(最新经营)汽车拆装实训

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汽车拆装实训实习报告

一、实习目的本次汽车拆装实训实习的主要目的是为了巩固和加强我们在汽车构造与原理课程中所学的理论知识，提高我们的动手能力，培养我们的实际操作技能。

通过实习，我们能够熟悉汽车各总成、零部件的结构和功能，掌握汽车拆装的基本步骤和注意事项，为今后的工作打下坚实的基础。

二、实习内容1. 汽车发动机拆装在本次实习中，我们主要对汽车发动机进行了拆装。

发动机是汽车的核心部件，了解其结构和工作原理对于汽车维修和保养具有重要意义。

以下是发动机拆装的基本步骤：（1）拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成等。

（2）松开气门室螺栓，卸下气门。

（3）拆卸曲轴、连杆、活塞等主要运动部件。

（4）拆卸发动机缸体、缸盖等固定部件。

（5）清理发动机内部，检查磨损情况。

（6）按照拆卸的相反顺序进行装配。

2. 汽车变速器拆装变速器是汽车的动力传输系统，其拆装步骤如下：（1）拆卸变速器后盖，取出调整垫片和密封圈。

（2）拆卸换挡杆、换挡滑杆等操纵机构。

（3）拆卸主动锥齿轮、输入轴、输出轴等主要部件。

（4）拆卸同步器、齿轮等传动部件。

（5）清洗各部件，检查磨损情况。

（6）按照拆卸的相反顺序进行装配。

3. 汽车轮子拆装车轮是汽车行驶的支撑，其拆装步骤如下：（1）拆卸轮胎和轮毂。

（2）检查轮胎气压和磨损情况。

（3）拆卸轮毂轴承、刹车盘等部件。

（4）检查轮毂轴承和刹车盘磨损情况。

（5）按照拆卸的相反顺序进行装配。

三、实习过程1. 实习前，我们认真学习了相关理论知识，了解了汽车各总成、零部件的结构和功能。

2. 在老师的指导下，我们分组进行了实际操作，严格按照拆装步骤进行。

3. 在拆装过程中，我们注意了以下几点：（1）正确使用拆装工具，避免损坏零部件。

（2）拆卸过程中，注意记录零部件的安装位置和顺序。

（3）清洗零部件，检查磨损情况，确保装配质量。

（4）在装配过程中，注意各部件的配合关系，确保装配牢固。

汽车行驶系拆装实训报告

一、实训目的通过本次实训，使学生了解汽车行驶系的结构、工作原理及拆装方法，掌握汽车行驶系各部件的拆装技能，提高学生的动手能力和实践操作能力。

二、实训内容1. 汽车行驶系概述汽车行驶系是汽车的重要组成部分，主要由车轮、轮胎、转向机构、悬挂系统、制动系统等组成。

其主要功能是承受汽车的总重量，保证汽车在地面行驶时具有稳定的行驶性能。

2. 拆装步骤（1）拆卸车轮1）旋下轮胎螺栓，用千斤顶将车轮抬起，将车轮从车轴上取下。

2）检查轮胎、轮毂、刹车盘等部件，如有损坏，应及时更换。

（2）拆卸转向机构1）旋下转向机螺栓，拆卸转向机。

2）检查转向机部件，如有损坏，应及时更换。

（3）拆卸悬挂系统1）拆卸悬挂支架螺栓，拆卸悬挂支架。

2）拆卸悬挂臂螺栓，拆卸悬挂臂。

3）拆卸减振器螺栓，拆卸减振器。

（4）拆卸制动系统1）拆卸刹车盘螺栓，拆卸刹车盘。

2）拆卸刹车片，检查刹车片磨损情况，如有磨损，应及时更换。

3）拆卸刹车油管，检查刹车油管是否破损，如有破损，应及时更换。

（5）安装步骤1）安装刹车片、刹车盘。

2）安装减振器。

3）安装悬挂臂、悬挂支架。

4）安装转向机。

5）安装车轮。

三、实训过程1. 拆卸车轮（1）使用轮胎螺栓扳手，将轮胎螺栓旋下。

（2）使用千斤顶将车轮抬起，从车轴上取下车轮。

2. 拆卸转向机构（1）使用扳手，将转向机螺栓旋下。

（2）拆卸转向机。

3. 拆卸悬挂系统（1）使用扳手，将悬挂支架螺栓旋下。

（2）拆卸悬挂支架。

（3）使用扳手，将悬挂臂螺栓旋下。

（4）拆卸悬挂臂。

（5）使用扳手，将减振器螺栓旋下。

（6）拆卸减振器。

4. 拆卸制动系统（1）使用扳手，将刹车盘螺栓旋下。

（2）拆卸刹车盘。

（3）拆卸刹车片。

（4）检查刹车油管，如有破损，更换刹车油管。

5. 安装步骤（1）安装刹车片、刹车盘。

（2）安装减振器。

（3）安装悬挂臂、悬挂支架。

（4）安装转向机。

（5）安装车轮。

四、实训心得通过本次实训，我深刻认识到汽车行驶系在汽车中的重要性。

车辆整车拆装实训报告

一、实训背景与目的随着汽车工业的快速发展，汽车维修和保养已成为一项重要的职业技能。

为了提高学生的实际操作能力，加深对汽车构造的理解，本次实训旨在通过车辆整车拆装，使学生掌握汽车主要零部件的名称、结构、功能及其相互关系，熟悉整车拆装流程和注意事项，提高学生的动手能力和实践技能。

