G317川藏北线骑行攻略-2013年8月

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川藏线骑行攻略来啦!

川藏线骑行攻略来啦！很多人都被这句“世界那么大，我想去看看”打动了心。

飞机太快，徒步太慢，想深入了解某一个地方的风土人情，让行万里路不再是仓促走过，而是变得更有意义，不至于错过太多风景。

于是，骑行成为了大多数人的选择，不仅是为了这一路上的风土人情，更是为了自己心中的追求，一段人生中美好的回忆。

今天就和大家分享一下川藏线的骑行攻略，这可是中国最美的景观大道之一！川藏线是沿着318国道从四川成都到西藏拉萨，也被称为318川藏线，全长2142千米。

这条线被称为“中国最美景观大道”，骑行途中你会看到高山、平原、峡谷、河流、草原、冰川、森林、雪山、湖泊等等不同的景象，美的令人陶醉。

途中需要翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过大渡河、金沙江、澜沧江、雅砻江等大江大河，奇美与险迹并存。

极具民族风情的建筑、文化、风俗及语言，让你在途中沉浸在丰富多彩的民族文化世界里。

尽管路途艰险，但那美丽巍峨的山峰、险峻壮丽的峡谷，纵横交错的景致，也正因如此美景，川藏线也成为了众多骑友们心中的圣地，也是今生要骑行打卡的路线。

哪个季节进藏比较合适呢？实际上每个季节都值得骑行进藏，四个季节的景致都不同。

12-3月是干燥寒冷的时节，旅途有种凄凉的美感；4-6月是西藏的春天，万物生长，旅途中有种积极迸发的激情感；7-8月是夏天，也是骑友们进藏的高峰期，这时候西藏多雨，出现塌方泥石流的情况多发，若是新手骑友，要避免在这个季节出行；9-11月是西藏旅行的黄金季节，天气稳定，秋高气爽，不冷不热，人也少。

但综合气候和沿途补给设施等情况来看，适宜骑行川藏线的季节为5-6月、9-10月。

骑行前的准备1. 自行车不少厂家推出专门用于骑行的自行车，这种车是针对长途骑行路况复杂而设计的，若是新手骑友可以直接考虑购买这类自行车。

若是小有经验的骑友，自己也有骑行习惯的山地车，可以进行适当改装后直接用。

2. 必备装备长途骑行，一定要准备齐全的骑行头盔、眼镜、手套、骑行服、雨衣、冲锋衣等；此外，还必须配备有：打气筒、车锁、内胎、捆绳、维修工具、变速芯片等装备。

一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏

一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。

行程路线：全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。

需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。

走318川藏线，需要主要关注以下3个方面的问题：1、天气路况众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。

这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。

2、行车规范行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。

违规变道，弯道超车，强行超车，超速，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。

骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。

有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。

开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。

3、高反问题318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。

川藏线骑行、步行之路线图和简单介绍

川藏南线之四川段《中国国家地理》把从上海到西藏樟木长5000余公里的318国道称为中国人的景观大道，这一路段是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见。

而川藏南线正是这条景观大道的一段。

它恰似一条精美别致的玉带横穿甘孜境内，正是整条318国道海拔、风景和文化由汉入藏的分水岭，呈现出千姿百态、美不胜收的瑰丽画卷。

无论你是随时背包出发的资深老驴，或是一路披荆斩棘的自驾狂人；是风光摄影的发烧友，或是生态气候的研究者；是自然山水的膜拜者，或是人文风俗的探寻者，都会深深为这一路目不暇接的画面所折服迷醉。

景观大道318全程线路图川藏南线一般是川南线和藏南线的统称，川藏线分南北两条线，在西藏境内的邦达形成一个中转站，因此川南线也可以进藏北线，而川北线也可以转到藏南线。

川藏南、北线路图本攻略中的川藏南线指318国道雅安和甘孜州段，从成都出来后，中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国目前最受欢迎的自驾和骑行路线。

随着二郎山隧道通车，畅游康巴的第一个瓶颈被打破，从雅安到巴塘，一路除了风光，更可以遇见奋勇直前的旅行者，搭车和结伴都比川藏北线容易得多。

如果要陆路前往藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。

川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。

而走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。

也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。

你所要了解的是，这里不仅有川藏高原风光，更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙，深入这1000多公里旅程，唯感到天地有大美而不言，流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。

川藏南线沿途风光最佳旅游季节走川藏线最佳季节是春秋两季，一是5月份，一是8月中旬至10月。

5月份至8月份之间是西部的雨季，水大道险，川藏线泥石流和塌方频发；冬季太冷，不予考虑；春季天气最好，但不要选择在初春雪化的季节，此时风景不迷人，草枯天沉、冰雪袭人，非常危险；而秋天的景色最迷人，气温不是很冷，有一件绒衣加一件羽绒夹克便足够了。

自驾游318国道川藏线详细行程

自驾游318国道川藏线详细行程自驾318川藏线行程：我们的路线是从成都出发，经过雅安、康定、新都桥（贡嘎山）、巴塘（姐妹海）、左贡（大峡谷）、然乌（然乌湖）、波密（通麦天险）、林芝（雅鲁藏布江）、拉萨（布达拉宫7天）、___（江孜古堡、羊卓雍措湖）、日喀则、珠峰、纳木措湖、那曲、可可西里、昆仑山口、格尔木、青海湖、天水、塔尔寺、汉中、广元，最后回到成都。

