路灯远程监控系统
路灯监控系统标准
路灯监控系统标准一、系统架构路灯监控系统采用分布式架构，由监控中心、监控设备和路灯控制单元组成。
监控中心负责整个系统的监控和管理，监控设备负责对路灯控制单元进行数据采集和远程控制，路灯控制单元则负责路灯的开关控制和状态监测。
二、设备要求1.路灯控制单元应采用先进的智能控制技术，具备开关控制、亮度调节、故障监测等功能，并能根据环境亮度自动调节路灯亮度。
2.监控设备应具备数据采集、远程控制、故障报警等功能，并可实时监控路灯控制单元的状态。
3.监控中心应配备高性能服务器和网络设备，具备数据存储、分析、展示等功能，并能对整个系统进行监控和管理。
三、数据传输1.路灯控制单元和监控设备之间应采用无线通信方式进行数据传输，通信协议应符合相关标准。
2.监控中心和监控设备之间应采用稳定、高速的网络进行数据传输，以保证数据的实时性和准确性。
四、通信协议1.路灯控制单元和监控设备之间的通信协议应包括数据传输格式、数据编码方式、数据校验方式等。
2.监控中心和监控设备之间的通信协议应包括数据传输协议、数据格式、数据校验方式等。
五、监控软件1.监控软件应具备路灯控制单元和监控设备的远程监控和管理功能，并能实时监控路灯的状态和运行数据。
2.监控软件应具备数据存储和分析功能，并能生成各类报表和统计图。
3.监控软件应具备用户管理功能，能对不同用户赋予不同的权限。
六、电源及防雷1.路灯控制单元和监控设备应采用稳定的电源供电，并配备防雷设施。
2.监控中心应配备高性能服务器和网络设备，并配备相应的防雷设施。
七、安全性1.路灯监控系统应符合国家相关安全标准，保障系统数据的安全性。
2.监控设备和路灯控制单元应具备防雷、防火、防水等功能，以保障设备的安全性。
3.监控软件应采用先进的加密技术，保障数据传输的安全性。
4.用户管理功能应采用多级权限管理，以保障系统的安全性。
5.所有设备应满足电磁兼容性要求，以避免对周围环境产生干扰。
6.八、维护管理7.路灯监控系统应定期进行维护保养，以确保系统的稳定性和可靠性。
智慧路灯监控系统简介设计方案
智慧路灯监控系统简介设计方案智慧路灯监控系统设计方案一、引言随着城市化进程的加快，城市道路的建设也变得越来越密集。
而路灯作为城市夜间照明的重要部分，其数量也在不断增加。
然而，传统的路灯仅具备照明功能，无法进行实时监控和管理。
为了提高城市管理的效率和便利性，智慧路灯监控系统应运而生。
本文将对智慧路灯监控系统进行简介，包括系统的基本原理、核心技术和设计方案。
二、系统原理智慧路灯监控系统主要由路灯节点、通信模块、云平台和管理终端组成。
路灯节点负责实时监控路灯状态和采集环境数据，并通过通信模块将数据传输到云平台。
云平台对数据进行存储、处理和分析，提供路灯运行状态的监控和管理功能。
管理终端通过云平台可以对路灯进行远程控制和管理。
三、核心技术1. 物联网技术：智慧路灯监控系统通过物联网技术实现了各个节点的互联互通，实现数据的实时传输和共享。
2. 传感器技术：系统中的路灯节点配备了温湿度传感器、烟雾传感器和噪音传感器等，可以感知环境变化并进行数据采集。
3. 通信技术：系统采用无线通信技术，如Wi-Fi、蓝牙和NB-IoT等，实现节点与云平台之间的数据传输。
4. 大数据技术：云平台采用大数据技术对采集到的数据进行存储、处理和分析，为城市管理者提供决策支持。
四、设计方案1. 路灯节点设计路灯节点由智能控制主板、传感器、摄像头和通信模块等组成。
智能控制主板负责控制路灯的开关、亮度调节和定时开关等功能。
传感器可以实时感知环境的温度、湿度和噪音等参数。
摄像头可以进行实时视频监控，并进行图像识别和分析。
通信模块负责与云平台进行数据通信。
2. 云平台设计云平台由服务器集群、数据库和数据分析模块组成。
服务器集群负责数据的存储和计算，数据库用于存储各个路灯节点采集到的数据，数据分析模块负责对数据进行处理和分析，生成报表和统计信息。
3. 管理终端设计管理终端可以通过云平台对路灯进行实时控制和监控。
管理终端可以通过登录云平台查看各个路灯的实时状态、调整亮度和定时开关等功能。
LED路灯远程控制系统使用说明演示教学
P-1 cp中心节点本方案技术重点主要分为LED 照明技术和Z igBee 协议组网技术 和GPRS^程传输技术。
设计了一种无线 LED 路灯远程控制系统，构 建为底层为路灯控制节点，中间为中心传输节点，顶层计算机控制终 端。
本设计硬件由atmage16 atmega128单片机，ZigBee sz05模块 和szlIGPRS 模块，和LED 路灯灯头以及路灯电源相关器件组成，软 件基于Delphi 的上位机设计和基于c 的下位机程序设计。
本设计旨 在提供一种以ZigBee 无线技术为主的城市路灯照明系统解决方案， 目的是使设计低成本、高效能、全自动化的城市照明系统。
终端节点终端节点终端节点第一部分上位机使用说明中央控制中心为PC机，主要负责建立和管理路灯控制网络。
PC机装有人机界面，适合监控人员操作。
该PC机通过3G能上网，打开人机界面，即可进行网络连接和管理路灯。
主要功能包括：♦向中心控制节点发送控制命令，具体包括路灯开关，若是选择手动控制则可以直接发送亮度等级，可以根据需求采集数据光强、温度、电压电流。
若是选择自动控制那么中心控制节点自行对本路灯组进行24小时自动定时开关和调光控制，并且定时接受光强、温度、电压电流数据，这样可以将节省的功率随时上传以供观测。
一安装准备工作1、本无线路灯控制上位机不用安装，直接将应用程序拷贝到电脑适当位置，双击即可打开使用。
2、在使用本系统之前，要确保电脑是开放相应端口且运行在公共网络上的一台电脑主机(或服务器)，IP地址是指数据服务中心接入In ternet 获得公网的IP地址，此IP地址必须为合法的公网IP地址，如果使用内网的计算机来架设数据服务中心，必须在相应的代理网关上做NAT 或者DMZ设置来开放数据服务中心所需要的通讯端口号。
这里有两种方式解决该问题。
(1) 申请固定IP地址，在GPRS里面就设置成这个固定IP，每次上网连接的时候就都可以连接该台电脑的上位机程序。
基于GPRS和PLC的远程路灯监控系统设计_刘萌
电力线接口模块由线驱动器和线接口组成 ,它的主要 功能是 :
① 发送 模 式 中 , 用 于 将 ST7537 送 来 的 传 送 信 号 ( A TO) 放大和滤波 ;
② 接收模式中 ,从电力线给 ST7537 的接收口提供接 收信号 ;
6 6
2010 年第 3 期
图 2 GPRS 模块设计 T TL 电 平 与 RS232 电 平 的 转 换 。MA X232 能 满 足 TIA/ EIA22322F 和 1 TU v. 28 标准的要求 , 其工作电源 电压为 3～5 . 5 V ,有 1 个驱动器和 1 个接收器 ,数据速 率最高可达 250 kbp s , 该 芯 片 具 有 静 电 保 护 功 能 和 自 动掉线的特点 。
Abstract : On t he basis of analyzing t he develop ment of remote mo nito ring and co nt rol system for st reet lamp in o ur count ry , combining t he p resent conditions of our nation , t he overall scheme and t he st ruct ure of t he remote monitoring and cont rol system for st reet lamp based on GPRS and PL C is p resented. The operatio n principle , hardware and software designs of t he system are discussed. This system realizes not only t he remote cont rol of t he st reet lamp but also t he monitoring of t he elect ric parameters ,switch value and warning infor2 matio n of t he st reet lamp . The system has a pro spect of wide use.
