轴承分类及代号的含义

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

轴承分类及代号的含义

零类轴承:

零类轴承(0类轴承)就是深沟球轴承(deep groove ball bearing ).用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。

0类轴承后置代号含义:

RSR——轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR

.2RSR——轴承两面带密封圈。例:6207.2RSR.

ZR——轴承一面带防尘盖。例:6207 ZR

.2ZR 轴承两面带防尘盖。例:6207.2ZR

ZRN——轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。

.2ZRN——轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例:6207.2ZRN 。

一类轴承:

一类轴承(1类轴承)即调心球轴承,适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

二类轴承:

二类轴承(2类轴承)即是圆柱滚子轴承,主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。属分离型轴承,安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。

三类轴承:

三类轴承(3类轴承)即调心滚子轴承,外圈是以轴承中心为球心的球面,具有自动调心性,滚动体与内、外圈滚道之间是线性接触,能承受大的径向载荷。适用于矿山、冶金、造纸等高负荷重型机械和大型机械设备。

四类轴承:滚针轴承

六类轴承:

六类轴承(6类轴承)即角接触球轴承,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,单列角接触球轴承只能承受单方向轴向载荷,困此一般都常采用成对安装。成对使用时,以预先调整好间隙的配对角接触球轴承最为方便。保持架的材质有黄铜、合成树木脂,依轴承形式,使用条件而区分。DB组合、DT组合、DF组合成四点接触、双列角接触球轴承可承受径向和双向轴向负荷。角接触球轴承适用于高速及高精度旋转。此类轴承主要应用于机床主轴、高频马达、油泵、空气压缩机、印刷机等。四点接触球轴承多用于轧钢机的油锟箱以承受轴向负荷。

七类轴承:

七类轴承(7类轴承)即圆锥滚子轴承。主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。外圈可分离,组装容易。在安装和使用过程中可以调节轴向游隙与径向游隙,可以预过盈安装。主要用于汽车的前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴;机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。

八类轴承:

八类轴承(8类轴承)又叫推力球轴承,由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成。主要用于汽车转向销、机床主轴。

推力球轴承为分离型轴承,可很方便地分别在机轴或轴承座孔中进行安装和拆卸。

推力球轴承根据结构的不同分为单向推力球轴承和双向推力球轴承,单向推力球轴承可以承受单一方向的轴向负荷,单方向限制轴的轴向位移;双向推力球轴承,可承受两个方向的轴向荷,限制轴的双向位移。但此类轴承不能承受径向负荷。

九类轴承:

九类轴承(9类轴承)又叫推力滚子轴承,包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力滚针轴承(也有把此类归为4类轴承:滚针轴承)。

推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机,制铁制钢机械。

推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤压机等。

推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途:单向:起重机吊钩,石油钻机转环;双向:轧钢机辊颈。推力滚针轴承主要用于汽车、机床、机械的变速装置。

非标轴承:

非标轴承即非标准轴承,通俗的讲,就是不符合国家标准规定外形尺寸的轴承,也即外形尺寸不同于国家标准规定的所有轴承。

其主要特点为,通用性程度低,多为特殊设备、特殊场合应用,批量小,新研发设备试用产品占多数;但因其非规模化、批量化生产,生产企业又不多,成本则高,价格较贵。

标准轴承:

标准轴承的内径或外径、宽(高)度、尺寸符合GB/T 273.1-2003、GB/T 273.2-1998、GB/T 273.3-1999或其他有关标准规定的轴承外型尺寸。

非标轴承就是和标准轴承尺寸结构对不上的就属于非标轴承,也就是按客户要求生产的轴承例如.非标内外49 ,标准的50 ,其他什么都一样.那49就属于非标,需要按照客户书上的尺寸、结构比,否则就不知道49是国标还是非标。

还有的结构不一样.例如有的钢球滚子多.或者少.这种少见,一般都可以通用全称就是非标准轴承。

精密轴承:

精密轴承按照ISO的分级标准分为:P0,P6,P5,P4,P2.等级依次增高,其中P0为普通精度, 其他等级都是精密级别。当然,不同分级标准,不同类型的轴承,他们的分级方法有所不同的,但意义是一至的。精密轴承使用性能上要求旋转体具有高跳动精度、高速旋转及要求摩擦及摩擦变化小。

精密轴承与普通轴承应从以下几点来进行区分:

1、尺寸要求值不一样,精度等级高的产品其尺寸偏差(内径、外径、椭圆等)都比精度等

级低的产品要求的值要小;

2、旋转精度的要求值不一样,精度等级高的产品其旋转精度(内径向跳动、外径向跳动、

端面对滚道的跳动等)都比精度等级低的产品要求的值要严;

3、表面形状和表面质量的要求值不一样,精度等级高的产品其表面形状和表面质量(滚道

或沟道的表面粗糙度、圆形偏差、沟形偏差等)都比精度等级低的产品要求的值要严;

4、精度等级特别高的产品其材料要比一般精度等级的产品的材料性能更为有利。

一般情况下,滚动轴承成品的精度等级分为以下六个等级(由低到高):0;6;6X;5;4;2。

精密轴承对相配机件的要求

相关文档
最新文档