西安到成都骑行路书

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16条骑行进藏路线攻略(最全版)

16条骑行进藏路线攻略(最全版)

16条骑行进藏路线攻略(最全版)
No7.川藏中线
路线长度:2690km
路线难度:★★★★☆☆
路线安排:成都(0km) - 映秀镇(100km) - 邓生沟(83km)- 日隆镇(67km) - 丹巴县(118km) - 惠远寺(90km) - 道孚县(87km)- 炉霍县(76km)- 甘孜县(106km)- 马尼干戈
(90km)- 德格县(118km)- 江达县(115km)- 妥坝乡(126km) - 昌都(120km) - 索拉村(115km) - 布宿村(100km)- 加玉桥(54km)- 洛隆县(67km)- 中亦乡(56km)- 边坝镇(104km) - 边坝县(82km) - 玉户(64km) - 白嘎乡(85km)- 比如县(75km)- 布托(133km)- 孔玛乡(78km)- 那曲县(53km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km)- 拉萨(82km)
路线说明:
这是一条寂寞的路线,很少人骑,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎选!
推荐景点:武侯祠、邓生沟、丹巴美人谷、慧远寺、尊胜白塔、甲居藏寨、马尼干戈、德格印经院、强巴林寺、边坝、措日寺、那区草原、羊八井、布达拉宫。

G318旅行路书

G318旅行路书

G318旅行路书(江安-)01-一、地理位置是318国道川藏线的起点,海拔高度512米,距2075KM,距140KM。

二、-路书自驾:走成雅高速,距离140KM,耗时约2小时,途径新津、蒲江服务区。

骑行:走318国道,距离145KM,摩托骑行耗时约4小时,自行车骑行耗时约8小时,途径双流区、新津县、邛崃市、名山区、雨城区。

自行车骑行,中午可以在邛崃市区午餐。

318国道-段地势平坦,沿途还可以看周边城镇的景色。

02-天全一、地理位置位于盆地西缘、邛崃麓,东靠、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝,距天全38公里,距140公里,距1938公里,海拔641米。

02(0KM)-石棉(131KM)-海螺沟(208KM)-雅家梗(253KM)-(295KM)【路讯】:沿G5京昆高速往方向,在石棉下高速后,就是S217(原S211)省道,途经大岗山隧道到磨西海螺沟再经雅家梗,再到,整条线路路况不错。

轿车都勿需担心,沿途经过海螺沟景区可以选择停留游玩,但是当晚需住在海螺沟,不停,一路向前从雅家梗过,可以看到红石滩。

也可以直接到泸定。

03一、地理位置天全县,川藏公路(国道318线)横贯全境。

县城距180公里,距38公里,距泸定县100公里,距1900公里。

海拔770米。

二、天全-泸定路书(38km)—天全(0km)—紫石乡(19km)—两路乡新沟(50km)—二郎山隧道(66km)—挖角沟大桥(89km)—泸定(100km)【自驾】:从出发,走的老318国道,经过天全时,不要听百度导航的,它会把你引导到天全县城,那条路到头不通,又绕回了老318。

沿路货车较多,会车时特别注意安全。

部分路段单边放行,堵车现象频发。

04一、地理位置泸定县位于省西部,邛崃山脉与大雪山脉之间,大渡河由北向南纵贯全境。

距天全100公里,距49公里,距1800公里,海拔1330米。

二、泸定-路书天全(100km)-泸定县城(0km)-鸳鸯坝(22km)瓦斯沟(24km)-(49km)【自驾】:走G318,距离49KM,自驾约1小时20分钟【路况】:泸定到全程水泥路面,路况很好。

最新2022年骑行川藏线细则

最新2022年骑行川藏线细则

最新2022年骑行川藏线细则一.骑行路线规划行程计划(骑行22天,休整6天,共28天。

地名后为海拔高度):D00成都512,景点就不用说了D01148km,共0148km,成都512-新津-雅安641D02086km,共0234km,雅安641-天全848-新沟1310D03057km,共0291km,新沟1310-二郎山(隧道)2170-泸定1330D04049km,共0340km,泸定1330-康定2395康定,为适应明、后天的高山翻越,推荐休整一天。

(不休息)康定到折多塘19KM泡温泉D05078km,共0418km,康定2395-折多山4298-新都桥3630新都桥,推荐休整一天.D06074km,共0492km,新都桥3630-高尔寺山4412-雅江2530雅江到相克宗村,大概30KM样子相克宗到红龙乡距离忘记了,红龙到理塘D07051km,共0543km,雅江2530-阿志玛青年旅舍3300-剪子弯山4659-卡子拉山警务站-119道班4260D08089km,共0632km,119道班4260-卡子拉山4718-理塘3968理塘,推荐休整一天,逛长青春科尔寺(不休息)理塘到河泥乡毛垭大草原60KM河泥乡到巴塘120KMD09187km,共0819km,理塘3968-海子山4685-海子山警务工作站-巴塘2425D10105km,共0924km,巴塘2425-金沙江-宗巴拉山4170-芒康3750巴塘到温泉山庄泡温泉44KM温泉山庄到满康62KM芒康到竹卡教授客栈57KM竹卡到容许58KM容许到左贡62KM左贡到邦达103KM邦达到八宿95KM八宿到然乌90KM然乌休息一天,看冰川然乌到波密132KM 波密到通麦看情况有条件就到排龙92KM通麦到鲁朗71KM鲁朗到八一57KM八一到工布江达144KM工布江达到松多98KM松多到拉萨180KM过金沙江后温泉山庄可停留1晚。

D11091km,共1015km,芒康3750-拉乌山4338-竹卡大桥-如美-觉巴山3930-登巴3440今天全是土路,如果体力不行,可在如美停1晚D12073km,共1088km,登巴3440-东达山5008-左贡3877D13110km,共1198km,左贡3877-邦达4015D14097km,共1295km,邦达4015-业拉山4618-72弯-八宿3225,72弯、怒江D15091km,共1386km,八宿3225-安久拉山4325-然乌3960,然乌湖然乌,推荐休整一天D16132km,共1518km,然乌3960-波密2725,波密--西藏的江南D17090km,共1608km,波密2725-通麦2030,102塌方区,险D18070km,共1678km,通麦2030-鲁朗3285D19076km,共1754km,鲁朗3285-色季拉山4385-八一2930D20127km,共1881km,八一2930-工布江达3440D21097km,共1978km,工布江达3440-松多4170D22176km,共2154km,松多4170-米拉山5013-拉萨3650二.骑行准备装备1,购买的车和装备:车是在实体店买的,其他装备基本上都是在淘宝上买的。

