8.24学习心得(航空、空难)
伊春“8.24”空难留给民航气象观测的教训和启示
２ ０ １ ３年 ７月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
Ｉ ｎ ｎ ｅ ｒ Ｍｏ ｎ ｇ ｏ ｌ ｉ ａ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｔ ｅ ｅ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ＆ Ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍｙ
地发 布特 殊天 气报告 、 主 动做 好 天 气信 息 通 报 ， 加 强 疑 难 天 气 的观 测 ， 加 强低 能见 度的观 测和报 告 ， 加 强
拂 晓和黄 昏 时天 气的观测 ， 加 强 业 务 学 习等 ， 积 极 做 好 民航 地 面 气 象观 测 工作 。 关键 词 ： 民航 ； “ ８ ． ２ ４ ”空难 ； 飞行 安全 ； 气 象 观 测 中图分类 号 ： Ｐ ４ １ ２ ． １ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ｏ ０ ７ —６ ９ ２ １ （ ２ ０ １ ３） １ ４ —０ ０ １ ８ —０ ２
民航各项 业务 规 章 和规 定 ， 都是 确 保 民航 工作 的安全 线 ， 也 是 确 保 民航 安 全 工 作 的 底 线 。 “ ８ ． ２ ４” 特 大事 故血 的教训 再 一 次告 诫 我 们 ， 在 日常 业 务 工 作 的任何 时候 、 任 何情 过对 ２ ０ １ ０年 ８月 ２ ４ 日伊 春 林 都 机 场 特 大 飞 行 事 故 成 因 的 分 析 ， 总 结 出该 事 故 留 给 民航 气 象观 测 的 启 示 ： 从加 强 工作责任 心 ， 认 真 执 行 民航 地 面 观 测 规 范 ， 扎 实做 好 复 杂 天 气 的 观 测 ， 及 时 准 确
飞机事故思想总结范文
在当今社会，航空业作为连接世界的重要纽带，其安全性的重要性不言而喻。
然而，近年来，飞机事故频发，给无数家庭带来了悲痛，也给我们敲响了警钟。
通过对飞机事故的学习和反思，我深刻认识到航空安全的重要性，以下是我对飞机事故的一些思想总结。
一、安全意识是航空安全的基石安全意识是航空安全的基石，它要求我们从思想上认识到航空安全的重要性，将安全观念贯穿于航空活动的每一个环节。
从飞行员到乘务员，从维修人员到地面保障人员，每个人都应该具备强烈的安全意识，时刻将安全放在首位。
二、严谨的作风是保障安全的保障航空事故往往源于细节，而细节往往决定成败。
因此，我们必须具备严谨的作风，对待每一个环节都要认真负责。
从飞机的维护保养到飞行员的操作，从乘务员的服务到地面保障，每一个环节都不能马虎，只有严谨的作风才能确保航空安全。
三、科学管理是航空安全的有力保障科学管理是航空安全的有力保障，它要求我们建立健全的航空安全管理体系，加强安全监管，提高安全风险防范能力。
通过对事故原因的分析，找出问题所在，及时整改，降低事故发生率。
四、技术进步是航空安全的重要推动力随着科技的不断发展，航空技术也在不断进步。
我们应该紧跟时代步伐，积极引进和研发新技术，提高飞机的安全性。
同时，加强飞行员和乘务员的培训，提高他们的操作技能和应急处理能力。
五、国际合作是航空安全的重要保障航空安全是全球性的问题，各国应加强合作，共同应对航空安全挑战。
通过共享信息、交流经验，提高航空安全水平。
同时，积极参与国际航空安全事务，为全球航空安全作出贡献。
六、以人为本，关爱生命航空事故给无数家庭带来了痛苦，我们应该以人为本，关爱生命。
在事故发生后，要积极开展救援工作，为伤者提供及时有效的救治。
同时，对事故原因进行深入调查，防止类似事故再次发生。
总之，通过对飞机事故的学习和反思，我深刻认识到航空安全的重要性。
在今后的工作中，我将时刻牢记安全意识，严谨作风，科学管理，积极推动技术进步，为我国航空安全事业贡献自己的力量。
东航客机坠毁心得体会
东航客机坠毁心得体会东航客机坠毁是一次令人痛心的事故，这次空难不仅夺去了无辜的生命，也给逝者的家人和朋友带来了巨大的伤痛。
作为一个旅客，我深刻地感受到了生命的脆弱和珍贵，也明白了安全意识的重要性。
首先，这次事故让我意识到了飞行安全的重要性。
在乘坐飞机前，我们往往都会将安全带系好，并且听从机组人员的指示。
然而，在平安抵达目的地后，我们常常忽略了这其中的原因，对安全性产生了一种默认的认知。
这次事故提醒了我，飞行是一项复杂而危险的任务，我们不能掉以轻心。
无论是乘客还是机组人员，都应该时刻保持高度警惕，主动遵守各项飞行安全规定，不仅是为了自己的安全，也是为了他人的生命安全。
其次，这次事故让我重新思考了生命的珍贵。
当事故发生后，我们不禁为逝去的生命感到痛惜和遗憾。
每一个生命都是独一无二的，每一个人都有自己的梦想和希望，而生命的终结则意味着一切都将戛然而止。
因此，我们应该学会珍惜眼前的一切，无论是与家人的相处、与朋友的相聚，甚至是与陌生人的邂逅，都应该抱着报以真诚和感激的心情，尽可能地去善待和照顾每一个身边的人。