全程共18天，约7000公里。

川藏公路：川藏公路是连接四川和西藏的公路，被誉为“中国人文景观大道”的重要组成部分。

川藏公路南线全长约2300公里，几乎沿着北纬30°向西延伸。

北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城、北非大陆的埃及金字塔、神秘玄幻的百慕大以及消逝已久的古巴比伦空中花园。

但对于摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。

川藏线最佳行走季节是每年5月到10月。

11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。

5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。

青藏公路：青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

沿途景观比较大气磅礴，且丰富，可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

青藏公路一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路，被称为“高原上的高速公路”。

川藏南线参考公里数2142km：我们的行程从成都出发，经过147公里的雅安，168公里的泸定，49公里的康定，75公里的新都桥，143公里的雅江，165公里的理塘，36公里的巴塘，71公里的竹笆笼，158公里的芒康，107公里的左贡，94公里的邦达，90公里的八宿，129公里的然乌，89公里的波密，127公里的通麦，19公里的林芝，127公里的___，206公里的工布江达，68公里的___，最后到达拉萨。

G317川藏北线-国道G317旅游路书

国道G317旅游路书317和318一样，都属于川藏线。

317国道，又被驴友们称为川藏北线。

318则被称为川藏南线。

与318相比，317的路况明显差了很多。

旧时，317被称为“地狱之路”，会通过很长一段无人区，现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依然不是那么好走，通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑的进藏路线。

其实，317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道，还有变幻莫测的自然风光，都远胜热门而常规的川藏南线318。

G317科普先帮大家弄清楚小北线、大北线、G317的区别！川藏小北线：成都—雅安—天全—康定—新都桥—八美—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都，与川藏南线于邦达交汇后，经波密—林芝—拉萨，全程2400余公里。

川藏大北线1：成都—都江堰—映秀—日隆（四姑娘山）—八美—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合，全程2400余公里。

川藏大北线2：成都—都江堰—映秀—汶川—理县—米亚罗—马尔康—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合。

全程2000余公里，是真正意义上的G317。

川藏南线：成都—雅安―泸定―康定―新都桥―雅江―理塘―巴塘―芒康―左贡―邦达―八宿—然乌―波密—林芝—工布江达―墨竹工卡―拉萨，G318全程2100余公里。

G317各地区间距离成都→48KM→都江堰→40KM→映秀→55KM→汶川→56KM→理县→60KM→米亚罗→90KM→马尔康→70KM→观音桥镇→123KM→翁达镇→72KM→炉霍→97KM→甘孜→93KM →马尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨相对南线而言，北线所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，交通更为不便，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。

骑行西藏新路线具体攻略

骑行西藏新路线具体攻略骑行西藏新路线具体攻略线路：新疆叶城县—库地达板—127道班—库地—204道班—麻扎达坂〔色日克达坂，海拔约4950米〕—黑卡道班—黑卡达坂—三十里营房—康西瓦达坂—康西瓦道班—大红柳滩—奇台达坂—甜水海兵站—死人沟—龙木错—界山达坂—西藏阿里面地区日土县松西乡松西村—红土达坂－多玛乡—班公错—日土县城—日松乡—拉梅拉垭口—狮泉河镇〔噶尔县〕—沙子达坦—那木如村—江布村—新扎达路口—巴尔兵站—索堆村—加拉山口—门次〔门士〕乡—塔尔钦村/大金村—巴嘎路口—霍尔乡—亚热乡岔口—公珠措垭口—公珠错湖边—马攸木拉垭口—马攸木拉检查站—香筑村—帕羊镇—朔格拉垭口—新仲巴县城—老仲巴垭口—老仲巴—突击拉山口—久嗄村—拉藏乡—32道班〔废弃〕—达吉岭寺—达吉岭乡—萨嘎县城—库拉山—22道班—切热乡—索比亚拉山垭口—无名高原湖—结拉山口—拉聂村—桑桑镇—嘎拉山口—嘎日村－帮拉山口—昂仁温泉〔未找到〕—无名山口—卡嘎镇—昂拉山垭口－雅江大桥－拉孜县—大竹卡—仁布县仁布大桥—曲水县—拉萨，约2535公里〔自行车码表测距〕，约33天。

新藏线指连接新疆和西藏之间的公路。

北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的首府噶尔〔狮泉河镇〕，后又南延至边疆城镇普兰。

途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆、西藏之间海拔5248米的界山大坂〔“大坂”是维语“山口”的意思)和海拔5432米的库达恩布等11座山口。

全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，常常能看到野生动物，有的路段数百公里见不到人烟。

大气、苍凉，甚至是沧桑，成为了这条线的主旋律，可以说这是颇有“男人气概”的一条线。

新疆叶城到西藏拉孜这段新藏公路是我们骑行的“新藏线”，全长2841公里〔码表显示的实际骑行距离和官方公布的里程数有差距，这一点骑车的人都懂的〕。

其中拉孜—狮泉河1156公里，这段也被叫阿里南线；狮泉河—叶城1100公里。

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)资料

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)中国十大骑行路线排行榜（附攻略）一、川藏线：成都—拉萨（14）风景：5星难度：5星流行：5星1、线路成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨。