西安到成都自行车骑行线路介绍

西安到成都自行车骑行线路介绍

西安到成都自行车骑行线路介绍西安→成都段:G108国道长约928公里约700公里的山路(含丘陵地)西安68周至132佛坪104洋县24城固31汉中44勉县78宁强66 朝天区30 广元90剑阁80梓潼57绵阳37罗江27德阳19广汉22新都19成都。

1. 马召镇—翻秦岭—佛坪113KM:出马召镇就开始上山,G108国道1385公里路标处(可能是1383公里路标),约4公里后进入缓坡,骑到板房子镇约60公里,板房子镇路标约在G108国道1445公里处。

从板房子到秦岭隧道15公里,前10公里为4上坡路,在G108国道1455公里路标处开始5公里的连续盘山到顶,秦岭隧道在G108国道1460公里路标处。

过了秦岭隧道后就看到明显的路标,佛坪35公里。

滑翔30公里,前5公里水泥路面已坏,控制速度,切记!2. 佛萍—洋县—城固127KM:出佛坪G108国道1500路标处,在路标1506处上山,20公里丘陵+盘山路到土地岭(G108国道1520路标处到顶),出土地岭隧道下山约7公里,G108国道1527公里路标处。

后在G108国道1555公里路标处再上山3公里,G108国道1558公里路标处开始缓下,直到G108国道1574公里路标处,进入洋县(开始进入平路)直到城固。

3. 城固—汉中—勉县—大安镇115KM城固—汉中—勉县全部平路,过勉县进入丘陵地,上下坡不大,双向两车道,直到大安镇。

4. 大安镇—宁强—广元115KM:出大安镇到宽川继续丘陵地11公里,在宽川小学G108国道1739公里路标处上山,约20公里,过五丁关G108国道1747/8公里路标处下山,下约16公里到宁强。

其中过祺盘关等,在出宁强约20公里并入高速公路,骑行在该高速公路段是合法,约50公里缓下坡直到广元(部分路段有怪风,7~8级)。

5 . 广元—剑阁94KM :出广元市继续回到G108国道,有24公里的丘陵地烂路,后面的路较好,两车道路,继续上上下下,过剑门关,离剑阁7公里处滑翔到普安镇(剑阁)。

川西小环线骑行路线攻略

川西小环线骑行路线攻略

川西小环线骑行路线攻略
路线简介:它浓缩展示了川藏地区的雪山草原、蓝天白云、淳朴藏味,特别是能够欣赏到四姑娘山,亚拉雪山,玉岭雪山,贡嘎雪山四座雪山的绝美风光。

全程接近1000公里,是一条绝佳的骑行体验线路。

行程安排(逆时针):
D1:成都—都江堰—卧龙,126km。

途经都江堰、地震博物馆。

路况较差,有不少修路段。

D2:卧龙—邓生—巴郎山—日隆。

95km。

途经邓生沟、巴郎山。

这一路段海拔上升很大,对体能要求高,有30余公里的高难度爬坡。

D3:日隆—小金—丹巴。

110km。

出发前可观赏四姑娘山,途经夹金山、达维会师纪念碑、小金川。

全程下坡居多,较轻松。

或在日隆休整一天。

D4:丹巴—八美。

88km。

途经亚拉雪山、疙瘩梁子,路上景色优美。

D5:八美—塔公—新都桥。

65km。

途经土石林、塔公草原。

D6:新都桥—折多山—康定—泸定。

125km。

途经折多山、牛背山。

D7:可前往牛背山远观贡嘎。

后可坐车或骑行回成都。

沿途看点:
雪山:
四姑娘山
亚拉雪山
3、玉岭雪山
4、贡嘎雪山
其他:
1、巴郎山——熊猫王国之巅
2、小金川
3、塔公草原
4、折多山。

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)一、川藏线:成都—拉萨(14)风景:5星难度:5星流行:5星1、线路成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨。

全程2100公里。

2、上榜理由进藏的经典骑行线路,也是进藏线路中景色最美的,高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。

这条线路每年都吸引着不同地区不同年龄的车友踏上征途,其中的119道班更是为广大骑友熟知。

同时,这也是一条异常艰苦的线路。

3、线路特点从成都出发,由东向西进入青藏高原,一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障,翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。

除觉巴山垭口海拔3908米外,其余垭口海拔均超过4000米,其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。

全线路途艰辛且凶险,几乎每隔两天就要翻越一座大山,还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。

虽然路途凶险,风景却是独一无二,这也是川藏线最吸引人的地方。

4、最佳骑行时间:推荐暮春和早秋时节骑行川藏线,骑行用时25~30天。

5、骑行准备在出发前,可以进行一段时间的高强度训练,包括长距离骑行,条件允许一定要训练爬坡,甚至连续数日骑行,并且在外住宿。

如果没有这些经历,断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口,需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。

除了体能,要对自己的自行车有一定了解,如果是新车,最好先磨合一段时间再上路。

从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅,最好提前掌握补胎等简单的修车技术,并带上必备的修车工具。

6、食宿一路以四川人开的川菜馆为主,除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外,不必带干粮。

二、大香格里拉环线(13)风景:5星难度:4星流行:4星1、线路成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。

