城市桥梁养护维修实施细则
桥梁检测和养护维修实施细则
桥梁检测和养护维修实施细则本实施细则根据交通部《公路桥涵养护规范》和建设部《城市桥梁检测和养护管理办法》制定第一条为了加强公路桥梁的检测和养护维修管理,确保公路桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥公路桥梁的功能。
第二条本细则所包括的桥梁,是我署辖区内的公路桥梁。
第三条信息设施科负责全区公路桥梁检测和养护维修的管理工作。
建立本区域内桥梁信息管理系统和技术档案。
第四条公路桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第五条公路桥梁的养护维修费用由信息设施可依据养护维修年度计划,并参照道路养护工程估算定额指标等规定确定。
第六条信息设施科应当按照养护维修年度计划和技术规范对公路桥梁进行养护,按照计划定期对公路桥梁养护情况进行检查。
第七条公路桥梁旁设置承载能力、限高等标志,并保持其完好、清晰。
应当经常检查公路桥梁施工控制范围内的施工作业情况,避免公路桥梁发生损伤。
第八条超限机动车辆、履带车、铁轮车等需经过公路桥梁的,在报公安交通管理部门审批前,应当先经城市人民政府市政工程设施行政主管部门同意,并采取相应技术措施后,方可通行。
第九条公路桥梁上架设各种市政管线、电力线、电信线等,应当先经原设计单位提出技术安全意见,报行政主管部门批准后,方可实施。
第十条在公路桥梁上设置大型广告、悬挂物等辅助物的,应当出具相应的风载、荷载实验报告以及原设计单位的技术安全意见,报设施行政主管部门批准后,方可实施。
第十一条信息设施科应当制定所负责管理的城市桥梁的安全抢险预备方案,明确固定的抢险队伍,并签订安全责任书,确定安全责任人。
第十二条公路桥梁的检测评估分为经常性检查、定期检测、特殊检测。
经常性检查是指对城市桥梁及其附属设施的技术状况进行日常巡检。
定期检测是指对城市桥梁及其附属设施的可靠性等进行定期检查评估。
特殊检测是指当公路桥梁遭遇地震、洪水、台风等自然灾害或者车船撞击等人为事故后所进行的可靠性检测评估。
桥梁维修工程实施方案
桥梁维修工程实施方案一、背景说明:桥梁作为城市及交通道路的重要组成部分,经常承受着车辆和行人的交通压力,随着时间的推移,桥梁的结构和设备可能会受到破损、老化和损坏,给行车和行人安全带来潜在风险。
为了保证桥梁的正常使用和安全性,有必要进行定期维修和检查。
二、目标:通过维修工程,确保桥梁的结构安全稳定,恢复其正常功能,延长使用寿命,提高车辆和行人通行的舒适性和安全性。
三、工程施工范围:本次维修工程将涵盖桥梁支撑结构、桥面、桥面排水设施、桥面防护栏杆等方面的维修和检查工作。
四、工程实施方案:1. 桥梁支撑结构维修:a. 对桥梁主要支撑结构进行全面检查,记录并分析有损坏和老化的部位;b. 对损坏和老化部位进行修复或更换,确保其结构强度和稳定性;c. 对支撑结构进行防腐处理,延长使用寿命。
2. 桥面维修:a. 清理桥面上的积水和杂物,并查找损坏、龟裂和老化的部位;b. 进行桥面缝隙的填充和平整,确保车辆行驶的平稳性;c. 修复和更换损坏的桥面板,确保其承载能力和耐久性;d. 进行桥面的防水处理,防止水渗透导致结构损坏。
3. 桥面排水设施维修:a. 检查并清理桥面排水孔和排水沟,确保畅通;b. 修复和更换损坏的排水设施,确保桥面排水功能正常。
4. 桥面防护栏杆维修:a. 检查桥面防护栏杆的稳定性和完整性;b. 修复或更换损坏的防护栏杆,确保行人和车辆的安全。
5. 安全措施:a. 在施工期间设置必要的交通标志和临时围栏,确保交通流畅和工作区域的安全;b. 为工作人员提供必要的安全装备和培训,确保施工过程中的安全。
五、工程验收:当工程完成后,进行验收并进行相关测试,确保桥梁维修工程符合设计要求和相关规范,保证其安全性和可靠性。
六、工程进度安排:根据具体工程情况和天气等因素,确定合理的工期安排,并在实施过程中及时跟踪工程进展,确保按时完成。
七、经费支持:根据工程规模和维修内容,制定合理的预算,并申请相应的经费支持,确保维修工程的顺利实施。
建设部令118号城市桥梁检测和养护维修管理办法
中华人民共和国建设部令第118 号《城市桥梁检测和养护维修管理办法》已于2003年7月1日经第11次部常务会议讨论通过,现予发布,自2004年1月1日起施行。
部长汪光焘二○○三年十月十日城市桥梁检测和养护维修管理办法第一章总则第一条为了加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥城市桥梁的功能,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》等法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称城市桥梁,是指城市范围内连接或者跨越城市道路的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路(包括轻轨高架部分)。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市桥梁检测和养护维修的管理工作。
省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门负责本行政区域内城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
第四条城市桥梁产权人或者委托管理人,负责对其所有的或者受托管理的城市桥梁进行检测和养护维修。
第五条县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当建立本行政区域内城市桥梁信息管理系统和技术档案。
第二章养护维修第六条城市桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第七条城市桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》的有关规定执行。
第八条政府投资(含贷款)建设的城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
由政府投资建设但已经出让经营权的城市桥梁,或者由企业投资建设的城市桥梁,在经营期限内,养护维修由获得经营权的企业负责养护维修。
