箱涵施工专项方案-过路箱涵
箱涵专项施工方案
箱涵专项施工方案箱涵专项施工方案一、施工目标本次施工的目标是按照设计要求，进行箱涵的专项施工，确保施工质量，保证施工安全，完成工程建设任务。
二、施工准备1. 查阅设计文件，了解施工要求和施工工艺；2. 制定详细施工计划，确定施工时间和进度；3. 调配相关设备和施工用具，确保施工需要；4. 配置专业施工人员，分工合理，充分发挥各自的专长；5. 准备相关施工材料，确保施工所需；6. 制定施工安全措施，确保施工过程的安全。
三、施工步骤1. 土方开挖：根据设计要求，进行箱涵底部和两侧的土方开挖，开挖深度和宽度要符合设计要求；2. 浇筑底板：在箱涵底部进行具体模板搭设和混凝土浇筑，注意混凝土的抗渗、抗压性能；3. 砌筑墙体：将预制的箱涵墙板进行安装和组合，墙板之间要保持紧密连接，墙体构造要符合设计要求；4. 钢筋加固：按照设计要求，在箱涵内部的墙体和底板进行钢筋加固，确保结构强度和稳定性；5. 浇筑顶板：在墙体加固后，进行箱涵顶板的具体模板搭设和混凝土浇筑，保证混凝土的密实性和抗渗性；6. 排水施工：在箱涵的底部进行排水管道的安装和连接，确保排水系统的畅通性；7. 检查验收：完成施工后，对箱涵进行全面检查，确保施工质量和安全要求，并接受设计、监理单位的验收。
四、施工安全措施1. 施工现场要设置明显的安全标志和警示标语，确保工人注意施工安全；2. 工人要穿戴好安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等；3. 施工现场要保持整洁，防止杂物堆积影响施工安全；4. 施工机具要经过检查后方可使用，保证操作安全；5. 施工现场要设置合理的围挡和警示线，确保施工过程中，非施工人员不得进入。
五、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照设计要求操作，确保箱涵结构的准确和稳定；2. 施工过程中，要加强组织管理，配合监理单位进行质量检查和验收；3. 施工完成后，按照设计和规范要求进行验收，确保施工质量符合要求。
六、施工进度控制1. 制定合理的施工计划，合理安排施工任务和进度；2. 加强施工现场管理，确保施工进度的顺利进行；3. 定期组织施工会议，解决施工中的问题，保证施工进度不受阻碍。
箱涵专项施工方案
箱涵专项施工方案美丽新昌小城镇环境综合整治工程的箱涵施工专项方案由XXX制定。
本方案依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008和《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008，以施工图纸和相关设计文件为基础。
工程概况：本项目旨在对美丽新昌小城镇进行环境综合整治，其中包括了箱涵施工专项方案。
具体施工准备工作包括材料情况和施工现场人员、设备配置等。
施工准备：1.材料情况：施工所需的材料应符合相关标准，包括水泥、砂石、钢筋等。
在施工前，应对材料进行检查，确保其质量符合要求。
2.施工现场人员、设备配置：在施工现场，应配备足够数量的工作人员和必要的设备。
同时，应对施工现场进行安全检查，确保施工过程中不会发生安全事故。
箱涵施工设备包括：（这里应该列出具体设备名称）。
施工方案包括以下内容：4.2 施工方法在这一部分，我们将详细介绍箱涵施工的具体方法。
墙体模板及支架力学计算在这一部分，我们将对墙体模板及其支架的力学计算进行说明。
1.荷载设计值我们将根据设计要求，计算出墙体模板及其支架所需承受的荷载设计值。
顶板支架及模板力学计算在这一部分，我们将对顶板支架及其模板的力学计算进行说明。
顶板支撑示意图我们将提供一张顶板支撑示意图，以便更好地理解顶板支架的结构。
质量控制指标、检测方法在这一部分，我们将介绍箱涵施工的质量控制指标及其检测方法。
1.基坑开挖质量检测我们将对基坑开挖的质量进行检测，以确保施工质量符合要求。
2、混凝土基础质量检测在建筑工程中，混凝土基础是承载整个建筑物重量的重要部分，因此需要进行质量检测。
检测包括混凝土的配合比、强度、密度、抗渗性等方面。
检测结果应符合国家相关标准和工程设计要求，确保基础质量达到预期效果。
3、钢筋加工及安装质量检验钢筋是建筑物中主要的承重材料之一，因此钢筋加工和安装质量的检验非常重要。
检验内容包括钢筋的直径、长度、弯曲度、强度等方面。
检验结果应符合国家相关标准和工程设计要求，确保钢筋的质量和安装符合规范。
箱涵专项施工方案
箱涵专项施工方案箱涵专项施工方案一、工程概况本项目是在某地铁工程建设中需要施工的一座箱涵工程，用于水流通道的搭建，解决地铁隧道施工中的水文问题。
本工程涉及到的设备有挖掘机、钢筋焊接机、混凝土泵、水泵等。
二、施工内容及方法1. 基坑开挖：首先根据设计要求选取开挖点位，并使用挖掘机进行基坑开挖。
2. 土方回填：基坑开挖完毕后，需要进行土方回填工作，使用挖掘机进行填土作业，并按照设计要求进行夯实。
3. 钢筋焊接：根据设计要求，进行箱涵的钢筋焊接作业，包括水平和竖向的钢筋连接。
4. 模板安装：根据设计要求，进行模板的安装，确保模板的水平度和垂直度。
5. 混凝土浇筑：钢筋焊接和模板安装完毕后，进行混凝土浇筑作业，使用混凝土泵将混凝土输送到模板内，使其均匀密实。
6. 养护：混凝土浇筑完毕后，进行适当的养护措施，确保混凝土的强度和耐久性。
7. 管道安装：箱涵施工完成后，进行相关管道的安装工作，包括排水管道、电缆管道等。
8. 清理、验收：完成施工后进行现场清理，并按照相关要求进行工程验收。
三、施工注意事项1. 施工现场要进行周边控制，确保施工安全。
2. 挖掘机操作人员应具备相关操作证书，熟悉挖掘机的操作规程。
3. 管道安装时，应确保管道的质量和连接牢固。
4. 混凝土浇筑时，应注意浇筑速度和浇筑厚度的控制，确保混凝土的均匀性。
5. 混凝土浇筑完毕后，应及时进行保温、保湿和防裂处理。
6. 完成施工后，应对施工现场进行清理，保持施工区域的整洁和安全。
7. 施工期间应严格按照施工计划进行施工，确保工期的进度。
四、施工安全措施1. 施工现场应设立警示标志，告示施工区域，防止无关人员进入施工区域。
