DHL国际快递运费计算方法

国际快递运费计算方法

快递常识-国际快递运费计算方法1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

<B R> 通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×２-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C) 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际快递空运收费规定一、国内航空货物运价类别1．普通货物运价a.基础运价（代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。

国际快递费用计算方式

国际快递运费计算方式：1．计费重量单位特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位2．首重与续重特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物4．计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品；如：衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣6．通用运费计算公式当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际货运中的包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。

国际快递运费计算方法

国际快递运费计算方法国际快递运费计算方法1.计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5kg(0.5公斤)为一个计费重量单位。

2.首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5kg为首重(或起重)，每增加0.5kg为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3.实重与材积：是指需要运输的'一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4.计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5.包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6.通用运费计算公式：a)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费例如：7kg货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2-1)*9=137(元)b)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)不规则物品：最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷6000=重量(kg)c)国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7.总费用：从上面的得出：总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用(一)计费重量航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。

国际快递费用计算方法

国际快递费用计算方法一、包裹重量和尺寸的计算快递费用的计算通常是基于包裹的重量和尺寸来进行的。

快递公司将根据包裹的实际重量和体积重量中较大的一个来计算费用。

1.实际重量计算：快递公司会使用称重设备来测量包裹的实际重量，通常以公斤为单位。

2.体积重量计算：包裹的尺寸将用来计算体积重量。

一般情况下，体积重量的计算公式为：长(cm) × 宽(cm) × 高(cm) / 5000。

此计算公式适用于国际快递中许多主要运营商的情况下。

例如，如果包裹的实际重量为2公斤，但是体积重量为3公斤，那么快递公司将根据3公斤的体积重量来计算费用。

二、目的地和起始地点的计算费用的计算还受到包裹的目的地和起始地点的影响。

通常来说，国际快递费用比国内快递费用更高，这是因为国际快递需要跨越不同国家和地区，可能需要更多的服务费用和运输成本。

此外，不同的国家和地区对进口货物有不同的关税和税费规定。

这些额外费用也会被计入到国际快递费用中。

三、快递公司的政策和服务选择不同的快递公司有不同的计费政策和服务选择，这也会对国际快递费用产生影响。

1.服务选择：快递公司通常提供多种不同的服务选择，如普通快递、加急快递、特快快递等。

不同的服务级别会有不同的价格，因此选择不同的服务级别也会对快递费用产生影响。

2.附加费用：在一些情况下，快递公司可能会对额外的服务或特殊包裹收取附加费用。

例如，对于特别脆弱或特殊形状的包裹，快递公司可能会收取额外的包装费用。

3.折扣和优惠：快递公司通常根据客户的规模和使用量提供不同的折扣和优惠。

大型企业或经常使用国际快递服务的客户可能会获得更好的价格。

四、其他因素的考虑1.货物类型：一些国际快递公司对于不同类型的货物有特殊要求或限制。

例如，液体或易碎品通常需要额外的特殊处理和包装，这可能会导致额外的费用。

2.保险和追踪服务：快递公司通常提供保险和追踪服务，以保护包裹并提供实时跟踪信息。

不同的保险服务和追踪级别可能会产生额外费用。

国际物流费用计算

国际物流费用计算
随着外贸的兴起，让很多的商家走向外贸，那么在向国外发快递物品时，国际快递物流费用怎么计算呢，下面就介绍一些常见的计算方法以辅助商家选择运输方式。

（1）实际重量：国际快递一般以每0.5千克（0.5公斤）作为一个计费重量单位，并分首重与续重，首重（起重）为0.5千克，每增加0.5千克为一个续重。

如：首重70元，续重50元。

那么1.5千克的快递费就是70+（1.5*2-1）*50=170元。

（2）体积重量：体积重量的计算方法为：最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm）÷5000=体积重量（千克）如长50cm、宽50cm、高100cm的一个纸箱货物，其体积重量为：（50*50*100）/5000等于50千克，其总价就按五十千克重量计算。