全程2100公里。

2、上榜理由进藏的经典骑行线路，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。

这条线路每年都吸引着不同地区不同年龄的车友踏上征途，其中的119道班更是为广大骑友熟知。

同时，这也是一条异常艰苦的线路。

3、线路特点从成都出发，由东向西进入青藏高原，一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障，翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。

除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。

全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。

虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。

4、最佳骑行时间：推荐暮春和早秋时节骑行川藏线，骑行用时25~30天。

5、骑行准备在出发前，可以进行一段时间的高强度训练，包括长距离骑行，条件允许一定要训练爬坡，甚至连续数日骑行，并且在外住宿。

如果没有这些经历，断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口，需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。

除了体能，要对自己的自行车有一定了解，如果是新车，最好先磨合一段时间再上路。

从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅，最好提前掌握补胎等简单的修车技术，并带上必备的修车工具。

6、食宿一路以四川人开的川菜馆为主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外，不必带干粮。

二、大香格里拉环线（13）风景：5星难度：4星流行：4星1、线路成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。

川藏318线自驾游看这份超详细攻略就够了

川藏318线自驾游看这份超详细攻略就够了一、前期准备1.路线规划：川藏318线起点在成都，终点在拉萨，全长约2,500公里，道路艰苦且复杂，需要提前规划好路线，选择合适的停靠点。