2. 施工作业人员应配备个人防护用品，如安全帽、带防护眼镜和耳塞的耳机等。
3. 施工现场应配备救生设备、急救箱等，以备不时之需。
4. 施工人员应经过相关安全培训，了解施工现场的安全规程。
5. 施工现场应定期进行安全检查，发现隐患及时整改，确保施工安全。
箱涵专项施工方案
箱涵专项施工方案文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]目录杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路BD-T15合同段（K202+650~K209+730）箱涵专项施工方案一、工程概况杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路T15合同段有箱涵3座，位于法窝互通主线K207+442.51及B匝道BK0+339.48、BK0+628.933处。
其中K207+442.510箱涵共一孔，长51.51m宽11.0m，净高5.5m，与道路中线成90°交角。
BK0+339.480箱涵，共一孔，长35.70m宽11.0m，净高5.5m，与道路中线成90°交角。
BK0+628.933箱涵，共2孔，长57.00m宽11.75m，净高5.5m，与道路中线成90°交角。
为了确保箱涵整体工程的施工质量，特制定框架涵工程施工方案。
二、编制依据1、《公路工程技术标准》(CTG B1～2003);2、《公路工程质量检验评定标准》（JY、TG F801～2004）；3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041-2000)；4. 业主提供的设计院设计的施工图5、我单位质量体系文件三、施工准备1)、进场仪器、机械、设备详见下表《仪器、机械、设备表》；2)、进场人员详见《施工人员组织表》。
仪器、机械、设备表施工人员组织表四、施工方法1、基坑开挖基坑开挖前，由测量人员根据设计坐标放出框架涵的施工边线，开挖边线需考虑好基础开挖深度确定坡率，并通过监理工程师认可，然后向现场的施工人员进行交接桩位。
由现场施工人员进行桩位挂线，机械开挖涵洞的基坑至设计标高。
人工清好基底。
2、浆砌片石基础由试验人员现场作基底的承载力试验，基底承载力满足设计要求后，即可进行浆砌片石基础施工，依据基础设计几何尺寸大小，分层施工，浆砌必须确保砂浆饱满，不得留有空洞。
砌筑至设计高程后用砂浆抹平处理，进入下道工序施工。
箱涵通道工程施工方案
本工程为某城市道路改造项目中的重要组成部分，主要建设内容为箱涵通道施工。
箱涵通道位于城市主干道与次干道交汇处，全长约150米，宽度约10米，设计为双向四车道。
箱涵通道采用现浇钢筋混凝土结构，共分为三段，分别为进水段、主体段和出水段。
为确保工程质量和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工部署1. 组织机构成立以项目经理为组长，项目副经理、工程技术负责人、安全员、质量员等为成员的施工管理团队，负责全面协调和指挥施工。
2. 施工进度安排根据工程特点，分阶段进行施工，具体如下：（1）第一阶段：前期准备（5天）包括施工图纸会审、现场勘查、施工组织设计编制、施工材料采购、人员培训等。
（2）第二阶段：基础施工（30天）包括基坑开挖、地基处理、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
（3）第三阶段：主体施工（45天）包括主体结构施工、防水施工、预应力施工、伸缩缝施工等。
（4）第四阶段：收尾施工（20天）包括附属设施施工、路面施工、绿化施工、交工验收等。
3. 施工工艺（1）基础施工1）基坑开挖：采用人工配合挖掘机进行，严格按照设计要求进行放样和开挖。
2）地基处理：对地基进行压实、换填等处理，确保地基承载力满足设计要求。
3）钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
4）模板安装：采用定型钢模板，按照设计要求进行安装，确保模板的稳定性。
5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，按照分层、分段、连续浇筑的原则进行。
（2）主体施工1）主体结构施工：按照设计要求进行施工，确保结构尺寸、钢筋间距、混凝土强度等符合规范。
2）防水施工：采用防水涂料和防水卷材进行施工，确保防水效果。
3）预应力施工：按照设计要求进行预应力施工，确保预应力效果。
4）伸缩缝施工：采用橡胶伸缩缝，按照设计要求进行施工。
三、质量控制1. 严格按照设计文件、施工规范和施工方案进行施工。
2. 对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保质量合格。
箱涵施工专项方案-过路箱涵
一、工程概况环观中路位于深圳市宝安区中部综合组团、龙华新区观澜办事处东北侧，东西走向，西起大和路，东至人民路，现状为双向四车道混凝土路面，是片区的主要对外连接的道路。
道路等级为城市次干道，设计范围起点为大和路，下穿梅观高速，终点接人民路，道路全长1642.046米。
本项目基本呈东西走向，起点大和路改造预留口，终点接人民路改造预留口，是片区的主要对外连接道路。
设计起点里程桩号为K0+065.901，坐标为：X=38041.453，Y=114033.337；设计终点里程桩号为K1+642.046，坐标为X=37223.822，Y=115359.453，改造路线全长约1576.145m。
道路等级为城市次干路，计算行车速度为40km／h，道路红线宽度为23~35m，机动车道为双向4车道。
K0+920.5箱涵：现状有箱涵，根据地勘资料显示，现状箱涵地基下有淤泥层，现状箱涵为进行地基处理。
从现场调查，现状箱涵与两侧路面沉降差较大，存在一定的安全隐患，此处现状箱涵拆除重建。
根据防洪报告，重建箱涵为1-6x2.5m钢筋混凝土箱涵，五十年一遇洪水位为+42.7m，斜交角126度，长度29m。
箱涵的顶、底板厚度为60cm，侧墙为60cm。
箱涵埋置小于50cm，所以机动车道位置的箱涵两侧设置搭板。
