高铁-防护栅栏预制及安装施工技术交底
防护栅栏安全技术交底模板
一、交底目的为确保防护栅栏施工过程中的安全，预防事故发生，特进行安全技术交底，要求所有施工人员认真学习和遵守。
二、适用范围本交底适用于所有防护栅栏的施工、安装和维护工作。
三、施工前准备1. 人员准备：施工人员必须经过专业培训，熟悉防护栅栏的施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备：确保所有材料符合国家标准，且在有效期内。
3. 工具准备：准备齐全的施工工具，并检查其完好性。
四、安全技术要求1. 现场安全防护：- 施工现场应设置明显的警示标志，并配备安全防护设施，如防护网、警示灯等。
- 高处作业时，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁在施工现场吸烟、饮酒。
2. 施工操作安全：- 钢筋混凝土栅栏施工时，应确保模板支撑牢固，防止坍塌。
- 钢筋绑扎、焊接时，注意防止烫伤和触电。
- 防护栅栏安装过程中，注意调整栏片、立柱等构件的垂直度和水平度。
3. 运输安全：- 运输材料时，应确保材料固定牢固，防止在运输过程中发生意外。
- 运输车辆应配备灭火器等消防设施。
4. 设备安全：- 施工过程中，应定期检查机械设备，确保其正常运行。
- 机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
五、应急处置1. 高处坠落：施工人员应佩戴安全带，并确保安全带正确使用。
2. 触电：施工人员应遵守电气安全规程，防止触电事故发生。
3. 物体打击：施工现场应设置安全防护网，防止物体坠落伤人。
六、交底记录1. 交底人：________2. 接交人：________3. 日期：________七、注意事项1. 施工人员应严格遵守安全技术交底内容，确保施工安全。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
3. 施工结束后，应进行全面检查，确保施工质量符合要求。
八、附则本安全技术交底模板适用于所有防护栅栏施工项目，如有特殊情况，可根据实际情况进行调整。
铁路路基防护栅栏安装技术交底
防护栅栏施工技术交底
防护栅栏施工技术交底
防护栅栏施工技术交底
防护栅栏施工技术交底
六、防护栅栏安装工艺及技术要求
6、1 安装工艺
6、2 安装技术要求
6、2、1 立柱、上槛、下槛及柱帽,运输中应有保护措施,可与其间夹草席、稻草、锯末或其她缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过60cm。
6、2、2 防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥砂浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。
6、2、3 所有连接螺栓均采用防盗设计,有螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸需有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的防盗螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。
防护栅栏施工技术交底。
防护栅栏安装技术交底
关于对防护栅栏安装技术交底1、编制依据⑴施工蓝图及通用图纸《铁路线路防护栅栏》图号：通线（2010）8001；⑵客运专线技术标准；⑶铁道部现行设计、施工规范、验收标准、安全规程；⑷现场调查资料及施工单位技术经验、资料。
2、编制原则⑴合理的规划预制构配件场地，达到业主、监理单位及水电集团项目部的各项要求，达到文明施工条件，保证施工质量。
⑵掌控施工进度，合理配置资源，顺利完成本段铁路线路防护栏的施工。
3、编制范围本施工方案适用于四工区水电一局范围内（DK467+240～DK475+117.45段路基）所有防护栅栏的施工。
4、工程概况4.1地形地貌四工区一局施工范围内，现场均为剥蚀残丘，地形起伏较大，基岩裸露，局部辟为耕地。
管段内有四段路基，每段路基有一大开挖段，分别为：金牛山隧道出口开挖段（DK467+240～DK567+430）长度为190m；小官庄开挖段（DK467+850～DK468+400）长度为550m ；东湖村开挖段（DK470+895～DK471+800）长905m，东河北开挖段（DK474 +490～DK475+070）长580m。
开挖段总长度2225m，其余地段地势较平缓，长度为2884m。
地震动峰值加速度：0.05g。
土壤最大冻结深度：0.5m。
4.2线路防护栏栅类型及组成本段防护栅栏采用钢筋混凝土防护栅栏，防护栅栏高2.2米。
钢筋混凝土防护栅栏有立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
每单元（相邻两立柱的距离）长度分别为3.00m和1.59m两种。
各构件均采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。
4.3 主要工程量钢筋混凝土防护栅栏单元长度随地面纵坡变化而变化，地面纵坡小于10%地段，防护栅栏单元长度3m，10%～20%地段防护栅栏单元长度1.59m。
若本段路基在路堑开挖段按纵坡10%～20%地段设置单元长度，其余按小于10%纵坡地段设置单元长度，则主要工程量如下表：防护栏栅主要工程量3 / 125、防护栅栏现场安装⑴基坑开挖按照测量放样位置，进行立柱基坑开挖，一般地段，地基承载力≧100KPa，防护栅栏采用600mm×600mm×900mm。
高铁桥下防护栅栏安装技术交底
三级技术交底书单位工程桥下防护栅栏工程部位编制单位接收单位交底项目桥下防护栅栏安装交底时间2016.12.9技术交底内容：一、技术交底范围二、设计情况1）立柱：立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mm×120mm，立柱高度2.5m，立柱预制时预留四个φ12mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。