2.车辆准备：保证车辆状态良好，进行检查和保养，确保其能够适应高原环境和复杂的路况。

最好携带备用轮胎、工具箱和急救箱等必备物品。

3.许可证办理：在自驾前，需要办理相关许可证，包括西藏入藏许可证、车辆通行证等，以确保行车的合法性。

4.行李准备：精简行李，尽量不要带太多不必要的物品。

同时，需要准备好高原地区的防寒衣物、紫外线防护用品等。

二、行程规划1.成都至康定：从成都出发，第一站可以选择康定，这里有着美丽的四姑娘山和藏族风情。

路上可以途径都江堰和康定古城。

2.康定至稻城亚丁：接着前往稻城亚丁，这是一座被誉为“世外桃源”的自然保护区。

路上会经过美丽的塔公草原和色达县。

3.稻城亚丁至理塘：然后前往理塘，途径红原、洛扎和磨西等地。

理塘是一个宁静的小县城，这里有着清澈美丽的澜沧江。

4.理塘至加查：接下来可以前往加查，沿路穿越草原和高山。

加查是一个古老的藏族聚居地，这里有着丰富的自然景观和文化遗产。

5.加查至拉萨：最后一站是拉萨，这是西藏自治区的首府，也是川藏318线的终点。

可以参观布达拉宫、大昭寺和色拉寺等著名景点。

三、注意事项1.高原反应：行驶在高原地区时，可能会出现高原反应的症状，如头痛、呼吸困难等。

可以提前做好适应训练，携带红景天等高原药物以备不时之需。

2.驾驶技巧：川藏318线的路况复杂，有些路段陡峭且狭窄，需要具备一定的驾驶技巧。

注意安全，保持缓慢且稳定的车速。

3.燃油和食宿：沿途加油站不多，最好提前规划好加油点。

同时，预定好住宿点，尤其是在偏远地区，可以在网上提前预订。

4.环保意识：自驾游要注意保持环境卫生，不乱丢垃圾，爱护自然资源。

川藏318线自驾游看这份超详细攻略就够了

川藏318线自驾游看这份超详细攻略就够了1.行前准备-规划行程：根据自身时间和路况，合理规划行程，选择合适的路线和停靠点。

-车辆检查：对车辆进行全面检查，确保发动机、刹车、轮胎等各项部件正常运转。

-装备准备：准备好防寒服装、雨具、食物、水、地图、导航设备等必备的装备和工具。

2.路线选择-成都至康定段：这段路程为川藏318线的起点，沿途有美丽的梦幻湖畔、美姑雅砻江大峡谷、马尔康草原等景点，途中可以选择适当的停靠点休息。

-康定至雅安段：这段路程沿途风景秀丽，有美丽的悬空寺、冰川公园等景点，途中可以选择适当的停靠点游玩一番。

-雅安至理塘段：这段路程是川藏318线最具挑战性的部分，有许多陡峭的山路和海拔较高的区域，需谨慎驾驶，途中有海子山、雅江大峡谷等景点。

-理塘至拉萨段：这段路程是川藏318线的精华部分，沿途有梅里雪山、雅鲁藏布江大峡谷、纳木错等壮丽的自然景观，同时可以欣赏到藏族风情和文化遗产。

-拉萨至林芝段：这段路程有壮丽的雪山风光和美丽的峡谷风景，途中有雅鲁藏布江大峡谷、巴松措湖等景点。

3.自驾安全-驾驶技巧：熟练掌握高山、峡谷和雪山等特殊路况驾驶技巧，注意遵守交通规则和道路标识。

-安全装备：佩戴安全带，配备灭火器、工具包、照明设备等紧急救援装备。

-驾驶休息：合理安排驾驶时间，每2-3小时休息一次，避免疲劳驾驶。

4.食宿安排-选择住宿点：沿途有许多农家乐和旅馆可供选择，根据自身需求选择合适的住宿点。

-餐饮选择：沿途有各种餐馆和小吃摊可供选择，可以品尝当地特色美食。

5.环保意识-垃圾处理：不随意丢弃垃圾，保持环境整洁，可以携带垃圾袋，将垃圾集中处理。

-节约能源：合理使用汽车能源，注意减少CO2排放，保护环境。

总结：川藏318线自驾游是一次极具挑战和意义的旅行，需要做好充分的准备和规划。

遵循交通规则、注意安全驾驶，同时保护环境，尽情享受这条美丽而独特的旅游线路。

希望以上攻略对您的川藏318线自驾游有所帮助。

转山攻略

一、单车进藏装备：由主要到次要排列0、紧急信息卡（随身携带的紧急联系铭牌，家庭住址，血型，过敏药物信息等，建议做成一个类似名牌大小的小卡片，去照片打印店进行塑封后，挂在自己的腰包上。

防止有意外出现后，进行紧急通知和施救）U盘（里面存常用的软件，输入法，以及各种证件的复印件，扫描件，这是身份证等重要证件丢失后的唯一凭证，一定要妥善保管，并且务必将上述资料进行加密后，上传至网盘上，做到有备无患）1、自行车一辆及队友若干（建议和自己性格，体力差不多的队友，自行车建议山地车或旅行车，配备货架及水壶架）2、骑行头盔、骑行内裤（或坐垫）、唇膏、银行卡（建议邮政储蓄或农业银行）3、货架、驮包及配套防雨罩4、各种高热量食物5、药品若干【红景天、云南白药、创可贴、感冒发烧、止泻药、清火药、防蚊液、止疼药、维生素、葡萄糖（建议维C泡腾片，防止鼻腔内有血丝，嘴唇干裂等情况）、跌打损伤药（骑行前几天使用的）以及自己身体需要的药物……….】加红加粗部分为必带药物。

6、【夏季5-10月】冲锋衣、手套二副（夏季一短一长）、头巾3条、偏光镜、短裤短袖各一、长裤两条（一薄一厚/有抓绒冲锋裤带一条薄）【其它】内衣袜子最少各三套、洗漱用品、拖鞋一双、运动鞋二双7、车首包及配套防雨罩/塑料袋也行（取东西很方便，当然用质量较好的杠包也可）8、强光手电10、手机一部（智能机路上充电问题较大，所以带智能机的骑友，在无备用手机的情况下，必备一个在五千毫安以上的充电宝，一个五千毫安充电宝可冲如小米，苹果等手机两次左右，建议携带一万毫安充电宝。

火车上充电宝也是神器啊）11、电吹风一个（衣服鞋子被雨淋了或者衣服洗了晚上干不了就靠它了，或者白天就把湿衣服绑在驮包上吹干吧）12、插线板一个（要充电的东西很多，旅舍的插口会不够用，线选长点的，不然可能拖不到你的枕头边）13、密封袋/自封袋（可以缩小衣服的体积）、登山扣、魔术头巾3条、束裤带至少2对（小东西容易丢）、护膝、防水鞋套14、水壶两个、绳子一段，小夹子若干15、简单工具类刀具一把(不建议携带匕首、军刀等管制类刀具，过检查站时如被检查，可能会没收并给予处罚）16、相机（如果不是摄影爱好者，卡片机足矣，单反取用会有不便之处，带单反的最好能使用车前单反包）二、简单行程：D1 成都（海拔512M）——雅安（641）150KMD2 雅安（641）——新沟（1310）90KMD3 新沟（1310）——二郎山（2170）——泸定（1330）56KMD4 泸定（1330）——康定（1600）55KMD5 康定（2359）——折多塘（3222）16KMD6 折多塘（3222）——折多山（4298）——新都桥（3600）63KM建议在新都桥休整一天，领略一下什么叫“随手一张都是windowS桌面，可包车去塔公草原游玩，运气好还可以看到蜀山之王——贡嘎。