计算方法的选择
体积重量及实际重量两种计算方式产生的原因是有些货物体积非常大，实际重量确很小；而有些货物体积很小实际重量却出奇的大。

针对这两重计算方法，国际物流对比两种方法所得出的重量，选取结果大的做为最终计算重量。

燃油附加费
国际快递偶尔会有单独列出的燃油附加费。

如燃油附加费为8%，那么就要在公式“首重运费＋[重量（公斤）*2－1]*续重费率”的结果再加上（运费×8%）
综上所得：国际快递总费用（总成本）＝（运费＋燃油附加费）×折扣＋包装费用＋其它不确定费用。

dhl国际快递收费标准

dhl国际快递收费标准DHL国际快递收费标准。

DHL国际快递是全球领先的快递公司之一，其收费标准是用户关注的重点之一。

DHL国际快递的收费标准主要由运输费用、附加费用和增值服务费用三部分构成。

下面将分别介绍这三个部分的收费标准。

首先是运输费用。

DHL国际快递的运输费用是根据货物的重量和体积来计算的。

一般来说，货物的重量越大，运输费用也就越高。

而对于体积较大、重量较轻的货物，DHL国际快递会按照“实际重量”和“泡沫重量”中的较大值来计算运输费用。

这就需要寄件人在寄递包裹时，对包裹的实际重量和泡沫重量有一个清晰的认识，以免产生额外的费用。

其次是附加费用。

DHL国际快递的附加费用包括燃油附加费、偏远地区附加费等。

燃油附加费是根据国际原油价格的波动而定，当国际原油价格上涨时，燃油附加费也会相应上涨；偏远地区附加费则是针对一些偏远地区的配送服务而收取的费用。

这些附加费用是在运输费用的基础上额外收取的，因此在选择DHL国际快递时，用户需要对这些附加费用有所了解，以避免产生不必要的费用。

最后是增值服务费用。

DHL国际快递提供了一系列的增值服务，如保价服务、时效服务、退货服务等。

这些增值服务都会额外收取费用，用户可以根据自己的需求选择是否使用这些增值服务。

需要注意的是，不同的增值服务对应的费用也是不同的，用户在选择增值服务时需要仔细阅读DHL国际快递的收费标准，以免产生费用方面的误解。

总的来说，DHL国际快递的收费标准是根据运输费用、附加费用和增值服务费用三部分构成的。

用户在使用DHL国际快递服务时，需要对这些费用有一个清晰的认识，以避免产生不必要的费用。

同时，DHL国际快递也会根据市场情况对收费标准进行调整，用户在寄递包裹之前需要对最新的收费标准有所了解。

希望以上内容能够帮助用户更好地了解DHL国际快递的收费标准，为寄递包裹提供参考依据。

DHL快递的计费运费计算方法

DHL快递的计费运费计算方法
1.重量计费
DHL快递以公斤为单位计算包裹的重量，使用实际重量或体积重量的较大者作为计费重量。

实际重量指包裹自身的重量，而体积重量是根据包裹的体积来计算的，即：(长cm × 宽cm × 高cm)/5000。

如果实际重量小于体积重量，则按照体积重量进行计费。

2.包裹类型
-文件类：文件类包裹的重量计算是以公斤为单位的。

文件类的运费计算相对较低，因为文件类包裹通常较轻，占用的空间较小。

-货物类：货物类包裹的重量和尺寸都会影响其运费。

较重或较大的货物通常需要支付更高的运费。

3.目的地和距离
目的地和距离是确定DHL快递运费的另一个重要因素。

DHL快递的国际运费根据运输距离和目的地的地理位置来计算。

通常来说，距离越远，运费相应越高。

4.快递方式
5.运输附加费
除了基本运费之外，DHL快递还可能收取一些额外的运输附加费。

这些附加费用可能是由于包裹的特殊性质、目的地的特殊条件、特殊的时间要求或其他额外的服务所导致的。

总之，DHL快递的计费运费计算方法主要以包裹的重量和体积为基础，结合包裹类型、目的地和距离、快递方式以及可能的附加费用来确定最终
