其他国际货物运输法律制度
国际货物运输法律制度
国际货物运输法律制度国际货物运输法律制度通常涉及多个国家和国际公约，以确保货物在不同国家之间安全、高效地运输。
以下是国际货物运输法律制度的几个关键方面：1. 国际公约和协议：- 海运：《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》、《汉堡规则》等，这些公约规定了承运人的责任、货物的索赔期限和赔偿限额。
- 空运：《华沙公约》、《蒙特利尔公约》等，规定了航空公司的责任和赔偿标准。
- 陆运：《国际公路货物运输合同公约》（CMR），适用于国际公路运输。
- 多式联运：《联合国国际货物多式联运公约》（UNCITRAL），适用于多种运输方式的货物运输。
2. 运输合同：- 承运人与托运人之间的合同，明确双方的权利和义务，包括货物的交付、运输方式、费用、保险等。
3. 货物保险：- 货物运输保险是保护货物在运输过程中免受损失的重要手段，通常包括海运保险、空运保险等。
4. 海关和边境控制：- 国际货物运输需要遵守各国的海关法规，包括货物的申报、关税、税收和禁止或限制进出口的货物。
5. 货物追踪和监控：- 现代技术如GPS和物联网（IoT）使得货物的实时追踪和监控成为可能，有助于提高运输效率和安全性。
6. 争议解决：- 国际货物运输中可能出现的争议通常通过仲裁或法院解决，国际商会（ICC）等组织提供了仲裁服务。
7. 环境和安全法规：- 随着全球对环境保护和运输安全的关注增加，相关的法规也在不断更新，如国际海事组织（IMO）的安全和环保规定。
8. 电子数据交换：- 电子数据交换（EDI）和电子运输记录的使用，提高了国际货物运输的效率和透明度。
9. 贸易壁垒和制裁：- 国际货物运输需要考虑目标国家的贸易政策，包括关税壁垒、制裁措施等，这些都可能影响货物的运输和成本。
10. 合规性：- 遵守国际和地区的法律法规，如反洗钱法规、反恐融资法规等，是国际货物运输中不可忽视的一部分。
这些方面构成了国际货物运输法律制度的基础，确保了国际贸易的顺畅进行。
国际货物运输法律法规范本
国际货物运输法律法规范本一、引言国际货物运输法律法规是保障国际货物运输活动的规范性文件，确保运输各方的权益得到充分保障。
本文将就国际货物运输法律法规的相关内容进行探讨，包括国际公约、国际组织发布的法规以及各国的相关法律。
二、国际公约1. 货物运输国际公约1.1 联合国国际货物运输公约（CIM）联合国国际货物运输公约是针对国际铁路运输而制定的公约。
其中规定了托运人、运输人和收货人的权利和义务，以及货物损失和损坏的责任承担等内容。
1.2 国际货物运输海上公约（Hamburg Rules）国际货物运输海上公约是为了代替海牙规则而制定的，针对海上货物运输而制定的公约。
该公约规定了货物运输的责任、运输合同的签订和履行、海上货物损失和损坏的赔偿等事项。
2. 货运代理国际公约2.1 国际货物代理公约（FIATA）国际货物代理公约是国际货运代理业协会（FIATA）制定的公约，旨在规范货物代理行业的运作。
该公约规定了代理人的权益和义务，以及托运人和代理人之间的责任分配。
3. 国际航空运输公约3.1 蒙特利尔公约蒙特利尔公约是旨在保护航空旅客和货物权益的国际公约，规定了航空运输责任、乘客人身伤害和货物损失的赔偿等内容。
三、国际组织发布的法规1. 国际海洋组织（IMO）发布的法规国际海洋组织负责制定和发布与国际海洋运输相关的法规。
其中包括关于船舶安全、海上环境保护、危险品运输等方面的法规和准则，以确保海洋运输的安全和可持续性。
2. 国际贸易法院（ICC）发布的法规国际贸易法院发布的法规旨在规范国际贸易和货物运输活动。
其中包括国际贸易合同的规定、仲裁程序的规则等，以确保国际贸易的公正和合法进行。
四、各国相关法律1. 中国的相关法律中国的相关法律包括《中华人民共和国国际货物买卖合同法》、《中华人民共和国海商法》等。
这些法律旨在规范国际货物运输和贸易活动，在保护国内外经营者权益的同时，促进国际贸易的发展。
2. 美国的相关法律美国的相关法律包括《美国联邦海运法》、《美国国际贸易法》等。
第三章 国际货物运输法
第三章国际货物运输法第三章国际货物运输法第一节国际海上贸易运输法律一、提单运输（重点内容）1、提单定义特征；2、提单的分类；3、提单运输的三大国际公约和我国海商法。
二、租船运输第二节其他国际货物运输法律制度一、国际航空运输法律制度二、国际铁路运输法律制度三、国际多式联运法律制度第一节国际海上贸易运输法律相对于其他的运输方式，国际海上货物运输量大、价格便宜、安全便利，在国际货物运输中占显著地位。
国际海上贸易的特点：承运人和托运人共同面对大自然和技术风险的挑战，因此海运合同不同于一般的民商事合同，更多的是法定之债、格式合同，承运人有很多免责事项，这些风险都由保险公司承担。
不要用一般的民法和合同法理论去解决海商法的问题，商人约定成法。
一、海上货物运输合同概念：汉堡规则，我国《海商法》第41条规定“海上货物运输合同是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
分类：班轮运输和租船运输。
二、班轮运输（一）班轮运输的含义班轮运输也叫提单运输，是由航运公司以固定船期、固定费率、固定航线、固定的挂靠港口组织的将托运人的件杂货运往目的地的运输。
也称件杂货运输、零担运输。
由船方制定标准交易条件。
（二）、班轮运输当事人（三）班轮运输合同的订立承运人要按提单的规定凭提单交货，不会追究如何合法持有提单。
除不可转让的提单外，提单经背书就可以买卖转让，国际贸易中起了很重要的作用。
提单的转让是受到一定限制：一是提单的转让必须承运人在目的港交付货物前才有效；二是提单持有人必须在货物运抵目的港的一定时间内，与承运人洽办提货手续；三是由于货物过期不提，即视为无主，承运人可对不能交付的货物行使处分权。
1999年卷一第58题（五）下列有关提单和运输合同的关系说法正确的是：ABCDA.运输合同是双方合意的体现，提单是一方当事人签发的。
B.运输合同在货物交承运人前就已成立，而提单则在货物交承运人后由承运人签发C.在托运人和承运人间，运输合同的存在及主要内容要靠提单来证明D.在收货人或提单受让人与承运人间，提单就是运输合同本身。