经营期满后,按照设计荷载标准以及相关技术规范,经检测评估确认合格后,方可交还城市人民政府管理。
社会力量投资修建的公益性城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
第九条单位自建的用于专业用途的桥梁,由自建单位负责养护维修。
第十条县级以上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当编制城市桥梁养护维修的中长期规划和年度计划,报城市人民政府批准后实施。
桥梁维修养护规定细则
桥梁维修养护规定细则随着现代交通运输的发展,桥梁作为城市交通的重要组成部分,其安全性和维护养护变得尤为重要。
为了保障桥梁的可持续使用,在不涉及政治的前提下,制定了一系列的桥梁维修养护规定细则。
一、桥梁日常巡视和监测为了及时发现桥梁存在的问题,减少潜在安全风险,规定了桥梁日常巡视和监测的频率和方法。
根据桥梁的不同类型和用途,要求定期进行目视巡视,利用现代科技手段进行结构监测。
巡视人员应具备相应的专业知识和技能,及时记录和上报发现的问题,并采取相应的措施。
二、桥梁维修养护计划的制定桥梁维修养护工作需要根据桥梁的具体情况制定维修养护计划。
根据桥梁的年限、负荷状况、使用环境等因素,确定具体的维修养护策略和周期。
维修养护计划需要进行科学评估和全面考虑,确保桥梁在维修养护期间的正常使用和安全性。
三、桥梁维修养护工艺与材料桥梁维修养护过程中,要选择适合的维修养护工艺和材料。
在保证维修效果的同时,还需要考虑经济性和环境友好性。
不同类型的桥梁维修养护工艺和材料应根据实际情况进行选择,并符合国家相关标准和规范。
四、桥梁维修养护施工管理桥梁维修养护过程中,需要进行施工管理,确保施工过程的安全和质量。
施工前需要进行施工方案的评审和审批,合理安排施工进度,确保施工过程按照规定的工艺和要求进行。
施工管理还需要对施工现场进行监督和检查,确保施工作业符合规范。
五、桥梁维修养护后的验收和评估桥梁维修养护后,需要进行验收和评估。
验收包括对维修养护工程的质量和安全性进行检查,确保维修养护工作达到预期效果。
评估可以对桥梁的使用寿命进行评估,提供参考依据,为今后的维修养护工作提供指导。
六、桥梁维修养护资金的保障桥梁维修养护需要资金的支持,确保维修养护工作的顺利进行。
政府应建立桥梁维修养护基金,并加强资金的监管和管理,保证资金的合理使用。
在资金保障的基础上,还可以引入社会投资和PPP(公私合作伙伴关系)等方式,共同参与桥梁维修养护工作。
七、桥梁维修养护人员的培训和管理桥梁维修养护需要专业的人员进行操作和管理。
城市桥梁养护维修实施细则
1桥面系养护1.1桥面铺装1.1.1 一般规定1 桥面铺装包括沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装两类。
2 桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生,并采取有效措施进行维修,对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。
3 桥面铺装维修时,应避免损坏防水层。
采用铣刨机铣刨时,应严格控制铣刨深度,若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度,宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。
4 维修后的桥面横坡和纵坡,应满足排水要求。
5 桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。
6 架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效;线杆应安全、牢固;井盖应完好。
1.1.2 常见病害及维修对策1 沥青混凝土桥面病害沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。
表1.1.2-1沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-12 水泥混凝土桥面病害水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。
表1.1.2-2水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-21.1.3 日常维护1 桥面应保持桥面平整、清洁,排除积水,清除泥土、杂物、冰棱和积雪。
2 沥青混凝土桥面出现裂缝、拥包、车辙、泛油、松散、麻面、坑槽、推移等病害时,应及时处治。
当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时,可将整跨铺装层凿除,重新铺装。
3 水泥混凝土桥面出现裂缝、碎裂、坑洞、起皮、脱落、磨损、露骨、磨光、翘曲、空鼓、啃边等病害时,应及时处理。
损坏面积较大时,应将原铺装整块或整跨凿除,重新铺装。
1.1.4 养护维修1 沥青混凝土桥面养护维修(1)沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2006)要求进行。
(2)沥青混凝土面层修补料(普通或改性热拌沥青混合料、改性乳化沥青等)的材料技术要求,应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)等的相关规定。
桥梁养护实施方案
桥梁养护实施方案1. 背景和目的本方案旨在制定一套有效的桥梁养护实施方案,以确保桥梁的安全和可靠运行。
通过定期养护,延长桥梁的使用寿命,减少维修和更换成本,保障公众的出行安全。
2. 养护工作内容2.1 定期检查桥梁结构的稳定性和完整性。
2.2 清理桥梁表面的杂物和积水,确保畅通排水。
2.3 检修桥面铺装和伸缩缝,修补损坏的部位。
2.4 检查桥墩和桥台的基础,修复和加固受损部分。
2.5 检查桥梁的钢结构和螺栓连接,修复松动或受损的部分。
2.6 定期涂刷桥梁金属部分,以防止腐蚀和氧化。
3. 养护频率3.1 桥梁的检查和养护应按照以下频率进行:- 高频率:每月进行一次外观检查和表面清理。
