桥梁桩基施工质量控制
公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施
公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施公路桥梁是公路运输的重要组成部分，而其重要性就在于它承载着人的生命财产安全，因此，桥梁的建设质量尤为重要。
桥梁的基础是桥梁的重要组成部分，因为它能够保证桥梁的稳定性和承载能力。
这篇文章将主要关注公路桥梁桩基施工中的质量问题及其控制措施。
1.土层质量不稳定在桩基施工过程中，土层质量不稳定，如土壤软弱、变形、泥沙、沉积等问题会影响到桩基承载能力，特别是在施工时出现泥沙淤积情况更是严重，因为这会导致桩基的承载力明显降低，进而导致桩基受损或工程已经完工后桥梁出现倾斜、沉降等安全隐患。
2.钢筋混凝土桩受损桥梁桩基建设中，钢筋混凝土桩是被广泛应用的，而在施工过程中，钢筋混凝土桩如果未经过规范的打签、拔管、浆液浇筑等工艺流程，就会导致桩身和桩索间粘接不良，钢筋未能完全嵌入混凝土中，从而使桩的承载能力受损，增大桩体的弯矩系数。
3.钢管桩焊接不规范钢管桩是目前常用的一种桩基形式。
在施工过程中，焊接工艺需要非常规范，具有一定的技术技能要求，如果焊接过程中管体接口、临界部位焊接时冷裂纹、孔洞现象，则会导致桩体承载能力降低或有钢管桩局部坍塌、变形等情况，从而对桥梁的牢固性和承载能力构成威胁。
1.科学和严谨的施工方案与施工方式要控制桩基施工质量问题，就要有严谨的施工方案和施工方式。
在施工过程中，应确保施工人员按照设计方案选择施工机械，合理掌握施工配方，严格遵守施工工艺要求，尤其是在桩基施工方式上要多掌握不同的施工技巧，以应对不同的实际施工场地条件。
2.对土层进行充分的勘测采用强有力的土质勘测、试验和检测等手段，对施工过程中所处土层进行充分的勘测，获取土层的基本数据和性质，有利于掌握现场施工情况和安全稳定状态，助力于指引和设计桥梁桩基施工方案，保证处于不同地段的桥梁桩基施工质量。
3.结合实际采用有科学性的质量检测方法采取有科学性的质量检测方法，保证桥梁桩基施工质量稳定。
在施工过程中，监测桩身及桥梁的相关物理学参数，为建设过程实施质量管理提供基础数据，及早发现施工质量问题，对问题进行纠正，及时处理隐患，以便于提高桥梁安全稳定性。
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析随着建筑行业的不断发展，桥梁建设越来越普遍。
桥梁基础是桥梁的重要组成部分，桩基是桥梁基础中一种常见的类型，其施工质量直接影响桥梁的安全稳定。
本文将探讨桥梁桩基施工中常见的质量问题以及控制措施。
一、桩身质量问题1.偏心现象桥梁桩基施工中，由于各种原因（如吊点不当、人工振动等），可能会导致桩身偏心现象，特别是长桩。
若偏心过大，将直接影响桥梁的负荷能力和稳定性。
控制措施：施工前，需要制定桩身偏心控制方案，严格执行吊具的动态调整和检查，准确控制桩身偏心度。
施工过程中还应监测桩身偏心情况。
2.局部坍塌桥梁桩基施工中，若桩机在挖掘桩穴时，没有将桩壁、桩顶及失稳路段的掏土全部清理，就可导致桩身局部坍塌，严重影响桩的强度和稳定性。
控制措施：施工前，需要对地基进行勘察，针对性地制定桩底部分层开挖计划，及时清除桩壁上的亲土及管涌孔。
施工中应严格实施建立通风排水系统，并对桩孔内部进行清理，避免管涌孔堵塞。
3.桩身损伤桥梁桩基施工中，由于桩身外力、搭棚施工和混凝土浇筑等原因，可能使桩身表面出现损伤和裂缝等问题，威胁桩的强度和稳定性。
控制措施：在桩身损伤区域采用绕包钢筋维修或紧固预制混凝土板等措施，保障桩身完整，确保桩的安全强度。
二、钢筋笼质量问题1.钢筋连接桥梁桩基施工中，钢筋笼连接的质量问题常常出现，连接不牢固，导致钢筋笼距形变形，甚至变形后无法恢复。
控制措施：采用冷焊连接或者螺纹锚具连接，在施工前制定出钢筋笼连接的控制方案，严格按照有关规定组织施工。
对于现场制作的钢筋笼，应进行钢筋焊接质量检查，避免出现不良连接。
2.孔洞位置和数量钢筋笼孔洞位置、数量和尺寸应与设计要求严格匹配。
若孔洞位置、数量和尺寸错误，将直接影响孔中混凝土的均匀性和力学性能，从而影响桥梁的强度和稳定性。
控制措施：严格按照设计图纸要求制作钢筋笼，加强施工现场监督，及时发现和纠正不合格情况。
在止动装置和扣件设计上，要增加强度，保证钢筋笼的稳定性和构造完整性。
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁桩基施工是桥梁建设中的重要环节，其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
在桥梁桩基施工过程中，常常会出现一些质量问题，如桩身偏斜、桩头质量不达标、桩身沉降等。
控制这些常见的质量问题对于保障桥梁的使用安全至关重要。
本文将对桥梁桩基施工中常见的质量问题及控制措施进行分析。
一、桩身偏斜桩身偏斜是指桥梁桩基施工中桩身偏离设计位置的现象。
桩身偏斜可能会影响桥梁的承载能力和整体稳定性，甚至影响桥梁的使用寿命。
造成桩身偏斜的原因可能有很多，比如地基土质不均匀、桩基施工设备不稳定等。
控制措施：1. 严格按照设计要求选择桩基施工设备，确保设备的稳定性和精度。
2. 在施工前对地基进行充分的勘测，确保地基的承载能力符合设计要求。
3. 在施工过程中，及时发现桩身偏斜的情况，及时采取措施进行调整。
二、桩头质量不达标桩头的质量直接关系到桩的承载能力和使用寿命。
如果桩头的质量不达标，会导致桩的使用效果不理想，甚至对桥梁的安全性构成威胁。
桩头质量不达标的原因可能有桩模安装不准确、混凝土质量不合格等。
控制措施：1. 严格按照施工规范进行桩模的安装和拆除，确保桩模的安装准确可靠。