二、实训内容与过程1. 实训准备（1）实训设备：整车一辆、拆装工具一套、量具一套、润滑油、清洁剂等。

（2）实训材料：汽车构造教材、汽车维修手册、安全操作规程等。

2. 实训步骤（1）整车检查：对整车进行检查，确保车辆安全可靠。

（2）拆卸车身零部件：依次拆卸车门、引擎盖、后备箱盖、前后保险杠等。

（3）拆卸底盘零部件：拆卸传动轴、悬挂系统、转向系统、制动系统等。

（4）拆卸发动机零部件：拆卸气缸盖、气缸体、曲轴、连杆、凸轮轴、配气机构等。

（5）拆卸电器系统零部件：拆卸蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞等。

（6）清洗与检查：对拆下的零部件进行清洗、检查，确保零部件完好。

（7）组装与调试：按照拆卸的相反顺序进行组装，并对整车进行调试。

3. 实训重点与难点（1）重点：掌握整车拆装流程、零部件名称、结构、功能及其相互关系。

（2）难点：拆卸与组装过程中，注意保护零部件，避免损坏。

三、实训结果与分析1. 实训成果通过本次实训，学生掌握了以下知识和技能：（1）汽车主要零部件的名称、结构、功能及其相互关系。

（2）整车拆装流程和注意事项。

（3）拆装工具的使用方法。

（4）安全操作规程。

2. 实训分析（1）学生在整车拆装过程中，严格按照操作规程进行，确保了零部件的完好。

（2）在拆卸与组装过程中，学生相互协作，提高了团队协作能力。

（3）学生在实训过程中，发现并解决了部分实际问题，提高了动手能力和解决问题的能力。

四、实训总结与展望1. 实训总结本次车辆整车拆装实训，使学生深入了解了汽车构造，提高了实际操作能力，为今后的汽车维修和保养工作打下了坚实的基础。

汽行驶系的拆装实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生掌握汽车行驶系的组成、结构、工作原理及拆装方法，提高学生的动手实践能力，加深对汽车构造和原理课程理论知识的理解。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 行驶系概述行驶系是汽车的重要组成部分，主要由车轮、轮胎、悬挂系统、转向系统、传动系统等组成。

其主要功能是承受汽车的重量，传递驱动力，实现汽车的行驶、转向和制动。

2. 行驶系拆装步骤（1）拆卸轮胎：首先使用千斤顶将汽车抬起，拆卸轮胎螺母，然后用轮胎扳手将轮胎卸下。

（2）拆卸悬挂系统：拆卸悬挂系统之前，先断开悬挂系统与车身之间的连接螺栓，然后拆卸悬挂系统。

（3）拆卸转向系统：拆卸转向系统之前，先断开转向系统与车身之间的连接螺栓，然后拆卸转向系统。

（4）拆卸传动系统：拆卸传动系统之前，先断开传动系统与发动机之间的连接螺栓，然后拆卸传动系统。

3. 行驶系零部件检查（1）检查轮胎：检查轮胎花纹、磨损程度，判断是否需要更换。

（2）检查悬挂系统：检查悬挂系统部件是否有磨损、变形、裂纹等现象，如有异常，及时更换。

（3）检查转向系统：检查转向系统部件是否有磨损、变形、裂纹等现象，如有异常，及时更换。

（4）检查传动系统：检查传动系统部件是否有磨损、变形、裂纹等现象，如有异常，及时更换。

4. 行驶系组装步骤（1）组装传动系统：将传动系统部件按照拆卸顺序组装，确保各部件连接牢固。

（2）组装转向系统：将转向系统部件按照拆卸顺序组装，确保各部件连接牢固。

（3）组装悬挂系统：将悬挂系统部件按照拆卸顺序组装，确保各部件连接牢固。

（4）组装轮胎：将轮胎安装到车轮上，拧紧轮胎螺母。

五、实训心得通过本次实训，我对汽车行驶系有了更深入的了解，掌握了行驶系的拆装方法和步骤。

以下是我的一些心得体会：1. 注意安全操作：在拆装过程中，要严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。

2. 做好准备工作：在拆装前，要准备好所需的工具和设备，确保拆装过程顺利进行。

汽车拆装实习报告书（5篇）

汽车拆装实习报告书（5篇）第一篇：汽车拆装实习报告书今年我在学校汽车维修实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车维修这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。

在拆车的过程当中我得到了指导老师以及很多同学的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位指导老师和同学。

这次主要是对发动机和地盘两大部分进行拆装和维修。

（一）发动机部分一、实习目的：1、通过对JV 型直列四缸桑塔纳发动机的拆装，进一步熟悉发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃油系、点火系和机体和缸盖等组成部分的结构和工作原理。

2、观察分析发动机主要零件的结构特点和工作原理。

3、总结归纳桑塔纳发动机的拆装顺序。

二、拆装一般原则：(一)拆卸原则1．清洁机器表面，观察外部结构。

2．先拆外部后拆内部，先拆部件总成，再分解为零件。

3．拆下的螺钉、螺母、垫片等零件，若不影响检查和修理工作的应装回原处，以免丢失或搞错，不能装回的则分别放在容器内，拆下的零件有秩序的放置在零件架上。

4．正确使用工具，拆螺钉、螺母时应用合适的扳手，尽量不用活动扳手；拆卸紧配合零件时，要用专用工具，如轴承、皮带轮等，切忌硬敲打，以免损坏。

(二)装配原则1．装配前要清洗零件，做好检查、鉴定工作。

2．装配顺序基本上与拆卸时相反。

3．紧固零件时，几个螺钉要均匀地分几次上紧，以免受力不均匀造成损坏，尤其是M10 以下的螺钉，不能用力过大，以免拧断．重要部位的螺栓，如连杆轴承螺栓、主轴承螺栓、缸盖螺栓、飞轮螺栓等要按说明书规定的顺序和扭力分几次用扭力扳手均匀上紧。