2）金属网片：金属网片采用Q235矩管边框，规格30mm×50mm，矩管厚度2.0m；内部网丝采用HPB300φ4mm高线冷拔钢丝，规格为75mm×150mm。
3）连接板与螺栓：立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm 分A、B两种形式。
图1 钢筋混凝土金属网片防护栅栏（高度1.8m）正面图三级技术交底书三级技术交底书单位工程桥下防护栅栏工程部位编制单位二分部工程部接收单位交底项目桥下防护栅栏安装交底时间2016.12.9安装后防护栅栏顶面的平顺和美观。
3）基坑开挖按照测量放样位置，进行立柱基坑开挖。
1.8m钢筋混凝土金属网片防护栅栏基础尺寸为600mm×600mm×700mm。
基坑应尽量垂直开挖，尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土。
对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。
一般土质地段，地基承载力≥100kPa，抵抗侧向应力≥60kPa，基础采用C25混凝土浇筑。
进行设计，在保证防护栅栏稳定的前提下合理调整尺寸。
4）立柱安装挖好基坑后，将立柱放入坑内，测定位置，用临时支撑固定，严格控制其高度及垂直度，确认符合设计要求后，浇筑混凝土基础。
埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇筑，并保证立柱纵、横向不移位，竖向垂直，待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。
5）防护栅栏安装。
交底人：复核：审核：接收人：三级技术交底书三级技术交底书。
栅栏预制与安装施工技术交底 定
铁路防护栅栏施工技术交底单位： 主送单位工程名日 期 1、本交底适用于*******标段新建铁路防护栅栏制作安装。
2、防护栅栏类型包括钢筋混凝土防护栏片、钢筋混凝土立柱以及金属防护网片，本标段采用2.7米高防护栅栏设计，下部为2.2米高钢筋混凝土结构，地面纵度为0～6°时采用3米单元，6～12°采用1.59米单元，12～36°纵坡采用1.15米单元制作，12～36°时混凝土支柱按照15°、20°、25°、30°、35°分别制作，上部为0.5米刺丝滚笼。
3、参考图纸：铁路工程建设通用参考图-铁路线路防护栅栏-通线（2012）8001以及后附1.15m 单元上槛设计图纸。
施工工艺： 防护栅栏施工工艺图技术要求：1、钢筋混凝土预制件制作时，各种钢筋数量、规格、型号必须按照路基坡脚场地整平 安放立柱 调整立柱水平、垂直度 浇筑立柱基础混凝土 基坑开挖放线抄平 不同种类立柱数量统计安装上下槛、栏片、柱帽 拧紧柱帽螺栓孔混凝土填塞 地面间隙处理 安装顶部刺丝滚笼设计图纸《铁路线路防护栅栏通线（2012）8001》制作，钢筋下料严格按照设计图纸中钢筋大样下料，钢筋绑扎必须严格按照图纸数量绑扎，不得偷工减料。
2、放入钢筋骨架前必须对模板进行清理，清理干净后刷好脱模剂后再放入钢筋骨架，钢筋骨架应绑上保护层垫块，避免浇筑的混凝土预制块出现露筋现象。
3、浇筑混凝土前认真核对图纸，确保预埋件位置正确，无遗漏。
4、预制用混凝土采用集中拌合，必须严格按照实验室提供的配合比拌合，保证混凝土质量符合要求。
5、预制用混凝土浇筑时统一采用平板式振捣器，务必振捣密实，避免脱模后出现蜂窝麻面，脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。
立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤5.0mm，立柱中预留孔位误差≤2.0mm。
防护栅栏安装技术交底
防护栅栏安装技术交底1. 前言防护栅栏的安装是许多场所的必需品，往往关系到人们的生命安全和财产安全。
因此，在进行防护栅栏的安装时，必须要仔细、认真、负责任的进行交底。
本文将详细介绍防护栅栏的安装技术交底，希望对读者有所帮助。
2. 安装前准备在安装防护栅栏之前，必须要做好相关的安全准备工作。
以下是一些必要的安全准备：2.1 立起警示牌在安装现场的周围，必须要立起警示牌，提醒过往行人和车辆注意安全，避免人员进入危险区域。
2.2 清理安装现场在安装防护栅栏之前，必须要将安装现场进行清理。
清理现场主要是为了确保工作区域干净整洁，避免工作过程中遇到一些危险因素。
2.3 确定安装方式在安装防护栅栏之前，必须要确定防护栅栏的安装方式和位置。
根据现场的情况，需要对防护栅栏的高度、长度、宽度等进行评估，以确保栅栏的安装符合国家标准要求。
3. 安装步骤3.1 定位在进行安装时，应先确定防护栅栏的长度和宽度，以及栅栏的位置。
3.2 固定立柱一般情况下，防护栅栏的固定立柱的间距在2-3m之间。
在固定立柱时，应先用土壤进行填充，然后在土壤上使用锤子或其他工具进行敲打，确保立柱的稳定性。
3.3 连接栅栏安装完立柱之后，就可以将栅栏固定在立柱上。
在连接栅栏时，应使用专用的连接器进行连接，并确保连接牢固、稳定。
3.4 检查在完成栅栏的连接之后，需要对栅栏进行检查，以确保栅栏的质量和稳定性。
检查过程主要是对立柱和栅栏的连接处进行检查，以确保连接牢固稳定，以及栅栏的高度和长度是否符合要求。
3.5 安装防护栅栏门在完成防护栅栏的安装之后，还需要安装栅栏门。
栅栏门的安装需要注意以下几点：•确保栅栏门的高度和长度符合国家标准；•栅栏门的固定方式应该与防护栅栏相同，即采用立柱固定方式；•安装栅栏门时，应使用专用的连接器进行连接，并确保门的连接牢固稳定。
4. 安全注意事项在进行防护栅栏的安装过程中，需要注意一些安全问题。
以下是一些必须注意的安全问题：4.1 人员安全在进行防护栅栏的安装时，必须要注意人员的安全。
防护栅栏安装技术交底
防护栅栏安装技术交底技术交底书编号: 工程名称路基工程施工单位中铁七局瓦五铁路项目部分项工程名称防护栅栏预制及安装施工部位DK34+800-DK53+000线路两侧交底内容：防护栅栏、预制构件技术要求一、区间防护栅栏采用钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成，高度1.8m。