最后，这次事故促使我对逆境和困难保持积极的心态。
面对生活中的挫折和磨难，我们可能会陷入消极和悲观的情绪中，觉得自己无法承受压力。
然而，这次事故中的幸存者们给了我一次极大的鼓舞。
他们在生死关头展现出的坚强和勇敢让我深感敬佩，也让我认识到，困难和逆境并不能完全打败我们，只要我们保持一颗乐观的心，相信自己的力量，就一定能够克服困难，走出阴影。
回想起东航客机坠毁这一事件，我深感世上无常，生命无常。
也许我们无法完全预测和避免飞行事故的发生，但我们可以从中吸取教训，加强安全防范。
同时，我们更应该学会珍惜和善待身边的人，把握当下的每一天，以积极的心态面对逆境和困难。
因为只有这样，我们才能真正活得有意义，活出自己的精彩。
2024年空难事件心得体会
2024年空难事件心得体会2024年是一个被历史铭记的年份，因为这一年发生了一起重大的空难事件。
我很荣幸能够在这个时代见证并参与相关的救援和调查工作。
在这次空难事件中，不仅给我带来了深刻的震撼，也让我从中汲取了许多宝贵的经验和教训。
首先，这次空难事件让我深刻认识到人的生命是无法预测和掌控的。
当飞机遭遇意外情况时，我们有时候可能觉得我们已经尽力保障了飞行的安全，但事实上机械故障、天气突变等各种因素仍然可能导致飞机坠毁。
这次空难事件中的幸存者告诉我，现代科技无法完全解决飞行中的风险，生命脆弱而宝贵，我们应该对生命保持敬畏之心，并时刻提醒自己要珍惜眼前的一切。
其次，这次空难事件也让我认识到团队合作的重要性。
在事故发生后，救援人员从各个领域和机构纷纷赶赴现场，大家都在紧张而有序地开展救援工作。
我们彼此信任、协作默契，才能够顺利地完成任务。
在紧急情况下，领导者的指挥和组织能力也显得尤为重要。
这次空难事件中，领导者在压力下保持冷静、分配资源合理、鼓舞士气，使整个救援行动高效进行。
这让我深深地认识到，只有团队的力量才能战胜困难，困难之中蕴藏着团队的力量。
此外，这次空难事件对飞行安全的重要性提醒了我。
作为飞机乘客，我们在登机前需要仔细检查救生设备，熟悉疏散流程，确保自己在紧急情况下能够保持冷静并及时逃生。
作为飞行员和空中乘务员，我们要持续提高技术水平，时刻保持警觉，发现和处理潜在的飞行安全隐患。
作为航空管理人员，我们要从整个飞行安全生态系统的角度出发，加强对航空公司、飞机制造商、机场等各个环节的监管和管理，防范飞行安全风险。
最后，这次空难事件也让我意识到，事后总结和改进是保障飞行安全的关键所在。
只有通过对空难事件的彻底调查和分析，我们才能发现潜在的问题和风险，找到导致事故的原因，并从中吸取教训，避免将来类似的事故再次发生。
在这次空难事件的调查中，我学到了许多关于事故分析和飞行安全管理的知识和方法，这将对我未来的工作产生积极的影响。
飞机事故思想总结心得体会
飞机事故思想总结心得体会飞机事故是一种令人震惊和悲痛的突发事件，它不仅造成了巨大的人员伤亡和财产损失，还给我们带来了巨大的思考和反思。
在这种灾难之后，我深感人生的脆弱和无常，也对生命的重要性和珍贵性有了更深刻的认识。
在此，我将整理出自己在飞机事故中所得到的思想总结和心得体会。
首先，飞机事故使我更加珍惜生命。
我们往往习以为常，将生命当作理所当然的存在。
然而，当飞机事故发生时，我们会意识到这是一种偏离常态的事件，它很容易就会夺走我们的生命。
我们要时刻保持对生命的敬畏之心，珍惜每一天，并将时间用于追求我们真正想要的幸福和意义。
其次，飞机事故使我更加关注安全。
飞行安全一直被认为是最重要的，但我们常常忽略它的存在。
事故的发生是多种因素的综合作用，如机械故障、人为失误、恶劣天气等。
我们不能等到事故发生后才开始关注安全，而是要在平时就增强对安全的意识，严格执行安全规定，从自己做起，保障自己和他人的安全。
第三，飞机事故使我更加重视团队合作。
飞机是一个高度复杂的系统，需要机组人员密切配合，才能保证航班的安全。
事故常常是由于通信不畅、互相矛盾和不配合造成的。
因此，在飞机事故中，团队合作的重要性就显得尤为突出。
我们要时刻保持良好的沟通和合作，发扬团队精神，共同努力，最大限度地减少事故的发生。
第四，飞机事故使我更加注重自我保护。
在飞机事故中，自身的保护意识和应对能力是至关重要的。
我们要随时保持警觉，了解和掌握一些基本的自救方法，并在可能的情况下帮助他人。
同时，我们还要学会适时地采取冷静、果断的应对措施，不能因恐慌而使事态进一步恶化。
只有通过自我保护，我们才能为自己争取生存的机会，并为他人提供力所能及的帮助。
第五，飞机事故使我更加关注心理健康。
在飞机事故中，幸存者和家属常常会遭受到严重的创伤和心理压力。
面对这种压力和困难，我们要学会积极应对，寻求适当的心理辅导和支持。
同时，我们还要关心他人的心理健康，提供关怀和支持，帮助他们度过难关。
民航失事感悟心得体会(3篇)
第1篇近年来，民航事故频发，给无数家庭带来了痛苦和悲伤。
面对这些悲剧，我们不禁要深思：是什么原因导致了这些事故的发生？我们又该如何从中汲取教训，确保民航安全？作为一名关注民航事业的人，我对此有着深刻的感悟。