2. 对混凝土进行严格的质量控制，确保混凝土的配合比和强度符合设计要求。
3. 在施工过程中，及时对桩头进行质量检测，确保桩头的质量符合设计要求。
三、桩身沉降桥梁桩基施工中常见的质量问题主要有桩身偏斜、桩头质量不达标、桩身沉降等。
为了保证桩基施工的质量，我们需要严格按照设计要求选择施工设备，对地基进行充分的勘测，严格控制混凝土的质量，并及时发现和处理施工中出现的问题。
只有这样，才能保证桩基施工的质量，确保桥梁的安全使用。
桥梁工程施工质量控制关键点及保证措施
(5)外观质量
（6）浆体强度、压力值、稳压时间
（1）预应力在混凝土达到设计和规范要求后进行张拉,顺序按设计要求进行。
（2）张拉设备采用数控张拉系统，定期及时检定。按设计要求对张拉值进行复合。
（3）张拉时采用双控,即以应力控制为主,伸长量作为检验，测量回缩量。
（4）浆体的各项技术性能应符合施工技术规范规定并满足设计要求。
（3）混凝土浇注过程中派专人捣固,并专人观察模板变形情况。
（4）梁顶面混凝土要严格控制,杜绝脚印痕迹。
（5）混凝土浇注完毕后,要对梁体及时进行覆盖浇水养护。
安装
(1)支承中心、轴线位置
(2)高程、相邻梁体顶面高差
(3)相邻节段间接缝错台
(4)梁长、外观质量
（1）根据本工程特点，选用满足施工要求的智能化架桥机进行梁板安装施工。
钢筋及预埋件
钢筋
（1）材质、下料、加工尺寸
（2）受力钢筋间距、连接（搭接、焊接）质量
（3）骨架尺寸
（4）保护层厚度
（1）横隔梁骨架在桥下加工,骨架高度尽量控制在限差允许的下限,避免骨架安装后超过设计允许偏差,使钢筋上保护层厚度不足。
（2）钢筋保护层控制应采用同箱梁混凝土标号一致定型垫块，并固定牢固避免垫块移位及倾倒。
混凝土
（1）材质、配合比
（2）混凝土强度
（3）结构几何尺寸
（4）平面轴线、平整度
（5）浇注连续性
（1）施工中严格按施工配合比进行混凝土的配制,严格开盘的计量工作；
（2）混凝土浇注前要对模板进行严格检查,模板表面是否平整,脱模剂涂沫是否均匀,模板接缝处是否严密,钢筋与模板间垫块是否已设置,设置是否牢固等；
桥梁工程质量控制点
桥梁工程质量控制点一、基础工程1、地质勘察在桥梁建设之前，必须进行详细的地质勘察，以了解地质条件和地层结构。
准确的地质勘察数据对于设计合理的基础形式和确定基础的承载能力至关重要。
如果地质勘察不准确，可能导致基础设计不合理，从而影响桥梁的稳定性。
2、基础施工（1）灌注桩基础灌注桩施工时，要控制好桩位、桩径、桩长和桩身质量。
桩位偏差应符合设计要求，桩径和桩长应满足设计尺寸，桩身混凝土应连续、均匀，无断层、夹渣等缺陷。
同时，要注意控制灌注桩的垂直度，避免桩身倾斜。
（2）扩大基础扩大基础施工时，要保证基底的承载力符合设计要求。
在开挖过程中，要注意防止基底土受到扰动。
基础的尺寸和形状应符合设计要求，混凝土浇筑要振捣密实，防止出现蜂窝麻面等质量问题。
3、基础防水基础的防水处理也是一个重要的质量控制点。
如果基础防水处理不好，地下水可能渗入基础，导致基础腐蚀和承载能力下降。
因此，在基础施工中，要选择合适的防水材料，并严格按照施工工艺进行施工。
二、墩台工程1、墩台模板墩台模板的设计和制作质量直接影响墩台的外观和尺寸精度。
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受混凝土浇筑时的侧压力和施工荷载。
模板的拼装应严密，防止漏浆。
2、钢筋工程墩台钢筋的规格、数量、间距和连接方式应符合设计要求。
钢筋的焊接和绑扎质量要符合规范标准，确保钢筋骨架的整体性和稳定性。
在钢筋安装过程中，要注意保护钢筋的防锈层，避免钢筋受到腐蚀。
3、混凝土浇筑墩台混凝土浇筑时，要控制好混凝土的配合比、坍落度和浇筑顺序。
混凝土应分层浇筑、振捣密实，避免出现冷缝和蜂窝麻面等质量问题。
同时，要注意混凝土的养护，保证混凝土在规定的时间内达到设计强度。
三、梁体工程1、预制梁（1）预制场地预制梁的预制场地应平整、坚实，排水良好。
预制台座的强度和稳定性应满足要求，以保证预制梁的质量。
（2）钢筋和模板预制梁的钢筋和模板制作安装应符合设计和规范要求。
特别是预应力钢筋的布置和张拉端的处理，要严格按照设计图纸进行施工。
桥梁桩基施工质量控制要点与验收标准
桥梁桩基施工质量控制要点与验收标准引言桥梁是连接两地之间的重要交通纽带，而桥梁的稳固性则依赖于桥梁桩基的质量。
桥梁桩基施工的质量控制要点以及相应的验收标准是确保桥梁工程质量的重要因素。
本文将从桥梁桩基施工的关键要点、施工过程中常见问题、质量控制措施以及验收标准等方面展开论述。
关键要点- 地质勘察：在桥梁桩基施工前，进行地质勘察是至关重要的。
地质勘察能够详细了解施工地点的地质状况，包括土层性质、地下水位、地下岩层等信息，为施工方案的制定提供依据。
- 施工方案设计：基于地质勘察数据，施工方案设计是桥梁桩基施工的第二个关键要点。
施工方案设计要充分考虑桩基施工的技术要求及施工难度，确保施工过程中的安全性和质量。
- 桩基材料选择：桩基材料的选择对桥梁桩基的稳定性和耐久性具有重要影响。
常见的桩基材料有钢筋混凝土、预应力混凝土、木材、钢材等。
不同类型的桥梁根据具体情况选择合适的材料，以确保桩基的质量。
施工过程中常见问题- 施工区域污染：严禁在施工区域中丢弃垃圾、废弃材料等，以免对环境造成污染。
施工人员应确保施工现场的整洁，并及时清理施工过程中产生的废弃物。
- 桩身垂直度：桩身垂直度是衡量桥梁桩基质量的重要指标。
若桩身垂直度不达标，则会影响桥梁整体结构的稳定性。
施工过程中应采取相应措施，如使用自动垂直仪等设备，确保桩身的垂直度。
质量控制措施- 施工组织管理：施工组织管理是桥梁桩基施工质量控制的关键环节。
