电机车司机安全行为规范(最新版)
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
(安全管理)
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电机车司机安全行为规范(最新
版)
电机车司机安全行为规范(最新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一"
的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
(1)电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸开车。
(2)接班后,电机车司机必须对机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。
(3)电机车司机必须带手套,穿耐压靴子,带瓦斯便携报警仪。方向手把处于零位,方可接通电源。
(4)电机车司机不得擅自离开岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电源,将控制器手把转至零位,控制器手把取下保管好,扳紧车闸,不得关闭车灯。
(5)严禁使用打倒车的方法制动电机车。
(6)正常运行时,机车必须在列车前端拉车,调车及处理事故时须顶车必须有可靠措施。
(7)机车在接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大处、机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,都必须减速,并发出警号。
(8)机车通过施工区段时,必须服从现场施工人员的指挥,准许行驶时方可慢行通过。
(9)需司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔,严禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过。
(10)列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故危险或接到紧急停车信号时,都必须立即紧急停车。
(11)途中因故障停车后,必须向调度汇报。在设有闭塞信号的区段,必须在机车(列车)前后设置防护后,方可检查机车。但不准对蓄电池机车的电气设备打井检修。
(12)平巷人车必须在指定地点停车,必须等乘车人员下、下完后,方可警铃行车。
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