一、民航事故的原因分析1. 人为因素（1）飞行员操作失误：飞行员在飞行过程中，由于操作不当、判断失误等原因，可能导致飞机失控，发生事故。
（2）机务维护不当：飞机的维护保养是确保飞行安全的重要环节，若机务人员工作不认真，可能导致飞机出现故障，引发事故。
（3）航空管制失误：航空管制员在指挥飞机起降、航线调整等方面，若出现失误，可能导致飞机相撞、误入禁飞区等严重后果。
2. 航空器设计缺陷航空器在设计阶段，若存在缺陷，可能导致飞机在飞行过程中出现故障，引发事故。
如波音737 MAX系列飞机因MCAS系统设计缺陷而引发多起事故。
3. 天气因素恶劣天气是导致民航事故的重要因素之一。
如雷暴、浓雾、大风等天气条件下，飞机难以正常起降，甚至可能发生空中相撞。
4. 其他因素如恐怖袭击、恐怖分子劫机等突发事件，也可能导致民航事故的发生。
二、民航事故的教训与反思1. 强化飞行员培训飞行员是飞机的“灵魂”，其操作技能和判断能力直接关系到飞行安全。
因此，要加强对飞行员的培训，提高其综合素质，确保他们在面对各种复杂情况时，能够冷静应对，确保飞行安全。
2. 严格航空器维护保养飞机的维护保养是确保飞行安全的关键。
要加强对航空器的维护保养，提高机务人员的技术水平，确保飞机在飞行过程中始终处于良好状态。
3. 优化航空管制系统航空管制系统是确保飞行安全的重要保障。
要优化航空管制系统，提高管制员的工作效率，减少人为因素对飞行安全的影响。
4. 提高应对恶劣天气的能力恶劣天气是导致民航事故的重要因素之一。
要加强对恶劣天气的预警和应对，提高飞机在恶劣天气条件下的飞行能力。
5. 加强安全管理意识民航事故的发生往往与安全管理意识不足有关。
要加强对民航从业人员的安全教育，提高其安全意识，确保飞行安全。
民航坠机感悟心得体会(3篇)
第1篇近年来，民航事故频发，尤其是坠机事件，给人们带来了无尽的悲痛和思考。
作为民航事业的一份子，我深感责任重大，对民航坠机事件有着深刻的感悟。
在此，我将结合自己的实际经历，谈谈对民航坠机事件的感悟心得体会。
一、生命的脆弱民航坠机事件让我们深刻地认识到生命的脆弱。
在飞机上，我们原本以为自己是安全的，但一旦发生事故，生命瞬间消失。
这种突如其来的打击，让我们不得不重新审视生命的价值。
我们应该珍惜每一刻，关爱身边的人，让生活充满阳光。
二、安全的重要性民航事故中，坠机事件尤为引人关注。
这让我们深刻认识到安全的重要性。
作为民航从业人员，我们要时刻将安全放在首位，严格执行各项规章制度，确保航班安全。
同时，乘客也要提高安全意识，积极配合航空公司做好安全工作。
三、责任的担当民航坠机事件的发生，往往与责任担当有关。
从航空公司到飞行员，再到地面保障人员，每个人都肩负着保障航班安全的重任。
一旦发生事故，各方都要认真反思，查找问题，承担责任。
只有这样，才能避免类似事故的再次发生。
四、技术的进步民航事故的发生，有时与技术有关。
随着科技的不断发展，飞机性能不断提高，但事故仍然时有发生。
这让我们认识到，技术进步不能完全解决安全问题。
我们要在追求技术进步的同时，注重安全文化的建设，提高全员安全意识。
五、应急预案的完善民航事故发生后，应急预案的完善程度直接影响到救援工作的效果。
我们要不断完善应急预案，加强应急演练，提高应对突发事件的能力。
同时，要充分利用现代科技手段，提高救援效率。
六、心理素质的培养民航事故给当事人及其家属带来了巨大的心理创伤。
作为民航从业人员，我们要学会关爱他人，关注同事的心理健康，提高自身的心理素质。
在事故发生后，要积极为当事人提供心理援助，帮助他们走出阴影。
七、敬畏生命的理念民航坠机事件让我们深刻认识到敬畏生命的重要性。
我们要时刻保持对生命的敬畏之心，尊重每一个生命。
在飞行过程中，要严谨操作，严格遵守各项规定，确保航班安全。
飞机坠毁的心得体会怎么写
飞机坠毁的心得体会怎么写今天，我的机票踏上了一架飞往大洋彼岸的客机。
在空中漫长的数小时之后，我开始感到疲劳和困倦。
我开始想念家人和亲友，开始期待着尽快到达目的地。
然而，我从未意识到我这场旅程的真正意义，直到飞机开始猛烈震动，发出巨响，最终迫降在一片荒野上。
我和其他幸存者一起，经历了无尽的痛苦和绝望的等待。
这些经历让我认识到了飞机坠毁的严重性，以及生命的脆弱和宝贵。
在这里，我想分享一些我的心得体会。
首先，我认为阳台或过道座位的重要性被低估了。
当机舱猛烈晃动，人们想要离开座位时，无论是站在过道上还是在阳台上更容易移动和保持平衡。
因此，当你安排机票座位的时候，务必考虑这个问题。
但是，这并不代表其他位置的乘客没有机会幸存下来。
因为机上的生命线往往在于选对了适当的紧急出口。
其次，我们需要掌握一些重要的安全知识。
这包括如何使用氧气面罩、救生衣和安全带等。
当我们坠毁时，我们常常会感到惊恐和疑惑，不知道该如何应对所面临的困境。
当每秒都能决定我们是否能够生还的时候，知识和准备就变得尤为重要。
因此，我们应该经常参照飞机或航空公司的安全卡，了解其中的详细内容。
最后，飞机坠毁所带来的心理创伤是巨大的。
当你经历过一场空难，你将会对航空安全产生无尽的怀疑。
在我身上，我经常会感到害怕、紧张和不安，这些感受时常困扰着我。
在这种情况下，与专业的心理医生交流或者寻求支持是关键。