西安到成都自驾

西安到成都自驾

西安到成都自驾西安至成都自驾游详细路书第一天:西安至成都,历时13小时01分。

午餐在车上解决,因为传说中的成都市道路是八卦形,担心市区道路不好辨认,所以要在天黑以前赶到成都。

晚宿成都市人大服务中心,房间设施齐全,位于成都市中心天府广场西侧西华门街,每晚160元(含早餐)。

晚上品尝正宗四川火锅,好吃。

详细行程及费用:5:26香王立交上绕城高速,7:05眉县收费站下55元,行程143公里――左转驶上姜眉公路汉中方向――8:43太白收费站收费5元,行程76公里――10:08南河收费站5元,行程87公里,再行3公里后左转并入G316――10:30过马道收费站收费,元,行程21公里――11:32到达石门水库收费站还是5元,行程36公里(可在此处用午餐,很多鱼庄,我们因赶路与LP约定返程时享用)――向南2公里三岔口过桥(大车禁止通行,桥看上去很破)右转上G108有路标向勉县方向行进――12:05武侯收费站收费5元,行程27公里――13:29到达宁强,行程89公里(勉县至宁强可走高速路,但建议还是走国道风景不错,还可省50元过路费,且路上基本没有车,可跑90公里以上)――13:45七里坝收费站收费5元,行程6公里,(宁强县在修路转上高速出站口强收5元,没道理)――14:14到达广元收费站领卡,行程19公里――18:27到达成都收费站(之前广棉高速剑阁段没有中间隔离带,路面不好且限速80),行程342公里,收费138元――下高速后沿昭觉寺横路,府青路右转上总府路沿人民路到达西华门市人大服务中心,行程25公里。

第一天总行程867公里。

第二天:早餐后,游览青城山、都江堰。

杜甫曾曰:“不唾青城地”。

青城山上树密林深,空气清新,人称青城天下幽。

但五一期间这里的幽静也不复存在了,后山可能要比前山好一些,但可能走的路要多一些,我们决定步行上前山,1小时后在天师洞小憩,喝一杯道家饭店的纯天然酸梅汤(二元),吃一碗川北凉粉(三元),别有一番风味。

西安至成都自驾游路书

西安至成都自驾游路书

西安至成都自驾游路书地点:西安至成都。

人物:四大一小。

里程:全程2123公里西安至成都酒店756公里,成都酒店至家里778公里。

回程多了22公里是因为第一晚和最后一晚住的不是一个酒店,另外回西安绕城高速上错方向,所以多跑了22公里.花费:总计:8725元油费1945元吃饭1842元住宿1820元门票2036元过路费、停车费992元(陕西境内ETC收费204元+195元=399元,四川境内158元×2=316元),其他90元。

去四川方向的服务区要比回程方向的服务区设施要好。

最好一辆车坐四个人,最多加一个小孩,要不然大家长途旅行没有活动空间,坐的特别难受。

如果有辆后排座椅能放到的越野车最好,两个司机换着开,就能在后面躺着休息。

建议最好是第二天要逛什么景点,提前一天到达,住在宾馆,这样既能休息好,第二天又能早早到景点。

七月五日星期六晴第一天主要是赶路。

总里程:756公里总时间:10小时总花费:1517元8:00县城吃完早饭花费19元。

8:14到达机场高速收费站领卡(14公里)。

10:00到达秦岭服务区(113公里)。

休息10分钟,可观看华夏龙脉群雕。

12:00到达汉中服务区(300公里)。

休息30分钟,午餐花费49元,凉皮一碗10元,鸡蛋一个2元,建议自带方便面和其他食品。

13:40 到达宁强收费站(390公里)。

过路费204元(ETC缴费打折)。

14:50到达剑门关服务区(490公里)。

加98号油470元(没有97号油,有93、98号油)。

17:23到达成都北收费站(722公里)。

过路费158元。

剑门关服务区和成都北收费站之间服务区很少。

刚过成都北收费站就是成都北服务区,是和收费站挨着的,有需要的朋友要注意,小心错过。

18:37到达成都建材宾馆(756公里)。

蜀都大道少城路11号(人民公园斜对面,可在房间欣赏人民公园美景),标间239×2=478元(不含早餐),楼下有肯德基、必胜客、中式早餐、四川特产店,酒店提供收费停车场(10元),免费WIFI。

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)资料

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)资料

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)中国十大骑行路线排行榜(附攻略)一、川藏线:成都—拉萨(14)风景:5星难度:5星流行:5星1、线路成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨。

全程2100公里。

2、上榜理由进藏的经典骑行线路,也是进藏线路中景色最美的,高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。

这条线路每年都吸引着不同地区不同年龄的车友踏上征途,其中的119道班更是为广大骑友熟知。

同时,这也是一条异常艰苦的线路。

3、线路特点从成都出发,由东向西进入青藏高原,一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障,翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。

除觉巴山垭口海拔3908米外,其余垭口海拔均超过4000米,其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。

全线路途艰辛且凶险,几乎每隔两天就要翻越一座大山,还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。

虽然路途凶险,风景却是独一无二,这也是川藏线最吸引人的地方。

4、最佳骑行时间:推荐暮春和早秋时节骑行川藏线,骑行用时25~30天。

5、骑行准备在出发前,可以进行一段时间的高强度训练,包括长距离骑行,条件允许一定要训练爬坡,甚至连续数日骑行,并且在外住宿。

如果没有这些经历,断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口,需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。

除了体能,要对自己的自行车有一定了解,如果是新车,最好先磨合一段时间再上路。

从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅,最好提前掌握补胎等简单的修车技术,并带上必备的修车工具。

6、食宿一路以四川人开的川菜馆为主,除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外,不必带干粮。

二、大香格里拉环线(13)风景:5星难度:4星流行:4星1、线路成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。

