平板荷载(荷载板试验)检测报告
载荷试验报告
目录1 工程概况 (2)2 检测工作的目的及要求 (2)3 场地工程地质条件概述 (2)4载荷试验检测 (2)4.1试验设备 (4)4.2设备的安装 (4)4.3试验方法 (4)4.4地基静载荷试验情况及结果 (5)5结论 (6)附图表：检测点平面示意图载荷试验成果图楼地基检测报告1 工程概况拟建的xx位于xx。
由于天然地基性质及强度、变形不能满足设计要求，故地基采用3:7灰土换填垫层法处理，分层回填压实处理，回填面积约1124.80m2，厚度1000mm；设计要求处理后的地基承载力特征值达到180kPa。
受建设单位的委托，我公司于2018年6月28日对该3:7灰土垫层地基进行了承载力检测。
本次检测完成平板静载荷试验4组。
2 检测工作的目的及要求2.1采用平板静载荷试验，检测3:7灰土垫层地基承载力是否满足设计要求。
2.2本次检测工作依据的规范：甲方提供的相关技术资料及图纸；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；《建筑地基检测技术规范》（JGJ340-2015）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。
3 场地工程地质条件概述根据《xx岩土工程勘察报告》，场地地基土自上而下可划分为5层，现依层序分述如下：第①层：杂填土（Q42ml）灰褐色，主要由粉土及砂类土组成，含砖块、煤屑、植物根、垃圾等，杂质含量大于20%，粒径5-20cm。
稍湿，结构松散，土质不均匀，填龄3年以上。
主要分布在场地东南部分区域。
第②层：黄土状粉土（Q41+al）黄褐色，土质不均，上部含植物根，下部含混粉砂较多，或与粉砂互层,具中等孔隙。
稍湿-湿，稍密-中密。
无光泽，摇振反应迅速，干强度低，韧性低。
局部相变为粉砂。
第②1层：粗砂（Q41+al）黄褐色，稍湿，中密状态，分选性较好，粒度较均，颗粒级配差。
矿物成分主要为云母、长石、石英等。
第③层：粗砂（Q3al+pl）黄褐色，湿～饱和，稍密～中密状态，分选性较好，粒度基本均匀，颗粒级配一般,偶含零星卵石颗粒。
地基承载力平板荷载试验
地基承载力平板荷载试验地基承载力是指土壤能够承受的荷载大小，对于土地利用和建筑物的设计非常重要。
为了确定地基承载力，往往需要进行平板荷载试验来获取准确的数据。
下面是关于平板荷载试验的一些相关参考内容。
1.平板荷载试验的目的和意义：- 确定土壤的承载能力和变形特性，为土地利用和建筑物设计提供依据。
- 检验地基的稳定性和安全性，防止建筑物倒塌或沉降。
- 评估地基加固措施的效果，如增加基础的厚度或施加地基加固。
2.平板荷载试验的基本原理：- 将一个载荷施加在土壤表面上，通过测量载荷和土体变形，得到土壤的承载能力和变形特性。
- 载荷可以是集中载荷、均布载荷或渗透荷载，具体选择取决于地基的实际情况和试验目的。
3.平板荷载试验的试验装置和步骤：- 试验装置包括基础板、载荷施加装置、测量装置等。
- 试验步骤主要包括准备工作、先行试验、主试验和结果分析。
- 具体操作包括基础板的安装、标定载荷和测量装置、施加载荷和测量变形、记录数据等。
4.平板荷载试验的数据分析：- 通过载荷与变形的关系曲线，可以确定土壤的强度参数，如摩擦角、内摩擦角和压缩模量等。
- 可以计算地基的承载能力，如极限承载力和允许承载力，以及地基的变形特性，如沉降和变形模量。
- 还可以分析地基的稳定性和安全系数，为地基设计和改进提供依据。
5.平板荷载试验的影响因素：- 土壤的类型和性质，包括粘性土、砂土和淤泥等。
- 载荷的大小和施加方式，如静载荷、动载荷和周期性荷载等。
- 天气和地质条件，如温度、湿度和地下水位等。
综上所述，平板荷载试验是确定地基承载力的重要方法之一。
通过试验可以获取准确的数据，为土地利用和建筑物设计提供科学依据。
在进行试验时，需要注意试验装置和步骤，并进行数据分析和结果评估。
此外，还要考虑影响试验结果的因素，以提高试验的可靠性和准确性。
平板荷载试验
21K30、E vd平板载荷试验一般规定K30平板载荷试验是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为地基系数的试验方法。
计量单位为MPa/m。
E d动态平板载荷试验是采用动态变形模量测试仪来监一控检测土体承载力指标—一动态变形模量E vd的试验方法。
它通过落锤试验和沉陷测定来直接测出反映土体动态特性的指标E vd,计量单位为MPa。
’K30平板载荷试验和Evd动态平板载荷试验适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料,测试有效深度范围为400〜500mm。
试验场地及环境条件应符合下列要求:1K30平板载荷试验：1）对于水分挥发快的均粒砂,表面结硬壳、软化、或因其他原因表层扰动的土,平板荷载试验应置于扰动带以下进行。
2）对于粗、细粒均质土,宜在压实后2〜4h内开始进行。
3）测试面必须是平整无坑洞的地面。
对于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平,应铺设一层约2〜3mm的干燥中砂或石膏腻子。
止匕外,测试面必须远离震源，以保持测试精度。
4）雨天或风力大于6级的天气,不得进行试验。
2E vd动态平板载荷试验：1）测试面宜水平,其倾斜度不大于5°。
2）测试面必须平整无坑洞。
对于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平,可用少量细中砂来补平。