当有人愿意倾听和理解你的感受，你会感到特别温暖和舒适。
虽然语言难以表达我所经历的一切，但我想说的是，飞机坠毁所带来的经历是严峻而复杂的。
如果我们能够预先准备好，并在危机时刻保持冷静，我们就能增加生还的机会。
无论你是做什么，你都需要保持一种开放、怀疑和谨慎的态度。
最后，如果恰巧遇到了飞机坠毁这样的惊险事件，我们要坚强地面对困难，获得必要的支持和帮助，让我们在社会和生活中坚强无比。
8.24空难
8.24空难1. 简介8月24日发生的空难是一次震惊全球的重大事故。
这起悲剧发生在一架从某地飞往目的地的商业飞机上，造成了大量的人员伤亡和财产损失。
本文将对该次空难的背景、原因以及后续影响进行分析和总结。
2. 背景在深入探究空难的原因之前，有必要了解一些背景信息。
本次空难的起因可以追溯到飞机起飞之前的各种准备工作以及相关的气象因素。
2.1 飞机准备工作在起飞前，飞机需要进行一系列的准备工作，包括燃料加注、货物装载、乘客登机等。
这些工作的正确操作和严密监管对于飞行的安全至关重要。
2.2 气象因素气象因素是航空安全的重要考虑因素之一。
不良的天气条件，如强风、大雨、浓雾等，可能会对飞行过程产生严重影响。
飞行员需要根据气象条件作出相应的判断和调整。
3. 空难原因尽管事故调查仍在进行中，但目前已经有一些初步的结论和推测。
以下是对该次空难可能原因的分析：3.1 飞机技术故障飞机故障是空难发生的常见原因之一。
机械部件的失效或不稳定可能导致飞机失去对控制的能力。
在这种情况下，飞行员很难保持飞机的稳定，最终导致事故发生。
3.2 人为疏忽人为因素也可能是该次空难的原因之一。
飞行员的疏忽、疲劳或训练不足都可能导致错误的操作或判断，从而引发事故。
此外，地勤人员的错误操作或监管不力也可能对事故发生产生重大影响。
3.3 恶劣天气条件据初步调查，该次空难发生时正值恶劣的天气条件下飞行。
强风、大雨等极端天气状况可能会削弱飞行员的可见度和控制能力，增加事故发生的风险。
4. 后续影响空难发生后，对幸存者、家属以及航空公司和相关机构都产生了巨大的影响。
4.1 幸存者和家属空难对幸存者和家属产生了巨大的心理和身体创伤。
他们可能需要接受心理辅导和医学治疗，以恢复身心健康。
4.2 航空公司和相关机构空难对航空公司和相关机构的声誉和经济产生了负面影响。
他们可能面临许多法律诉讼和赔偿要求，同时也需要在公众信任和安全措施上加强改进。
5. 总结这起8.24空难是一次令人悲痛的悲剧，对众多人员和机构造成了巨大的伤害。
民航空难事故后的感想体会
民航空难事故后的感想体会近年来，民航空难事故层出不穷，频繁发生，不仅造成了巨大的人员伤亡和物质损失，也触动了人们对于生命和安全的关注和思考。
作为乘客或者旁观者，我们面对这些重大事件，无论是心理层面还是行动层面，都会产生深深的感想体会。
首先，面对这些突发事件，我们需要表现出正确的心态，即冷静和理性。
在意外发生时，人们的反应常常受到情绪的影响，有些人会产生慌乱、恐慌等情绪，甚至干扰救援和逃生等行动。
而有些人则能够保持镇定冷静，使自己和他人更安全更有效地处理突发事件。
人们应该在平时培养自己的心理素质，增强冷静和理性的能力，以应对emergency。
其次，当航空事故祸不单行时，我们也要学会有效的沟通和合作。
航班乘客通常来自不同的国家和文化背景，面对航班事故时，他们需要相互帮助和协调，互相支持，以保证团队的安全。
我们应该鼓励航班乘客们及时把信息沟通给他人，提供帮助和支持，建立出一个良好的团队合作和应对机制。
另外，航班乘客也需要行动自责，充分的准备，以减少航空事故的风险。
人们应该在旅行之前熟悉机场的康乐规定，了解航空公司的安全演练和应急计划，并遵守诸如航班限制，随身行李的大小和质量等方面的规则。
此外，人们还应该准备旅行保险和旅游指南，在事故发生时提供立即的援助。
最后，也是最重要的，任何时候任何地方，我们应该珍视生命和安全，坚持安全第一，文明旅行，互相关心和友好。
在旅程中保持良好的情绪和行为，敬重司机和其他的职业人员，遵守交通规则，生活必需品变得巨大和不可取。
总之，航班事故不仅需要旅客保持冷静心态，沟通合作和行动自责，更要提高整个社会的安全文化，加强对飞行安全的监管和改善，以减少类似事故的风险。
我们需要进一步引起公众的关注和参与，共同为保证航空安全推进多点多重方式，更好地保护人们的生命和财产安全。
客机失事感悟心得体会(3篇)
第1篇自从我国民航事业飞速发展以来，航空已成为人们出行的重要交通工具。
然而，在2023年，我国发生了一起严重的客机失事事件，让我们再次感受到了生命的脆弱和无常。
在这起悲剧中，许多无辜的生命被夺走，给家属、亲朋好友以及全社会带来了巨大的伤痛。
作为亲身经历了这一事件的一员，我深感悲痛，同时也对生命、安全、责任等方面有了更深刻的感悟。
一、生命的脆弱客机失事事件让我们深刻地认识到生命的脆弱。
在瞬间，原本美满的家庭、幸福的爱情、美好的事业都可能化为乌有。
在灾难面前，我们无法抗拒，只能任由命运摆布。
这让我意识到，我们要珍惜眼前的一切，珍惜与亲人朋友相处的时光，珍惜生活中的每一分每一秒。
1. 家庭的重要性：在灾难面前，家庭成为了我们最温暖的港湾。
然而，客机失事事件让我们看到了家庭的脆弱。