合理的施工组织能够提高施工效率，减少质量问题的出现。
施工过程中，应制定详细的施工方案和安全措施，加强对施工人员的培训和管理。
- 质量检测：通过对桥梁桩基施工过程进行质量检测，能够及时发现施工质量问题，并采取相应措施进行改善。
质量检测包括对桩基材料、施工工艺等进行检测，并根据相关标准进行评估。
验收标准- 桩基质量验收标准通常遵循国家或行业标准，例如《桩基工程施工及验收规范》等。
验收标准主要包括桩基的承载力、桩顶标高、桩顶承载能力等指标。
桩基工程施工质量控制措施
桩基工程施工质量控制措施摘要：桩基工程是土木工程中非常重要的一项工程，对工程的稳定性和承载力起着至关重要的作用。
为了确保桩基工程的施工质量和工程效果，需要采取一系列的控制措施来保证施工的顺利进行。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的质量控制要点和施工后的验收准则三个方面来介绍桩基工程施工的质量控制措施。
一、施工前的准备工作1. 地质勘察：在进行桩基工程施工之前，首先要进行地质勘察，了解地下的土质情况和地下水位，确定桩基设计的参数和施工方案。
2. 桩基设计：根据地质勘察的结果，进行桩基设计，包括桩的类型、尺寸、数量等，并确定合理的承载力要求和变形要求。
3. 施工方案编制：编制详细的施工方案，包括桩基的施工工序、施工方法、施工机具和设备的选择等，并将其提交给相关监理机构和设计单位审核。
二、施工过程中的质量控制要点1. 桩基的开挖：按照设计要求进行桩基的开挖，严格控制开挖的范围和深度，并进行地下水的排泄。
2. 桩基的灌注：在灌注桩时，要保持搅拌站的生产质量，确保混凝土的配合比和强度符合设计要求。
3. 桩基的沉桩：在沉桩过程中，要注意桩的垂直度和垂心度的控制，以及沉桩的稳定性和沉桩过程中的应力分布。
4. 桩基顶部的修整：在桩基顶部修整时，要注意保持桩的整体性和平整度，以及顶部的标高控制。
三、施工后的验收准则1. 桩基的静载试验：通过静载试验来验证桩基的承载性能，以检验桩基的合格性。
2. 桩基的质量检测：对桩基进行质量检测，包括桩身的外观质量、尺寸偏差、钢筋的质量和混凝土的强度检测等。
3. 桩基的记录和档案整理：对桩基的施工过程进行记录，包括施工工艺、施工时间表、施工人员等信息，并整理成档案保存。
总结：桩基工程施工质量控制是确保工程质量和工程效果的重要手段，通过施工前的准备工作、施工过程中的质量控制要点和施工后的验收准则的一系列措施，能够有效地提高桩基工程的施工质量和工程效果，确保工程的稳定性和安全性。
桥梁桩基施工质量控制要点
桩基质量控制要点一、偏位产生原因：桩位地面放样不准，桩机就位不准；护筒直径过大。
控制措施：1、采用十字交叉法确定护桩，在钢护筒外侧高于护筒标高埋设4个护桩，护桩必须牢固、醒目，便于施工过程中及时复核孔位。
2、护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于5cm，倾斜度不得大于1%，护筒就位后，四周应采用黏土分层夯实。
3、钢护筒采用8-12mm钢板卷制，护筒直径不大于桩径20cm。
二、倾斜产生原因：场地不平或场地松软；桩机就位安装不平稳；钻进过程中遇到地下障碍物、孤石、不均匀地层或倾斜岩层。
防治措施：1、桩位及钻机工作场地需平整并夯填密实。
2、钻机就位时要确保平整。
3、钻孔过程中每班施工前都必须进行孔位检查，遇到孤石等障碍物时，要及时更改成孔工艺，减小冲击高度，尽量采用二次成孔，以保证成孔的垂直度；钻孔偏斜时，可提起钻头，反复扫孔几次，如纠正无效，应采用不低于地层岩层强度的片石回填，慢速冲击成孔。
4、对于倾斜岩层，可采用回填片石（不低于桩基地层岩石强度），慢速冲击成孔，如无效可采用水下爆破找平岩层后继续钻孔。
三、缩径产生原因：孔壁坍塌；淤泥质或膨胀性地层；混凝土灌注导管提升过快、过高。
防治措施：1、加大泥浆比重，选用优质膨润土配置泥浆，保证护壁质量。
2、对于淤泥质或膨胀性地层要采用冲击工艺成孔，降低钻进冲程，必要时回填部分片石，采用冲击钻挤压周壁，提升孔壁强度；要加大扫孔频次，防止缩孔造成卡钻。
3、控制导管提升速度，并保持导管底端始终埋入桩孔混凝土内2-6m。
四、坍孔产生原因：1、泥浆相对密度不够，未起到护壁作用。
2、孔内水头不够或孔内出现承压水，降低了静水压力。
3、护筒埋置太浅，造成护筒底坍塌。
4、在松散砂层中钻孔时，进尺速度太快或停在一处空转时间太长，转速太快。
5、冲击锤撞击孔壁。
防治措施：1、在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进尺，选用较大相对密度、黏度、胶体率的优质泥浆。
2、如地下水位变化过大，应采取升高护筒，增大水头，或用虹吸管连接等措施。
桥梁桩基施工质量通病及控制策略
桥梁桩基施工质量通病及控制策略一、桥梁桩基施工常见质量通病1、桩机钻孔时常见的问题(1)护筒冒水或者下沉的问题在桩机钻孔的过程中，经常会发现护筒发生冒水或下沉的问题，主要是由于护筒底部具有一些黏土,但是我们在施工的过程中对于黏土的压实度不够,对于护筒的周围密封的不够严，没有控制好钻机就会发生泥浆液位的差别过大等问题。
(2)孔壁坍塌的问题在钻进的过程中，会出现孔壁坍塌的问题，钻孔内的液面不固定，时而上升时而降低，出渣量的增加，但是钻机并未进入多少距离,气压的不稳定导我们的钻孔内的气流不稳定,过强的气压导致我们的孔壁坍塌。
(3)钻孔偏斜的问题同时在钻孔的过程中，在打桩的过程中，钻孔偏斜，对于基础的环境和材料我们并未存在多少认知，坚硬的材料和石头会导致钻孔的偏斜，给我们带来极大的不便利，同时引起卡钻和掉钻的问题，导致我们的护筒损坏，因此对于钻孔的偏斜我们要时刻的注意。
2、清孔时常见的问题清孔通常是在钻孔完成之后进行的，清孔的过程通常有两次。