的运费。

希望以上内容能对您理解DHL快递的计费运费计算方法有所帮助。

dhl寄德国收费标准

dhl寄德国收费标准DHL寄德国收费标准。

DHL是全球领先的物流公司，其快递服务遍布世界各地。

对于需要寄送包裹到德国的用户来说，DHL提供了多种不同的收费标准，以满足不同重量和时效的需求。

下面我们将详细介绍DHL寄德国的收费标准，帮助您更好地了解和选择合适的快递服务。

首先，DHL针对不同重量的包裹制定了不同的收费标准。

一般来说，包裹的重量越大，寄送的费用也会相应增加。

在选择DHL寄送包裹到德国时，您需要根据包裹的实际重量选择相应的快递服务，以确保您能够得到最合适的价格和时效。

其次，DHL还提供了多种不同的时效服务，用户可以根据自己的需求选择合适的寄送时效。

例如，DHL Express服务可以在1-3个工作日内将包裹送达德国，而DHL eCommerce服务则可能需要更长的时间。

不同的时效服务对应着不同的收费标准，用户可以根据自己的需求和预算进行选择。

另外，DHL还针对特殊类型的包裹提供了定制化的收费标准。

例如，对于特别贵重或特殊的物品，DHL可能会根据实际情况制定特殊的收费标准，并提供相应的保险和保障服务。

用户在寄送此类包裹时需要提前咨询DHL的客服人员，了解相关的收费标准和服务内容。

需要注意的是，DHL的收费标准可能会根据市场情况和政策变化而调整，因此在寄送包裹之前，建议用户提前通过DHL官方网站或客服渠道查询最新的收费标准，以便及时了解和选择合适的快递服务。

总的来说，DHL寄往德国的收费标准是根据包裹重量、寄送时效和包裹类型等因素综合确定的。

用户在选择DHL快递服务时，应该根据自己的需求和预算，合理选择合适的快递服务和收费标准。

希望以上内容能够帮助您更好地了解DHL 寄德国的收费标准，为您的快递寄送提供参考和帮助。

DHL国际快递发货常见问题

需要ID#及进口证明。
③快件形式出口，正式报关进口的纺织品：
a.收件人为公司：要求提供IRS#、配额证明、纺织品明细、成份百分率、机织或梭织、国内制造商公司名称能及地址。是否
需要提供进口证明待定。
b.收件人为个人：要求提供 SSN#、配额证明、纺织品明细、成份百分率、机织或梭织、国
内制造商公司名称能及地址。是否需要ID#及进口证明待定。
但必须在发票上货物描述处注
明（货物每台手机有几块电池等的字眼)，超过的都需要自行
提供MSDS及电池信。
手机货物，客户自行提供电讯
牌的，要在发票右上角写上电讯牌照号码，(也可以使用代理
的电讯牌)。
9.DHL寄往印度，安哥拉，秘鲁，土耳其，厄瓜多尔，黎巴嫩、保加利亚、罗马尼亚、俄罗斯、乌克兰（有固定格式发票）须三份盖章正本发票清关，不接
12）到 USA 的产品中凡是含有布片的，出货时需要填写一份Faric Detail sheet。
13）到 USA 的产品中如果含有 pen，出货时需填写一份TSCA。
14）无弃件服务。
15）住宅收取费用文件RMB25，单件超过68KG超大件才是加收
RMB860/票，寄件人支付。
16）美国海关规定人造手饰及人造宝石随货必须提供购买合同及产品制造成本，以便海关查核货件的实际价值，否则产生清关延误及相关费用由发货
回货物。
2）货物尺寸限制：最长不能超过120.0 CM，最高不超过80.0 CM，最宽不能超过80.0CM；3）海关规定所有进口包裹必须由收件人指定代理清关，DHL将不能配合处理清关事宜，如因
收件人未能及时指定代理配合
9. DHL目的地为美国
1）所有货物在到达当地30天内如果没有提供相关文件清关，可能被作弃件、退回或放到监