3）试验时测试点必须远离震源。
K30平板载荷试验本试验应采用下列仪器设备：1荷载板:荷载板为圆形钢板，其直径为30cm,板厚为25mm。
荷载板上应带有水准泡。
2加载装置：1）液压千斤顶与手动油泵,通过高压油软管连接。
千斤顶顶端应设置球铰,并配有可调节丝杆和加长杆件，以便与各种不同高度的反力装置相适应。
选用荷载应大于或等于50kN。
2）液压油软管长度至少为2m,两端应装有自动开闭阀门的快速接头，以防止液压油漏出。
3）手动液压泵上应装有一个可调节减压阀,可准确地分级对荷载板实施加、卸载。
4）测压表量程应达到最大试验荷载的倍,精度不低于级。
5）当使用测力计直接测量加荷荷载时,测力计精度应达到1%。
平板荷载试验研究报告
平板荷载试验研究报告0引言任何建筑物的地基基础设计必须满足地基承载力、变形和稳定性的要求。
勘察提供地基承载力是地基基础设计所需的重要指标，试验技术是勘察地基承载力最直接、可靠的手段，而平板载荷试验是测定地基承载能力和变形特性的可靠方法。
由于平板载荷试验相当于基础受荷载时的模型试验，比较直观，它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法，同时，在地基处理效果检验中也被广泛应用[1]。
1国内外研究现状岩土体是自然界的产物，其形成过程、物质成分以及工程特性是极为复杂的，并且随受力状态、应力历史、加荷速率和排水条件等的不同而变得更加复杂。
所以，在进行各类工程项目设计和施工之前，必须对工程项目所在场地的岩土体进行土工试验和原位测试，以充分了解和掌握岩土体的物理力学性质，从而为场地岩土工程条件的正确评价提供必要的依据[2]。
平板载荷试验是一种地基土的原位测试方法，是在野外现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基或复合地基的变形随荷载变化而变化，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性[3]。
根据承压板的设置深度及特点，载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土；深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土。
平板载荷试验是模拟建筑物基础地基土受荷条件的一种测试方法。
在保持地基土的天然状态下, 在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载, 并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5 ～2倍承压板宽深度内土层的应力—应变关系, 比较直观地反映地基土的变形特性。
用以评定地基土的承载力, 计算地基土的变形模量并预估建筑基础的沉降量[4]。
平板载荷试验在试验中相当于模拟建筑物基础工作条件，所以具有直接、直观和数据可靠的优点，作为一种主要的原位测试手段在土基勘察中得到了广泛的应用，是目前世界各国确定地基承载力及其变形特征的最主要方法[5]。
平板荷载(荷载板试验)检测报告
XXXXXXXXX第一合同段[水泥搅拌桩]（K7+XXX-K7+XXXX）平板载荷试验检测报告xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司二〇一x年x月xx日编号：XXXXXXXXXXXXX工程名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXX委托单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX检测地点：XXXXXXXXXXXXXXXXXX检测日期：XX年XX月XX日～XX月XX日检测人员：XXXXXXXXXXXXXXXXXX报告编写人：审核人：报告批准人：报告日期：XX年XX月XX日报告页数：共XX页（含封面）公司地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司电话：XXXXXXXXXXXXXXXXXX邮政编码：XXXXXX目录1 概述 (5)2 地基施工情况 (5)3 工程地质概况 (6)4 试验检测的依据 (6)5 试验检测主要使用仪器设备 (6)6 试验检测的方法 (6)6.1 试验加载装置 (6)6.2 试验加载方法和沉降观测 (7)7 试验检测结果 (7)8 结论 (8)9 附图表 (8)工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXXX平板荷载试验检测报告1 概述XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
受XXXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程项目经理部委托，我公司于XX年XX 月XX日～XX月XX日对XXXXXXXXXXXXXXXXXX（概况见表2.1）复合地基进行了平板载荷试验，目的是检测该复合地基的承载力特征值是否满足设计要求。
根据现场实际条件，确定本次检测3个点。
平板静力荷载试验
静力载荷试验平板静力载荷试验(英文缩写PLT)，简称载荷试验（图1）。
它是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法，起源于30年代的苏、美等国。
