安徽改性塑料项目可行性研究报告

安徽改性塑料项目可行性研究报告

投资分析/实施方案

报告摘要说明

新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化，设计效率提升，周期缩短，节能和环保的特色更加鲜明。而高性能环保复合材料是汽车材料轻量化的重要选项之一，轻量化材料大规模应用成为全球汽车发展的方向，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%，而在驾驶方面，汽车轻量化后其加速性能也将得到提高，而在碰撞时由于惯性小，制动距离也将减少。此外，车辆每减轻100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点：节油、减排、提升驾驶乐趣。随着智能无人驾驶汽车正从实验室走向实用化发展趋势，未来塑料复合材料在汽车中的应用将更为广泛，高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料主要发展方向。

就现今汽车专用改性塑料使用来说，还远没到饱和的程度。比如仅塑料保险杠就占到了约42%汽车专用改性塑料总用量，而塑料前端框架的使用也是近些年才流行起来，国内至今甚至都没有建立相关检测标准，由此可见多元化发展的目标还远没实现。

该汽车专用改性塑料项目计划总投资6519.60万元，其中：固定资产投资5298.44万元，占项目总投资的81.27%；流动资金1221.16万元，占项目总投资的18.73%。

本期项目达产年营业收入11064.00万元，总成本费用8739.84万元，税金及附加124.59万元，利润总额2324.16万元，利税总额2769.32万元，税后净利润1743.12万元，达产年纳税总额1026.20万元；达产年投资利润率35.65%，投资利税率42.48%，投资回报率

26.74%，全部投资回收期5.24年，提供就业职位207个。

近年来，中国改性塑料行业随着国民经济的稳定健康发展而实现了跨

越式发展，连续十年经济技术指标稳步较快递增，但受到技术因素的制约，目前国内改性塑料产品仍以中低端产品为主，高端产品主要依赖进口。

改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用

塑料，下游应用领域广泛，主要应用于家电、汽车、建筑、办公设备、机

械等领域，其中家电、汽车是其最大的两个应用领域。目前，汽车行业已

经成为改性塑料需求增速最快的领域。由于全球汽车产量增速稳定、汽车

轻量化使得单车改性塑料用量增大，据测算，2018年全球车用塑料市值有

望由2012年的216.16亿美元增至461.12亿美元，年复合增长率达13.46%；消费量预计将由2012年的710万吨增至2018年的1130万吨，年增长率达8.05%。

安徽改性塑料项目可行性研究报告目录

第一章项目总论

第二章产业研究

第三章主要建设内容与建设方案

第五章土建工程

第六章公用工程

第七章原辅材料供应

第八章工艺技术方案

第九章项目平面布置

第十章环境保护

第十一章项目安全保护

第十二章项目风险性分析

第十三章项目节能情况分析

第十四章项目进度计划

第十五章项目投资计划方案

第十六章经济评价分析

第十七章项目招投标方案

附表1：主要经济指标一览表

附表2：土建工程投资一览表

附表3：节能分析一览表

附表4：项目建设进度一览表

附表5：人力资源配置一览表

附表6：固定资产投资估算表

附表7：流动资金投资估算表

附表8：总投资构成估算表

附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表

附表11：总成本费用估算一览表

附表12：利润及利润分配表

附表13：盈利能力分析一览表

第一章项目总论

一、项目建设背景

新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的

三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化，设计效率提升，周期缩短，节能和环保的特色更加鲜明。而高性能环保复合材料是汽

车材料轻量化的重要选项之一，轻量化材料大规模应用成为全球汽车

发展的方向，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%，而

在驾驶方面，汽车轻量化后其加速性能也将得到提高，而在碰撞时由

于惯性小，制动距离也将减少。此外，车辆每减轻100公斤，二氧化

碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备这样三个优点：节油、减排、提升驾驶乐趣。随着智能无人驾驶汽车正从实验室

走向实用化发展趋势，未来塑料复合材料在汽车中的应用将更为广泛，高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料

主要发展方向。

进入“十二•五”以后，我国汽车年产销总量已超2000万辆，超

越美国成为全球汽车销量第一的大国。连续六年蝉联世界第一汽车产

销国。而社会保有量也增至近1.72亿辆。因此汽车轻量化从环保还是

商业成本等因素来讲，将成为未来的发展趋势。根据中国汽车业协会

统计2016年上半年，汽车产销量分别为1289.2万辆和1283万辆，同

比分别增长6.5%和8.1%，业内普遍预期下半年汽车产销量还将保持6%至8%的增长速度，受益于未来汽车行业尤其新能源汽车行业的发展，

汽车改性塑料行业也将收益其中。

新能源、汽车电子集成和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的

三大趋势。汽车设计呈现了轻量化、模块化和电子化，设计效率提升，周期缩短，节能和环保的特色更加鲜明。轻量化材料大规模应用成为

全球汽车发展的方向，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%，而在驾驶方面，汽车轻量化后其加速性能也将得到提高，而

在碰撞时由于惯性小，制动距离也将减少。此外，车辆每减轻100公斤，二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示轻量化设计具备

这样三个优点：节油、减排、提升驾驶乐趣。

材料替代、结构优化设计、先进制造工艺是汽车轻量化的三个重

要途径，三个途径是相辅相成的，但新材料的应用及其引起的制造工

艺的改变对汽车零部件行业影响巨大，同时也将带来很多机会。先进

高强钢、铝镁轻金属、复合材料是主流的轻量化替代材料，在国际上，汽车轻量化已是大势所趋，三类轻量化材料均已取得了产业化应用并

获得了不同程度的产业规模。然而，国内汽车在轻量化技术方面与国