智能路灯控制系统方案
对项目相关人员开展培训，包括设备操作、系统维护等。
5.运营维护
建立完善的运营维护体系，确保系统的稳定运行。
五、项目效益
1.节能降耗：通过智能调控，降低路灯能耗，实现节能降耗。
2.提高管理效率：实现路灯的远程监控，提高管理效率。
3.降低护成本：提高路灯使用寿命，降低维护成本。
4.提升城市形象：提高城市道路照明水平，提升城市形象。
（3）远程控制：通过应用层，实现对路灯的远程开关、亮度调节等操作。
（4）故障检测与报警：自动检测路灯故障，并及时发送报警信息。
（5）能耗统计与分析：统计路灯能耗，分析节能效果。
3.技术参数
（1）通信方式：采用有线和无线相结合的方式，实现数据传输。
（2）通信协议：采用国际标准通信协议，确保系统的稳定性和兼容性。
（3）控制系统：采用微电脑控制系统，实现路灯的智能调控。
（4）传感器：采用高精度传感器，实现环境因素的实时监测。
四、实施方案
1.设备选型
根据项目需求，选择合适的路灯、传感器、通信设备等。
2.设备安装
按照设计图纸，对路灯、传感器、通信设备等进行安装。
3.系统调试
在设备安装完成后，进行系统调试，确保系统正常运行。
2.根据环境光线和交通流量，自动调节路灯亮度，降低能耗。
3.提高路灯使用寿命，降低维护成本。
4.确保路灯系统安全可靠，提升城市道路照明水平。
三、系统设计
1.系统架构
本系统采用分层架构，分为感知层、传输层、平台层和应用层。
（1）感知层：负责实时采集路灯的运行状态、亮度、能耗等数据。
（2）传输层：通过有线和无线网络，将感知层的数据传输至平台层。
4.人员培训
路灯远程载波监控系统的与设计
路灯远程载波监控系统的分析与设计陈焕东（辽宁省高速公路管理局朝阳管理处监控分中心，朝阳122000）摘要：阐述了景观灯、路灯监控升级改造的必要性及远程载波监控系统的优点，介绍了路灯远程载波监控系统的总体框架结构及功能。
关键词：路灯监控管理;远程载波监控系统;升级改造中图分类号：U491文献标识码：B文章编号：1673－6052（2012）12－0128－02这几年，城市中的景观灯、路灯数量巨增，但控制方式还停留在比较原始的手动控制方式或者简单的光控、时钟控制方式，不仅操作起来费时费力，维护起来也很困难，故障不能及时发现，当然也不能得到及时解决。
现在，计算机以及网络技术迅猛发展，我们有理由要求通过网络来监控和管理这些照明、景观灯具。
另外，对于城市照明工作的监管单位，减少人力物力消耗，降低电力消耗都是急待解决的问题。
普通的控制和管理方式已经不能满足现代化城市对照明亮化设施管理的需求。
正因为如此，一种新型的大面积的照明、景观灯监控系统应运而生，希望本系统能够为您带来便利，使您的管理工作更加便捷和得心应手。
1景观灯、路灯监控升级改造的必要性分析1．1目前国内景观灯、路灯常用的控制方式目前国内城市路灯开关控制方式主要采用手动、时钟控制和光控制三种主要方式（1）手动控制方式：是最原始的基本控制方式，通过人工开关灯具。
适用于企业单位等小规模区域的灯具控制，如果灯具数量巨大，安装地点分散，控制者负担重，操作起来很困难。
（2）时钟控制方式：可以通过预先设定好的时间表来控制灯具开关，可按照预定时间段设定开关时间。
但是如果要修改开关时间，需要将所有定时控制器全部修改设置，不灵活，设置参数费时费力。
不能应急突发事件。
受操作者个人因素影响严重。
（3）光控开关灯方式：通过光电传感器来采集光照强度信号，当环境照度高时关闭电源开关，环境照度低时启动电源开关。
相比手动控制而言，可以减轻一定的操作者劳动量。
缺点是启动停止控制只能依赖于光照，控制方式单一，不能应急突发事件，不能控制半夜灯，过分依赖于光照。
铁岭市城市路灯GPRS远程控制及无线网络视频图像监控系统介绍
铁岭市城市路灯GPRS远程控制及无线网络视频图像监控系统介绍作者：薛强来源：《科技创新导报》2011年第30期摘要:本文针对铁岭市现状分析,论述了铁岭市城市路灯GPRS远程控制及无线网络视频图像监控系统,安装该系统后并取得了较好的经济效益和社会效益。
关键词:路灯控制节能中图分类号:U418 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)10(c)-0112-011 工程项目概述随着社会文明的不断发展,路灯已不再局限于街道照明,而是发展为表现城市景观、体现城市形象的重要标志。
因此,现代社会对路灯的管理和维护也提出了越来越高的要求,这些要求包括根据光照度变化及时开/关灯、随时调整景观灯的开/关灯时间并进行应急调度、及时发现故障并立即进行修复等。
目前各城市管理部门所采用的控制方式已很难确保城市照明系统的正常开关灯和运行,特别是当照明控制箱或线路出现问题时,就有可能造成大面积灭灯,产生较坏的影响。
同时由于缺少实时监测手段,无法实现故障的及时发现和维修。
随着政府和市民对照明管理和维护要求越来越高,照明管理部门的管辖范围也越来越大,为了及时发现故障并立即进行修复,仍然采用检修车上街巡灯的方法越来越难以胜任。
采用城市照明自动化监控系统以后,全市范围的全夜灯、半夜灯和景观灯的开/关均可实现自动控制。
同时,由于照明自动化监控系统具有自动报警和巡测、选测功能,调度人员可以在故障发生后的数秒钟内及时了解故障的地点和状态,为及时进行修复提供了有力的保障。
无线网络视频图像监控系统与GPRS控制系统配合,可以非常直观的了解城市每一个地方所发生的情况,做出相应的响应。
并可以资源共享,两套系统共用一个监控中心,减少投资,提高效率。
根据铁岭市的现状需安装GPRS路灯远程监控点80个左右,无线网络视频图像监控正常情况须安装80个,考虑到资金投入问题,无线网络视频图像监控可先安装主要干道和偏僻的道路,共需安装约40个,两者共用监控中心一个。
城市路灯远程监控系统的设计
图 ４ 硬 件 电路 设计 整 体 框 图
３ 监控 系统 上位 机设 计
１ ）数据对 Ｍ Ｕ的要求 ：一是 系统中控制信号 Ｃ 处理的数据量很少 ，而通过 Ｇ Ｒ 传输文本信息量 ＰＳ
也 很 少 ． 因 此 对 ＭＣ 的 运 算 速 度 没 有 太 大 的 要 Ｕ