我们要珍惜与家人的时光，关爱家人，让家庭充满爱意。
2. 亲情的可贵：在灾难中，亲情的力量显得尤为强大。
我们要懂得感恩，珍惜与亲人相处的时光，让亲情成为我们前行的动力。
3. 生命的短暂：客机失事事件让我们看到了生命的短暂。
我们要珍惜每一刻，充实自己的生活，追求自己的梦想。
二、安全的重要性客机失事事件再次提醒我们，安全的重要性不容忽视。
在日常生活中，我们要时刻保持警惕，关注自己的安全，同时也要关心他人的安全。
1. 安全意识：我们要树立安全意识，遵守交通规则，不冒险，不违章。
2. 责任心：作为公民，我们要对自己的生命负责，也要对他人负责。
在关键时刻，我们要挺身而出，救助他人。
3. 安全教育：学校、企业、家庭等要加强对安全知识的教育，提高人们的自我保护能力。
三、责任与担当客机失事事件中，许多责任被推到了航空公司、飞行员、监管机构等身上。
然而，作为乘客，我们也有责任与担当。
1. 乘客的责任：我们要遵守航空公司的规定，配合机组人员的工作，确保航班的安全。
2. 家庭的责任：我们要关心家人的出行安全，为他们提供必要的帮助和支持。
3. 社会的责任：我们要关注民航事业的发展，为提高航空安全献计献策。
伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故
事故应急处置情况
伊春机场值班经理行使机场应急救援总指挥的职责。21时38分，伊春机场塔 台电话告知值班经理与飞机失去联系，并在飞机着陆方向看到火光。21时40分， 值班经理通过对讲机向机场消防、救护下达“启动一级应急救援，向30号跑道方 向立即展开搜索救援”指令。随后，值班经理带上值班医生立即乘坐现场指挥车， 沿着机场巡场路赶赴事故现场，途中请求伊春市急救中心增援。机场消防站接到 指令后出动2台消防车到达事故现场开展救援工作。伊春市政府在接到相关报告 后也立即向有关部门下达指令，要求动员全市救援力量立即赶赴机场进行救援， 伊春市消防支队和急救中心随后到达现场加入救援行动。整个现场救援行动投入 救援人员约1000名、消防车和救护车各20台，至次日凌晨1时基本结束。
澎
台湾“中华航空公司波育747*C1611班机在澎湖附近海域坠机,机上乘客
湖
和机组人员共225人全部罹难。
2004 年
地面保障分析交流 参会人员依次发言
10年
新征程 新起点 新挑战 安全永远在路上
提高政治站位。时刻绷紧“敬畏生命”这根“弦”时刻把好“敬畏规章”这把时刻做好"敬 畏职责"这些分内"事”， 真正把对生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任、 落到日常
重拳治标，保持安全隐患要容忍高压态势，严格管理队伍，严格安全监管;潜心治 本，充分发挥安全管理体系( SMS )效能，建立完善“三基”建设长效机制
深入推进作风建设，不断提升专业素养，落实安全隐患排查、法定自查，前置风险 防控
谢谢观看
2020 . 10 . xx
伊春空难事故技术分析
3. 机场MDH分析：21时33分50秒至21时37分31秒。航空器穿越了最 低下降高度440米。经事后调查，此时飞机依然在辐射雾中，机长未能看 见机场跑道。显而易见的是，这是绝对不被允许的。在21时37分52秒， 飞机实际距伊春机场1.6海里，高度335米，比标准进近垂直剖面低47米。 在距离机场仅仅只有1.6海里的情况下，飞机的下降速率很可能达到了150 米每分钟。在这样的下降率的情况下，飞机竟然比标准的进近垂直剖面低 了47米，机将提前近20秒接地，继续保持这样的下降率与速度的话将会 完全无法在跑道上降落。如果飞机强行减速并降低下降率，将提升飞机失 速的危险。更致命的是，此时飞行员们竟然还没有能看到跑道。
飞机事故思想总结心得感悟
飞机事故思想总结心得感悟飞机事故是一种罕见而严重的灾难，它不仅给航空公司和乘客带来巨大的损失，也使得人们对飞行的安全性产生了质疑和担忧。
作为一个机械装置，飞机在运行过程中存在各种潜在的风险和隐患。
然而，通过对飞机事故的总结和反思，我们可以从中获得一些宝贵的思想和心得。
首先，飞机事故告诉我们，安全永远是第一位的。
无论是设计制造飞机的工程师，还是驾驶员和乘务员，都应该时刻以安全为首要考虑。
在飞行过程中，各个环节都需要严格遵守安全规程和操作规范，做到万无一失。
同时，航空公司和监管机构也要严格把关，从源头上防范飞机事故的发生。
只有安全意识深入人心，并付诸实践，才能最大程度上保证飞机事故的预防。
其次，飞机事故也提醒我们必须要重视团队合作。
在飞机事故中，往往是多个环节的失误和疏忽造成的结果。
这就需要所有参与人员之间的密切配合和有效沟通。
无论是飞行员之间的配合，还是地勤人员和乘务人员的协作，都需要保持良好的团队合作精神。
只有充分的沟通和配合，才能发现和解决问题，确保飞机操作的准确和安全。
另外，飞机事故也对机械设备的质量和安全性提出了更高的要求。
在设计和制造过程中，必须考虑到各种因素和风险，采取有效的措施，确保飞机的质量和可靠性。
对于已经投入使用的飞机，更需要进行定期的检测和维护，确保其处于最佳的工作状态。
只有如此，才能尽量减少事故的发生，提高飞机的安全性和可靠性。