其方法是在保持地基土的天然状态下，在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5～2倍承压板宽的深度内土层的应力—应变—时间关系的综合性状。
载荷试验的主要优点是对地基土不产生扰动，利用其成果确定的地基承载力最可靠、最有代表性，可直接用于工程设计。
其成果用于预估建筑物的沉降量效果也很好。
因此，在对大型工程、重要建筑物的地基勘测中，载荷试验一般是不可少的。
它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法，也是比较其他土的原位试验成果的基础。
载荷试验按试验深度分为浅层和深层；按承压板形状有平板与螺旋板（图2）之分；按用途可分为一般载荷试验和桩载荷试验；按载荷性质又可分为静力和动力载荷试验。
本节主要讨论浅层平板静力载荷试验。
一、静力载荷试验的仪器设备及试验要点(一)仪器设备：载荷试验的设备由承压板、加荷装置及沉降观测装置等部件组合而成。
目前，组合型式多样，成套的定型设备已应用多年。
1、承压板，有现场砌置和预制两种，一般为预制厚钢板(或硬木板)。
对承压板的要求是，要有足够的刚度，在加荷过程中承压板本身的变形要小，而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起；其形状宜为圆形(也有方形者)，对密实粘性土和砂土，承压面积一般为1000～5000cm2。
对一般土多采用2500～5000cm2。
按道理讲，承压板尺寸应与基础相近，但不易做到。
2、加荷装置，加荷装置包括压力源、载荷台架或反力构架。
加荷方式可分为两种，即重物加荷和油压千斤顶反力加荷。
重物加荷法，即在载荷台上放置重物，如铅块等。
由于此法笨重，劳动强度大，加荷不便，目前已很少采用(图4－3)。
其优点是荷载稳定，在大型工地常用。
油压千斤顶反力加荷法，即用油压千斤顶加荷，用地锚提供反力。
地基承载力平板荷载试验
地基承载力平板荷载试验地基承载力平板荷载试验概述地基承载力平板荷载试验是一种通过施加静态荷载来测试土壤承载力的方法。
该试验通常用于评估土壤在建筑物和其他结构上的承载能力，以确定所需的基础深度和/或类型。
试验流程1. 设计和准备测试装置：测试装置通常由一个钢制平板和一个液压缸组成。
平板通常为直径为30英寸（76.2厘米）的圆形，液压缸用于施加荷载。
2. 确定测试区域：测试区域应选择在需要评估承载能力的建筑物或结构附近，并且应避免任何已知的地质或土壤问题。
3. 准备测试孔：在测试区域内挖掘一个直径略大于平板直径的孔。
孔深度应根据需要评估的深度而定。
4. 安装平板：将平板放置在孔底，并确保其与周围土壤接触良好。
平板表面应水平且垂直于施加荷载方向。
5. 进行试验：通过液压缸施加荷载，然后记录荷载和平板下沉量的数据。
荷载应逐渐增加，直到平板下沉量达到预定值或土壤发生破坏。
6. 分析数据：根据试验数据计算土壤的承载力和变形模量。
这些数据可用于设计建筑物或结构的基础，并确定所需的基础深度和/或类型。
试验参数1. 荷载：试验中施加的荷载应根据需要评估的深度和所需的承载能力而定。
荷载应逐渐增加，直到平板下沉量达到预定值或土壤发生破坏。
2. 下沉量：通过记录平板下沉量来确定土壤承载力。
下沉量应在施加荷载期间逐步测量，并在每次荷载增加后记录。
3. 承载力：通过试验数据计算土壤的承载力，即单位面积上允许承受的最大荷载。
4. 变形模量：变形模量是指单位面积上所需施加的荷载来引起一定程度变形时所需施加的力大小。
它是衡量土体刚性和变形特性的重要参数。
优缺点地基承载力平板荷载试验具有以下优点：1. 可以直接测量土壤的承载力和变形模量，提供准确的数据。
2. 通过可重复的试验过程，可以评估不同地质条件下土壤的承载能力。
3. 可以确定所需的基础深度和/或类型，从而为建筑物或结构设计提供准确的基础要求。
该试验也有一些缺点：1. 试验成本较高，需要专业设备和技术。
平板荷载实验
一、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土；深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土；螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第10.2.2条规定，载荷试验应布置在有代表性的地点，每个场地不宜小于3个点，当场地内岩土体不均匀时，应适当增加试验点。
浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
载荷试验是岩土工程勘察的一个重要勘察手段。
本章就载荷试验的方法、要求、资料整理及成果应用作一介绍。
二、平板载荷试验平板载荷试验(PLT)是在一定面积的刚性承压板上加荷，通过承压板向地基土逐级加荷，测定地基土的压力与变形特性的原位测试方法。
它反映承压板下1.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内，地基土强度、变形的综合性状。
平板载荷试验可用于以下目的：1）确定地基土承载力的特征值，为评定地基土的承载力提供依据。
2）确定地基土的变形模量（排水或不排水）。
3）估算地基土的不排水抗剪强度。
4）确定地基土基床反力系数。
5）估算地基土的固结系数。
平板载荷试验分为浅层载荷试验和深层载荷试验，适用于各种地基土，特别适用于各种填土及含碎石的土。
平板载荷试验反映承压板下不超过2倍承压板宽度（或直径）范围内地基土的特性，如在这影响范围内地基土为非均质土时，试验结果为一综合性状，给试验数据的分析造成一定的困难。
