固的反滚轮(安全钩)装置，水平轮和反滚轮与大车运行轨道的间隙可调整，以确保浮式桥式集装箱起重机在至船上运行的可靠性。
图6为某过驳平台的大车运行驱动、水平轮及反滚轮装置。
尽管浮式桥式集装箱起重机起升高度不高，但考虑到是在趸船上运行，吊具摇晃的可能性高于普通岸边集装箱起重机，如果投资条件许可，应设减摇装置，以利于减轻司机疲劳程度，提高装卸作业效率。
目前，变频驱动技术渐趋成熟，变频驱动的优势也逐渐被广大港口用户所认可，越来越多的集装箱起重机采用变频驱动。
为保证浮式桥式集装箱起重机的装卸作业效率和运行可靠性，起重机电控系统宜采用变频驱动，特别是起升机构应采用专用于位势负载的变频器。
浮式桥式集装箱起重机趸船的设计、建造、试验等，除应满足有关船舶规范外，还应充分考虑桥式集装箱起重机沿趸船甲板运行的工作特性，采取有效措施降低莲船及起重机整机质心高度，减小工作时质心变化范围，确保浮式桥式集装箱起重机作业稳性。
起重机大车运动机构的驱动装置、水平轮装置、反滚轮装置、夹轨器装置、锚定装置、防风装置和大车轨道支撑结构等起重机部件，与军船结构，尤其是纵舱壁和纵向桁架等结构联系密切，应统一考虑，优化设计。