国际货物运输的适用法律与法规
国际货物运输的适用法律与法规在全球化背景下，国际货物运输成为各国之间贸易往来的重要环节。
然而，由于涉及多个国家的法律体系和法规制度，国际货物运输的适用法律问题备受关注。
本文将从国际货物运输的适用法律和国际法规两方面进行讨论，以帮助读者更好地理解相关法律和规定。
一、国际货物运输的适用法律1. 国际公约法律适用在国际货物运输中，有一系列的国际公约适用于各类运输方式，如《联合国公约货物国际运输合同》、《国际货物销售合同》等。
这些公约法律为国际货物运输提供了一般性规定，确保各方在运输过程中的权益得到保护。
2. 国际贸易惯例法律适用国际货物运输的合同往往按照国际贸易惯例进行订立，因此国际贸易惯例法律也适用于货物运输。
如《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）规定了各类交货条件，确保了购买方和销售方在交货过程中的权益。
3. 国家法律法规适用尽管国际公约和国际贸易惯例为国际货物运输提供了基本规则，但各国的国家法律和法规仍然具有重要意义。
当发生争议时，应根据相关协议中的选择法和引用法来确定适用的国家法律，以确保双方的权益得到保护。
二、国际货物运输的法律规定1. 运输合同国际货物运输的首要文件是运输合同，它规定了货物的运输方式、责任转移时间和风险分担等重要事项。
运输合同应当明确约定各方的权利和义务，以避免争议的发生。
2. 货物保险国际货物运输中，货物保险是极为重要的一环。
运输过程中，货物可能会面临丢失、损坏等风险，货物保险可为货主提供赔偿保障。
根据国家法律和国际公约规定，货主可以选择投保运输保险，以保证自身的权益。
3. 运输文件要求国际货物运输需要涉及一系列的运输文件，如提单、舱单、装箱单等。
这些文件为货物的提供者、承运人和收货人之间的责任关系提供了依据，确保运输过程的合规性和顺利进行。
4. 货物验收与索赔在货物运输过程中，收货人应对货物进行验收，并在发现问题时及时提出索赔。
国际货物运输的法律规定中，对货物验收和索赔要求进行了详细规定，以保护收货人的权益。
第三讲国际货物运输法律制度
报告买方征询处理意见。次日，买方来电称鉴于货
物商品价值丧失，要求卖方卸货并重新备货装船，
否则将指示银行撤销信用证。承运人见货物已全部
毁损，要求托运人将货物卸下并承担船期损失，但
遭到拒绝。卖方见买方欲拒付货款转而要求承运人 赔偿货款，被承运人以火灾免责为由拒绝。
• 损失应当由谁承担？
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三、国际海上货物运输公约
• 《海牙规则》关于承运人责任的规定 1、最低责任 2、责任豁免 -------“责任基础” 实行不完全过失责任 3、赔偿限额 4、承运人的责任期间和诉讼时效。
• 试问：（1）承运人应否承担责任？（2）如果虹发有限责任公 司向A&D有限责任公司索赔，索赔能否成立？
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倒签提单案
`
我国某公司与英国S公司、瑞士B公司分别签订了两份农产品出口合 同，CIF鹿特丹，装运期为12月至次年1月，两客户按时开来保兑的、 不 可撤消的信用证。
我公司委托中国对外贸易运输公司租船装运，由于外运公司原袷定的“东风” 轮因临时损坏在日本修理不能按时到岸，临时改派华夏公司管理的期租船“曲兰 西克”装运，又因其间连日雨雪，2月11日才装毕，13日开航。
• 国际海上货物运输方式
• 国际海上货物运输制度
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国际海上货物运输方式
• 1、班轮运输（提单运输）
• 定义：由卖方或买方将货物交由班轮公司，按固定的船期、 固定的费律、固定的航线和停靠码头进行的货物运输。
• 特点：在这种运输方式下，运输合同是以承运人或其代理 人向托运人签发,由承运人单方面印制的提单来体现的， 所以又称为提单运输。
货物运输法律法规
货物运输法律法规货物运输是指货物从一个地方运送到另一个地方的过程。
在货物运输的过程中，需要遵守一系列的法律法规，以确保货物安全运输、减少运输风险、维护运输市场秩序。
本文将介绍货物运输的法律法规，包括国际货物运输法律法规和国内货物运输法律法规。
国际货物运输法律法规联合国国际货物销售合同公约（CISG）职能：控制基于合同的国际货物销售。
简介：此公约适用于销售商和购货人位于不同缔约国的国际货物销售合同。
该公约规定了各方的权利和义务，包括合同的成立、合同执行、货物交付、赔偿等。
联合国国际货物运输合同公约（COTIF）职能：规范国际铁路货物运输合同。
简介：COTIF旨在促进国际铁路货物运输的合作与发展。
该公约规定了合同的订立、合同履行、货物的装卸、货物的损失等细则，为国际铁路货物运输提供法律保障。
联合国海上货物运输公约（Hamburg Rules）职能：保护货主在海上货物运输中的权益。
简介：Hamburg Rules适用于国际海上货物运输合同，旨在平衡船东和货主的权利和责任。
该公约规定了海运合同的订立、货物装卸、货物损失的责任等，旨在减少争议，保护货主的合法权益。
国内货物运输法律法规中华人民共和国海商法职能：调整和规范海商行为。
简介：海商法适用于国内外船舶在中国领海和内水上从事船舶经营活动。
该法规定了船舶的登记与抵押、船舶运输合同、船舶救助等内容，为国内船舶运输提供法律依据。
中华人民共和国物权法职能：保护物权人的合法权益。
简介：物权法规定了对物的占有、使用权、处分权等各方面的规定和保护。
在货物运输过程中，相关各方可以依据该法维护自身的权益。
中华人民共和国合同法职能：规范合同的订立、履行与终止。
简介：合同法是我国基本的合同法律法规，适用于各类合同关系。
在货物运输中，货主、承运人等各方之间的合同关系，可依据该法进行订立和履行。
中华人民共和国海事法职能：调整和规范海上交通。
简介：海事法规定了海上交通的各种行为、责任和权利。
国际货物运输法律法规及案例分析
国际货物运输法律法规及案例分析一、引言国际货物运输是国际贸易中重要的一环，涉及到运输合同的签订、货物的装卸、运输保险等诸多法律法规。