内部存储器及 Ｉ ／ Ｏ接 口存取能力 ：在运算上则要求
其 可 迅 速 适 应 规 则 ， 并 且 达 到 较 快 速 度 ；三 是 ＭＣ 与 Ｇ Ｒ Ｕ Ｐ Ｓ模 块 的接 口 ，Ｇ Ｒ Ｐ Ｓ模 块 一 般 自带 Ｒ ２２标 准 的 串 口 ，因 此 可 以选 择 对 应 的 ＭＣ Ｓ３ Ｕ。
研 究 与 探
１３ 远程 监控 系统 基 本原理 ．
有 ，Ａ Ｔ命令 集 ，Ｒ ２ ２双工 串 口，４ｐ ｐ连接 Ｓ３ ０ｉｚ ｎｉ
器 ，Ａ Ｃ输 人 ，ＳＭ ３０Ｖ和 １ Ｄ Ｉ ． ． Ｖ接 口，电 源输 入 ８ 接 口和充 电管 理 （ 图 ３ 。 见 ）
Hale Waihona Puke 该 系统主要包括单 片机 ，Ｇ Ｒ 模块 ，上位机 ＰＳ 程序 ３ 部分。具体系统模块结构见 图 ２ 。
常流行的一系列技术 。其 中 Ｇ Ｒ —ｎ ｒｅ 无线 网 Ｐ Ｓ Ｉｔ ｎｔ ｅ
络技 术 可 以实 现无 线 远程 控 制 ，使 控 制 和测试 更 加 方 便 和 快 捷 ，远 程 监 控 终 端 既 是 完 整 的嵌 入 式 系 统 ，又 是数 据 采集 和 监控 系统 的基 础 ，在 嵌入 式 技
灯 开 关 。二 是 监 测 方 面 ：路 灯 罩 内装 置 光 敏 传 感 器 。为 光 敏 传 感 器设 置 一 个 阈值 。在 开 路 灯 的时
城市路灯自动监控系统装置实用分析
２ 实用 案例分 析
本案例 以某一县城 ４ ０个路灯控制 点为依据， 具有高度的可靠性 、 实 用性 、 可扩展性和经济性， 并在 若干年 内始终处于 国内领先水平。系统采 用一次 总体设计 ， 分步实施 的原则 ， 在第一 期建 设 目标 为： 主站监控 中心 １我国当前城市路灯管理现状 建设一步到位 ； 在相应位置建设 ４ Ｏ个路灯监控点 。 市政路灯是城市居民 日常生活 中不可缺少 的公共设施 ， 是城市 形象 ． １ 路灯 自动监控系统装 置的硬件设计功能 和综合实力的具体表现。随着城市面积 的不断拓展 ， 城市亮化标准 不断 ２ ． １ ． １ 分 组 自动 和 手 动 遥 控 提升 ， 城 市居民夜生活 不断丰富 ， 城市路灯 管理却严重滞后 。主要表现 ２ 系统可 以根据不 同类型 的监控 终端控 制要求 ， 把所有监控终端分成 在： ① 城市路灯 由于每条线路相对独立 ， 不 能有效进行统一管理 ， 统 一开
根据试验路段得出的最佳层厚进行控制 。在完成施工路段 的摊铺后 ， 还 要用工 具尺测量松土 的厚度， 每～摊铺层 都要比路堤宽 ， 有 利于保证 路 基边缘的压实度。
混凝土路面 刚性太大 ， 而沥 青路面不耐高温， 容易变形 ， 所 以 目前在 对市政道路 中重载 混凝土路面进 行拓宽改造时 ， 运用冲击压稳技术 与高 模量沥青技术相结合 ，这样既可 以利用原有路面混凝土 的刚性和强度 ， 加大路基承载 力， 同时又可 以发挥 高模量沥青路面 的韧 性 ， 提 高道路拓 ３ 对 既有 市政道 路 拓宽 改造 中施工技 术应 用分 析 但是在将市政道路中混凝土路面拓宽改造 为高模 ３ ． １ 将市政道 路中沥青路面拓宽 改造 为混凝土路面的施 工技 术 宽改造后 的使用期 限。 量沥 青混凝 土路面 过程中， 需要施工相关人员熟练掌握冲击压稳技术要 分 析 求， 把握好 冲击压稳的遍数和施 工顺序 ， 与此 同时还 要认真研 究高模量 传统 的沥 青路面具有柔性较 高、 易于防水 防尘 、 成本 较低而且 经久 沥青混凝土的沥青混合材料配合 比例， 施工全过程对于温度要求 也比较 耐用等 的优点 。但是 ， 当气温较 高时， 沥青 路面容 易软化， 时间久了路面 高， 需要准确掌握 。虽然， 冲击压稳 结合高模量沥青技术在市政道路拓宽 会 出现变 形， 而且传统 的沥青路面往往 比较 窄， 不能够完全 满足现代 经 改造施工 中暂 时处于初级运用阶段 ， 但是 ， 它 的出现 为市政道 路拓 宽改 济快速发展下对交通 的进一步要求 。所以在传 统的沥青路面拓宽改造中 造工程提供 了一种更加科学合理的施工方法 。 加盖一 层宽度合理 的混凝 土路面是市政道路 拓宽改造 中的一种 比较常 ４ 结 语 见的技术方法 。 总而言之 ， 对 既有市政道路拓 宽改造 施工设计 的因素 比较 多 ， 只有 在对传统 的沥青路面市政道路拓 宽改造 为混凝土路面时： ① 要依据 充分考虑城市环境、 城市经济发展要求 、 居 民生活便利 因素基础上 ， 采用 改造后混凝土路面的设计标高调整 原有沥青路面的高度 。 ②对原有沥青 合理的施 工方法 ， 才能够高效的缓解城市交通压力 ， 促进城市经济 路面进 行两侧路基加 宽作 业， 此时 ， 要注 意路基两侧加挖 部分路基 内部 科学、 提 高 居 民 生活 水 平 。 土质满足施工要求。 ③科学 、 合理选择路面的基础铺层材料 ， 所选材料要 发 展 ，
路灯照明智能控制管理系统(单灯控制)
路灯照明智能控制管理系统(单灯控制) 1·引言1·1 编写目的1·2 读者对象本文档适用于项目开发人员、系统维护人员以及相关利益相关方等。
2·系统概述2·1 系统简介路灯照明智能控制管理系统(单灯控制)是一个基于智能控制技术的路灯照明管理系统，旨在通过对路灯的远程控制和智能管理，提高能源利用效率和照明效果。
2·2 功能特点2·2·1 单灯控制该系统支持对每个路灯进行独立的控制，用户可以通过系统进行远程开启、关闭、调光等操作。
2·2·2 定时控制系统支持根据用户设定的时间表来自动开关灯，能够根据不同时间段的需求进行智能控制。
2·2·3 节能模式系统具有节能模式功能，可以根据交通流量、环境亮度等因素自动调整照明亮度，以实现节能效果。
3·系统需求3·1 硬件需求3·1·1 控制器：支持智能控制功能的控制器设备。
3·1·2 传感器：用于感知周围环境亮度、交通流量等参数的传感器设备。
3·1·3 通信设备：支持与控制中心进行远程通信的网络设备。
3·2 软件需求3·2·1 操作系统：支持安装系统软件的操作系统，如Windows、Linux等。