4．有技术要求的配合间隙，要按规定调整合适，有紧度的配合件，要按规定的工艺装配。

整车零部件拆装实训报告

一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车维修技术已成为一项重要的技能。

为了提高学生的实际操作能力，本实训旨在让学生掌握整车零部件的拆装方法，了解各零部件的结构和功能，为今后的汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训目的1. 了解整车零部件的名称、功能及结构；2. 掌握整车零部件的拆装方法和步骤；3. 培养学生的动手能力、团队协作能力和安全意识；4. 提高学生对汽车维修工作的认识，为今后的工作奠定基础。

三、实训内容1. 发动机零部件拆装（1）发动机分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘等；（2）零部件解体：水泵、配气机构、机油泵、活塞连杆组、曲轴飞轮组等。

2. 变速器零部件拆装（1）变速器分解：拆卸传动轴、离合器、差速器、变速器壳体等；（2）零部件解体：齿轮、同步器、轴承、垫片等。

3. 转向系统零部件拆装（1）转向器分解：拆卸转向柱、转向拉杆、转向节等；（2）零部件解体：转向齿轮、转向拉杆、转向节等。

4. 制动系统零部件拆装（1）制动器分解：拆卸刹车盘、刹车片、刹车油管等；（2）零部件解体：刹车盘、刹车片、刹车油管、刹车泵等。

5. 轮胎拆装（1）拆卸轮胎：拆卸轮胎螺母、轮胎；（2）安装轮胎：安装轮胎螺母、轮胎。

6. 悬挂系统零部件拆装（1）悬挂器分解：拆卸减振器、弹簧、控制臂等；（2）零部件解体：减振器、弹簧、控制臂等。

四、实训步骤1. 观察整车零部件，了解其名称、功能及结构；2. 准备拆装工具和设备；3. 按照拆卸步骤进行拆装；4. 注意拆卸过程中的安全操作；5. 检查拆装后的零部件是否完好；6. 整理拆装后的零部件，存放整齐。

五、实训心得1. 通过本次实训，我对整车零部件的拆装有了更深入的了解，掌握了各零部件的拆装方法和步骤；2. 实训过程中，我学会了如何正确使用拆装工具和设备，提高了自己的动手能力；3. 在团队协作中，我学会了与同学互相配合，共同完成任务；4. 安全意识得到了加强，明白了安全操作的重要性。

汽车结构件拆装实训报告

一、前言随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修与养护技术已成为一项重要的职业技能。

为了提高学生的实践操作能力，我们学校特开设了汽车结构件拆装实训课程。

通过本课程的学习，使学生掌握汽车结构件的拆装方法和技巧，为今后从事汽车维修与养护工作打下坚实的基础。

二、实训目的1. 熟悉汽车结构件的种类、结构和功能。

2. 掌握汽车结构件的拆装方法和步骤。

3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神。

4. 提高学生对汽车维修与养护工作的认识和兴趣。

三、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 发动机拆装2. 变速器拆装3. 制动系统拆装4. 悬挂系统拆装5. 轮胎拆装6. 车身拆装四、实训过程1. 发动机拆装（1）准备工作：将发动机放置在合适的位置，确保工作环境安全。

（2）拆装步骤：① 拆下发动机前盖、空气滤清器、燃油滤清器等外部附件；② 拆下发动机曲轴箱、油底壳等部件；③ 拆下发动机各部件，如气缸盖、气缸体、活塞、连杆等；④ 检查各部件磨损情况，更换损坏的零件；⑤ 按照原顺序安装各部件，注意润滑和紧固。

2. 变速器拆装（1）准备工作：将变速器放置在合适的位置，确保工作环境安全。

（2）拆装步骤：① 拆下变速器前盖、油底壳等外部附件；② 拆下变速器各部件，如齿轮、轴承、离合器等；③ 检查各部件磨损情况，更换损坏的零件；④ 按照原顺序安装各部件，注意润滑和紧固。

