《热机》PPT课件

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课堂小结
1.热机. 2.内燃机分为汽油机和柴油 机. 3.汽油机和柴油机的相同点 和不同点.
水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度 下降,水蒸汽液化成小水珠. 工作时:内能转化为机械能
应用:热机
自学指导
请同学们认真阅读教材17--20页,回答以 下问题: 1.什么是热机 2.热机的种类有哪些? 3.常见的内燃机哪两类?什么叫一个冲程, 汽油机有几个冲程? 4.汽油机的构造及工作原理是怎样的? 5.汽油机与柴油机有哪些区别?
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而 柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴 油机的燃料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混 合气体,柴油机只吸进空气。 4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油 机属压燃式点火。
Fra Baidu bibliotek
想想议议
• 在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转 化? • 哪个冲程使汽车获得动力? • 哪个冲程排出了汽车的尾气?
• • • • •
检 测 题
燃料燃烧 1.热机是( )时释放的(内能)转变 为(机械能)的装置。 2.内燃机是燃料直接在( 汽缸内 )燃烧产生 (动力 ) 的热机。 3.常见的内燃机有(汽油机)( 柴油机) 4.内燃机的工作原理是让燃料在(汽缸)中 活塞 ) 燃烧,生成高温高压的燃气,推动( 内能 )转化为( 机械能 ) 做功,使(
热机
学习目标
• 1.了解汽油机和柴油机的基本构造 和工作原理。 • 2.能口头或用文字表述内燃机各冲 程的工作状态和能量转化。 • 3了解汽油机与柴油机在结构上和 工作过程中的异同点。
问题:水沸腾后会怎样?
实验会有什么现象发生? 实验说明什么? 推动塞子的能量来自哪里?
演示实验:
现象:软木塞冲出;管口有“白气”产生. 说明:
合物从进气门吸入气
缸。
返回
压缩冲程
进气门和排气门
都关闭,活塞向上运
动,燃料混合物被压 缩,压强增大,温度 升高。
返回
做功冲程
在压缩冲程末尾,火 花塞产生电火花,使燃料
猛烈燃烧,产生高温高压
的燃气,推动活塞向下运
动,并通过连杆带动曲轴
转动。
返回
排气冲程
进气门关闭,排
气门打开,活塞向上
运动,把废气排出气
5.汽油机的构造;观察图回答汽油机的 主要构造有: 主体是 汽缸 ,内有 活塞 、它 通过 连杆 与 曲轴 相连。上部 有 进气门 和 排气门 ,
顶部有 火花塞

6.内燃机的几个冲程是(吸气冲程) 压缩冲程 做功冲程 ( )( )(排气冲程 )
热机:把燃料燃烧时释放的内能转变为机 械能的装置。 内燃机: 燃料直接在发动机气缸内燃烧产 生动力 的热机。 常见的内燃机: 汽油机 柴油机
汽油机工作的四个冲程中,只有 做功冲程 燃气对外做功,其他三个冲程都是辅助 冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性 来完成。必须靠外力来启动.