本文将对国际货物运输的相关法律法规进行探讨，并结合实际案例进行分析，以便更好地理解和应用相关法律。
二、国际货物运输的法律框架1. 国际商事合同国际货物运输通常以国际商事合同作为基础。
合同双方应明确货物的描述、数量、运输方式、费用分担等关键条款，并依据相关国际公约或双边协议来确定适用的法律。
2. 联合国国际货物销售合同公约（CISG）CISG是全球货物贸易常用的法律框架，适用于跨国货物销售合同。
它规定了交付货物的义务、买卖双方的权利与责任、合同的违约处理等内容。
3. 国际海上货物运输法律规定国际海上货物运输涉及到海上运输合同、海运保险、海运代理等多个方面的法律法规。
其中，国际货物运输海上保险条款（CIC）对海上货物运输的保险责任进行了详细规定。
4. 国际陆路货物运输法律规定国际陆路货物运输与道路运输、铁路运输和多式联运有关。
相关法律规定包括国际货物运输保险规定（ICC），国际道路货物运输公约（CMR）等，以确保货物的安全和运输各方的权益。
5. 国际航空货物运输法律规定国际航空货物运输涉及到国际航空运输公约、万事达航空运输协议（MATA）、货物空运促成人协议（米斯）等法律法规，旨在规范航空运输的合同、责任和违约处理等事项。
三、国际货物运输法律案例分析1. 案例一：货物丢失的索赔在国际货物运输中，货物丢失是常见的问题。
一家中国进出口公司向美国购买商品，发现收到的货物与合同约定不符。
公司向承运人提出索赔，要求赔偿货物的价格。
承运人称货物的丢失是由于不可抗力造成的，并拒绝赔偿。
根据CISG的规定，如果证明货物的丢失是不可抗力造成的，承运人可以免责。
但如果承运人不能提供证据证明不可抗力的存在，公司有权要求全额赔偿。
2. 案例二：货物损坏的责任归属在一起国际货物运输中，货物在装卸过程中出现损坏。
国际货物运输法律法规概述
国际货物运输法律法规概述在当今全球化的时代，国际货物运输成为了全球贸易中不可或缺的一部分。
为了确保货物运输的安全、顺利和公平，各国制定了一系列的法律和法规来规范国际货物运输活动。
本文将概述国际货物运输领域的主要法律法规，以加深对该领域的理解。
一、国际运输公约国际运输公约是规范国际货物运输活动的重要法律依据。
其中最为著名的是《海牙规则》（Hague Rules）和《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）。
1.《海牙规则》《海牙规则》于1924年通过，被广泛应用于国际海运领域。
该公约规定了运输人（船舶承运人）和托运人之间的权利和责任，包括货物损坏、延误或丢失的赔偿责任等。
2.《联合国国际货物销售合同公约》《联合国国际货物销售合同公约》于1980年通过，适用于国际货物买卖合同。
该公约明确了买卖双方的权利和义务，包括交货期限、付款条件、货物质量等，为国际贸易提供了有效的法律保障。
二、国际货物运输保险法规国际货物运输保险是保护货物免受运输过程中遇到的风险和意外损失的重要方式。
以下是国际货物运输保险领域的主要法律法规。
1.《国际货物保险条款（C）》《国际货物保险条款（C）》是国际货物运输保险中应用最广泛的一种条款，多数国际货物运输保险合同采用该条款。
它规定了保险人和被保险人之间的权利和义务，包括保险金额、免赔额、保险费率等。
2.《国际货物运输保险法》不同国家制定了各自的国际货物运输保险法，以规范保险合同的签订和履行。
这些法律法规通常包括对被保险人信息的要求、保险索赔的程序等内容，确保货物运输保险的有效性和公正性。
三、国际货物运输安全法规为了保障国际货物运输的安全，各国制定了一系列的安全法规。
以下是国际货物运输安全领域的主要法律法规。
1.国际海上运输安全公约（SOLAS）国际海上运输安全公约是确保海上船舶运输安全的核心法律依据。
公约规定了船舶的安全要求，包括船舶建造标准、装备要求、船员培训、船舶检验等，以防止事故和灾难的发生。
物流相关国际法规
物流相关国际法规一、海商法《中华人民共和国海商法》（简称海商法）对船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、时效、涉外关系的法律适用等问题进行了规定。
二、国际货物运输相关法规1.国际铁路货物运输我国是《国际铁路货物联运协定》（简称《国际货协》）的缔约国，物流企业在办理国际铁路货物运输时要遵守该公约的规定。
该公约与国内铁路货物运输相比，有很多不同之处。
（1）运单的性质和作用根据《国际货协》的规定，运单的法律性质和作用如下∶1）运单是国际铁路货物运输合同的证明。
2）运单是铁路方收到货物和承运运单所列货物的内容的表面证据。
3）运单是铁路方在终点到站向收货人检收运杂费和点交货物的依据。
4）运单是货物出、入沿途各国海关的必备文件。
5）运单是买卖合同支付货款的主要单证。
（2）合同双方的义务1）托运人的义务。
物流企业作为托运人，除了要遵守国内铁路运输中托运人须遵守的义务以外，还必须遵守以下义务必须将在货物运送全程为履行海关和其他规章所需要的添附文件附在运单上，必要时，还须附有证明书和明细书。
这些文件只限与运单中所记载的货物有关。
如果物流企业不履行这项义务，承运人应拒绝承运。
2）承运人的义务。
与国内铁路运输中承运人的义务相同。
（3）合同的变更《国际货协》明确规定合同变更的权利属于托运人，托运人对合同可作下列变更∶1）在发站将货物领回。
2）变更到站，此时在必要的情况下应注明货物应通过的国境站。
3）变更收货人。
4）将货物返还发站。
托运人在变更合同时，不准将一批货物分开办理，只能变更一次合同。
铁路在下列情况下，有权拒绝变更合同或延缓执行这种变更应执行变更合同的铁路车站，接到申请书或发站或到站的电报通知后无法执行时违反铁路运营管理时与参加运送铁路所属国家现行法令和规章有抵触时在变更到站的情况下，货物的价值不能抵偿运到新到站的一切费用时，但能立即交付或能保证这项费用的款额时除外。
国际货物运输法律法规及运输方式
国际货物运输法律法规及运输方式在国际贸易中，货物的运输是非常重要的一环。
为了确保货物的安全、快捷和合规运输，各国纷纷制定了相应的法律法规。
本文将介绍国际货物运输的法律法规和运输方式，并对其进行详细探讨。
一、国际货物运输法律法规1. 货物运输合同法货物运输合同法是国际贸易中的核心法律之一。
该法律涉及货物运输合同的签署、履行和违约等方面的规定。