1．立柱立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸分120mm*120mm，高度2.2m。
预制立柱时，于顶部中间位置预留42mm*42mm方孔，深度150mm，现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管，并用封水材料填充缝隙。
方管规格40mm*40mm，厚度2.5mm矩管插入端长度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm。
在立柱相应位置预留三个Φ10mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。
2．网片金属网片采用HBP235矩管边框，规格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部网丝采用HPB235Φ6.5mm高线钢丝冷拔加工，规格75*150mm（Φ4.0mm），上部向外折角30°，垂直高度300mm。
3．连接板于螺栓立柱连接板、网片连接板采用90°折角钢板，厚度4.0mm。
螺栓采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸需有专门工具，根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的防盗螺栓。
连接板与螺栓均采用HPB235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/㎡。
4.基础1.8m高防护栅栏基础采用600mm*600mm*700mm（根据地质条件，在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或者减小）。
为保证防护栅栏牢固、稳定，防护栅栏立柱每隔4根第5根灌注混凝土基础，高0.5m,壁厚0.15m,并高出地面0.05m。
埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C20混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去支撑。
高铁桥下防护栅栏技术交底
2、金属网片及维修通道的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/㎡，浸塑厚道0.8～1.2mm，喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。
网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。 网面平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。
2.施工人员必须熟悉所使用工具的性能、操作方法，作业前和作业中应进行检查，发现问题及时报告。
3.进入施工现场都要佩戴安全帽。
七.文明施工要求
1.基础施工完毕后，及时回填整平，做好清淤疏导，避免弃土阻水，改变水流状态，引起生态环境的破坏。
2.对施工、生活的污水和垃圾、泥浆进行妥善处理（集中沉淀、淹埋），遵循清污分流，雨污分流原则，禁止随意排放，避免对环境造成污染，确保水利和土地资源。
三，施工方案
桥下防护栅栏从兰州到乌鲁木齐方向，桥墩中距离左侧9.2m，距离右侧7.8m。其中靠近河滩快速路为两个大桥墩，在承台上支筋包围大柱子。
施工班组要自制模板，规格为宽长*宽*高=600mm*600mm*700mm。用木楔子和钢筋焊接成的正方形钢筋架(比模板要大一些)固定。中间用300mm的pvc管做个长900mm的管子，在上部掏两个抓手。支模后把pvc管放在模板中心部位。预留一个放立柱的圆柱洞口。其中有的立柱要在承台上支筋，把要支筋的量好距离，后面一起支筋。立柱与立柱中对中之间距离为3m，极个别的有1.5m和2m。
二、防护栅栏线路封闭方法
防护栅栏安装需做到“严、直、齐、美”线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人零乱感觉，安装应清理场地，下槛下部地面应平整、夯实，保证两侧排水不受影响。栅栏地步距离地面高度严禁大于10cm。不满足时，必须进行回填处理。当防护栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时，应采取措施，保证栅栏达到有效防护高度。
新建铁路栅栏安全技术交底模板
一、交底目的为确保新建铁路栅栏施工过程中的安全，降低事故发生率，提高施工人员的安全意识，现将新建铁路栅栏安全技术交底如下。
二、施工人员须知1. 施工人员必须经过专业培训，熟悉栅栏施工工艺和安全操作规程。
2. 施工前应充分了解施工现场环境，对可能存在的安全隐患进行评估，制定相应的预防措施。
3. 施工过程中应严格遵守操作规程，严禁违章作业。
4. 佩戴好个人防护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等。
5. 遵守施工现场各项规章制度，服从现场管理人员指挥。
三、施工前准备1. 施工前应对施工现场进行勘察，了解地形、地貌、地质条件等。
2. 根据设计要求，准备施工图纸、材料、设备等。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，如警示牌、警戒线等。
4. 施工现场应设置安全通道，确保施工人员安全通行。
四、施工工艺及安全措施1. 栅栏基础施工（1）施工前，对基础进行平整处理，确保基础坚实、稳定。
（2）按照设计要求，设置排水设施，防止积水。
（3）在施工过程中，注意挖掘深度，防止挖伤地下管线。
2. 栅栏安装（1）安装前，检查栅栏材料、配件是否完好，如有损坏，及时更换。
（2）按照设计要求，安装栅栏立柱，确保立柱垂直、牢固。
（3）安装栅栏网片，注意网片之间的连接，确保连接牢固。
（4）安装栅栏门，确保门体开关灵活、安全。
3. 施工安全措施（1）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（2）高处作业时，必须佩戴安全带，确保安全。
（3）施工过程中，注意用电安全，避免触电事故。
