地下室车库顶板土方回填施工方案方针

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云南艺术家园区建设项目C标段地下室车库顶板土方回填施工方案编制： ________________________

审核： _________________________

批准： _________________________

十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司

二零一三年九月二十七日

目录

-、工程概况 (1)

二、编制依据 (1)

三、施工形象进度安排 (1)

四、主要采取的施工方法 (2)

五、质量保证措施 (5)

六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (6)

七、安全防护及文明施工措施 (7)

、工程概况

1.1工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段

1.2建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司

1.3监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司

1.4设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司

1.5地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司

1.6工程地点：昆明市官渡古镇龙马村

1.7工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376

2.7m2（约125.64亩），总建筑面积为225409.99m2;地上建筑面积150780.99 m2,地上25栋。地下建筑面积74629.00 02,地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%各栋号填土标高为-

0.300m，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m，总回填土方量估约8万方。

、编制依据

2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。

2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。

2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。

三、施工形象进度安排

根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回

填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1# 栋之间的“ 4#区块”为作为回填土施工试验段！

四、主要采取的施工方法

4.1、施工工艺流程

车库顶防水层等分项工程验收-检验土质-分层铺土-分层碾压-检验密实度-修整找平验收-铺上层土-按下层土施工步骤施工直至设计高度

4.2、施工准备

421、应掌握C标段土方回填的相关要求，与指挥部及监理积极沟通，创造施工条件，以便回填前的相关工作顺利开展。

4.2.2、技术准备

1、回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等组织施工。

2、至艺术家园区指挥部指定的堆土场拉运土方进行回填。

3、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。

4、按划分的填土区块位置，土方机械、车辆按建筑设计图纸确定的消防车道行走，其他位置严禁通行！

5、依据工程特点和填方土料种类通过试验确定含水量、虚铺厚度、压实遍数等参数，并向操作人员进行技术交底。

4.2.3、工器具、机械设备准备：

挖机、推土机、装载机、碾压机、蛙式打夯机、测量仪器、简易土工试验工具及其他铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、小白线、钢卷尺等，其中车辆必须为中、小型机械，车库顶板限载上车。

特别注意：（1）咨询现场结构设计代表后，车库顶板上行消防车辆不能

超过30吨;（2）按指挥部通知要求，车库顶板内严禁使用8吨以上及带振动的碾压

机械操作。

424、现场准备

1、车库顶板所有附属土建结构完成；

2、车库顶部的防水层及砼保护层施工完成并验收合格，并做好隐蔽工程验收记录；

3、塔吊、井吊预留口砖砌240mm挡土墙（沿洞口侧的框架梁砌筑）验收合格！

4、在临近的固定建筑物抄上标准高程点并弹好回填土分层线。

5、影响回填土方的相关室外给、排水管道的预埋（预留）工作完成。

6、回填区域周边的人行或车行通道暂时圭寸闭，无关人员及车辆严禁进出。

7、安排专人加强回填土区域的地下室顶部梁、板的巡查与监测，一有异常及时报告。

4.3、土方回填施工

1、车库顶防水层等分项工程验收：（1）砼保护层上的垃圾、树根等杂物清理干净，检查防水层是否破损？（2）防水层进行认真检查是否有破损，特别是后浇带及交接口的地方；（3）车库顶上防水层、水电预留（预埋）等相关工作完成并验收合格。

2、检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施；如含水率偏低，采用预先洒水润湿等措施。

3、分层摊铺回填土：

1）开始回填时，应做好接槎，预先填消防车道，形成填土车行通道，以便自卸汽车就位弃土并不破坏防水层或结构层；

2）弃土后，采用装载机开始摊铺，并同时铲到消防车道的两边作为种植土，机械不能到达的地方人工进行配合。

3）填方每层铺土厚度根据土质、压实的密实度要求和压实机械性能确定；

（结合原回填基坑土方试验数据暂定：机械碾压500mm含水率16-19%, 夯压遍数8次；人工碾压不宜超过300mm含水率16-20%夯实遍数6次具体调整待另行取样试验为准）

厚度控制方法为：临近固定建筑物的填土厚度通过弹好回填土分层线控

制，中间区域通过水平仪打点控制。

4、填土压实方法：填土的压实方法一般有碾压法、夯实法、振动压实法等几种，本工程以碾压法为主，其他方法为辅，如局部采用蛙式夯机，碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压、漏夯。

5、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度；盲沟之处，不允许机械直接在上面通过，必须有保护措施，应做好接槎。分段填筑时，每层接缝处应做成大于1:1.5的斜坡，碾迹重叠0.50m~1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。回填土每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出土的最大干密度，达到要求后再铺上一层土。

6、填方完成后，表面应进行拉线找平，凡高于规定高程的地方，及时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。

7、排水要求：1）填土区如有滞水时，应四周设置有排水沟的集水井，将水位降低。2）已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下道工序。

3）填土区应保持一定横坡，或中间稍高，两边稍低，以利排水。当天填土，应在当天压实。

8遇到雨期时，施工的工作面不宜太大，应逐段、逐片分期完成。土方回填工