铁路路基防护栅栏安装技术交底
(整理)路基防护栅栏技术交底
高度
≤2mm
(3)防护栅栏金属网片的允许偏差、检验数量及检验方法
项目
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
金属网片
长度
≤2.5mm
按金属网片数量的10%抽样检验
尺量
2
高度
≤3mm
3
网面平整度
≤5mm
4
焊接网孔尺寸
≤3mm
5
连接板
长度
≤1mm
按连接板数量的10%抽样检验
6
宽度
≤0.5mm
7
厚度
≤0.5mm
2.2防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
2.3所有连接螺栓均采用防盗设计,有螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防
2.8涂刷脱模剂:用清水冲洗干净的模型晾干后,利用空压机进行喷涂。喷涂脱模剂,必须定专人喷涂,模型表面喷涂均匀,喷涂脱模剂后的模型必须于当天内浇注完毕(考虑到此种脱模剂的特殊性),严禁使用柴、机油调配。
2.9成品修补:构件的修补使用白水泥:黑水泥=3:7进行调配,调配均匀后,掺入801胶进行搅拌。构件的修补必须派专人负责,坚决杜绝随意修补,任意换人。待修补后的砂浆达到一定强度后,利用砂纸进行打磨、抛光处理。抛光处理后的修补部位,喷上油漆。
4.2基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填,回填土压实系数不小于0.93.
4.3埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,用C25混凝土浇筑,并保证立柱纵横向不移位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。
(完整版)铁路路基防护栅栏安装技术交底
防护栅栏施工技术交底
六、防护栅栏安装工艺及技术要求
6.1 安装工艺
6.2 安装技术要求
6.2.1 立柱、上槛、下槛及柱帽,运输中应有保护措施,可与其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过60cm。
6.2.2 防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
6.2.3 所有连接螺栓均采用防盗设计,有螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。
防护栅栏技术交底
技术交底纪要SDTJ-标段工程项目:编号:记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:(盖章)日期:交底记录防护栅栏下槛下部与地面间隙采用C25混凝土封闭,封闭宽度18cm,高度随地面坡度进行变化。
两侧与立柱齐平,埋入地面深度不小于。
每个立柱单元中心处于地面处留置Φ100泄水孔。
防护栅栏安装效果图1.防护栅栏预制①预制厂的规划预制厂的建设将严格按照项目质量管理体系及质量验收标准执行。
专门开辟场地进行防护栅栏的预制。
预制厂要求有原材料堆码区(原材料堆码区要求有遮阳防雨棚,防止原材料淋雨)。
钢筋加工区,半成品钢筋存放区,混凝土搅拌区,预制件振捣作业区,预制构件成品堆码区,废品区。
要求各厂区场地大小满足材料存放要求。
②钢筋加工钢筋由项目部物资部统一供应。
钢筋加工严格按照设计图纸绑扎,钢筋型号规格及布置形式满足设计要求,防护栅栏预制构件小,加工时绑扎扎丝统一朝向构件内部,避免漏筋形成锈点。
加工完成后根据构件类型及型号分开存放。
③模板工程模板结构尺寸按照设计图纸标示尺寸进行购置,新模板进场必须进行结构尺寸的验收,验收合格后方可用于正式生产。
模板用于生产时拼缝严密不漏浆,清理干净,并均匀涂刷隔离剂。
立柱、上槛等需预埋螺栓及预留预留孔。
④混凝土拌制当由工班自行拌制时,现场必须有滚筒搅拌机,砂石料及拌合用水的称量设备,配合比标示牌。
混凝土拌合时严格按照配比进行,实验室每批次负责制作试件一组留待检测,过程中随机抽检混凝土拌合质量。
⑤混凝土浇筑混凝土浇筑前预制厂负责人必须通知管段技术人员及监理工程师进行验收,现场检查钢筋绑扎质量。
钢筋与模板之间采用小型水泥垫块支垫防止钢筋贴模板导致的漏筋。
预制件混凝土浇筑必须采用振捣平台进行振捣,立柱及上下槛等较大的构件可采用手持式35振捣棒进行振捣,避免表观质量缺陷。
⑥混凝土养护混凝土浇筑完成后必须覆盖土工布洒水外包塑料薄膜养护,养护周期不少于7天。
⑦脱模初步验收混凝土强度不小于设计强度的70%即可进行脱模,脱模后观察构件混凝土表面光滑、无麻面、无掉皮、无漏筋、无变形等问题,方可认为构件初步合格。
铁路防护栅栏技术交底
技术交底记录表注:此表写不下可用附页。
技术交底记录(附页1)技术交底记录(附页2)2.0mm;内部钢丝采用HPB235Φ4.0mm高线钢丝冷拔加工,规格上抛网70mm*150mm(Φ4.0mm)。
三、立柱基础一般土质地段,地基承载力≥100kPa,防护栅栏立柱基础采用80*60*90cm。
埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,用C25混凝土浇注,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度到达强度70%后方可撤除支撑。
技术交底记录(附页3)四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术规定1.施工工艺防护栅栏施工工艺图.2.技术规定及注意事项脱模时混凝土强度不得低于设计强度旳70%;出厂时,混凝土强度不得低于设计强度旳80%。
