普速接触网维规机考题库
接触网专业普速(二级)+接触网专业高速(二级) 试题与答案
接触网专业普速（二级）一、填空题1、各单位应将禁止V形天窗作业处所在“接触网平面布置图、供电示意图”上用_红线___框出，并注明“禁止V形天窗作业”字样。
2、在特殊区段接触网设备进行停电检修与故障处理时,对带电体之间的安全距离小于2米的设备要执行“__垂停__”制度3、对危及行车安全的重要信息必须立即__在车站行车室登记__，并及时向路局调度所、主管业务单位报告，及时解决处理。
4、接触网绝缘部件用于接触网___带电体_____与其他部分的分隔。
5、普速铁路需接触网停电配合的装卸路料计划，纳入_月度施工___计划实施。
6、普速铁路接触网停电维修作业采取__周计划；日确认__制度7、普速铁路Ⅱ级维修负责人由_工（班）长___担当8、严禁__带负荷___操作隔离开关，在确认电力机车已驶出电分段或已降下受电弓后，方准操作隔离开关。
9、双线电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时，应__拦停__邻线列车。
10、轨面标准线数据包括导线高度、拉出值、接触网支柱内侧至线路中心的距离以及_外轨超高___。
11、各单位应按照“___统一领导、分级管理_____”的原则，成立接触网大修及更新改造管理组织机构。
12、各单位应将沿线固定异物源纳入___日常巡视及添乘检查_____的范畴，在大风季节有针对性的对固定异物源进行加密巡视检查，发现问题，及时处理，将异物源对铁路供电设施的影响范围降至最低。
13、材料员必须对仪器仪表、计量器具、安全、受力工具等按规定进行编号、登记、整理，建立管理台帐，并定期__校验______。
14、司机站场调车转线执行‘__问路式______’调车，执行车机联控，确认道岔。
15、汽车通过铁路道口前，应做到“一__停____、二__看_____、三__确认_______”。
确认安全后方可通过16、接地线应可靠安装，不得侵入限界，要有____防风摆__ 措施。
17、__接触网_____是电气化铁路重要的行车设备。
接触网《维修规则 (高铁普铁综合)》知识题库
接触网《维修规则 (高铁普铁综合)》知识题库一、单选题1.承力索的接头距悬挂点应不小于()，同一跨距内不允许有两处接头。
普铁第108条高铁第99条A、1mB、2mC、3mD、4m正确答案：B2.线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()mm 的范围为始触区，不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹。
普铁第119、121条高铁第109、111条A、630~1050B、630~1085C、600~1050D、735~1050正确答案：C3.吊柱调整使用的镀锌闭环垫片不超过()。
普铁第137条高铁第121条A、1片B、2片C、3片D、4片正确答案：B4.普铁工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差()mm。
普铁第125条高铁第113条A、0~5B、5~10C、5~20D、0~10正确答案：D5.普速铁路区段，吊弦在无偏移温度时，应垂直于线路，允许偏移的限界值为不超过吊弦长度的()。
普铁第110条A、1/6B、1/5C、1/4D、1/3正确答案：D6.交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线、侧线接触线距正线线路中心线水平投影()mm的范围内。
普铁第122条高铁第111条A、500~800B、550~800C、550~600D、730~1085正确答案：C7.吊弦的作用是将接触线的重力传给承力索，以保持接触线的平直度，吊弦根据其形状分为()。
普铁第110条高铁通用A、环节吊弦和滑动吊弦B、环节吊弦和整体吊弦C、弹性吊弦和整体吊弦D、直吊弦和斜吊弦正确答案：B8.整体吊弦损伤，断()根单丝时必须更换吊弦。
普铁第110条高铁第101条A、2B、3C、4D、7正确答案：D9.给支柱设置防护时，防护桩内壁与支柱保持()m的距离，且不得侵入铁路建筑限界。
普铁第136条高铁第120条A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0正确答案：B10.设计极限温度下，非绝缘锚段关节两悬挂各部分（包括零部件)之间的距离应保持()。
普速接触网工题库
路局普速接触网工题库一、填空题：牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时的条件，并纳入调度系统集中统一管理.//远程监控//[490323112204]。
牵引变电所须具备双电源、受电.//双回路//[490323112204]。
牵引变压器采用固定备用方式并具备功能.//自动投切//[490323112204]。
当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能供电.//越区//[490323112202]。
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.//缩小故障//[490323112204]。
双线电气化区段应具备行车条件.//反方向//[490323112206]。
接触线距钢轨顶面的高度不超过 mm.//6500//[490323112202]。
轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm.//±30//[490323112204]。
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于 mm.//350//[490323112202]。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm.//300//[490323112202]。