（一）平板载荷试验的基本理论及常规技术要求1.平板载荷试验基本理论典型的平板载荷试验p~s曲线(p为施加于承压板上的压力) ；s 为在相应压力下的沉降）可分为3个阶段（见图7-1）1.直线变形阶段：当压力小于临塑荷载py（比例极限压力），p~s成直线关系。
Ⅱ剪切阶段：当压力大于py 、小于极限压力pu,,p~s关系曲线由直线变为曲线。
平板载荷试验报告书
试验一：平板载荷试验一、试验目的通过平板载荷试验，了解平板载荷试验的加载系统、反力系统和变形量测系统及其安装方法，掌握试验的操作步骤及技术要求，采用试验数据计算地基承载力特征值f ak、地基土的变形模量E0。
二、试验原理载荷试验(Plate Load Test，简称PLT)是在现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们承载能力的现场试验。
在拟建建筑场地上将一定尺寸和几何形状（方形或圆形）的刚性板安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载沉降曲线，即p-s曲线。
通过对p-s曲线进行计算分析，可以得到地基土的承载力f ak、变形模量E0和基床系数K s。
三、试验仪器设备试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。
1、加荷系统：承压板：圆形钢制板，面积0.2m2加荷装置：液压千斤顶，应力环2、反力系统：地锚、工字钢反力架一般反力可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供3、量测系统：支撑柱、基准梁、位移测量原件等四、试验技术要求与操作步骤1、试验技术要求参照《建筑地基处理技术规范》：1)承压板尺寸一般为0.25-0.5m2，当在软土和粒径较大的填土上进行试验时，承压板面积不应小于0.5m2。
2)试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍，以防止周围图的盈利对试验有影响。
试坑底部的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然含水量，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。
3)加荷等级一般不小于8级。
最大加载量不应小于地基土承载力设计值的2倍，荷载的量测精度应控制在最大加载量的±1%内。
4)沉降观测采用慢速法。
每级荷载施加后，间隔5min、5min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后间隔30min测读一次沉降，当连续2h、且每小时沉降量不大于0.1mm时，可认为沉降已相对稳定，可施加下一级荷载。
K30平板载荷试验
3．规定了可用测力计直接测定加载荷载，早期日本使用的平板荷载 试验装置，是将测力计（压力环）设置在千斤顶顶端，位于球铰座与油
缸活塞杆之间。用以直接测定加载载荷，其目的是可以减少由于测定油 压受油缸内摩擦阻力影响所产生的系统误差。最近国内研制的数据采集 系统，亦将测力计（压力传感器）设置于荷载板的千斤顶底座上，用于 直接测定荷载板承受的荷载。
仍沿用“地基系数”作为基本用语。并明确用语定义，即“地基系数”： 系指
以某一下沉量除与其相对应的荷载强度所得出的值，以标准值k30 作为 标记。当限于被测土体的粒径尺寸而需要采用直径为60cm、75cm的荷载
板 K3进0值行:试验时，则应K加30以注明K。75 所测得的K地30基系数K应60按下列公式换算成
一、前言
在铁路建设中，路基填方压实质量的检测方法是保证工程 质量和满足工程要求的手段。多年来，在铁路工程施工中一直 是采用密实度法对路基填方压实质量进行评价、检测和控制， 这是因为土壤密实度很容易通过测定重量和体积来确定。但是 随着高速铁路、高速公路发展对路基质量的高要求以及大量非 细粒土填料的使用，仅用压实度法对路基填方压实质量进行评 价、检测和控制已难以保证工程质量和满足现代化机械施工的 要求。为此，在本次修订的《铁路工程土工试验规程》中，特 增加了基于抗力检测法的平板载荷试验方法，以下将结合科技 发展成果和施工实践经验对该试验规程的编制目的、编制依椐、 编制基本内容予以说明。
（3）、对于被测土体含水率的影响，虽然日本JIS A 1215-1995和德 国DIN18134（1993）标准中均强调了这一点，但却未有明确的规定。例 如日本标准说明中只强调应避免在路基、基床过湿或乾燥的情况下进行 试验。（参见JIS A 1215条文说明）为了探索K30 值与含水率之间关系， 铁十七局秦沈客运专线检测中心曾在室内进行模拟试验，证明 K30 值与含 水率之间存在着类似于密实度与含水率之间的关系。 K30 最大值时的含水 率要低于密实度的最佳含水率，而且随着含水率的增加 K30 值将急剧下 降（参见“路基填筑压实度、地基系数与含水率关系探索”一文）。
平板载荷试验报告书
试验一：平板载荷试验一、试验目的通过平板载荷试验，了解平板载荷试验的加载系统、反力系统和变形量测系统及其安装方法，掌握试验的操作步骤及技术要求，采用试验数据计算地基承载力特征值f ak、地基土的变形模量E0。
二、试验原理载荷试验(Plate Load Test，简称PLT)是在现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们承载能力的现场试验。