清孔中，也会发生钻孑崩塌的问题，同时在钻孔的过程中沉渣过厚，清孔不能够完全清除，泥浆的含沙量过高造成泄露，就会增加清孔的难度，造成清孑杯及时，就得二次返工。
清孔过程中产生的问题相对来说比较少，但是同样要引起重视，不能够忽视问题的来源。
3、灌注混凝土时常见的问题灌注混凝土时，经常发生五个问题：导管进水、导管堵塞、钢筋笼上浮、断桩、颈缩。
这五个问题是连续的，需要在连续的过程中防止问题的出现。
(1)导管进水和导管堵塞的问题当导管从灌注混凝土里面拔出来时，混凝土并没有全部填满,而是存在一定的缝隙，在这种情况下就会发生导管进水的情况，压力不一样导管就会回抽入水，泥浆的混入和灌注的时间过长或者由于其他的原因也会导致导管的堵塞，这时是不容易清理的。
(2)钢筋笼的上浮问题在清理的时候，混凝土被冲到导管的底口，向上的顶脱力过大，致使混凝土的急剧增加，强大的压力就会造成钢筋笼的上浮。
(3)断桩的问题在混凝土上浮的同时，表面会产生各种介质的夹层，在混凝土灌注的时候不能结合在一起,而产生了分层的现象，就会产生断桩，断桩在不同的位置对我们所造成的影响是不一样的，这在我们施工的过程中就属于严重的事故。
桥梁桩基施工工序质量控制措施
桥梁桩基施工工序质量控制措施1、概述1。
１工程概况本标段起讫桩号K1８5。
6８１～K１9５。
641,起点为大沙湖大桥,终点燕窝镇团结村,线路全长9.96公里，采用路基宽度33.５ｍ,设计速度10０km/h。
1．2主要工程项目及工程量本工程桥梁基础均为钢筋混凝土灌注桩基础，采用桩径为φ1。
２m、φ1。
5m和φ1。
８m摩擦桩,其中主线高架标准段桩基桩径为φ1。
８m，渐变段桩基桩径为φ1。
5m，匝道桩基桩径为φ１．2m.桩长4０~50m，桩身混凝土强度等级为Ｃ30,桩基总计1416根，总长8．08万ｍ。
表１.２-１：桩基工程量统计表２、质量控制依据及原则2。
１依据⑴《公路工程质量检验评定标准》（JＴGＦ8０/1—2004)⑵《公路桥涵设计通用规范》(ＪTG D60—2004);⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTG／Ｔ F50—2０1１)；⑷《桥梁桩基施工方案》。
2。
２原则⑴按照招标文件的质量及进度要求编制。
⑵建立建全质量保障体系,事前控制为主、过程中严密监控的原则,实现质量动态管理目标和施工质量的管理目标.3、工程地质、水文条件3.1区域内的地质构造与桩基施工有关的地层及岩性特征拟建道路区域内与桩基施工有关的地层主要有四层,自上至下依次为:粘性土层、淤泥质土层、粉细沙层、砾砂圆砾层和强风化泥质砂岩层。
粘性土、淤泥质土层:本层以粘性土为主,局部为淤泥、淤泥质土代替层,厚度一般为１０m～20m，在粘性土层中局部夹有粉细沙和淤泥质土透镜体,强度低，易钻进，适合回旋钻机施工。
粉细沙层:本层为区内第四系主要沉积层，总厚度在20m～30m之间，层位稳定连续,局部在其下部发育有薄层中粗砂（Ｋ1８9+２30~K1９０+500，厚度1．0m~２。
0m）．本层比较松散，在钻进过程中容易引起塌孔,为防止塌孔事故,在钻进过程中泥浆比重应增大，清孔过程中不能将泥浆比重降得太低，适合回旋钻机施工。
砾砂圆砾层:本层在施工区内普遍存在，厚度有几米至十几米不等,是桩基底部主要持力层之一，砾石成分主要为脉石英,其次是硅质岩、变质辉绿岩,砾径一般为1～2cｍ，依据设计图纸,个别桩基进入本层近１０m左右,适合采用旋挖钻机或冲击钻机施工．强风化泥质砂岩层:本层为泥质砂岩和砂质泥岩的强风化层,层位稳定,，岩质较软，易软化,在砾砂圆砾层去时段往往利用该层作为桩底持力层，适合采用冲击钻和旋挖钻机施工。
桥梁桩基施工,你该了解的质量控制要点
桥梁桩基施工，你该了解的质量控制要点桥梁桩基是桥梁工程的重要工程部位，其质量与工程的整体质量、运行及使用寿命有着紧密联系，且会在很大程度上影响桥梁后期的沉降平衡及主体结构的安全性能。
因此，本文将从施工前、中、后三个方面，浅谈一下桥梁桩基施工的质量控患。
案进行认真审查;相关施工人员还要对施工图、工程地质勘察报告等有充分的了解，掌握其中的要点，并制定相应的质量控制标准及保证措施。
(3)要保证原材料的质量，如水泥、钢筋计石子等原材料的质量，可对其出厂日期、化学性能、复检报告等进行检查，以保证入场原材料的质量。
此外，桩基施工所用的器械、工艺也必须达到设计标准。
(4)合理、科学地布设施工现场的供水供电、施工道路等，并注意对影响施工质量的潜在因素进行有效控制。
(5)定期对桩基施工人员进行培训，提高其理论知识能力及技能水平，使其能够更好地开展桩基施工。
三、施工过程中的质量控制要点无误;况将深度酌情加深，使深度满足设计承载力。
钢筋笼的质量控制:钢筋笼的制作质量、焊接质量、小笼及搭接的长度要达到标准，还要保证夜间施工时的焊缝达到饱满要求。
混凝土浇筑的质量控制:混凝土的配比、搅拌机浇筑质量必须达到标准，浇筑时的温度、厚度等指标必须与施工规范及设计要求相符;混凝土被运到浇筑地后，要对其坍落度及均匀性进行认真检查，若发现不符合条件应二次拌合，再不相符则应禁用。
(3)完善管理体系，将责任落实到具体每一个人。
施工单位应建立健全管理体系，并适时对所有员工进行质量意识教育，让员工的素质、创造性及积极性得到提高，并能充分理解“质量第一”的重要性，使其既能对施工中的常见质量问题有较好的了解，又能采取有效措施防治，从而保证了工序的施工质量。
此外，还应结合工程给施工人员，如此才能保证施工质量。
四、施工后的质量控制要点分析完成桩基工程的施工后，要结合桩基工程的施工记录、成桩的检测结果等对桩基工程的施工质量进行分析评价，并作出评价报告(报告中应详细说明工程的质量隐患及相应的处理方法)。