跨越电气化铁路的各种固定接地物至接触网带电部分的距离，不小于mm.//500//[490323112202]。
在接触网支柱及距接触网带电部分mm范围内的金属结构物需接地.//5000//[490323112202]。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全 .//栅网//[490323112202]。
在设有接触网的线路上，严禁攀登及在车辆装载的货物之上作业.//车顶//[490323112202]。
昼间降弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并重复摇动.//左右水平//[490323112202]。
夜间降弓手信号——白色灯光重复摇动.//上下左右//[490323112202]。
2021年最新管理层接触网运行检修规程题库（完整版）
接触网运行检修规程题库（管理层）第一章总则一、掌握考点一：《检规》的适用范围考题一：接触网《检规》的适用范围（普、高速全答）？（初级）答案：1．《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修；2．《高速铁路接触网运行检修暂行规程》（铁运[2011]10号）适用于工频、单相、交流25kV（含2×25kV）、列车运行速度200km/h 及以上高速铁路接触网的运行维护。
评分标准：答对1条得50%，全答对得100%。
考点二：《技规》中接触网电压考题二：《技规》对接触网电压有哪些要求？（初级）答案：1.额定电压值为25kV；2.最高工作电压为27.5 kV；3.最低工作电压为19kV。
评分标准：答对第1条得40%，答对第2、3条各得30%，全答对得100%。
二、熟悉考点一：接触网应遵循的检修方式考题一：接触网应遵循、、集约化的检修方式。
（初级）答案：精细化、机械化评分标准：答对1空得50%，全答对得100%。
考点二：接触网运行与维修应坚持的方针考题一：《接触网运行检修规程》（铁运[2007]69号）中要求，接触网的运行与维修，坚持“、”的方针，遵循“、、”的原则。
（初级）答案：预防为主、修养并重、周期检测、状态维修、寿命管理评分标准：答对1空得20%，全答对得100%。
考题二：《高速铁路接触网运行检修暂行规程》（铁运[2011]10号）中要求，接触网的运行与维修，坚持“、”的方针，遵循“、”的原则。
（初级）答案：预防为主、重检慎修、周期检测、状态维修评分标准：答对1空得25%，全答对得100%。
考题三：阐述周期检测、状态维修的含义？（中级）答案：1.周期检测：就是按照接触网设备的重要程度和参数变化规律，定期对重要的接触网参数进行巡视、检查、测量；2.状态维修：就是根据接触网静态监测、动态检测结果，结合季节性特点，经过认真分析、调整接触网检修计划，检修计划属于动态管理；评分标准：答对1条得50%，全答对得100%。
普铁接触网安规培训试卷1(答案)
普铁接触网安规培训试卷1（答案）一、填空题（每小题1分，共10分）1.从事普速铁路接触网工作各单位应经常进行安全技术教育。
2.每年定期按要求进行一次安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。
3.上线作业时必须按规定登记，设置驻站联络员（以下简称联络员）、现场防护员，联系中断时必须停止作业。
4.在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的照明灯具。
5.新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上单位鉴定通过，批准后方准使用。
6.打印方式填写的工作票，工作票签发人和工作领导人必须签字确认。
7.作业完毕，工作领导人应组织召开收工会，对当日工作完成情况、存在的问题进行总结。
8.各单位应制定受力工具和绝缘工具管理办法，专人负责进行编号、登记、整理，并监督按规定试验和正确使用。
9.进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。
10.当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在接触网上；二、选择题（每小题2分，共40分）1.接触网步行巡视工作不得少于两人，其中一人安全等级不低于（C）。
A.一级B.二级C.三级D.四级2.接触网安全工作规程适用于工频、单相、交流（C）kv。
A.35B.27.5C.25D.103.工作票填写1式2份，1份(复写件)交给工作领导人，1份(原件)由（C）保管。
A.值班员B.工长C.发票人D.工作领导人4.接触网第一种工作票用白色纸印（A）格和字。
A.绿色B.红色C.黄色D.黑色5.当车梯平台上有人时，车梯推动速度不得超过（B），并不得发生冲击和急剧起停车。
A.3km/hB.5km/hC.8km/hD.10km/h6.当车梯在曲线上或刮大风时，对车梯要采取（C）的措施。
A.防止掉道B.防止滑移C.防止倾倒D.防止晃动7.借助绝缘工具间接在带电设备上进行的作业称为（B）。
A.远离带电作业B.间接带电作业C.直接带电作业D.特殊带电作业8.间接带电作业申请要令人员安全等级不得低于（C）级。
普速接触网题库(答案)——通辽供电段职教科
94.由馈电线.接触网.钢轨及回流线(正馈线)组成的供电网络称为牵引网。(√)
95.由大地中流回牵引变电所的电流称为地中电流。(√)
通辽供电段 2017 11
普速接触网题库（答案）
链形悬挂。(√) 97.中间柱仅承受工作支接触悬挂的重力和风作用于悬挂上的水平力。(√) 98.转换柱承受接触悬挂下锚.非工作支和工作支的重力和水平力。(√) 99.腕臂用以支持接触悬挂，并起传递负荷的作用。(√) 100.腕臂按与支柱的连接形式分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂两种。(√) 101.腕臂支柱的装配要根据设计图纸的要求。(√) 102.拉线的作用是将线索的水平张力传给大地。(√)