箱涵位置涵底地质存在1.5~1.8米的淤泥，采用抛石挤淤的地基处理方法。
箱涵地基承载等于大于180Kpa。
1、设计速度：40km|h2、设计荷载：汽车城-A级3、结构混疑土抗渗等级：W64、防水等级：二级5、设计基本地震动峰值加速度：0.1g；特征周期为0.35s二、过路箱涵设计1、技术指标A、净空与涵洞填上高度本涵洞为过水箱涵，1-6x2.5m，涵洞填土高度为2.5m。
B、涵洞的斜交角：20＂C、结构尺寸：1-6x2.5m，顶、底板倒角均为15x15cm。
2、主要材料涵身采用C30抗渗混疑土（抗渗等级W6），其受力钢筋及改造钢筋采用HRB335（Ⅱ级）钢筋：涵身基础为C15混疑土3、设计要点①、施工前应充分了解工程的地质条件和水文特性，认真阅读图纸。
箱涵工程专项施工方案
箱涵工程专项施工方案一、项目概况箱涵工程专项施工方案编制的背景是为了完成某个具体的箱涵工程项目。
该项目是位于某城市交通要道下方的城市排水设施，主要包括箱涵及相关的管线工程。
本方案旨在规划和组织工程施工，确保施工安全、质量、完成时间和预算，保证工程能够按时交付。
二、施工前准备1. 施工前技术准备在正式开工前，需做好施工前的技术准备工作。
首先，对工程设计图纸和规范进行认真研究，了解工程的具体要求和技术难点。
其次，对施工所需的材料和设备进行清点和准备，确保材料和设备的充足和质量达标。
最后，对施工人员进行技术交底和岗前培训，确保施工人员了解工程的特点和要求，具备施工所需的专业技能和作业安全意识。
2. 施工前安全准备施工前安全准备是施工前的重要工作，是确保施工安全的基础。
在施工前，需制定施工安全计划和应急预案，对施工现场进行安全检查和隐患排查，消除一切可能导致施工安全事故的危险因素。
同时，对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
3. 施工前环保准备施工前环保准备是保障施工过程中对环境的保护，保障施工后的环境恢复的重要工作。
在施工前，需制定环保施工方案和环境监测方案，确保施工过程对环境的影响符合相关规定。
同时，做好施工现场和周边环境的清理和整治工作，保证施工过程中不对环境造成不良影响。
三、施工组织和管理1. 施工组织1.1 管理组织结构根据工程规模和施工特点，确定合理的施工组织结构。
明确施工管理人员的职责和权限，建立健全的管理机构和管理制度，确保施工的有序进行。
1.2 作业分工根据工程施工进度和要求，合理分配施工任务，明确作业分工和配合关系，确保各个施工工序的衔接和协调。
1.3 施工进度计划编制详细的施工进度计划，包括施工工序、施工量、施工周期等，合理安排工程资源，保证工程按进度进行。
2. 施工管理2.1 质量管理建立健全的质量管理体系，制定施工质量计划和质量检查方案，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
箱涵专项施工方案 箱涵施工方案最新版
箱涵专项施工方案箱涵施工方案最新版1：箱涵专项施工方案1. 引言1.1 项目背景1.2 施工目的和目标1.3 施工范围2. 管理组织2.1 项目组织结构2.2 主要责任人员及其职责2.3 决策和沟通渠道3. 技术要求3.1 施工方法和技术3.2 材料要求3.3 设备和工具要求3.4 安全和保护要求4. 施工流程4.1 施工前准备4.2 施工过程4.2.1 地面准备工作 4.2.2 地基处理4.2.3 箱涵安装4.2.4 填充和密实5. 质量控制措施5.1 施工质量检查点5.2 施工质量控制措施 5.2.1 材料质量控制 5.2.2 施工过程控制5.2.3 最终验收标准6. 安全措施6.1 安全管理组织6.2 安全风险评估6.3 安全防护设施6.4 突发事件应急预案7. 成本控制7.1 施工预算7.2 成本控制措施7.2.1 资源使用控制7.2.2 工期控制8. 管理措施8.1 进度计划8.2 问题解决措施8.3 供应链管理8.4 信息管理附件：包括设计图纸、施工图纸、材料清单等相关文件。
法律名词及注释：- 施工范围：指项目施工的区域和范围。
- 安全风险评估：对施工过程中可能出现的安全风险进行评估和管理的活动。
- 资源使用控制：对施工过程中所需资源的使用进行计划和管理，以确保资源的合理利用和成本控制。
- 工期控制：对施工进度进行控制和管理，确保工期的准时完成。
2：箱涵施工方案最新版1. 引言1.1 背景和目的2. 施工范围2.1 位置和规模2.2 箱涵类型和数量3. 设计要求3.1 结构要求3.2 材料规范3.3 建造规范4. 施工组织4.1 项目组织结构4.2 人员配置和职责4.3 决策和沟通机制5. 施工方法5.1 地面准备工作5.2 土方开挖和处理 5.3 箱涵安装5.4 填充和密实6. 质量控制6.1 施工过程检查点 6.2 材料质量控制6.3 成品质量验收7. 安全管理7.1 安全组织和责任 7.2 安全培训和教育7.3 紧急事件应对预案8. 进度计划8.1 总体施工计划8.2 关键节点和里程碑8.3 施工进度控制措施9. 成本控制9.1 施工预算9.2 成本控制措施9.3 成本实际情况记录和分析附件：设计图纸、施工图纸、材料清单等相关文件。
箱涵专项施工方案(含计算)
箱涵专项施工方案(含计算)一、施工前准备在进行箱涵专项施工之前，需要进行充分的准备工作，包括： - 现场勘测和测量，确定箱涵施工的具体位置和尺寸。
- 箱涵设计图纸的详细审查，确保施工符合设计要求。
- 准备施工所需的材料和设备，确保施工顺利进行。
- 制定施工计划和安全措施，保障施工人员的安全。
二、施工步骤1. 地面开挖根据设计要求和现场实际情况，进行地面开挖，将箱涵的底部和四周挖掘到设计标高。
2. 水平支撑在地面开挖完成后，进行水平支撑的施工，确保箱涵结构的稳定性和安全性。
根据设计图纸要求，设置水平支撑框架和支撑杆，以支撑箱涵的侧壁。
3. 浇筑混凝土在完成水平支撑后，进行混凝土的浇筑。
根据设计要求，采用适当的配合比和浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 封顶当混凝土达到设计强度后，进行箱涵的封顶施工。
封顶时需注意保证施工质量，避免出现漏水漏浆等问题。
