港口继续教育题库与答案

C、与后方铁路、公路的接线D、与城市规划协调
36、某港口，天水转陆货物1500吨，天陆转水货物2000吨，天水转水货物1000吨，其天
通过能力为(D)。
21、 从货物种类和包装型式上分类看，下列哪个码头与其他不属于一类(D)。
A、原油码头B、集装箱码头C、杂货码头D、外贸码头
22、 对于顺岸式码头和突堤式码头，错误的是(C)。
A、顺岸式码头广泛用于河港B、 突堤式码头广泛用于海港
C、顺岸式码头占用自然岸线少D、突堤式码头过多的伸向河中， 破坏了原有水流形态
23、防波堤轴线布置时，不正确的是(C)。
A、防波堤轴线布置应该是扩散式的
B防波堤轴线转弯时，折角宜为钝角
C尽量延长防波堤与当地最大波向正交的长度
24、关于风对船舶的作用力，不正确的是(C)。
A、风速越大，对船舶的作用力越大
B、横风对船的作用力大于顺风条件下
C、压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小
A、全长B、全宽ห้องสมุดไป่ตู้、满载吃水D、垂线间长
12、下列不属于船型尺度的有(C)。
A、垂线间长B、型宽C、全宽D、型吃水
13、 四川蜜柑在上海港由江船装至海船后，再运往大连，四川是上海港的(A)
A、中转腹地B、前方腹地C、直接腹地D、重复腹地
14、下列关于防波堤说法错误的是(B)。
A、防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深
30、 普通杂货船与集装箱船与相比，不具有以下特点(C)。
A、船速较快B、装卸快C、载重吨位大D、停港时间短
31、与码头停船吨级无直接关系的是(B)。
A、货种B、码头装卸效率C、吞吐量D、航线运距
32、 船舶吨位的符号代表如下，代表载重吨位的是(D)。
A、GT B、NT C、DT D、DWT
33、清偿能力分析不包括(A)。
港口规划与布置习题
单项选择题
1、货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有(C)个操作过程。
A、1B、2C、3D、4
2、a地区的货物经过P港口至Q港至b地区，则a地区是P港的(A)。
A、腹地B、前方腹地C、直接腹地D、间接腹地
3、下列不属于港口水域的有(D)。
A、锚地B、航道C、港池D、码头岸线
C横浪能量小于顺浪能量D对不同的作业要求波高允许值是一样的
27、海港码头中，分布型式最广泛的是(B)
A、顺岸式B、 突堤式C、 挖入式D、岛式
28、下列不属于外堤(C)。
A、防波堤B、防沙堤C、导标D、导流堤
29、 船舶吨位的符号表示如下，代表排水量的是(C)。
A、GT B、NT C、DT D、DWT
D所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度
25、关于流对船舶的流压力，正确的是(A)。
A、流速越大，流压力越大
B横流压力远远小于顺流压力
C、压载船舶所受流压力大于满载船舶所受的力
D船底富裕水深越大，流压力越大。
26、船舶停靠在码头受波浪影响，正确的是(A)。
A、波高越大，对船的作用力越大B、 顺浪时船舶颠簸大
防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值
A、波浪玫瑰图B、特征波要素C、台风期波要素
19、自然条件对港口的影响，下列不正确的是(C)
A、横风对船舶的作用大于顺风的影响B、雾影响海面能见度，影响航行安全
C受顺浪船舶颠簸大D、从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽。
20、狭义码头与广义的码头相比较，只包括(B)。
4、按功能、用途分，上海港属于(A)。
A、商港B、渔港C、工业港D、军港
5、 吞吐量计算时，当货物水转水时，1t装卸量计为(B)吞吐量。
A、1B、2C、3D、4
6、下列不属于港口陆域设施的有(D)。
A、仓库B、铁路、道路C、码头前沿地带D、灯塔
7、 海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是(A)。
A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度
C、设计船型满载吃水D、备淤深度
8、码头的有效水深或公告水深不包含有(D)。
A、设计船型满载吃水B、龙骨下最小富裕深度
C波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水D、备淤深度
9、下列不属于码头泊位尺度的是(B)。
A、泊位长度B、 港池深度C、 泊位宽度D、泊位水深
10、波浪破碎带的宽度指(A)。
11、下列不属于船舶实际尺度的有(D)。
A、投资回收期B、资产负债率C、 借款偿还期D、流动比率
34、下列关于船舶尺度正确的是(B)。
A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字
B船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水
C船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线
D结构吃水比型吃水小
35、河港选址首要考虑的是(A)。
A、良好而稳定的水域B、岸线足够的陆域