3. 制动系统拆装（1）准备工作：将车辆停在平坦的路面，拉紧手刹，确保工作环境安全。

（2）拆装步骤：① 拆下制动盘、制动鼓、制动蹄等部件；② 检查制动片磨损情况，更换损坏的零件；③ 按照原顺序安装各部件，注意润滑和紧固。

4. 悬挂系统拆装（1）准备工作：将车辆停在平坦的路面，拉紧手刹，确保工作环境安全。

（2）拆装步骤：① 拆下悬挂臂、减振器、弹簧等部件；② 检查悬挂系统磨损情况，更换损坏的零件；③ 按照原顺序安装各部件，注意润滑和紧固。

5. 轮胎拆装（1）准备工作：将车辆停在平坦的路面，拉紧手刹，确保工作环境安全。

汽车整车拆装实训报告

汽车整车拆装实训报告1.实训目的：通过汽车整车拆装实训，掌握汽车的构造和基本原理，提升汽车维修技能和整车拆装能力。

2.实训内容：实训主要包括以下几个方面内容：a.汽车部件构造和功能：学习汽车的构造和各个部件的功能，了解汽车的工作原理。

b.汽车电气系统拆装：学习汽车电气系统的组成和工作原理，掌握电路的原理和故障排除方法。

c.汽车发动机拆装：学习汽车发动机的构造和工作原理，掌握发动机的拆装方法和注意事项。

d.汽车底盘拆装：学习汽车底盘的构造和工作原理，熟悉底盘的拆装方式和步骤。

e.汽车传动系统拆装：学习汽车传动系统的构造和工作原理，掌握传动系统的拆装方法和技巧。

3.实训过程：a.理论学习：通过学习教材和讲解，了解汽车的构造和各个部件的功能。

b.实操训练：通过实践训练，掌握汽车拆装的基本技能和操作方法。

从简单部件的拆装开始，逐步向复杂部件过渡，最终完成整车的拆装。

c.故障排除：在实践中遇到故障时，学习分析故障的原因和解决方法。

掌握使用诊断设备和工具进行故障排查和修复的技巧。

d.安全培训：在实训过程中，加强安全意识和操作规范，学习使用个人防护装备和设备的正确方法。

4.实训成果与体会：a.实践能力提升：通过实践训练，我掌握了汽车拆装的基本技能，提高了实操能力。

b.知识丰富：通过学习汽车构造和工作原理，我对汽车的各个部件和系统有了更深入的了解。

c.配合协作能力：在实训中，与同学们共同实操训练，培养了团队合作和协调能力。

d.安全意识提升：通过安全培训，我增强了安全意识和操作规范，学会了正确使用个人防护装备和设备。

5.实训反思：通过这次实训，我发现自己在理论学习和实践操作中还存在不足之处。

首先，我需要加强对汽车部件和系统的理论学习，提高自己的专业知识水平。

其次，我还需要加强实操训练，通过实际操作来提升技能。

同时，我需要更加重视安全意识，养成良好的操作习惯，确保自己和他人的安全。

通过这次汽车整车拆装实训，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了自己的动手能力和解决问题的能力。

汽车拆装实习报告（精选5篇）

汽车拆装实习报告（精选5篇）第一篇：汽车拆装实习报告汽车拆装实习报告期末考试都结束了，我们迎来了为期两周的拆装实习，目的在于将我们学习的理论与实践相结合，使我们通过实物对汽车构造有更加深入透彻的了解和认识，带着些许的期待实习开始了。

第一天上午老师先和我们说了下这两周的安排和任务，第一周要进行发动机的拆装，包括拆装、缸筒圆度和圆柱度的测量、发电机和启动马达的拆装、最后还有发动机的检验，看经过拆装的发动机是不是符合要求。

然后我们共同看了一个发动机拆装的视频，大概了解了一下发动机拆装的时候要注意哪些东西，比如四个活塞连杆组是不能互换的，正时齿轮安装时需要按照记号对齐等等。

看完教学视频后，我们来到了发动机拆装实验室，我们一共被分成了四组两组柴油机两组汽油机，我被分在了柴油机一组，因为柴油机的体积比较大，结构比较复杂，所以我们组人数人也比较多，有十个人，分完组后老师带我们来到了试验台旁向我们讲解了工具的使用，告诉我们正确合理的使用工具，不但可以提高效率，还可以省很多的力气，一个扳手就分好几种，有扭力扳手、套筒扳手、开口扳手、还有活扳手，同样是拧一个螺钉但是螺钉松紧程度不同螺钉所处的空间位置不同要运用不同的扳手还有一个螺钉看一眼就能知道这个螺钉是多大尺寸的哪些螺钉是标准的哪些不是标准的这都要经过长期经验的积累不是一朝一夕的事老师讲完工具的使用后我们就开始动手了当我们看着发动机时，发现并没有我们想的那么简单，不知道该从那里下手，经过老师的指导，我们按部就班的开始了我们的工作发动机是一部有许多机构和系统组成的复杂机器由机体组、曲柄连杆机构、配气机构供给系统冷却系统润滑系统组成上午很快就结束了我们只是把发动机的外部结构拆下来下午我们把每一部分都拆了下来并放在相应的位置拆卸结束后老师布置了第二天的任务交流发动机机体组和活塞连杆组配气机构润滑系统冷却系统和供给系统的组成和功能其实老师已经对这几大机构和系统做了详尽的讲解目的是让我们影响更加深刻每两个人一组我和队友选择了讲解润滑系统虽然这一天很累但是我觉得大家都很快乐第二天老师还是给我们时间让我们针对实物让我们继续了解不懂的可以问老师润滑系统由集滤器机油泵离心式机油滤清器然后机油进入主油道分为三路分别给活塞连杆组和曲轴配气凸轮还有正时齿轮润滑我们组的离心式机油滤清器比较特殊经过对原理图的研究还有我也把滤清器拆开再加上老师的讲解我算是把这个离心式机油滤清器的工作原理弄明白了我的队友负责讲解机油在机体内流动的路径他也是不断的向老师提问加上用铁丝在机体上穿来穿去貌似也很明白了下午我们就要进行讨论了每个同学都对自己要讲的内容准备的很充分讲完后老师也对我们讲的内容做了点评指出我们的错误并进行了改正第三天我们的任务是测量缸筒内部圆度和圆柱度的测量其实就是对仪表的使用测量的同时老师说了如果测量的结果不合格将采取修补的措施分为不同的修补等级当误差达到一定程度时缸筒才彻底报废因为以前学习过圆度和圆柱度的测量所以这个任务对我们来说也比较简单很快的时间我们就测完了大部分的时间我们是在聊天聊将来关于工作学习或者是出国的事老师也像对待自己的孩子一样给我们提出了一些意见和建议并聊了一些家常上午也就在轻松愉快的气氛中过去了以为下午老师要参加学校组织的活动所以我们也轻松了给我们也放了半天的假第四天我们的任务是装发动机因为有了拆发动机的经验装发动机时我们在选择工具时也会注意选择高效省力的工具大家也有了默契的分工和配合这是我发现大家都是对自己讲的系统更加熟悉哪个零件装在哪里起到哪些作用都说的头头是道看到大家的进步心中真的很高兴我也看到了自己的进步心中也在窃喜经过半天的时间我们就把发动机装完了也在老师的意料之外，所以经过我们的请求，老师下午给我们放半天的假不过强调我们要注意安全休息一下第五天上午我们是拆装发电机以及启动马达还要了解他们的工作原理在拆之前老师先是对照原理图给我们讲了发电机和启动马达的组成以及每一部分组成的功能，下午我们进行了发动机的检验，主要按照老师说的十条标准来进行。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告在我们平凡的日常里，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。