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁是交通运输的重要组成部分，而桥梁的安全性和稳定性与桩基的质量密不可分。
桩基是桥梁施工中至关重要的一环，它的质量直接影响着桥梁的承载能力和使用寿命。
在实际的桩基施工中，常常会出现各种质量问题，这不仅会增加工程成本，更会对桥梁的安全性造成严重的隐患。
对桥梁桩基施工中常见的质量问题进行分析，并提出相应的控制措施，是至关重要的。
一、桩基施工中常见的质量问题1. 桩身偏斜桩身偏斜是指桩身在施工过程中产生偏离设计要求的情况。
桩身偏斜不仅会导致桩基承载力下降，还会影响桩基与上部结构的连接质量。
桩身偏斜的原因主要包括施工工艺不当、材料选择不当以及外力作用等因素。
2. 锤击不到位桩基施工中，挖掘机或压路机在进行桩基预制孔洞时，如果不够深或不够宽，就会导致桩的基础质量不稳定，影响桥梁整体的承载能力。
3. 土压力不均在进行桩基挖掘和浇筑混凝土时，不同的地质条件会导致土压力的不均匀分布。
土压力不均会导致桩基的稳定性下降，影响桥梁的承载能力。
4. 混凝土质量不达标混凝土因为配方不当、搅拌不均匀等原因，导致混凝土的质量不达标。
这会直接影响桩基的承载能力和使用寿命。
5. 钢筋绑扎不到位桩基中的钢筋绑扎不到位，会导致钢筋受力不均匀，影响桥梁的整体承载能力。
6. 施工工艺不合理施工工艺不合理是桩基施工中常见的质量问题之一。
比如施工中未按照设计要求进行搅拌、浇筑等工艺，或者未进行适当的检测和验收，都会影响桩基的质量。
1. 加强施工管理加强施工管理是防范桩基施工中常见质量问题的关键。
施工单位要对施工人员进行充分的培训和指导，确保他们熟悉施工工艺要求和质量标准。
设置专人负责施工现场的管理，加强对施工过程的监督和检查，及时发现和解决问题。
2. 合理选择施工机械和工具在桩基施工中，选择合适的施工机械和工具至关重要。
施工单位应根据地质条件和桩基设计要求，选择适合的设备和工具，确保这些设备和工具能够满足施工需要，保证桩基施工的质量和安全。
桥梁施工过程中的质量控制关键点
桥梁施工过程中的质量控制关键点一、桩基施工质量控制要点一、桩基施工质量控制要点（一）人工挖孔桩（一）人工挖孔桩其一，桩基孔径和垂直度等参数必须要反复的对比检查，成孔以后应该用检孔器复查一次，同时还应该对桩位原地面标高进行反腐对比检查，若是存在于施工设计有出入的地方必须要第一时间进行上报；其二，对孔内地下水相对丰富的孔桩而言应该要最大程度上的抽干孔内积水，进而确保混凝土施工质量。
若水源封堵作业存在难度，则必须要实施水下混凝土施工，应该仔细的计算出浇灌时的首批混凝土量，进而让其有足够的数量包裹导管，另外要确保浇灌的连续性。
管，另外要确保浇灌的连续性。
（二）钻孔灌注桩（二）钻孔灌注桩钻孔灌注桩存在的施工质量问题一般来说有下面几种：泥浆比例控制不合理造成的塌孔、沉淀超标现象；灌注施工作业时由于塌落度较小而导致导管堵塞、断桩的现象；由于导管预埋深度过大无法拔出而造成断桩的现象。
对于出现的这些质量问题，通常情况下我们应该选择下面一些解决方法：第一必须要根据桥梁工程项目施工地区的地质实际情况控制好泥浆的比例，进而有效的解决塌孔现象；第二必须要在混凝土拌合料运往灌注地点之后，仔细的检查混凝土拌合料的均匀性与塌落度，若不能达到相关规范标准则要求返工；第三应该保证水下混凝土作业连续进行，严格禁止出现停顿的问题，导管预埋也应该遵守相应规范要求。
求。
二、承台、墩柱施工质量控制要点二、承台、墩柱施工质量控制要点承台墩柱的施工作业中经常遇到的质量问题有下面几种：由于基地清理不彻底而造成承台钢筋骨架与基地之间保护层无法满足施工设计的要求，进而会对承台结构的受力产生较大影响；由于桩基顶面清理不干净而造成承台以及桩基混凝土出现脱节的问题，进而导致桩基与承台之间的抗拉作用降低；因为我们在整体预埋立柱钢筋骨架时无法及时的进行固定或是固定施工质量不符合标准而导致立柱钢筋保护层的作用不能完全的发挥。
量不符合标准而导致立柱钢筋保护层的作用不能完全的发挥。
桩基施工中的质量控制与问题排查
桩基施工中的质量控制与问题排查随着城市建设的发展，桥梁、大楼等工程的建设需要越来越多的桩基施工。
而桩基施工的质量控制与问题排查是确保工程质量的关键环节。
本文将探讨桩基施工中的质量控制与问题排查，以及如何应对常见的质量问题。
一、桩基施工质量控制1. 设计及验概桩基施工前，必须严格按照设计要求进行预验概。
预验概包括试桩和钻孔检测等，通过这些检测手段可以确定桩基的承载力和抗拔力，确保设计方案的准确性。
在施工过程中，也需要根据设计要求进行现场检测和监测，以确保施工的质量与设计要求相符。
2. 施工过程控制桩基施工过程中，施工人员应按照工艺要求进行施工，并且进行实时监测。
例如，在灌注桩的施工中，要注意灌注浆液的流量、浓度和质量控制，确保灌注桩的质量。
同时，还要定期检查桩筒的成型情况，如发现多空、管壁倾斜等问题，需要及时进行整改。
3. 材料质量控制桩基施工中使用的材料也是质量控制的关键。
例如，在打桩施工中，桩材要符合强度、韧性等要求，钢筋和钢模板要符合设计要求，并且要有相关的质量检测报告。
此外，施工中使用的灌注浆液、混凝土等材料也需要符合相关标准并进行实时监测，以确保质量。
二、桩基施工中常见的质量问题1. 桩身强度不足桩身强度不足是桩基施工中常见的问题。
造成强度不足的原因有很多，包括桩身材料不符合要求、施工工艺不当等。
强度不足会导致桩基抗力不足，可能导致桩基沉降过大或者桩基发生沉降变形。
2. 桩眼偏位桩眼偏位是指灌注桩中，灌注浆液未能充分填实桩眼，导致桩眼偏位或者多空现象。
这通常是由于施工过程中控制不当，灌注浆液无法充分进入桩眼。
桩眼偏位会导致桩基的抗力不均匀，从而影响工程的承载力和稳定性。
