高铁-防护栅栏预制及安装施工技术交底

防护栅栏预制及安装施工技术交底

1、编制依据

（1)《混凝土结构设计规范》(GB50０10-２01０）

(2）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB1０00５-2０10)

(3)《铁路工程支挡结构设计规范》（ＴＢ10０25－2006）

（4)《铁路桥涵设计基础规范》（TB1000２.１-２00５）

(5)《高速铁路设计规范（试行)》(TＢ1０6２1－20０9)

(6）《铁路路基设计规范》(TB１0001-２０05)

（7)《铁路线路防护栅栏（通线（<2０12> ８00１ )局部修改)）( 经规标准函（＜２０1３>1００号)

2、工程概述

本合同段内铁路防护栅栏长度约１４.26km。防护栅栏采用高度为２.7m钢筋混凝土防护栅栏全线封闭。2．7m高防护栅栏下部为2.2m 高钢筋混凝土结构，上部为0．5m高金属网片(带折角）。防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。

钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离）长度分为３m、１．５9ｍ和1.15ｍ三种。地面纵坡小于60地段,防护栅栏单元长度3m，６０~１２0地段防护栅栏单元长度1．59m，120~3６0斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。各构件均采用C30钢筋混凝土预制。

使用范围：适用于地面沿设置方向纵坡小于3６0地段。

3、施工准备

3.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。预制场地采用混凝土硬化

,保证场地平整。

3.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模。

4、施工工艺流程和施工方法

4.1施工工艺流程

工艺流程图

4.２施工工艺要点

4.2.1立柱预制及埋设

立柱截面尺寸为180mm*180ｍｍ，两侧设置100mｍ长牛腿支撑，以便搭接下槛。防护栅栏起点、终点或与其他建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。牛腿支撑处设凸榫，以便卡住下槛。凸榫截面尺寸为

50mm*50mm，高度为１30ｍm。

(1)地面纵坡0~12０平缓地段防护栅栏立柱

立柱高度为2９75mｍ。中间立柱及端部立柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８50ｍm；阶梯处立柱低阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８５０mｍ，高阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底部距离为1１２5mm，两牛腿支撑高差为2７5mm。

立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑，预制立柱时于顶部预埋Φ2０螺杆，埋入立柱深度70mｍ，中间立柱及端柱外露23５ｍm，阶梯处外露51０mｍ,以备与上槛及柱帽连接;于立柱顶端以下

100mm、200ｍm处各预留1个Φ12圆孔,以备与金属网片连接。

立柱基础尺寸为:长*宽＊高=8００*6０0*9０0ｍm。基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填,回填土压实系数不小于0.93。

埋入立柱时，应严格控制好位置,定位后用C2５混凝土浇注,并保证立柱纵、横向不偏位，竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度7０％后方可撤去立柱支撑。立柱埋入深度为９00mm。

(２）地面纵坡１20～３60斜坡地段防护栅栏立柱

中间立柱、低侧端柱高度为29７５＋1150tｇαｍm, α为地面纵坡坡度；高侧端柱高度为2９７５mm。低侧端柱及高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８５０mｍ;中间立柱靠近低侧端柱

的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为8５０mm，靠近高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为85０＋11５0ｔgα mm，两牛腿支撑高差为11５0tｇα mm。

立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑,预制立柱时于顶部

预埋Φ20螺杆,埋入立柱深度70mm,中间立柱、低侧端柱及高侧端柱外露235mm,以备与上槛及柱帽连接;中间立柱、低侧端柱于立柱顶端以下100mｍ、２0０mm、４00mｍ处横向各预留1个Φ１２螺栓圆孔，以备与金属网片连接;中间立柱、低侧端柱于立柱相邻上槛底面线以上７0mm处横向预留Φ22螺栓孔及深50mmΦ65圆孔（低端侧)，以备与相邻上槛连接。

立柱基础尺寸为:长*宽*高=600*60０＊900mm。基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。

埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后用C２5混凝土浇注，并保证立柱纵、横向不偏位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。立柱埋入深度为9０0mm。

预制立柱时，应注意上、下坡方向及“禁止入内”四个字刻画的正反面。

4.2.2上槛预制

（1)适用于单元长度3m的上槛

上槛高125ｍm，宽18０mｍ,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。端部上槛长3140mｍ,一端设10０mm长的楔式接茬；中间上槛长3100mm，两端均设1０0mm长楔式接茬。

上槛采用Ｃ30钢筋混凝土预制,表面光滑。端部上槛设楔式接茬

一端距端头50mm处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头90mm 处竖向预留一个Φ2２螺栓圆孔；中间上槛两端距端头5０mｍ处均竖向预留一个Φ2２螺栓圆孔,以备与立柱连接。

上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(２011)8００1-18。

(2)适用于单元长度1.５9m的上槛

上槛高12５mｍ,宽180mm，分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。端部上槛长1730mm,一端设1０0mｍ长的楔式接茬;中间上槛长1690mm,两端均设1０0mm长楔式接茬。

上槛采用C3０钢筋混凝土预制，表面光滑。端部上槛设楔式接茬一端距端头5０mｍ处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头9０mｍ处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔；中间上槛两端距端头５0mｍ处均竖向预留一个Φ22螺栓圆孔，以备与立柱连接。

上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2０１1)8０01-19。（3）适用于单元长度1.15m的上槛

上槛高１2５mｍ,宽1８0mm，分低侧端部、中部及高侧端部两种形式,分别用于防护栅栏低侧端位置、中间位置及高侧端位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm。低侧端部、中部上槛长1145ｍｍ，高侧端部上槛长1330mｍ。

上槛采用C30钢筋混凝土预制，表面光滑。低侧端部、中部上槛一端预留竖向Φ２2螺栓孔,螺栓孔中心距端头9０mｍ；另一端预留横向Φ2２螺栓孔，深15０mm，以备与立柱连接；高侧端部上槛,两