一听到写报告马上头昏脑涨？以下是店铺为大家整理的汽车拆装实习报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽车拆装实习报告篇1一、实习目的与要求实习目的：⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。

同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

(三)发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。

整车拆装步骤实训报告

一、实训背景随着汽车行业的快速发展，对汽车维修与保养技术的要求越来越高。

为了提高学生的实践操作能力，加强理论知识与实际操作的结合，本次实训旨在通过整车拆装步骤的学习，使学生掌握汽车整车的拆装过程，熟悉各类工具的使用方法，并了解汽车各系统的工作原理。

二、实训目的1. 熟悉汽车整车拆装的步骤和注意事项。

2. 掌握各类工具的使用方法。

3. 了解汽车各系统的工作原理和结构。

4. 培养学生的团队协作能力和动手能力。

三、实训内容本次实训主要分为以下几个步骤：1. 准备工作（1）了解汽车整车拆装的流程和注意事项。

（2）准备拆装所需的工具和设备。

（3）了解拆装过程中可能遇到的问题及解决方法。

2. 拆卸发动机（1）拆卸发动机罩板和前保险杠。

（2）拆卸发动机两侧的部件，如空气滤清器、发电机、空调压缩机等。

（3）拆卸发动机的电气连接线、油管、水管等。

（4）拆卸发动机的支撑和固定螺栓，将发动机从车架上拆下。

3. 拆卸车身（1）拆卸车门、车窗玻璃、座椅等内饰件。

（2）拆卸车身钣金件，如前翼子板、后备箱盖等。

（3）拆卸车身内外饰件，如仪表盘、中控台、车门内饰板等。

（4）拆卸车身结构部件，如悬挂系统、制动系统等。

4. 拆卸底盘（1）拆卸轮胎和轮毂。

（2）拆卸悬挂系统，如减震器、弹簧等。

（3）拆卸转向系统，如转向机、转向拉杆等。

（4）拆卸制动系统，如制动盘、制动鼓等。

5. 拆卸电气系统（1）拆卸车身电气线路，如线束、插头等。

（2）拆卸发动机电气线路，如点火线圈、传感器等。

（3）拆卸车内电气设备，如仪表盘、座椅调节器等。

6. 拆卸完毕后的整理（1）检查拆下的零件是否完好无损。

（2）将拆下的零件进行分类、编号、标记，方便装配。

（3）清理工作现场，保持整洁。

四、实训心得通过本次整车拆装步骤实训，我深刻体会到以下几点：1. 汽车整车拆装是一项复杂且细致的工作，需要掌握一定的理论知识和技术技能。

2. 在拆装过程中，要严格按照操作规程进行，确保安全。

汽车拆装实习报告（精选3篇）

汽车拆装实习报告（精选3篇）汽车拆装篇1力的事。

在这个短暂的一个星期内，我学到了课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

时光匆匆，转眼为期一周的发动机拆装实训结束了。

在实习中虽然很累，很苦，但是我却感到快乐!因为我不仅学习到了作为一名汽服工程的学生所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期，短短的一个星期对我们这些非机械专业的工科生来说，也特别的宝贵。

以为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。

这次实训是培养学生实践能力的有效途径。

又是我们大学生，特别是工科类学生，非常重要的的也是特别有意义的实习课，汽车发动机拆装实训又是我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，而偶们感受实验室的气氛，使我们更加清醒的认识到了肩负的责任，一个现代大学生的责任和义务。

我们实习的第一天看了有关实验室的注意事项和，在拆装发动机是要注意的事项，并且老师还给我们讲解了发动机的两大机构和五大系统的构造和相互的配合工作，老师还着重给我们讲解了发动机的飞轮的正时和气门间隙是如何调节的，最后老师还给我们观看了相关的视频，让我们在脑海中有了一个感知的印象，为接下来的几天正式的上手操作提供了理论依据。

第二天我们就开始着手拆发动机了我实际了解到了汽车发动机两大机构和五大系统的具体作用和相互联系。

如：1曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

2配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

进、排气门的开闭由凸轮轴控制。

凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。

汽车拆装实习报告三篇

汽车拆装实习报告三篇汽车拆装实习报告篇1一、实习目的1、掌握汽车车轮的结构特点及其拆装，了解汽车的基础机械构造，通过拆装来理解汽车发动机中所涵括的机械原理，力学原理，电子系统等等，为以后的专业机械及汽车等等课程的学习奠定必要的基础。

2、知道发动机及变速器的大致分型，了解其各型号的特点特点、性能，熟悉机体组的名称、作用和结构特点，其零件的力学材料，机械运动。

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法，熟记拆装操作的安全常识，学会零部件拆装后的正确放置、分类方法，培养良好的工作和生产习惯。

4、通过拆装及对机械知识的了解，由学生自己在这过程中发生问题，解决问题，使学生具备一定得创新意识，锻炼和培养学生的实际动手能力。

二、教具和工具1、日本丰田四缸发动机、日本本田变速器和解放牌大货车。

2、常用工具及专用工具：a、普通扳手：开口扳手、花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和内六角扳手b、起子：一字起子和字形起子c、手锤和手钳：钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳及尖嘴钳三、实习内容发动机的拆装本次实习本组所使用的汽车发动机是日本丰田四缸发动机。