- 中频率:每季度进行一次结构检查和铺装修补。
- 低频率:每年进行一次基础加固和钢结构检修。
3.2 具体的养护频率可根据桥梁的使用情况、年龄和地理环境作适当调整。
4. 养护责任和机构4.1 养护责任:由相关部门负责桥梁的养护工作,包括定期检查、维修和维护。
4.2 养护机构:建立专业的养护机构或委托专业养护公司执行养护工作,确保养护人员具备相关技能和知识。
5. 资金和资源5.1 养护经费:为桥梁养护提供足够的经费,包括工作人员薪资、设备维护和材料采购等。
5.2 养护设备和工具:提供必要的养护设备和工具,保障养护工作的顺利进行。
6. 桥梁养护记录和报告6.1 桥梁养护记录:记录每次养护的时间、内容和结果,建立养护档案。
6.2 养护报告:定期编制养护报告,包括养护工作的执行情况、发现的问题和建议的改进措施。
7. 监督和评估7.1 监督机制:建立监督机制,监督养护工作的执行情况,及时发现和解决问题。
7.2 评估和改进:定期评估养护工作的效果和成果,根据评估结果进行改进和优化。
8. 结论通过制定并执行本桥梁养护实施方案,能够保障桥梁的安全和可靠运行,延长桥梁的使用寿命,减少维修和更换成本,为公众提供安全畅通的出行环境。
市政桥梁养护实施方案
市政桥梁养护实施方案一、前言。
市政桥梁是城市交通运输的重要组成部分,对于保障市民出行和交通安全具有重要意义。
为了确保市政桥梁的安全运行和延长使用寿命,制定并实施科学的养护方案至关重要。
二、养护目标。
市政桥梁养护的主要目标是确保桥梁的结构安全、功能完好、外观整洁,并延长其使用寿命,提高运行效率,减少事故风险,保障市民出行安全。
三、养护内容。
1. 结构检测与维修,定期进行桥梁结构的检测,对发现的裂缝、变形、腐蚀等问题进行及时维修,确保桥梁的结构安全。
2. 桥面养护,定期清理桥面积水和杂物,修补裂缝和坑洞,保持桥面平整,防止水损和车辆行驶安全。
3. 桥梁防腐,对桥梁的金属结构进行防腐处理,延长桥梁的使用寿命。
4. 桥梁涂装,定期对桥梁进行涂装保护,保持外观整洁,防止腐蚀和老化。
5. 管线维护,对桥梁上的管线进行定期检查和维护,确保管线的畅通和安全。
四、养护周期。
1. 结构检测与维修,每年至少进行一次结构检测,发现问题及时维修。
2. 桥面养护,每季度进行一次桥面清理和修补工作。
3. 桥梁防腐,每三年进行一次桥梁防腐处理。
4. 桥梁涂装,每五年进行一次桥梁涂装保护。
5. 管线维护,每半年进行一次管线检查和维护。
五、养护责任。
1. 市政桥梁管理部门负责对市政桥梁的养护工作进行组织和管理,制定养护计划和方案。
2. 养护单位负责具体的养护实施工作,确保按照养护方案的要求进行养护工作,并及时上报养护情况。
3. 监管部门负责对养护工作进行监督和检查,确保养护工作的质量和效果。
六、养护经费。
市政桥梁养护经费应列入城市基础设施养护预算,确保养护经费的落实和使用。
七、总结。
市政桥梁养护实施方案的制定与实施,对于保障市政桥梁的安全运行和延长使用寿命具有重要意义。
各相关部门应加强协作,确保养护工作的顺利进行,为市民出行和交通安全提供坚实保障。
公路养护桥梁维修实施方案
公路养护桥梁维修实施方案为确保公路桥梁的安全运行,保障交通安全,提高公路使用寿命,根据国家相关规定,制定本维修实施方案。
一、维修对象本次维修对XX公路上的XX桥进行维修,主要包括桥面、墩台、桥梁结构等。
二、维修内容1. 桥面维修:对桥面进行损坏部分的拆除和更换,填充修补裂缝和坑洞,保证桥面平整牢固。
2. 墩台维修:检查墩台结构,对发现的损坏部分进行修复和加固,确保墩台稳定。
3. 桥梁结构维修:对桥梁结构进行全面检查,维修桥梁上的裂缝和损坏部分,加固桥梁结构。
三、维修方法1. 桥面维修:采用路面修补材料进行填充修补,确保修复部位与原桥面平整一致。
2. 墩台维修:采用混凝土修补材料对墩台进行修复,确保修复部位与原结构牢固连接。
3. 桥梁结构维修:采用焊接、粘接等工艺对桥梁结构进行修复,确保修复后的结构牢固可靠。
四、施工安全1. 严格按照规定的安全操作程序进行施工,保证施工人员安全。
2. 设置警示标志和施工警戒线,确保施工区域内交通畅通且施工人员安全。
3. 指派专人负责安全监督,及时发现并处理安全隐患。
五、环境保护1. 施工期间保持施工现场的清洁卫生,避免污染环境。
2. 妥善处理废弃材料和污水,避免对周围环境造成污染。
3. 控制施工噪音和粉尘,以减少对周围居民的影响。
六、质量保证1. 严格按照设计要求进行施工,保证维修质量符合国家相关标准。
2. 施工结束后对维修部位进行全面检查和验收,确认维修质量符合要求。
七、文明施工1. 施工人员要遵守交通规则,文明施工,确保施工区域内交通秩序井然。
2. 施工人员要做到有礼貌、有序,尊重当地居民和环境,保持良好的社会形象。
维修实施方案经XX部门审核通过,并确定施工时间为XX年XX月XX日开始,由指定施工单位负责具体实施。
八、沟通协调1. 协调相关部门和单位,确保维修工作顺利进行,减少不必要的影响和延误。
2. 落实施工单位和监理单位的沟通协调机制,及时解决施工中出现的问题和矛盾。
桥梁小修保养实施方案
桥梁小修保养实施方案桥梁是交通运输系统中的重要组成部分,对于保障道路交通安全和畅通起着至关重要的作用。
然而,随着桥梁的使用时间的增加,桥梁的损坏和老化现象也日益凸显,因此,桥梁的小修保养实施方案显得尤为重要。
一、桥梁小修保养的必要性。
桥梁是承载车辆和行人通行的重要设施,经常承受着车辆的压力和自然环境的侵蚀,因此桥梁的损坏和老化是不可避免的。
如果桥梁长期得不到维护和保养,将会对交通安全和畅通产生严重影响。
因此,及时实施桥梁小修保养显得尤为必要。
二、桥梁小修保养的内容。
1. 桥面的修补,桥面是车辆和行人通行的主要部位,经常承受着车辆的摩擦和自然环境的侵蚀,因此桥面的损坏是比较常见的。
在桥梁小修保养中,需要对桥面进行定期的修补,保证桥面的平整和无障碍。
2. 桥墩的加固,桥墩是桥梁的支撑结构,经常承受着车辆和自然环境的影响,因此桥墩的损坏是比较严重的。
在桥梁小修保养中,需要对桥墩进行加固,保证桥墩的稳固和安全。
3. 桥梁的防腐,桥梁经常处于潮湿的环境中,容易受到腐蚀的影响。
在桥梁小修保养中,需要对桥梁进行防腐处理,延长桥梁的使用寿命。
三、桥梁小修保养的实施方案。
1. 定期检查,对于桥梁的损坏和老化情况,需要进行定期的检查,及时发现问题并制定解决方案。