远足游玩完全攻略

远足游玩完全攻略

/0160529.html近期好多的朋友问我有关骑车去成都的事,那本小伙就为大家整理一篇日志。

这是一篇穷游攻略,可能与有些人的观点不同,多包涵啦。

嗯,真是五讲四美的好青年,哈哈哈。

去之前的准备工作:最重要的是人的准备。

要找到和你志同道合的人,一般是算上自己一共3~5个人为宜,人多了大家可能在路上会出现分歧,也不方便相互照顾,人少了在路上就了无生趣。

男女搭配最好,但男生一定要多于女生。

这几个人最好在近期一个月内没有生过病,身体素质没有高要求,只要没大的疾病。

其次,是准备好行头。

自行车自然是大件,我的意见是你先买辆二手的山地车。

第一一定是要山地车,其他类型的车上坡太累,下坡危险,并且路上容易坏。

第二最好买二手的,因为第一次骑长途的你不知道自己会不会爱上这项运动,能不能顺利到目的地。

要是这两种情况发生了一件,那车可能就白买了。

一般骑长途的山地车都在一千块上,而好的一辆二手山地车也就两三百。

到了目的地,你是不可能再骑回来的,买二手的也容易出手。

西安的朋友可以在土门立交下或文艺南路购买。

剩下的东西就好办了:很随意的短袖短裤内裤袜子各两套,长袖长裤各一条,运动鞋一双,雨衣一件,陕西、四川的地图各一张,太阳镜,洗漱用品,手电筒,水杯,卫生纸,塑料袋若干,打火机,小刀,又粗又长的绳子一条,背包一个,药不用带,修车的工具不用带。

给电话多充点电和钱,带上两三百现金和银行卡,咱就准备出发了。

然后是关于时间和路程的安排。

从西安骑车到成都一般是走108国道,相比较其他路线,这条路比较近,而却沿途有很多的美景,可以说是“路好景多”。

路线全长960多公里。

从早上7点左右出发,中午12~15吃饭休息,晚上20左右到达中点站,一天有10小时的骑车时间,按山地车匀速15km/h计算,理想情况下是每天150公里,六七天就能到。

但你不可能满负荷的骑行,路况也不可能一直笔直的。

你在路上要休息,要欣赏风景,要上下坡。

所以说平均下来每天也就能骑个120公里,那么就得骑八天。

川西7天骑行路线攻略

川西7天骑行路线攻略

骑行目的地:川西小环线活动天数:7天活动详情:骑车,看风景,拍照,吃特产,翻山看雪集合出发时间:2013年10月1日早上7点30分集合地点:营门口立交桥路线介绍:此为四川经典骑行路线,自成都出发,沿317国道,经都江堰,漩口,到达映秀。

转入303省道经卧龙,邓生,日隆,小金,丹巴,到达八美。

转入215省道,经塔公,到新都桥。

转入318国道,经康定,泸定,雅安,最后回到成都。

全程900多公里。

沿线以川西高原,丰富的雪山,草原等自然景观,和以康区藏族独特的民居,民俗为代表的人文景观,吸引了众多旅游者的到来。

成都(512M)---54KM---都江堰---41KM---映秀(900M)---45KM---卧龙(1850M)---33KM---邓生(2750M)---36KM---巴朗山垭口(4523M)---29KM---日隆(3200M)---53KM---小金(2300M)---58KM---丹巴(1800M)---18KM---东谷(2100M)---50KM---疙瘩梁子(3850M)---15KM---八美(3450M)---30KM---塔公(3700M)---40KM---新都桥(3630M)---37KM---折多山垭口(4298M)---36KM---康定(2395M)---下瓦斯---泸定(1330M)---32KM---二郎山隧道入口(2170M)---新沟(1310)---天全(848)---雅安(614M)---名山---邛崃---温江---成都(512M)路线安排:D1.成都—54KM—都江堰—41KM—映秀—45KM卧龙,共计130KM。

1.成都—都江堰是平路;2.都江堰到映秀前25KM上坡为主,后十多千米下坡,最后5KM陡下坡,途径3个隧道。

3.映秀—耿达22KM,超级烂路。

耿达到卧龙为新铺沥青路面。

D2.卧龙—33KM—邓生—26KM—巴郎山—29KM—日隆—35KM—达维,全程125KM。

西安到成都自驾书

西安到成都自驾书

西安---广元---九寨沟---成都---乐山---峨眉山----成都----返程D1:早7点出发高新收费站上高速,走西汉高速,向成都方向行驶,一路高速路标很清楚(西安—汉中—宁强—广元—成都,全程大约需9小时)。

6个多小时可到广元,住广元,快捷酒店标间100元,广元是武则天故里,特色小吃叫女皇蒸凉面,像米皮好吃。

广元的老火锅好吃不贵。

D2:早8点出发游剑门关风景区(门票100元),全程有高速,到剑门关就要吃剑门豆腐宴,我们在景区入口附近吃的好吃不贵四个人点了豆花、肘子豆腐,什么心豆腐、青菜等花了110元。

餐后去了昭化古镇(出了剑门景区就有去昭化的路标),昭化古镇建议找个简介,这样可以深入了解古镇,之后返程回广元,可途径皇泽寺和千佛崖顺路游览,住广元。

D3:7点半出发去九寨沟(广元---三堆—碧口--文县---九寨沟,全程大约需9小时)全是国道和省道,路况很好,只有周家坝村后有一段在修水电站路况有点不好,住沟口(卓玛青年旅社,住宿费标间100元,没空调),周围的四川饭馆很多,价格合适选一家就吃吧,尝尝当地野菜。

D4:游九寨,前一天听说沟里景点多,所以早7点半到沟口买票入沟,门票+游览车+保险=320元,沟内饭贵可以自己带点。

D5:从九寨到成都(九寨—松潘—茂县—汶川---都江堰---成都,全程大约需9小时)路况很好,沿途风景很美,经过黄龙、当地藏民的寺院、岷江源头、5.12地震遗址、映秀的地震纪念馆、都江堰,根据自己需要选择,我们选择去都江堰,住成都。

在网上团购一个大学附近的房子89元标间很不错。

晚上在附近吃的串串(店名叫厕所串串)。

D6:走成乐高速G5游乐山大佛,排队下去看佛的人很多(基本上都要2小时),而且下去那边路走的又累,建议从看完佛上去的路逆行下去看佛,当然是不允许的,但是没有人管,而且知道这样能走的人不多,你可以试试。