5. 边坡处理箱涵施工完成后，对边坡进行处理，确保其稳定性和安全性。
可以采取适当的绿化或加固措施，防止边坡发生滑坡等情况。
三、施工计算1. 施工量计算根据设计要求和实际情况，对箱涵的施工量进行计算，包括混凝土用量、支撑材料用量等。
通过精确的计算，确保施工过程中的材料使用合理。
2. 质量控制在施工过程中，需要对施工质量进行严格控制和监督。
通过质量检测和验收，确保施工质量符合设计要求，保障工程的安全性和长期稳定性。
3. 施工进度计算合理安排施工进度，进行施工进度的计算和跟踪。
通过科学的施工进度管理，确保施工任务按时完成，提高施工效率和质量。
四、总结与展望箱涵专项施工是一项复杂的工程，需要充分的准备和精细的施工方案。
通过本文对箱涵专项施工方案的介绍和计算，希望读者能对箱涵施工有一定的了解，为今后的工程施工提供参考。
在未来的发展中，我们将进一步完善施工技术和提高施工效率，为工程建设做出更大的贡献。
涵洞(箱涵)专项施工方案
涵洞（箱涵）专项施工方案一、施工方案箱涵系整体闭合式框架结构，基础为C30砼。
施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。
施工程序：测量放线→基坑开挖、夯实→（基底处理）→回填、夯实碎石垫层→基础模板→基础砼→台身模板制安→浇筑第一次砼（底板内壁以上30cm砼）→跌井、台身、八字墙、顶板模板→浇筑第二次砼（余下台身砼及顶板砼）→八字墙砼→台背回填→现场清理。
二、技术措施1.测量放样用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求。
并用石灰放出边线。
放线时要把支模操作面宽度80cm、集水槽60cm宽度和放坡宽度统一考虑到开挖线以内；2.涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。
放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，是否与农田排灌相适应等，如需变更按有关规定办理；3.开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。
整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。
在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。
如果基坑所处地下水位较高，还要采用深井抽水的办法降低地下水位，防止坑壁的水压过大而失稳坍塌；4.明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好放坡、坑壁防护，保持基坑边坡稳定。
在基坑不便放坡或坡面地质不稳定处，应根据实际情况采用木桩、挡土板等支撑，或反超挖放大坡比，来保证坡面稳定。
禁止在坑口周围堆放弃土积物等，挖基土方要全部清出场外，不得堆在施工现场；5.扩大基础的基坑采用人工配合机械开挖，在天气晴朗的时候快速施工。
为防止超挖和防止基底原状土被挠动，开挖时基底标高30厘米以上的土方由挖掘机挖除外运，底标高30厘米以下剩余土方由人工修边铲底挖除。
人工挖土时要把排水坡比一次性挖到位；6.基坑开挖完毕后，必须先行自检，然后报监理工程师检测，基底地基承载力必须满足设计要求，如不能满足或遇软基，应及时向总工室或监理工程师报告，上报建设单位、总监办、、造价咨询单位、设计院研定处理方案；7.台背回填砂砾石回填按规范和设计的要求进行，要分层填筑、夯实，每层厚度不超过20厘米，用人工配合电动打夯机夯实，以达到设计规定的密实度。
箱涵专项施工方案
一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008；2. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008；3. 施工图纸及有关设计文件。
二、工程概况本工程位于某市某区某路段，道路拓宽改造工程中，需要新建一座钢筋混凝土箱涵。
箱涵全长60米，分为4段，分别为Kl350、Kl670、Kl960、K2218。
箱涵基础采用C15混凝土，箱涵主体采用C30混凝土。
三、施工准备（1）材料情况1）水泥：采用P.O42.5水泥；2）砂子：中砂；3）碎石：碎石粒径为5-20mm；4）钢材：热轧螺纹钢；5）水：饮用水。
（2）施工现场人员、设备配置1）人员：箱涵施工共4处，每处配备1个负责人和2个现场管理技术员，共12人。
此外，每个班次需配备2人辅助机械进行平整工作，共8人。
专兼职安全人员4人，共需投入人员为24人。
2）设备：机械设备包括挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌车、泵车、运输车辆等。
四、施工工艺1. 施工放样：根据设计图纸，对箱涵位置进行放样，确保箱涵中心线与道路中心线一致。
2. 基坑开挖：采用挖掘机进行基坑开挖，按照设计要求进行土方运输。
3. 基础施工：基坑开挖完成后，进行基础施工。
首先进行地基处理，采用C15混凝土进行垫层，厚度为100mm。
然后进行基础施工，采用C15混凝土浇筑，厚度为300mm。
4. 箱涵主体施工：箱涵主体采用C30混凝土浇筑，分为底板、侧墙、顶板三个部分。
在浇筑过程中，注意混凝土的坍落度、和易性等指标。
5. 防水层施工：在箱涵主体施工完成后，进行防水层施工。
采用高分子防水卷材进行铺设，确保防水效果。
6. 检查验收：施工过程中，严格按照规范要求进行检查，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全；2. 严格执行操作规程，确保施工安全；3. 加强施工现场管理，防止安全事故发生；4. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
六、进度安排1. 施工准备：5天；2. 基坑开挖及基础施工：10天；3. 箱涵主体施工：15天；4. 防水层施工：5天；5. 检查验收：3天。
箱涵及人行通道工程专项施工方案