其中，国际商会制定的《国际运输条款》（INCOTERMS）是最常用的货物运输合同规则之一，包括了各方在货物交付、运输费用和风险等方面的责任和义务。
2. 货物运输保险法货物运输保险法规定了货物运输保险的相关规则和制度。
在国际货物运输中，由于各种不可预测的风险，货物运输保险显得尤为重要。
根据该法律，货主可以购买货物运输保险以保障货物在运输过程中的损失或损坏。
3. 国际海商法国际海商法是对海洋航运进行规范的法律体系。
其中包含《海洋航行法》、《国际货物海洋运输合同公约》等。
该法律法规主要涉及海上货物的承运、运费计算、船舶碰撞事故、海盗袭击等方面的法律规定。
4. 国际航空运输法国际航空运输法是规范国际航空运输的法律法规体系。
其中包括《国际民航公约》、《中国航空运输条例》等。
该法律法规主要涉及航空公司的责任、承运条件、货物的装载和包装要求等方面的规定。
5. 国际铁路运输法国际铁路运输法是规范国际铁路运输的法律法规体系。
其中包括《联合国国际铁路公约》、《中国铁路货物运输规则》等。
该法律法规主要涉及铁路承运人的责任、运输合同的签署和履行、货物装卸要求等方面的规定。
二、国际货物运输方式1. 海洋运输海洋运输是国际贸易中最常用的运输方式之一。
通过海洋运输，货物可以跨越国界高效地运送到全球各地。
海洋运输具有大批量、长距离和低运输成本的特点，但也面临着海上风浪、天气不确定性等风险。
2. 航空运输航空运输是一种快速、高效的国际货物运输方式。
通过航空运输，货物可以在短时间内快速到达目的地，特别适用于对时间要求较为紧迫的货物。
第3章 国际货物运输法律制度
共四十三页
2、提单是物权凭证
提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让（记名提单除外）的 物权凭证。对于托运人以外的第三者，他们是根据提单的物权凭证的功 能，在目的港以提单相交换来提取货物的。
按照航运习惯和法规，谁占有提单谁就占有了该提单上所记载 的货物，他有向承运人要求交付货物的请求权。提单的转移意味着 提单所代表(dàibiǎo)的货物的转移。提单作为物权凭证可以转让，这 在国际贸易中起着极为重要的作用。
类
（一）国际海上货物运输的概念
是指船舶所有人或承运人以船舶将货物从一国港口运至
另一国港口，而由租船人或托运人支付运费的合同。
承运人—— 托运人
船舶所有人 —— 租船人
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（二）种类
1．定期船——班轮运输 (1)根据计划，沿特定的航线在特定的港口间往返运输； (2)主要运送诸如旅客、邮寄物以及工业制成品；
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*“最终证据的效力”
这里的最终证据的效力是指，承运人对提单的受让人不得否认提单上 有关货物资料的记载内容的正确性。因为，提单受让人对货物的实际情 况并不知情，他只能完全凭信赖提单上所记载的事项行事。即使提单上 的记载不实(bù shí)是由于托运人申报不实(bù shí)所造成的，承运人可以向 托运人要求赔偿，但承运人不得以此为抗辩理由而拒绝赔偿提单受让的 人损失。这在法律上是为了保护善意第三人的利益，保证提单的流通性 。
共四十三页
（二）提单(tídān)的性质
1、提单是承运人（或其代理）出具的货物收据
提单是承运人签发给托运人的收据，证明已收到或接管提单所列货
物。已装船提单是承运人出具的，证明货物已收到并装上船付运的收据
。
共四十三页
关于货物运输的法律法规 法律知识
关于货物运输的法律法规法律知识关于货物运输的法律法规货物运输是指将货物从一个地点运输到另一个地点的过程，为了保障货物运输的安全有效进行，各国制定了一系列相关的法律法规。
本文旨在梳理货物运输的法律法规，以供参考。
一、国际货物运输公约1. 联合国国际货物销售公约（CISG）联合国国际货物销售公约是为了规范跨国货物销售合同而制定的公约。
其中包括了买卖方的权利和义务、合同的成立和履行、违约责任等方面的规定。
2. 货物运输的海上运输法（Hamburg Rules）海上运输是全球贸易中常见的一种货物运输方式，而海上运输的法律规定主要体现在“海上运输法”。
其中的“Hamburg Rules”是为规范全球海上运输而制定的，详细规定了托运人、船东、运输人之间的权利和义务，包括货物损坏、货物延误等方面。
3. 船舶国际运输的公约（Bills of Lading）提单是货物运输中的重要文件，它是船舶货物运输合同的证明，具有信息传递、核验货量、收付货款等功能。
船舶国际运输的公约规定了提单的形式、权力转移、损失和责任等问题。
二、国内货物运输法律法规1. 中华人民共和国民法典民法典是我国的基础法律，其中包含了关于物权和合同的规定，适用于我国境内的货物运输活动。
在民法典中，规定了合同成立、履行、违约责任、物权保护等方面的条款。
2. 中华人民共和国道路运输管理条例道路运输是我国重要的货物运输方式之一，我国对道路运输的管理主要依据是《道路运输管理条例》。
该条例规定了道路运输许可、车辆运输条件、运输合同、运输保险等方面的内容。
3. 中华人民共和国铁路法铁路运输是我国的主要货物运输方式之一，我国针对铁路运输制定了《铁路法》。
该法规定了托运人、铁路运输部门之间的权责关系，包括运输合同的成立、履行、违约责任等相关内容。
附件：1. 货物运输合同范本2. 提单样板3. 运输保险条款法律名词及注释：1. 托运人：指委托运输的一方，即货主。
2. 船东：指船舶的所有人或经营者。
第3章国际货物运输法律制度
（三）提单的种类
1、按是否有批注区分：清洁提单与不清洁提单。
第三章 国际货物运输法律制度
第一节 国际海上货物运输概述
序言：
“当一个在船舶失事中受到抢劫的人向安东尼诺斯要求
公正的补救时，安东尼诺斯说：我确实是陆地上的最高君王
，但海洋的君主是惯例，让这一诉讼由被我们的法律所接受
的罗得海法来决定吧。”
一、国际海上货物运输合同的定义与种类 （一）国际海上货物运输的概念
问题: 1.提单的法律性质如何? 2.被告应否承担无正本提单Байду номын сангаас货的责任? 3.被告能否以甲方出具的保函对抗原告的诉讼?