通辽供电段 2017
10
普速接触网题库（答案）
85.锚段关节式电分相装置检查项目不包括绝缘距离。(³)
86.六跨分相处拉出值应符合设计要求，施工允许偏差为±10mm。(³)
一、判断题
87.道岔柱.关节转换柱及中心柱定位点.曲线和隧道内定位等关键及特殊部位是包络线检查的重点，必须进行 受电弓动态包络线检查。(√) 88.横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。(√) 89.轨面标准线测量时，轨面高于红线为正，反之为负。(³) 90.接触线TCG-100表示直径为100 mm的铜接触线。(³) 91.接触线拉出值指的是定位点处接触线距线路中心的距离。(³) 92.曲线内侧支柱应外缘垂直。(³) 93.线岔限制管，当交叉点距中心锚结距离小于500 mm时采用500型，大于500 m时采用700型。(√)
TEST LIBRARY
TONG LIAO
普速接触网题库（答案）
通辽供电段
壹
判断题
TURE OR FALSE
判断正误
接触网安规试卷题库(238道)
接触网安规试卷1、《安规》适用于既有线工频、单相、 kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。
.——[单选题]A 17.B 19.C 25.D 27.5正确答案：C2、巡视不少于人，其中一人的安全等级不低于级。
.——[单选题]A 一.三.B 二.三.C 三.四.D 二.四正确答案：B3、对于接触网的步行巡视工作要求，下列说法错误的是：.——[单选题]A 巡视不少于两人.其中一人的安全等级不低于三级.B 巡视人员应戴安全帽.穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具.C 任何情况下巡视.对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车.D 在120-160km/h区段巡视时.应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护在160km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法正确答案：D4、所有的接触网设备，自第次受电开始即认定为带电设备。
——[单选题]A 一B 二.C 三.D 四正确答案：A5、侵入建筑限界的接触网作业，必须在线路上进行。
.——[单选题]A .停电.B 不停电.C 封锁.D 不封锁6、所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为设备。
之后，接触网上的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。
——[单选题]A 带电.B 停电.C 远离.D 真空正确答案：A7、从事接触网工作人员，必须持有，按规定穿好戴好劳动防护用品。
——[单选题]A 安全合格证.B 安全教育证.C 安全劳保证.D 职业操作证正确答案：A8、中断工作连续个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员在上岗前进行安全等级考试。
——[单选题]A 3.B 6.C 9.D 12正确答案：B9、从事接触网运行和检修工作的有关现职人员进行一次安全等级考试。
——[单选题]A 每月.B 每季度.C 每半年.D 每年正确答案：D10、下列对于参加接触网作业人员应符合的条件说法错误的是：——[单选题]A 作业人员每两年进行一次身体检查.符合作业所要求的身体条件.B 受过接触网作业培训.考试合格并取得相应的安全等级C 熟悉触电急救方法.D 安全等级不低于四级11、遇有雨、雪、雾或风力在级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。
接触网基础理论机考题库(含答案)
接触网基础理论机考题库(26)一、单选1. （）是沿铁路线路敷设，通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。
由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。
A.接触网B.承力索C.馈电线D.保护线正确答案：A2. （）是连接牵引变电所和接触网之间的导线，一般由多股绞线或高压电缆构成。
A.馈电线B.接触线C.保护线D.正馈线正确答案：A3. 电联结按其（）分为横向和纵向两种电联结。
A.用途B.材质C.位置D.性质正确答案：A4. 分相绝缘器中性区的长度按照规定为（）m，这一规定是考虑到机车双弓升起时不至短接不同相位的接触线为限。
A.30B.40C.20D.50正确答案：A5. 分段绝缘器大多应配合（）使用，以便使分段绝缘器两端的接触线当开关闭合时都能带电。
A.隔离开关B.断路器C.分相绝缘器D.电联接正确答案：A6. （）设于两变电所之间，把电气化铁道牵引网分成不同供电区段，装有开关设备，根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电，提高末端电压；或连接相邻供电臂以实现越区供电，缩小故障停电范围。
A.分区亭B.开闭所C.配电室D.变电所正确答案：A7. 在（）处配置隔离开关或设分区亭（开闭所），以便越区供电。
A.分相绝缘器B.分段绝缘器C.锚段关节D.电联接正确答案：A8. （）又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。
A.供电线B.接触线C.保护线D.正馈线正确答案：A9. （）的作用是保证受电弓由一股道上空的接触线平滑、安全地过渡到另一股道上空的接触线上。
