油气润滑系统原理与维护

操作面板外观如下图 所示
在面板上可以对系统的各种参数进行设定，如选择工 作泵，递进式分配器的工作行程数等；出现故障时，面板 会显示故障点。
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各种运输线、单机架或多机架轧机、线材轧机、连铸 机等
润滑剂供给
润滑剂由主站上的两台小流量气动泵供给，一台工作， 一台备用。气动泵由压缩空气驱动，是定量泵，其排量为 5cc/行程，这是在出厂时调定的，气动泵的吸油口上装有 吸油过滤器，柜门上左侧的压力表用于显示油压，目前使 用哪台泵可以通过液晶操作面板查询并进行切换。工作泵 是间歇工作的，即每隔一段时间启动，一个行程后进入暂 停，如此循环。
油气润滑系统原理与维护
徐显慧
油气润滑简介
基本工作原理
利用压缩空气的作用对润滑剂进行输送及分配。
组成单元
供油部分、压缩空气处理装置、用于向润滑点分配润 滑剂的递进式分配器、油气混合块、TURBOLUB 油气分 配器以及电控系统。
自动化功能
系统实现机电一体，设有完整的PLC 控制系统。电 气主控箱安装在主站上，主控箱柜门上配有中文显示液晶 操作面板。PLC 主控箱内置有整个油气润滑系统的控制程 序，它可以发出各种指令控制主站内的电气元件，处理电 气元件的执行信号，判断系统是否正常运行，显示系统运 行状态，参与机组的联锁控制，允许用户设定系统的各项 参数等。PLC 主控箱上设置有TP200 中文液晶显示和操 作面板，通过该面板操作可实现系统的三种工作模式，即 远程模式、本地模式和测试模式。
油位应保持在油箱容积1/3以上，当油位低时应加入 320#极压润滑油，加油时心须通过滤网。
• 如何消除报警
当系统处于非正常状态时，控制柜门上的黄色警报灯 会亮起，解决故障后需按动操作面板上的CLR按键清除报 警，此时黄色灯熄灭绿色灯亮才为恢复正常工作状态。报 警内容可通过按ALARM键查询。
压缩空气供给
为保证系统正常工作，压缩空气的压力不得低于3bar， 现场一般调定为4bar，同时含水量不得过大，露点应保持 或高于25℃。主站中对压缩空气进行处理的装置包括：截 25 止阀、空气滤清器、电磁换向阀、减压阀、压力开关和压 力表等，以实现压缩空气的压力调整、通断切换、压力监 视、污染度和含水量控制并显示压力值。 注：实践证明油气润滑系统的故障80％以上是由于压缩空 气质量不好（过脏，含水量过高等）造成。
润滑剂分配
润滑剂的计量及分配是通过递进式分配器进行的，它 安装在系统的主站上并将润滑剂分配给下游的油气混合块 后再供送到轴承座并经由TURBOLUB 油气分配器分配到 轴承座内的多个摩擦副。
润滑供给模式 • 远程模式（系统处于自动工作状态） • 本地模式 • 测试模式
油气润滑系统维护常识
及时观察油气流量开关（测量值应大于设 定值） 定期检查空气过滤器状态 定期检查系统工作压力 定期检查油箱液位