目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (4)3、主要工程量 (5)4施工方案 (6)5总体施工进度计划 (19)6机械设备投入 (19)7冬季施工技术措施 (20)8质量管理措施 (24)9安全保证措施 (26)10专项安全措施 (28)11文明施工措施 (28)1、工程概况1.1概述生态园21号线人行通道工程位于生态园21号线道路桩号K0+460及K0+697处。
其中，桩号K0+460（过街通道一）主通道为南北走向，两侧均设置出入口。
通道全长74.4m，内净宽6m；桩号K0+697（过街通道二）主通道为南北走向，两侧均设置出入口。
通道全长38.7m，内净宽6m。
生态园21号线箱涵工程位于生态园21号线道路桩号K0+028及K0+448处。
其中，桩号K0+028(箱涵一)采用单孔（净宽2m×净高1.5m）钢筋混凝土箱涵，顶、底板、侧墙厚28cm，箱涵全长40米。
桩号（K0+448）箱涵二采用左右布置2孔（净宽3m ×净高2.8m）钢筋混凝土箱涵，顶、底板厚40cm，侧墙厚40cm，箱涵全长58米。
1.2地层岩性根据地表调查和钻探揭露，箱涵及人行通道场地岩土特征自上而下分述如下：①层素填土（Q4ml）：黄褐色，稍湿~湿，松散，由粉土、黏性土和碎石组成，表层见有植物根系，未经压实处理，回填年限为5-20年。
该层普遍钻孔揭露，厚度:0.30～1.50m,平均0.79m;层底标高:61.36～84.72m,平均69.33m;层底埋深:0.30～1.50m,平均0.79m。
②层粉质粘土（Q4al+pl）：黄褐色，可塑，土质较均匀，干强度中等，韧性中等，偶见铁锰质结核，夹有碎石。
局部相变为粉土、砂。
该层大部分钻孔揭露，厚度:0.70～11.30m,平均 5.36m;层底标高:53.71～80.02m,平均64.55m;层底埋深:1.50～11.70m,平均6.11m。
②-1层碎石土（Q4dl ）：黄褐色，褐色，松散～稍密，湿～饱和，磨圆度较差，碎石粒径一般为3～5cm，最大粒径为60mm。
箱涵模板施工专项方案
一、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013；2. 《钢筋混凝土工程施工质量验收规范》GB 50204-2015；3. 《模板及支架施工规范》GB 50204-2015；4. 现场施工图纸及相关设计文件。
二、工程概况本工程为某市某道路箱涵工程，箱涵全长100米，分为四个单元，每个单元长度25米。
箱涵顶部为平面，截面尺寸为6米×4米，底部为弧形，截面尺寸为6米×4米。
箱涵结构采用钢筋混凝土现浇，设计强度等级为C30。
三、施工部署1. 施工组织机构：成立箱涵模板施工小组，负责模板的设计、制作、安装、拆除及质量控制等工作。
2. 施工顺序：模板设计→模板制作→模板安装→混凝土浇筑→模板拆除。
四、模板设计1. 模板选型：根据箱涵结构特点，选用定型钢模板，确保模板的强度、刚度和稳定性。
2. 模板尺寸：模板尺寸应与箱涵结构尺寸相符，留出一定的施工缝。
3. 模板拼接：模板拼接应平整、牢固，防止漏浆、错台等质量问题。
五、模板制作1. 材料选用：模板材料选用Q235钢，厚度根据箱涵截面尺寸确定。
2. 制作工艺：模板采用焊接、螺栓连接等方式进行制作，确保模板的尺寸精度和表面质量。
六、模板安装1. 安装顺序：先安装底部模板，再安装侧板，最后安装顶板。
2. 安装方法：采用螺栓连接和焊接等方式进行安装，确保模板的稳定性和密封性。
3. 安装质量要求：模板安装后，表面平整度、垂直度、水平度应符合设计要求。
七、混凝土浇筑1. 浇筑前准备：检查模板安装质量，清理模板表面，确保模板内无杂物。
2. 浇筑顺序：先浇筑底部混凝土，再浇筑侧板混凝土，最后浇筑顶板混凝土。
3. 浇筑要求：混凝土浇筑应连续、均匀，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
八、模板拆除1. 拆除顺序：先拆除顶板模板，再拆除侧板模板，最后拆除底部模板。
2. 拆除方法：采用液压千斤顶、手动葫芦等工具进行拆除，确保模板拆除安全、迅速。
市政道路工程箱涵施工专项方案
市政道路工程箱涵施工专项方案一、项目背景和目标随着城市化的不断发展，道路交通的建设和改造工程也日益增加。
在一些地势较低的区域，为了解决道路交通与排水系统的冲突问题，需要进行箱涵施工。
本方案旨在对市政道路工程箱涵施工进行详细的规划和安排，确保施工过程顺利进行，并达到预期的目标。
二、施工范围和工期1.施工范围：本次施工范围市区的XX路段。
2.工期：预计施工开始日期为XXXX年XX月XX日，预计施工结束日期为XXXX年XX月XX日。
三、项目分类及施工方案1.项目分类：箱涵施工属于市政道路工程的子项目，包括箱涵的安装和连接沟的建设。
2.施工方案：a)前期准备：确定施工现场，清理施工区域，并做好安全防护措施。
b)箱涵安装：按照行车道的数量，确定需要安装的箱涵数量和规格。
选择合适的施工方法和技术，进行箱涵的安装和连接。
c)连接沟建设：根据实际情况，进行相应的挖掘和铺设工作，确保箱涵与市政排水系统连接畅通。
d)施工质量控制：对箱涵施工过程中的质量进行监管和控制，确保施工质量符合相关标准和规范。
四、施工组织与管理1.施工组织：设立项目组，包括项目经理、专业技术人员、安全员等，负责具体的施工组织和管理工作。
2.施工管理：制定详细的施工计划和进度安排，明确各个施工工序的时间节点和任务分工。
严格按照施工计划进行施工，及时调整和处理施工中的问题和困难。
3.安全管理：确保施工过程中的安全，采取相应的安全措施，加强对施工人员的安全教育和培训，确保每个环节都符合安全规范。
五、环境保护措施1.施工现场周边的环境保护：施工现场周边的环境需要做好保护工作，包括噪音、空气污染等方面的控制，避免对周边居民和环境造成不良影响。
2.施工材料和废弃物的处理：合理使用和管理施工材料，减少浪费。
废弃物要进行分类处理和合理处置，避免对环境造成污染。
六、质量验收和成果评估1.施工质量验收：施工完工后，进行相关质量验收工作，包括箱涵的强度和连接沟的畅通情况等方面的检查和评估。
穿道路箱涵专项施工方案