线岔一般由限制管、定位线夹等构成。
A.线岔B.电联接C.隔离开关D.分段绝缘器正确答案：A二、多选1. 开闭所——实际上是开关站，一般两路进线、多路馈线，用以实现对站场各股道群的分别供电控制。
（）A.进线和馈线都经过断路器，可灵活地对各分区接触网停、供电。
B.在断路器上可实现短路故障保护，从而缩小事故停电范围。
接触网考试试卷题库及答案
接触网考试试卷19：一,单选（共39题,共39分）1.攀登支柱时要手把牢靠,脚踏稳准,尽量避开设备并与带电设备保持规定地（）。
（1分）A.规定距离B.可靠距离C.安全距离D.一般距离2.天桥和跨线桥跨越接触网地地方,应按规定设置()。
（1分）A.高压危险B.禁止攀登C.安全栅网D.防护网3.区间作业时,驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站地运转室或信号楼;车站作业时,驻站联络员设在（）或信号楼。
（1分）A.该站运转室B.工区C.现场D.作业组4.接触网额定电压值为()。
（1分）A.19KVB.25KVC.27.5KVD.35KV5.架空电线路跨越接触网时,与接触网地垂直距离：10 kV以上至110 kV电线路,500 kV电线路,不小于（）。
（1分）A.6000mmB.5000mmC.4000mmD.3000mm6.架空电线路跨越接触网时,与接触网地垂直距离：10 kV以上至110 kV电线路,220 kV电线路,不小于（）。
（1分）A.6000mmB.5000mmC.4000mmD.3000mm7.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其它人（包含所携带地物件）与牵引供电设备带电部分地距离,不得少于（）。
（1分）A.3000mmB.2750mmC.2500mmD.2000mm8.从事接触网作业地有关人员,必须实行（）制度。
（1分）A.安全等级B.技术等级C.技能等级D.职务等级9.在装载高度超过（）米地货物上,通过道口时严禁坐人;待车辆驶过道口后,再行上车乘坐。
（1分）A.5B.4C.4.3D.210.发现接触网断线和其部件损坏或在接触网上挂有线头,绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近地接触网工区或电力调度派人处理。
在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护。
任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。
（1分）A.13米B.12米C.11米D.10米11.夜间进行接触网作业时,必须有足够地（）。
2023年接触网题库
《接触网维护员》理论题库一、填空题1.接触网是沿轨道线路向电力机车供电旳特殊形式旳输电线路2.接触网是电气化铁道中重要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓旳直接接触，而将电能传送给电客车(电力机车)。
3.接触网最早出现旳形式是运用钢轨供电。
4.地下铁道由于受空间条件旳限制，其前期都采用接触轨式接触网，不过近年来，伴随电压旳升高，已逐渐采用架空式旳刚性悬挂或软索式悬挂。
5.接触网设备所有是露天布置，零部件长期处在大张力、频繁震动旳工作状态。
6.电力机车通过受电弓(集电器)从接触网滑行接触而获得电能，因此接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受隧道、跨线桥梁漏/排水、物件脱落侵入等。
7.接触网为户外无备用供电设施，一旦发生故障，将导致行车中断，导致严重旳旅客积压和较大旳经济损失。
因此，在运行过程中应制定严格和科学旳维护检修程序，使接触网时刻处在良好旳工作状态。
8.电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车，而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。
由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及回流线构成旳供电网络，称为牵引网。
9.南京地铁一号线旳地面、高架、小行车辆段，为柔性悬挂接触网。
10.柔性悬挂接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分构成。
11.支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置旳所有负荷，并将接触悬挂固定在规定旳位置和高度上。
12.按接触悬挂支持装置旳形式，支柱可分为腕臂支柱、锚柱、硬横跨柱。
其中支持装置采用腕臂旳支柱称为腕臂支柱。
13.支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及其他建筑物旳特殊支持设备。
14.设置锚段可以减小事故范围，缩小因检修而停电旳范围，便于加张力赔偿装置，使承力索和接触线旳张力基本保持不变。
15.自动赔偿器重要由棘轮装置、限制架、赔偿绳、坠砣杆和赔偿坠砣构成。
16.线岔是装于道岔上空、两支接触线在相交点旳一种转换设备。
17.分段绝缘器常常与隔离开关配合使用，通过隔离开关旳开合使独立区段停电或带电。
”精英培训“试题库—普速接触网安规 - 答案
普速安规:一、填空题L在普速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、设备和行车安全，制定本规则。
2.从事普速铁路接触网工作各单位（包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位，下同）应经常进行安全技术教育，组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。