同样重要的是，飞机事故也提醒我们要不断的学习和提高自身素质。
飞行员需要不断的接受训练和学习最新的航空知识和技术，以应对各种复杂的情况和突发事件。
乘务员也需要具备丰富的知识和专业技能，能够在危急时刻保持冷静和应对自如。
大家都要明白，在飞机上，只有不断提高自己的素质和能力，才能更好地保障飞行的安全和稳定。
最后，飞机事故也给我们带来警示，即要珍惜生命和时间。
飞机事故常常造成大量的人员伤亡和财产损失，而这些都是无法挽回的。
因此，我们应该珍惜生命，妥善保护自己和他人的安全。
民航坠毁的感悟心得体会(3篇)
第1篇近年来，民航事故频发，让人痛心疾首。
每一次飞机坠毁，都给无数家庭带来了无尽的哀伤。
面对这些惨痛的教训，我深感悲痛，同时也对民航安全有了更深刻的认识。
以下是我对民航坠毁的一些感悟和心得体会。
一、生命至上，安全第一民航事故的发生，让人深感生命的脆弱。
在事故面前，任何利益和荣誉都显得微不足道。
因此，我们必须将生命放在第一位，将安全放在首位。
民航业作为国家的重要产业，承载着亿万旅客的生命安全，责任重大。
我们要时刻保持警惕，将安全意识贯穿于民航工作的每一个环节。
二、责任重于泰山，责任意识至关重要民航事故的发生，往往与责任缺失有关。
无论是航空公司、机场还是飞行员，都必须时刻牢记自己的责任，切实履行职责。
民航事故的发生，不仅给受害者家庭带来痛苦，也给社会造成了极大的负面影响。
因此，我们要强化责任意识，做到警钟长鸣。
1. 航空公司要加强对飞行员、乘务员等工作人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。
2. 机场要严格执行安全管理制度，确保设施设备正常运行，为旅客提供安全、舒适的出行环境。
3. 飞行员要严格遵守飞行操作规程，保持高度警惕，确保飞行安全。
4. 旅客要积极配合民航工作人员，共同维护飞行安全。
三、科技进步，助力民航安全科技的发展为民航安全提供了有力保障。
近年来，民航业在飞行器设计、通信导航、飞行监控等方面取得了显著成果。
以下是一些科技进步对民航安全的贡献：1. 飞行器设计更加先进，提高了飞机的稳定性和抗风能力。
2. 通信导航技术不断完善，提高了飞机的导航精度和飞行安全性。
3. 飞行监控系统实时监控飞机状态，一旦发现异常情况，立即采取措施。
4. 旅客行李安检更加严格，有效预防了恐怖袭击等安全风险。
四、加强国际合作，共同应对民航安全挑战民航安全是全球性问题，各国应加强合作，共同应对安全挑战。
以下是一些建议：1. 加强信息共享，及时了解各国民航安全状况，共同防范安全风险。
2. 推动国际民航组织（ICAO）等国际组织发挥更大作用，制定统一的安全标准和规范。
民航人对空难的心得体会
民航人对空难的心得体会当空难发生时，人们往往会固守在自己对安全的信任与对事故的无知之中。
而对于我们民航人员而言，我们不仅亲身经历了空难的惨痛，更深深地体会到了生命的脆弱和珍贵。
在这个以安全为导向的行业中，我们对空难的心得体会如下。
首先，我们明白了责任的重大。
作为民航人员，我们肩负着数以百万计乘客的生命安全，这是一种庄严而又艰巨的责任。
每一次乘客登机，我们都要保证他们的安全，确保他们平安抵达目的地，这是我们义不容辞的使命。
因此，在任何时刻，我们都要尽职尽责，细致入微地完成我们的工作，确保每一个安全标准都得到满足。
其次，我们认识到了团队的重要性。
民航业是一个高度复杂和协调性极强的行业，需要各个环节的无缝连接和良好的沟通配合。
每一个岗位的员工都扮演着不可或缺的角色，每一位同事都是团队的重要一员。
在空难中，我们看到了大家团结一心、众志成城的场景，把乘客的生命安全放在第一位，共同努力挽救每一位伤员。
这使我们深刻认识到团队合作的力量，同时也加深了我们对于机组和地面人员之间紧密配合的重要性。
第三，我们明白了事故预防的必要性。
空难的发生往往是一系列复杂而微小的细节问题的累积，一个小的疏忽或者不及早的处理都可能导致严重后果。
因此，我们在平日里要注重各种安全细节，积极参与培训，学习和研究事故案例，以便更好地应对突发情况。
只有做好了事前的预防和准备工作，才能够有效地避免事故的发生。
第四，我们认识到了航空监管的必要性。
航空监管是保证航空安全的重要保障，它对于航空公司和乘客来说都有着至关重要的作用。
空难的发生往往暴露出航空监管的不足和疏漏，这就需要相关机构加强监管力度，规范行业发展，切实保障乘客的安全和权益。
只有明确了监管职责，建立了严格的监管体系，才能够减少空难的发生，保障乘客的安全。
第五，我们深深体会到了家人的重要性。
作为民航人员，我们常年穿梭在不同的城市和国家之间，离家时间较长，与家人的相聚较少。
空难的发生让我们清晰地认识到了家庭与亲人的可贵和重要，我们体会到了家人对我们的期望与关爱。
飞机空难个人心得体会范文
飞机空难个人心得体会范文飞机空难个人心得体会飞机空难是一种严重的灾难，不仅给乘客和机组人员带来巨大的损失，也给整个社会带来了沉重的打击。
作为一名普通的乘客，在亲身经历了一次飞机空难后，我深刻地意识到了生命的脆弱和珍贵，同时也领悟到了许多重要的人生哲理。
下面是我个人的心得和体会。