此四缸发动机为直列四缸下置凸轮轴型式，拆装过程的具体步骤如下：1、拆卸：A、拆下汽油泵、机油过滤器等附件，由外往里依次拆开气门室盖紧固螺栓，卸下气门室盖，取下密封垫；再逐步松开摇臂轴支架的固定螺栓和螺母，取下摇臂架；然后按原位置依次取出气门挺杆，逐一将其串绑在一起，并做好前、后记号；按规定的次序拆下气缸盖螺栓，取下气缸盖和气缸垫；拆下曲轴轮带和正时链罩；拆下正时链轮，紧链器和正时链条等正时传动机构部件。

B、拆下进气和排气歧管、气门，用专用工具拆下气门锁夹；拆下气门弹簧座、弹簧、气门和油封。

C、观察各零部件的结构特点，分析其结构原理和调整部位及分析其作用原理。

2、装配：发动机的组装过程是拆卸过程的逆过程，应遵循先拆后装，后拆先装。

组装过程中要注意发动机的维护，包括其清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。

汽车行驶系的拆装实训报告

一、实训目的1. 理解汽车行驶系的结构组成和功能；2. 掌握汽车行驶系各部件的拆装方法和步骤；3. 培养动手操作能力，提高对汽车维修保养的认识；4. 增强安全意识，熟悉拆装过程中的安全注意事项。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训设备与工具1. 汽车一辆；2. 拆装工具：扳手、螺丝刀、撬棒、千斤顶、起重工具等；3. 检测设备：万用表、压力表、间隙测量工具等。

五、实训内容1. 汽车行驶系概述2. 拆装汽车行驶系各部件3. 检查与调试六、实训过程1. 汽车行驶系概述汽车行驶系是汽车的重要组成部分，主要由车轮、轮胎、悬挂系统、转向系统、制动系统等组成。

车轮和轮胎负责承载汽车重量，提供行驶的抓地力；悬挂系统负责连接车身与车轮，保证汽车平稳行驶；转向系统负责控制汽车的行驶方向；制动系统负责减速和停车。

2. 拆装汽车行驶系各部件（1）车轮和轮胎的拆装1）拆卸车轮：使用扳手拧下轮胎螺栓，然后使用千斤顶将车轮抬起，将车轮从车轴上拆下；2）安装车轮：将车轮对准车轴，将轮胎螺栓拧紧，确保车轮与车轴连接牢固。

（2）悬挂系统的拆装1）拆卸悬挂臂：使用扳手拧下悬挂臂螺栓，将悬挂臂从车架或车身拆下；2）安装悬挂臂：将悬挂臂对准车架或车身上的安装孔，拧紧螺栓，确保悬挂臂连接牢固。

（3）转向系统的拆装1）拆卸转向拉杆：使用扳手拧下转向拉杆螺栓，将转向拉杆从转向节拆下；2）安装转向拉杆：将转向拉杆对准转向节，拧紧螺栓，确保转向拉杆连接牢固。

（4）制动系统的拆装1）拆卸制动盘：使用扳手拧下制动盘螺栓，将制动盘从制动器上拆下；2）安装制动盘：将制动盘对准制动器，拧紧螺栓，确保制动盘连接牢固。

3. 检查与调试1）检查车轮和轮胎：检查轮胎气压、磨损情况，确保车轮和轮胎状态良好；2）检查悬挂系统：检查悬挂臂、减振器等部件的连接是否牢固，有无松动现象；3）检查转向系统：检查转向拉杆、转向节等部件的连接是否牢固，有无干涉现象；4）检查制动系统：检查制动盘、制动鼓等部件的磨损情况，确保制动效果良好。

汽车拆装实习实训报告

一、实习目的与要求本次汽车拆装实习实训旨在通过实际操作，巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

通过实习，使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

同时，锻炼和培养学生的动手能力，提高解决实际问题的能力。

二、实习内容本次实习内容主要包括汽车发动机、变速器、转向系统、制动系统等主要部件的拆装。

1. 发动机拆装（1）拆装步骤：① 拆卸发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成。

② 按顺序松开气门室螺栓，卸下气门。

③ 拆卸曲轴、连杆、活塞、气缸盖等主要部件。

④ 清洗各部件，检查磨损情况。

⑤ 按照拆卸顺序的相反顺序进行装配。

（2）注意事项：① 拆卸过程中要轻拿轻放，避免损坏零件。

② 注意检查零件磨损情况，及时更换磨损严重的零件。

2. 变速器拆装（1）拆装步骤：① 拆卸变速器外壳，观察变速器安装位置及与发动机的联结关系。

② 拆卸齿轮、同步器、换挡机构等部件。

③ 清洗各部件，检查磨损情况。

④ 按照拆卸顺序的相反顺序进行装配。

（2）注意事项：① 拆卸过程中要注意保护齿轮，避免损坏。

② 注意检查同步器磨损情况，及时更换。

3. 转向系统拆装（1）拆装步骤：① 拆卸转向机、转向拉杆、转向节等部件。

② 清洗各部件，检查磨损情况。

③ 按照拆卸顺序的相反顺序进行装配。

（2）注意事项：① 拆卸过程中要注意保护转向拉杆，避免损坏。

② 注意检查转向机磨损情况，及时更换。

4. 制动系统拆装（1）拆装步骤：① 拆卸刹车盘、刹车片、刹车鼓等部件。

② 清洗各部件，检查磨损情况。

③ 按照拆卸顺序的相反顺序进行装配。

（2）注意事项：① 拆卸过程中要注意保护刹车片，避免损坏。

② 注意检查刹车盘、刹车片磨损情况，及时更换。

汽车拆装实训实践报告

一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车维修与保养已成为一个热门行业。

为了更好地适应社会需求，提高自身实践操作能力，我们选择了汽车拆装实训作为实践课程。

通过本次实训，我们不仅巩固了汽车发动机构造与原理的知识，还学会了汽车零部件的拆装方法和注意事项。

二、实训目的1. 巩固和加深对汽车发动机构造与原理的理解；2. 掌握汽车零部件的拆装方法和步骤；3. 了解汽车维修保养的基本流程和注意事项；4. 培养团队合作精神和动手能力。