穿道路箱涵专项施工方案1. 项目背景道路箱涵是一种用于道路交通下方的排水系统，它不仅可以确保道路畅通无阻，还可以减轻雨水对周围土地的影响。
本文档旨在介绍穿道路箱涵专项施工的方案，并提供详细的施工步骤和安全措施。
2. 工程概述该工程的目标是在现有的道路上建造一座箱涵，以便改善道路排水系统。
施工的主要步骤包括：1.选择适当的施工区域并进行地质勘探。
2.清理施工区域，并确保周围交通的顺畅。
3.进行挖掘工作，为箱涵的安装做好准备。
4.安装箱涵，并确保其稳固。
5.进行连接管道的安装和测试。
6.还原施工现场，并进行清理工作。
3. 施工步骤详解3.1 地质勘探在选择施工区域之前，必须进行地质勘探，以了解地下情况和土壤稳定性。
通过地质勘探可以确定适合施工的位置，同时帮助选择适当的施工方法。
3.2 施工区域准备在施工区域清理之前，应在周围设置清晰的警示标志，并安排合适的交通管制措施，以确保施工期间的交通畅通和安全。
3.3 挖掘工作挖掘工作是施工的重要一步。
根据设计要求，进行适当的挖掘，以确保箱涵可以恰好安装在预定位置。
挖掘的深度和宽度应根据设计要求和地质勘探结果进行调整。
3.4 箱涵安装箱涵的安装是整个施工过程中的关键步骤。
在安装过程中，需要确保箱涵的位置准确，并采取相应的措施，以保证箱涵的稳固性。
安装箱涵时，应遵循相关规范和标准，并使用合适的工具和设备。
3.5 管道连接和测试安装完箱涵后，需要进行管道连接和测试。
这涉及到将管道与箱涵相连接，并确保连接处密封良好。
测试阶段应检查连接和整个排水系统的工作状态，以确保其正常运行。
3.6 施工现场清理和还原施工完成后，需要进行现场清理和还原工作。
这包括清理施工现场的垃圾和杂物，并将道路恢复到正常使用状态。
注意，清理工作应遵循环保和安全的原则。
4. 安全措施在整个施工过程中，应采取以下安全措施：•工地周围设置明确的警示标志，以提醒交通参与者注意施工区域。
•工作人员应穿戴适当的安全装备，包括安全帽、安全鞋和防护手套等。
箱涵工程专项施工方案
箱涵工程专项施工方案1. 介绍本文档旨在提供一个箱涵工程专项施工方案的详细指导，以确保施工过程的顺利进行。
箱涵工程是一种用于穿越道路、河流或铁路的隧道结构，用于排水、通风或交通需求。
在施工过程中，需要考虑到安全、环保和工期的因素。
2. 施工准备2.1 材料采购在箱涵工程施工前，需要准备以下材料： - 混凝土：用于箱涵的墙体和地面的建造。
- 钢筋：用于加固混凝土结构。
- 施工设备：包括挖掘机、起重机、运输车等。
- 水泥：用于混凝土的制备。
- 管道和配件：用于箱涵的排水系统。
2.2 设备调试在施工开始前，需要对所有施工设备进行调试和检查，确保其正常运行。
- 挖掘机：检查油耗、液压系统、工作效率等。
- 起重机：检查起重能力、安全系统等。
- 运输车：检查车辆状况、制动系统、载重能力等。
3. 施工步骤3.1 地面准备在施工现场，首先需要进行地面的准备工作。
- 清理：清除施工区域内的杂草、碎石等障碍物。
- 界定：按照设计要求，用标线或刷漆来界定施工区域的范围。
3.2 挖掘箱涵根据设计图纸，挖掘出符合要求的箱涵形状。
1. 标出挖掘范围：按照设计要求，在地面上标出箱涵的长度、宽度和高度。
2. 开始挖掘：使用挖掘机将土壤挖掘出来，确保挖掘面平整。
3. 检查挖掘面：使用测量工具检查挖掘面的深度和坡度，确保满足设计要求。
4. 处理遇水问题：若挖掘中遇到地下水，及时采取排水措施。
3.3 箱涵施工在挖掘完箱涵空间后，开始进行箱涵的建造。
1. 架设模板：按照设计要求，搭建用于浇筑混凝土的模板。
2. 安装钢筋：在模板内安装钢筋，以增加箱涵的强度和稳定性。
3. 浇筑混凝土：将预制的混凝土倒入模板中，使用振动棒排除气泡并保持表面平整。
4. 养护：在混凝土浇筑完成后，进行适当的养护，以确保混凝土的强度和耐久性。
3.4 管道安装和排水系统在箱涵施工完成后，需要进行管道安装和排水系统的布置。
1. 安装管道：根据设计要求，安装排水管道和配件，确保畅通的排水系统。
过路箱涵施工方案
过路箱涵施工方案1、箱涵的施工安排与雨水管道施工的时间同步进行，箱涵施工前先进行放样，用经纬仪定出沿线各箱涵的轴线位置，并放出箱涵沟槽的开挖尺寸线。
2、箱涵沟槽采用挖土机开挖，当沟槽挖土离槽底约20cm时，用人工配合清底，并在沟槽两侧挖出排水沟，严禁基坑泡水。
箱涵的基础根据设计要求要坐落在⑤层原状土上，否则，应将基础底粉质粘土全翻挖进行掺石灰处理，使地基的容许承载力不小于230kpa。
3、膨胀土地段沟槽开挖好后，应立即在坑槽侧壁上抹贴一层厚3cm，沥青含量为10%的沥青土及膨胀土保湿。
4、沟槽挖好，地基处理好后，应立即进行箱涵基础的施工，先进行垫层的浇筑，垫层采用C10素砼浇筑，厚10cm。
表面用木蟹抹平。
5、砼垫层浇好后，可进行箱涵基础的立模，每个箱涵的基础可根据设计的不同尺寸分别进行立模，模立好后经监理验收同意后，可进行基础砼的浇筑，砼采用1m3机动翻斗车运输，运至沟槽边，用人工将砼放入榴槽至槽底，人工锹开后用插入式震动机震捣密实，表面用木蟹抹平，位于墙身处基础面应拉毛，插一些石笋或短钢筋，以利于与墙身的连接。
6、基础拆模后，可进行箱涵两侧墙身的立模，模板采用组合钢木模结构，墙身外侧采用钢模，内侧出面处为了保证其浇筑拆模后的光洁度，墙身采用九夹板立模，模板安装好后，两侧上下均用Φ48钢管支撑，模板在支撑过程中，一定要保证墙身的厚度和模板的整体线形顺直。
7、涵洞沉降缝根据设计要求每4~6m长设一道，缝宽1.5cm，要求从侧墙顶至基础底，缝内用聚苯乙烯硬质泡沫板填充，内外侧迎水面处用RS—弹性密封膏封贴。
管道与检查井砼侧墙之间采用柔性防水套管，做法见国标图集S312，以防渗水，管道上面的砼应在距砼墙身顶面5cm处设一层间距为8cm 的Φ8钢筋网，以保护管道。
8、墙身模板立好后，可进行墙身砼的浇筑，墙身砼采用C15，浇筑时用插入式震动机充分振捣，以确保拆模后墙身的表面光洁度。
9、箱涵墙身浇筑好后，可进行箱涵底和箱涵道路外护坡的铺砌，材料均采用M7.5水泥浆砌Mu30的片石，涵底铺砌时灌缝必须饱满，与两侧墙身基础沉降缝保持在2cm 之间，涵底片石铺砌好后，清除缝内垃圾，进行沉降缝的灌缝，灌缝必须接触紧密。
箱涵专项施工方案.