三、解决常见质量问题的措施1. 加强监测与检测在施工过程中，要加强对桩基的监测与检测。
通过使用先进的监测设备，及时发现施工中的问题，确保施工符合设计要求。
例如，可以使用超声波仪器进行桩体强度检测，及时发现并解决强度不足的问题。
桥梁桩基施工工序质量控制措施
桥梁桩基施工工序质量控制措施1.前期准备：-组织编制施工方案和施工组织设计，明确施工工序及施工方法，为后续施工做好准备。
-与设计单位和技术人员进行沟通，了解设计要求和技术规范，以便按照要求进行施工。
2.施工人员资质和培训：-按照国家规定，确保参与施工的人员具备相应的资质和证书。
-进行必要的岗前培训，使施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
3.桩基施工方案：-根据桥梁设计要求和施工条件，编制详细的施工方案。
-施工方案应包括桩基类型、桩长和桩径、桩的布置方案、桩的施工方法等内容。
4.施工设备和材料：-选择合适的施工设备和材料，确保其质量和性能符合设计要求和国家标准。
-对施工设备进行定期检测和维护，确保其正常运行。
5.钻孔施工：-对钻孔工艺进行规范，确保钻孔直径、深度和位置的准确性。
-钻孔时，需要根据地质情况和设计要求选择合适的钻孔液，控制钻孔液的质量和用量。
6.灌注灌浆：-根据桥梁设计要求和施工方案，选择合适的灌浆材料。
-在灌注灌浆过程中，要控制灌浆材料的用量和扩散范围，确保灌浆均匀和充实。
7.桩基验收：-在桩基施工完成后，进行桩基验收，检查桩基的质量和合格性。
-检查项目包括桩身和桩顶的垂直度、外观质量、桩顶标高等。
8.资料归档：-对施工过程中的各类文件和记录进行归档，包括施工日志、检测报告、验收报告等。
-归档资料应包括施工过程中的工序、技术参数、质量控制措施等内容，为后续的维护和检测提供参考。
综上所述，桥梁桩基施工工序的质量控制措施涵盖了前期准备、施工人员培训、施工方案编制、设备和材料选择、施工工艺规范、验收和资料归档等方面。
通过采取这些措施，可以确保桥梁桩基施工的质量和安全，提高桥梁的使用寿命和稳定性。
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析
桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一个环节，其质量问题直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
在桥梁桩基施工中，常见的质量问题包括地基不均匀沉降、桩基沉降、桩身质量不合格等。
对于这些质量问题，我们需要采取相应的控制措施来确保桥梁桩基施工的质量。
一、地基不均匀沉降地基不均匀沉降是指地基在不同位置发生沉降，导致桩基受力不均衡，从而影响桩基的承载力和稳定性。
造成地基不均匀沉降的原因可能有地基土质不均匀、地下水位变化、地基下沉等。
针对地基不均匀沉降的问题，需要采取以下控制措施：1. 在施工前进行地基勘察，了解地基土质的特点，根据地质情况选择适当的桩基类型和施工方法。
2. 对于地基土质不均匀的情况，可以采用土体加固或改良地基的方法，提高地基的承载力和稳定性。
3. 合理控制地下水位的变化，采取排水或注浆等措施，防止地下水对地基的影响。
三、桩身质量不合格桩身质量不合格是指桩身出现裂缝、变形或破损等问题，影响桩基的承载能力和稳定性。
造成桩身质量不合格的原因可能有材料质量不合格、施工质量不合格等。
针对桩身质量不合格的问题，需要采取以下控制措施：1. 严格控制桩基材料的质量，对桩基材料进行检测和验收，确保材料符合规范要求。
2. 加强对桩基施工工艺的控制，采取适当的施工方法和措施，保证桩基施工质量符合规范要求。
3. 在施工过程中对桩基进行质量检查和监测，发现问题及时采取措施进行修补或替换，确保桩基质量合格。
桥梁桩基施工中常见的质量问题需要我们对施工过程进行严格控制和管理，采取相应的控制措施来确保桩基的质量。
只有做好桩基施工质量的控制，才能确保桩基的安全性和稳定性，为桥梁的使用和维护提供保障。
桩基施工中的质量把控与技术难点解决
桩基施工中的质量把控与技术难点解决桩基作为建筑施工中常见的一种地基处理方式，其质量把控和技术难点解决一直是施工企业需要面对的重要问题。
良好的桩基施工质量保证不仅关乎建筑安全稳定，还直接影响到整个工程的使用寿命和性能。
本文将探讨桩基施工中的质量把控与技术难点解决。
一、桩基施工中的质量把控1. 土质分析与设计土质是桩基施工的基础，对土壤的分析和设计是施工质量把控的首要环节。
通过对地质勘探和实地取样分析，确定土壤的性质和承载力，从而确保桩基施工的稳定性和耐久性。
2. 施工过程管理桩基施工的每一个环节都需要严格把控。
例如，钢筋的预埋要符合设计要求，钢筋的搭接要牢固可靠；混凝土的配比、搅拌和浇筑要精确控制；振动桩的施工过程中，振动时间、振动频率和振动力度要合理控制。
3. 质量检测与验收桩基施工完成后，需要进行质量检测和验收，以确保施工质量符合设计要求。
常见的质量检测方法包括超声波无损检测、静载试验和动力触探等。
通过科学有效的检测手段，对桩基施工中的质量问题进行及时的发现和解决。
二、桩基施工中的技术难点解决1. 大直径桩施工技术在一些大型基础工程中，需要采用大直径桩来进行承载。
大直径桩施工技术难度较大，需要解决的问题包括机械设备的选择和操作、桩身的质量控制等。
通过合适的机械设备和施工工艺，可以提高大直径桩的施工效率和质量。
2. 施工中的桩周土质破坏在一些特殊地质条件下，桩基施工过程中可能遇到桩周土质破坏的问题。
桩周土质破坏会导致桩基的稳定性下降，严重影响工程质量。
解决这一问题的方法包括加固桩周土体、合理控制施工参数和优化桩基设计等。
3. 桩基施工中的水土保持在桩基施工过程中，需要进行有效的水土保持措施，防止施工过程中的土壤侵蚀和水土流失。