318川藏线自驾游攻略

318川藏线自驾游攻略318川藏线自驾游攻略在中国，旅游自驾已经成为一种非常受欢迎的旅行方式。

而318川藏线则被誉为中国最美的自驾路线之一。

下面将为您提供一份详细的318川藏线自驾游攻略，让您的旅行更加安全、顺利，同时也能更好地体验到这条风景如画的大道。

一、行前准备1. 车辆准备：考虑到318川藏线是一条高海拔、复杂路况的线路，强烈建议选择一辆适合自驾的越野车或SUV。

同时，检查车辆的发动机、刹车、轮胎等关键部位是否正常，并确保备好基础的维修工具和备胎。

2. 计划路线：318川藏线全长约4500公里，沿途经过四川、青海和西藏三个省区，因此务必提前规划好自己的路线和景点选择，了解相关文化、气候和交通情况。

以充分为旅途作准备。

3. 车险和相关证件：检查并保障车辆的强制保险和商业险是否齐全。

同时确保自己的驾驶证、行驶证、车主身份证等相关证件带齐和有效，以备不时之需。

二、行车安全1. 安全驾驶：遵守交通规则，注意路况，尤其是在318川藏线上的险峻山路。

避免超速行驶，并随时保持警惕，特别是在遇到雨雪天气或弯道等复杂情况下。

2. 交通工具准备：带上安全帽和安全带，并检查车辆的刹车、转向、灯光等安全设备是否正常。

如果路况复杂，可以为车辆安装特殊的安全设备，如防滑链、救援工具等。

3. 高原反应：318川藏线经过多个高海拔地区，如定日、拉萨等。

因此，在行车过程中，需要注意高原反应的可能性。

可以提前适应高原环境，避免大力运动和饮酒。

三、景点推荐1. 九寨沟：九寨沟是318川藏线上的著名景点之一。

这里有如诗如画的风景、丰富多彩的植物和独特的藏族文化。

游客可以徒步观赏彩林、珍珠滩、五花海等美景。

2. 雅鲁藏布大峡谷：这是世界上最深的峡谷之一，也是318川藏线上最壮丽的景点。

游客可以沿峡谷徒步或骑行，欣赏壮丽的自然风光，感受大自然的魅力。

3. 波密：波密是318川藏线上的藏族自治县，也是一个拥有丰富文化和自然资源的地方。

(线路介绍注意事项)川藏南线攻略

泸定---拉萨一里程海拔：康定—75km（折多山海拔4298米）—新都桥—20km—高尔寺山口(4412m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子湾山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷达站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)-32-金沙江大桥—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉乌山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—觉巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—荣峰(4100m)—25km—东达山口(5100m)—32km—左贡(3800M)—105km—邦达(4120m)—13km—业拉山口(4650m)99道拐—43km—努江桥—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然乌(3960m)—53km—中坝(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)林芝—19km—八一—127km—工布江达(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—达孜(3700m)—21—拉萨(3795km)二行程线路1.泸定---下瓦斯村---康定全程 52KM （泸定至瓦斯村路段因新建水电站现进行维修，路况较差。

全程风景主要集中在下瓦斯村至康定段）泸定住宿青松客栈 20元/人2.康定---木格措--康定全程往返72KM （木格措景区可观赏高原湖泊，天气晴朗则可见到神级的贡嘎。

自驾川西大环线10天旅游攻略

自驾川西大环线10天旅游攻略川西，那是一片充满神秘与魅力的土地，拥有着壮丽的自然风光、深厚的人文底蕴和独特的民族风情。

如果你想要深入体验川西的美，不妨来一场 10 天的自驾之旅。

以下是为您精心规划的自驾川西大环线10 天旅游攻略。

第一天：成都雅安泸定康定从成都出发，沿着成雅高速前往雅安。

雅安有“雨城”之称，这里的雅鱼是一道不可错过的美食。

之后前往泸定，参观著名的泸定桥，感受当年红军飞夺泸定桥的英勇壮举。

接着前往康定，康定是一座充满情歌韵味的城市，晚上可以在康定市区逛逛，感受当地的风情。

第二天：康定新都桥雅江从康定出发，翻越折多山。

折多山海拔较高，在山口可以欣赏到壮丽的雪山景色。

之后到达新都桥，新都桥被誉为“摄影天堂”，在这里可以尽情拍摄美丽的风景。

接着前往雅江，雅江县城坐落在雅砻江畔，是一个小巧而宁静的地方。

第三天：雅江理塘稻城亚丁雅江出发前往理塘，理塘是世界高城，这里有广袤的草原和神秘的寺庙。

然后前往稻城，稻城的红草地在秋季时非常美丽。

最后抵达亚丁景区，晚上住在亚丁村，为第二天的游玩做好准备。

第四天：亚丁景区一日游亚丁景区内有仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山，还有牛奶海、五色海等美丽的湖泊。

建议乘坐景区的观光车和电瓶车，然后徒步前往各个景点。

这一天的行程会比较辛苦，但美景绝对值得。

第五天：亚丁乡城得荣从亚丁出发前往乡城，乡城的白色藏房独具特色。

之后前往得荣，沿途可以欣赏到金沙江的风光。

第六天：得荣奔子栏德钦飞来寺得荣出发，经过奔子栏，抵达德钦。

在德钦可以远眺梅里雪山，如果天气好，还能看到日照金山的壮观景象。

晚上住在飞来寺附近。

第七天：飞来寺盐井芒康早上继续欣赏梅里雪山的美景，然后前往盐井，盐井的古盐田是一大特色。

接着前往芒康，芒康是川藏线和滇藏线的交汇点。

第八天：芒康左贡邦达八宿芒康出发，经过左贡、邦达，抵达八宿。

这一路会经过东达山、业拉山等山口，还能看到著名的“七十二拐”。

第九天：八宿然乌波密八宿出发前往然乌，然乌湖的景色非常迷人。

骑行川藏北线（G317）路书、攻略

骑行川藏北线（G317）路书、攻略骑行川藏北线（G317）路书、攻略川藏公路是指从成都出发到拉萨的进藏公路，有南、北线之分。

川藏南线一般指国道G318川藏段，从四川成都出发，经雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、（西藏）芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡，到达西藏首府拉萨；川藏北线指国道G317成那线，从四川成都出发，经都江堰、汶川、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥进入西藏，经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲，汇入国道G109青藏线，再经丁青、巴青、当雄，抵达拉萨。