箱涵专项施工方案一、项目概述本项目为箱涵专项施工方案，旨在详细规划和安排箱涵施工过程中的工作流程、安全措施以及质量保障措施，确保施工顺利进行并达到预期效果。
二、施工准备1.人员组织和分工：确定施工团队人员构成，明确各岗位职责和分工。
2.设备准备：检查和确认施工所需的设备、机械的性能和数量，保证施工过程中设备的正常运转。
3.材料采购：根据设计要求，采购合格的施工材料，保证施工质量。
三、施工流程1.地基处理：首先进行基坑开挖和地基处理工作，确保施工基础稳定。
2.钢筋安装：按照设计要求将钢筋进行正确的布置和安装，确保箱涵的承载能力和稳定性。
3.模板搭设：依据设计要求搭设箱涵的施工模板，保证施工尺寸和几何形状的准确性。
4.混凝土浇筑：进行箱涵混凝土浇筑工作，确保混凝土均匀、牢固。
5.防水施工：进行箱涵防水层施工，确保箱涵在使用过程中不渗漏。
四、安全措施1.安全教育：对施工人员进行安全教育培训，增强安全意识。
2.安全设施：设置必要的安全警示标识和安全设施，确保施工现场安全。
3.安全检查：定期进行施工现场的安全检查，发现并排除隐患。
五、质量保障1.质量控制计划：制定质量控制计划，明确施工中的质量要求和检验标准。
2.质量检验：对施工过程中的关键节点进行质量检验，确保施工质量符合设计要求。
3.整改措施：对发现的质量问题及时采取整改措施，确保施工质量达标。
六、总结箱涵专项施工方案的顺利实施需要严格按照以上流程和措施进行，并在实际施工过程中不断总结经验，及时调整和优化施工方案，保证施工质量和工期。
某大道延伸段综合市政工程箱涵专项施工方案
某大道延伸段综合市政工程箱涵专项施工方案一、工程背景大道延伸段是城市主干道之一，因道路交通拥堵问题突出，不仅影响到市民的出行效率，也给附近的居民带来了噪音和尾气的困扰。
为了改善交通状况，提高出行效率，减少污染，市政部门决定对该大道进行改造，其中包括箱涵的建设。
二、工程目标1.解决交通拥堵问题，提高道路通行能力；2.提高道路安全性，减少交通事故发生率；3.减少噪音和尾气排放，改善居民的生活环境；4.加强市政基础设施建设。
三、施工方案1.方案选择根据大道延伸段的具体情况，以及工程目标的要求，综合考虑工期、成本、施工技术等因素，选择采用预制箱涵的方式进行施工。
2.施工内容（1）拆除工程：拆除原有道路路面等，为箱涵施工做好准备。
（2）地基处理：经过勘测和分析，对原有地基进行相应的处理，包括填方、夯实等。
（3）基础施工：根据设计要求，在地基上进行箱涵基础的铺设和浇筑。
（4）箱涵浇筑：将预制好的箱涵运输到施工现场，逐个安装并与基础进行连接，保证其稳定性。
（5）辅助设施建设：包括排水系统、道路附属设施等的建设。
（6）路面施工：在箱涵安装完成后进行路面铺设，保证道路的平整和稳定。
（7）交通管制：在施工期间，根据实际情况采取合理的交通管制措施，保障施工安全，减少对道路交通的影响。
3.施工计划（1）制定详细的施工计划，确定施工的时间节点和关键工序，确保施工进度。
（2）合理安排资源，包括施工人员、机械设备等，保障施工效率。
（3）制定施工方案，包括施工顺序、工艺流程、安全措施等，确保施工质量。
（4）与相关部门进行沟通和协调，尽量减少对其它工程和市民生活的影响。
4.施工安全（1）制定施工安全管理制度，明确各方责任，加强施工现场的安全监管。
（2）培训施工人员，提高其安全意识和技能，确保施工中的安全。
（3）严格遵守施工安全规范，加强对施工现场的巡查，及时发现和解决安全隐患。
（4）保障施工人员的个人防护装备，并提供必要的急救设备和人员。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、工程概况环观中路位于深圳市宝安区中部综合组团、龙华新区观澜办事处东北侧，东西走向，西起大和路，东至人民路，现状为双向四车道混凝土路面，是片区的主要对外连接的道路。
道路等级为城市次干道，设计范围起点为大和路，下穿梅观高速，终点接人民路，道路全长1642.046米。
本项目基本呈东西走向，起点大和路改造预留口，终点接人民路改造预留口，是片区的主要对外连接道路。
设计起点里程桩号为K0+065.901，坐标为：X=38041.453，Y=114033.337；设计终点里程桩号为K1+642.046，坐标为X=37223.822，Y=115359.453，改造路线全长约1576.145m。
道路等级为城市次干路，计算行车速度为40km／h，道路红线宽度为23~35m，机动车道为双向4车道。
K0+920.5箱涵：现状有箱涵，根据地勘资料显示，现状箱涵地基下有淤泥层，现状箱涵为进行地基处理。
从现场调查，现状箱涵与两侧路面沉降差较大，存在一定的安全隐患，此处现状箱涵拆除重建。
根据防洪报告，重建箱涵为1-6x2.5m钢筋混凝土箱涵，五十年一遇洪水位为+42.7m，斜交角126度，长度29m。
箱涵的顶、底板厚度为60cm，侧墙为60cm。
箱涵埋置小于50cm，所以机动车道位置的箱涵两侧设置搭板。
箱涵位置涵底地质存在1.5~1.8米的淤泥，采用抛石挤淤的地基处理方法。
箱涵地基承载等于大于180Kpa。
1、设计速度：40km|h2、设计荷载：汽车城-A级3、结构混疑土抗渗等级：W64、防水等级：二级5、设计基本地震动峰值加速度：0.1g；特征周期为0.35s二、过路箱涵设计1、技术指标A、净空与涵洞填上高度本涵洞为过水箱涵，1-6x2.5m，涵洞填土高度为2.5m。
B、涵洞的斜交角：20＂C、结构尺寸：1-6x2.5m，顶、底板倒角均为15x15cm。
2、主要材料涵身采用C30抗渗混疑土（抗渗等级W6），其受力钢筋及改造钢筋采用HRB335（Ⅱ级）钢筋：涵身基础为C15混疑土3、设计要点①、施工前应充分了解工程的地质条件和水文特性，认真阅读图纸。
查明工程处的地下障碍物、管线位置图，了解工程的质量要求以及施工中的监控内容，编写施工方案。
施工前确定基抗开挖线，4455线定位点、水平基点、变形观测点等，并在设置后加以妥善保护②、箱涵按整体闭合1122架计算内力。
顶、底板受弯构件计算（不计4455力的影响），侧墙按偏心受压构件计算；涵身纵想参考国内外有关资料，配筋率按不少于3‰设置，可不作整体计算。
③、涵身荷载：涵身所受恒载包括涵身自重、涵身侧面及其顶面填土的压力，而不计涵内流水（过水箱涵）。
涵身所受活载的考虑：当函顶的填土高度大于或等于0.5m时按45º角扩散车轮荷载，且不计入冲击力。
土的容重按r=18KN/m3，内摩擦角=350。
a)箱涵为整体闭合1122架结构，具有良好的整体性，且又置于路提中，有较好的抗震性能，故地震里未予计算。
b)温度应力按±100C考虑，并考虑了底板、策墙、与顶板分期浇筑时的混疑土的收缩影响，此项按降温100C处理。
4、施工要点及使用注意事项①、箱形涵洞采用就地浇筑工艺。
全箱可采用两次浇筑，第一次浇筑至底板拿壁以上1/5净高处，第二次浇筑剩余部分。
两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落混疑土、砂浆等）。
②、拆除翼墙模板是应避免产生较大的震动。
翼墙、侧墙背后填土，应在涵身混凝土强度达到100%时方可进行要求分层夯实，不得采用大型机械推土超厚压实法，并须在箱涵两侧对称进行。
③、为了减少箱涵两层填土的沉降量，以改善涵顶与两层路面的平顺性，要求箱涵两侧不小于3m范围内用石粉渣分层回填，并碾压密实，且压实度不得小于95%。