3、提单是运输合同的证明
是托运人与承运人的运输合同的证明文件。承运人之所以为托运 人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义 务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。
（二）提单的性质
1、提单是承运人（或其代理）出具的货物收据
提单是承运人签发给托运人的收据，证明已收到或接管
提单所列货物。已装船提单是承运人出具的，证明货物已收
到并装上船付运的收据。
（一）《海牙规则》认为，承运人签发的提单只是“推定证 据”或“初步证据”，推定承运人已按提单记载收到货物。
（二）《维斯比规则》和《汉堡规则》认为，在承、托双方 之间，提单的证据是“推定证据”或“初步证据”，但对收 货人为“最终证据”。
（一）提单的定义与关系人
1、提单的概念
海洋运输提单 (Marine/Ocean Bill of Lading)简称海
运提单或提单。海运提单是证明海上运输合同的货物由承运
人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。
2、提单的主要关系人 海运提单的关系人可有四种：承运人、托运人、收货人、被通知人。 A．基本关系人 （1）承运人：负责运输货物的当事人，有时被称为船方。 （2）托运人：也称为货方。可能是发货人（卖方）或者是收货人（买方） B．其他关系人 （1）收货人：通常被称为提单的抬头人，可以是托运人本身，也可以是 第三人。 （2）被通知人：不是提单的当事人。只是收货人的代理人。是被承运人 通知人。
国际货物运输的法律规定
国际货物运输的法律规定随着全球化的推进，国际贸易的频繁进行使得国际货物运输成为一个不可忽视的领域。
然而，由于各个国家之间的法律体系和司法实践存在差异，国际货物运输需要遵守不同国家的法律规定。
本文将探讨国际货物运输的法律规定，包括运输合同的签订、运输责任的界定以及货物赔偿等方面的问题。
一、国际货物运输合同国际货物运输合同是国际货物运输中最基本的法律文件，它规定了货物的运输方式、价格、运输期限、责任承担等内容。
根据不同的国家和国际货运惯例，国际货物运输合同一般分为以下几种类型：1. CIF合同（成本、保险费和运费合同）根据CIF合同，卖方将货物交付给买方，并负责承担将货物运送到目的地的成本、保险费和运费。
买方需要支付货物的成本、保险费和运费，并承担货物在运输过程中的损失和风险。
2. FOB合同（装运港装运合同）根据FOB合同，卖方将货物交付给承运人，并负责在装运港将货物装船。
买方需要支付货物的价格和装运费用，并承担货物在装船后的损失和风险。
3. EXW合同（交货地合同）根据EXW合同，卖方将货物交付给买方，买方需要自行负责货物的运输和相关手续。
二、国际货物运输责任的界定在国际货物运输中，运输责任的界定是十分重要的。
各国根据自身的法律体系和国际公约，对运输责任进行了一定的规定。
根据国际公约，运输责任主要分为以下两种情况：1. 运输过程中的货物毁损或丢失如果运输过程中发生货物毁损或丢失，通常根据运输合同的类型和国际公约的规定来确定责任承担方。
一般来说，如果是由于承运人的过失导致货物的毁损或丢失，承运人将负有责任，并需要赔偿买方的损失。
2. 运输过程中的延误如果运输过程中出现延误，责任的界定会有所不同。
一般情况下，如果延误是由于不可抗力或非承运人的原因导致的，承运人将不承担责任。
然而，如果延误是由于承运人的过失或疏忽导致的，承运人将需要赔偿买方因此造成的损失。
三、国际货物运输的赔偿在国际货物运输中，如果发生了货物毁损、丢失或延误的情况，买方有权获得相应的赔偿。
国际运输跨国货物运输的法律保障
国际运输跨国货物运输的法律保障国际贸易的发展使得跨国货物运输成为现实，但同时也带来了一系列的法律问题和风险。
国际运输跨国货物的法律保障是确保货物运输过程中各方权益得到保障的重要手段。
本文将从国际贸易法、海关法、运输合同等方面探讨国际运输跨国货物运输的法律保障。
一、国际贸易法的保障国际贸易法是国际贸易活动中的基本法规，它为跨国货物运输提供了法律框架和规则。
国际贸易法包括《国际贸易合同公约》、《海牙规则》等国际公约和国际协定，这些法律文件的制定旨在规范国际贸易活动，保护合同当事人的权益。
1. 《国际贸易合同公约》《国际贸易合同公约》是跨国货物运输中最重要的法律文件之一。
该公约规定了国际贸易合同的基本要素和双方的权利义务，为当事人提供了争端解决机制。
2. 《海牙规则》《海牙规则》是国际海运中的法律保障文件，规定了国际货物运输中的责任分配、货物损失和延误赔偿等事项。
遵循《海牙规则》可以提高货物运输的可预测性和安全性。
二、海关法的保障国际货物运输离不开海关的监管和检验，海关法提供了跨国货物运输过程中的法律保障。
海关法主要包括清关手续、关税政策、出入境检验检疫等内容。
1. 清关手续跨国货物运输需要完成相应的清关手续，包括报关、报检等流程。
仔细了解并遵守清关手续可以避免因违规而导致的延误和其他法律风险。
2. 关税政策不同国家对进口货物有不同的关税政策，了解并遵守相关政策是国际货物运输的前提。
货物运输过程中，需要合法缴纳相应的关税，以确保交货的合法性和顺利性。
3. 出入境检验检疫出入境货物需要进行相应的检验检疫，以确保货物符合相关国家的标准和规定。
及时了解和遵守各国的出入境检验检疫要求，能有效减少货物运输中的风险。
三、运输合同的保障货物运输过程中，不同的运输方式涉及到不同的运输合同，这些合同为双方提供了权益保障和争端解决机制。
1. 海运提单海运货物通常使用海运提单进行托运和确认收货。
海运提单是一种法律文件，载明了货物的数量、品类和目的地等重要信息。
国际货物运输的法律规定和注意事项
国际货物运输的法律规定和注意事项国际货物运输是跨国贸易中不可或缺的环节，涉及到许多法律规定和注意事项。
本文将对国际货物运输的法律规定和注意事项进行探讨，并为读者提供一些有关运输合同、保险和争议解决的基本知识。
一、运输合同国际货物运输合同是货主和运输公司之间达成的协议，规定了双方的权利和义务。