在拟建建筑场地上将一定尺寸和几何形状（方形或圆形）的刚性板安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载沉降曲线，即p-s曲线。
通过对p-s曲线进行计算分析，可以得到地基土的承载力f ak、变形模量E0和基床系数K s。
三、试验仪器设备试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。
1、加荷系统：承压板：圆形钢制板，面积0.2m2加荷装置：液压千斤顶，应力环2、反力系统：地锚、工字钢反力架一般反力可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供3、量测系统：支撑柱、基准梁、位移测量原件等四、试验技术要求与操作步骤1、试验技术要求参照《建筑地基处理技术规范》：1)承压板尺寸一般为0.25-0.5m2，当在软土和粒径较大的填土上进行试验时，承压板面积不应小于0.5m2。
2)试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍，以防止周围图的盈利对试验有影响。
试坑底部的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然含水量，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。
3)加荷等级一般不小于8级。
最大加载量不应小于地基土承载力设计值的2倍，荷载的量测精度应控制在最大加载量的±1%内。
4)沉降观测采用慢速法。
每级荷载施加后，间隔5min、5min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后间隔30min测读一次沉降，当连续2h、且每小时沉降量不大于0.1mm时，可认为沉降已相对稳定，可施加下一级荷载。
地基承载力检测报告(浅层平板载荷法)
QB020301一般·长期湖南XX试验检测有限公司地基承载力检测报告（浅层平板载荷法）编号：BG-2019-DJJ-013工程名称：XX工程委托单位：湖南省资质认定评审组检验类别：委托检测检测单位：湖南XX试验检测有限公司报告日期：2019 年05月18 日●第1 页共15 页，本报告未经书面许可，不得部分复印。
地址: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 电话:XXXXXXXXXXXX声明1、检测报告无“CMA计量认证章”、“检测资质章”、“试验检测专用章”无效，本报告不得用于商业用途。
2、复制的检测报告未重新加盖“试验检测专用章”无效。
3、检测报告无审核人、批准人签字无效、检测报告涂改无效。
4、对检测报告若有异议，应于检测报告发出15日内向检测机构提出异议，逾期不予受理，并视为对报告认可。
5、对于委托检测，样品的代表性、准确性、真实性由委托单位负责，试验结果仅对来样负责。
目录一、项目概况 (6)二、工程地质及试验点概况 (7)1.工程地质概况 (7)2.试验点概况 (8)三、检测方法与原理 (8)1. 试验系统 (8)2. 试验设备 (9)3. 加载及沉降测读 (9)4. 终止加载条件 (10)5. 卸载及卸载观测规定 (10)6. 浅层平板载荷试验承载力确定 (10)7. 单位工程地基承载力特征值确定 (11)四、试验结果 (11)五、检测结论 (11)六、附录 (11)XX工程浅层平板载荷试验报告一、项目概况XX工程XX市XX路。
我公司受湖南省资质认定评审组的委托，对该工程K72+144.7右13.5米(标高47.828m)、K72+142.5右9.5米(标高47.849m)、K72+136.1左3.1米（标高47.849m）试验点的持力层(粉质黏土)进行浅层平板载荷试验，试验点号由我公司检测人员会同建设单位和监理单位共同现场确定，于2019年05月14日至2019年05月18日完成了现场检测工作。
地基承载力-平板载荷试验
省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书（结构所）受控状态：发放编号：持有人：发布日期：2019年月日实施日期：2019年月日省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书（结构所）批准：审核人：主要参加编写人员:省公路工程试验检测中心有限公司地基承载力（载荷试验）标准化作业指导书一、依据的检测标准及技术要求（1）《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（2009版）；（2）《建筑地基检测技术规范》（JGJ 340-2015）；（3）《铁路工程地质原位测试规程》（TB 10018-2018）。
二、适用范围平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验，其适用范围：2.1 对于浅层平板载荷试验，适用于浅层地基土；2.2 对于深层平板载荷试验，适用于深层地基土和大直径桩的桩端土。
深层平板载荷试验的试验深度不应小于5m 。
三、试验目的平板载荷试验的目的是测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形参数。
四、试验原理平板载荷试验（Plate loading test ）是在岩土体原位，在保持土的天然结构、含水率及其应力状态下，用一定尺寸的承压板，在其上逐级施加竖向荷载，同时观测承压板沉降，使用仪器按照规范要求采集数据并得到荷载-沉降（s p -）曲线、沉降-时间对数（t s lg -）曲线等参数，采用一定的方法分析地基土的强度与变形特性，求得地基土的承载力和变形模量等力学参数。