3·2·2 数据库：用于存储系统相关数据的数据库管理系统。
3·2·3 开发工具：用于系统开发和维护的集成开发环境，如Eclipse、Visual Studio等。
4·系统设计4·1 系统架构4·1·1 硬件架构系统的硬件架构包括控制器、传感器和通信设备等组件，通过这些硬件设备实现对路灯的智能控制和管理。
4·1·2 软件架构系统的软件架构包括前端界面、后端服务器和数据库等组件，通过这些软件组件实现对路灯控制和管理的功能。
LED路灯远程控制系统使用说明
LED路灯远程控制系统使用说明一、产品概述LED路灯远程控制系统是一种基于无线通信技术和云平台的智能照明管理系统。
该系统可以实现对LED路灯进行远程监控、亮度调节、定时开关、故障报警等功能。
本使用说明将介绍系统的硬件组成、软件操作流程以及使用注意事项。
二、产品硬件组成1.控制器：用于和云平台进行通信，获取指令并发送给LED路灯。
控制器具有无线通信模块、数据处理芯片和存储器。
2.LED路灯：采用LED光源的路灯，可以实现亮度调节和远程控制功能。
LED路灯需与控制器进行无线通信连接。
3. 云平台：用于管理LED路灯远程控制系统，可通过手机App或者电脑端网页进行操作。
三、软件操作流程1.安装APP或登录网页2.注册账号首次使用系统时，用户需要注册一个账号，并完成账号的绑定认证。
3.添加控制器用户需要通过添加控制器的功能，将控制器与自己的账号绑定。
绑定过程中，需要输入控制器的序列号等相关信息。
4.绑定LED路灯完成控制器添加后，用户可以通过绑定LED路灯将路灯与自己的账号关联起来。
绑定过程中，需要输入路灯的序列号等相关信息。
5.远程控制完成路灯绑定后，用户可以通过云平台的控制界面，实现对路灯的远程控制。
包括亮度调节、定时开关、故障报警等功能。
6.系统监控用户可以通过云平台的监控界面，实时查看LED路灯的工作状态、亮度情况、电量剩余等信息。
四、使用注意事项1.安全使用：绝对禁止将控制器或路灯与水等液体接触，避免发生短路、电击等事故。
2.确保通信连接：在使用远程控制功能前，确保控制器和路灯之间的通信连接正常，信号强度良好。
3.定期维护：LED路灯需要定期进行维护，如清洁灯具、检查电缆连接情况等，以保持正常的工作状态。
4.节能环保：在实际使用时，应根据实际需求和使用环境合理设置路灯的亮度，避免造成能源的浪费。
5.注意隐私保护：使用该系统时，请注意个人信息的保护，避免将账号密码泄露给他人，以保护个人隐私安全。
路灯远程监控系统的研究
路通过对 ＴＭＳ ２ＶＣ ３ ３０ ３ 发送 的实时脉冲信号 ， 成对微 控制 器 的实时 的校 正功 能． 围控制 电路 中 的缓 存 区 完 外 主要是将 Ｔ ３０ ３ 将采集 到的各种模拟量 和数 字量 的数 据进 行处 理后 ， 时缓存 在缓存 区中． ＭＳ ２ ＶＣ ３ 暂 这样 能提 高微控制 器 Ｔ ３ ０ Ｃ ３的实 时数 据处理能力． ＭＳ ２ Ｖ ３
收 稿 日期 ：０ ００ — ５ ２ １ ～４ １
基 金 项 目 ： 南 省 基础 与 前沿 技 术 项 目（ ０ ３ ０ １ ２ ０ 河 １ ２０ ４０ ３ ） 作者简介 ： 郭 涛 （９ ９ 男 ， １ ５ 一） 河南 新 乡 人 ， 乡学 院 副 教 授 ， 究 方 向 ： 新 研 理论 物理
１２ ６
河 南 师 范大 学 学报 （ 自然 科 学版 ）
２１ ０ ０毕
过 Ｇ Ｒ － ｔｒｅ 网络 传 送 ． 面 分 别 概 述 主 要 功 能 模 块 的主 要 任务 ． Ｐ ＳＩ ｅｎｔ ｎ 下
２ １ 微 控 制器 ＴＭＳ ２ Ｖ ３ ． ３Ｏ
微控制器采用 Ｔ 公司生产的 ３ 位高性 能浮 点芯片 Ｔ ３０ ３ ， Ｉ ２ ＭＳ ２ＶＣ ３ 它具 有双 电源供 电、 两种 低功耗 模式 ； 外 围电路容易扩展 ， 两种 中断方 式． 芯片的运算速度很 高 ， 该 它是利用 硬件部 分来提 高运算速 度的 ， 以往 的数 而 字处理器是利用软件来增强 系统的运行速度 的． ＭＳ ２ ＶＣ ３ Ｔ ３ ０ ３ 这些结 构可 以大大提高 数字信号 处理器 的能力．
路灯智能管理系统使用说明
路灯智能管理系统使用说明一、简介路灯智能管理系统是一种基于物联网技术的智能化管理系统，旨在提高路灯管理的效率和便利性。
该系统通过传感器、网络通信和数据分析等技术，能够实现对路灯的远程监控、智能调光、故障报警和节能管理，为城市道路照明带来了新的管理模式和技术手段。
二、系统组成1. 路灯智能控制器：每盏路灯都配备有智能控制器，用于接收指令、发送数据和控制灯光的亮度。
2. 中心管理平台：负责整个系统的监控、数据分析和指令下发，是系统操作的核心部分。
3. 网络通信设备：负责路灯控制器和中心管理平台之间的数据传输和通信。
4. 传感器：用于感知环境数据，如光线强度、温度、湿度等，为系统提供实时的环境信息。
三、系统功能1. 远程监控：用户可以通过中心管理平台远程监控各个路灯的工作状态、能耗情况和亮度值，实现对路灯的全面管理。
2. 智能调光：系统根据光线强度和交通情况，自动调整路灯的亮度，提高能耗利用率，降低城市能耗成本。
3. 故障报警：系统能够及时感知路灯的故障情况并向中心管理平台发送报警信息，便于快速定位和处理故障。
4.节能管理：系统通过数据分析和调度算法，优化路灯的工作模式，实现节能运行，降低能耗成本。
四、操作流程1. 登录系统：用户使用指定的账号和密码登录中心管理平台。
2. 监控路灯状态：用户可以在系统界面上查看各个路灯的实时状态、能耗情况和亮度值。
3. 远程控制：用户可以通过系统界面远程控制路灯的开关、亮度和调光模式。
4. 故障处理：系统会及时向用户发送故障报警信息，用户可以远程定位故障并下发维修指令。
五、注意事项1. 系统维护：定期对系统设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
2. 数据安全：严格控制系统的权限和数据访问，保障系统数据的安全性和隐私性。
3. 系统升级：及时对系统进行升级和优化，保持系统的稳定性和功能完善性。