立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm,高度误差≤10mm,立柱中预留孔位误差≤2.0mm。
牛脚支撑及其上块状卡销旳位置及尺寸误差≤3.0mm。
上槛、下槛、栏片和柱帽旳各部分尺寸误差均应≤2.0mm。
技术交底操作人员签名单技术交底记录(附页4)技术交底记录(附页5)技术交底记录(附页6)6.线路封闭措施桥头封闭:对易攀爬进入墩顶旳桥梁,在高度低于3m旳矮墩处应设栅栏封闭。
防护栅栏构造与路基地段相似;桥头两端按包绕桥台全封闭。
涵洞封闭:对于路堑式涵洞、低矮(净空<2.0m)旳涵洞原则上采用栅栏上绕涵洞全封闭;防护栅栏应从涵顶通过,放线时应先满足涵顶宽度规定,使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距,两侧应保持相似角度。
对于净空>2.0m填土高度>2.5m旳,由涵洞顶帽下缘至防护栅栏立柱间用钢筋混凝土加高翼墙,保证防护高度到达2.7m以上,宽度为18cm,详见“防护栅栏涵洞封闭参照图”。
见下图。
排水沟封闭:防护栅栏跨越水沟等设施时,下部应设篦子封闭,详见“防护栅栏跨越水沟安装示意图。
”技术交底记录(附页7)技术交底记录(附页8)。
路基防护栅栏施工技术交底
单位:
编制:复核:签收:年月日注:“技术交底书”一式三份,一份交施工班组作为施工的依据,一份交现场副经理,一份留存备查,并
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防护栅栏安装技术交底
技术交底书编号:2014年09月08日工程名称路基附属交底部位路基防护栅栏安装交底组织单位青荣城际铁路第一项目部交底负责人施工单位制梁一工班接收负责人交底内容:一、工程概况本标段起始里程为GDK168+900,终止里程为DK191+128.81。
本标段采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼,栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分别为3.0m和1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6°地段,防护栅栏单元长度3m,6°~12°地段防护栅栏单元长度1.59m,12°~36°斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m,各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
二、执行标准1、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);2、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);3、《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)(2009年版);4、《铁路路基支档结构设计规范》(TB10025-2006);5、建筑结构荷载规范(GB50009-2001)(2006版);6、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002);7、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005);8、《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009)。
三、防护栅栏现场安装(1)基坑开挖按照测量放样位置,进行立柱基坑开挖,一般土质地段,地基承载力≥100kpa,抵抗侧向应力≥60kpa,基础采用C25混凝土浇筑。
2.2m高防护栅栏基础尺寸采用600mm*800mm*900mm,斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用600mm*600mm*900mm。
(2)支柱埋设挖好基坑后,将支柱放入坑内,测定位置,用临时支撑固定,用靠尺测量其垂直度,用卷尺测量其高度,确认符合施工图要求后,浇筑C25混凝土基础,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。
防护栅栏安装技术交底
防护栅栏安装技术交底技术交底书编号: 工程名称路基工程施工单位中铁七局瓦五铁路项目部分项工程名称防护栅栏预制及安装施工部位DK34+800-DK53+000线路两侧交底内容:防护栅栏、预制构件技术要求一、区间防护栅栏采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成,高度1.8m。
1.立柱立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸分120mm*120mm,高度2.2m。
预制立柱时,于顶部中间位置预留42mm*42mm方孔,深度150mm,现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管,并用封水材料填充缝隙。
方管规格40mm*40mm,厚度2.5mm矩管插入端长度150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm。