3.各级管理部门应建立健全各岗位责任制，抓好各管理岗位、作业岗位基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新材料、新工艺，不断提高和改善普速铁路接触网的安全工作和装备水平，确保人身和设备安全。
4.本规则适用于工频、单项、25Kv交流、列车运行速度160km∕h以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网的安全运行和检修工作。
各铁路局（公司）应根据本规则规定的内容，结合具体情况制定细则，并报铁路总公司运输局核备。
5.普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
之后,接触网上的一切作业，必须按本规则的规定严格执行。
6.从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行安全安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得普速铁路供电安全合格证之后（安全合格证格式和安全等级的规定，分别见附件1、附件2）,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。
每年定期按下表要求进行一次安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。
7.遇有电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上作业。
普速铁路在160km∕h以上区段且线间距小于6.5米的线路上进行作业时，应办理邻线列车速」速km/h以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。
8.在普速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外,还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的作业命令。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。
9.在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。
普速铁路接触网题库汇总
1接触网区间平面布置图的主要内容为（）。
[A]安装埋入杆位置[B]支柱的平面位置[C]悬挂埋入杆位置[D]软横跨柱位置(4,B)2基础限界（）钢柱限界。
[A]小于[B]大于[C]相同[D]无关(4,A)3根据国家规定，接触网检修作业属于（）高空作业。
[A]一级[B]二级[C]三级[D]四级(4,B)4安全帽的作业是：（）。
[A]防止头部伤害[B]防止作业移位时被零部件碰伤[C]美观[D]工作标志(4,A)5避雷器通常接于导线和地之间，与被保护设备（）。
[A]并联[B]电流[C]串联[D]混联(4,A)6（）不是对接触线的基本要求。
[A]导电性能好[B]具有足够的机械强度[C]足够的耐磨性[D]弹性均匀(4,D)7有多个螺栓时，每个螺栓至少反复紧固（）。
[A]2次[B]3次[C]4次[D]5次(4,B)8（）不属于锚段的作用。
[A]缩小事故范围[B]便于加装补偿装置[C]缩小因检修而停电的范围[D]防止由于各种原因而使导线向一侧滑动(4,B)9锚段关节处电连接，应装设在（）之处。
[A]离转换柱靠下锚侧10m[B]离锚柱靠转换柱侧10m[C]离转换柱靠下锚侧15m[D]离锚柱靠转换柱侧15m(4,A)10中心锚结分作用是（）。
[A]防止由于各种原因而使导线向一侧滑动[B]平衡两端接触线的张力，保证线索受力均匀[C]缩小事故范围[D]A、B、C都是(4,D)11（）说法不正确的。
[A]当整个锚段在直线区段时，中心锚结设在锚段中部[B]当锚段全部在曲线半径相同的曲线时，中心锚结设在锚段中部[C]当锚段处在有直线又有曲线，曲线半径不等的区段时，中心锚结应布置在靠直线或曲线半径大地一侧[D]锚段一端为硬锚，另一端为补偿器时，硬锚的作用相当于中心锚结(3,C)12在特殊情况下，锚段长度小于（）时，可以不设中心锚结。
[A]500m[B]600m[C]800m[D]1000m(4,C)13当滑轮组传动比为1:4时，预制补偿绳的长度为（）。
普速接触网安全题库
普速接触网安全题库一、单项选择题（四选一）下列说法正确的是（）.//根据《接触网安全工作规程》规定，所有接触网的设备，自第一次受电开始即认定为带电设备//根据实际情况，只有在变电所馈线送电后，接触网设备即视为带电设备，因此，接触网上的一切作业的安全措施，应根据变电所馈线是否送电而定//接触网上设备是否属带电设备，应根据现场验电确定//运行中接触网上的一切作业，未必按照《接触网安全工作规程》的各项规定严格执行//////A//[490323212201]。
对于从事接触网运行和检修工作人员，符合要求正确的说法是（）.//必须参加安全考试和体检//刚参加接触网工作的人员，在特殊情况下，可以暂不参加安全教育和通过安规考试//必须经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后方准参加接触网运行和检修工作//从事接触网运行和检修管理者可以不参加考试评定安全等级，取得安全合格证// ////C//[490323212201]。
接触网高空作业是指（）.//凡在距离地面3000mm处的所有进行的作业//凡在距离地面3000mm 及以上处的所有进行的作业//凡在距离地面2500mm及以上处的所有进行的作业//凡在距离地面3500mm处的所有进行的作业//////B//[490323212201]。
高空作业传递工具、零部件和材料等（）.//可以抛掷传递//不得抛掷传递，要使用专门的用具传递//可以抛掷传递，要等高空作业人员要系好安全带//不得抛掷传递//////B//[490323212203]。