一般认为，平板载荷试验在各种原位测试中是最为可靠的，并以此作为其他原位测试的对比依据。
平板载荷试验示意图见图4.1所示。
1 承载板2 千斤顶3 位移传感器4 加荷平台5 支撑6 堆重图4.1 平板载荷试验示意图五、仪器设备本公司采用武汉岩海RS-JYC静载测试仪进行数据采取，各试验设备见表5.1。
表5.1 试验设备一览表5.1 承压板平板载荷试验宜采用圆形刚性承压板，承压板材料可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成，根据土的软硬程度或岩体裂隙密度选用合适的尺寸。
平板荷载K30试验报告(全自动)
0.00
0.00 0.25
0.04
0.08
0.12
0.16
0.20
0.24
0.28
0.32
0.36
0.40
下沉量S（mm）
0.50 0.75 1.00
1.25 1.50 1.75
0.199
沉降1.25mm对应的荷载σ S 附 注
0.199
MPa
地基系数K30
ZX-014
表号：铁建试录179
记录编号 委托编号 委托日期 检测日期 示值范围 0-25MPa 采用标准
78.52
QRCJVI-ZTSQJ3-K30-20120930-2 ZTSQJ3-K30-20120930-2 2012-9-30 2012-9-30 分辨力 0.2MPa 温度(℃) 25 TB10751-2010
159
MPa/m
试验
计算
复核Leabharlann 油压表读数 P(MPa) 3.43 0 3.43 6.85 10.26 13.68 17.09 20.51 23.92
下沉量(百分表读数)S(0.01mm) 表1 22 0 15 28 48 88 114 165 表2 18 0 12 36 62 85 137 176 表3 平均值 20 0 14 32 55 86 126 170 0 / / /
青荣城际铁路工程QRSG6标
K30平板载荷试验记录 批准文号：铁建设函[2009]27号
施工里程 施工部位 设计地基系数 填料名称 仪器设备 及 环境条件 DK304+869.7 框架箱涵 过渡段 过渡段 第1层 ≥130 MPa A、B组填料 仪器设备名称 平板荷载测定仪 型号 K-30型 管理编号
平板静力荷载试验
第二节静力载荷试验平板静力载荷试验(英文缩写PLT)，简称载荷试验（图1）。
它是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法，起源于30年代的苏、美等国。
其方法是在保持地基土的天然状态下，在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性。
测试所反映的是承压板以下大约1.5～2倍承压板宽的深度内土层的应力—应变—时间关系的综合性状。
图1 平板静力载荷试验载荷试验的主要优点是对地基土不产生扰动，利用其成果确定的地基承载力最可靠、最有代表性，可直接用于工程设计。
其成果用于预估建筑物的沉降量效果也很好。
因此，在对大型工程、重要建筑物的地基勘测中，载荷试验一般是不可少的。
它是目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法，也是比较其他土的原位试验成果的基础。
载荷试验按试验深度分为浅层和深层；按承压板形状有平板与螺旋板（图2）之分；按用途可分为一般载荷试验和桩载荷试验；按载荷性质又可分为静力和动力载荷试验。
本节主要讨论浅层平板静力载荷试验。
图2 螺旋板载荷试验一、静力载荷试验的仪器设备及试验要点(一)仪器设备：载荷试验的设备由承压板、加荷装置及沉降观测装置等部件组合而成。
目前，组合型式多样，成套的定型设备已应用多年。
1、承压板，有现场砌置和预制两种，一般为预制厚钢板(或硬木板)。
对承压板的要求是，要有足够的刚度，在加荷过程中承压板本身的变形要小，而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起；其形状宜为圆形(也有方形者)，对密实粘性土和砂土，承压面积一般为1000～5000cm2。
对一般土多采用2500～5000cm2。
按道理讲，承压板尺寸应与基础相近，但不易做到。
2、加荷装置，加荷装置包括压力源、载荷台架或反力构架。
加荷方式可分为两种，即重物加荷和油压千斤顶反力加荷。
重物加荷法，即在载荷台上放置重物，如铅块等。
由于此法笨重，劳动强度大，加荷不便，目前已很少采用(图4－3)。
其优点是荷载稳定，在大型工地常用。
平板载荷试验
四、基本测试原理
（二）载荷试验的影响因素：
（6）承压板的尺寸效应 承压板的尺寸一般较小，其影响深度也是有限的。一般 认为，平板载荷试验只能反映2倍压板宽度的深度以内的土 性。所以，压板试验的压板尺寸也不宜过小。特别是当场 地内含有软弱下卧层时。 由试验得出的p~s曲线具有模型试验的特征，决不能代表 基础的荷载与沉降之间的关系，所求得的变形模量也决不 能盲目地用于整个压缩层。
3
一、概述
2、载荷板试验分类：
1.按承压板的形状分：平板载荷试验和螺旋板载荷试验 2.按承压板设置深度分：浅层平板载荷试验和深层平板载 荷试验。
4
一、概述
3、载荷板试验的应用：
1. 确定地基土的比例界限压力、极限压力； 2. 确定地基土的变形模量； 3. 估算地基土的不排水抗剪强度； 4. 确定地基土的基床反力系数； 5. 确定复合地基的极限承载力。
螺旋 于承压板宽度或 直径的3倍
紧靠承压板周 围外侧土层高 度不应小于 1.0倍d （800mm）