在立柱相应位置预留三个Φ10mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。
2.网片金属网片采用HBP235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB235Φ6.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75*150mm(Φ4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。
3.连接板于螺栓立柱连接板、网片连接板采用90°折角钢板,厚度4.0mm。
螺栓采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓。
连接板与螺栓均采用HPB235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡。
4.基础1.8m高防护栅栏基础采用600mm*600mm*700mm(根据地质条件,在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或者减小)。
为保证防护栅栏牢固、稳定,防护栅栏立柱每隔4根第5根灌注混凝土基础,高0.5m,壁厚0.15m,并高出地面0.05m。
埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,用C20混凝土浇注,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去支撑。
铁路线路防护栅栏技术交底
技术交底记录表工程名称DK122+500.00~DK135+210.00路基段铁路线路防护栅栏工程分部(分项)工程线路防护栅栏交底项目预制、运输、安装图纸名称、图号通线(2012)8001交底人接底人质量负责人:安全负责人:领工员:操作者:审核人批准人日期注:此表写不下可用附页。
铁路线路防护栅栏施工技术交底一施工范围:DK122+500.00~DK135+210.00之间六段路基,铁路防护线路栅栏工程,全长约8500米。
二采用的规范标准《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路路基工程施工技术规程》。
三本段防护栅栏的类型设计时速200公里以上的铁路,采用2.2米高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5米的刺丝滚笼,防护栅栏应设置在用地界以内0.5米处。
四施工准备4.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。
预制场地采用混凝土硬化,保证场地平整。
4.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。
模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观,应采用钢模。
五钢筋混凝土防护栅栏构造钢筋混凝土栅栏由基础、立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m和1.59m、1.15m 三种。
0°<地面坡度<6°时,按3m一单元;6°<地面坡度<12°时,按1.59m 一单元;12°<地面坡度<36°时,按1.15m一单元;各构件采用C30钢筋混凝土预制,主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB300;适用于地面沿设置方向纵坡小于36°地段。
1.立柱:截面尺寸为180mm×180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑,以便搭接下槛。
在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时,单侧设牛角支撑。
牛腿支撑处设凸榫,以便卡住下槛。
凸榫截面尺寸为50mm×50mm,高度为130mm。
防护栅栏安装
防护栅栏安装施工技术交底项目名称中铁四局二公司涪秀二线铁路工程项目经理部二分部共7页交底编号工程名称改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段设计文件图号施工部位防护栅栏安装交底日期2019年6月3日技术交底内容:1 技术交底范围本交底适用于涪秀二线站前1标铁路路线防护栅栏施工。
2 质量标准(1)防护栅栏立柱应按设计要求位置、深度埋设。
(2)防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以上后安装,安装应牢固。
(3)防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼、连接矩管及螺栓等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求。
混凝土制品表面应光滑平整,不应有麻面,掉皮。
(4)预制防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽混凝土强度应满足设计要求。
(5)防护栅栏高度应符合设计要求,栅栏下槛底面距地面距离不应大于设计。