作业中推动车梯人员应服从（）的指挥（）.//工作领导人//车梯负责人//车梯工作台上人员//作业组测量人员//////C//[490323212201]。
使用车梯作业时，当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（）km/h.// 3 //4.5//5//10//////C//[490323212201]。
接触网的巡视工作由两人进行，其中一人安全等级（）.// 一级及以上//不低于二级//不低于三级//不低于四级//////C//[490323212203]。
普速接触网工理论题库
路局普速接触网工理论题库一、填空题：牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时的条件，并纳入调度系统集中统一管理.//远程监控//[490323112204]。
牵引变电所须具备双电源、受电.//双回路//[490323112204]。
牵引变压器采用固定备用方式并具备功能.//自动投切//[490323112204]。
当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能供电.//越区//[490323112202]。
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.//缩小故障//[490323112204]。
双线电气化区段应具备行车条件.//反方向//[490323112206]。
接触线距钢轨顶面的高度不超过 mm.//6500//[490323112202]。
轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm.//±30//[490323112204]。
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于 mm.//350//[490323112202]。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm.//300//[490323112202]。
跨越电气化铁路的各种固定接地物至接触网带电部分的距离，不小于mm.//500//[490323112202]。
在接触网支柱及距接触网带电部分mm范围内的金属结构物需接地.//5000//[490323112202]。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全 .//栅网//[490323112202]。
在设有接触网的线路上，严禁攀登及在车辆装载的货物之上作业.//车顶//[490323112202]。
昼间降弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并重复摇动.//左右水平//[490323112202]。
夜间降弓手信号——白色灯光重复摇动.//上下左右//[490323112202]。
普速接触网工理论题库解读
路局普速接触网工理论题库一、填空题：牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时的条件，并纳入调度系统集中统一管理.//远程监控//[490323112204]。
牵引变电所须具备双电源、受电.//双回路//[490323112204]。
牵引变压器采用固定备用方式并具备功能.//自动投切//[490323112204]。
当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能供电.//越区//[490323112202]。
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.//缩小故障//[490323112204]。
双线电气化区段应具备行车条件.//反方向//[490323112206]。
接触线距钢轨顶面的高度不超过 mm.//6500//[490323112202]。
轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于mm.//±30//[490323112204]。
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于 mm.//350//[490323112202]。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm.//300//[490323112202]。
跨越电气化铁路的各种固定接地物至接触网带电部分的距离，不小于mm.//500//[490323112202]。
在接触网支柱及距接触网带电部分mm范围内的金属结构物需接地.//5000//[490323112202]。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全 .//栅网//[490323112202]。
在设有接触网的线路上，严禁攀登及在车辆装载的货物之上作业.//车顶//[490323112202]。
昼间降弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并重复摇动.//左右水平//[490323112202]。
夜间降弓手信号——白色灯光重复摇动.//上下左右//[490323112202]。
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普速接触网维规机考题库(535)一、单选1. 《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为（）的受电弓弓头制定。