④、本图作为闭合框架的主要受力钢筋可采用焊接或搭接两种方式，图中仅给了搭接接头的尺寸，当采用焊接时，可按公路桥涵规范采用相应的焊接长度。
⑤、箱涵每隔10m均需在涵身连同基础设置变形缝一道，其防水措施按本图所示处理，或采用其它成熟经验。
橡胶止水带的物理力学性能应符合《给水排水混凝土构筑物变形缝设计规程》CECS:117:2000的要求以及转角处应采用相应形式的配件产品。
⑥、要求地基承载力不得小于180kpa。
⑦、考虑软土地基涵洞沉降的差异，施工时涵身中部应比洞口高5～20cm，具体数值应根据实际试验资料确定。
三、施工部署1、施工原则：我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。
2、施工工序：施工准备---测量放线定位---支护结构---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---拆模及养护---回填压实---清理、竣工。
3、材料供应：现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划，同时参照施工进度计划，作出分批供应到场计划，以保证施工过程的连续性。
材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书，以避免不合格半成品进场。
四、施工准备：1、技术准备：开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，组织图纸会审及三级技术交底，力求将图纸中的问题在施工前进行澄清；建立各阶段施工跟踪记录档案，做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作，根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。
2、工期保证措施本工程要在105天内完成，工期十分紧迫，特定以下措施加以保证：A、将本工程列为公司的重点工程，在施工组织、各施工生产要素的配置上实行重点倾斜政策。
B、公司项目管理文件和质量体系文件的要求严格项目的各项管理工作，保证各项工作高效运行。
C、在项目内部建立责任承包激励机制，充分调动各级人员的积极性。
D、发挥设备优势，提高机械化施工的程度，提高工作效率，施工前保证先进、完好的机械设备能按时进场。
E、技术熟练、纪律严明、能打硬仗的高素质的作业队伍在房工程上施工。
应用计算机在现场进行现代化管理，科学组织施工、合理调配人、财、物等生产要素，优化施工程序。
F、挥技术优势，在本工程中大量推广应用新技术，优化施工工艺，确保工程按期完成。
J、好宣传发动工作，节假日不休息，保证必要的工作时间。
H、做好材料计划和用款计划，保证生产所需的各项材料及时供应至现场。
3、K0+920.5过路箱涵(1)基坑降水及支护：根据施工季节的不同，可分别采取积水井降水和管井井点降水的方法降低地下水位。
由于涵位置道路为现状道路路，避免施工开挖对两侧道路的大表面积破坏，本箱涵施工开挖采用钢板桩支护(如下图1)。
图 1(2)施工导流：随道路的左右分幅修建而分段施工，施工前在靠近原位处可分别埋设2根HDPE双壁波纹管1200mm临时排水管作为施工导流，也可在基坑内架设管道用抽水机抽水作为导流措施；所有埋设的临时排水管待箱涵修建完成回填前拆除。
施工导流临时排水布置图4、钢筋工程箱涵钢筋采用R235级钢和HRB335级钢，标准断面受拉钢筋锚固长度35d, 搭接长度55d,搭接率≤50%，砼净保护层厚度为50mm。
钢筋在现场加工车间进行加工后，运至施工地点，钢筋半成品的加工必须按经审核的料单进行，先试制合格后成批加工，钢筋绑扎要严格按图纸及施工规范要求进行施工，绑扎侧墙钢筋，侧墙模板完成后，支好顶板底模，再绑扎顶板钢筋，两层钢筋网中间用马蹄筋支撑固定，为保证砼保护层厚度，每隔一定距离放置砂浆垫块。
5、模板工程模板采用进口七夹板（90＊180CM）进行施工，侧墙模板内每80CM＊80CM距离绑扎一根Φ10的S筋，每隔40CM＊40CM距离用加工的Φ16对拉止水螺杆扣紧，以保证墙体厚度准确。
模板安装一定要保证尺寸位置准确，安装牢固，接缝紧密，不漏浆，不跑模。
6、砼工程墙板采用C30,W6（S6）商品砼,垫层采用C15商品砼7.1浇筑砼前，将模板内的杂物和钢筋上的油污清理干净，模板充分润湿，但不能有积水。
7.2砼浇筑时，自由倾落高度不能超过2M，当浇筑高度较高时，采用串筒或溜槽下料，砼浇筑必须连续进行，以避免施工冷缝的产生。
侧墙施工缝留在高出底板上表面30CM处，施工缝采用企口缝或止水钢板，砼振捣时，振动棒应插慢拔，分层浇筑时，振动棒要插入下层砼内的深度应不小于5CM。
7.3浇筑砼过程中，派专人观察模板，支架，钢筋预埋件及预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取措施，进行处理。
7.4砼养护采用浇水养护，一般在砼浇筑完后12小时内进行，砼养护时间不得少于14天，浇水次数应保持砼处于润湿状态，侧墙模板待砼成型后约24小时就可拆模，顶板底模须待砼强度达至设计强度的75%以上时方可拆模（约14天）。
7、变形缝施工排水箱涵每隔 10 左右设置一变形缝，变形缝处箱涵每端头50CM 范围内，横向钢筋加大一级，橡胶止水带在转角处呈半径为 2.5CM 圆弧线，橡胶止水带必须在现场接头时，应采用生产厂家提供的粘接机具进行硫化热接处理，接缝处必须均匀一致，不允许有裂口，海绵现象凸出高度不大于1.5MM，接缝处强度必须达到原产品强度。
变形缝两侧砼不能同时浇筑，应先浇一侧砼，待其强度达到 50MPa 时，拆除模板后，再浇筑另一侧砼，以确保止水带的正确位置和与砼的牢固结合。
五、主要施工机械一览表（见附表）六、质量保证体系及保证质量的技术措施1、质量保证体系A、为了确保本工程施工质量达到现行施工及验收规范的优良标准，并为争创优质良好基础，必须建立行之有效的质量保证体系，把质量保证活动系统化、标准化、制度化，对整个工程实现全面的质量管理和控制。
B、据公司质量保证体系的要求，结合本工程的实际情况，建立由公司总工程师领导、项目技术负责人负责的质量管理机构，使整个质量保证体系协调动作，工程的质量始终处于受控状态。
C、实行目标管理，进行目标分解，按单位工程及分部分项工程落实到责任部门和人员，除公司质量监督部门和项目技术负责人外，现场另安排专职质监员跟班作业，分别对模板制作安装、钢筋绑扎、砼浇筑等施工作业进行跟踪监控，并严格按照公司质量保证体系文件规定，使项目各部门到各施工班组，层层落实质量职责，明确质量责任。
D、积极开展质量管理（QC）小组的活动，工人、技术人员、项目领导“三结合”，针对技术质量关键组织攻关，积极做好QC 成果的推广应用工作。
2、保证质量的技术措施A、严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工，并认真按公司质量体系文件运作，严格抓好施工过程中工程产品和工艺质量的控制。
B、需经配制或加工后使用的材料，应事先进行试验工作，确定施工工艺参数，并在施工中严格按工艺参数进行控制。
C、商品砼运到现场后，应对混凝土进行验收，验收内容有：1）各种合格证及试验单是否齐全、有效。