3技术措施既有铁路改建工程一般条件下,应采用与新建铁路工程相同形式的防护栅栏,且应设置在用地界以内处:改建困难条件下,可设在路肩上,并采用高度的钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏,其设置位置应满足倾倒后不侵入界限及避车要求。
钢筋砼防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,采用预制厂集中预制,现场拼装的方法进行施工。
每单元(相邻两立柱中间距离)长度分别为、、三种。
地面纵坡小于6º地段,防护栅栏单元长度3m;6º~12º地段,防护栅栏单元长度;12º~36º斜坡地段,防护栅栏单元长度;各构件均采用C30钢筋砼预制。
⑴立柱立柱截面尺寸为180mm*180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑,以便搭接下槛。
防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。
⑵上槛及下槛上槛高125mm、宽180mm,分端部及中部两种形式,分别用于防护栅栏起终点线路方向顺直,不忽远忽近;防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低,要求整体效果美观,避免给人凌乱感觉。
安装前应清理场地,下槛下部地面应平整、夯实,保证两侧排水不受影响。
铁路防护栅栏安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路防护栅栏施工过程中人员安全和工程质量的稳定,特进行本次安全技术交底,使所有参与施工人员充分了解和掌握防护栅栏施工过程中的安全注意事项和操作规程。
二、交底对象所有参与铁路防护栅栏施工的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前应详细阅读施工图纸,明确施工方案和施工工艺。
- 确保施工场地平整、坚实,并排除一切安全隐患。
- 严格审查施工材料,确保材料符合设计要求和质量标准。
2. 施工工艺- 预制构件:严格按照设计要求进行预制,确保构件尺寸、形状和强度符合规定。
- 钢筋工程:钢筋加工应符合设计要求,绑扎牢固,防止钢筋移位或断裂。
- 模板施工:模板应牢固可靠,防止脱落或倾覆,确保施工安全。
- 混凝土工程:混凝土浇筑应均匀,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
3. 施工安全- 高空作业:作业人员必须佩戴安全帽、安全带,并做到高挂低用。
- 防止物体坠落:施工过程中,应采取措施防止物体坠落,如设置安全网、防护栏杆等。
- 防止触电:施工过程中,应确保电气设备安全可靠,防止触电事故发生。
- 防止火灾:施工过程中,应加强火源管理,防止火灾事故发生。
4. 施工注意事项- 施工过程中,应严格按照操作规程进行施工,防止误操作。
- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,防止滑倒、绊倒等事故发生。
- 严禁酒后作业,确保施工人员身体健康。
四、安全措施1. 组织措施- 成立安全领导小组,负责施工现场的安全管理工作。
- 定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
2. 技术措施- 严格执行施工规范和操作规程。
- 采用先进的安全技术和工艺,提高施工安全水平。
3. 经济措施- 保障安全设施和设备的投入,确保施工安全。
- 对违反安全规定的行为进行严肃处理。
五、验收标准1. 施工质量应符合设计要求和质量标准。
2. 施工安全措施得到有效落实。
3. 施工现场整洁,无安全隐患。
六、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能,确保铁路防护栅栏施工过程中人员安全和工程质量的稳定。
铁路防护栅栏技术交底
铁路防护栅栏技术交底在我多年的工作经历中,铁路防护栅栏这事儿可太重要啦!今天就来跟您好好唠唠。
咱们先说说为啥要有这铁路防护栅栏。
您想想,那火车风驰电掣地跑,要是没有个结实的栅栏挡着,万一有人不小心跑进去,那后果简直不堪设想!这可不光是关乎铁路安全运行,更是关系到咱们每个人的生命安全呐。
就说前段时间,我在一个铁路沿线的小村子里,看到一群孩子在铁路边上玩耍。
那叫一个危险!我赶紧过去把他们叫开,给他们讲了讲没有防护栅栏的危险。
其中一个小男孩瞪着大眼睛问我:“叔叔,没有这个栅栏,火车会撞到我们吗?”我认真地告诉他:“孩子,火车速度那么快,一旦有人在铁轨上,根本来不及刹车,那可不是闹着玩的!”从那以后,每次我看到铁路防护栅栏,都会想起那些孩子天真又懵懂的眼神,也更深刻地意识到这栅栏的重要性。
接下来,咱们讲讲这铁路防护栅栏的技术要点。
首先,材料得选好。
这栅栏的柱子得坚固耐用,一般都用那种高强度的钢材,可不能偷工减料。
栅栏网片也得结实,经得起风吹雨打,还不能轻易变形。
安装的时候,柱子的间距要严格按照标准来,不能随心所欲。
而且,埋柱子的坑得挖够深度,这样柱子才能稳稳地立在那里。
还有啊,这防护栅栏的高度也有讲究。
不能太高,让人觉得像监狱似的;也不能太低,起不到防护作用。
一般来说,高度要能有效阻止人或者大型动物随意跨越。
在连接部件上,螺丝、铆钉啥的都得拧紧了,不能有松动的地方。
要不然,时间一长,栅栏就容易散架。
而且,栅栏的表面处理也很重要,得做好防锈、防腐,不然用不了多久就锈迹斑斑,影响美观不说,还影响使用寿命。
施工的时候,可得注意周边环境的保护。
不能因为建个栅栏,就把周围的花草树木破坏得一塌糊涂。
要做到文明施工,完工后,把现场清理干净。