（4）施工过程中，注意机械操作安全，防止机械伤害。
（5）施工过程中，注意防火、防爆，严禁在施工现场吸烟、使用明火。
五、事故处理1. 发生事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
2. 事故发生后，立即上报相关部门，配合进行调查处理。
3. 对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、验收及移交1. 施工完成后，按照设计要求进行验收，确保工程质量。
2. 验收合格后，将栅栏移交相关部门进行管理。
高速铁路路基防护栅栏技术交底
防护栅栏施工技术交底一、适用范围本交底适用于新建银西铁路（甘宁段）YXZQ-7标段三分部所有路基、桥梁矮墩防护栅栏施工。
二、设计要求护栅栏结构示意图2.1 根据要求我标段内所有路基防护栅栏均按照《铁路线路防护栅栏[通线（2012）8001]》在二分部统一预制。
2.2 防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处，采用2.2m钢筋混凝土防护栅栏，上部设0.5m刺丝滚笼。
其中0°＜地面坡度＜6°时，按3m一单元；6°＜地面坡度＜12°时，按1.59m一单元；12°＜地面坡度＜36°时，按1.15m一单元；36°＜地面坡度时，采用金属网片防护栅栏或者砌砖墙。
三、路基防护栅栏钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
每单元（相邻两立柱中心距离）长度分3m、1.59m、1.15m三种。
3.1 立柱：2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，立柱高2.975m，两侧设置10cm长牛腿支撑，以便搭接下槛。
防护栅栏的起点、终点或与其他建筑物搭接时，单侧设牛腿支撑。
3.2 上槛及下槛：上槛高125mm宽180mm，分端部及中间两种形式，分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽。
下槛宽180mm，下槛高度175mm，下槛上部有向上的卡槽。
栅栏下槛与地面空隙一律深挖10cm后用C25混凝土整体浇筑。
3.3 栏片：每单元含1~2片栏片，通过上、下槛的卡槽固定。
2.2m 高防护栅栏栏片高1875mm，防护栅栏栏片肋柱下部1.0m间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中部设置100mm渐变段。
3.4 柱帽：柱帽截面尺寸为180mm*180mm，高度150mm，中心预留螺栓孔。
用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛见的连接，拼装后螺栓孔采用水泥砂浆封填。
3.5刺丝液笼：刺丝液笼采用刀片刺丝绕圈后每隔120度用刺丝连接卡固定，张开后形成蛇腹网状，闭合后刀片刺丝圈径为50cm，张开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。
防护栅栏技术交底
技术交底纪要SDTJ－标段工程项目：编号：记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：交底记录体字体，字高140mm，字间距300mm，内部涂红色油漆。
6）刺丝滚笼采用刀片刺绳绕圈后相邻两圈每隔120°采用刺死连接卡固定，张开后形成蛇腹网状，闭合后刀片刺绳圈径50cm，张开后每交叉圈安装间距20cm，直径不小于45cm。
防护栅栏下槛下部与地面间隙采用C25混凝土封闭，封闭宽度18cm，高度随地面坡度进行变化。
两侧与立柱齐平，埋入地面深度不小于0.3m。
每个立柱单元中心处于地面处留置Φ100泄水孔。
防护栅栏安装效果图1.防护栅栏预制①预制厂的规划预制厂的建设将严格按照项目质量管理体系及质量验收标准执行。
专门开辟场地进行防护栅栏的预制。
预制厂要求有原材料堆码区（原材料堆码区要求有遮阳防雨棚，防止原材料淋雨）。
钢筋加工区，半成品钢筋存放区，混凝土搅拌区，预制件振捣作业区，预制构件成品堆码区，废品区。
要求各厂区场地大小满足材料存放要求。
②钢筋加工钢筋由项目部物资部统一供应。
钢筋加工严格按照设计图纸绑扎，钢筋型号规格及布置形式满足设计要求，防护栅栏预制构件小，加工时绑扎扎丝统一朝向构件内部，避免漏筋形成锈点。
加工完成后根据构件类型及型号分开存放。
③模板工程模板结构尺寸按照设计图纸标示尺寸进行购置，新模板进场必须进行结构尺寸的验收，验收合格后方可用于正式生产。
模板用于生产时拼缝严密不漏浆，清理干净，并均匀涂刷隔离剂。
立柱、上槛等需预埋螺栓及预留预留孔。
④混凝土拌制当由工班自行拌制时，现场必须有滚筒搅拌机，砂石料及拌合用水的称量设备，配合比标示牌。
混凝土拌合时严格按照配比进行，实验室每批次负责制作试件一组留待检测，过程中随机抽检混凝土拌合质量。
⑤混凝土浇筑混凝土浇筑前预制厂负责人必须通知管段技术人员及监理工程师进行验收，现场检查钢筋绑扎质量。
钢筋与模板之间采用小型水泥垫块支垫防止钢筋贴模板导致的漏筋。
铁路防护栅栏安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路防护栅栏施工过程中人员安全和工程质量的稳定，特进行本次安全技术交底，使所有参与施工人员充分了解和掌握防护栅栏施工过程中的安全注意事项和操作规程。
二、交底对象所有参与铁路防护栅栏施工的施工人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前应详细阅读施工图纸，明确施工方案和施工工艺。
- 确保施工场地平整、坚实，并排除一切安全隐患。
- 严格审查施工材料，确保材料符合设计要求和质量标准。
2. 施工工艺- 预制构件：严格按照设计要求进行预制，确保构件尺寸、形状和强度符合规定。
- 钢筋工程：钢筋加工应符合设计要求，绑扎牢固，防止钢筋移位或断裂。
- 模板施工：模板应牢固可靠，防止脱落或倾覆，确保施工安全。
- 混凝土工程：混凝土浇筑应均匀，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