2. 合理规划,在实施桥梁小修保养时,需要合理规划施工方案,确保施工的安全和有效性。
3. 采用高质量材料,在进行桥梁小修保养时,需要采用高质量的修补材料和加固材料,保证修补效果和加固效果。
4. 加强管理,对于桥梁的日常管理和维护工作,需要加强管理力度,确保桥梁的安全和畅通。
四、桥梁小修保养的意义。
桥梁是交通运输系统中的重要组成部分,对于保障道路交通安全和畅通起着至关重要的作用。
因此,实施桥梁小修保养,不仅可以延长桥梁的使用寿命,保障交通安全和畅通,还可以节约维护成本,提高交通运输效率。
五、结语。
桥梁小修保养是保障道路交通安全和畅通的重要举措,需要引起相关部门和社会各界的重视。
桥梁小修保养实施方案
桥梁小修保养实施方案桥梁作为交通运输的重要组成部分,承载着车辆和行人的重要通行任务。
为了确保桥梁的安全和稳定运行,保养工作显得尤为重要。
本文将就桥梁小修保养实施方案进行详细介绍,以期能够为相关工作提供指导和参考。
1. 定期巡检。
桥梁保养的第一步是定期巡检。
巡检人员应当对桥梁的结构、桥面、支座、伸缩缝、防护栏等进行全面检查,发现问题及时记录并上报。
同时,还需要对桥梁周边的环境进行观察,确保桥梁周围的植被、排水系统等设施正常运行。
2. 清洁保养。
桥梁表面的清洁保养也是至关重要的一环。
定期清理桥梁表面的杂物和垃圾,保持桥面的平整和清洁。
特别是在冬季,要及时清理桥面的积雪和冰层,确保车辆和行人的安全通行。
3. 涂料保养。
桥梁表面的防腐涂料也需要定期检查和维护。
一旦发现涂料出现脱落、开裂等情况,应当及时进行修补和更换,以保证桥梁的防腐蚀性能。
4. 钢结构保养。
对于桥梁的钢结构部分,需要定期进行防锈处理和防腐保养。
特别是在潮湿的环境中,钢结构容易受到腐蚀,因此需要加强保养工作,延长桥梁的使用寿命。
5. 支座保养。
桥梁的支座是起到支撑和缓冲作用的重要部件,需要定期检查和保养。
特别是在桥梁承载量增加或者地震等外力作用下,支座的稳定性显得尤为重要。
6. 伸缩缝保养。
桥梁的伸缩缝是为了缓冲桥梁受力而设置的重要部件,需要定期检查和维护。
一旦发现伸缩缝出现老化、变形等情况,应当及时进行更换和修补,以确保桥梁的稳定性和安全性。
7. 应急预案。
在桥梁保养过程中,还需要制定应急预案,以应对突发事件。
一旦发生桥梁安全事故或者自然灾害,应急预案能够帮助相关人员迅速做出反应,最大限度地减少损失。
总之,桥梁小修保养实施方案是确保桥梁安全运行的重要保障。
通过定期巡检、清洁保养、涂料保养、钢结构保养、支座保养、伸缩缝保养以及制定应急预案等措施,能够有效地延长桥梁的使用寿命,保障交通运输的安全和畅通。
希望相关单位能够严格执行保养方案,确保桥梁的安全和稳定运行。
桥梁检修维护管理制度细则
桥梁检修维护管理制度细则近年来,随着城市规模的不断扩大,桥梁的数量也不断增加,桥梁的检修维护工作变得日益重要。
桥梁是城市交通的重要组成部分,对于确保交通畅通、保障人民出行安全起着至关重要的作用。
因此,建立一套完善的桥梁检修维护管理制度,对于提高桥梁的使用寿命、确保桥梁的安全运营具有重要意义。
一、制定桥梁检修维护计划桥梁检修维护管理制度的第一步是制定桥梁检修维护计划。
根据桥梁的类型、现状和使用频率等因素,制定年度、季度以及不同时间段的检修维护计划。
在制定计划时,要充分考虑交通流量的变化,合理分配检修维护时间,减少对交通的影响。
同时,要结合实际情况,合理设置检修维护的频率和周期,确保桥梁得到定期维护并保持良好状态。
二、加强桥梁日常巡检工作桥梁的日常巡检工作是确保桥梁安全的重要环节。
建立桥梁巡检制度,明确巡检的频率和内容,定期对桥梁进行巡视。
巡检的内容包括桥面、桥梁支座、护栏、伸缩缝等部位的损坏情况。
对于存在的问题,要及时进行记录,并采取相应的措施进行修复。
此外,还要定期对桥梁进行结构检测,以确保桥梁的承载能力和安全性能。
三、加强桥梁维护养护工作桥梁的维护养护工作是保障桥梁长期稳定运行的关键。
在桥梁维护养护工作中,要注重预防性维护,及时发现并解决潜在问题,防止小问题演变成大问题。
定期对桥梁进行防水、防腐、防震等维护工作,以延长桥梁的使用寿命。
同时,还要进行常规的清洁工作,确保桥梁的整洁和美观,提升城市形象。
四、加强桥梁安全教育培训桥梁的安全使用不仅仅依赖于桥梁的设计和维护,还需要注意人们的使用习惯和安全意识。
加强桥梁安全教育培训,提高人们对桥梁安全的重视程度,增强安全意识。
向公众宣传桥梁的安全注意事项,告知大家如何正确使用桥梁,避免因不当使用导致的安全事故。
此外,还要加强桥梁维护人员的培训,提高其技术水平和维护能力,确保桥梁得到专业的维护。
五、建立健全桥梁检修维护档案建立健全桥梁检修维护档案,记录桥梁的检修维护情况。
(管理制度)城市桥梁检测和养护维修管理办法
城市桥梁检测和养护维修管理办法中华人民共和国建设部令第118号《城市桥梁检测和养护维修管理办法》已于2003年7月1日经第11次部常务会议讨论通过,现予发布,自2004年1月1日起施行。
部长汪光焘二○○三年十月十日城市桥梁检测和养护维修管理办法第壹章总则第壹条为了加强城市桥梁的检测和养护维修管理,确保城市桥梁的完好、安全和通畅,充分发挥城市桥梁的功能,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市道路管理条例》等法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称城市桥梁,是指城市范围内连接或者跨越城市道路的,供车辆、行人通行的桥梁以及高架道路(包括轻轨高架部分)。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市桥梁检测和养护维修的管理工作。
省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
县级之上城市人民政府市政工程设施行政主管部门负责本行政区域内城市桥梁检测和养护维修活动的管理工作。
第四条城市桥梁产权人或者委托管理人,负责对其所有的或者受托管理的城市桥梁进行检测和养护维修。
第五条县级之上城市人民政府市政工程设施行政主管部门应当建立本行政区域内城市桥梁信息管理系统和技术档案。
第二章养护维修第六条城市桥梁竣工后,按照国家有关规定进行验收。
未经验收或者验收不合格,以及未设置、施划有效交通标志的桥梁,不得交付使用。