无边载，且试 验基坑宽度不 应小于承压板 宽度或直径的 3倍
钻孔中进行， 钻孔钻进离试 验深度2030cm处停钻， 清孔底受扰动 土层
承载力确定 取比例界限和最 大加载量一半两 者的小值
30
四、基本测试原理
（一）基本测试原理：
（3）根据土力学原理，刚性承压板下计算地基沉降量的理 论公式为：
1 2
方形刚性压板（B为边长）： s 2
pB E0
圆形刚性压板（D为直径）： s 1 2 pD
4 E0
31
四、基本测试原理
（二）载荷试验的影响因素：
（1）预压与荷载分级 正式载荷试验之前的预置压力，应该等于承压板处的上 覆土层的有效应力；预压小于该应力，可能低估极限承载 力；预压大于该应力，可能高估极限承载力。 按照最大加荷量的1/10～1/12进行分级，则不同的分级方 式得到的极限承载力可能不同。
浅层平板载荷试验,报告
浅层平板载荷试验,报告浅层平板载荷试验检测报告模板(CMA章)※※※※浅层平板载荷试验检测报告工程名称:※工程地点:※委托单位:※检测日期:※年※月※日报告总页数:※(含此页)报告编号:※ 合同编号:※(报告专用章)※※※※※※※※※※检测站※年※月※日(盖骑缝章)※※※※※※※※※※工程※※※浅层平板载荷试验检测报告现场检测人员:※※※(1234) (上岗证号)※ 报告编写:※ (上岗证号) 校核: (上岗证号) 审核:(上岗证号) 技术负责人:声明:1、本检测报告涂改、错页、换页无效;2.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效;3. 本报告无我单位“技术资格证书章”无效;4. 本报告无检测、审核、技术负责人签字无效;5(如对本检测报告有异议，可在报告发出后20 天内向本检测单位书面提请复议。
(报告专用章)????? ※年※月※日 ??地址: 邮政编码: ??电话: 联系人:目录一、前言?????????????????????(4) 二、技术方法及试验设备 ???????????????(5) 1、技术方法 ???????????????????(5) 2、试验设备 ???????????????????(6) 三、工程地质概况 ??????????????????(6) 四、检测结果分析 ??????????????????(7) 五、结论 ??????????????????????(7) 六、其他 ??????????????????????(7)浅层平板载荷试验报告一、前言受*******的委托，常德博联工程检测有限公司对其拟建**********工程进行了浅层平板载荷试验。
抽样方式和数量为建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同指定。
我单位基桩检测组于2009年7月11日,2009年7月14日完成了现场检测工作。
工程概况详见表1。
二、技术方法及试验设备1、技术方法本次浅层平板承载力载荷试验方法依据《建筑地基基础设计规范》(GB5007—2002)执行。
地基承载力平板荷载试验
地基承载力平板荷载试验一、引言地基承载力平板荷载试验是一种常见的用于评估土壤承载力的试验方法。
通过在土壤表面施加荷载，并测量土壤及其下方承载平板的变形，可以评估土壤的承载能力以及地基的稳定性。
本文将详细介绍地基承载力平板荷载试验的原理、方法和应用。
二、试验原理地基承载力平板荷载试验基于弹性力学和土力学的基本原理。
当荷载施加在地面上，土壤会发生变形以适应施加的荷载。
通过测量土壤表面和承载平板的变形，可以推算出土壤的恢复模量，进而计算出土壤的承载能力。
三、试验方法1.准备工作–根据试验需求，选择适当的试验场地，并确保场地没有其他建筑物或地下管道等干扰因素。
–清理试验场地，将表面的杂草和杂物清除干净。
2.安装承载平板–选择适当尺寸的承载平板，并将其放置在试验场地上。
–确保承载平板与试验场地接触良好，可以使用水平计进行调整。
3.施加荷载–根据试验要求和设计荷载大小，在承载平板上施加荷载。
–可以使用液压设备或重物等方式施加荷载。
4.测量变形–使用测量仪器（如水平仪、位移计等），测量承载平板和土壤表面的变形。
–测量过程中要注意记录变形数据，并及时进行数据处理和分析。
5.数据处理与分析–将测量得到的变形数据进行处理，计算出土壤的恢复模量和承载能力。
–可以根据需要进行进一步的数据分析，如绘制荷载与变形的关系曲线等。
四、试验应用地基承载力平板荷载试验可以广泛应用于土壤工程和建筑工程的设计和施工过程中。
其主要应用如下：1.土壤承载力评估–通过试验可以评估土壤的承载能力，为工程设计和地基选择提供依据。
2.地基稳定性评估–试验结果可以评估地基的稳定性，判断地基是否需要加固或改进施工工艺。
3.施工质量控制–试验可以监测土壤基础施工过程中的质量，并及时发现和解决问题。
4.工程验收–地基承载力平板荷载试验的结果可以作为工程验收的依据，确保工程质量与规范要求相符。
五、总结地基承载力平板荷载试验是一种有效评估土壤承载能力的试验方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XXXXXXXXX第一合同段
[水泥搅拌桩]
（K7+XXX-K7+XXXX）
平板载荷试验检测报告
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司
二〇一x年x月xx日
编号：XXXXXXXXXXXXX
工程名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