六、系统优势1. 高效节能：系统实现了根据实际需求调整路灯亮度，提高了能耗利用率，降低了能源浪费。
基于物联网的智能路灯远程监控系统设计
基于物联网的智能路灯远程监控系统设计智能路灯远程监控系统是一种基于物联网技术的创新解决方案，旨在提高路灯管理的效率和便利性。
本文将对该系统的设计进行详细介绍，包括系统结构、功能模块以及实施方案。
一、系统结构智能路灯远程监控系统的结构包括物理层、网络层、应用层和云端管理平台。
物理层主要由传感器、控制器、通信设备和电源组成，用于收集路灯状态和环境信息，并将数据传输至云端管理平台。
网络层通过物联网技术连接传感器和云端管理平台，实现数据的可靠传输和实时监控。
应用层是系统的核心，包括远程监控、故障检测、能耗管理等功能模块，能够对路灯进行智能控制和实时管理。
云端管理平台是系统的数据处理中心，负责接收、存储、分析和展示路灯的状态和环境信息。
管理平台具备强大的数据处理和大数据分析能力，能够为路灯管理者提供决策支持和改进方案。
二、功能模块1. 远程监控功能：通过网络连接，管理者可以随时随地远程监控路灯的状态和运行情况。
包括灯具的亮度、故障情况、电源电量等数据，以及路灯的实时视频监控，实现对路灯的全方位监控和管理。
2. 故障检测功能：系统能够实时检测路灯的故障，并自动报警通知管理者。
例如灯泡故障、电源故障等，系统能够实时识别并发送故障信息，以便于及时维修和保养，提高路灯的可用性和可靠性。
3. 能耗管理功能：系统能够实时监测和分析路灯的能耗情况。
通过对电源电量、照明时间和光照强度的自动调节，能够根据实际需求来优化能源的使用效率，并提供节能建议，减少能源浪费，降低运营成本。
4. 安全管理功能：系统对路灯进行实时视频监控，提供安全管理功能，如行人和车辆的识别和异常行为监测。
一旦发生安全事件，系统能够及时报警并通知相关部门，提供安全保障和预防措施。
三、实施方案为实现智能路灯远程监控系统，需要采取以下实施方案：1. 传感器和设备部署：在路灯上安装传感器和控制器，并保证其安全性和稳定性。
同时，选择适当的通信设备，如无线传感器网络或4G/5G无线通信，来实现路灯数据的传输。
智能路灯远程综合监控报警系统的开发
组 人 员 在 现 场模 拟 了控 制 设 备 在 遇 到 过 电压 后
在 控 制 软件 开 发 的过 程 中也 同样 遇 到 了短
信成功率的问题 ， 试验人员借用了单片机通讯电
的研发过程 ， 为设备的安全运行提供 了技术保障。
关键词 ： 路灯远程监控 ； 无线网络 ； 智能 ； 防盗
中 图分 类 号 ： Ｔ Ｍ７ ６ 文 献标 识 码 ： Ｂ
０ 引言
上 海 市路 灯 管理 中心路 灯设 施 分 布广 泛 ， 也
会影响大 ， 间接损失难以估算。相关设备被外损 后， 大量有电设备外露 ， 还易引起触 电等意外事 故 的发生 。 根 据 现场 勘查 和 分析 ， 路 灯 控制 系 统损 坏 的
２ ） 研 发智 能路灯 远程综 合监 控 系统
模块来做为通讯 ，通过公网 Ｇ Ｓ Ｍ 网络传输信息 （ Ｓ Ｍ Ｓ 短信 ）监控或控制设备一旦出现故 障可通 过Ｓ Ｍ Ｓ 短信发送到预设置的接警号码 ， 或发送到 监控 中心 通公 Ｇ Ｓ ＭＭＯ Ｄ Ｅ Ｍ接 收 ， Ｐ Ｃ机 通过 串 口 读取报警短信分析显示 ， 或 直接通过手机 ， 监控 平 台发 送设 定 的 内容 到 Ｇ Ｓ Ｍ模块来控制路灯 ，
２ ． ２方 案选择 １ ）采 用 人工 方式 每 天巡 视 所 有路 段 设 备运 行状况 ： 经过 分 析 ， 在 目前 的情 况 下 ， 这 是 ２个 方 案 里 最 简单可 行 的。
大， 但是一旦 开发成功 ， 后期 的投入可以降低很 多， 而且很容易推广 ， 有很好 的发展前途。
公共路灯远程监控系统研究
偶校验位和结束位 ，从机发往主机的数据包中含 有起始位、主机地址 、从机地址 、采样的电压值 与电流值 、奇偶校验位和结束位。主机的信息可 以发往任意一个从机 ， 但从机的信息 只能发往主 机 ，各个从机问互不通讯 。由于本系统对实时性 无太高要求 ， 且为了防止一起打开或关闭路灯对 线路电流冲击过大 ，主机发往从机的信息采用地 址逐渐递增的方法 ，也就是说 ， 每次发送的数据 包中只含有一个从机 的地址。主机与从机收发数 据均以中断方式进行 。当所有从机收到主机发来 的信息后 ，立即解数据包并与本机地址比较 ， 如 果与本机地址相同 ，则将采样的数据按照打包格 式发往主机 ； 如果与本机地址不同 ，不发往主机 任何数 据 。
电 力 线
圈 ２ 从机 系统 的组成框 图
根据操作者 的要求 ， 主单 片机系统 可将从机
地址及开启或关 闭继电器 的命令 ， 经通讯模块发
往从机 ， 实现路灯的开启 。当操作者 已开启所有 的路灯后 ， 再次按照从机地址 的大小， 将巡检命令 经通讯模块发往从机 ， 从机就将检测到 的该路灯 的相关信息返 回给主机 ， 并打印出来 。根据打印 的报表情况 ， 就可以知道各个从机 的工作情况 ， 进 而了解在线路灯 的好坏 ， 而实现对路灯 的远程 从
如图 ２ 所示 ， 从机模块是 由从单 片机系统、 电 流传感器 、 电压传感器 、 光电转换器 、 地址编码矩
阵 、 电器开 关 和通 讯模 块 等外 围设 备 组成 。从 继
机安装在各个路灯控制箱内 ， 主机和从机以电力 线载波通讯方式实现数据交换。
过电力线载波通讯技术来传输控制路灯 的信号 ， 进而实现一种 自动控制 、 及时维护的公共路灯照
明远程监控 系统。 １ 系统的结构原理和工作过程 公共路灯远程监控系统由一个主机模块和若 干个从机模 块组成 ， 主机和从机通过电力线连接。 主机模 块 由主单片机系统、 微型打 印机、 显示 模 块、 键盘 和通讯模块 等外围设备组成 ， 如图 １ 所 示。主机安装在路灯的总控室 内。
基于电力载波的城市LED路灯远程监控系统的研究与设计
基于电力载波的城市LED路灯远程监控系统的研究与设计摘要：随着城市经济的发展, 路灯监控系统从原来简单的监控功能, 发展到远程监控和节能控制于一体的新型路灯监控系统。