邮寄国际快递必知的11个小技巧

邮寄国际快递必知的11个小技巧1、邮寄国际快递重量和邮费是怎么计算？小件包裹邮费的计算方法是：首重×首重邮费+续重份数×续重单价首重：指第一个计费重量，续重：指后面的每一个计费重量。

简单打个比方知:寄国内快递 10KG 首重是道1KG 后面是续9KG续重。

那计费方法就是：首重邮费+续重邮费，1×首重+9×续重，9是指九个续重。

国际快递首重指的是0.5KG 续重指的是后面每一个0.5KG 。

比如：邮寄10KG国际快递，那么就是1个首重，19个续重。

若首重邮费是350元，续重邮费是80元，那么10KG国际快递的邮费是这样算的：1×350+19×80=1870元350指的是首重邮费，19指的是19个0.5KG，80是单个续重的邮费。

国内快递首重是按1KG收费，续重也是按1KG计费。

国际快递首重指的是0.5KG，续重也是指0.5KG，收费都是按0.5KG为一个单位。

由于飞机载运货物的货舱容积有限，航空公司在收取货运邮费时，为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系，采用实际重量与体积重量择大计费的原则。

如果货物的比重小而单位体积偏大，比如棉花，编织工艺品等，就应当测量货物的体积，根据体积重量公式计算出体积重量，然后，将货物的实际重量与体积重量做比较，选择重量较大的数字作为计费重量，再根据得出的重量计算出应收运费。

每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时，都需要计算体权积重量。

2、国际快递中的体积重量是什么？很多身在海外的华人留学生朋友在寄送国际快递，国际包裹的时候第一迷茫的就是什么是体积重量，为什么要计算体积重量，又或者体积重量是怎么计算的。

体积重量是国际快递、国际物流或者说国际空运物流中通行的一种计算重量的标准。

除了万国邮政联盟各个国家邮政以外的服务，比如中国邮政EMS，香港邮政小包，都需要按照体积重量计算。

这包括我们熟知的DHL，Fedex，TNT，UPS 体积重量的计算方法是：长×宽×高÷5000 长、宽、高的单位为cm（厘米）在这个数值和实际重量重取大值。

国际快递运费计算方式

国际快递运费计算方式1．计费重量单位：特快专递行业一般以每（千克）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：特快专递货物的寄递以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积二者的概念与国际航空货运协会规定，货物运输进程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量二者当中较高的计算。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以够，但一些珍贵、易碎物品，快递公司仍是要收取必然的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：a) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方式为：首重运费＋(重量（千克）×2－1)×续重运费例如：7kg货物按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)b) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（kg）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（kg）c) 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一路打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不肯定费用一）计费重量航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。

国际快递的计费方式

国际快递的计费方式计费重量单位：国际快递一般以每为一个计费重量单位,大货21kg以上以1Kg为一个计费重量单位。

国际快递物品的重量,以第一个为首重,每增加为一个续重。

缺乏的按算。

21kg以上无首重，按每kg计算〔EMS除外，都按计算〕首重与续重：国际快递货物的寄递以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具〔飞机、火车、船、汽车等〕承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的方式做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物/轻泡物。

体积重量计算：KG=长〔CM〕*宽〔CM〕*高〔CM〕/5000规那么物品：长〔cm〕×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量〔KG〕例：〔图2〕不规那么物品：最长〔cm〕×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=重量〔KG〕计费重量：按实重与材积二者的概念与国际航空货运协会规定，货物运输进程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量二者当中较高的计算。