游完乐山去峨眉山,住峨眉,标间也就是100元。

D7:游峨眉会有人推荐你参加管早饭的有导游的旅游巴士可以送到金顶,个人不建议参加,自驾的话凭你们门票就能到上金顶的门口。

国内十大经典骑行路线

国内十大经典骑行路线

1、大漠里的“寻绿”之旅乌鲁木齐→敦煌风景★★★难度★★流行★★乌鲁木齐市→达坂城区→吐鲁番市→鄯善县→一碗泉村→哈密市→骆驼圈子村→星星峡镇→甘肃省柳园镇→西湖乡→敦煌市。

全程约990公里。

上榜理由:从荒凉、干燥、寂寞的戈壁,到达水果丰盛和充满民族风情的绿洲,一种成就感会油然而生。

于是就会继续上路,寻找下一个绿洲。

线路特点:虽然是在戈壁公路上骑行,但路况很好,没有大的起伏。

唯一的“拦路虎”是风,遇到逆风和横风会头疼。

另外,此线路应该是我国最热的一段,早晚温差大,晚上降温比较快,要携带保暖衣裤。

消费预算:800~3000元。

最佳骑行时间:8~10月,秋高气爽,瓜果成熟。

骑行用时10~15天。

骑行准备:每个城市都有较专业的车行,只需掌握简单的修车技术,携带内胎、补胎工具和简单的维修工具。

2、环青海湖风景★★★★难度★流行★★★青海湖环湖,顺时针为黑马河乡→鸟岛→刚察县→西海镇→湟源县。

全程约360公里。

上榜理由:环游青海湖,是众多骑行路线中最经典的一条,深受大家的喜爱。

青海湖是高原圣湖,景色优美,西北边的鸟岛栖堪称“鸟的王国”。

线路特点:青海湖环湖线路,因为环湖赛的原因,路况一流,有很好的骑行环境。

湖面海拔3200米,这个海拔一般还不会有高原反应。

气候多变,早晚冷,但太阳辐射强,日照充足。

8月份白天如果阳光强烈,气温大概有10~20℃左右。

消费预算:1000~3000元。

最佳骑行时间:夏季,7~8月中旬。

鸟岛最佳的观鸟时节是在5~7月,但是5月温度较低,不适宜骑行。

建议选择在夏季进入湖区,每年7~8月中旬,青海湖畔有大片油菜花开放,美丽壮观。

骑行用时4~7天。

骑行准备:必备的有感冒药、止泻药、防过敏药和跌打药,另外最好带防风墨镜和防晒霜。

3、丝路之旅兰州→敦煌风景★★★★难度★★流行★★★兰州市→天祝藏族自治县→武威市→张掖市→酒泉市→嘉峪关市→玉门市→瓜州县→敦煌市。

全程约1100公里。

上榜理由:踏着前人的足迹,行走于绿洲、戈壁,永远不可能预料下一刻出现在你眼前的是怎样的风景。

川西环线骑行攻略10页

川西环线骑行攻略10页

川西环线, 成都-映秀-卧龙-日隆-小金-丹巴-八美-新都桥-康定-沪定-天全-雅安-成都D1.成都-卧龙D2.卧龙-日隆今天是艰苦的一天, 70KM的爬坡, 海拔从1800上午到4500, 这两组简单的数字, 足以说明一切.早上六点就爬了起来, 收拾好行装,吃点昨晚买的零食当是早餐. 6:50, 出发!卧龙关, HB 2033, DIST 5.5 KM三道桥, HB 2200, DIST 12.2 KM阿甘牛肉店, HB ?, DIST 29 KM邓生, HB ?, DIST 31 KM贝母坪, HB 3100, DIST 49.95 KM熊猫故乡之巅, HB 4200?, DIST 64.5KM巴郎山垭口, HB 4523, DIST 70.94 KM日隆, HB 3200, DIST 98 KMD3.日隆-丹巴DIST: 117.93 KMTIME: 5:39AVS: 21.68 KMMAXS: 61.2 KM路程记录21KM 到达维, 38KM 到沃日, 56.8KM 到小金82KM 进入丹巴境内, 117.93 KM 到丹巴县城零晨时有起来去唱歌一把, 天降小雨. 完全打消起早看四姑娘山的念头.今天的路基本是下坡, 因此不用赶早, 可以小睡个懒觉. 不过7点半时, 也自己醒了. 起来看天有点蓝色, 雨已停, 看来会是个好天气.磨叽到九点, 才开始出发. 路边的民居已经有很浓的藏式风格.D4.2006.10.18 丹巴-八美色彩盛宴看攻略, 今天要经历近70KM的爬坡, 从1800的海拔上升到4000米, 再下降到3500, 不会是轻松的一天. 所以六点一刻就早早起来了, 吃早饭时, 天下小雨, 重新换衣服, 驼包上防雨罩, 折腾了一把, 差不多八点才正式开骑. 早饭时多拿了两个馒头塞在包里, 后来证明这是一英明之举.近七点赶到了八美DIST: 89.33 KMTIME: 7:48 AVS: 11.68 KM/HMAXS: 60.4 KM/H;70KM处到达垭口.D5八美-新都桥摄影天堂,骑行地狱DIST: 67.50 KMTIME: 5:12AVS: 13.41 KM/HMAXS: 49.1 KM/H川西环线的路线有个特点, 就是一紧一松. 昨天的路程比较紧张, 今天就是宽松的一天了. 八美到新都桥, 两地海拔基本相同, 中间最高只须上升500米的海拔.D62006.10.19 新都桥-沪定疯狂骑行DIST: 127.57KMTIME: 6:51AVS: 18.96 KM/HMAXS: 61.2 KM/H今天是计划中最后一天骑行, 目标是翻越折多山, 直下沪定. 看攻略新都桥上折多山有38KM的爬坡, 垭口高度4298, 应该也是比较困难的.