3. 施工安全- 高空作业：作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并做到高挂低用。
- 防止物体坠落：施工过程中，应采取措施防止物体坠落，如设置安全网、防护栏杆等。
- 防止触电：施工过程中，应确保电气设备安全可靠，防止触电事故发生。
- 防止火灾：施工过程中，应加强火源管理，防止火灾事故发生。
4. 施工注意事项- 施工过程中，应严格按照操作规程进行施工，防止误操作。
- 施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒、绊倒等事故发生。
- 严禁酒后作业，确保施工人员身体健康。
四、安全措施1. 组织措施- 成立安全领导小组，负责施工现场的安全管理工作。
- 定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
2. 技术措施- 严格执行施工规范和操作规程。
- 采用先进的安全技术和工艺，提高施工安全水平。
3. 经济措施- 保障安全设施和设备的投入，确保施工安全。
- 对违反安全规定的行为进行严肃处理。
五、验收标准1. 施工质量应符合设计要求和质量标准。
2. 施工安全措施得到有效落实。
3. 施工现场整洁，无安全隐患。
六、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，确保铁路防护栅栏施工过程中人员安全和工程质量的稳定。
高铁-防护栅栏预制及安装施工技术交底
防护栅栏预制及安装施工技术交底1、编制依据（1）《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010）(2）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005—2010）（3)《铁路工程支挡结构设计规范》（TB10025-2006）（4)《铁路桥涵设计基础规范》（TB10002.1—2005）(5）《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621—2009）(6）《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）(7）《铁路线路防护栅栏(通线(〈2012〉 8001 ）局部修改)） ( 经规标准函(<2013〉100 号)2、工程概述本合同段内铁路防护栅栏长度约14。
26km.防护栅栏采用高度为2.7m钢筋混凝土防护栅栏全线封闭。
2.7m高防护栅栏下部为2。
2m 高钢筋混凝土结构,上部为0.5m高金属网片（带折角）。
防护栅栏应设置在用地界以内0。
5m处。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装.每单元(相邻两立柱中心距离）长度分为3m、1。
59m和1.15m 三种。
地面纵坡小于60地段，防护栅栏单元长度3m，60～120地段防护栅栏单元长度1.59m，120～360斜坡地段防护栅栏单元长度1。
15m。
各构件均采用C30钢筋混凝土预制.使用范围：适用于地面沿设置方向纵坡小于360地段。
3、施工准备3.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。
预制场地采用混凝土硬化，保证场地平整. 3。
2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。
模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性，为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模.4、施工工艺流程和施工方法4。
1施工工艺流程工艺流程图4.2 施工工艺要点4.2.1立柱预制及埋设立柱截面尺寸为180mm＊180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接下槛。
防护栅栏起点、终点或与其他建筑物连接时，单侧设牛腿支撑.牛腿支撑处设凸榫，以便卡住下槛。
高速铁路桥下防护栅栏交底
高速铁路桥下防护栅栏交底背景近年来，高速铁路建设取得了长足的发展，越来越多的高速铁路桥梁随之建成。
由于桥梁建在高速公路等交通主干道上方，因此在桥梁下方需要设置一定的防护措施，保证行车安全。
防护栅栏是一种重要的防护措施，它可以防止车辆跑到高架桥下方，减少交通事故的发生。
目的本文档的目的是阐述高速铁路桥下防护栅栏的设计和施工规范，以确保防护栅栏的质量和安全性能符合国家标准和要求，保障公路和高速铁路的安全。
设计要求材料防护栅栏的材料应符合以下要求：1.钢材应符合《GB/T 700-2006》标准。
2.丝网材料应符合《GB/T 3081-2018》标准。
3.表面涂层材料应符合《GB/T 9286-1998》标准。
设计参数根据国家标准和要求，防护栏高度应不少于1.5米，丝网间距不大于10cm，防护栏顶部应设置半圆形装饰护栏。
施工要求1.施工人员必须按照设计图纸进行施工，施工前应进行安全检查，发现问题应及时解决。
2.防护栏立柱应固定牢固，不得出现倾斜、偏移等情况。
3.丝网应牢固地固定在立柱上，不得出现松动、掉落等情况。
4.所有焊接均应符合国家相关标准和规范，焊接前应进行试验和检查。
5.安装完成后，现场应进行验收，确认防护栏质量和安全性能符合国家标准和要求。
安全警示1.在施工过程中，必须采取必要的安全措施，保障工人的人身安全。
2.施工现场必须设置明显的安全警示标志，引导行人、车辆绕行。
3.安装完成后，应设置警示牌，提示驾驶员注意行车安全。
结论高速铁路桥下防护栅栏是一项非常重要的工程项目，它直接关系到公路和高速铁路的安全。
在设计和施工过程中，必须严格把握国家相关标准和规范，确保防护栏的质量和安全性能符合要求。
同时，我们也应该重视安全教育和宣传，增强公众的安全意识，共同营造一个安全、畅通的交通环境。
防护栅栏预制施工技术交底
成雅铁路CYZQ-1标段路基工程防护栅栏预制技术交底单位：中铁二局成雅铁路CYZQ-1标二分部编制：审核：批准：2015年03月防护栅栏预制技术交底1、适用范围2#拌合站预制场承担DK96+200~D1K111+477.82段施工任务，总长度约15.279km。