委托单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
检测地点：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
检测日期：XX年XX月XX日～XX月XX日
检测人员：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
报告编写人：
审核人：
报告批准人：
报告日期：XX年XX月XX日
报告页数：共XX页（含封面）
公司地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
公司电话：XXXXXXXXXXXXXXXXXX
邮政编码：XXXXXX
目录
1 概述 (4)
2 地基施工情况 (4)
3 工程地质概况 (5)
4 试验检测的依据 (5)
5 试验检测主要使用仪器设备 (5)
6 试验检测的方法 (5)
6.1 试验加载装置 (6)
6.2 试验加载方法和沉降观测 (6)
7 试验检测结果 (6)
8 结论 (7)
9 附图表 (7)
工程概况
XXXXXXXXXXXXXXXXXX
平板荷载试验检测报告
1 概述
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
受XXXXXXXXXXXXXXXXXX公路工程项目经理部委托，我公司于XX年XX月XX日～XX月XX日对XXXXXXXXXXXXXXXXXX（概况见表2.1）复合地基进行了平板载荷试验，目的是检测该复合地基的承载力特征值是否满足设计要求。
根据现场实际条件，确定本次检测3个点。
2 地基施工情况
根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测点的复合地基承载力特征值和有关施工记录见表2.1，检测点位平面图见附图。
表2.1：地基施工记录表
3 工程地质概况
检测点附近的地质情况见附图提供的钻孔柱状图。
4 试验检测的依据
(1)《建筑地基基础检测规范》（DBJ 15-60-2008）；
(2)《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）；
(3) 设计施工图纸。
5 试验检测主要使用仪器设备
本次试验检测主要使用的仪器设备如表5.1所示：
表5.1：检测使用仪器设备表
6 试验检测的方法
6.1 试验加载装置
本次试验采用压重平台反力装置。
压重平台反力装置作为荷载反力，将大于最大试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台，试验时用油压千斤顶分级加载。
6.2 试验加载方法和沉降观测
(1) 要求最大试验荷载：XXXXXXXXXXXXXXXXXX 7#-3、9#-10、14#-16：220kN。
(2) 试验加载：采用维持荷载法，每级加载为预定最大试验荷载的1/8(即220kPa时为27.5kPa)，其中第一级荷载为分级荷载的2倍。
试验荷载小于等于特征值，在每一级荷载作用下，当沉降量每小时小于0.1mm时，即可加下一级荷载。
试验荷载大于特征值，在每一级荷载作用下，当沉降量每小时小于0.25mm 时，即可加下一级荷载。
(3) 沉降观测：在底层承压板对称装设4个百分表，按规定时间观测沉降量，百分表精度为0.01mm。
7 试验检测结果
检测试验点的试验荷载和沉降数据见附表，检测试验点的P-s曲线、s-lgP及s-lgt曲线见附图。
根据以上试验资料对3个检测试验点的试验结果分述于下：
(1) XXXXXXXXXXXXXXXXXX 7#-3试验点
试验加载到220kPa时，总沉降量为19.34mm，且p～s曲线平缓，无明显陡降段，s～lgt曲线呈平行规则排列。
综合分析，该点的承载力特征值取220/2=110（kPa）。
(2) XXXXXXXXXXXXXXXXXX 9#-10试验点
试验加载到220kPa时，总沉降量为19.47mm，且p～s曲线平缓，无明显陡降段，s～lgt曲线呈平行规则排列。
综合分析，该点的承载力特征值取220/2=110（kPa）。
(3) XXXXXXXXXXXXXXXXXX 14#-16试验点
试验加载到220kPa时，总沉降量为18.87mm，且p～s曲线平缓，无明显陡降段，s～lgt曲线呈平行规则排列。
综合分析，该点的承载力特征值取220/2=110（kPa）。
以上试验结果及分析结果见表7.1所示：
8 结论
通过统计XXXXXXXXXXXXXXXXXXK7+095～K7+125检测点承载力特征值极差未超过平均值的30%，故该场地复合地基承载力特征值为110kPa。
满足设计要求。
9 附图表
(1) 检测点附近钻孔柱状图1张；
(2) 荷载—沉降数据汇总表3张；
(3) Q-s、s-lgP曲线图和s-lgt曲线图3张。
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司
二〇一四年四月二十八日
复合地基竖向静载试验汇总表
Q-s、s-lgP曲线图和s-lgt曲线
复合地基竖向静载试验汇总表
Q-s、s-lgP曲线图和s-lgt曲线
复合地基竖向静载试验汇总表
Q-s、s-lgP曲线图和s-lgt曲线
声明
1.未经本公司书面批准，不得部分复制本检测报告内容（全文复制除外）；
2.如对本检测报告有异议，须在本检测报告发出后15天内向本公司提出；
3.邮寄地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXX。
邮政编码：XXXXXXXX。