南线与北线在邦达与昌都之间有国道G214西景相连。

相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。

沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的毡房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。

就风景而言，出了四川风景就一般，没有景，只有风。

而在“驴界”，川藏北线又被分为“川藏小北线”、“川藏大北线”和“317线”：“川藏小北线”是指成都-映秀-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-昌都，经国道G214到达邦达，再沿国道G318向西到达拉萨的旅游线路；“川藏大北线”是指成都-映秀-卧龙-八美-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-德格，过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、丁青、那曲、当雄抵达拉萨的公路。

“317”线是指成都-映秀-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格，再经江达、昌都、丁青、那曲、当雄抵达拉萨的公路。

本攻略是按“川藏北线”（G317成那线）线路编制，即成都出发，过都江堰，在映秀镇往北到达汶川，往西走理县、马尔康，到炉霍，继续沿G317往西，经甘孜、德格，在岗嘎过金沙江大桥入藏，再沿江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与国道G109青藏线汇合，最后经当雄到达拉萨。

全程路书里程2312km。

沿川藏北线进出西藏，每年的最佳时节是5月和9月。

6月、7月、8月是雨季，故要注意行程安排。

临沂汽车318川藏线攻略

临沂汽车318川藏线攻略自驾进藏避开冬季，一般3-11月左右适合自驾进藏，从山东临沂自驾进藏，推荐川进青出，同时，时间充足的话，可以边走边玩。

1、进藏交通主路线。

临沂-京沪高速-岚曹高速-京台高速-淮徐高速-连霍高速-商南高速-宁洛高速-兰南高速-二广高速-内邓高速-邓保高速-呼北高速-麻安高速-十天高速-包茂高速-成万高速-恩广高速-成万高速-成巴高速-沪蓉高速-成都绕城高速-京昆高速-雅叶高速-318国道-214国道-318国道-林拉公路-川藏公路-拉萨。

全长3756公里，车程56小时30分，过路费1069公里。

2、进藏路线沿途经过城市或城市辖区：临沂呢、济宁、徐州市、宿州、商丘市、周口、漯河、平顶山、南阳、襄阳、十堰、安康、汉中、达州、巴中、南充、绵阳、德阳、成都、眉山、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉萨。

3、进藏行程安排。

第一天，临沂到徐州。

高速路程182公里，车程2小时32分。

不走高速170公里，车程约4小时。

上午临沂出发，走高速或普通路，上午可到徐州。

然后可去“龟山汉墓”、“窑湾古镇”等，晚上逛徐州看夜景，宿徐州。

第二天，徐州到周口市。

高速路程296公里，车程3小时54分。

上午徐州出发，走高速上午到周口市，下午可去“太昊伏羲陵”或“老子故里旅游区”等景点，晚上逛周口市看夜景，宿周口市。

第三天，周口到南阳。

高速路程237公里，车程3小时11分。

上午周口出发，走高速上午到南阳，下午下午可去“老界岭旅游度假区”或“西峡恐龙遗迹园”等景点，晚上逛南阳市看夜景，宿南阳市。

第四天，南阳到十堰，高速路程242公里，车程3小时16分。

上午南阳出发，走高速上午到十堰，然后可去“武当山”或“天悦温泉”等景点，晚上逛十堰市看夜景，宿十堰市。

第五天，十堰到安康。

高速路程193公里，车程2小时52分。

上午十堰出发，走高速或普通路上午到安康，然后可去“瀛湖风景区”或“南宫山国家森林公园”等景点，晚上逛安康市看夜景，宿安康市。

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G317川藏北线骑行攻略（飞登整理，仅供参考）前言：本攻略根据网络上的版本进行了部分更新，原有版本因作者未署名不得而知，在此示敬意。

更改部分包括增加色达到甘孜部分，删除炉霍和那曲之后部分，删除了部分价格信息。

川藏北线（317国道）常被广大驴友称之为川藏“大北线”。

它是从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴，经道孚，到达炉霍。

再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线（国道109）汇合，经当雄到达拉萨。

“大北线”全程2412km左右。

相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，交通更为不便，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。

沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。

D1、成都（400m）==60km==都江堰==20km==漩口镇==25km==映秀镇（900m）成都沿成灌路(S303省道)60公里到都江堰，平路，水泥、柏油路面，沿路均有饭店，从都江堰开始上坡，大概20多km，经过3个隧道，货车多，注意安全。

最后一个隧道过完后开始下坡8km，之后4km缓上坡到映秀镇。

映秀镇可吃饭住宿。

D2、映秀镇（900m)==汶川==理县(2024m) 110km出映秀后路况较差，走在新修的317国道上，可以看到河对岸原来的老317国道和路旁房屋建筑都在512地震中被毁被埋。