根据通线[2012]8001《铁路线路防护栅栏》要求，DK96+200~D1K111+477.82段采用1.8m高度、基础深0.7m钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成，采用集中预制、现场拼装。
每单元（相邻两立柱中心距离）长度分为3.0m、1.59m和1.15m三种。
地面纵坡小于6°地段，防护栅栏单元长度3m，6°~12°地段防护栅栏单元长度1.59m，12°～36°斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m，各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
大于36°斜坡地段采用金属网片的防护栅栏结构形式。
2、施工工艺流程3、施工准备1.认真研究施工图纸，核对模型尺寸。
2.对作业队伍进行技术交底。
3.机械设备已进场到位。
4、施工方法4.1 防护栅栏构件预制方案4.1.1 模具施工1、严格根据设计尺寸制造模具，全部采用塑钢模具，构件在振动平台振捣成型，模具应有足够的强度、刚度和韧性，确保混凝土浇筑振捣时不变形，并增加周转使用的次数，模具数量满足工期目标计划和生产要求。
图1 线路防护栅栏上、下槛模具图2 线路防护栅栏立柱模具2、按设计要求，在栅栏每根立柱外侧设置“禁止入内”的内凹警示标识，采用黑体字形，字高140mm，字间距300mm，每隔15m在立柱凹槽警示标识内涂红色油漆。
3、模板加工完成后，质检人员仔细检查确保每套模板保持尺寸正确，表面平整无损伤；在自检合格后，报监理工程师检查，经检查合格才可进行下一道工序施工。
模板使用前，要擦净模板表面的尘土和其他物质，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
铁路防护栅栏技术交底
技术交底记录表2.0mm；内部钢丝采用HPB235Φ4.0mm高线钢丝冷拔加工，规格上抛网70mm*150mm(Φ4.0mm)。
三、立柱基础一般土质地段，地基承载力≥100kPa，防护栅栏立柱基础采用80*60*90cm。
埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。
四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求1．施工工艺防护栅栏施工工艺图.2.技术要求及注意事项脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。
立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤10mm，立柱中预留孔位误差≤2.0mm。
牛脚支撑及其上块状卡销的位置及尺寸误差≤3.0mm。
上槛、下槛、栏片和柱帽的各部分尺寸误差均应≤2.0mm。
技术交底操作人员签名单6.线路封闭方法桥头封闭：对易攀爬进入墩顶的桥梁，在高度低于3m的矮墩处应设栅栏封闭。
防护栅栏结构与路基地段相同；桥头两端按包绕桥台全封闭。
涵洞封闭：对于路堑式涵洞、低矮（净空＜2.0m）的涵洞原则上采用栅栏上绕涵洞全封闭；防护栅栏应从涵顶通过，放线时应先满足涵顶宽度要求，使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距，两侧应保持相同角度。
对于净空＞2.0m填土高度＞2.5m的，由涵洞顶帽下缘至防护栅栏立柱间用钢筋混凝土加高翼墙，确保防护高度达到2.7m以上，宽度为18cm，详见“防护栅栏涵洞封闭参考图”。
见下图。
排水沟封闭：防护栅栏跨越水沟等设施时，下部应设篦子封闭，详见“防护栅栏跨越水沟安装示意图。
”技术交底记录（附页7）技术交底记录（附页8）。
防护栅栏施工安全技术交底
安全交底书1311 项目名称新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标第 1 页共 4 页交底编号工程名称九景衢铁路浙江段设计文件图号施工部位防护栅栏预制施工交底日期2015年11月1日安全交底内容1、安全交底范围本次交底范围为防护栅栏预制安全技术交底。
2、设计情况防护栅栏的类型：时速200公里以上的铁路采用2.2米高度的钢筋混凝土防护栅栏加0.5米的刺丝滚笼.全线混凝土防护栅栏统一为2。
7m高，采用2。
2m高的混凝土栅栏，在顶部加高0。
5m防抛网，均设置在栅栏内侧。
地面坡度＜6°按3m一个单元。
6°至12°按1.59m一个单元，12°至36°按1.15m一个单元设置；栏片间距10.5cm.各构件均采用C30混凝土预制。
3、开始施工条件及准备工作(1）交通运输、施工用电、施工材料、模板、机械、人员等满足墩身脚手架、爬梯安装及拆除专项施工方案的施工要求.4、安全要求1）钢筋加工安全1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具.2．操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。
学员必须在师傅的指导下进行操作。
3．钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
4．搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
安全交底书1311 项目名称新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ—2标第 2 页共 4 页交底编号工程名称九景衢铁路浙江段设计文件图号施工部位防护栅栏预制施工交底日期2015年11月1日安全交底内容5．钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
6．雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
7．钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走。