以下是一些核心要点：1. 合同类型：国际货物运输合同可以有多种形式，包括海运运输合同、航空运输合同和陆运运输合同。
根据实际情况，选择最适合的合同类型非常重要。
2. 条款内容：合同应明确规定货物的数量、描述和价值，运输方式，装卸地点，付款方式和运输时间等。
同时，还应包括损失和延误责任的分配规定以及争议解决机制等。
3. 责任限制：运输公司通常会在合同中设定责任限制条款，明确其在货物损失或延误时的最大赔偿责任。
货主在签署合同之前应仔细阅读并了解这些责任限制，以及如何在必要时进行适当的修正。
二、保险国际货物运输涉及的风险和不确定性较大，因此货主通常应该购买适当的货物运输保险。
以下是一些关于货物运输保险的要点：1. 货物类型：不同类型的货物可能需要特定的运输保险险种。
例如，易碎品和贵重品通常需要额外的保险保障。
2. 保险责任：货物运输保险通常涵盖货物在运输过程中遭受的各种损失，如损坏、丢失和延误。
货主应确保与保险公司明确确定保险责任的范围。
3. 理赔程序：在货物损失或延误发生后，货主应及时向保险公司提出索赔。
为了方便索赔，货主应保存相关的货物运输文件和证据。
三、争议解决国际货物运输中的争议解决是一种复杂而常见的情况。
以下是一些常见的争议解决机制和注意事项：1. 调解：在争议发生时，双方可以选择通过调解解决纠纷。
调解可以更迅速和经济地解决争议，而且有利于保持商业关系。
2. 仲裁：双方也可以选择仲裁作为争议解决的方式。
仲裁是一种独立于法院的解决方案，根据双方约定的仲裁规则进行。
仲裁裁决通常具有强制执行力。
3. 简化程序：一些国际组织和争议解决机构提供简化的程序来处理货物运输争议。
国际货物运输法律法规及运输保险
国际货物运输法律法规及运输保险在全球经济一体化的背景下，国际货物运输成为推动国际贸易的重要纽带。
然而，由于运输过程中不可避免的风险和争议，国际货物运输涉及复杂的法律法规和保险安排。
本文将探讨国际货物运输的法律法规以及运输保险的相关问题。
一、国际货物运输的法律法规1. 运输合同法国际货物运输的法律基础是运输合同法。
该法规定了承运人和托运人之间的权利和义务，确保双方在运输过程中的利益得到保护。
运输合同法规定了运输费用、交货时间、货物损坏赔偿等相关内容。
2. 货物运输方式法规不同的货物运输方式有不同的法律法规。
例如，海运运输受到海商法的调整，航空货物运输受到国际民航组织的规范等。
这些法规主要解决运输工具的安全、航线选择、货物装卸等问题，保障货物运输的顺利进行。
3. 货物保险法规货物运输保险是保障货物运输安全的重要手段。
各国根据自身情况制定了相应的货物运输保险法规。
这些法规主要规定了货物保险的申请、赔偿范围及标准、索赔程序等内容，确保货物在运输过程中的损失得到恰当的补偿。
二、运输保险的种类及其适用范围1. 平安险平安险是最常见的运输保险形式，适用于货物在运输过程中的意外损失。
平安险的保险金一般按照货物的实际价值进行赔偿，可以覆盖货物被盗、丢失、损坏等情况。
2. 信用保险信用保险主要针对运输合同中的违约风险，保障托运人在承运人违约时能够获得相应的赔偿。
信用保险通常以承运人的信用状况为依据，保证托运人在货物运输过程中的权益。
3. 全风险保险全风险保险是一种综合性的运输保险形式，包括平安险、信用保险等多个方面的保险责任。
全风险保险适用于对货物安全有更高要求的情况，能够提供更全面的保障。
三、运输保险的申请与索赔程序1. 保险申请申请货物运输保险需要提供相关的货物信息、运输合同和保险条款等文件。
托运人需要向保险公司提交申请，并根据保险公司的要求提供必要的证明材料。
2. 保险费用保险费用的计算通常基于货物的实际价值和运输的风险程度等因素。
适用于跨国货物运输的国际法规
适用于跨国货物运输的国际法规跨国货物运输是国际贸易中不可或缺的一环，各国之间需要制定一系列的国际法规，以确保货物运输的顺利和安全。
本文将介绍适用于跨国货物运输的国际法规，并对其内容进行详细解析。
一、国际货物运输的背景和重要性国际货物运输作为全球化时代贸易的重要组成部分，不仅加速了国际贸易的发展，也为各国提供了经济发展的机遇。
然而，由于涉及多个国家的法律体系和交通运输环境的差异，跨国货物运输面临着种种挑战，如海关手续、运输合同和责任等方面的问题。
因此，制定一套适用于跨国货物运输的国际法规迫在眉睫。
二、国际法规的种类及主要内容1.《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）CISG是全球货物交易中最重要的国际法规之一，适用于法律体系相异的合同各方之间的货物交易。
其主要内容涵盖了合同的成立、履行和违约等方面，旨在降低跨国合同纠纷的风险。
2.《国际货物运输公约》（CMR公约）CMR公约适用于国际公路货物运输，包括了货物运输合同、托运单据和运输责任等方面的规定。
其中，托运单据是货物运输合同的重要组成部分，记录了货物的数量、品质和收货人等信息。
3.《联合国海上公约》（Hamburg Rules）Hamburg Rules是适用于国际海上货物运输的法规，对海运承运人的责任和运输合同中的条款进行了详细规定。
与此同时，Hamburg Rules还规定了货物损失和延误的赔偿标准，并对运输单据的格式和要求进行了明确规定。
4.《联合国国际货物运输单据法规定》（UNCITRAL Model Law）UNCITRAL Model Law规范了国际货物运输单据的法律地位和使用规则，为货物运输提供了统一的标准。
该法规定了运输单据的主要内容和格式，以及因货物运输单据引发的纠纷解决机制。
5.《国际货物铁路运输公约》（COTIF）COTIF适用于国际铁路货物运输，规定了合同的签订，运输单据的要求和铁路运输责任等方面。
该公约还规定了铁路承运人的责任和货物损失的赔偿标准，为铁路货物运输提供了法律保障。
国际运输法律法规范本
国际运输法律法规范本一、引言随着全球化的发展，国际运输业的重要性逐渐凸显。
为了确保国际运输的安全、高效和公平，各国纷纷制定了一系列的法律法规来规范国际运输行为。
本文将就国际运输中的法律法规进行介绍和分析。