又是六点一大早起来, 吃了些蛋糕做早餐. 7:10 出发.码表约76KM, 到达康定城中行程安排:川西环线:成都-映秀-卧龙-日隆-小金-丹巴-八美-新都桥-康定-沪定-天全-雅安-成都D1. 成都-映秀-卧龙(138KM)D2. 卧龙-日隆(98KM),70KM的爬坡, 海拔从1800上午到4500D3. 日隆-丹巴(118KM),今天的路基本是下坡D4. 丹巴-八美(90KM),今天要经历近70KM的爬坡, 从1800的海拔上升到4000米, 再下降到3500D5. 八美-新都桥(68Km)八美到新都桥, 两地海拔基本相同, 中间最高只须上升500米的海拔D6. 新都桥-泸定(128KM)翻折多山,38公里爬坡,之后一直下坡到泸定(D5. 八美-新都桥-瓦折乡D6. 瓦折乡--甲根坝乡-沙德-六巴乡-上木居D7. 上木居-子梅村垭口-贡嘎寺-上子梅村D8. 上子梅村-下子梅村-巴望海-草科D9. 草科-石棉县-(坐车回成都)(成都坐火车回重庆)游记完了, 写一个不算攻略的攻略吧, 当是一个小结. 单从路线攻略而言, 土人当初那份已经是非常不错了.一直想骑这条线, 这次走了, 用一个同事的说法, 是圆了一个梦. 如今回想起来, 六天的时候, 在1000到4500的海拔间上下奔波, 阅尽人间秋色, 确实是毕生难忘的一次体验.说说游记中提到的体能要求, 之所以提出了22分塘这个标准, 主要是针对一天翻越巴郎山, 其它日子的行程, 基本上对体能的要求稍低一些. 22分塘, 主要是希望有充足的体能, 在骑游中享受美景, 而不只是在赶路, 或者是受苦. 体能稍差一点, 可对行程做一些调整, 如巴郎山分两天翻越. 骑行中加入休息日. 甚至是搭车, 沿途基本上没什么完全荒无人烟的地方, 搭车应该还是比较方便的.高原骑行, 体能只是一方面了, 另外就是对高原的适应, 如果有啥高原反应的话, 再好的体能也不顶. 因此, 放宽心, 慢慢骑, 注意力更多的放在路边的风景上.路线安排, 我觉得此次的安排不错. 首先, 成都到映秀一段, 修路, 路窄灰大车多, 骑着完全是在受罪, 坐车是明智选择. 沪定之后, 选择坐车, 一是时间方面的考虑, 二是经历了川西高原之后, 产生了较为严重的审美疲劳, 身体经过六天的连续骑行, 也对二郎山丧失了兴趣. 当然, 时间充裕的话, 可以考虑沪定骑到雅安后再坐车返成都.此外, 连续六天骑行, 有点赶了, 如果在丹巴安排一个休息日, 可能会更好. 丹巴海拔低, 风景优美, 民风纯朴, 值得多呆一天. 可安排去党岭美人谷一游, 坐车或骑装骑车过去均可. 这样也可为随后的丹巴到八美的艰苦路段积累点体能.人数方面, 两三人比较合适, 主要是考虑到汽车运输时, 太多单车根本不可能塞下, 三辆基本上是上限了. 当然, 如果考虑包车的话, 四到六人也是不错的. 再多也不太合适了, 毕竟路线较为艰苦, 人数过多, 难以控制.吃住, 不用太挑剔, 住住路边的十元店, 其实也挺好的. 当然想洗澡的话, 还是得住条件好点的. 不过高原上, 建议少洗澡, 以防感冒. 隔两三天洗一次即可.路上, 看到美景, 坚决停车, 拍照, 喝水....说到水, 这次感觉很奇怪, 每天骑行下来, 基本上四瓶水就足够了. 很多天三瓶水即可. 可能是由于气温稍低, 骑行不怎么出汗导致的.气温, 早晚稍冷, 可能在10度左右或以下, 一般需要穿抓绒, 或者冲锋衣. 白天太阳出来时, 气温升高不少, 可能会到20度, 有个抓绒背心即可. 袖套腿套很合适. 我这次很多时间都是短袖骑行服+袖套搞定.路况, 游记中有提到一些. 映秀到日隆, 基本都在修路. 不过没什么灰. 感觉还好. 新都桥前后30KM路况都不行, 而且灰大. 其余路段, 路况基本良好. 山地车配光头胎正好.行李, 尽量少点吧. 轻装上阵, 是骑游的王道.说了这么多, 其实最重要的还是心动就行动, 车到山前必有路.一【活动时间】 2009年10月20日-29日【活动亮点】沿途秋色无边【活动特点】高原骑行【活动高潮】翻越子梅垭口,与神山近距离接触【活动线路】10月20日 K192次广州 09:08发车10月21日到成都 13:08,坐车到都江堰,住店10月22日开骑83公里都江堰 - 映秀(23公里)- 卧龙(60公里)10月23日 148公里卧龙–翻越巴郎山(4523米)- 日隆–达维(148公里)10月24日 98公里达维–小金(43公里) - 丹巴(55公里)10月25日 158公里丹巴–八美镇(110公里) - 新都桥(37公里)- 瓦泽乡(11公里)10月26日 130公里瓦泽乡–沙德乡(60公里)- 六巴乡(50公里)- 上木居(20公里)10月27日 35公里上木居—翻越子美山哑口(4550米,20KM)--上子美村(15KM)10月28日 70公里上子美村--下子美村(4KM)- --巴旺海(17KM)---三道桥(26KM)--草科(23KM)10月29日在草科搭车经石棉县回成都成都到广州的火车时间为 23.22二D2(9.30):康定——折多山垭口——塔公——新都桥——瓦择乡早6点半包车,7点30左右到达折多山垭口。