A.1900mmB.1950mmC.2050mmD.2085mm正确答案：B2. 一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）：限界值为（）。
A.1处B.2处C.3处D.4处正确答案：D3. 非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平距离的标准值为（）。
A.设计值B.标准值±10mmC.设计值±20mmD.设计值±30mm正确答案：A4. 硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许偏差（）。
A.0～＋50mmB.0～＋80mmC.0～＋100mmD.0～＋150mm正确答案：C5. 在站台及未封闭线路的接触网支柱上距轨面（）高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“高压危险”警示标识。
A.2mB.2.5mC.3mD.4.5m正确答案：B6. 半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线的张力和弛度符合安装曲线，（）。
A.允许偏差8%B.允许偏差10%C.允许偏差15%D.允许偏差20%正确答案：C7. 接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）的标准状态为（）。
A.标准值±30mmB.300mmC.400mmD.450mm正确答案：A8. 接触线高度的标准值为（）。
A.设计值B.设计值±10mmC.设计值±20m mD.设计值±30mm正确答案：A9. 当隧道间距不大于（）时，隧道内、外的接触线可取同一高度。
A.500mB.1000mC.1500mD.2000m正确答案：B10. 接触线扭面角度的标准状态为（）。
A.0°B.5°C.15°D.20°正确答案：B11. 接触网结构高度的标准状态为（）。
A.设计值B.标准值±50mmC.标准值±200mmD.（以跨距中最短吊弦长度为依据界定）最短吊弦长度不小于300mm正确答案：B12. 整体吊弦损伤的警示值为（）。
A.断2根单丝B.断3根单丝C.断5根单丝D.断7根单丝正确答案：B13. 接触线坡度（工作支）的标准值为（）。
A.设计值B.160km/h区段2‰；120km/h区段4‰C.160km/h区段3.3‰；120km/h区段4‰D.160km/h区段4‰；120km/h区段5‰正确答案：A14. 接触线扭面角度的限界值为（）。
A.5°B.10°C.15°D.20°正确答案：D15. 滑轮补偿装置的定滑轮应保持铅垂状态，动滑轮偏转角度不得大于（）。
A.30°B.45°C.60°D.90°正确答案：B16. 接触网零件（包括附加导线的金具，下同）应符合（）有关标准。
附加导线金具还应符合电力部门架空线路金具相应标准。
A.国家及总公司B.总公司C.总公司及铁路局D.铁路局正确答案：A17. 制作环节吊弦时，环直径应为其线径的（）倍。
A.2～3B.3～5C.5～10D.10～12正确答案：C18. 铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中，2C指的是：A.弓网综合检测装置B.接触网安全巡检装置C.车载接触网运行状态检测装置D.接触网悬挂状态检测监测装置正确答案：B19. 一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）：标准值为（）。
A.0处B.1处C.3处D.4处正确答案：A20. 定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）的警示值为（），对于非限位、弓形等定位器，安A.9°B.8～11°C.7～14°D.6～17°正确答案：C21. 吊弦间距的标准状态为（）。
A.标准值±100mmB.10mC.12mD.15m正确答案：A22. 接触线扭面角度的标准值为（）。
A.0°B.5°C.15°D.20°正确答案：A23. 软横跨直吊线应保持铅垂，吊线呈拉紧状态，上端永久固定，无松弛，横向承力索与上部固定绳在最短吊线处距离为（）。
A.200～300mmB.300～400mmC.400～600mmD.600～800mm正确答案：C24. 受电弓滑板监测装置（5C）的监测周期为（）。
A.实时B.定期C.实时或定期D.3个月正确答案：C25. 非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平距离的限界值为（）。
A.标准值±10mmB.标准值±20mmC.标准值±50mmD.标准值±100mm正确答案：D26. 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值的限界值为（）。
A.标准值±100mmB.标准值±150mmC.标准值±200mmD.任何情况下不小于200mm正确答案：D27. 交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过（）间的吊弦。
A.正线承力索与正线接触线B.侧线承力索与正线接触线C.正线承力索与侧线接触线D.侧线承力索与侧线接触线正确答案：B28. 吊弦间距的标准值为（）。
A.设计值B.设计值±10mC.设计值±12mD.设计值±15m正确答案：A29. 定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）的标准值为（），对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。
A.9°B.8～11°C.7～14°D.6～17°正确答案：A30. 吊柱限界应符合设计要求，允许偏差（），但不得侵入邻线基本建筑限界。