二、国际货物运输法律法规1.《联合国国际货物买卖合同公约》这是国际货物运输法律法规中最为重要的文件之一。
该公约对国际货物买卖合同的签订、履行、违约等行为进行了详细规定，确保了买卖双方的权益。
2.《国际货物运输合同公约》该公约主要针对国际货物运输中合同的签订和履行进行规范。
其中包括货物托运人和承运人的权益、运输方式选择的约束等内容，为国际运输业提供了明确的规则。
3.《海上集装箱运输公约》海上集装箱运输是目前国际运输中最为常见的方式之一。
该公约明确了海上集装箱运输的责任和义务，其中包括托运人的义务、船方的责任等内容，为海上集装箱运输提供了权威的法律依据。
4.《航空运输公约》在国际航空运输中，该公约被广泛应用。
它规定了航空公司的运输责任、旅客权益保护等内容，确保了国际航空运输的安全和公平。
三、国际物流法律法规1.《国际货物运输责任和补偿公约》该公约主要规定了国际货物运输中运输商的责任和补偿标准。
它详细规定了货物丢失、损坏、延迟等情况下的责任划分和赔偿金额，为国际物流提供了法律保障。
2.《国际货物运输保险公约》为了保障国际货物运输中的风险管理，该公约规定了国际货物运输保险中的各项规则，包括投保的责任、索赔的程序等内容，为货物运输提供了安全和风险的平衡。
四、国际航行法律法规1.《国际公约以确保海上航行和港口适航的安全、维护和保护环境的规定》海上航行安全和环境保护是国际航行的重要问题。
该公约规定了国际海上航行的安全标准、环保要求，确保了国际航行的安全和环境的可持续发展。
2.《国际海事组织法》国际海事组织是负责监管和协调国际航行的权威机构。
该法规对国际海事组织的组织结构、职能和工作方式等进行了详细规定，确保国际航行能够按照规范进行。
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《国际货约》的内容
《国际货约》分6部分，共70条和4个附件，适用 于至少两个缔约国之间的铁路联运。
铁路的运输单据称为运单，内容包括接货地点、 日期和交货地点及货物质量情况、件数、标记等， 是运输合同成立的证据。
承运人对货物的灭失、残损或延误负责，但由索 赔人的错误行为、货物的内在缺陷或承运人所不 能避免的原因造成者除外，责任豁免的举证责任 在于承运人。
国际货物多式联运的概念
国际货物多式联运是指按照多式联运会同，以至 少两种不同运输方式（如海运、河运、空运、铁 路运输或公路运输等），由多式联运经营人（以 下称“联运人”）将货物从一国境内接管货物的 地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输 方式。
国际货物多式联运的特点
1 国际货物多式联运是由两种以上运输方式结合而构成的整体运输方式。在国 际多式联运中，不同的运输方式是有机地结合在一起的，构成一个运输整体 ，一种新的联合运输方式。
发货人的赔偿责任
公约的第四部分是关于发货人赔偿责任的规定。如果 多式联运人遭受的损失是由于发货人的过失或疏忽， 或者他的受雇人或代理人在其受雇范围内行事时的过 失或疏忽造成的，发货人对这种损失应负赔偿责任。 如果损失是由于发货人的受雇人或代理人本身的过失 或疏忽所造成的，该受雇人或代理人对这种损失应负 赔偿责任。
全文共40条和一个附件，结构上分为总则、单据、 联运人的赔偿责任、发货人的赔偿责任、索赔和诉 讼、补充规定、海关事项和最后条款等8个部分。公 约尚未生效。
多式联运合同双方当事人的法律地位
多式联运合同的双方当事人分别为联运人和发货人。 根据公约第1条的规定，联运人是以“本人”的身份同 发货人签订多式联运合同的当事人，他不是发货人的 代理人或代表，也不是参与多式联运的承运人的代理 人或代表。联运人负有履行整个联运合同的责任，并 以“本人”的身份对联运的全过程负责。因此，在发 货人将货物交由联运人收管后，不论货物在运输过程 中的哪个运输阶段发生灭失或损坏，联运人均须以“ 本人”的身份直接赔偿责任。
练习二
关于国际航空货物运输，下列选项哪些是正确的?( ) A．国际航空货运单是订立合同、接受货物和运输条
件的初步证据
B．依《华沙公约》的规定，航空运输期间包括货物 在承运人保管下的整个期间，不包括航空站外降停的 地点
C．《华沙公约》规定的承运人对货物灭失、损害或 延迟交货的责任，以每公斤250金法郎为限
D．《华沙公约》规定的诉讼时效为1年
练习三
下列哪几项是《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经 营人赔偿责任限额的规定?( )
A．如在国际多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经 营人的赔偿责任限额为每件666．67特别提款权，或货物毛重每 公斤2特别提款权，以较高者为准
B．如在国际多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营 人的赔偿责任限额为每件920特别提款权，或货物毛重每公斤2 ．75特别提款权，以较高者为准
3、航空货运单的主要内容
根据《1929年华沙公约》第8条的规定，航空货运单上应包括以下各 项内容：（l）航空货运单的填写地点和日期；（2）起运地和目的地 ；（3）约定的经停地点，但承运人保留在必要时变更经停地点的权 利；承运人行使这种权利时，不应使运输由于这种变更而丧失其国际
性质；（4）托运人的名称和地址；（5）第一承运人的名称和地址； （6）必要时应写明收货人的名称和地址；（7）货物的性质；（8） 包装件数、包装方式、特殊标志或号数；（9）货物的重量、数量、 体积或尺寸；（10）货物和包装的外表情况；（11）如果运费已经议 定，应写明运资金额、付费日期和地点以及付费人；（12）如果是货 到付款，应写明货物的价格，必要时还应写明应付的费用；（13）根 据本公约第22条第2款声明的价值；14）航空货运单的份数；（15）随 同航空货运单交给承运人的凭证；（16）如果经过约定，应写明运输 期限，并概要说明经过的路线；（17）声明运输应受本公约所规定的 责任制度的约束。