采用合适的防护措施，如铺设防护网、设置排水系统和合理控制施工进度，可以有效降低水土保持风险，保障施工质量。
4. 长桩施工技术长桩的施工技术是桩基施工中的一大难点。
长桩常常用于高层建筑和桥梁工程中，需要保证桩体的垂直度和稳定性。
桥梁桩基施工质量控制
桥梁桩基施工质量控制咱先说说这施工之前的事儿。
施工前得把各种准备工作做足。
就像大厨做菜之前得先把食材准备好一样。
要先勘探地质情况，这就好比你要了解你要在什么样的土地上种庄稼。
如果地质情况没搞清楚，那后面的施工就像是在黑暗里走路，磕磕绊绊的。
然后是设计图纸，这图纸可不能马虎。
它就像打仗时候的作战计划。
要是图纸设计有问题，那施工的时候就会乱了套。
所以施工人员得好好研究图纸，每一个细节都不能放过。
比如说桩基的深度、直径这些数据，都是非常关键的。
这就好比你做衣服，尺寸量错了，做出来的衣服肯定不合身。
接着就到施工过程啦。
混凝土的质量是重中之重。
混凝土就像人的骨头一样，是支撑整个桩基的关键。
这混凝土的配比得严格按照要求来，水泥、沙子、石子的比例可不能乱调。
要是混凝土太稀了，就像人缺钙一样，软趴趴的，没什么力气，这桩基可就不结实。
要是太稠了，又不好施工，就像人吃多了不消化一样，堵在那里。
还有钢筋笼的制作和安装。
钢筋笼就像是混凝土里的钢筋铁骨。
制作钢筋笼的时候，钢筋的规格、长度、间距这些都得严格控制。
就像搭积木一样，每一块都得放对位置。
安装钢筋笼的时候也要小心，不能把它弄变形了。
这就好比你给一个很精致的模型安装骨架，要是骨架歪了，那这个模型肯定不好看，而且还容易散架。
在施工过程中，施工人员的技术水平和责任心也很重要。
这些工人师傅就像战场上的士兵一样，他们的操作直接影响着工程的质量。
他们得按照规范来施工，不能偷懒，也不能瞎搞。
每一个环节都要认真对待。
另外，施工过程中的监测也不能少。
这就像给病人做体检一样。
要随时监测桩基的垂直度、深度这些参数。
要是发现有偏差，就得及时调整。
要是等问题严重了才发现，那就像病入膏肓了才去看医生，那就晚啦。
最后呢，施工完成后的验收也是非常关键的。
这就像是考试交卷之后老师给打分一样。
验收人员得严格按照标准来检查，不能放过任何一个小问题。
只有验收合格了，这桥梁桩基的施工质量才算是真正过关了。
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B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道而给路基沉陷留下质量隐患。
防治沉降的设计施工要点通常采用砂类、渗水性土作为填料加强路桥过渡段路堤填料的选择实施路桥过渡段路堤填筑之前，要谨慎地选择施工路段的填料，将各种土壤作进行比试验，并从实验结果中，比较各种土壤的技术指标，从中选出最适宜的土壤作为过渡段路堤的填料。
通常采用砂类、渗水性土等这样的具有良好的级配水稳定性和压实特性的材料作为填料。
巧用土工格栅土工格栅是一种具有很特殊的工程特性的材料，它具有典型的应力、应变分散，会约束土体的侧向变形，控制路基填土的侧向位移，从而增强路基的整体稳定性，由于土工格栅具有弹性，在车辆荷载的反复作用下，也会减少或不产生变形的累积，而且由于土工格栅与路基填土的摩擦作用，使上部荷载在路基中重新分配，降低了桥台台背局部范围土中的垂直应力，从而减少沉降。
土工格栅因以上的这些性质，而成为一种有效控制路桥过渡段不均匀沉降的措施。
合理设置缓和过渡段由于桥梁为刚性结构，基本不产生沉陷，而路基为柔性要允许存在变形，因此刚性桥面与柔性路面的衔接必然产生沉陷。
因此，软土地基处治时，各段不同强度之间需设置强度过渡段。
同样，地面上的路堤，亦需要设置强度过渡段。
选择有利于减少路桥过渡段沉降的桥台结构在各种型式的桥台结构中，过渡段路堤在桥台结构施工前填筑，不受施工作业面的限制，这样更有利于大型机械碾压，使压实更加均匀，压实度也更容易达到设计要求。
优化施工组织在路桥过渡段的施工组织设计中，应该首先考虑减少路桥间的工后沉降差。
应尽量提前软土地基路段的施工时间，通过增加预压时间，来减少软基路堤工后沉降。
此外，对一些路基工后沉降可能大的工点，必须优先安排深层软土地基和桥头高路堤施工，并且进行静置预压直至符合规范要求为止。
总之，我们建筑工作者应该充分掌握道桥施工技术要点，保障道桥施工质量，为我国道桥建设事业组贡献。
作者单位：河北省曲阳县养路工区影响桥梁桩基质量的因素影响桥梁桩基质量的因素主要有:桩基砼灌注及桩基成孔。
准备阶段灌注桩施工应具备工程地质资料，水，水泥，砂，石，钢筋等原材料及制品的质量检验报告。
灌注桩施工时，应按有关规定制定安全生产保护、环境等措施。
钻孔成孔质量控制钻孔桩一般多用于软弱,松散未成岩的粘土,砂土等易坍塌的且厚度较大的地层中,或地下水浅且水量较大的地层中,因此保证孔壁稳定、不坍塌是钻孔成孔质量的关键。
保证孔壁稳定的关键因素有护筒、护壁泥浆及钻孔的连续性。
护筒的内径应比桩径稍大，一般大20～40c m，护筒的高度应高出地面0.3m或水面1～2m。
护筒的埋深一般为2～4m，护筒的连接处要求筒内无突出物，应沉入冲刷水位下1～1.5m。
护壁泥浆的密度、粘度、含砂量等指标必须满足规范要求或根据围岩特性进行调整，使其能稳定孔壁不坍塌；钻孔泥浆应始终要高于孔外水位或地下水位1～1.5m。
在砂量大且地下水量大的地层中钻孔时，钻进的不间断、连续施工是保证孔壁稳定的重要因素；钻进中要随时测量进尺，钻孔时须及时填写钻孔记录，在地层变化处要捞渣辨别地层与地质剖面是否相符。
特别是接近设计标高时要加强测量保证终孔标高与设计吻合，桩底持力层与设计吻合。
对端承桩要检测嵌岩深度，基底持力层厚度等到是否符合设计。