A.0～10mmB.0～20mmC.0～30mmD.0～40mm正确答案：B31. 非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离的限界值为（）。
A.标准值±10mmB.标准值±20mmC.标准值±40mmD.标准值±50mm正确答案：D32. 滑轮、棘轮补偿装置中，承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为（）。
A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm正确答案：B33. 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。
采用简单悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。
采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过（）。
A.80km/hB.100km/hC.120km/hD.160km/h正确答案：C34. 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，两接触线高差的警示值为（）。
A.当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高；当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm，并向下锚方向均匀抬升B.当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高15～25mm，侧线线岔两接触线高差不大于20mm；当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高60～90mm，并向下锚方向均匀抬升C.同标准状态D.当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高10～30mm，侧线线岔两接触线高差不大于30mm；当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高50～100mm，并向下锚方向均匀抬升正确答案：C35. 腕臂偏移的限界值为（）。
A.标准值±50mmB.标准值±80mmC.标准值±100mmD.任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的1/3正确答案：D36. 吊弦偏移的标准状态为（）。
A.同标准值B.不大于吊弦长度的1/4C.不大于吊弦长度的1/3D.不大于吊弦长度的1/2正确答案：A37. 接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）的标准值为（）。
A.设计值B.设计值±30mmC.设计值±40mmD.设计值±50mm正确答案：A38. 接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过（），枢纽及区段站可单独设置。
A.20kmB.25kmC.30kmD.40km正确答案：C39. 附加导线肩架安装位置应正确，允许偏差（）。
正确答案：C40. 接触线高度的限界值为（）。
A.标准值±20mmB.标准值±30mmC.标准值±100mmD.标准值±200mm正确答案：D41. 吊弦间距的限界值为（）。
A.标准值±100mmB.10mC.12mD.15m正确答案：D42. 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值的标准值为（）。
A.设计值B.设计值±10mmC.设计值±20mmD.设计值±50mm正确答案：A43. 避雷器的动作计数器应完好，一般安装在距离地面（）为宜，具备在线泄漏电流监测功能。
A.2mB.3mC.4mD.5m正确答案：A44. 两相邻吊弦点接触线高差的标准值为（）。
A.0mmB.10mmC.30mmD.50mm正确答案：A45. 供电车间下设运行工区。
运行工区管辖运营里程以（）为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小。
A.40～50kmB.50～60kmC.60～80kmD.40～60km正确答案：D46. 附加导线张力和弛度的标准状态为（）。
A.标准值±5%B.标准值±6%C.标准值±8%D.标准值±10%正确答案：B47. 棘轮补偿装置中，棘轮大小轮应转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于（）。
A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm正确答案：A48. 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，交叉点位置的警示值为（）。
A.横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大于2.5mB.交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围的横向中间位置。
允许偏差±50mmC.同标准状态D.交叉点位于道岔导曲线两内轨距630～1085mm范围的横向中间位置。
允许偏差±50mm正确答案：C49. 整体吊弦的预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于（），外观无断股、烧伤或其他不良状态。
A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm正确答案：B50. 绝缘锚段关节及关节式分相中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）。