通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方式为：首重运费＋(重量〔千克〕×2－1)×续重运费例如：7KG货物按首重20元、续重9元计算，那么运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规那么物品：长〔cm〕×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量〔KG〕不规那么物品：最长〔cm〕×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量〔KG〕C) 国际快件还会加上燃油附加费例如DHL快递此时的燃油附加费为16%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×16%燃油附加费计一般会同运费一路打折ps计费标准：关于2021年香港UPS重量计费方式变更的通知接香港UPS最新通知，UPS从2021年1月3日起，UPS所有渠道有如下更新：1、所有泡货采用除5000计算材积重量,计算公式如下:长(CM) x 宽(CM) x 高 (CM)/50002、计算运费重量(Chargeable Weight)有以下更新：共计费重量是按每一件货物各自独立计费重量的总和〔取消以前按整票货物实际重量总和跟材积重量总和相较取较大者为计费重量的方式〕例如一票货3件资料如下：实重材积重计费重第一件货 15.2KG 8.0KG第二件货 10KG 20.3KG第三件货 15KG 16.0KG那么这票货的共计费重量为：15.2+20.3+16.0=51.5KG=按52KG收费。

DHL的费用计算方法

DHL的费用计算方法空运的费用主要是运费和杂费，运费是按照重量等级来计算单价的，一般有这么几个等级：+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG有些航空公司对+45KG也有运价，一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费，货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。

当体积重量大于毛重是，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。

杂费包括的方面就比较多点，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，战争险等等燃油附加费和战争险是特定情况下的产物，一般现在公司的报价都是包含在运费内的DHL等快件类的运费计算是按照0.5KG为单位的，一般都是第一个0.5公斤有一个价格，然后就是续重价格比如说一票快件，重量是3KGS 报价是起重100RMB，续重50RMB那这个快件的运费就是100+（3*2-1）*50=350RMB。

国际包裹运费计算方法1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

国际快递费用计算方式

国际快递运费计算方式：1．计费重量单位特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位2．首重与续重特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物4．计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品；如：衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣6．通用运费计算公式当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际货运中的包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。

国际物流运费算法

基本运费分“平价”、“续费”和“阶段”三种算法，以下详细说明。

●平价：基本运费可以通过简单的乘法来计算。

⏹名词解释：◆“单价”：每单位重量的运费。

◆“梯度重量”：运费的单位重量。

⏹运费计算公式：◆基本运费= （商品重量/ 梯度重量）X 单价◆PS：（商品重量/ 梯度重量）是要进行取整的。

这里的取整不是简单的四舍五入，而是向上取整。

即使是1.000000000001取整后的结果是2，而不是1。

◆举例说明：客户购买的商品总重量为21200g，选择了DHL货运方式发往美国。

目的地美国属于DHL 9区，商品重量在21kg~31kg之间，此重量段的梯度重量（21200 / 1000）为1000g，单价为￥35.9。

那么重量为21200g的商品基本运费为：X ￥35.9 = 22 X ￥35.9 = ￥789.8●续费：基本运费是通过首重和续重的形式来计算。

⏹名词解释：◆“首重”：首重的重量。

◆“首重价格”：首重的价格。

◆“续费梯度重量”：续费的单位重量。

◆“续费单价”：除首重外，续费每单位重量的价格。

⏹运费计算公式，分两种情况：◆商品重量小于等于首重：基本运费= 首重价格◆商品重量大于首重：基本运费= 首重价格+ （（商品重量–首重）/ 续费梯度重量）X 续费单价◆PS：（（商品重量–首重）/ 续费梯度重量）是要进行取整的。

这里的取整不是简单的四舍五入，而是向上取整。

即使是1.000000000001取整后的结果是2，而不是1。

◆举例说明：客户购买的商品总重量为19036g，选择了DHL货运方式发往美国。

目的地美国属于DHL 9区，商品重量在0g~20000g之间，此重量段的首重为500g、首重价格为￥142、续费梯度重量为500g、续费单价为￥19。

那么重量为19036g的商品基本运费为：￥142 + （（19036 - 500）/ 500）X ￥19 = ￥142+ 38 X ￥19 = ￥864●阶段：基本运费的计算式固定的，在一定的重量范围内的运费是一样的。