采用了电力载波通讯技术可以和监控中心进行远程通信, 以实现监控中心对远端现场的遥测、遥控和遥信功能, 具有更为灵活的控制方式, 运行可靠, 高效节能, 相对于传统的控制器, 控制效果更能符合人们的需求。
本智能控制系统现已经过一段时间运行后，提高了照明质量并且获得良好的节能效果。
关键词: 路灯; 监控; 智能控制器中图分类号： tm571 文献标识码： a 文章编号：0 引言城市路灯照明系统随着社会经济的发展，其功能已经从单纯的照明逐渐转变为美化环境、改善形象、活跃经济。
由于路灯数量众多、布置分散、运行管理困难和没有通信功能，其管理和维护相当困难。
传统的管理方式是依赖人工巡线检查其工作状态，只能控制开关状态，无法掌握在线路灯的电压、电流等工作状态，造成管理混乱，维护迟缓。
社会的发展对路灯的开关灯运行、节约能源、亮灯率和景观照明提出了更高要求，因此必须利用先进技术提出一种合理有效的控制管理方案。
近年来，随着电力线载波通信技术的发展和日渐成熟，将其应用在城市路灯监控管理系统中，不仅能控制城市路灯在不同时段的开关状态，也可以采集路灯的电压、电流信息，检测其短路和断路故障，还能够通过载波信息实时查询解析各路段的线路完整性，保护路灯和电缆被偷盗。
1 系统组成简述该系统由上位机、主控机和从控机3 部分构成. 系统的组成如图1 所示.上位机由pc 机构成, 用vb编写的程序通过串口和主控单片机通信, 监控路灯的工作情况. 为保证通信的可靠性, 在上位机和主控机的串口之间增加了转换隔离模块.主控机是由单片机构成, 由于主控机的程序较大, 单片机采用atmega128. 主控机一方面用电力载波的调制解调芯片通过电力线和下位机通信, 另一方面和上位pc 机通信.从控单片机用调制解调芯片通过电力线获取主控机的指令, 控制路灯开关; 将路灯的工作状态通过电力线发送给主控机.图1系统组成2 系统的硬件结构2．1主控机系统在主控机采用核心板设计，结构如图2 所示．图2 主机系统的硬件结构框图主控芯片采用avr atmega128 芯片． atmega128是高性能、低功耗的8位微处理器，它的运行速度快，大多数指令可以在一个时钟周期内完成; 寿命: 10， 000 次写/擦除周期; 具有独立锁定位、可选择的启动代码区; 通过片内的启动程序实现系统内编程; 真正的读－修改－写操作硬件乘法器只需两个时钟周期; 具有128k 字节的系统内可编程flash; 4k字节的内部sram;可以对锁定位进行编程以实现软件加密;具有jtag 接口，方便程序在线调试、下载; 两个可编程的串行usart; 可工作于主机/从机模式的spi串行接口。
路灯监控系统方案
路灯监控系统方案1. 背景随着城市发展和人口增加，道路交通的安全问题变得日益重要。
路灯作为城市的基础设施之一，为行人和驾驶员提供了必要的照明和安全保障。
然而，经常发生路灯不亮、灯泡烧坏等问题，给夜间交通带来了诸多隐患。
为了提高道路交通安全性和提供良好的城市照明环境，需要一种高效可靠的路灯监控系统。
2. 系统架构路灯监控系统的架构包括以下几个主要组件：2.1 路灯节点路灯节点是系统的基本单元，安装在每个路灯上。
每个节点包含一个光敏传感器和一个摄像头，用于监测路灯的状态和周围环境。
路灯节点与云服务器通过无线通信进行数据传输。
2.2 网关网关是连接路灯节点和云服务器的中间设备。
网关负责收集路灯节点发送的数据，并将其上传到云服务器。
网关还提供与路灯节点的双向通信功能，可以从云服务器接收指令，并将其传送给相应的路灯节点。
2.3 云服务器云服务器是整个系统的核心，负责接收、处理和存储路灯节点发送的数据。
云服务器使用数据库存储路灯节点的状态信息，并根据需要生成报告和统计数据。
云服务器还提供用户接口，允许用户通过手机应用或Web界面监控和控制路灯。
3. 系统功能路灯监控系统具有以下主要功能：3.1 实时监控路灯节点的摄像头可以实时监控路灯周围的环境。
用户可以通过手机应用或Web界面查看路灯节点的视频流，以便及时发现异常情况。
3.2 路灯状态监测路灯节点的光敏传感器可以实时监测路灯的状态。
系统可以自动检测和报告路灯故障情况，如灯泡烧坏、电源故障等。
3.3 智能控制系统可以根据时间、天气和交通流量等因素自动调节路灯的亮度。
例如，在夜间交通繁忙时，系统可以增加路灯的亮度，提供更好的照明效果，以确保交通安全。
3.4 统计和报告系统可以记录和存储路灯节点的历史数据，并生成报告和统计信息。
用户可以根据需要查看路灯节点的使用情况、故障次数等统计数据，以便及时维护和管理路灯。
4. 技术实现路灯监控系统可以采用以下技术来实现：4.1 无线通信技术节点和网关之间的通信可以使用无线通信技术，如LoRa、NB-IoT等。
GSM／GPRS无线远程遥控路灯控制管理系统
控 制 器 等 各 种 工 业 现 场 的下 位 机 设 备 连 接 。 用在 路灯 控制 方面 最 为合适 。
系 统 采 用６ Ａ 保 持 继 电器 作 为基 础 可 进 ０磁
４５ ８ 口对其 他 设备 进 行控 制 ，核 心部 分Ｓ Ｍ Ｏ ＩＣＭ 公 司 的Ｓ Ｍ Ｏ Ａ 模块 ，开 关 采用 磁 保 持 继 电 Ｉ９ Ｏ 器 ，不 耗 电 ， 并有 记 忆 功 能 ，在 断 电 后 再 上 电 的 时候 能保 持 原 来 的 开 关 状 态 。 该 产 品可
城 市 相 适 应 ， 提 高 管 理 效 益 ， 做 到 合 理 照 明 、美 化 照 明 、安 全 照 明 ， 降 低 运 营 和 维 护 成本 。
计 ，可 直接 与Ｒ Ｕ Ｌ 、智 能仪 表 、单 片机 Ｔ 、Ｐ Ｃ
系 统 由 先 进 的 Ｇ Ｓ 络 或 Ｇ 短 信 网 Ｒ 网 Ｐ Ｍ Ｓ 络 、计 算 机 信 息 管 理 及 路 灯 控 制 总 成 构 成 ，
开 关 控 制 外 ，还 可 以数 据 透 传 ，通 过 白带 的
