煤油冷却器的设计说明

煤油冷却器的设计

一前言

1列管式换热器的种类

固定管板式换热器

管板式换热器浮头式换热器

填料涵式换热器

U型管换热器

2换热器的特点

列管式换热器，是一种通用的标准换热设备，它具有结构简单，坚固耐用，造价低廉，用材广泛，清洗方便，适应性强等优点，应用最为广泛。管壳式换热器根据结构特点分为以下几种：

固定管板式换热器：固定管板式换热器两端的管板与壳体连在一起，这类换热器结构简单，价格低廉，但管外清洗困难，宜处理两流体温差小于50℃且壳方流体较清洁及不易结垢的物料。带有膨胀节的固定管板式换热器，其膨胀节的弹性变形可减小温差应力，这种补偿方法适用于两流体温差小于70℃且壳方流体压强不高于600Kpa的情况。

浮头式换热器：浮头式换热器的管板有一个不与外壳连接，该端被称为浮头，管束连同浮头可以自由伸缩，而与外壳的膨胀无关。浮头式换热器的管束可以拉出，便于清洗和检修，适用于两流体温差较大的各种物料的换热，应用极为普遍，但结构复杂，造价高。

填料涵式换热器：填料涵式换热器管束一端可以自由膨胀，与浮头式换热器相比，结构简单，造价低，但壳程流体有外漏的可能性，因此壳程不能处理易燃，易爆的流体。

U型管换热器：U型管换热器的管子两端固定在同一管板上，管子两端可以自由伸缩，与其他管子机壳体无关。这种换热器结构比较简单，重量轻，适用于高温高压场合，但管清洗比较困难且管板利用率较差。

几种换热器的结构

3换热器的发展趋势

70年代的世界能源危机，有力地促进了传热强化技术的发展。为了节能降耗，

提高工业生产经济效益，要求开发适用于不同工业过程要求的高效能换热设备。这是因为，随着能源的短缺(从长远来看，这是世界的总趋势)，可利用热源的温度越来越低，换热允许温差将变得更小，当然，对换热技术的发展和换热器性能的要求也就更高。所以，这些年来，换热器的开发与研究成为人们关注的课题。最近，随着工艺装置的大型化和高效率化，换热器也趋于大型化，并向低温差设计和低压力损失设计的方向发展。同时，对其一方面要求成本适宜，另一方面要求高精度的设计技术。当今换热器技术的发展以CFD(Computational Fluid Dynamics)、模型化技术、强化传热技术及新型换热器开发等形成了一个高技术体系。近年来，随着制造技术的进步，强化传热元件的开发，使得新型高效换热器的研究有了较大的发展，根据不同的工艺条件与换热工况设计制造了不同结构形式的新型换热器，并已在化工、炼油、石油化工、制冷、空分及制药各行业得到应用与推广，取得了较大的经济效益。

二设计任务及操作条件

1设计任务

生产能力（进料量） 80000 吨／年

2操作条件

1、煤油：入口温度：140℃

出口温度：40℃

2、冷却介质：自来水

入口温度：30℃出口温度：40℃，水压力为0.3MPa

3、允许压降：不大于105Pa

4、每年按330天计算，每天24小时运行

三设计方案

1换热器的类型

浮头式换热器如右图所示，两端管板之一不与外壳固定连接，该端称为浮头。当管子受热（或受冷）时，管子连同浮头可以自由伸缩，而与外壳的膨胀无关。浮头式换热器不但可以补偿热膨胀，而且固定端的管板是以法兰与壳体相连接的，因此管束可以从壳体抽出，便于清洗和检修，故浮头式换热器应用比较普