2．国际货物多式联运一般是与集装箱运输结合在一起的。集装箱运输方式使 货物的装卸和转运方便易行，因而成为多式联运不可或缺的媒体。
3．国际货物多式联运的法律调整情况特殊。因为采用这种运输方式所运输的 货物通常要途经几个国家或几个法域，所以，有可能出现这种情况，即在国 际货物多式联运中，运输中的货物随着具体运输方式的变化要受不同的法律 支配，例如，在海运时受《海牙规则》的支配，而在空运时则受《1929年华 沙公约》的支配。为改善国际货物多式联运的法律环境，建立关于国际货物 多式联运的国际统一法制即成为必要。
多式联运合同和多式联运单据
按照公约的有关规定，多式联运合同是指多式联运人凭以收取运费、 负责完成或组织完成国际多式联运的合同。多式联运单据是指证明多 式联运合同以及证明多式联运人接管货物并负责按照合同条款交付货 物的单据。根据公约第5条的规定，联运人在接管货物时，应签发多 式联运单据。依照发货人的选择，可以是可转让的，也可以是不可转 让的。多式联运单据中应当包括15项内容，其中包括：货物的品类、 标志、包数或件数、货物的毛重、危险货物的性质、货物的外表状况 、联运人的名称和地址、发货人的名称、收货人的名称、联运人接管 货物的地点和日期、交货地点、多式联运单据的签发地点和日期、联 运人或其授权人的签字等。不过，多式联运单据中若缺少上述内容中 的一项或数项，并不影响其作为多式联运单据的法律性质。
航空货运单是运费账单，表明承运人为运输航空货运单项下的货物所应 收的运费数额。
航空货运单是运费发票，表明承运人已经收到托运人所付的运费。 航空货运单是报送单证，是收货人办理海关手续所必备的文件。 航空货运单可以是保险证书。航空货运单是承运人内部业务的依据，承
运人的内部各业务部门须据航空货运单办理其各自业务范围内的 业务。
二、国际铁路货物运输制度
（一）国际铁路货物运输公约
1、《国际铁路运输公约》 (Convention Concerning Internationa1 Carriage of Goods by Rail，CIM )， 简称《国际货约》，是关于铁 路货物运输的国际公约，是在1890年制订的《国际 铁路货物运送规则》基础上发展起来的。1961年2 月25日由奥地利、法国、西德、比利时等国在瑞士 伯尔尼签订，于1975年1月1日生效。国际铁路运输 中央事务局总部设在伯尔尼。
（一）国际货物多式联运的发展
1、国际货物多式联运是在集装箱运ห้องสมุดไป่ตู้基础上发展起 来的，以实现货物整体运输的最优化效益为目的 一种国际货物运输组织形式。它打破了过去海、 陆、空等单一运输方式互不联贯的传统做法，而 将海、铁、公、空等单一运输方式有机结合起来 联为一体，构成一种跨国（地区）的联贯运输方 式，被喻为运输业的一次革命。
为了统一国际航空运输的规则，1999年国际民航 组织在加拿大蒙特利尔召开会议通过了《统一国 际航空运输的某些规则的公约》，于2003年11月4 日生效，我国2005年2月批准该公约，7月31日对 我国生效。
（二）国际航空货物运输合同
1．国际航空货物运输合同与航空货运单
国际航空货物运输合同是承运人与托运人之间订立的 ，由承运人将合同项下货物由一国航空港运至另一国 航空港，由托运人或收货人等货方为此向承运人支付 约定运费的合同。
多式联运产生的法律问题
多式联运是至少两种不同的运输方式将货物从一国接管 货物地点运至另一国境内指定交付货物的地点，服务 从港至港延伸到门至门，减少了成本和费用。
货物风险的划分问题 法律适用问题 运输单据的性质问题 承运人和货主的关系问题
（二）联合国《国际货物多式联运公约》
为解决上述法律问题，联合国贸发会和国际商会都 进行法律统一化努力。联合国《国际货物多式联运 公约》1980年通过，目前只有7个签字国。
2、《修改1929年统一国际航空 运输某些规则的议定书》
二战后，由于航空运输业的飞速发展以及世界政治形 势的急剧变化，《华沙公约》的某些内容与现实的要 求脱节，《海牙议定书》正是此时诞生的，该协定签 订于1955年，1963年8月1日生效。我国于1975年加入 该议定书。
3、《统一非缔约承运人所办国际航空运 输某些规则以补充华沙公约的公约》
第一，国际铁路货物运输合同。由托运人填写并签字／盖 章、并由承运人签发的国际铁路运单，即是托运人与承运 人之间的国际铁路货物运输合同。这里应注意：与海运提 单及航空货运单不同的是，国际铁路运单本身便是国际铁 路货物运输合同，而海运提单及航空货运单则仅是有关运 输合同的证明。
第二，货物收据的初步证据。铁路运单表明承运人已 经收到了运单项下货物。
第三，计费与交货的依据。在货物运抵终点站时，铁 路运单是承运人向收货人核收运杂费并向其交货的依 据。
第四，报关文件。铁路运单是其项下货物通过沿线各 国海关及终点站海关所必备的报关文件。
第五，支付单证。铁路运单的副本是货物买卖合同的 卖方通过银行向买方结算货款的主要单证。
三、国际货物多式联运法律制度
C．如在国际多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营 人的赔偿责任限额为毛重每公斤8．33特别提款权
D．如在国际多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经 营人的赔偿责任限额为毛重每公斤2．5特别提款权
思考题
1、提单的概念和性质？ 2、评析提单的物权凭证性质？ 3、提单的种类？ 4、有关提单的国际公约有哪些？有何异同？
练习一
《国际货协》规定的铁路承运人的责任期间为下列哪 些选项?( )
A.承运人的责任期间为从接收货物时起到交付货物时 止的期间
B.承运人的责任期间为从货物装上火车起至卸下火车 时止的期间
C.承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货 物时止的期间
D.承运人的责任期间为承运人接收货物时起至到达目 的站时止的期
简称《瓜达拉哈拉公约》，订于1961年，1964年生效， 我国没有加入该公约。
该公约区分了缔约承运人和实际承运人，并明确了实 际承运人的责任。