电子有 限公 司所 自主研 发 的路 灯Ｇ Ｒ （ Ｓ ） Ｐ Ｓ Ｇ Ｍ 远 程控 制 系 统 ． 用先 进 的计 算机 自动 管理 技 采 术 的Ｇ Ｒ 网络或 Ｇ Ｍ ＰＳ Ｓ 短信 网络 远 程 通讯 技 术 ， 只 对 对 路 灯 照 明 的每 条 线 路进 行 控 制 ，成 本 低 ， 改造 传 统 系 统 方 便 ， 并 可 实 现 自动 化 、
域名 解 析 ，也 可 以采用 Ｖ Ｎ 线方 式 ； 电能监 Ｐ专 测服 务器 上 安装 （ 电能管 理 ）软件 。 在 每 一 个变 压 器 安装 一 台Ｏ ４ １ 制器 ； Ｘ０控
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路灯远程监控系统序：路灯远程监控系统介绍当前，作为贯彻落实科学发展观的一项重要任务，就是加快建设节约型社会。
随着我国经济的飞速发展，城市化进程也不断加快，城市建设取得瞩目成就，城市面貌日新月异、交通网络四通八达，物质生活繁荣丰富，但不容乐观的是，在我国经济高速增长同时，“资源短缺已成为经济发展难以挣脱的瓶颈。
发展循环经济、建设节约型和资源循环型社会，已成为全面建设小康社会目标的必然选择。
艾贝斯科技发展有限公司，作为国内专业的智能节电器研发、制造、销售为一体的高科技公司。
始终把尖端的节能技术作为公司的核心生命；由于在节电技术方面拥有较强实力，我们研发了拥有自主知识产权、符合中国电能使用标准的高科技智能节电器。
节能效果达到了20％―30％，针对城市路灯电缆失窃现象在国内率先开发出电缆防盗系统，并根据现有宽带网络及中国移动GPRS、中国联通CDMA网络应用在监控及信号不间断调控技术中形成国内唯一能够完成以及实践安全运营的智能路灯监控系统，其中智能路灯节电技术、电缆防盗技术及智能路灯监控系统均达到国际水平。
为了响应国家关于按照科学观构建节约和谐的城市和政府的相关文件，艾贝斯能效科技公司就贵单位节能改造项目进行了测试，预计节电率在16%-30%之间。
通过对该系统现场勘查和数据采集并对实际工况的评审以及项目可行性在技术和经济方面的分析，形成此规划设计方案。
另外可根据用户需要，选用我厂开发生产的EH120城市路灯远程智能监控系统，既从管理角度可以节电10%左右，同时又可以完成城市路灯管理数字化，智能化建设，在路灯管理所建立计算机中心和路灯监控中心，结合信息宽带ADSL 网络、中国移动GPRS、中国联通CDMA和铁通光纤,减少不必要工作流程，大大减少路灯所管理人员夜间巡视的工作量，极大的降低系统的运行成本，使得彭山县路灯节能管理工作从技术和管理层面上跃上一个新台阶，将贵单位的市政路灯节能管理一步到位处于国内及国际领先水平。
第一节控制设备生产厂家介绍™成都艾贝斯科技发展有限公司是一家专业从事能效领域灯光节能监控、楼宇节能、工厂动力设备节能产品研发、制造、销售的专业化企业。
荣获了11项专利。
并且通过了多项质量认证。
公司致力于为用户提供稳定、可靠、节能、环保的专业化成套产品，同时还为客户提供全面系统的能效规划、解决方案和优质的全程专业化服务。
公司投资3000万人民币在成都现代工业港(北区)建有生产基地，现已发展成为国内专业从事灯光节能领域（照明节电、智能监控、电缆防盗、调光系统等）、工厂动力设备节能产品线最全的专业化生产型企业和西部最大的专业节电器生产基地！公司以“技术创新、服务社会”为宗旨，以“节能环保、为客户降本增效”为己任，不断开拓进取、奋发向上！努力为客户提供节能、先进、可靠的智能化产品！艾贝斯按照国际专业化分工合作原则，终端用户将是艾贝斯和经销商共同的服务对象，经销商将是艾贝斯的能效服务合作商，艾贝斯将和经销商、用户一起共创三赢局面，最终实现用户价值的最大化和能效产业的长期、稳健发展！艾贝斯公司开发的能效控制成套系统（产品）：EH120“光彩星”路灯节电(光彩/亮化/路灯)智能监控系统（EH120集灯光“远程管理”和“节能控制”功能于一身；）EH110“天网”全天候实时动态电缆防盗系统（路灯）EH120“开拓者”单灯监控系统（路灯）EH130“七彩星”调光系统（EH200供排水远程节能群控调度监控系统（EH200主要应用于自来水厂、污水处理厂分散的加压站与监控中心实现远程群控调度管理）EH300艾贝斯楼宇自控及中央空调计量计费系统（EH300基于因特网（TCP/IP）的楼宇能效控制主要应用于大楼中央空调节能管理、路灯节能控制、给排水及变配电监控等系统化综合控制）第二节控制系统设计依据及设计范围系统设计依据◆《工程招标文件》◆《系统技术要求》◆《灯光控制柜电气原理图》国标GB/T9043《通信设备过电压保护用气体放电管通用技术条件》国际电讯联盟标准ITU-T K.12《电信装置保护用气体放电管的特性》信息产业部标准YD/T694《总配线架》公安部GA173《计算机信息系统防雷保安器》GJJ45-91《城市道路路灯设计规范》GB/T13729-92《远动终端通用技术条件》DL5003-91《电力系统调度自动化设计技术规范》GB5008-95《低压配电设计规范》工业企业通信设计规范GBJ79-85通信协议规范ISO11898IEC1131-3国际标准通用可编程语言设计标准自动控制系统设计规范《TCP/IP通讯协议簇》清华大学出版社《TCP/IP的实现》清华大学出版社标准:IEEE802.11b无线LAN,IEEE802.3和IEEE802.3u数字蜂窝移动通信网移动台设备技术规范YDN055-1997900/1800MHz TDMA系统设计范围根据贵处的要求，本次节电器设计内容：A、城市路灯远程智能监控管理系统B、配电系统第三节监控系统简介3.1本项目智能控制柜系统设计由以下三部分组成：本工程前期照明控制方式采用：时钟控制、手动控制、光控和RTU远程控制相结合，并预留接口；后期可接入城市路灯管理处的总控制系统中。
1、配电系统：配电系统采用低压集中补偿（配电箱内补偿）和路灯灯具单灯补偿相结合的方式，补偿后低压系统的功率因素达到0.9以上。
2、现场智能控制器FAC4（内部集成GPRS通讯模块）；3、监控中心：采用图形化的工业组态软件：实时模拟远程设备的运行状态；电脑远程启停控制；远程设备状况自动巡检;设备故障自动呼叫功能（如控制系统自动检查到灯具损坏后，立即拨打值班员手机实时报警）控制系统采用与欧洲技术同步，当今业界最流行的工业以太网现场总线技术，实时的对街道路灯、变配电、光照度、设备状态进行远程分布式监控。