人工挖孔成孔质量控制人工挖孔一般用于孔径大且桩长较短、无地下水或地下水量小且较密实的地层中，人工挖孔主要要保证孔径、垂直度、终孔岩层的承载力、持力层厚度、嵌岩深度要满足设计要求，终孔后应采用钎探或钻探检测基底持力厚度是否满足设计要求。
软弱松散地层中挖孔时护壁必须及时跟进保证孔壁完整及稳定，对扩孔、裂隙等影响桩基质量的地质病害必须采取措施进行补救；特别要检测是否存在薄壁盲洞或“蛋壳”基底（桩底软弱夹层或溶洞），以避免桩基横弯或桩基承载力不足，影响桩基质量。
清孔质量控制清孔主要目的是清除孔底沉渣，避免产生桩底软弱层，使桩基承载力不桥梁桩基施工质量控制之我见文/杨兴志TRANSPOWORLD 2012No.13(Jul)252足影响桩基质量。
清空方法有换桨、抽浆掏渣空压机喷射沙浆置换等。
不论采用何种清孔方法，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验。
桩基砼灌注质量控制桩基混凝土通常采用水下混凝土及干处普通混凝土两种方法浇筑，钻孔桩大多采用水下混凝土法施工，而人工挖孔多采用普通混凝土施工。
水下混凝土灌注质量控制混凝土浇筑前的准备工作是混凝土浇筑是否顺利、成功的前提条件，因此必须准备充分后才能浇筑。
水下混凝土的准备工作包括设备、材料和场地三个方面设备水下混凝土必须一次浇筑完毕而不能间断，因此搅拌设备，动力设备必须完好，且并必须有备用；使用外电的必须有备用发电机防止突然停电，使混凝土浇筑中断。
运输设备要保证混凝土能连续浇筑，不待料、不窝工为宜，且要保证混凝土在运输过程中和易性和坍落度不受损失或少受损失。
混凝土导管的长、短搭配非常重要，最底端的一节应以3m为宜，中间宜以1.5～3m交替搭接为宜；导管的连接必须形成记录，导管的总长度、总节数、单节的长度、编号、位置必须记录清楚，以便拆管时能准确掌握混凝土埋管深度避免断桩，导管距孔底的距离应控制在25～40cm。
导管的法兰盘要保证拆装方便，缩短拆、装时间为宜，且应保证密封。
材料严格根据设计混凝土的强度等级，采用相应的材料。
水泥初凝时间不宜早于2.5h，强度等级不宜低于42.5。
不能采用受潮结块的水泥，且存放期不宜超过3个月。
粗骨料宜优先选用卵石，如采用碎石宜适当增加砼配合比的含砂率。
集料最大粒经不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm.细骨料宜采用级配良好的中砂。
混凝土坍落度宜为180～220mm。
适当控制水泥用量。
场地场地应以混凝土拌和运输方便快捷不窝工为原则准备。
钢筋笼的制作和安装钢筋笼的制作必须满足设计及规范要求，钢筋的保护层厚度不能小于设计，距孔底的距离不宜小于5cm，要避免钢筋与地下水接触引起锈蚀。
钢筋笼必须固定牢固，避免在浇混凝土时产生偏移、上浮。
灌注混凝土清孔灌注混凝土前必须检测孔底沉渣厚度，沉淀超标的必须再次清孔，浇筑前必须检测泥浆浓度，若浓度超标，压力过大，影响混凝土上升的应采取措施减压。
首批混凝土量的贮存首批混凝土的数量应以初次埋管深度不小于1m来贮备，导管顶贮料斗的容积不能小于首批混凝土量的体积。
孔内混凝土的高度，导管埋置深度的测量浇筑中的孔深测量是水下混凝土灌注质量控制的关键点之一，导管埋置过深上部混凝土压力过大而不易灌注，过浅易断桩，因此加强测量，且测量采用有标记米数的测绳，测绳最底部应有钢筋等宜下沉的挂件等物件，且重量要能很顺利下到泥浆为宜，接挂件长度要在测绳中相应扣处。
及时拆管是浇筑的关键。
测量混凝土高度，计算导管埋深，导管埋深宜控制在2-6m之间，根据埋深及下管记录来确定最佳的提升高度和拆管节数，以保证混凝土能够顺畅灌注。
拆除护筒处于地面或桩顶以下的井口整体式刚性护筒，应在混凝土浇筑完毕后立即拔出，处于地面以上能拆除的护筒部分，须持混凝土达到5Mpa后拆除；当使用全护筒时，应逐步提升护筒，护筒底面埋深应保持1～2m埋深。
人工挖孔桩混凝土质量控制准备工作石、砂、水泥等的贮量应以能一次浇筑完毕来准备，避免产生接桩。
孔口至孔底的落差较大，直接向孔内倾倒混凝土易产生离析。
因此应准备串筒，导管等混凝土引导设备，且串筒底口应离桩底不得大于2m，避免混凝土产生离析，拌和动力设备要完好，运输设备要能保证连续作业，不待料，不窝工。
混凝土灌注灌注前应检查孔底是否有残渣和积水，若有应进行清理。
积水排不干时，初期混凝土拌和时应减少用水量，增大水泥用量使混凝土能吸干孔底残留的水，避免混凝土离淅。
灌注人工挖孔桩应加强捣实控制。
保证混凝土密实。
当使用导管灌注砼时，在距桩顶2m范围内的混凝土必须用振捣器捣实。
接桩处理对于产生接桩的必须对施工缝进行认真处理。
当因故中断浇筑时应在混凝土表面及时加插短钢筋或片石。
下次施工前应将工作面凿毛并清理干净后在其上抹一层1～2cm的1：2的水泥砂浆，才能浇筑混凝土。
接桩必须有影象文字记录资料以备查考。
混凝土原材料及配合比质量控制混凝土原材料质量控制和配合比质量控制是桩基施工质量的关键点之一，是桩基施工质量控制的重点。
粗骨料的强度，级配粒径必须要满足要求，细骨料的含泥量或粉沫不能超标。
配合比的确立，配合比试验使用的原材料必须与施工使用的原材料相吻合，试验既要考虑施工方便，成本最低又要考虑混凝土的质量指标。
施工时必须测定含水量，将试验配合比换成施工配合比。
施工配料时应严格按配合比进行。
要保证水灰比与试验配合比相吻合，不得采用加水或加砂的方法来调整坍落度。
施工配合比的换算调整必须由试验人员控制。
结语在国家公路网建设中，桥梁施工中桩基础正大量被采用，不管是采用钻孔桩施工还是挖孔桩施工，都应以科学的方法来保证施工质量，在不断施工中总结经验，力求新工艺，新技术的推广。
作者单位：贵州省公路工程集团有限公司2012年第13期253(7月上)《交通世界》。