骑行西安22条经典路线

骑行西安22条经典路线

1.通远教堂钟楼-北大街-未央路-北二环-北辰大道-辛王公路-马家湾-高陵-通远教堂长度:43公里特点:本条路线全程基本属于城市交通道路。

2.秦渡镇钟楼-西门-丰庆路-昆明路-西三环-西户路-秦渡镇长度:34公里特点:秦渡镇为古镇,有历史建筑遗存,旁边有沣河,还有一段非常不错的越野路线。

3.临潼休闲度假区钟楼-十里铺-G108-临潼长度:31公里特点:途经豁口等地,周边有众多景点。

市内路线1.西安城墙景区特点:西安市最早最受欢迎的骑行路线,本条路线不允许骑友携带自己的自行车,城墙上有租赁点。

2.浐灞生态区特点:本条路线包括世博园、灞桥生态湿地公园、浐灞国家湿地公园,路线为湿地骑行路线,是西安近郊生态环境最佳的地方。

3.杜陵特点:距离西安市区内的爬坡路段,杜陵欢迎优美,附近还有西安市区内唯一一条自行车丛林赛道。

4.曲江池特点:西安市夜骑集合点,是骑友们最喜爱的夜晚骑行地点之一。

5.大明宫国家遗址公园特点:西安市夜骑集合点,是西安市北郊骑友最喜爱的夜晚骑行地点之一。

6.唐城墙遗址公园特点:唐城墙遗址公园欢迎优美,适合城市休闲类自行车骑行。

7.赏花踏青骑行路线路线:交大-兴庆宫公园-西安植物园-杜陵8.穿越历史骑行路线路线:陕西历史博物馆-大雁塔-大唐芙蓉园-曲江海洋公园-曲江池-寒窑-秦二世陵-唐城墙遗址公园9.漫游生活骑行路线路线:世博园-浐灞湿地公园10.民俗文化骑行路线路线:关中民俗博物院-南五台11.佛教文化骑行路线路线:青龙寺-大兴善寺-荐福寺(西安博物院)-广仁寺-卧龙寺-罔极寺12.红色主题骑行路线路线:张学良公馆-碑林-书院门-钟鼓楼-八路军办事处-止园山地路线1.分水岭(长安区)钟楼-太白立交-西万路口-西沣路-G201-秦岭顶长度:69.5公里特点:本条路线被骑友誉为骑行驾照考试路线,其中从沣峪口到秦岭顶34.7公里爬坡,途经长安特种仿古工艺厂(长安青铜器)、净业寺、观音庙、九龙潭、黎元坪、鸡窝子等景区(农家乐)。

西安到成都路线图

西安到成都路线图

西安到成都路线图
西安到成都路线图
西二环——大兴立交——连霍高速——帽耳刘立交(汉中方向)400米绕城高速13公里G5 河池寨立交西汉高速250公里汉中/南郑出口
汉中立交S211 16公里红寺湖返回京昆高速165公里
广元出口左前方转弯G212 720米滨江路(G108)7公里利州西路利州东路掉头天籁酒店利州西路嘉陵江西岸左前方转弯滨江路1.3公里皇泽寺、千佛崖、石柜阁返回京昆高速广元出口30公里剑门关出口G108 12公里右后方转弯剑门关镇7公里剑门关国家森林公园
返回京昆高速剑门关入口134公里龙潭坡(绵阳)直行成渝环线高速100公里白鹤林立交直行城北出口高速6公里东风渠桥川陕立交方向成绵立交三环路川陕立交左转川陕立交左转G108 400米左转昭觉寺南路1公里驷马桥解放路2.5公里北大街320米草市街右转新华大道人民中路四季商旅酒店人民中路530米左转武都路1公里五丁路600米北站西二路1公里左转二环路3公里经过营门商厦后在羊西路口左转沿二环路营门口立交羊西路方向直行成温立交/永丰立交方向左转路过苏宁电器红牌楼方向右转
路过岷江大楼后,在衣冠庙立交/G5方向右转永丰立交创业路方向右转
创业路成渝环线高速39公里眉山/乐山方向右转2公里成乐高速入口81公里绵竹出口S305 朱泓路S305(旧)2公里
乐山大佛返回朱泓路岷江一桥直行300米大桥西街左后方转弯水井冲巷120米左转嘉定南路600米嘉定中路1.3公里左前方转弯柏杨东路1.3公里柏杨中路700米右转S306成乐方向6公里苏稽大桥右转S306 17公里S103 6公里后右转名山南路景区路1公里峨眉山。

西安-成都骑行线路

西安-成都骑行线路

西安—成都全程G108,由西安至成都,码表显示916km,应该差不多就是900km左右。

国道肯定要比高速长很多,国道是遇山绕山遇沟绕沟,而高速则来的有气势遇山凿山遇沟架桥。

具体行程如下:D1、西安--周至县(85km)--马召镇(10km)--陈河乡(25km) [120km] 西安市到周至县全是平路,路况很好,就是车多了点。

中午到周至吃过饭,遇到司机说往山里走全是上坡没法骑车劝我们回去,还留下了电话让我们有事找帮忙。

顶着压力硬是骑上去,确实不容易,不过都还在控制之中。

D2、陈河乡--板房子乡(40km)--佛坪县(50km) [90km] 这一天全是在山里绕,在秦岭脚下穿越、爬坡,爬得比第一天更累。

不过秦岭绿化还真是好,全是绿山!D3、佛坪县--洋县(90km)--城固县(24km)--汉中市(32km) [146km] 骑到洋县终于见到了久违的平原,之后就顺多了。

但好景不长,马上就有面对难于上青天的蜀道!D4、汉中--勉县(42km)--宁强县(78km) [120km] 宁强有很强的川陕混合特色,口音已经很四川味了。

骑着骑着就没那么多痛苦了,这一天没什么特别的~宁强的菜豆腐和热米皮很有特色,也很好吃!D5、宁强--朝天区(50km)--广元市(30km)--宝轮镇(27km) [107km]D6、宝轮--剑门关(31km)--演武乡(80km) [111km] 一路蜀道比秦岭还要不爽,上上下下一点都不爽快,搞得很累人。

剑门关有蜀道遗址,还有豆腐宴很有名。

D7、演武乡--梓潼(25km)--绵阳市(50km) [75km]D8、绵阳市--德阳(63km)--成都市(60km) [123km]。

西安到成都自行车骑行线路介绍

西安到成都自行车骑行线路介绍

西安到成都自行车骑行线路介绍西安→成都段:G108国道长约928公里约700公里的山路(含丘陵地)西安68周至132佛坪104洋县24城固31汉中44勉县78宁强66 朝天区30 广元90剑阁80梓潼57绵阳37罗江27德阳19广汉22新都19成都。

1. 马召镇—翻秦岭—佛坪113KM:出马召镇就开始上山,G108国道1385公里路标处(可能是1383公里路标),约4公里后进入缓坡,骑到板房子镇约60公里,板房子镇路标约在G108国道1445公里处。