2)钢筋焊接安全1、焊接设备操作者必须持证上岗,并执行“十字作业法方针"严禁非操作工上机操作。
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防护栅栏预制及安装施工技术交底1、编制依据（1)《混凝土结构设计规范》(GB50０10-２01０）(2）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB1０00５-2０10)(3)《铁路工程支挡结构设计规范》（ＴＢ10０25－2006）（4)《铁路桥涵设计基础规范》（TB1000２.１-２00５）(5)《高速铁路设计规范（试行)》(TＢ1０6２1－20０9)(6）《铁路路基设计规范》(TB１0001-２０05)（7)《铁路线路防护栅栏（通线（<2０12> ８00１ )局部修改)）( 经规标准函（＜２０1３>1００号)2、工程概述本合同段内铁路防护栅栏长度约１４.26km。
防护栅栏采用高度为２.7m钢筋混凝土防护栅栏全线封闭。
2．7m高防护栅栏下部为2.2m 高钢筋混凝土结构，上部为0．5m高金属网片(带折角）。
防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。
每单元(相邻两立柱中心距离）长度分为３m、１．５9ｍ和1.15ｍ三种。
地面纵坡小于60地段,防护栅栏单元长度3m，６０~１２0地段防护栅栏单元长度1．59m，120~3６0斜坡地段防护栅栏单元长度1.15m。
各构件均采用C30钢筋混凝土预制。
使用范围：适用于地面沿设置方向纵坡小于3６0地段。
3、施工准备3.1 原土地坪隧道临建场地设置防护栅栏预制场。
预制场地采用混凝土硬化,保证场地平整。
3.2 制作防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片及柱帽模板。
模板应具有足够大的强度、刚度和稳定性,为保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光滑美观，应采用钢模。
4、施工工艺流程和施工方法4.1施工工艺流程工艺流程图4.２施工工艺要点4.2.1立柱预制及埋设立柱截面尺寸为180mm*180ｍｍ，两侧设置100mｍ长牛腿支撑，以便搭接下槛。
防护栅栏起点、终点或与其他建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。
牛腿支撑处设凸榫，以便卡住下槛。
凸榫截面尺寸为50mm*50mm，高度为１30ｍm。
(1)地面纵坡0~12０平缓地段防护栅栏立柱立柱高度为2９75mｍ。
中间立柱及端部立柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８50ｍm；阶梯处立柱低阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８５０mｍ，高阶梯侧的牛腿支撑根部底面距立柱底部距离为1１２5mm，两牛腿支撑高差为2７5mm。
立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑，预制立柱时于顶部预埋Φ2０螺杆，埋入立柱深度70mｍ，中间立柱及端柱外露23５ｍm，阶梯处外露51０mｍ,以备与上槛及柱帽连接;于立柱顶端以下100mm、200ｍm处各预留1个Φ12圆孔,以备与金属网片连接。
立柱基础尺寸为:长*宽＊高=8００*6０0*9０0ｍm。
基坑应尽量垂直开挖,基坑尺寸应符合设计要求,不得扰动基坑侧的原状土体。
对扰动土体应挖除回填,回填土压实系数不小于0.93。
埋入立柱时，应严格控制好位置,定位后用C2５混凝土浇注,并保证立柱纵、横向不偏位，竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度7０％后方可撤去立柱支撑。
立柱埋入深度为９00mm。
(２）地面纵坡１20～３60斜坡地段防护栅栏立柱中间立柱、低侧端柱高度为29７５＋1150tｇαｍm, α为地面纵坡坡度；高侧端柱高度为2９７５mm。
低侧端柱及高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为８５０mｍ;中间立柱靠近低侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为8５０mm，靠近高侧端柱的牛腿支撑根部底面距立柱底端距离为85０＋11５0ｔgα mm，两牛腿支撑高差为11５0tｇα mm。
立柱采用C30钢筋混凝土预制,表面应光滑,预制立柱时于顶部预埋Φ20螺杆,埋入立柱深度70mm,中间立柱、低侧端柱及高侧端柱外露235mm,以备与上槛及柱帽连接;中间立柱、低侧端柱于立柱顶端以下100mｍ、２0０mm、４00mｍ处横向各预留1个Φ１２螺栓圆孔，以备与金属网片连接;中间立柱、低侧端柱于立柱相邻上槛底面线以上７0mm处横向预留Φ22螺栓孔及深50mmΦ65圆孔（低端侧)，以备与相邻上槛连接。
立柱基础尺寸为:长*宽*高=600*60０＊900mm。
基坑应尽量垂直开挖，基坑尺寸应符合设计要求，不得扰动基坑侧的原状土体。
对扰动土体应挖除回填，回填土压实系数不小于0.93。
埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后用C２5混凝土浇注，并保证立柱纵、横向不偏位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。
立柱埋入深度为9０0mm。
预制立柱时，应注意上、下坡方向及“禁止入内”四个字刻画的正反面。
4.2.2上槛预制（1)适用于单元长度3m的上槛上槛高125ｍm，宽18０mｍ,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。
端部上槛长3140mｍ,一端设10０mm长的楔式接茬；中间上槛长3100mm，两端均设1０0mm长楔式接茬。
上槛采用Ｃ30钢筋混凝土预制,表面光滑。
端部上槛设楔式接茬一端距端头50mm处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头90mm 处竖向预留一个Φ2２螺栓圆孔；中间上槛两端距端头5０mｍ处均竖向预留一个Φ2２螺栓圆孔,以备与立柱连接。