监控中心为我公司根据市政路灯行业特点开发的专业电子地图软件，对城市街道、路桥、大型广场的路灯进行形象化的实时显示！操作员可以通过电脑远程控制路灯开停，也可以通过电脑启动/禁止“路灯故障自动巡检”功能！并将巡检结果存入历史报表，或者打印出来！当现场设备出现异常情况如配电回路故障、负荷过重、负载短路、“路灯故障自动巡检”功能启动后，检查到路灯损坏等，本系统自动启动声光报警、并通过公用电话网自动拨打值班员的手机，从而真正实现路灯监控“智能化无人值守”！路灯照明智能监控系统共有六种控制方式：1、按时间计划表定时控制方式2、按节假日自动控制方式3、按地球经纬时钟自动控制方式4、监控中心远程电脑手动控制方式5、手机短信控制6、现场就地手动控制方式同时控制系统程序内部还具有周计划、月计划、年计划路灯控制时间表，操作员只要输入相应的路灯计划表，将按照操作员指定的时间计划表，以后无须用户干预，系统按上述控制方式全自动运行，但操作员可以强行中断、退出、转换自动运行模式！3.2人机界面现场通用智能控制器第四节远程监控系统设计方案4.1系统组成分为三部分系统平台采用分布式现场总线产品（RTU），还可以直接兼容今后城市路灯监控的扩容、市水位、大桥闸阀远程测控等。
城市路灯监控各个现场站点控制器统一使用（艾贝斯）野外防雷型、一体化专业远程终端（RTU）。
用户二次应用开发平台在整个系统内使用统一的现场可编程软件包EtherBAS v4.0，界面、方法完全统一。
4.2系统通讯网络及实现框图根据地形地貌特点，主干通讯网络设计建议采用目前比较成熟的GPRS/CDMA 无线通讯方式完成现场各个站点与监控中心的双向数据传输；主干网络和二级网络采用我公司开发的具有自主知识产权的路灯监控专业成套产品—“灯联网”路灯远程智能监控系统，使得整个XX县灯光、景观、桥梁灯饰多媒体控制共用一套相同的软、硬件平台、同一个监控中心,维护简单，备品备件品种单一。
4.3监控中心设计1．管理中心路灯控制中心系统集自动化控制技术、计算机技术、网络技术为一体，由有线监控、无线监控、计算机网络、高级关系型数据库等各模块组成，并提供了广泛的接口，可实现与定点报警监控、远程智能报警、防盗系统、GIS系统、监控中心设置大屏幕显示，主屏由DLP拼接屏组成，同时配置相应的矩阵系统，最终完成对各类模拟信号及数字信号的大屏显示。
具有控制准确、管理迅速的特点，其监控功能尤为完备。
该系统采用了NT、win9x 网络操作平台，其各子系统都是网络操作平台的一个节点，并且系统的局域网可通过各种接入方式计算机系统联网，组成了一个统一的指挥控制系统。
系统的智能调度界面友好，使用方便，是一个现代化的先进的监控指挥中心。
监控中心设备清单如下：2、通讯网络系统本次设计采用GPRS/CDMA通讯模式，用户须申请一个固定IP或ADSL动态IP通过绑定软件即可实现在internet（因特网）上轻松监控全城路灯。
4.4智能监控系统设计方案4.4.1监控系统所完成的功能如下:通过监控中心和远程分布式RTU，借助强大的TCP/IP工业级以太网联网和GSM/GPRS电信移动通讯网络，主要完成灯光的远程控制、远程监视、远程实时动态管理三大方面的功能：A、远程实时控制功能--“遥控”◆实现路灯的集中和单灯控制：通过监控中心集中控制和值班员手机实现长距离的无线远程控制。
◆可以实现按回路控制（集中控制）◆可以实现单灯控制◆通过监控中心电子地图可以实现现场任意回路的自动/手动控制功能◆通过事先编制好的五张节能控制表通过监控中心可在任何时候远程下载或刷新原有的路灯控制模式程序◆实现“半夜灯”“全夜灯”程序化控制◆通过监控中心下载路灯节能自控参数，使终端RTU完成节能自动控制◆集中监控的五种控制模式1、外控模式：设备由外部控制2、本机手动:本机LCD键盘手动控制3、本机自动:本机LCD键盘自动控制（无中心）4、远程手动：远程（监控中心）手动控制5、远程自动：远程（监控中心）自动控制（全自动无人值守模式）；控制模式选择开关及RTU控制模式现场“自动/手动”电脑“自动/手动”执行结果手动(SA1接通)X现场手动，控制模块程序自动关闭所有输出---“外控”模式(系统由外部控制)自动(SA1断开)手动远程/本机键盘手动；控制权在远程监控中心或LCD键盘手动控制---“手动”模式自动(SA1断开)自动远程/本机自动；控制权在远程监控中心或LCD键盘选择设置---“自动”模式◆集中监控的五张节能控制表（控制算法）1、iTable=1—定时控制表2、iTable=2—光控3、iTable=3—经纬度控制4、iTable=4—节能控制表(“时控+光控”综合控制表)5、iTable=5—节能控制表(“经纬度+光控”综合控制表)B、远程实时监视功能--“遥测”◆完成对配电柜三相主回路电压、电流参数的实时采集◆完成对每一输出回路电压、电流等电气参数的实时采集◆完成对各灯组回路开关状态等运行参数的实时监视C、远程实时故障诊断功能--“遥信”◆灯回路参数异常（缺相、欠压、过压、白天开灯、晚上关灯等）报警◆电缆无电防盗报警◆电缆有电防盗报警◆配电柜非法开门报警◆RTU设备故障信息◆RTU自诊断信息报警◆单灯监控主机（FAC404C）还增加以下遥信功能：◎灯具开关状态◎灯具调光状态（值）◎灯具故障报警◎电缆防盗报警（精确定位到一个灯杆间距）◎智能灯具自诊断信息D、远程实时节能调光功能--“遥调”◆单灯监控主机（FAC404C）还增加以下遥调功能：◎单灯调光E、远程实时动态管理功能---EH120监控中心专业管理软件-EH120市政路灯节能监控管理系统软件完成以下功能：◆系统设置：完成对现场每一个站点的配置参数及下达预置的控制任务◆远程控制：中心可以对现场每一个站点按照回路方式进行控制（线控）！◆独特的单灯监控功能◆电子地图：实时显示现场每一个站点（每一条电缆回路，每一盏灯）的位置，运行状态！运行参数！◆完善的各种报表和查询系统，方便用户管理查询和事故分析！◆各灯组回路异常参数的自动保存，自动建立分类、统计数据库并自动添加时间标签和值班员姓名。