首先，飞机空难让我意识到了生命的脆弱。
曾经的我总是把生命看得过于理所当然，甚至常常忽略生命的真正价值。
然而，在那次飞机空难中，我近乎亲身感受到了生命的脆弱性。
当飞机陷入空中紧急状态，人们都陷入了恐慌与混乱之中。
机舱内的氧气面罩几乎瞬间被人们抢光，人们不顾一切地想要保护自己、活下去。
这一切让我深刻地认识到，生命是多么的宝贵和脆弱，我们不能在平凡中迷失了对它的尊重和珍惜。
其次，飞机空难让我明白了人生的无常。
在飞机空难中，我亲眼目睹了生之死亡的瞬间。
有的幸存者祈祷着自己的亲人能够平安脱险，而有的乘客却不幸丧生，他们的生命就在一瞬间熄灭了。
这让我深深地感受到，人生的命运无常，我们无法预知和掌控未来。
因此，我们应该珍惜眼前的人和事，充分把握当下的机会和时光，不要抱有过多的遗憾和侥幸心理。
此外，飞机空难也让我明白了“舍弃”和“珍惜”之间的关系。
在飞机空难中，为了减轻重量和增加逃生的可能性，我们不得不将行李和一些贵重物品抛弃。
当时，一直强调物质价值的我，竟然在关头毫不犹豫地放弃了那些表面上有价值，但对我的生命却无实际帮助的东西。
这让我深思，人的一生中，不是我们拥有了什么，而是我们放弃了什么更能彰显我们的价值和智慧。
因此，我们应该学会舍弃那些无关紧要的东西，用更加珍惜的心态去对待真正重要的人和物。
最后，飞机空难让我意识到了亲情的重要性。
在生死关头，我看到了那些握紧亲人手的人们，他们表达出对亲人的深深眷恋和爱。
我想起了自己在平时对家人的不够关心和体贴，从而引发出对家人对感激和想念。
亲情是无价的，亲人的陪伴和关爱是我们最需要、最珍贵的财富。
因此，我们要懂得珍惜和感恩，尽可能地为家人创造更多幸福的时刻，让他们感受到我们的爱与温暖。
看航空事故思想汇报
看航空事故思想汇报航空事故的发生让我对飞行安全产生了更加深刻的认识和思考。
首先，一次次的空难事故让我明白了飞行安全的重要性。
飞行本身就是一项高风险的活动，涉及到无数的因素和环节，只有每个环节都做到严管严控，才能保障航空事故的最小化和最终的零事故目标。
无论是飞行器的设计制造，还是机组人员的培训和操作，都必须严格按照相关的规章制度来执行，确保每一次飞行都是安全的。
只有充分重视和加强飞行安全，才能真正保障乘客和机组人员的生命安全，这是航空事故给我带来的第一点思考。
其次，分析空难事故的原因，我认识到了人的错误也是造成事故的重要原因之一。
任何一次事故的发生，都离不开人的操作和决策。
而人的决策会受到各种因素的影响，包括心理因素、环境因素、工作压力等等。
因此，在航空事故中，我们不仅要重视飞行器本身的安全性，更要注意机组人员的素质和能力。
只有通过培训和考核，确保每一位机组人员具备足够的专业素养和应变能力，才能提高事故的避免能力，确保飞行安全。
所以，空难事故给我的第二点思考就是对机组人员的培训和选拔要更加严格。
最后，航空事故还给我带来了对飞行技术和设备的思考。
随着科技的飞速发展，航空器的技术层次不断提高，飞行设备也越来越精密和智能化。
然而，任何一项技术都是有缺陷的，任何一种设备也会有故障的可能。
在面对设备故障时，对于机组成员来说，正确的应对和决策至关重要。
在航空事故的调查中，我看到了许多机组人员因为没有正确判断和处理设备故障，而导致事故的发生。
因此，我明确认识到对飞行技术和设备的研究和维护至关重要，只有保证飞行器的高可靠性和安全性，才能最大程度地减少事故的发生。
通过对航空事故的思考，我更加坚定了保障飞行安全的信念。
飞行安全是航空事业的基石，也是我们每个人的生命安全所依赖的保障。
只有不断总结经验，加强培训，重视飞行安全，才能减少事故的发生，为每一位乘客提供更加安全可靠的飞行服务。
作为从事航空行业的一员，我将更加努力地学习和提高自己的专业素养，严格按照规章制度执行任务，做好各项工作，为保障飞行安全贡献自己的一份力量。
8.24空难反思
“8.24空难”反思—就消防应急救援工作谈几点认识距离2010年8月24日伊春空难已经过去了近两年的时间，这场造成42名旅客罹难的惨剧依然历历在目，但是在过去的这两年中我们的监管工作是不是还有一些瑕疵，所辖的单位是不是依然有一些不安全隐患，这些问题都是我们应该重视和时常反思的。
伊春空难中暴露出来的监管漏洞，主要表现为，有法不依，执法不严，审批程序不规范，督导解决不到位等，这些问题尤其值得我们深刻检视和反思。
调查报告显示，在对河南航空的监管中，监管部门对该公司和当事机长存在的安全隐患并非一无所知，但却屡开绿灯，在河南航空未取得相关航线经营许可的情况下，同意该航线的运行许可。
本应坚守安全底线的监管者，此时却成为安全风险的助推者。
这些问题让我们看到肩上责任的重大，作为一名监察员应该时刻牢记自己使命，恪守相关法规，坚持持续安全理念，保证航线的安全运行，做安全生产工作的中流砥柱。
首先就此次空难的消防救援工作我做了几点分析：一、客舱内的自救：我认为在空难发生以后旅客和机组人员在客舱内的自救行为应该是消防应急救援的第一力量，根据以往经验飞机失事之后都会伴随着起火、爆炸，一旦航空油料被引燃将造成极为严重的后果，航空油料将产生上千度的高温火焰并迅速通过热烟气将火焰蔓延至航空器的各个角落，当达到爆炸条件的时候，将产生威力巨大地爆炸，后果将是毁灭性的。