第七条城市桥梁质量保修依照《建设工程质量管理条例》的有关规定执行。
第八条政府投资(含贷款)建设的城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
由政府投资建设但已经出让运营权的城市桥梁,或者由企业投资建设的城市桥梁,于运营期限内,养护维修由获得运营权的企业负责养护维修。
运营期满后,按照设计荷载标准以及关联技术规范,经检测评估确认合格后,方可交仍城市人民政府管理。
社会力量投资修建的公益性城市桥梁,其养护维修由城市人民政府委托的管理人负责。
第九条单位自建的用于专业用途的桥梁,由自建单位负责养护维修。
桥梁维修管理制度
桥梁维修管理制度第一章总则第一条为规范桥梁维修管理工作,提升桥梁维修质量,保障桥梁安全,制定本制度。
第二条本制度适用于城市、乡镇道路桥梁及县乡村道路桥梁的日常维护和大修工作。
第三条桥梁维修管理应遵循“安全第一、质量为重、科学施工、便民利民”的原则。
第四条桥梁维修管理应遵守有关国家法律法规,确保维修施工活动符合相关安全生产标准。
第五条桥梁维修管理工作应充分利用科技手段,提高桥梁管理的现代化水平。
第六条各级交通运输管理部门应当加强对桥梁维修管理工作的监督与检查,确保维修工作的规范进行。
第七条桥梁维修管理工作应当建立完善的桥梁维修管理档案,确保存档资料真实完整。
第二章维修管理机构第八条市、县级交通运输管理部门应建立专门的桥梁维修管理机构,统一负责桥梁维修工作的组织与协调。
第九条桥梁维修管理机构应当根据所属地区桥梁的实际情况,制定桥梁维修计划和年度维修计划。
第十条桥梁维修管理机构应配备专业维修人员,并组织开展定期的技能培训,提高维修人员的业务水平。
第十一条桥梁维修管理机构应当配备足够的检测设备,并开展定期的桥梁结构检测和评估工作。
第三章维修管理流程第十二条桥梁维修管理机构应当根据桥梁的实际情况,确定维修项目的具体内容和施工方案。
第十三条维修前,应当对桥梁进行全面的安全检查,对可能存在的风险隐患予以排除。
第十四条维修施工期间,应当设置明显的警示标志,并采取临时交通组织措施,确保施工现场安全。
第十五条维修结束后,应当进行全面验收,确保维修质量符合相关标准要求。
第四章维修成果评价第十六条桥梁维修结束后,维修管理机构应当对维修成果进行评价,并将评价结果进行公示。
第十七条桥梁维修成果评价应当从维修质量、维修周期、维修费用等多方面进行评估,形成评价报告。
第十八条桥梁维修成果评价报告应当提交相关行政部门,并作为桥梁维修管理机构的年度工作总结。
第五章维修管理奖惩机制第十九条对于在桥梁维修工作中表现突出、贡献卓越的单位和个人,可以给予表彰和奖励。
桥梁养护管理制度细则
桥梁养护管理制度细则随着交通网络的不断完善和人们对便捷出行的需求不断增加,桥梁作为城市交通的重要组成部分,承载着巨大的交通压力。
为确保桥梁的安全和可靠运行,养护工作显得尤为重要。
桥梁养护管理制度的制定和执行,对于维护桥梁的良好状态具有重要意义。
1. 规范养护管理程序养护管理制度应当制定规范的养护管理程序,明确养护工作的具体步骤和责任分工。
首先,应当明确桥梁养护工作的组织架构,并设立专门的养护管理机构。
其次,制定养护工作的计划和任务分配,确保养护工作的有序进行。
养护管理人员应当按照相关要求,进行定期巡查和检测,及时发现桥梁存在的问题并采取相应的措施进行修复。
2. 完善养护管理档案养护管理制度应当要求养护管理机构建立完善的养护管理档案。
档案中应包含桥梁的基本信息,包括设计图纸、验收报告等。
同时,档案中还应包括桥梁的养护记录,如养护工作计划、巡查记录、维修记录等。
养护管理人员应当及时记录桥梁的养护情况,并将其归档保存,以备日后查询和分析。
3. 强化养护管理人员培训养护管理制度应当规定养护管理人员的培训要求,并提供相应的培训机会和资源。
养护管理人员应具备相关的专业知识和技能,能够熟练掌握各种养护设备和工具的使用方法,并了解养护工作中的常见问题和应对措施。
只有通过培训,养护管理人员才能提高工作效率,做到科学、规范、高效地开展养护工作。
4. 加强桥梁养护技术研究养护管理制度应当鼓励和支持桥梁养护技术的研究和应用。
通过引进先进技术和设备,提升桥梁养护的水平和效果。
例如,可以利用无损检测技术对桥梁结构进行评估,及时发现隐患并进行修复;可以采用防腐涂料等材料,延长桥梁的使用寿命。
同时,还应当鼓励开展桥梁养护技术的创新研究,探索更加高效和可持续的养护方法。
5. 建立桥梁养护管理信息系统养护管理制度应当要求养护管理机构建立桥梁养护管理信息系统。
该系统应能够实现桥梁养护信息的集中管理和共享,提供方便快捷的查询和分析功能。
桥梁养护管理工作制度实施细则
桥梁养护管理工作制度实施细则桥梁是交通运输的重要组成部分,而桥梁的安全是确保交通运输安全的关键。
为了保证桥梁的安全和延长其使用寿命,必须开展有效的桥梁养护管理工作。
为此,建立一套详尽的桥梁养护管理工作制度实施细则是至关重要的。
本文将具体论述桥梁养护管理工作的实施细则。
一、桥梁养护管理的组织机构1. 桥梁养护工作的最高领导是本地区或企业的领导,由其派出负责人负责该项工作。
2. 桥梁养护要有专门的组织机构。
建立桥梁养护部门,各企业、机关应根据桥梁的重要性进行合理布置,完善桥梁养护管理的组织架构。
3. 桥梁养护部门的主要职责是负责桥梁的日常养护管理、检修维修及改造升级。
二、桥梁养护管理的工作内容1.定期检查及养护对桥梁的结构、外形及桥面等设施进行定期巡查和检查,做到定期排查,及时发现问题,有针对性的制定养护计划。
对基础地基和支座进行底数勘察,强度检测、端部和构件中部力检测、挠曲和变位变形监测,确定其安全运行状态。
对桥梁防水、防腐、防风灾害、防洪等设施进行检查,做到防护有效、完整有序。
2.计划性维修按照养护管理部门的养护计划进行计划性维修。
维修范围包括桥梁上部结构、下部结构和桥梁附属构件,对于发现的缺陷及时对桥梁设施进行处置,确保桥梁设施的安全和稳定。
3.跨越建设规划管理在桥梁养护管理工作中,还需要加强与跨越建设规划管理的联动。
严格控制跨越项目和悬挂物的数量和种类,做好管理和监控工作,避免信号干扰、安全隐患等恶劣情况的发生。
4.完善桥梁养护信息系统建立桥梁维护保养信息系统,管理桥梁养护资料,为桥梁日常养护管理提供支撑,对桥梁的养护情况、维护费用及维护人员的工作量等信息做好记录和分析,为日后的养护管理提供参考,并对养护工作进行评估。