到汶川吃午餐后可以休息一下，下午到理县路况还好，强度友情提示：到理县时不需要上那个坑爹的大坡，，可以从左边继续前行到县城中心去。

旅馆都是在靠河边。

ps1: 如果不赶时间，可以将D2划分成映秀到汶川，汶川到理县两段。

ps2: 若317未修好，只能考虑走都汶高速了，可以从映秀穿隧道后上高速。

D3、理县（2024m)==米亚罗镇（2894m) 61km路况一般，有一处修路的地方较难走，需要过没有灯的隧道，请带电筒。

米亚罗是个小镇，吃住众多。

D4、米亚罗镇（2894m)==马尔康（2674m) 89km今天路况较好，途经号称是“目前我国最长的高原公路隧道”的鹧鸪山隧道，一路下坡经过到马尔康，马尔康物价较高，不容易找到实惠的住处。

D5、马尔康（2674m）==观音桥镇（2537m) 73.5km马尔康到观音桥镇70多公里，开始都是上好的柏油路，过了村子就开始凹凸不平的水泥路，总体还是很轻松的。

午餐白湾乡。

白湾乡是个十字路口，左边白湾隧道是211省道，往丹巴方向的；右边过桥河口隧道是317国道。

注意不要走错路了。

十字路口向前下坡的村子里有餐馆。

观音桥镇较大，吃住不愁。

D6、观音桥镇(2537m)==翁达(3439m) 123km今天需要早点出发，前90公里沿着河流在峡谷穿行，路况较好。

后30公里在修路，土路灰路，最后需要翻越一个烂土山。

翁达镇是一个很简陋的小镇，缺自来水，住宿很少，可以考虑雅安旅馆，另外翁达吃饭时不要把电筒和码表留在车上，有小孩会去拿。

D7、翁达（3439m) == 色达喇荣佛学院（4000m)==色达县（3890m) 86km翁达至炉霍正在修路，因此走较为好走的炉色路去色达，路面为老柏油路。

早点出发看朝阳，风景上佳。

至色达喇荣镇下后，可以考虑住在喇荣镇，也可以直接去色达，再从色达做小面包到喇荣镇，10元一人左右。

佛学院海拔上升较大，接近山顶的路不好走，直接骑上去较累，可以考虑坐面的到山顶，然后走下来。

如果在镇里住吃：镇里有住：不能洗澡如果在色达县城，吃住较多，任君选择。

D8, D9, D10、: 色达县(3890m)==甘孜县(3492m) 151km这段路是较为纠结的县道，路面以土石路为主，全长151公里，需要翻越两座无名山口，路上经过草原，林场，高山，农田又是高山。

接近甘孜时需要骑一段土路，然后317国道开始变好。

路编号X6983, 赶时间的骑行者可以考虑付钱坐车直接到甘孜。

如果不赶时间可以考虑以下的旅程：D8、色达县==彭达村，约50公里左右不需要翻山，前30公里左右是烂柏油路，后开始转为土石路，景色为草原。

住宿彭达村村民家。

D9、彭达村==无名山口==四通达村 45km依然是土石路，正式的上山路是10公里，下山为15公里，山上风景极佳，几乎可以与丙察察上的小措拉更山口媲美。

D10、四通达村==无名山口==甘孜县 54.3km，土石路，泥路和水泥路。

前段是麦田中穿行，上山需要绕过一个假垭口，然后继续前行到山顶的草原，一片美景。

下山路正在修路，因此雨天就是泥路，下山后就是一路好路。

甘孜县城吃住不愁。

D11、甘孜（3390）==50km==无名山口（4050m）==40km==马尼干戈（3870m）92km：柏油路面，前35km为起伏路面，之后开始爬坡，垭口在50km处，下坡十几公里，之后又有几段大幅度的爬坡。

玛尼干戈乡前7公里为碎石路，注意安全。

吃：32km处的来马乡吃午饭住：1、帕尼酒店，2 、风陵渡客栈，。

不能洗澡，自发电。

景：玛尼干戈风景附近有果日寺D12、马尼干戈（3870m）==43km==雀儿山垭口（5050m）==70km==德格（3254）113km，今天请早起赶路，7点出发为佳。

马尼干戈到雀儿山下山后都是碎石路，所以速度会很慢。

从马尼干戈-新路海12km，新路海-3道班13km（3道班海拔4100米），缓坡爬升。

3道班-4道班10km（4道班海拔4500米），沙石路面，缓坡爬升。

4道班-雀儿山8km，盘旋山路，从垭口下来30km左右的下坡，之后还有30多公里的起伏路面但基本是下坡，中间有不少烂路。

建议：此段路也可以可分两天完成，第一天路过新路海（门口可住宿），可在新路海玩玩，然后再骑车到4道班住下，第二天再翻过雀儿山，直奔德格。

吃：午饭需要自带住：白塔青年旅行社景：沿路有新路海，德格有：1、德格印经院，上午只能参观到11：30，下午2：00开门。

2、萨迦更庆寺（县城）D13、德格县（3254）==26km==金沙江大桥==35km==矮拉山（4450m）==54km==江达县（3560m）115km：还需要早起，路面在四川是老柏油路，到了西藏则是好路。