上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(２011)8００1-18。
(2)适用于单元长度1.５9m的上槛上槛高12５mｍ,宽180mm，分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm。
端部上槛长1730mm,一端设1０0mｍ长的楔式接茬;中间上槛长1690mm,两端均设1０0mm长楔式接茬。
上槛采用C3０钢筋混凝土预制，表面光滑。
端部上槛设楔式接茬一端距端头5０mｍ处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔,另一端距端头9０mｍ处竖向预留一个Φ22螺栓圆孔；中间上槛两端距端头５0mｍ处均竖向预留一个Φ22螺栓圆孔，以备与立柱连接。
上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2０１1)8０01-19。
（3）适用于单元长度1.15m的上槛上槛高１2５mｍ,宽1８0mm，分低侧端部、中部及高侧端部两种形式,分别用于防护栅栏低侧端位置、中间位置及高侧端位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm。
低侧端部、中部上槛长1145ｍｍ，高侧端部上槛长1330mｍ。
上槛采用C30钢筋混凝土预制，表面光滑。
低侧端部、中部上槛一端预留竖向Φ２2螺栓孔,螺栓孔中心距端头9０mｍ；另一端预留横向Φ2２螺栓孔，深15０mm，以备与立柱连接；高侧端部上槛,两端预留竖向Φ22螺栓孔，螺栓孔距端头均为９0mm,以备与立柱连接。
上槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(2０11）8０01－20。
4．2．3 下槛预制下槛宽180ｍｍ,高17５mｍ，下槛上部有向上的卡槽，深度10mm；两端有竖向向外的卡槽,宽60mm，深50mｍ。
按单元长度不同分为三种形式,长度２.８1m适用于单元长度3m，长度１．405ｍ适用于单元长度1.59m，长度0.９65m适用于单元长度１．1５m。
下槛采用C30钢筋混凝土预制，表面光滑。
下槛钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线（201１）８０01-21。
4.2.4 栏片预制每单元含1～2片栏片，通过上下槛的卡槽固定。
2．7m高防护栅栏栏片高1８75mm，厚90mm，栏片肋柱下部１m间隙宽度为１０5mm，上部间隙宽度12０mm,中部设置１０0mm渐变段。
栏片两侧肋柱下部1m截面尺寸为宽*厚=100*90ｍm,上部截面尺寸为宽＊厚=92．5*90mm；中间肋柱下部1m截面尺寸为宽*厚＝115*90mm，上部截面尺寸为宽*厚=100*9０mm。
栏片钢筋布置详见《铁路线路防护栅栏》通线(20１1)8001-24、25。
（1）适用于单元长度3ｍ的栏片每单元含２片栏片，每片栏片长１４05mm，栏片采用C30钢筋混凝土预制，表面应光滑。
（2）适用于单元长度1.59m的栏片每单元含1片栏片,每片栏片长1４05mm,栏片采用Ｃ30钢筋混凝土预制，表面应光滑。
（3）适用于单元长度1.1５m的栏片每单元含1片栏片,每片栏片长96５ｍｍ，栏片采用C３0钢筋混凝土预制，表面应光滑。
４．2.5 柱帽预制柱帽截面尺寸为１８0＊1８0mm，高度150mm，顶部中心预留Φ22螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接；顶部中心预留Φ6５圆孔，深50mm，用于锚固螺栓。
拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填，顶部Φ65圆孔可用水泥砂浆填封。
柱帽侧面中心位置横向预埋Φ1０螺杆,埋入７0mm，外露９0ｍｍ，以便与金属网片相连。
柱帽采用Ｃ3０混凝土预制。
4.2.6 金属网片（1)金属网片用于2.7m高防护栅栏的上部，垂直高0.5m。
采用Q２35钢板边框，规格宽度５0mm，厚度2ｍm，上部边框设置于弯折点以上的中部位置;内部网丝采用HPB２３5Φ6.５mm高线钢丝冷拔加工,规格75*150mｍ（Φ4mｍ），网丝与边框须焊接牢固。
上部向外折角３00,弯折段垂直高度20０mｍ。
金属网片总高４80mｍ,安装时下边缘距离上槛留20ｍm间隙。
(２）金属网片与立柱的连接采用Ｑ2３5钜管及螺栓连接，钜管规格30＊50mm,钜管厚度2mm。
(3)斜坡地段金属网片顶部与地面平行，高度至上槛顶不小于0．5ｍ。
(4)连接件、边框、网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑)处理。
4.２.7柱帽、上槛与立柱组装(１)端柱、缓坡中柱①钜管垂直高度８75ｍm，钜管底端竖直以上50mm、150ｍm、450mm、77５mm（３０0折角侧)处垂直钜管各预留1个Φ12螺栓孔,以便与立柱、柱帽、金属网片边框连接。
②金属网片两侧边框垂直高度380mm,边框钢板底端竖直以上５5mm、3７7.5ｍm处各预留一个Φ１1螺栓孔。
(2)缓坡台阶柱每个台阶柱安装两个钜管,两个钜管高度分别为８75mm、11５0m ｍ。
①高度为8７5mm的钜管底端竖直以上５０mｍ、１５0mm、450mm、775mm处垂直钜管各预留1个Φ１2螺栓孔,底端竖直以上7２５mm(３00折角侧）水平预留1个Φ12螺栓孔，以便与立柱、柱帽、金属网片边框连接。
金属网片两侧边框垂直高度380ｍm，边框钢板底端竖直以上5５mｍ、３30mm、377.5ｍm处各预留一个Φ1１螺栓孔。
②高度为1150ｍm的钜管底端竖直以上５0mｍ、150ｍｍ、450m ｍ、725ｍｍ、1140mm（３00折角侧)处垂直钜管各预留1个Φ１２螺栓孔。
金属网片两侧边框垂直高度３80mｍ,边框钢板底端竖直以上55mm、３77．5ｍｍ处各预留一个Φ11螺栓孔。
（3)斜坡台阶柱钜管垂直高度10７5mm，钜管顶端较低角竖直以下100mｍ、42５mｍ(300折角侧)、７25ｍm、８25mｍ、１0２5mm处垂直钜管各预留１个Φ12螺栓孔。