另外,后期的维护也不能马虎。
要定期派人去检查,看看有没有损坏的地方,及时修复。
要是发现有人故意破坏栅栏,那必须严肃处理。
总之,铁路防护栅栏这事儿看似简单,其实里面的学问多着呢。
咱们得把每一个环节都做好,才能真正保障铁路的安全运行,让大家都能平平安安的。
防护栅栏安装技术交底-最终版
技术交底书单位:中铁十四局宁启铁路复线电化工程项目部二工区编制:复核:签收:防护栅栏安装施工技术交底1、防护栅栏安装施工工艺防护栅栏施工顺序:路基坡脚场地推平----防护栅栏线抄平----立柱不同种类数量统计-----基坑开挖-----第一次混凝土浇筑-----安放立柱------调整立柱水平、垂直度-----安装栏片、上下槛、柱帽---第二次灌注固定基础混凝土---螺栓孔C30砼填塞。
(1)施工准备在防护栅栏安装前,做好以下准备工作:①按照地界图纸准确放出地界线,清理路基坡脚多余土方等其他杂物,进行坡脚至地界线内的场地平整,平整后场地大面平整,无高低起伏,土堆坑洼等情况出现,有坡度地段尽可能的将坡度延长。
②按照地界线以内0.5m的位置放出栅栏按照线,且必须遵循防护栅栏平顺,必要时可进行调整安装线距地界的距离,但需保证坡脚至防护栅栏不小于2m间距。
③根据以确定的栅栏安装线路位置,挖探沟探明栅栏安装位置的地下管线的那个其他影响物体,确定后再次调整栅栏基础使其避开影响的位置,无法避开应及时通知产权单位进行迁改。
④栅栏安装线路位置确定后,进行高程测量,确定每个栅栏基础的顶面高程及基础开挖深度,前提是保证栅栏安装高度平齐、无错台,因原地面高差较大而必须调整时,采用高低柱进行调整。
⑤防护栅栏施工平面位置与光电缆干扰,应提前进行规划、平顺过度进行躲避。
(2)基础施工①防护栅栏基础深度分为:0.6×0.8×0.9米(宽*长*深):基础采用C25混凝土浇筑,基础露出地面部分采用立模施工砼,基础混凝土顶面需进行收光处理。
混凝土防护栅栏基础详图②施工现场必须具备的机具:混凝土及砂浆拌合机、灰盘、配合比标牌、材料标示、磅秤等计量器具、试模等试验器具。
无砂浆搅拌机、无砂浆配合比牌、无灰盘、无磅秤计量、试验器等均不得施工。
③防护栅栏基础施工为了保证上、下栅栏的安装精度,在进行基础施工时基坑开挖尽量垂直开挖,开挖尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。
栅栏安装技术交底1资料
技术交底书单位/部门:工程部(章) 主送单位编号 工程名称/部位 栅栏安装 日期交底内容:一、施工准备1、熟悉图纸和其他设计文件,并编制技术交底下发作业工班。
2、对一项目部生产的栅栏构件进行检查,不合格(开裂、破损、变形)的不得接收、不得使用。
二、栅栏安装工艺流程栅栏安装施工工艺流程图技术负责人: 交底人: 被交底人: 保存至竣工施工准备 基础开挖 场地平整 机械夯实 地基承载力测定 基础灌注其他部位安装 立柱安装 标高测定 完成安装微调三、栅栏设置原则青荣城际铁路防护栅栏设置按照防护栅栏通用图(通线(2012)8001、8002)要求设置。
设置原则如下:1、本线区间路基及桥梁墩高3m以下地段采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m。
2、桥梁墩高3m以上旱桥地段采用1.8m高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏,桥下设置防护栅栏时,应根据实际情况设置通道,通道官渡为既有设置(如道路、水渠等)两侧各加1m或参照协议要求确定,增设通道的宽度原则上不超过8m;防护栅栏原则设置在用地界以内0.5m处,防护栅栏的每一封闭圈至少设置两处单开栅栏门,以方便养护维修人员作业。
四、栅栏安装1、场地平整防护栅栏设置时,应对栅栏两侧地面进行平整、压实。
栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时,应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行清理平整,两侧地面应平齐等高且不高于栅栏下栏底部。
立柱基础开挖前先进行场地平整、标高测量,下槛下部及栅栏两侧地面应平整、夯实,保证两侧排水不受影响,符合要求后方可进行立柱基础开挖。
立柱基础采用装载机预先进行场地平整,并将多余土用运输车运走。
以便于施工机械进场作业。
2、栅栏运输装车时,使用尼龙条带。
车上码放要求车厢底部放置垫木,栅栏构件可叠放,但每层均需要使用垫木,栏片最高叠放不得超过5层,其他构件可根据实际叠放。
车辆运输过程中要求平稳,路况好的地段时速不得超过30Km/h,路况崎岖的地段时速不得超过5 Km/h。
铁路线路防护栅栏技术交底汇总
铁路线路防护栅栏技术交底汇总背景铁路线路是现代交通运输的重要组成部分,其在运输、军事、社会经济和生活等方面都有着重要作用。
由于铁路线路绕经山区、丘陵、平原和城市等不同地形和地貌,为了保证行车安全和避免交通事故的发生,必要时需要对铁路线路进行围栏封闭,以隔离铁路与周围环境。
铁路线路防护栅栏技术是其中重要的一环。
铁路线路防护栅栏的作用铁路线路防护栅栏是为了保护铁路线路,避免人员或动物意外进入铁路线路内部,并造成交通事故的重要防护措施。
它能够在一定程度上为铁路的运行和维护提供保障,减少故障和损失的发生,同时也能保护自然环境和资源,提高铁路的可持续性。
铁路线路防护栅栏技术要求铁路线路防护栅栏技术主要要求具备以下几个方面:防护措施的合理性铁路线路防护栅栏设计应考虑便于施工和维护,同时具有合理的防护效果。
在设计、施工、检测和维护中,应符合相关规范和要求,确保铁路线路的安全和运行稳定。