5. 应对突发事件制定应对突发事件的应急预案,对危急桥梁实行监管并制定临时管制措施,确保桥梁的安全性和稳定性。
三、桥梁养护管理的标准化要求桥梁养护工作属于高风险性工作,需要做到标准化管理,确保桥梁的安全、稳定和可靠性。
城市桥梁养护和管理制度范本
城市桥梁养护和管理制度范本第一章总则第一条为了规范城市桥梁的养护和管理工作,保障城市桥梁的安全、耐久、有效使用,提高公共设施的综合管理水平,制定本制度。
第二章养护责任第二条城市桥梁的养护责任由市政府或相关部门负责。
第三条市政府或相关部门应定期对城市桥梁进行检测和评估,制定相应的养护计划。
第四条养护责任人应按照相关规定对城市桥梁进行养护修复工作,并做好档案记录。
第三章养护目标第五条养护目标是确保城市桥梁的安全使用,延长使用寿命,提高通行效率。
第四章养护方式第六条养护方式主要包括日常养护、定期检测、定期维修和应急维修。
第七条日常养护包括清洁保洁、防腐防锈、杂草清除等工作。
第八条定期检测应根据桥梁的重要性和使用状况,计划进行定期检测。
第九条定期维修应根据定期检测结果,实施必要的维修措施,确保桥梁的正常功能。
第十条应急维修是指在突发事件、突发状况发生时进行的紧急维修工作。
第五章养护计划第十一条养护计划应根据桥梁的重要性、年限和使用状况制定,并经相关管理部门批准。
第十二条养护计划中应明确工作内容、工作对象、工作部门和时间安排等。
第十三条养护计划应定期评估和更新,确保其适应城市桥梁的实际情况。
第六章桥梁养护技术标准第十四条桥梁养护应按照相关技术标准进行,确保养护质量。
第十五条桥梁养护的技术标准应包括桥梁结构、材料、施工工艺等方面的要求。
第七章养护经费第十六条养护经费应纳入城市建设预算,并由市政府或相关部门拨付。
第十七条养护经费的使用应按照相关规定进行,用于桥梁的养护修复工作和购买必要的设备和材料。
第八章养护监督第十八条养护工作应定期进行监督检查,确保养护工作的质量和进度。
第十九条养护工作存在问题的,应及时整改,并做好档案记录。
第二十条养护工作中出现重大事故的,应进行事故调查,并追究相关责任人的责任。
第九章补充条款第二十一条对于不符合本制度的其他相关情况,可以制定相应的补充规定。
第二十二条本制度自发布之日起生效,并废止之前相关规定。
桥梁维护保养管理规章制度细则
桥梁维护保养管理规章制度细则随着经济的快速发展和城市化进程的加速,桥梁作为城市基础设施的重要组成部分,承担着道路交通的重要任务。
然而,由于长期使用以及外界因素的影响,桥梁往往容易出现老化、损坏等问题,给交通安全和经济发展带来严重影响。
因此,建立完善的桥梁维护保养管理规章制度,成为确保道路交通畅通和经济可持续发展的重要保障。
一、桥梁维护保养的重要性及意义桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,起到道路互通的纽带作用。
它不仅关乎人民群众的出行安全,也直接影响经济的发展和交通的效率。
因此,对桥梁的维护保养具有重要的意义。
首先,桥梁的维护保养能够确保道路交通的安全畅通。
随着桥梁使用时间的增加,其结构往往会出现疲劳、裂缝等问题,如果不及时进行维护保养,很容易导致桥梁的局部或整体失效,从而对行车人员和过往车辆的安全构成威胁。
其次,桥梁的维护保养对于延长桥梁使用寿命具有重要意义。
合理的维护保养可以及时发现桥梁的隐患,及时进行修复,防止问题恶化。
通过定期检测、保养和加固等措施,可以延长桥梁的使用寿命,提高投资的回报率。
最后,桥梁的维护保养对于节约资源、保护环境也具有重要价值。
通过合理的维护保养,可以减少资源的浪费,降低对环境的影响。
此外,桥梁的维护保养还能够促进人力资源的合理利用,提高工作效率,减少对交通和经济的不利影响。
二、桥梁维护保养管理规章制度的内容为了确保桥梁的安全、可靠、高效运行,制定一套科学、完善的桥梁维护保养管理规章制度是非常有必要的。
具体内容可包括:1. 桥梁定期检测与评估制度:建立桥梁定期检测和评估的制度,确保对桥梁的结构、荷载等进行全面监测和评估,及时发现问题并制定相应的维护保养方案。
2. 桥梁维护保养责任制度:明确各级政府、相关部门以及企事业单位对桥梁维护保养的责任和义务,形成完整的责任链条,确保桥梁维护保养工作的有序进行。
3. 桥梁维护保养资金保障制度:建立桥梁维护保养专项资金,保障桥梁维护保养工作的经费来源,确保资金投入的可持续性。
城市桥梁养护和管理制度
城市桥梁养护和管理制度
是指城市管理部门根据桥梁的类型、用途和重要性,制定相关的养护和管理细则,以确保桥梁的安全、可靠运行,延长使用寿命,提高交通效率,保障公众出行安全。
养护和管理制度通常包括以下几个方面:
1. 定期巡查和检测:制定桥梁的巡查计划,定期对桥梁进行全面检查,发现和及时修复桥梁的结构缺陷和损坏,确保桥梁的结构稳定性和承载能力。
2. 维护和保养:根据桥梁的材料和设计特点,制定桥梁的维护和保养措施,包括对桥墩、墩台、桥面、桥栏杆、伸缩缝等的定期清洗、防腐、修补等,防止因环境和气候原因导致的损坏和老化。
3. 灾害防范和紧急处理:制定桥梁灾害防范和应急处理方案,包括对洪水、地震等自然灾害的预防和准备工作,以及对事故、灾害发生时的应急救援和恢复措施。
4. 保护环境和文化遗产:在养护和管理中,要充分考虑桥梁所处的环境和文化遗产价值,保护周边环境和景观,保留和修复历史桥梁的文化特色,同时加强宣传和教育,提醒公众保护和珍惜桥梁。
5. 数据管理和技术创新:建立桥梁管理的信息化系统,记录桥梁的基本信息、巡查记录和养护记录,分析桥梁的使用状况和结构状态,为科学决策和技术改进提供依据。
6. 人员培训和管理:对桥梁管理人员进行培训和考核,提升其业务水平和管理能力,规范其工作流程和责任分工,确保桥梁的养护和管理工作的专业化和高效性。
总之,城市桥梁养护和管理制度是城市管理部门为了确保桥梁的安全和可持续发展而制定的一系列规章制度和措施,它既涉及桥梁的日常养护和管理,也包括对桥梁结构、环境和文化的考虑和保护。
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城市桥梁养护维修实施细则1桥面系养护1.1桥面铺装1.1.1 一般规定1 桥面铺装包括沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装两类。