小结:汽油机一个工作循环包括 4 冲程, 2 2 活塞往复 次,曲轴转动 圈,做功 2 次。有 次能量转化。 1
拓展知识:
四冲程柴油机的工作原理:
柴油机的工作是由吸气、压缩、做功和排气这四个过程来完成的,这四个过程构 成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油 机。现说明它的工作原理。 一. 吸气冲程 。它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时,活塞位 于上止点,气缸内的燃烧室中还留有一些废气。 当曲轴旋转肘,连杆使活塞由上止点 向下止点移动,同时,利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。 二. 压缩冲程 。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二,一是 提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀做功创造条件。当活塞上 行,进气阀关闭以后,气缸内的空气受到压缩,随着容积的不断细小,空气的压力和 温度也就不断升高,在燃烧室内达到最高燃烧压力,迫使活塞向下运动。 三. 做功冲程 。在这个冲程开始时,大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了。燃烧 时放出大量的热量,因此气体的压力和温度便急剧升高,活塞在高温高压气体作用下 向下运动,并通过连秆使曲轴转动,对外做功。所以这一冲程又叫做功或工作冲程。 四. 排气冲程 。排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去,以便充填新鲜空气, 为下一个循环的进气作准备。当工作冲程活塞运动到下止点附近时,排气阀开起,活 塞在曲轴和连杆的带动下,由下止点向上止点运动,并把废气排出气缸外。由于这种 柴油机的工作循环由四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的,故称四冲程柴油机。 在四 冲程柴油机的四个冲程中,只有第三冲程即工作冲程才产生动力对外做功,而其余三 个冲程都是消耗功的准备过程。为此在单缸柴油机上必须安装飞轮,利用飞轮的转动 惯性,使曲轴在四个冲程中连续而均匀地运转。
一个工作循环: 活塞:往复两次。 曲轴:转动两周。 完成:四个冲程。 对外做功:一次。 辅助冲程:靠飞轮惯性来完成。
想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点,有什么不同点?
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功, 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮 转动两周,做功一次。
缸。
燃 烧 后 的 废 气
返回
三汽油机的工作过程:以一个工作循环为单元
冲程:活塞从一端运动到另一端叫做 一个冲程。
根据观察回答,汽油机工作过程中, 四个冲程的气门关闭情况;活塞的运 动方向;曲轴转动几圈;如果有能量 转化,说处具体的转化过程;点火方 式是什么。
第一冲程: 吸气冲程 。进气门 打开 ,排 气门关闭 ,活塞由汽缸最 上端向 下 运动, 进气门 和 汽油的混合物从 被吸入汽缸。当 空气 进气门 活塞运动到汽缸的最下端, 关闭, 曲 轴转动 圈。 半 第二冲程: 压缩冲程. 进气门 和排气 门都关闭 ,活塞由汽缸最下端向 上 运动, 燃料的混合物被 压缩 ,汽缸内温度升高 , 气压增大 。曲轴转动 半 圈。在此过程中, 转化机械能 。 内能
1.热机的种类
蒸气机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 火箭等
种类
汽油机
柴油机
内燃机的冲程和 工作循环
汽油机的构造
火花塞、气缸、进气门、排气门、
活塞、连杆、曲轴
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程 返回
排气冲程
吸气冲程
进气门打开,排
气门关闭。活塞由上
汽 油 和 空 气
端向下端运动,汽油
和空气组成的燃料混
第三冲程: 做功冲程 。在压缩冲程末,火 花塞产生电火花(点燃式),燃料混合物剧 烈燃烧,产生 高温高压 的燃气,推动活塞 由汽缸向 下 运动,并通过连杆驱使曲轴转 动, 曲轴转动 半 圈。 在此冲程中, 内能 转化 机械能 。
第四冲程: 排气冲程 。进气门关闭,排气 门 打开 ,活塞由汽缸最下端 向 上 运动, 把废气排出汽缸。当活塞运动到汽缸的最上 端,排气门关闭, 曲轴转动 半 圈。
度已超过柴油的着火点。
机械能转化为内能。
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴喷 出的雾状柴油遇到热空气立即猛 烈燃烧,产生高温高压的燃气, 推动活塞向下运动,并通过连杆
带动曲轴转动。
内能转化为机械能。
排气冲程
进气门关闭,排气 门打开,活塞向上运动 ,把废气排出气缸。
燃 烧 后 的 废 气
• • • • • •
(3)柴油机的构造
喷油嘴 进气门 活塞 排气门 气缸
连杆 曲轴
(4)柴油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程 排气冲程
吸气冲程
空 气
进气门打开,排 气门关闭。活塞由上 端向下端运动,将空 气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩得 很小,空气的压强更大,温度更 高。在压缩冲程末,缸内空气温
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