防护栅栏的耐久程度铁路线路防护栅栏应具有耐久性、抗风险和抗腐蚀能力,能够适应各种复杂的环境和天气条件。
同时,防护栅栏应具有长期的使用寿命,并在使用过程中能够保持稳定的效果。
防护栅栏的环保性铁路线路防护栅栏应符合环保原则,不污染环境,不影响周围居民和生态环境,同时应适应生态保护和可持续发展的要求。
防护栅栏的安全性铁路线路防护栅栏应具有防盗、防破坏、防攀爬、防倾倒等安全功能,能够确保铁路线路和周围环境的安全。
同时,防护栅栏应采用环保、安全、卫生的材料和工艺,确保使用过程中不会对人体造成危害。
铁路线路防护栅栏技术的应用铁路线路防护栅栏技术的应用范围很广,适用于各种类型的铁路线路和地形。
栅栏的设计应结合线路的实际情况和需求,在防护栅栏的使用过程中应注意结合施工地理环境和气候等因素。
在铁路施工中,防护栅栏的选择和施工需要符合相关法律和要求,保证施工质量和施工安全。
铁路线路防护栅栏技术是现代铁路系统的重要组成部分,可以保护铁路线路,避免交通事故的发生,是提高铁路运行和维护水平的重要手段。
路基防护栅栏安装技术交底
技术交底记录表
六、防护栅栏安装工艺及技术要求
6.1 安装工艺
6.2 安装技术要求
6.2.1 立柱、上槛、下槛及柱帽,运输中应有保护措施,可与其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过600mm。
6.2.2 防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
6.2.3 所有连接螺栓均采用防盗设计,有螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。
技术交底记录(附页)
操作者。
铁路防护栅栏安装技术交底
防护栅栏安装技术交底项目单位名称:中建股份有限公司怀邵衡铁路一分部年月日编号:工(2017)-单位工程名称防护栅栏安装里程∕桩号DK221+229.93-DK230+013设计文件图号《铁路线路防护栅栏》(通线〔2012〕8001号)施工部位路基段技术交底内容一、施工部位适用怀邵衡铁路DK221+229.93-DK230+013.5段路基防护栅栏安装施工。
二、总体要求1、为切实增强防护栅栏的防护效能,确保防护栅栏达到2.7m的有效高度,在2.2m 水泥栅栏基础上安装0.5m的防爬网,然后在防爬网外侧再加装刺丝滚笼。
2、防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”,线路封闭严实,不留间隙,沿线路方向顺直,不忽远忽近,防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低,要求整齐效果美观。
安装前应清理场地,下槛下部地面平整、夯实,保证两侧排水不受影响,栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。
3、防护栅栏安装时,应对栅栏两侧地面进行整平压实,当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧存在高差时,应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行平整,两侧场地应平齐等高,且不高于下槛底部,以保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。
图1 防护栅栏标准安装照片三、技术要求1、栅栏安装要求钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、防爬网及刺丝滚笼构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3.0m,1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6°地段,防护栅栏单元长度3m,6°~12°地段防护栅栏单元长度1.59m,12°~36°斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m.各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
图2 平缓地段防护栅栏安装示意图图3 陡坡地段防护栅栏安装示意图2、基础基础地基承载力≥100KPa,抵抗侧向应力≥60KPa。
基础采用C25混凝土浇筑。
2.2m 高防护栅栏基础尺寸采用600×800×900mm,斜坡地段防护栅栏基础尺寸采用600×600×900mm。
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防护栅栏施工技术交底
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六、防护栅栏安装工艺及技术要求
6、1 安装工艺
6、2 安装技术要求
6、2、1 立柱、上槛、下槛及柱帽,运输中应有保护措施,可与其间夹草席、稻草、锯末或其她缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过60cm。
6、2、2 防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
6、2、3 所有连接螺栓均采用防盗设计,有螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。
防护栅栏施工技术交底。