2 桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生,并采取有效措施进行维修,对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。
3 桥面铺装维修时,应避免损坏防水层。
采用铣刨机铣刨时,应严格控制铣刨深度,若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度,宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。
4 维修后的桥面横坡和纵坡,应满足排水要求。
5 桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。
6 架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效;线杆应安全、牢固;井盖应完好。
1.1.2 常见病害及维修对策1 沥青混凝土桥面病害沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。
表1.1.2-1沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-12 水泥混凝土桥面病害水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。
表1.1.2-2水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-21.1.3 日常维护1 桥面应保持桥面平整、清洁,排除积水,清除泥土、杂物、冰棱和积雪。
2 沥青混凝土桥面出现裂缝、拥包、车辙、泛油、松散、麻面、坑槽、推移等病害时,应及时处治。
当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时,可将整跨铺装层凿除,重新铺装。
3 水泥混凝土桥面出现裂缝、碎裂、坑洞、起皮、脱落、磨损、露骨、磨光、翘曲、空鼓、啃边等病害时,应及时处理。
损坏面积较大时,应将原铺装整块或整跨凿除,重新铺装。
1.1.4 养护维修1 沥青混凝土桥面养护维修(1)沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按《城镇道路养护技术规》(CJJ 36-2006)要求进行。
(2)沥青混凝土面层修补料(普通或改性热拌沥青混合料、改性乳化沥青等)的材料技术要求,应符合《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ 1-2008)、《公路沥青路面施工技术规》(JTG F40-2004)等的相关规定。
(3)桥面修补凿边应整齐、垂直,其边线与路中线宜平行或垂直。
(4)沥青混凝土桥面层维修的灌缝料灌缝工艺、裂缝填缝工艺、坑槽修补工艺、铣刨罩面工艺应按照《市城市道路养护作业规程》(2011试行)的相关工艺实施。
(5)检查验收沥青混凝土桥面维修质量验收应符合表1.1.4-1要求表1.1.4-1沥青混凝土桥面维修质量验收标准2水泥混凝土桥面养护维修(1)灌缝修补①顺着裂缝扩宽成15~20mm的沟槽,槽深根据裂缝深度确定。
②用钢丝刷等清除缝碎屑,用吸(吹)尘设备清净灰尘,并填入粒径3~6mm的清洁石屑。
若缝潮湿,灌缝前可用喷灯或热喷枪吹缝干燥。
③根据选用的灌缝材料,按配比配制灌缝料,拌合均匀后,灌入扩缝。
(2)表面修补①确定修补围,划线并切割成顺桥方向的矩形,不得扰动完好部位。
切割深度不得超过钢筋保护层厚度。
②用风镐或液压镐将破损面混凝土全部凿除,并将底面凿平。
凿除过程中应避免损坏钢筋和防水层,凿补深度应满足桥面维修最小厚度。
③沿切缝壁凿毛,清除松动的混凝土碎块及表面松动裸石后,用吹尘设备吹净槽尘土。
④整理或更换钢筋网,并对钢筋表面进行除锈处理。
如发现钢筋网损坏应补筋,补筋规格应符合设计要求,结构搭接或焊接均应符合相关技术要求。
钢筋网片采取电焊,焊接长度应为钢筋直径的5倍;采取绑接时,搭接长度应为钢筋直径的10倍。
钢筋网片的网格交叉点应绑扎牢固,或用点焊连接。
⑤在新旧混凝土之间均匀涂刷混凝土界面胶(剂)。
⑥填铺混凝土:填铺料应采用快硬混凝土或其他专用修补料,浇筑的水泥混凝土宜为微膨胀混凝土,标号不得低于C40。
填铺后应及时振捣密实,抹平、压光、拉毛,并喷洒养护剂。
⑦养生:养生期间应进行围护,在混凝土强度达到20MPa后方可开放交通。
(3)啃边修补①划出啃边的施工围,用混凝土切割机沿边线切成矩形,然后用风镐或液压镐将围的旧混凝土清除,清除深度不小于40mm。
②用吹尘设备将尘土、杂物吹干净。
③配置环氧树脂混凝土。
④将拌合好的环氧树脂混凝土,填入清理干净的病害处,捣实,抹平。
待混凝土达到设计强度的80%后开放交通。
(4)检查验收水泥混凝土桥面维修质量验收应符合表1.1.4-2要求表1.1.4-2水泥混凝土桥面维修质量验收标准3 防水层维修、更换在桥面铺装维修时,当时间条件不允许时,可采用快速防水材料进行防水处理;当时间条件允许时,可采用下列方法维修、更换防水层。
(1)防水层维修、更换用防水材料应符合下列要求:①当采用沥青混凝土铺装面层时,防水层应采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料;当采用水凝混凝土铺装面层时,宜采用水泥基渗透结晶型防水材料等刚性防水,严禁采用卷材防水。
②桥面防水层使用的涂料、卷材、胶粘剂及辅助材料应符合设计和环保要求。
③防水卷材及防水涂料的材料性能应符合行业标准《道桥用改性沥青防水卷材》(JC/T974-2005)及《道桥用防水涂料》(JC/T975-2005)的要求。
防水材料的选用应满足施工环境的条件和工艺的可操作性要求。
④水泥基渗透结晶型防水材料应符合国家标准《水泥基渗透结晶型防水材料》(GB18445-2001)的要求;水性渗透无机防水剂应符合行业标准《水性渗透型无机防水剂》(JC/T1018-2006)的要求;砂浆、混凝土防水剂应符合行业标准《砂浆、混凝土防水剂》(JC474-2008)的要求。
(2)防水层维修、更换施工作业条件应符合下列要求:①防水层严禁在雨天、雪天和5级(含)以上大风天气施工。
气温低于-5℃时不宜施工。