从板房子到秦岭隧道15公里,前10公里为4上坡路,在G108国道1455公里路标处开始5公里的连续盘山到顶,秦岭隧道在G108国道1460公里路标处。

过了秦岭隧道后就看到明显的路标,佛坪35公里。

滑翔30公里,前5公里水泥路面已坏,控制速度,切记!2. 佛萍—洋县—城固127KM:出佛坪G108国道1500路标处,在路标1506处上山,20公里丘陵+盘山路到土地岭(G108国道1520路标处到顶),出土地岭隧道下山约7公里,G108国道1527公里路标处。

后在G108国道1555公里路标处再上山3公里,G108国道1558公里路标处开始缓下,直到G108国道1574公里路标处,进入洋县(开始进入平路)直到城固。

3. 城固—汉中—勉县—大安镇115KM城固—汉中—勉县全部平路,过勉县进入丘陵地,上下坡不大,双向两车道,直到大安镇。

4. 大安镇—宁强—广元115KM:出大安镇到宽川继续丘陵地11公里,在宽川小学G108国道1739公里路标处上山,约20公里,过五丁关G108国道1747/8公里路标处下山,下约16公里到宁强。

其中过祺盘关等,在出宁强约20公里并入高速公路,骑行在该高速公路段是合法,约50公里缓下坡直到广元(部分路段有怪风,7~8级)。

5 . 广元—剑阁94KM :出广元市继续回到G108国道,有24公里的丘陵地烂路,后面的路较好,两车道路,继续上上下下,过剑门关,离剑阁7公里处滑翔到普安镇(剑阁)。

我的骑行日记

我的骑行日记

独行成都--- 我的骑行日记(2009年8月29日~9月13日)概述骑行时间:8月29日早五点零三分从烟台打捞局码头出发,于9月13日晚八点零五分抵达成都市高新区管委会。

骑行路线:烟台-济南-荷泽-开封-郑州-洛阳-西安-汉中-广元-绵阳-成都。

途经历山东、河南、陕西、四川四个省、44个市。

骑行里程:2475公里,历时16天。

骑行费用:总计2000元。

其中车船费(汽车、轮船、火车)750元,食宿等费用1250元。

最大收获:成功穿越了我国的南北分界线和长江、黄河的分水岭-秦岭,实现了骑行秦岭的梦想。

在群山雄峙、重峦叠嶂的秦岭山脉中骑行,我第一次见识了什么是大山,亲身体验了什么是“震撼”。

骑行108国道穿越秦岭,自西安市周至县马召镇开始到汉中市洋县为止,共骑行202公里。

尤其自豪的是,用一天半的时间翻越秦岭全部骑行,没有推车。

骑行路线图第一天 8月29日烟台-莱阳-莱西-平度(G204/G309/186公里)2009年8月28日下午一点乘丹东-临沂的客车到大连,当晚上船于第二天早晨抵达烟台。

丹东到临沂的客车是在大连香炉礁码头上的滚装船,到烟台停靠的是打捞局码头。

轮船在四点多钟就到烟台了,下船取车收拾好准备出发已经五点。

看了一下码表,五点零三分驶出码头。

烟台对我来说不陌生,十年前曾在烟台呆过数月。

上国道前在烟台市区穿过,看到熟悉的建筑和道路,有一种别样的感觉。

可能我走的路段的关系,感觉烟台的变化好象并不大。

山东的公路在全国是首屈一指的。

路宽、路直、路净是我对山东路况最深的感受。

有的路段(如烟青一级公路)与高速几乎没有什么区别,双向四车道,中间有隔离带,两则还有慢车道,笔直的大道一眼望不到头。

路太直、太平了骑久了反而有些乏味。

这么好的公路,再加上顺风,骑行的时速大部分在30公里以上,有时在40多,最快的时候跑过47公里。

不知不觉就到了计划的宿营地平度市,这时才是下午三点半,而码表显示已经骑行186公里了。

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蜀行 DAY 1. 西安市----马召 总程 81.5千米 夜宿马召 游 黑水河水库 DAY 2. 马召------佛坪 总程112千米 夜宿佛坪 DAY 3. 佛坪-------汉中 总程146千米 夜宿汉中 游 洋县朱鹮基地 汉中油菜花 城固路 边有杉木林 汉中市区休整一晚 DAY 4. 汉中---勉县---大安镇 总程80.1千米 夜宿大安镇 游 勉县 武侯祠 定军山 中午游勉县 下午赶至宁强县大安镇 DAY 5. 大安镇-----广元市 总程121千米 夜宿广元 捷径 从棋盘关可以上高速到广元 DAY 6. 广元市-----武连 总程125千米 夜宿武连 注意 进入丘陵地形 注意合理分配体力 游 路过剑门关 柳沟连路边有许多千年古柏树 DAY 7. 武连--------绵阳 总程95千米 夜宿绵阳 活动 李晨看妈咪 DAY 8. 绵阳--------成都 总程120千米 终点
DAY 5. 大安镇-----广元市 总程121千米 夜宿广元 捷径 从棋盘关可以上 高速到广元
DAY 6. 广元市-----武连 总程125km 夜宿武连 注意 进入丘陵地形 注意合理 分配体力 游 剑门关 柳沟到武连 路边有许多千年古柏树
DAY 7. 武连--------绵阳 总程95千米 夜宿绵阳 活动 游绵阳 富乐山 白水湖 梓潼
DAY 1. 西安市----马召 总程 81.5千米 夜宿马召 游 黑水河水库
DAY 2. Leabharlann 召------佛坪 夜宿佛坪总程112千米
DAY 3. 佛坪-------汉中 总程146千米 夜宿汉中 游 洋县朱鹮基地 汉中油菜花 城固路边有杉 木林 汉中市区休整一晚
DAY 4. 汉中------勉县-----大安镇 总程80.1千米 夜宿大安镇 游 勉县 武侯祠 定军山 中午游勉县 下午赶至宁强县 大安镇
DAY 8.
绵阳----成都
总程:120km
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