三、实训内容1. 发动机的拆装（1）发动机分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘、水泵总成、气缸盖罩、凸轮轴、汽缸盖、气门组、机油滤清器、真空阀等附件、油底壳、机滤器、机油泵、活塞连杆组、曲轴飞轮组。

（2）零部件的解体：水泵解体、配气机构解体、机油泵解体、活塞连杆组解体。

2. 发动机的装配（1）发动机的组装：按照拆卸的相反顺序进行装配。

（2）调整：调整气门间隙、点火提前角、喷油嘴压力等。

3. 发动机的检测（1）外观检查：检查发动机各部件是否有损坏、磨损等。

（2）性能检测：检测发动机的动力性能、排放性能等。

四、实训过程1. 实训前期：了解实训目的、内容、步骤及注意事项，熟悉实训工具和设备。

2. 实训中期：分组进行发动机的拆装，互相学习、交流，共同完成实训任务。

3. 实训后期：对拆装过程中遇到的问题进行总结，撰写实训报告。

五、实训收获1. 巩固和加深了对汽车发动机构造与原理的理解；2. 掌握了汽车零部件的拆装方法和步骤；3. 学会了汽车维修保养的基本流程和注意事项；4. 培养了团队合作精神和动手能力。

六、实训总结通过本次汽车拆装实训，我们深刻认识到实践操作的重要性。

在实训过程中，我们不仅提高了自己的动手能力，还学会了如何与他人合作、解决问题。

在今后的学习和工作中，我们将继续努力，不断提高自己的实践能力，为我国汽车行业发展贡献自己的力量。

七、致谢感谢学校为我们提供了良好的实训条件，感谢指导老师的悉心教导，感谢同学们的互相帮助。

汽车拆装实习心得体会(11篇)

汽车拆装实习心得体会(11篇)汽车拆装实习心得体会1汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名车辆工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

下面是拆装实习的实习日志：第一天，早晨来到了工程中心的实习车间，进去后看到里面的设备的时候，我的心中有种兴奋感，我很喜欢跟汽车打交道的，就像是跟一个好朋友在一起的感觉似的。

在老师的带领下熟悉了车间，然后设备厂家的工作人员人演示了各种设备的操作和用途。

这些设备是：AM-400电喷式汽油机流量传感器，四轮定位系统以及CAN-BUS舒适系统和汽车电子智能系统。

师傅主要演示了四轮定位系统的操作方法，其原理是电脑通过蓝牙感知挂在四个车轮上的机头的信号来分析出车轮前束，车轮外倾角，主销后倾角，主销内倾角，然后将这些数据传到电脑上，通过电脑上的专业软件来分析这些数据。

师傅主要演示了前轮前束的调整方法。

首先要知道前轮前束的作用：前轮外倾有使前轮向外转向的趋势，前轮前束有使车轮向内转向的趋势，可以抵消因前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象，减少轮胎磨损，悬架系统铰接点的变形，也使前轮有向外转向的趋势，也要靠前轮前束来补偿。

其调整方法是，将机头传回来的数据与汽车出厂时厂方设定的数据来判定其前轮前束是否正常。

不符合规定的话，可改变横拉杆的长度进行调整。

将横拉杆锁紧螺母松开，用转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。

前束值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。

第二天，进行了标志505轿车整车的拆装，主要拆装的是两位师傅，由于是第一次拆装，所以主要是师傅在操作，我们在一旁仔细的学习，平时学习的都是书本上的知识，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的顺序，以及要用的工具，还不是很清楚，不过在师傅的边操作边指导下，我们很快就学到了很多知识拆装的知识，拆的顺序是发动机总成，然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来，在拆的过程中，根据自己学的汽车构造知识，更深入的明白了发动机的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。

汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告一、实习目的汽车拆装实习是汽车相关专业教学计划中重要的实践教学环节，通过本次实习，旨在达到以下几个方面的目的：1、深入了解汽车的构造和工作原理，将理论知识与实际操作相结合，巩固和加深对汽车各系统的认识。

2、培养我们的动手能力和实际操作技能，使我们能够熟练掌握汽车零部件的拆装方法和工具的使用。

3、提高我们的团队协作能力和问题解决能力，在实习过程中学会与同学相互配合，共同完成任务，并能够及时发现和解决拆装过程中出现的问题。

4、培养我们的工程意识和严谨的工作态度，让我们在实际操作中养成规范操作、注重细节、保证质量的良好习惯。

二、实习要求1、严格遵守实习场地的安全操作规程，佩戴必要的防护用品，确保实习过程中的人身安全。

2、认真听取指导教师的讲解和示范，积极参与讨论和提问，明确实习任务和要求。

3、按照实习指导书的步骤和方法进行拆装操作，不得擅自更改操作流程，保证实习的顺利进行。

4、爱护实习设备和工具，正确使用和妥善保管，不得损坏或丢失。

5、实习结束后，认真清理实习场地，将工具和零部件摆放整齐，保持环境整洁。

三、实习内容（一）发动机的拆装1、发动机的外部结构认识在拆装发动机之前，我们首先对发动机的外部结构进行了观察和认识，包括气缸盖、气缸体、油底壳、进排气歧管、正时皮带罩等部件。

