20xx年市地方海事处工作总结和20xx年工作打算

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2012年市地方海事处工作总结和2013年工

作打算

xx年市地方海事处工作总结和xx年工作打算【内容摘要】xx年市地方海事处工作总结和xx年工作打算,

一、主要工作完成情况,

(一)整治结合,水上交通安全秩序明显改善,一年来,全市水上未发生一起一般以上水上交通责任事故,辖区通航水域未发生一起因管理不善而造成的24小时以上堵塞事故,辖区水上交通安全形势保持稳定,一是强化水上安全宣传,

(二)规范管理,海事业务工作稳步推进,

今年以来,我处以推动船检管理能力新跨越为重点,全力提升船舶检验质量,巩固和发展运输船舶,进一步优化服务方式,提高服务水平,增强海事船检管理能力,根据海事船检职责分工,全年共完成各类营运船舶检验3808艘,660266总吨,4

6、6万千瓦,105万载重吨,

(三)依法征管,海事规费征收保持平稳增长。

xx年市地方海事处工作总结和xx年工作打算一年来,在泰州市地方海事局和市交通运输局的正确领导下,全处上下以现代化海事船检建设为目标,以保持“十佳执法大队”荣誉为主线,围绕“双提促三先”,坚持科学发展,认真履行安全监管职责,

狠抓各项措施落实,强化队伍建设和作风廉政建设,海事船检工作取得了较好的成绩,基本完成了各项目标任务。在前三季度全市44个执法大队民主评议中分别列第二、第三、第一名。今年9月份处党支部被交通运输厅党组表彰为先进堡垒党支部,12月份处被交通运输厅表彰为全省港口建设和经营行为专项整治活动先进集体,并在大会上作经验交流发言。

一、主要工作完成情况

(一)整治结合,水上交通安全秩序明显改善一年来,全市水上未发生一起一般以上水上交通责任事故,辖区通航水域未发生一起因管理不善而造成的24小时以上堵塞事故,辖区水上交通安全形势保持稳定。主要做到“五个强化”。

一是强化水上安全宣传。充分利用电视、报纸等新闻媒体播放专题片、发布通告,在办公大楼、海巡艇悬挂宣传横幅和标语,在运输市场、码头、船舶集结地等设立固定、流动宣传咨询台,举办安全管理人员培训班等多种形式开展水上安全宣传,组织开展“安全生产月”水上特色宣传—“水上交通安全”宣传咨询日活动等,全年共发放各类安全宣传资料4万多份。通过新设置的LED屏、手机短信、可变情报板向广大船民提供气象、航道等预警预报信息。

二是强化水上安全隐患整改。圆满完成了年初春运安全监管任务。安全工作做到“三个坚持”:坚持每日对重点航段、区域进行巡查,坚持每月召开一次处安全例会,坚持对乡镇渡口每月

普查、重大节假日重点查的原则,重点加强学生渡口的安全督查,加强渡工安全教育,狠抓隐患整改。积极推进学生渡口安全视频监控系统建设。配合交通局推进撤渡建桥工作,协助有关乡镇筹备张郭郭东大桥、陈堡宁乡大桥、钱元大桥等代渡桥的建设,全年共撤渡4道,整治渡口隐患87起次。全年海巡艇出航4381艘次,巡航83000余公里,上航9683人次,检查船舶4310艘次,查处违章1889艘次,整改隐患780起次,行政处罚1146起。

三是强化水上安全专项整治。相继开展了“水上交通安全专项整治”、“打非治违”、“危险品水上运输专项治理”、“船舶配员与船员证书专项检查”、“船舶防污染突击检查”、“救生衣行动”以及“安全生产月”等活动。重点开展了全市乡镇渡口学生乘渡安全专项整治。在此基础上,处出资3万元对全市重点渡口渡船进行统一轮换维护保养,免费为每条渡船配备了100%救生衣。全力保障辖区渡口渡运安全。投入10多万元,在重点渡口、重点自来水厂上下游安装了24块面积达6平方米的大型安全警示牌。

四是强化水上应急反应处置。坚持“12395”值班制度,投入近百万元,更新了部分海巡执法车艇,配置了救助设施,不断提高快速反应能力。全年共排堵87次,救助船舶33艘次,挽回直接经济损失340多万元。主动打捞无主沉船15艘。成功处置了“2、28”卤汀河开发区红星至瓦庄段航道堵塞事件和“7、7”油

船滞港事件。投入近200万元,率先在泰州四市两区中实施辖区水上视频监控系统建设,共设置监控点22个,目前已投入试运行。实施全市重点水域、重点渡口、重点航段、桥梁的24小时全天候视频监控,同时,与公安110联网监控。

五是强化为重点涉水工程和市中心工作服务。今年涉水工程有南水北调卤汀河拓浚改造工程、S233桥梁建设工程、撤渡建桥工程、城市建拆桥工程等,几乎要同时实施30多公里航道拓浚整治、10余座桥梁建设施工,可以说是泰州市四市两区中涉水工程最集中、投入最大、通航环境最复杂、监管难度最大的水域。我处组织精干力量,抽派多艘海巡艇,全力实施桥梁施工,航道疏浚等水工作业项目的行政许可审查和现场交通管制工作。组织工程施工通航安全论证会8次,提出施工安全整改意见48项,保障了国家和省重点工程的顺利实施。同时,积极完成市委、市政府交办的有关中心工作,圆满完成菜花节、会船节期间等重大涉水活动的交通管制任务。配合环保局搞好城区饮用水源的保护巡查工作和打击小炼油、粮食市场专项整治活动等。

(二)规范管理,海事业务工作稳步推进

今年以来,我处以推动船检管理能力新跨越为重点,全力提升船舶检验质量,巩固和发展运输船舶,进一步优化服务方式,提高服务水平,增强海事船检管理能力。

一是提升营运检验效率。认真总结“提前申报、集中检验、分别发证”营运船舶检验模式的经验,变被动服务为主动服务,

进一步提升检验效率。继续实施营运检验跟踪上门服务,完善4个外出检验工作组模式,合理设置检验点,合理编排年度流动检验服务表,更好地方便浙江、上海、苏南等地营运的船民。全年共跟踪上门服务检验船舶3500余艘,为船民节约往返资金近4000万元。

二是提高船舶建造检验质量。从严开展船舶建造能力评估,对辖区内44家船厂实施船厂分级管理,严禁船厂超范围造船,对所有在建船舶实施船台定位。严格按程序开展船舶检验工作,重点加强对船舶用材、焊接质量、重要项目以及节点的检验工作,确保不发生船检质量事故。

三是加强对造船企业的政策引导和技术指导,多次召开船厂管理工作会议,加强对船厂技术人员的技术指导,专门邀请泰州市有关专家组成焊工操作技能评估小组,对全市船舶焊工进行基本知识和操作技能的考核评估,232名船舶焊工从业者取得船检部门颁发的三类船舶焊工的资质证明,大大地提高了船厂技术岗位人员的业务素质,帮助企业做大做强。

四是全力配合船型办开展船舶拆解相关工作。针对XX外挂回归船舶多、情况复杂、拆解难度大的实际,配合市局请泰州市地方海事局、市法院、检察院等部门联合,多次开会研究拆解相关政策规定等,努力推进拆解进程。

根据海事船检职责分工,全年共完成各类营运船舶检验3808艘,660266总吨,4

相关文档
最新文档