②各类防水材料的施工环境温度应符合表1.1.4-3.1的规定。
表1.1.4-3.1防水材料施工环境温度(3)基层处理应符合下列要求:①基层面应将浆皮、浮灰、油污、杂物等清除干净;基面应坚实、平整,不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷,阴、阳角处应按规定半径做成圆弧。
②基层混凝土的结构缝应清理干净,结构缝应嵌填密封材料。
嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底层涂料。
③基层表面应干燥。
当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含水率应小于4%;当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%。
(4)基层处理剂的涂刷应符合下列要求:①基层处理剂可用喷涂法或刷涂法进行施工作业,涂刷应均匀,覆盖完全,待其干燥后应及时进行防水层施工。
②喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,再进行大面积喷涂。
③基层处理剂涂刷完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。
涂刷围,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
④防水基层处理剂应根据防水层类型进行选用,其要求应符合表5.1.4-3.2的规定。
表1.1.4-3.2防水基层处理剂的选用要求续表1.1.4-3.2(5)防水卷材的施工应符合下列要求:①进场后应取样检验合格后方可使用。
卷材应与基层粘结牢固,各层卷材之间也应相互粘结牢固。
卷材铺贴应不皱不折。
②卷材防水层铺设前应对缘石、地袱、变形缝、雨水口等部位进行局部加强处理。
③铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。
接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm,沿卷材的宽度方向应为100mm。
④铺设防水卷材应平整、顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、褶皱,卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的方法铺设,顺流水方向搭接。
⑤当采用热熔法铺设防水卷材时,应满足下列要求:a 应采取措施保证均匀加热卷材,多头火焰加热器的喷嘴与卷材的距离应适中并以卷材表面熔融至开始流淌为度,防止烧熔胎体。
b 卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,滚铺时卷材上面应用滚筒均匀辊压,并应完全粘贴牢固,且不得出现气泡。
c 搭接缝部位应将热熔的改性沥青挤压溢出,溢出的改性沥青宽度应在10~20mm左右,并应均匀顺直封闭卷材的端面。
当接缝处的卷材有铝箔或矿物粒料时,应清除干净后再进行热熔和接缝处理。
⑥铺设自粘性防水卷材时应先将底面的隔离纸完全撕净。
⑦卷材厚度应按表5.1.4-3.3选用。
表1.1.4-3.3 卷材厚度(6)防水涂料施工应符合下列要求:①防水涂料配料时,不得混入已固化或结块的涂料;道桥用聚氨酯类材料应按配合比准确计量,混合均匀,已配成的多组份涂料应及时使用,严禁使用过期材料。
基层处理剂干燥后,方可涂防水涂料,铺贴胎体增强材料。
②防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。
转角及立面应按设计要求做细部增强处理,不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。
③防水涂料宜多遍涂布。
防水涂料应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。
涂刷法施工防水涂料时,每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。
涂层厚度应均匀,表面应平整,其总厚度应达到设计要求,并应符合表1.1.4-3.4的规定。
表1.1.4-3.4 防水涂料厚度及其他材料用量注:表中所列防水涂料厚度为含胎体增强材料的总厚度。
(7)防水层的养护和沥青混凝土摊铺应符合下列要求:①防水层铺设完毕后,在铺设桥面沥青混凝土之前严禁车辆行驶和行人踩踏,并应对防水层进行保护,防止潮湿和污染。
②防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水卷材的耐热温度相匹配。
涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。
(8)质量验收防水层维修、更换质量验收应符合表1.1.3-3.5的要求表1.1.3-3.5防水层维修、更换质量验收标准1.2伸缩装置1.2.1 一般规定1 伸缩装置应平整、直顺、伸缩自如,处于良好的工作状态。
有堵塞时应及时清除,出现渗漏、变形、开裂、行车有异常响声、跳车时应及时维修。
2 伸缩装置出现损坏而无法修复时,应选用原规格伸缩装置产品进行整体更换;选用其他类型(型号)伸缩装置产品时,应符合下列规定:(1)新型伸缩装置的伸缩量和承载能力应满足原设计要求,并应满足防水要求。
(2)当无伸缩装置设计资料时,应对伸缩量值进行重新计算,计算方法应符合本规程附录H的有关规定。
3 伸缩装置的更换施工应符合下列规定:(1)伸缩装置的安装宽度,应根据施工时的气温计算确定;计算方法应符合本规程附录H的有关规定。
安装放线时间,应选择在一天中温差变化最小的时间段。
(2)应满足新伸缩缝的安装技术要求。
在安装连接点处,桥面板(梁)的锚固预埋件有缺损时,应打孔补植连接锚筋。
(3)伸缩装置在安装焊接时,连接筋与锚筋的搭接长度应符合焊接要求,严禁点焊连接。
(4)安装伸缩装置所使用的水泥混凝土保护带,其设计强度应符合设计要求,但不得小于C40,且应具有早强性能;保护带宜采用钢纤维混凝土。
(5)应保证伸缩装置中间和梁头与桥台(梁端头)之间充分隔离、封闭,禁止混凝土碎块、渣土充填梁端空隙,应保证混凝土充满伸缩装置的型钢下部和后部。