遍。

2材料的选择

换热器：在进行换热器设计时，换热器各种零、部件的材料，应根据设备的操作压力、操作温度。流体的腐蚀性能以及对材料的制造工艺性能等的要求来选取。当然，最后还要考虑材料的经济合理性。一般为了满足设备的操作压力和操作温度，即从设备的强度或刚度的角度来考虑，是比较容易达到的，但材料的耐腐蚀性能，有时往往成为一个复杂的问题。在这方面考虑不周，选材不妥，不仅会影响换热器的使用寿命，而且也大大提高设备的成本。至于材料的制造工艺性能，是与换热器的具体结构有着密切关系。一般换热器常用的材料，有碳钢和不锈钢。①碳钢：价格低，强度较高，对碱性介质的化学腐蚀比较稳定，很容易被酸腐蚀，在无耐腐蚀性要求的环境中应用是合理的。如一般换热器用的普通无缝

钢管，其常用的材料为10号和20号碳钢。②不锈钢：奥氏体系不锈钢以1Cr

18Ni

9

Ti

为代表，它是标准的18-8奥氏体不锈钢，有稳定的奥氏体组织，具有良好的耐腐蚀性和冷加工性能。正三角形排列结构紧凑，正方形排列便于机械清洗，同心圆排列用于小壳径换热器、外圆管布管均匀、结构更为紧凑。我国换热器系列中，浮头式则以正方形错列排列居多，也有正三角形排列。

管板：管板的作用是将受热管束连接在一起，并将管程和壳程的流体分隔开来。管板与管子的连接可胀接或焊接。胀接法是利用胀管器将管子扩胀，产生显著的塑性变形，靠管子与管板间的挤压力达到密封紧固的目的。胀接法一般用在管子为碳素钢，管板为碳素钢或低合金钢，设计压力不超过4 MPa，设计温度不超过350℃的场合。

封头和管箱：封头和管箱位于壳体两端，其作用是控制及分配管程流体。①封头当壳体直径较小时常采用封头。接管和封头可用法兰或螺纹连接，封头与壳体之间用螺纹连接，以便卸下封头，检查和清洗管子。②管箱换热器管流体进出口的空间称为管箱,壳径较大的换热器大多采用管箱结构。由于清洗、检修管子时需拆下管箱，因此管箱结构应便于装拆。③分程隔板当需要的换热面很大时，可采用多管程换热器。对于多管程换热器，在管箱应设分程隔板，将管束分为顺次串接的若干组，各组管子数目大致相等。这样可提高介质流速，增强传热。管程多者可达16程，常用的有2、4、6程。在布置时应尽量使管程流体与

壳程流体成逆流布置，以增强传热，同时应严防分程隔板的泄漏，以防止流体的短路

3流动空间的确定

换热器冷热流体通道的选择：

a 不洁或易结垢的物料应走易于清洗的一侧，如冷却水走管；

b 需提高流速以增大传热膜系数的流体应走管，因管程比壳程易增加流速；

c 有腐蚀性或高压流体多走管，以减少设备腐蚀或降低壳体受压；

d 饱和蒸汽一般走壳程，因蒸汽较清洁，且冷凝液排出方便；

e 被冷却流体一般选壳程，便于散热；

f 若两流体温差较大，对于刚性结构的换热器，宜将传热膜系数大的流体通入壳程，以减少温差应力；

>100即可达到湍流。

g 流量小而温差大的液体一般走壳程为宜，因在壳程R

e

但这并不是绝对，若流动阻力允许，将该种流体通入管并采用多管程结构，反而能得到更高的传热膜系数。

煤油没有腐蚀性，碳钢的价格低，强度较高所以换热器的材料选择碳钢。由于水的对流传热系数一般比较大，且易结垢，故选择冷却水走换热器的管程，煤油走壳程

4流速的选择

增加流体在换热器中的流速，将增大对流传热系数，减少污垢在管子表面上的沉积的可能，即降低了污垢热阻，使总传热系数增大，从而减小换热器的传热面积。但是流速增加，又使流动阻力增大，动力消耗就增多。所以适宜的流速要通过经济核算才能确定。

此外，在选择流速时，还需要考虑结构上的要求。例如，选择高的流速，使管子的数目减少，对一定的传热面积，不得不采用较长的管子或增加程数。管子太长不易清洗，但管子度有一定的标准；单程变为多程使平均温度下降。这些也是选择流速时应考虑的问题。

下表列出了常用的流速适用围，供设计时参考。所选流速，应尽可能避免处于层流状态。