从德格出来26km处是金沙江桥，此后进入四川和西藏的交界处，40km处岗托镇（3350m），可住宿，有小卖部。

过了这个小镇后开始爬坡上山，垭口在61km处，上坡有11km烂路。

之后是25km左右的下坡。

再之后30多公里平路缓上到江达县城。

吃：可以在岗托镇午饭（住宿）住：江达旅馆较多景：矮拉山下坡路过瓦拉佛学院寺，距江达县城30公里。

D13、江达县（3560）==38km==雪集拉山垭口（4240）==13km==青尼洞乡===37km==玉龙镇 88km：从江达出来基本上是平坡，柏油路面，30km处后开始上坡，，38km处是雪集拉山垭口，13公里下坡后到达青尼洞（51km处），在此处吃饭，有住宿的地方。

从青尼洞出来大概有37公里的缓上坡，到达宋拉夷山脚下玉龙镇，玉龙镇食宿很多。

沿途需防狗：可以在青尼洞乡吃午饭，有四川饭馆住：玉龙住宿极多，饭馆不少。

景：沿路风景不错，峡谷草原。

D14、玉龙镇==5km==宋拉夷山垭口（4481）==26km==妥坝乡（3930）31km：柏油路面，沿途需防狗。

住：妥坝只有两三家旅馆。

可以住藏家旅馆D15、妥坝（3930m）==64km==澜沧江边==55km==昌都（3250）120km沿路进入达玛拉山峡谷，沿着热曲缓下坡大约64km到达澜沧江支流扎曲边上，继续起伏缓下坡55km到昌都，其中还有几段较长的爬坡路段。

峡谷中穿行，全程柏油路面，路况好，以缓下坡为主，其中还有几段较长的爬坡路段。

吃：午饭要自带住：昌都地区行署食宿很方便，推荐住教育宾馆，可以免费洗衣服。

景：达玛拉山的高山杜鹃，达玛拉峡谷风景，强巴林寺、卡若遗址、昌庆街。

D16、昌都（3250m）==13km==俄洛镇（3280）==43km==珠觉拉山口（4610m）==22km滨达乡（3710）==32km==类乌齐县城（3840m）105KM出昌都后逆昂曲起伏向上柏油路13km到俄洛镇，有食宿。

从三道班所在的朱格村开始烂路一直到垭口，垭口位置大概56km处、海拔4610米。

下坡22km（78km）到滨达乡，后一路沿河逆流32公里上下坡到类乌齐县城桑多镇（110km）。

（珠觉山下坡前7公里为半路土路，之后20公里为柏油路，一直到类乌齐县城）吃：午饭要自带，3道班有小卖部。

景：路过朱古寺、滨达乡显通寺、类乌齐寺（查杰玛）距县城30公里、德庆颇章神山PS1: 早走，但是肯定要走夜路，所以带好电筒PS2: 珠觉拉山下雨容易发生堵车甚至翻车事故，切记小心D17、类乌齐（3840m）==22km==卡玛多乡（4100m）==12km==杰嘎尔拉山口（4700m）==33km==14道班 67km类乌齐后全是土路和烂泥路，而且正在修路！！。

出县城16公里逆流起伏路到10道班。

6公里缓上破到卡玛多乡，有饭店。

从卡玛多乡开始爬坡上山，12公里到杰嘎尔拉山口。

上山路段很多是土石路单行道，注意安全。

山口下坡33公里处路过14道班。

若路实在太烂，可以考虑住卡吗多乡，第二天翻山到14道班。

D18、14道班==18km==15道班==19km==觉恩乡（3680m）37km继续大烂路，小心避让车辆。

D19 觉恩乡（3680m)==16km==沙贡乡（3640）==27km==丁青（3870m）43km大烂路。

出觉恩乡10公里处，是孜珠寺路口（上坡13公里，40个胳膊肘弯儿），从山口开始的顺达曲起伏下坡路段结束。

逆协曲起伏上坡路段开始。

再前行5公里（有陡上坡）为沙贡乡，有饭店，不知有无住宿。

沙贡乡再逆流起伏上坡27公里到丁青县城。

部分路段靠近江面甚至与江面齐平，雨天慎行！！吃：没有吃午饭地方景：沿途经过卡玛多塔林寺、日瓦寺、金卡寺、拉托寺、孜珠寺。

D20 丁青（3870m）==33km==琼涅拉山口（4470M）==11km==色扎乡（3940）==22km==尺牍镇（3750m）66km出丁青县城后2km左右的陡上坡后一路上下坡31公里到琼涅拉山口，海拔4470米（33km）。

从山口陡下坡11km后到色扎乡（44km），色扎乡有食宿，出色扎乡22km上下坡到尺犊镇（66km可住宿，也可往前多走几公里到马色村）。

路面为老水泥路。

吃：午饭可以在色扎乡四川饭馆解决，也可自带景：出丁青县成3公里右边丁青寺（苯教）、色扎乡前扎西列寺、尺牍镇前岗日达吉寺。

D21 尺牍镇（3750m）==14km==24道班（马色村，4100m）==12km==26道班==9km==协拉山山口（4890m）==9km==27道班==32km==荣布镇（3850m）76KM路况为老水泥路。

G317川藏北线骑行攻略-2013年8月

川藏线骑行攻略来啦!

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