坠机后的救援工作有一下特点：a)可供逃离时间短暂，所以要求机组人员要熟悉飞机结构，熟练掌握应急逃生程序，冷静应对，迅速打开应安全门组织旅客疏散，并及时救助受伤旅客。
伊春空难中体现出VD8387机组人员存在责任心不强，平时训练不够，没有尽到相应职责。
b)环境复杂：飞机坠毁后将产生有毒热烟气，近千度的高温热烟气可以引燃附近几乎所有可燃物质，产生大量浓烟，这些浓烟具有具毒性，减光性和高温性，使旅客的疏散逃生变的极为困难。
由于机舱内的环境恶劣，结构复杂所以机组人员更应该肩负起相应职责否则旅客将很难逃生。
8.24伊春空难，这个我们永远也不想提及的话题
8.24伊春空难，这个我们永远也不想提及的话题
⾃打进⼊航空公司，这个词语似乎是⼤家都很避讳的名词，我记得那个时候公司开会的时候总会说⼀定要注重安全，飞机失事的⼏率很⼩，⼀旦发⽣了⽣存的⼏率⼏乎为零。
恒星有诞⽣有灭亡，地球有⽩天有⿊夜，⼈有⽣有死，每个事物都遵循发展壮⼤灭亡这⼀⾃然规律，同样，空难也遵循这种规律，这并不是什么迷信，⽽是⼀种灾难的概率学。
⽽这个不幸的恐怖定律却发⽣在了8.24哈尔滨飞往伊春的航班上。
8.24 空难永远没有着落的时间
当时伊春机场的天⽓
METAR ZYLD 241500Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015=
翻译⼀下，静风，能见度600⽶，雾，⽆重要云，⽓温13摄⽒度，湿度13摄⽒度，修正⽓压1015
飞⾏员C齐全军I (40岁) 朱建洲副驾驶卢璐（乘务长）周宾浩乘务员廉世坚安全员
头等舱3⼈没登机，经济舱3⼈没登机，实际载客91⼈，ERJ190是巴西⽣产的⽀线客机，单通道！
看到这个消息内⼼万分的沉重，有时候觉得⼈的⽣命真的是在⼀念之间，活着就是幸福！这场突如其来的灾难，终结的不仅是2102天安全纪录更是遇难家庭幸福的终结，让我们珍惜活着的每⼀天，每⼀分，每⼀秒。
或许这场灾难也验证了那句‘⼀⽣⼀世，天长地久永远陪伴’的誓⾔。
乘务长卢璐和空乘周宾浩⽣前在飞机上的合影，在伊春空难中，这对相恋了7年刚结婚198天的夫妇俩不幸⼀同遇难
救援⼈员称飞机爆炸前看到空姐打开舱门指挥旅客撤离, 可是⾃⼰却再也没有出来...
但愿他们可以在另⼀个世界继续相恋。
祝福战⽃在这个岗位上的每⼀个天使，可以平安的起飞着陆！
愿逝者安息，空难不再！。
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《伊春“8·24”特大飞机坠毁事故调查报告》学习体会本月，我部门召开会议宣读了有关2010年8月24日发生的河南航空伊春空难的调查报告，报告里说明了事故原因与各关联部门的处理意见。
“8.24”空难是一起中国的航空大难，它终止了中国连续2102天的安全飞行记录，同时也引发了民航界对安全的反思。
空难后，全国各航空公司都对此次空难进行研究总结，民航业内广泛进行安全调查，深度整顿。
我们公司更是加强了对航空安全的要求，细化规范，严格管理，深刻落实规章程序。
而正在接受培训的我们更是多次对伊春空难带来的教训进行学习，深刻自省。
此次空难的直接原因虽然是机长和机组的问题，但是更揭示了我国民航从上到下安全意识的不健全这一隐含问题。
此次空难机组的安全意识、规章意识和机组配合意识等方面都存在不足，在技术理论知识方面也有所欠缺，在实况天气不够落地标准的情况下，没有按照规定执行，强行着陆，才导致这一惨剧的发生。
而且公司的运行控制部门也没有充分发挥其运行控制的作用，在天气很差的情况下，没有与机组很好的沟通磋商，也是导致空难发生的一大原因。
民航责任大于天，这就要求所有航空人员时刻牢记我们的使命，时刻保持着风险意识，决不能因一时的顺利而麻痹大意，更不能因各种目的而枉顾规章程序，枉顾人们的安全。
未来20年民航事业将以前所未有的速度高速发展，我国的民航事业更是发展迅速，飞机的数量
将以几倍的速度增长，面对如此飞快的发展，民航业也面临着前所未有的机遇与挑战。
正如伊春空难给我们的教训，在航空业飞快发展的同时，要更加严格保障航空安全。
俗话说 “千里之堤 溃于蚁穴”。
作为河北航空航班保障的一线人员，安全的职责要高于一切。
我们应该保证所提供各类资料、通告的完整性和及时性，正确使用情报FOC系统保障航线信息，按时制作导航数据库。
一方面我们要苦练基本功，平常看似简单的业务基本功，我们都要认真对待。
这些经验和准备，在应对突发事件时显得尤为重要。
比如航班如果备降，我们要在限定时间内做出备降航路，维护飞行刨面，以及时维护处飞行刨面；如果为了保证航班正点而临时调换飞机，我们必须及时进行资料包的分发和回收；其他部门有临时提出需要，也要求我们能够及时有效的做出应对。
另外一方面，我们要加强团队配合和互相监督，增强班组综合实力。
一个人做了事，不仅需要有其他同事负责检查，而且更要禁得住检查。
在互相监督补充中杜绝人为因素导致的错误，发挥同事之间的检查监督作用。
总之，作为情报人员我们必须吸取“8.24”重大飞行事故的教训，在日常工作中，不断跟进业务知识，提高自身素质；增强合作意识，做到1+1大于2；严格落实各类操作规章制度，按章办事，杜绝安全漏洞。
情报室：xx。