通过观察，我们对发动机的整体布局和各部件的位置有了初步的了解。

2、发动机的拆卸（1）拆下气缸盖罩和正时皮带罩，观察正时皮带和凸轮轴的工作情况。

（2）按照从外到内、由上到下的顺序，依次拆下进排气歧管、气门室盖、气缸盖螺栓，然后取下气缸盖。

（3）拆下油底壳螺栓，将油底壳取下，观察机油泵和曲轴的工作情况。

（4）拆下连杆螺栓和活塞销，取出活塞和连杆，对活塞、连杆和曲轴进行观察和测量。

3、发动机的装配（1）将活塞和连杆按照正确的方向和位置装配到气缸中，安装活塞销和连杆螺栓，并按照规定的扭矩拧紧。

（2）安装油底壳，拧紧油底壳螺栓。

汽车拆卸实训报告

一、实训目的通过本次汽车拆卸实训，使学生了解汽车的基本结构，掌握汽车主要部件的拆卸方法，提高学生的动手能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 汽车底盘部件拆卸（1）轮胎拆卸：首先，使用千斤顶将车辆升起，确保安全。

然后，松开轮胎螺母，用轮胎扳手将轮胎从轮毂上卸下。

（2）悬挂系统拆卸：拆卸悬挂系统部件时，先拆卸悬挂臂、弹簧、减振器等部件。

注意，拆卸过程中要使用专用工具，避免损坏部件。

（3）传动系统拆卸：传动系统包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件。

拆卸时，先拆卸离合器、变速器等部件，再拆卸传动轴、差速器等部件。

2. 汽车发动机拆卸（1）发动机拆装前的准备工作：检查发动机周围环境，确保无易燃物。

准备好拆装工具，如扳手、螺丝刀、撬棒等。

（2）发动机拆装步骤：1）拆卸发动机外罩，露出发动机内部。

2）拆卸空气滤清器、进气歧管、燃油喷射系统等部件。

3）拆卸发动机冷却系统，包括水泵、散热器、风扇等。

4）拆卸发动机润滑系统，包括机油泵、机油滤清器等。

5）拆卸发动机点火系统，包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞等。

6）拆卸发动机曲柄连杆机构，包括活塞、连杆、曲轴等。

7）拆卸发动机配气机构，包括气门、摇臂、凸轮轴等。

8）拆卸发动机其他部件，如发动机支架、排气管等。

（3）发动机拆卸注意事项：1）拆卸过程中要按照正确的顺序进行，避免损坏部件。

2）拆卸过程中要使用专用工具，避免使用不当导致部件损坏。

3）注意观察拆卸过程中出现的异常情况，及时处理。

3. 汽车电器系统拆卸（1）拆卸汽车前大灯、尾灯、雾灯等部件。

（2）拆卸汽车空调系统，包括压缩机、冷凝器、蒸发器等。

（3）拆卸汽车音响系统，包括主机、扬声器、天线等。

五、实训收获1. 掌握了汽车底盘、发动机、电器系统等主要部件的拆卸方法。

2. 提高了动手能力，培养了独立思考、解决问题的能力。

3. 加深了对汽车结构的认识，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。

汽车零件拆装实训报告

一、前言随着汽车行业的快速发展，汽车维修和保养已成为一项至关重要的技能。

为了提高自身的实践操作能力，更好地理解和掌握汽车维修技术，我们进行了汽车零件拆装实训。

本次实训旨在通过实际操作，使学生了解汽车零件的结构、功能以及拆装方法，培养动手能力和团队协作精神。

二、实训目的1. 熟悉汽车零件的基本结构、功能及拆装方法；2. 掌握汽车维修工具的使用技巧；3. 培养动手能力和团队协作精神；4. 提高对汽车维修工作的认识，为今后从事汽车维修工作打下基础。

三、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 汽车发动机拆装；2. 汽车底盘拆装；3. 汽车电气系统拆装；4. 汽车制动系统拆装；5. 汽车空调系统拆装。

四、实训过程1. 发动机拆装（1）拆装目的：了解发动机的结构，掌握发动机拆装方法。

（2）拆装步骤：① 拆卸发动机外部零件，如风扇、散热器、空气滤清器等；② 拆卸发动机内部零件，如曲轴、连杆、活塞、气门等；③ 检查发动机零件的磨损情况，进行必要的维修或更换；④ 重新组装发动机。

2. 底盘拆装（1）拆装目的：了解底盘结构，掌握底盘拆装方法。

（2）拆装步骤：① 拆卸底盘外部零件，如悬挂、转向系统等；② 拆卸底盘内部零件，如传动轴、差速器等；③ 检查底盘零件的磨损情况，进行必要的维修或更换；④ 重新组装底盘。

3. 电气系统拆装（1）拆装目的：了解电气系统结构，掌握电气系统拆装方法。

（2）拆装步骤：① 拆卸电气系统外部零件，如保险丝盒、继电器等；② 拆卸电气系统内部零件，如发电机、点火线圈等；③ 检查电气系统零件的磨损情况，进行必要的维修或更换；④ 重新组装电气系统。

4. 制动系统拆装（1）拆装目的：了解制动系统结构，掌握制动系统拆装方法。

（2）拆装步骤：① 拆卸制动系统外部零件，如刹车盘、刹车片等；② 拆卸制动系统内部零件，如制动泵、制动总泵等；③ 检查制动系统零件的磨损情况，进行必要的维修或更换；④ 重新组装制动系统。