DHL快递费用计算方法

DHL快递费用计算方法
空运的费用主要是运费和杂费，运费是按照重量等级来计算单价的，一般有这么几个等级：+100KG (100KG以上的货物)+300KG，+500KG，+1000KG 有些航空公司对+45KG也有运价，一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费，货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。

当体积重量大于毛重是，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。

杂费包括的方面就比较多点，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，战争险等等燃油附加费和战争险是特定情况下的产物，一般现在公司的报价都是包含在运费内的DHL快件类的运费计算是按照0.5KG为单位的，一般都是第一个0.5公斤有一个价格，然后就是续重价格比如说一票快件，重量是3KGS 报价是起重
100RMB，续重50RMB 那这个快件的运费就是100+(32-1)50=350RMB。

国际快递运费计算方法介绍

Fedex、UPS、DHL、TNT 体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高 (cm)/5000
EMS线上发货针对邮件长、宽、高三边中任一单边达到60CM以上（包含60CM）的，都需要进行计体积重操作，体积重量(公斤kg)= 长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。长、宽、高测量值精确到厘米，厘米以下去零取整。
1、计费重量单位：
一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
2、首重与续重：
以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3、实重与材积：
实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。
体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。
C）国际快件有时还会加上燃油附加费
例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
D）香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等；
成都联邦快递 www.fedex.pro ha34gh77j12
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轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。
4、计费重量：
按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。
5、包装费
一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。

DHL国际快递运费计算方法

DHL国际快递运费计算方法1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费：一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。

包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG）C) 国际快件还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用。

国际快递运费介绍

国际快递运费介绍第一篇：国际快递运费介绍国际快递运费介绍1．计费重量单位：一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。

体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。

轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。

5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。

如衣物，不用特别细的包装就可以。

而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。

而包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：A)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元B)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。

求取材积公式如下：Fedex、UPS、DHL、TNT：规则物品：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)EMS非直达国家（中速快递）规则物品：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)C)国际快件有时还会加上燃油附加费例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它费用案例：某公司想寄21公斤普通货包裹从上海到德国，总运费多少？答：公司选择某快递公司A，首重0.5公斤260元，续重0.5公斤/60元, 燃油附加费10%，折扣为8折。

国际快递运费核算方法

手把手教您计算国际快递费五巨头----EMS ，DHL ，FedEx ，TNT ，UPS在介绍如何计费之前，笔者有必要在这里介绍几个概念。

1、重量种类一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。

实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。

材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。

体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。

计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。

当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。

2、计费重量单位相信接触过国际快递的都知道，有计费重中除了0.5是没有其他小数位的。

这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。

3、首重与续重国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。

前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。

即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。

通常首重的费用相对续重费用较高。

4、包装费一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的，如纸箱、气泡等。

但一些贵重的、易碎的物品，因货件本身、包装材料等原因，快递公司还是要收取一定的包装费用。

包装费用是不计入折扣范围的。

5、偏远费用当货件发送地属偏远时，是要收取适当的偏远附加费用的。

DHL偏远费：50KG以下（最低）：180*（1+燃油附加费率）50KG以上：3.6*KG*（1+燃油附加费率）6、报关费UPSU报关手续费：300KG以下200HKD，300KG以上，6.8HKD/多出300KG的重量+200HKD重量<300KG 200HKD重量>=300KG 200HKD+（重量-300kg）*6.8HKD7、通用运费计算公式A) 实重货：实际重量>体积重量当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)B) 材积货：实际重量<体积重量先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）C)国际快件有时还会加上燃油附加费，燃油附加费计一般会同运费一起打折。